Часть вторая - kzread.info/dash/bejne/lIOqubedcavcmMY.html

@romanshatkovskyi9845

4 жыл бұрын

Скажите пожалуйста соунд-трек в ролике? P.S я поставил лайкоцыд 👍

@999sanjok

4 жыл бұрын

Супер канал. Супер видосы. Но у первого вайпера блок был всё таки чугунным. Эт потом он стал алюминиевым.

Этот канал является не просто кантэнт платформой, а настоящим клубом в котором должны быть только настоящие ценители подобных автомобилей, надеюсь так будет всегда.

@YY-zw2ec

4 жыл бұрын

Немцы и япы не пройдут

@ruslansunsrv1340

4 жыл бұрын

@@YY-zw2ecИлт Шутка фиговая или лишнее ляпнул не подумав .

@user-qr3ji1wu4t

4 жыл бұрын

@@YY-zw2ec ну да мотор ачивы совсем такой американский митсубиси. Просто вот не яп совсем )))))

@user-qr3ji1wu4t

4 жыл бұрын

А автор политкорректно не рассказывает с кем совместно американские коллеги разрабатывали эти ракеты))))

@Awgusstin

4 жыл бұрын

@@YY-zw2ec Такое мог ляпнуть только тот, кто знает технику лишь из ГТА, или "Нидфорспид".

В детстве этот Додж Вайпер восхищал своим аэродизайном. Автомобиль из будущего. Автомобиль с другой планеты.

@begiban9644

3 жыл бұрын

Ты точно из будущего, в детстве меня восхищала копейка

@obaoba3301

3 жыл бұрын

@@begiban9644 ну как-бы человеку может быть лет 30, не вы*бывайся

@user-fw2zk4um1c

3 жыл бұрын

Viper это Гадюка.

Господи, какой божественный звук у вайпера, это просто нечто.

Помню в автокаталоге 1999 года, первый раз увидел Додж Вайпер. В описании было сказано, что под капотом таится восьмилитровый двигатель, и мне показалось это опечаткой, я не мог себе тогда представить, что такой объем могли запихнуть в автомобиль)

Обалденньіе девяностьіе!... Обожаю их! Спасибо за впечетляющее видео!

@vladvulcan

4 жыл бұрын

что, нет русского языка в клавиатуре?

@user-gd8gs2we9b

4 жыл бұрын

@@vladvulcan украинская клавиатура наверное.

@user-qr3ji1wu4t

4 жыл бұрын

Согласен . Американцы в 90х вновь выдали целое поколение автомобилей задав моду и в дизайне и в характеристиках особенно в пересчете на деньги)))

6:53 Dodge Viper RT10 1992 - самый красивый из всех гадюк, когда-либо произведённых! Сугубо личное мнение.

@karldecori9408

4 жыл бұрын

да вообще без вопросов - он сверху на женщину с талией похож ))) Самый секси авто из созданных. Ну разве еще Понтиак Фаерберд из 1996-97 года тоже бомба по дизайну.

@EaracerGTR

10 ай бұрын

@@karldecori9408 100% Жарптица именно 1996-97 самый сок!

@EaracerGTR

10 ай бұрын

Так и есть. РТ-10 и есть самый правильный Вайпер, какой и должен был быть

Сразу лайк, даже не начиная воспроизведение видео !!!!

Да не обращай ты внимания на этих умников, не трать время! Ну топчик же делаешь! Приятно смотреть. Желаю сил и вдохновения!!!)))

да, Корветт С4 уделывал любую из Феррари тех лет... по цене. F40 был первым из дорожных легально произведённых автомобилей, взявших барьер в 320 км/ч (200 миль/ч) и это было в 1987 году. в 1991 году мюнхенцы так же преодолели 200 миль/ч на раздушенном 850 CSI. Корветту эта отметка покорилась в 2002 году на модели С5 Z06. Додж Спирит по габаритам подходит под европейский бизнес-класс и у всех европейцев были модели превосходящие его по характеристикам, можно даже не вспоминать легендарный Опель Омега Лотус. амер превосходил европейцев только в цене. Крайслер не делал двигателя совместно с Ламбо. в то время компания из провинции ди Болонья была подразделением Крайслера и амеры перенесли разработку топовых двигателей в Сант Агату, таким образом подражая баварскому М Gmbh.

