Это самый красивый кузов Кватропорте, кто бы что не говорил. Дизайн самобытный, и нестареющий

Мазерати это тот автомобиль которому любой цвет к лицу

А я похвалю автора за красивую русскую речь и подачу ценного опыта без «воды» ! Привет местным диванным «учителям русского» - попробуйте сами прожить и подать такой материал без слов паразитов.

@itaparts1msk

Жыл бұрын

✊

Итальянские машины, да и вообще та школа, их и через сотни лет будут ставить, рядом уютно усаживаясь с бокалом вина, и просто смотреть на эти автомобили, наслаждаться =))) До чего же все продумано.

@itaparts1msk

Жыл бұрын

+

Отлично в этом цвете смотрится авто!

Классный канал , ничего не убавить ни прибавить.

Такие машины продаются на эмоциях только))) Люди кто продает сейчас такую технику, думаю ругаются на тебя сейчас, с такими советами включать мозги))

@itaparts1msk

Жыл бұрын

Возможно, но этл ролик не для них

Хороший авто, стильный, конечно салон немного не технологичный, но зато чувствуешь себя в нем по царски. С нестандартным выхлопом отличный авто выходного дня

@globe6076

Жыл бұрын

Отдельный кайф ее заводить, звук как у суперкара

Да и сейчас много встречаю, в основном 221 кузов, когда 350-й, на крайняк 500-й, завернут в китайский обвес аля 63 amg и соответствующий шильд на крышке багажника присутствует. И самое удивительное, это не молодые люди 25 лет, а мои ровесники 40 и 40+, крайне забавно на это смотреть

Крассивые автомобили ,уже вот вот пару лет назад хотел купить квадропорте ...но когда изучил Теслу и сравнил количество запчестей сколько тысячь их на обычном авто и на Тесле ...)))даже не думал взял Электричку модэл S 75d. Но сёровно хочется и Мазерати ) Спасибо Автору за видео )

@itaparts1msk

Жыл бұрын

На здоровье, если хочется, надо брать!

@AndreyHanssens

Жыл бұрын

Странное сравнение Ещё и 75 которая никуда не едет и салон хуже корейцев по материалам и качеству сборки, даже тройка уже на голову выше. Если вам не по карману содержать - не стоит сравнивать компот и шардоне.

Серебро выгрядит серым, мое серебро никогда серым не выглядело. Чистое небо с голубым отливом, закат с розовым.

Надо такую в рестайлинге брать с обычным автоматом если на каждый день

Обычно серебро очень многим авто к лицу,но для мазератти немного тривиально както...и салон можно сказать гармонирует с цветом, но вот эта черная панель приборов(((,чисто мое мнение!)))итальянцы в дизайне спецы конечно,им виднее

Очень хороший и позновательный обзор !

@itaparts1msk

3 ай бұрын

Спасибо!

Доброго времени суток. Ставил бачок от газели, порта 7 год. По выходам и выходам подходит, года 2 ездил, пока не продал, проблем не было)

@itaparts1msk

Жыл бұрын

В этом и проблема покупки этих машин в России🤣

Живой робот висит на автору почти точная копия этой машины, тоже 2004 год, только салон черный

Блин, у меня в Москве рядом с домом сейчас снег лежит и минус 5 градусов, а возле ITAPARTS лето, солнце и в шортах все ходят, вот что значит итальянский климат ☝😄

Подскажите какая надежнее гибли или кватропорте? Года выпуска 2015 Стоит вопрос между 2 машин думаю какой взять. Какой можете посоветовать у обеих пробег около 60 тысяч миль

В телеге есть когда скинете ссылку

Фраза «Автомобиль некоторое время эксплуатировался в Европе « на многое раскрывает глаза.Теперь понятно откуда взялся ноль перед цифрами показания одометра…

Салон конечно покрашен весь, но всё равно хороший аппарат. Подскажите пожалуйста где можно в Москве или в России отреставрировать липкие кнопки. У самого такая 2008 года в гараже стоит , в Лондоне. Достаточно маленький побег, но всё равно с кнопками беда, дал знакомому отреставрировать, только хуже сделал…)) Заранее благодарю.

@itaparts1msk

Жыл бұрын

В Ростове есть парень, реставрирует, в мск в ремко делали

@antrich7377

Жыл бұрын

Благодарю, позвоню в Ремко спрошу. А контакты парня в Ростове можно как-то узнать?

Подскажите пожалуйста, крепления накладок порогов (ушки), я так понял, тоже легко отламываются от возраста и хлипкости конструкции и порог начинает топорщиться к низу в тех местах где ушки отломаны?

@itaparts1msk

Жыл бұрын

Это от мотора, тепло идет по низу и пороги дефрпмируются, закладные поставите и будут как новые

@user-or8bg5qu1k

Жыл бұрын

@@itaparts1msk а как их поставишь если ушки у накладок оторваны я ж говорю))) закладные то и так стоят с закрученными винтами)) а ушки отламываются от того что пороги выгибает)

@user-or8bg5qu1k

Жыл бұрын

@@itaparts1msk а еще слабое пластиковое жабо стеклоочистителя - вечно трескается и ломается, особенно с углов...!)

