Очень красивый автомобиль! И по технике классная - атмосферный высокооборотистый V8 просто песня!

@itaparts1msk

2 жыл бұрын

Да,таких уже больше не будет

@user-wf2jw2bt7j

7 ай бұрын

​@@itaparts1mskа где запчасти покупать на них ?

Интерный у вас канал, вас приятно послушать, и машины у вас такие что редко где встретишь даже на ютубе, не говоря уже о реальной жизни. Спасибо, и удачи в контенте, продолжайте.

@itaparts1msk

3 жыл бұрын

Спасибо за хорошие слова!

@itaparts1msk

3 жыл бұрын

@Tony Terry ✊

Видел такую в живую класс тачка и выделяется на фоне бмв ауди и мерсов которых много.

А мне вот Нравится как автор канала делает обзоры, Демуро вообще иногда всякой херне уделяет внимание!

@itaparts1msk

3 жыл бұрын

Спасибо!

Класная машина, когда то метал о такой...

Класс! Очень красивая машина

Я вообще БМВист с недавних пор и зашёл на твой канал через ролик про М6, ибо сам катаю 650 кабрио, но в целом мне заходит твоя подача и темы. Подписался!

@itaparts1msk

3 жыл бұрын

Спасибо!

Один из редчайших авто, где можно терпеть кузов седан, ведь оно великолепно! Немцев брал бы только универсал

Спасибо

Этот "какой-то обзорщик" даёт большое представление о всей индустрии, имеет доступ к абсолютно коллекционным раритетам и Вы просто разными вещами занимаетесь. Он живёт в реальности другого рынка и потребления и интересно наблюдать просто даже за его реакцией. Ваш канал тоже смотрю с большим интересом именно как профильный. Когда он смеётся над аптечной газ-24 в Калифорнии это не вызывает удивление как факт отличия его реальности от реальности советских людей, которым явно было не до смеха ) Сам эти времена застал, теперь на него обижаться за это? Не стоит рефлексировать, просто продолжайте своё дело! Я рад быть в первой тысяче подписчиков и вижу большие перспективы.

@itaparts1msk

3 жыл бұрын

Спасибо за добрые слова✊

хороший обзор!очень красивая машина!

@itaparts1msk

2 жыл бұрын

Спасибо!

В своё время работал механиков в АЦ Jaguar и приходилось часто сталкиваться с подобными авто, с начало было страшно браться за ремонт, но я понял оду вещь! прежде чем заниматься такими авто нужно прежде всего понять логику конструкторов создававших такие авто а также чем они руководствуются при проектировании и постройки. Это как и в любом другом деле, чем больше вникаешь тем сильнее затягивает. К сожалению у нас в области мало итальянцев но зато полна англичан и немцев. Но в связи с маленькой ЗП пришлось сменить деятельность. Удачи вам и побольше интересных проектов, Кузбасс смотрит вас 👍👍👍

@itaparts1msk

3 жыл бұрын

Спасибо,поеду сегодня смотреть xjr 08 г :)

Вы ещё не смотрели обзор от Даг демуро на Волгу 2410?))

@itaparts1msk

3 жыл бұрын

Нет

Вообщем все как всегда понятно и по делу)но скажу одно собираюсь покупать кватропррте пригоню её к вам и куплю с вашего одобрения только)хоть и живу в другом городе запчасти буду брать у вас!!!!!

@itaparts1msk

3 жыл бұрын

Спасибо,велкам!

Вообще насколько я понимаю комплектаций было три. Была ещё т.н. базовая модель, но она никак не маркируется. На форумах могут называть base model, Quattroporte base и т.д. У неё никаких особых маркировок, соответсвенно никакого суперспорта или суперлакшери, если вы видите на улице дорест с горизонтальными планками в решётке и без сеток в жабрах, скорее всего это базовая модель. Но опять же, думаю при наличии денег и желания можно было как угодно миксовать эту декоративную мишуру. Видел на просторах интернета, например Executive GT с обычными планками. Ещё насколько я встречал, узкие сайленты -- это скорее вопрос ранних версий, более поздние шли с широкими

Это Вы ещё про грантуризмо у него не видели.. хотя по Бентли он неплохо рассказал

@itaparts1msk

3 жыл бұрын

Посмотрю

А как настроить чтобы шторка убиралась когда заднюю включаешь ? Не то чтобы там функций было много, но такой не встречал.

А как настроить шторку чтобы она сама опускалась при задней передачи, подскажите пожалуйста?

Де Муро живет в мире предубеждений и судя по всему почти не оценивает никакие факторы отличные от эргономики, которая субъективна сама по себе. Так что его можно смотреть только в качестве комедийного сериала.