@vladvulcan

4 жыл бұрын

Крайслер использовал специалистов принадлежащей ему Ламбы, это факт

@Lunatic_1352

4 жыл бұрын

Ф40 вообще говно

@vlm385

4 жыл бұрын

Taras _1 расскажи это Дженсону Баттону

@Lunatic_1352

4 жыл бұрын

@@vlm385 я вообще не знаю кто он и нахуй мне нужно ему что то рассказывать?

@vlm385

4 жыл бұрын

Taras _1 Это чемпион в Формуле 1, если что. За Феррари никогда не выступал, но F40 считает лучшим спорткаром.

АвтоТРЕНДЫ в тренды! Давай комментируем ,лайки,дизлайки,он старается пилит ролики,давай и мы напрягёмся,просто в коменте плюс ставьте,этого достаточно! Лично я сейчас десять плюсов поставлю!

каждая серия - шедевр! спасибо!

Спасибо за ваш труд.

Как же я обожаю американские тачки.Особенно Chrysler.Не знаю,но у меня такое чувство как что то притягивает меня к этому концерну

@yuriiponomarev

2 жыл бұрын

Правильно. Это высочайшая мода. Это для настоящих

Второй Тарас (Taurus) был моей первой машиной. Бехи и Мерсы рядом не столи по комфорту вождения этой тачкой - в ней в принципе не устаешь. SHO не владел, но порулил. Он куда динамичней, при том же уровне комфорта, но на трассе разницы особой нет. В любом случае врубаешь круиз и придерживаешь руль пальцем одной руки, развалившись в удобном кресле и наслаждаешься пролетающими видами за окном. Машина мягко качается на неровностях, в колонках играет Boss Hoss, шумоизоляция салона шикарна и ты не слышишь работы мотора, не говоря о шелесте шин, и совершенно не замечаешь разницы между 60 или 120 км/ч. Тарас навсегда стал моим эталоном комфорта.

Не только 2 седана влице БМВ М5 и АЛЬПИНА были быстрее чем спирит 1991 году! стоило бы упомянуть МЕРСЕДЕС ХАМЕР W124 и ОПЕЛ ОМЕГА ЛОТУС... А так видос крутой

@oldboygeo8587

4 жыл бұрын

/Вайпер/ Мало осталось таких мужских автомобилей в мире! Грузовико-подобный объем 8 литров, 10 цилиндров, задний привод даа еще и на механикеее! Настоящая мечта ❤

@user-xy1sc3jr9m

3 жыл бұрын

@@oldboygeo8587 к сожалению их уже с 17 если я не ошибаюсь года не выпускают

Обожаю Вайпер

@caxapo4ektv941

4 жыл бұрын

+

@glebos1710

3 жыл бұрын

F, его больше не выпускают:(

@clearheaded248

3 жыл бұрын

@@glebos1710 Да ладно! Мы знаем.

За Торос отдельное спасибо!Был такой зверь! Ямаха . комфорт на высоте

С удовольствием посмотрел. Прям фантики турбо, топчик мать его. Больше терпения, подписоты, лайков и спонсоров(1XBET АУ!!!!! человек годноту делает)))). Ты нашел свою аудиторию 5+

проблема Ачивы не в ней самой а в бренде Олдсмобил: по сути это компакт-купе для молодёжи, а Олдсмобил всегда ориентировался на людей состоятельных, старше 40-ка сет... ну и молодёжь соответственно не рассматривала продукцию Олдсмобил: "Чё там, Олды выпустили какую-то модель? опять для стариков наверное..." и молодёжь помажористей пойдёт глядеть каталог у Понтиака а парни попроще - у Шеви (хотя все бренды одного концерна, но я специально так..))) спасибо за очередное офигенное видео

по третьему кругу пересматриваю все серии подряд... знаете, что изменилось в восприятии? НИЧЕГО! классно! жги дальше!

Воо были времена. 90е года это было время несомненно лучшие за последние 50 лет. Нынешняя молодеж даже и не представляет какое это было хорошее время

@vlm385

4 жыл бұрын

И что такого в 90-е было, чего не было в остальное время?

мало, хотим ещё!