Классная машина. Подскажите пжл, хочу приобрести гибли за границей. В т.ч рассматриваю покупку авто в Корее. Смотрю там рынок и там очень много гибли с "высокой" подвеской. Т.е клиренс как-то завышен. Не подскажете что это? Просто стоят проставки или какая-то другая подвеска? В сток вернуть проблематично? И цена вопроса? Спасибо

@itaparts1msk

Жыл бұрын

Есть спорт пакет на низких пружинах, покупайте полноприводную, задний сложно продать потом

@7_seventh270

Жыл бұрын

@@itaparts1msk так это на полном приводе они завышенные (sq4), со спортивной подвеской. Непонятно как они их завышают.

@7_seventh270

Жыл бұрын

Не встречали подобное?

А что случилось со старым сцепление почему его поменяли на таком маленьком пробеге 40т. Или в целях профилактики. Сколько вообще такое ходит до пробуксовки?

@itaparts1msk

Жыл бұрын

Это третье по счету, по мск в среднем 15-20 тыс

@aleksandr737373

Жыл бұрын

@@itaparts1msk тогда лучше получается автомат и надежнее.. А если бы робот переключался плавнее без рывков то сцепа проходила бы в два раза больше..

@itaparts1msk

Жыл бұрын

@@aleksandr737373 дело в пробках

@aleksandr737373

Жыл бұрын

@@itaparts1msk дело в прокладке между сиденьем и... По городу на механике надо держать обороты а не щелкать скоростями тогда будет щастье

Сцепления хватило на 41717 км мало )

@itaparts1msk

Жыл бұрын

Это исключение

Здравствуйте. Скажите пожалуйста сколько нужно зарабатывать чтобы содержать подобных итальянцев таких как Maserati quadroporte, gibli, Alfa Romeo gulia на каждый день?

@itaparts1msk

4 ай бұрын

Не считая налога в год будет уходить 200-300руб

@user-xk6vm8rv7m

4 ай бұрын

@@itaparts1msk благодарю

!😂

если убрать шильдик хер кто скажет что это (типа) люксовая тачка, да и при таком пробеге чтото менять это жесть)) Audi a8 d3 в разы поинтересней будет... В чем прикол этой тачки??

@itaparts1msk

Жыл бұрын

Тем, что она одна такая

@Viacheslav23

Жыл бұрын

@@itaparts1msk оно то да, но блин столько бабла платить за обслужку ради уникальности ну такое) уж лучше уже Bentley Cont

@andrei7568

Жыл бұрын

Ну а если с Ауди убрать шильдик?Только в России бедной так говорят

Сейчас начали этот «куртапорту» все поголовно рекламировать и акцентировать на том что за стоимость нового Ланоса будешь ездить как телезвезда и королём на дороге будешь. Я Скажу так - только полный лохмандей купит корыто за 13-15 тыс долларов в котором сцепление стоит 3.5тыс долларов (И ЭТО НЕ СЧИТАЯ РЕМ РАБОТ - здеся замена сцепления далеко не как на ваз 09 или Рено Меган ) Тот кто думает что купив такую машину за 13-15 тыс долларов будет просто кайфовать это полный глупец и невежда - за такие деньги эта машина уже максимум через 5 тыс км постоянных поездок в городским режиме (этот режим считается режим повышенных нагрузок ) начнёт просить ремонтов. И как раз эту машину если и возьмутся ремонтировать то ооочень дорогие СТО и там как правило очередь на пару месяцев в перед Вобщим будет она у человека стоять в любом случае - или в ожидании ремонта или из-за редких поездок только по выходным (тогда дольше по времени протянет без проблем но не по километражу и моточаскм) А если где-то контактирую заколотит то вообще ховайся Хрен ее кто сделает, а кто сделает тот миллиард запросит и делать будет год. Интересно былобы узнать каковы особенности замены грм помпы и прочих расходников Я просто ухахатыась с этих долбостебов которые покупают такие тачки - ведь если есть деньги то купи новую Ладу плюс сделай ей апгрейд для статуса и оригинальности и кайфуй от того что ты просто ездишь зная что единственное что тебя будет грузить это замена масла или замена грм (за 15 минут прямо возле магазина, даже продавец сам поменяет за дор плату 😂😂😂😂😂) И ты на ту ладу можешь и пневму поставить и турбину И что угодно. Сейчас в разных ателье такие машинки переделывают что просто вах вах вах …… Нет же - находятся больноватые которые покупают корыто за 13000$ и потом замена сцепления у них стоит треть цены машины😂😂😂😂 И потом орут - он пидар к нему ушла моя жена 😂😂😂. А нахер ты нужен какой бабе такой «умный и экономный» Мдаааа, покупайте корытопорте - но прежде найдите диллера по покупке почек чтобы в любую минуту быстренько и дорого её продать, ведь если фьйорарьевский моторчик забарахлит то капремонт этого движка тысяч в 20 долларов станет. И сааамое главное - эта кунтапорта жрет как пятнадцатитонный грузовик - по городу до тридцати литров доходит 😂😂😂 😂

При всем уважении, но со слово-паразитом "ну" Вам следовало бы побороться)

Слишком долгий ролик(( минут 10 максимум внимания хватает

@itaparts1msk

Жыл бұрын

Это не тик ток, здесь по конкретной теме, которая за 10 мин не раскоывается...

Бардачок не исправен

Вообще не оптимист