А мне нравится как она выглядит снаружи и внутри!

@user-yx8id7oy1i

5 жыл бұрын

Согласен

@Yserss88

4 жыл бұрын

и мне тоже

@asakurasao9725

3 жыл бұрын

Да

@Road7IRunner

3 жыл бұрын

Да) У меня особая любовь к Мазерати, будучи карапузом, разработал(нарисовал) собственный спортивный седан и назвал его "Мазерати". Я даже марки такой не знал, позже увидел в центре Мазерати(не помню модель) и обалдел, что есть на самом деле автомобиль с именем "Мазерати"! :)

@user-jj8ft8gp3t

3 жыл бұрын

У каждого разные вкусы

Именно с этой модели началось возрождение Мазерати. Она нереально обращала на себя внимание. Ещё лет десять, которые пройдут быстро, и именно эта модель с этой КПП (она выпускалась такой очень недолго) станет самой востребованной среди коллекционеров. К слову, тот же двигатель и та же коробка устанавливались на Феррари тех лет.

Смотреть Дага с ускорением в 2 раза, прекрасная тренировка для мозга.

@sammybull6882

5 жыл бұрын

Ух бля сложно)

@maxi-s27

2 жыл бұрын

Странно, но я все понимаю, да ещё и без особых напряжений

@Taganskii

Жыл бұрын

ниразу не смотрел дага медленнее. илногда х3 смотрю

«Это самый неглубокий держатель для стаканов, который я видел!» Чувак! Ты ещё в жигулях не сидел

@YY-zw2ec

4 жыл бұрын

Он там вообще есть ?

@Yserss88

4 жыл бұрын

@@YY-zw2ec разумеется нет. Это жигуль

Не знаю, мне Мазератти всегда нравились. Выделяются из потока среди серой однотипной массы. А внешне выглядит словно он из лиги Бэнтли и Ролс Ройса, а не Мерса, БМВ и Ауди.

@bekagryzin3781

5 жыл бұрын

Так и есть.

@user-iq7ip2nx1h

4 жыл бұрын

@@milkyway8303 "фото гигиеническая машина" это ещё как ? ))))

@_o_c_a_i_n_o_s9529

4 жыл бұрын

@@user-iq7ip2nx1h жесть😄

@SchwarzErtz

4 жыл бұрын

@@_o_c_a_i_n_o_s9529 Во время Ковида гигиеническая машина - это мечта)

@sevaborshevski3369

4 жыл бұрын

Везу на гигиену. Фото гигиеническую машину!😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

Кто в Америке - подгоните ему Весту спорт на максималках, но шильдике срежьте! Вся страна будет смотреть и пересматривать до дыр этот обзор!!!

- А чо, за двадцатку такую возьму? - Не нужна тебе такая машина, брат. Поверь мне на слово.

@Skodaracing24

5 жыл бұрын

Alex White че по бумеру?

@casseldevir7320

5 жыл бұрын

@@Skodaracing24 возьми приору, брат.

@andromeda2354

5 жыл бұрын

Возьми москвич брат

@user-fn9el5jh8s

5 жыл бұрын

@@andromeda2354 москвич по запчастям дороже приоры выйдет запчастей новых нет

@anatoliyk4583

5 жыл бұрын

потом каждую неделю по двацатке, будешь в неё вкладывать, а когда надоест, ты не сможешь себе позволить даже билет на метро

При всех её недостатках, она все равно крутая.

Не смотря ни на что, она выглядит круто.

@Road7IRunner

3 жыл бұрын

Выглядит как произведение искусства! :)

@one_gotham

Жыл бұрын

+

Дизайн хороший, очень элегантный, особенно в черном и многоспицевых дисках. Звук двигателя, класс.

@user-ot1ds3ho3f

5 жыл бұрын

Внешний вид оооооочень на любителя

@user-vt2bz4ne4p

4 жыл бұрын

@@user-ot1ds3ho3f Мало ошибусь.... Но у всех мазиков внешний вид хорош!!

Больше всего мне нравится в его обзорах, что далеко не всякую машину ВООБЩЕ МОЖНО УВИДЕТЬ СО ВСЕХ СТОРОН. А ещё ни слова про двигатель

@egigd

5 жыл бұрын

Про двигатель он сказал, что V8 400 л.с.

@alexander_vetrov

Жыл бұрын

@@egigd всё равно этого недостаточно. Такое ощущение, что в считанных метрах стоит хозяин и грозит пальцем приговаривая: "Только попробуй показать полностью".

В моём городе на дорогах можно часто встретить несколько разных моделей Maserati, в том числе и модель Quattroporte. Внешне она по своему красива, впервые я увидел её в фильме 1+1

@Biboti

5 жыл бұрын

Внешне эта машина пушка

Сам живу в городе где делают Maserati и Ferrari, вижу их на дорогах каждыми днями. Maserati эта моя любовь♥️

@user-br3sd4jt9n

5 жыл бұрын

Ты о Италии или о сервисе в своём городе?