А ещё 90е это золотая эпоха немецких и японских авто

боготворю первый вайпер,самое лучшее поколения для меня (в плане дизайна)

Корвет С4 - это икона ретровейв ❤ А Вайпер и сейчас - просто Легенда

Американские автомобили обожаю 👍

Золотой канал! У меня даже жена смотрит с удовольствием))) Спасибо за труды!

8:45 Эм, ну вообще у Крайслера уже был прототип чугунного (и блок и головы из чугуна) V10 Magnum для Рэма, который для Вайпера был совсем тяжеленным, потому обратились к спецам Ламборгини, а они уже в свою очередь изготовили алюминиевый двигатель на базе чугунка для Рэма с доработками вроде системы смазки с сухим картером, более того Ламборгини могли и 4-клапанные головы изготовить, но американцы сами отказались от 4-х клапанов на цилиндр (сокращение издержек?). По итогу двигатель по весу похудел до 323 кг, что для такого мини-танкера неплохо. КПП воткнули Т56 от Borg-Warner (А ведь сейчас они клепают эти все мокрые ДСГ для Вага). Насчет того что вдохновлялись 60-ми соглашусь, причем источником вдохновения в плане дизайна была АС Cobra 427. А так лойс за видео, все что написал сверху для поправки, мало ли дойдут руки до видоса про Вайпер. Вайпер 3-4 поколения несбыточная мечта для меня, первый тоже красавец. PS: Самая ирония в том что чугунный Магнум V10 на Рэм начали ставить позже чем алюминьку на Вайпер (в 1994-м).

как на пример сравнение, что выпускали в 82 году в Америке, Японии и России? провести аналогию.

@toad77

4 жыл бұрын

2103, вот это всё...

@aleksandrisakov5753

4 жыл бұрын

@@toad77 , ахахахах)))

@ThePhobos73

4 жыл бұрын

Для особо умных, ещё в остальных 250 странах?!

@dendenov4739

3 жыл бұрын

На хуя лишний раз позориться?

@dendenov4739

3 жыл бұрын

Rady Mikhailov Ну, остальные 250 стран не были настолько великими как несравненный, величайший, могучий совок.

Вайпер легенда ! 👍🏻 канал супер , молодцы! !!

Отличный выпуск! Жаль что на RAM не стали ставить V10 от Viper, получилась бы бомба! И отдельный Лайк за тачку из робокопа!

@Zhorik170695

4 жыл бұрын

позже поставили)

@user-xp3ih4nu7p

4 жыл бұрын

Додж рам рт10, был несколько лет рекордсменом книги, как самый быстрый пикап

@AleQSandrRodionov

4 жыл бұрын

Віктор Пономаренко хотелось бы и современный RAM с таким монстром под капотом.

@0011ytvideo

Жыл бұрын

Современный турбо-дизель 6.6 на всяких лареми совершенно чумовой. Эта штука умеет не только тащить за собой тонну или полторы какого-нибудь генератора на прицепе, совершенно его не чувствуя, но и спокойно разрывает на разгоне всякие там сонаты и прочее, что путается под колесами. ) Это очень прикольный и драйвовый автомобиль. Дорогой в содержании для частника.

Я работу сразу всю бросил как пришло оповещение о новом ролике, просмотрел с удовольствием и снова принялся за работу.

Из американских тачек всегда корветт нравился, и сейчас так же.

Корвет со своим олдскульным чугунным блоком великолепен, но Вайпер - мечта...Как писал про него один журналист:"Такое ощущение, что задние колеса всё время хотят обогнать передние"

@vlm385

4 жыл бұрын

Михаил Георгиевич Спеваков 1) топовая версия с алюминиевым блоком шла. Да и весь Corvette C4 пластиковый и из разных сплавов сделан был для облегчения. 2) как только на Вайпере задние колеса обгоняют передние, Вайпер, скорее всего, идет на списание, а ездок в больницу)

Благодарю тебя за материалы и работу. Успехов в этом нелёгком деле.

Вайпер самый крутой .

Эх, вайпер, божественный вайпер! Мечта идиота, прожорливый и неуправляемый, но такой желанный... дизайнер создал чудо

@user-uz8up2kr5g

2 жыл бұрын

Отлично управляемый

Спасибо за выпуск! 🚙

Пожалуйста отдельный выпуск Вайпера и если можно отдельно про TVR

Спасибо, бро! Как всегда чётко и информативно!