Здравствуйте. На сколько сейчас реально его обслуживать в 23м году, если его приобрести?

Может Вы знаете, действительно ли тезис - "внебрачный брат" 5-й кватры? Или их только некоторые элементы салона и прочие мелочи объединяют?)

@itaparts1msk

2 жыл бұрын

Модели разные

Де Муро обсерает все мазеры, можно заценить пару минут его видео про ГТ и гибли)

@itaparts1msk

3 жыл бұрын

Вечером буду смотреть

Моя комплектация..

Откуда информация о том что мазератти придумала жабры на крылья авто?

А что за комплектация с экраном для задних пассажиров?

@itaparts1msk

6 ай бұрын

Это допоборудование, можно было на любую установить

Даг просто не катался на рестайлинговой машине. Она бы ему зашла. Я себе очень хочу GTS в 5 поколении. Особенно Awards edition. Как по Вашему, на каждый день хорошая машина?

@itaparts1msk

3 жыл бұрын

Отличная,но не зимой

@user-ol9nx4go8e

3 жыл бұрын

@@itaparts1msk а что зимой?

@itaparts1msk

3 жыл бұрын

@@user-ol9nx4go8e тяжело по снегу,особенно если не в мск

@user-ol9nx4go8e

3 жыл бұрын

@@ilyakoryakovtsev8058 на роботе? Или ZF?

@itaparts1msk

3 жыл бұрын

@@ilyakoryakovtsev8058 для нынешней зимы низковата явно,у меня на роботе как то одну зиму была,даже интересно,но в запасе что то должно быть повыше :)

Комбинированный красно-бежевый цвет салона мог быть в этом авто?

@itaparts1msk

2 жыл бұрын

Попадался беж с красным кантом...

@kraev

2 жыл бұрын

@@itaparts1msk т.е. комбинация красной и бежевой кожы была недоступна? Это уже самостоятельные доработки?)

@itaparts1msk

2 жыл бұрын

@@kraev я точно не знаю,из того что видел сказал,может и была,надо по вину смотреть

Doug Demuro всемирно известный блогер и его уровень знаний очень уважают в автотеме. Он владеет редкими тачками, работал в Порше и сделал сотни крутых обзоров со смыслом. Он не ****рал шторки, у него просто весьма своеобразная подача разных фишек у машин. И ни над чем не глумился. Заметно как автор от видео к видео уничижительно отзывается об автоблогерах: то Лисе достанется, то Дубровского ругают за Ferrari. Это немного портит впечатление от видео.

@itaparts1msk

Жыл бұрын

Я высказываю свое мнение, а наших персонажей, о которых идет речь знаю лично и пересекался по делам... То, что блогеры в массе не глубоко в теме, я здесь америку не открыл и это касается и Дага в том числе...

Где обзор на этот мазер ГТС ?????????

@itaparts1msk

2 жыл бұрын

Их уже не осталось в мск

Даг Демуро это обзорщик для домохозяек. Полный задрот) А 4,2 на ZF это вообще крах

Пиздец она дорогая в обслуге

@itaparts1msk

2 жыл бұрын

Я бы не сказал,смотря с чем сравнивать...

Машина красивая внешне, тут ниче не скажешь, и.......... это собственно ВСЁ! Салон шляповый, техника не о чем... W220 мерседес и едет лучше и салон куда богаче, и не смотря на всеобщий буллинг того же W220 , он оказывается ещё и надёжнее и дешевле в обслуживании.

надежность и итальянские машины это вещи несовместимые.

Даг Де Мур сделал объективный обзор авто. А вот вы фанат этого бренда из-за этого у вас бомбит. Прошу прощения за выражения.

@itaparts1msk

3 жыл бұрын

Просто я эти вещи вижу каждый день и на роботе у меня не одна машина была

@user-gr3zc6wi1d

3 жыл бұрын

Да Де Мур колхозный о про рапид слышали что говорил

@itaparts1msk

3 жыл бұрын

@@user-gr3zc6wi1d нет,посмотрю

@user-zd3gy4fb7f

2 жыл бұрын

По мне , Даг Де Мур не совсем адекватный . Я помню он немецкий Трабант 70 года выпуска стал сравнивать с современными машинами. Это как минимум не правильно. Мне вообще плевать на Трабант и на Мазерати , но должна быть какае-то объективность. И что то мне кажется, что он в технике он не очень соображает.

@Andrew-ot6wn

Жыл бұрын

У Дага, иногда , язык опережает мозг, поэтому есть нестыковки . Он как та трындычиха 😂