@ArialArialArial

5 жыл бұрын

@@user-br3sd4jt9n я живу в Турине там их много потому что они принадлежат FIAT ;)

Мне действительно нравится синий. Сейчас во всех тачках - чёрный, серый, бежевый... В лучшем случае можно выбрать цвет сидений и вставок. А раньше бордовый салон, оливковый, небесный, бордовый и т.д. Все, вместе с пластиком. Синий цвет салона в Е39 от БМВ в дорестайле просто бомба!

спасибо за перевод)

Я ездил на такой. 2008гв. (Не робот) Смотреть на неё через экран и смотреть в живую, это абсолютно разные вещи. А уж покататься, тем более. Великолепный автомобиль! Maserati ❤ Боже, двигатель Феррари это нечто!

Устаревший дизайн? Что за чушь? Да у нее вечный дизайн!

@user-uz8up2kr5g

5 жыл бұрын

да, очень элегантная

@kovalenkotrun

5 жыл бұрын

Фары все портят

@user-bo9ot6li6j

5 жыл бұрын

Ага, как у porche 911 - вечный дизайн)

@TheSason666

5 жыл бұрын

Он видел реально абсолютно все лучшие автомобили мира и не вам с ним спорить!!!

@Rikki-tikki

5 жыл бұрын

@@TheSason666 а своё мнение уже не модно иметь??

5.2 секунды?, это же ахуенно

@extraultra926

3 жыл бұрын

в развитых странах это уже не так и круто для премиум класса, это для нас лада веста спорт 9.7 это прорыв

@manuelneuer777

2 жыл бұрын

@@extraultra926 на то время это было очень быстро

@vadim4ik938

Жыл бұрын

@@extraultra926 В 2005 году за такое время проезжала сотню 760 в кузове Е66 даже дольше а она в своё время была очень быстрой

Лет 15 назад (или около того) увидел и прочитал про такую в журнале "клаксон". Тогда она была охуевшей тачкой. Во всех смыслах

@DODIQVLOGSLIVE

5 жыл бұрын

в якутии знают про мазерати?

@user-oz7oz9ql5t

5 жыл бұрын

У нас европейских, ушатанных бэушках ездят гастербайтеры. Тут во сновном КРУЗАКИ И ЛЕКСУСЫ

@user-dn2tz4yx4p

5 жыл бұрын

Да конечно уж. Хуле там клаксон? Они блять 15 лет назад ланос с нексией сравнивали и учили как шаровую самому снять. И тут Мазерати. Конечно они прихуели. А вот когда к Джереми она попала,он сразу её разьебал в пух и прах.

@doubleghost4103

5 жыл бұрын

Кроме того, что коробка - хрень и ход паршивый.

@yuriiyurii2

5 жыл бұрын

Это вам так казалось

3:35, это не круиз контроль, а регулировка подсветки приборки. Как так можно было облажаться? Ещё и здесь никто не заметил. Салоны есть не только синие, а подогревы он скорее всего даже не заметил они снизу сидения. А кнопка info скорее всего просто не работает. Зачем делать такой обзор, не готовясь и не зная ничего про этот автомобиль):

@WOLKIMUSIC

9 ай бұрын

Да он побыстрому накатал видос просто. Просто ради контента. Даш часто чушь порит

У Дага особая любовь к Мазерати😁

@s.nik.4538

5 жыл бұрын

Даг не ровно дышит к Итальянцам! Американец одним словом 😂

@serarthurdayne4868

5 жыл бұрын

SKULLERM226 Потому что они часто пытаются выехать на бренде, часто выпуская мусор

@user-cq7nn4qz4e

4 жыл бұрын

@@serarthurdayne4868 Этот мусор,как ты говоришь был одним из самых драйверских представительских седанов своего времени.Это не простой бизнес класс,вроде м5 и е 55амг,а огромный представительский авто,но для водителя.

Хорошая машина. Для тех лет вообще нереальная. Все уже поняли, что Даг не ровно дышит к Мазератти...

Почитал коменты,знаете,это не лада,это не москвич,это не волга и даже не фолькваген и опель,парни-это МАЗЕРАТТИ!!!!это легендарный Итальянский Автомобиль,уверен,что каждый в детстве мечтал об этом автомобиле.

Как то дюже субъективно.В обзоре про бентли с полностью синим салоном у него был восторг,тут полностью обратная реакция.

@user-no6ky7tm1q

5 жыл бұрын

илья Колесников ,ещё и предвзято .

@user-jv8dj2zn8d

5 жыл бұрын

Бентли можно купить с салоном любого цвета , а Мазерати можно было только с синим...

@j.m.fangio3968

5 жыл бұрын

@@user-jv8dj2zn8d мазерати тоже можно было купить с салоном любого цвета, если покупать у официального дилера.

Даг, что ты мелешь?? Стрёмный диз?? Это божественное произведение искусства Роберто Джуджаро (иди погугли кто это) в автомобильнлм диз-е, достойное Лувра и Эрмитажа.... Ты совершенно не чуешь эстетику, Даг... Да , внутри салон слегка косячный, но снаружи эти лекальные линии оценит каждый!!

Одно название Мазерати вселяет уважение.