Автотренды, спасибо тебе за великолепный подбор фоновой музыки в твоих видео! 👍

Вууфф.. какая же годнота.. Обожаю 90-ые за подобные машины Спасибо большое за обзоры :3

Шикарная атмосфера видео помехами)

2:20 Феррари F40 производилась с 87 по 92 год. И была быстрее. Как на квотере, так и до 60 м/ч.

Ты лучший на ютубе,столько информации в олдскульном стиле,твоя подача как из журнала американского(видимо ты их не мало перечитал) Здоровья тебе мужик!

просто сделал вечер пятницы))) огромное спасибо и респект за твою работу. прекрасный контент какждый выпуск просто огонь)))

Как всегда супербомбически!

Очень крутые видео! Спасибо!

Автору канала большой респект !!! и кому Ачива напоминает про переду сеат по профилю опель лайк на комент!!

Таурус SHO потрясающий, также в общем, как и Корвет C4 ZR-1

Отличный выпуск, спасибо!

Офигел от вайпера когда впервые увидел его в Чекнутном Профессоре 1996 )

как всегда мего потрясный видосик! Спасибо)

Красавчик, познавательные,и приятные для восприятия видео,удачи тебе....

Огромное спасибо за труд ! Думаю многим будет интересно узнать о. Lh платформе :Chrysler/Dodge intrepid ,Eagle Vision ,Plymouth Vision ,Chrysler LHS ,New Yorker LHS. У меня был первый Intrepid (до сих пор с трепетом вспоминаю),так вот он единственный был похож на Viper. Еще раз спасибо!

@985viper

4 жыл бұрын

У меня Intrepid LH2 в макс. Комплектации ES. Очень интересный авто, хоть и передний привод. Надежная машина полиции и фбр. А также с помощью нее додж триумфально вернулся в наскар и выиграл там несколько гонок.

@speakerdesign

4 жыл бұрын

@@985viper а я в свое время первый LHS не купил ,до сих пор жалею.

@SandMartin

4 жыл бұрын

интерпидр так себе тачка, переднеприводная..

@985viper

4 жыл бұрын

@@SandMartin жопу возить ништяк

Спасибо!

Отличный выпуск. Сам 2 года откатался на отголоске этой эпохи - Ford Mondeo ST220. Благодаря настройкам подвески, коробки и выхлопа, ощущения что ты в спорте были однозначные, да и ехать он умеет ну очень быстро не взирая на паспортные характеристики (заниженные по всем статьям) и передний привод.

СУПЕР ЛАЙК!

Супер тачки , супер канал 👍

Топчег! Спасибо!

Ждём разбор по Вайперу) и Корветту)

супер спасибо большое

Как всегда качественно,интересно и атмосферно! Привет из города ведро.каров-Тольятти!)))))

Спасибо за видосик лайк!

Годный контент!!!

С нетерпением жду второй части.

Супер как и всегда супер контент

Красавчик четкое видео

Лайк ! Безоговорочно !

Класс!😋👍👍

Видос просто крутой. Удачи.

Viper, блин, мощща! 🥰

давай уже вторую часть мужик!

Посмотрел полностью рекламу - помог каналу!!!!

Красава! Продолжай

ЕЩЕ БОЛЬШЕ КРУТЫХ ВИДЕО!

@AutoTRENDY

4 жыл бұрын

Вот если бы нашелся человек мне в помощь, то я бы с радостью выдавал по видосу в два-три дня.

@raid246

4 жыл бұрын

Лучше чтобы контент не стал обыденным, да и отдыхать тоже нужно, поэтому не стоит делать видео чаще, пусть это будет праздник любителей истории

Ыых, вайпер уже не выпускают, грусть печаль

Пожалуйста, сделай видос про таурс шо 2010 и до нынешнего. Классный канал про тачек... удачи тебе дружище!

Сначала лайк потом просмотр ) 10:17 едет Робокоп а тема звучит из Терминатора))

@AutoTRENDY

4 жыл бұрын

Там в оригинальном клипе - парад машин из фильмов, и под музыку из терминатора даже охотники за привидениями ехали.

Давай про японские авто 90,уверен очень зайдёт эта тема!

Дякую тобы хлопче за твою працю на ютьюбі !

4:50. А как же лотус омега?

