Seilbahn TV und Psychedelika sind schon seit Jahren einen grandiosen Kombination. Und dann kommt auf einmal mein "Heimat-Seilbahn" vorbei! 🥳

Hi, ich wohne im Nachbarort und finde es auch sehr schade, dass dieses Stück Historie nun sein Ende findet. Danke für das tolle Video!

das ist ein schönes Video das machst du klasse du bist ein freundlicher KZreadr ich wünsche dich einen angenehmen Sonntag und morgen einen angenehmen Wochen Start und bleibe gesund

Servus! Wieder ein interessantes Video 👍 bei uns in Kärnten gibt es eine ähnliche Anlage die Magnesit, für die Produktion von feuerfest Produkten, von der Millstätter Alpe nach Radenthein ins RHI Werk befördert . Die läuft bestimmt auch schon seit gefühlten 100 Jahren. Ob und wie lange diese noch steht bzw. In Betrieb ist , ist fraglich. Solange der Bergbau noch lukrativ ist , wird's die Anlage auch geben denk ich . Vor über 30 Jahren hatte die Anlage eine 2. Sektion für den Transport von Magnesitstaub nach Ferndorf wo dieser in "Heraklith" Platten eingearbeitet wurde . Von dieser sind leider nur noch die Kurven und die Fundamente übrig. Grüße aus 🇦🇹

@theoz2850

11 ай бұрын

Es stehen dort noch immer relativ viele Stützen, von denen allerdings einige komplett von Bäumen überwuchert sind. Sogar eine Kurvenstation mitten im Wald, die komplett zugewachsen ist, gibt es noch.

@hobbyeubauer1162

11 ай бұрын

@@theoz2850 echt? Dachte man hat alles zurückgebaut und weggeräumt .Vermutlich aber nur die leichter zugänglichen Stützen direkt neben der Straße .

Eine Tolle Bahn, leider habe ich noch nie so eine Materialseilbahn gesehen, obwohl sie eigentlich die Anfänge der klassischen Umlaufbahn darstellt. Top Video übrigens!

Hast schon ein Video von der Tunnelbahn Fleissalm in Heiligenblut gemacht, ist nämlich eine einzigartige Bahn wenn ich mich nicht täusche.

@seilbahntv

Жыл бұрын

Noch nicht.

@progamerxdYT

3 ай бұрын

​@@seilbahntvteste sie so schnell es geht aus. Sie schließt bald Sa das Skigebiet Insolvenz gehen wird. (Wird prognostiziert)

Ich habe die Kurve überhaupt nicht verstanden. Haben Sie noch Detailaufnahmen oder eine Skizze dazu? Danke für die Präsentation.

👍👍👍

Sodom und Gomorra, dass die Seilbahn größtenteils abgerissen werden soll. Ich hoffe, dass sich noch irgend ein Verein zusammen findet, der die Kauft und bewahrt, oder dass sie unter Denkmalschutz gestellt wird! So was MUSS erhalten bleiben. Weil du nur Bilder gezeigt hast, steht die aktuell schon still? Dein Video war aber wie immer super.

@seilbahntv

Жыл бұрын

Die Bahn war nicht in Betrieb, als ich dort war. Darum nur Fotos. Es gibt einen Verein, der sich für die Bahn einsetzt, aber ob der Erhalt noch gelingen kann?

@bayernbahn1549

Жыл бұрын

@@seilbahntv Das klingt schon mal gut. Ich hoffe es. Man sollte da sowas machen wie in Schweden. Hoffentlich gibt es dann aber keine Probleme mit den Stützen.

@technikfreak_ch

Жыл бұрын

​@@bayernbahn1549 die in Schweden ist nicht mehr in Betrieb und stand zum Verkauf, soviel ich weiss wurde die abgerissen.

@bayernbahn1549

Жыл бұрын

@@technikfreak_ch Ich habe was davon gehört, dass die Statik der Stützen irgendwie nicht mehr gegeben war. Mehr weiß ich nicht.

@CBF1

Жыл бұрын

All old ropeways must be preserved, demolition ans scrapping is what happens when you let corporate businessmen and governmental authorities make the decisions on the ropeways because they don't care about their people, they only care about what makes them the most money in the quickest and most cost-efficient way possible, less for more, therefore said. However as far as I know this material ropeway(Leimen - Nussloch) is owned by a cement company unlike how most ropeways across the world are. It is still a shame nevertheless... a crying crying shame!

Im steirischem Salzkammergut betreibt die Fa. Rigips eine solche Seilbahn. Streckenlänge ca. 9km....... de.wikipedia.org/wiki/Materialseilbahn_Grundlsee

Schade. Eigentlich sollte dieses CO2 freie Transportmittel noch weitere hundert Jahre fahren, oder zumindest an einen Standort verlagert werden, wo die Seilbahn eineen ähnlichen Zweck vollfüllen kann.

@bus4223

Жыл бұрын

Die Bahn ist aus den 50er Jahren und am Ende ihre Lebenszeit. Eine Verlagerung würde auch eine Neuzulassung nötig machen, was unerreichbar ist. Heute würde man auch eine Förderbandanlage bauen und keine Lohrenbahn mehr.

@CBF1

Жыл бұрын

All old ropeways should be relocated to private land to be preserved. They are mechanical works of art. At least the Lohrenbahn Leimen is not owned by governmental authorities and corporate business cunts.