круто (:

Saleen s351 на базе мустанга 94 года, был самый крутой серийный масл кар 90х. У него компрессорный 5.8 на 500 лошадей, что было на 100 сил мощнее чем вайпер, ветт zr1 и 911 турбо тех лет.

24 часа со средней скоростью 284 км/ч - - это просто бомба ! А вообще все видео этого канала а американских мускулкарах лично на моем канале отправлены в плейлист "ИЗБРАННОЕ", так как сполна заслуживают этого.

Лайк, коментар, 🖤🖤🖤

Хороший ликбез! Про тип привода ещё упоминайте, пожалуйста!

@AutoTRENDY

4 жыл бұрын

Да, чё-то этот момент я как-то упустил из виду.

Канал супер

Всегда с радостью зырю и слушаю ! :))) Даже этот выпуск о авто 90-х , которые мне в принципе не нравятся , и то с интересом "зашёл " . Удивил Додж Спирит .Не знал о нём ,как о самом быстром серийном аато тех лет . Гадюка не нравится - сырая , недоработанная какая- то на мой взгляд . Впрочем -всё фигня :) Интересно - что будет в следующем выпуске ...да и когда обо всех АХ-ты-мобилях клёвых расскажется и покажется ... :)

КРУТИЗНА

Хороший канал, супер! Но!, Может ли быть маслкар с передним приводом?

@AutoTRENDY

3 жыл бұрын

Чтобы там не утверждали так называемые "знатоки" (использующие Вики в качестве основы знаний), но маслкар - это не теорема Пифагора с единственно возможным доказательством. Это притянутое за уши понятие, когда-то давно придуманное журналистами и ушедшее в народ. Нет и не может быть точного определения "маслкара", так же, как нет и не может быть точного определения, к примеру, "кроссовера". Поэтому да, маслкар может быть и переднеприводным и с мотором не-V8. Все зависит лишь от точки зрения))).

до того как начал смотреть этот канал, думал что разбираюсь в американских автомобилях! теперь вижу что ни хрена я не знаю)

Вопрос: а можно узнать название музыки из части про ZR1 и Viper?

Из видио мне очень понравился додж вайпер. Как обычному автолюбителю, думаю мне хватило бы месяца вождения привыкнуть к этому авто. А после пытаться чуть надавить на газ.! Нет даже компаний или фирм и ещё кого то, где есть это авто. За руль которой можно сесть и хотя бы побибикать. Я про страны СНГ, есть ссылки? кидайте под моим коментом! С удовольствием посмотрю.

Ну мне тоже автор лайкни!

расскажи про jeep 90-х годов!!!

Camaro,Fierbird,Caprise,Crown Victoria будут во 2й части?Топ шикарен сдесь реально все включая Таурус крутые тачки.И в СНГ таурус с интексом SHO найти несложно.Да и в США сейчас они очень дешёвые.

@AutoTRENDY

4 жыл бұрын

Краун Вик точно не будет. Вообще топ получился только первой половине 90х. Нужно будет еще возвращаться к етой теме.

@user-rb2jp5bk6n

4 жыл бұрын

@@AutoTRENDY в середине 90х тоже куча очень интересных экспонатов.Касаемо Краун Вик пожалуй соглашусь ведь для обычных покупателей только в 2003 году с появлением 2го поколения могут теперь себе позволить на БУ рынке.

@SandMartin

4 жыл бұрын

@@AutoTRENDY saleen s351 не забудь!! 500 сил в серийной тачке в то время это очень много!!

Сделай отдельное видео про вайпер

Маслкар как по мне это минимум 4 литра в не большой машине 🤨 Автор сделай пожалуйста видео о определённой машине так сказать эволюция авто со всеми вариантами исполнения от моторов до кузовов 😋 Этот видос ништяк 👍

@SandMartin

4 жыл бұрын

pontiac gto, plymouth roadrunner и chevy chevelle это "небольшие" машины? большой v8 в небольшой машине это пони-кар (мустанг, камаро, барракуда), а когда большой мотор пихают в большое купе, это уже масл кар. (ford gran torino, chevy chevelle, dodge charger)

@AutoTRENDY

4 жыл бұрын

Делал уже не одно и не два и не три таких таких видео.

@vief3819

4 жыл бұрын

@@AutoTRENDY ссылочку плиз