Лючёк подушки адекватная вещь - при выстреле только его и под замену, а не весь торпедо

Офигенная машина!!!! Круче " истребителя" я не эксплуатировал !!! Кстати, кнопки круиз контроля находятся не там !!!! Топ Гир посмотрите и все сомнения исчезнут !!!!

Самый смешной выпуск на этом канале, что я слышал 😂😂😂💪

На задней оси РЕЗИНЫ НОЛЬ!Хозяин точно Русский!)))

@TheALFISSIMA

5 жыл бұрын

Резина и спереди и сзади разная , спереди фуфло стоит какое-то

@user-vt2bz4ne4p

4 жыл бұрын

Тоже сразу бросилось в глаза.. Реально тоньше сзади резина

@YY-zw2ec

4 жыл бұрын

"Советский" (с) Иван Драго

Эти две кнопки за рулём сделано для тех, кому удобнее левым или правой рукой. Это лично моё мнение и причём это довольно таки полезная вещь

Подержанная Maserati Quattroporte - это лучший способ выбросить деньги на ветер, а если ещё и с роботом, тогда Вы просто чемпион по сливу бабла:))

Cadillac ELR обзор переведите пожалуйста

Ну что,пацаны,1+1?)

@Skodaracing24

5 жыл бұрын

++++

@user-rz4lr5qt2r

5 жыл бұрын

"У чувака пошла кровь из носа и он просит тридцатку?"

@serarthurdayne4868

5 жыл бұрын

Porsche Cayenne В фильме другая Кватропорте, более новая

@FFXXK

5 жыл бұрын

Ser Arthur Dayne там снимают несколько машин, по дороге в начале едут сначала на такой как в тесте, и на рестайлинговой. А во дворе они садятся вообще в GTS. Самый топ

@user-jo1pf7zc5e

5 жыл бұрын

Porsche Cayenne Нихуя у ттебя погоняло,сам придумал,ну ты крутяк,возьми с полки пирожок.

Была такая серебристая в семье еще в 2008м ,помню что начала тупить коробка ,после 2го или третьего ремонта батек продал,очень жаль)мне нравилось когда к институты подвозил и все точно знали что я уже где то рядом)рычала она знатно,даже 55й ставили рядом и проверяли)он звучал хуже)кстати там еще постоянные проблемы были с

@Biboti

5 жыл бұрын

С??? Как ты мог не дописать?? Теперь весь день думать что же там с

Офигенная тачка! Достаточно надёжная и единственное в его комплектации с этими дисками так себе вариант ,ну это с любой маркой так бываетя и всё больше убеждаюсь что не понимаю как он стала такой популярный, так как он столько ерунды несёт и в стольких машинах не разбирается вообще, я сам продаю машины 30 лет и вижу сколько он чепухи несёт ,это просто пипец! 🤦🏻‍♂️ Кстати действительно коробка робот была так себе в этой модели ,но у неё вариант есть простого автомата и если кому-то нравится, кстати в в той же М5 робот был гораздо хуже! В общем куча чуши и самое главное в Mercedes или BMW, Ауди также сделаны многие вещи ,но видимо этот Мега профессионал не знает этих элементарных вещей.…

Забыл коробку в спорт поставить. На ней нужно только в спорте и на лепестках. Или коробку шить. А так машинка хорошая, надежная. И коробку улучшили в 06 году, сцепление потолще поставили. ZF - не то.

Храни тебя боженька за перевод! моя любимая машина)

а теперь время для шкалы Дага и всяких злых емэйлов от владельцев Куатрапорте))))

У неё на задних колёсах сильно стёрта резина, видимо ее хозяин любит делать «бернаут»)

Сделай пожалуйста перевод с выпуском про cadillac elr.)))

Спасибо , что услышали мою просьбу!!!

Когда уже обзор на 2109 (((

@user-fk1ue4lf4u

5 жыл бұрын

Я давно прошу обзор на новую гранту.

@kennethit2070

5 жыл бұрын

В Америке таких нет.

@user-dt3ot6lt3u

5 жыл бұрын

kenneth it есть! Но редко

@Biboti

5 жыл бұрын

@@kennethit2070 есть такие, но это экзотика для сша

@liamhygge

5 жыл бұрын

Xyu Xyeu ага

У чувака,лутшая работа в жизни!))))

Она живая. Она как подружка. В отличии от полностью мёртвых фольксвагенов например. Она с характером, особенная и экзотическая. Как её не любить?

Самая лучшая дешевая машина... Чтобы поставить ее в гараже и никогда не выкатывать наружу.

Кожа отлично сохранилась однако!

Это не круиз... а регулировка яркости приборки. Круиз -- на рычаге слева под рулём.

Машина дороже 150 тыс. долларов - "это не минусы, это дизайн, характер, фитча (нужное подчеркнуть)!" Машина дешевле 25 тыс. долларов - "какой ужас! Это не практично, не удобно и выглядит ужасно. Как они смогли подобное допустить. Это конец света!"

У меня первая машина аккорд хетчбек была полностью с синим салоном...Кайф! А что, лучше черный мрачный салон от "великих" производителей?!!!

Пол года ездил на этом ведре, про кнопки с обратной стороны руля которые переключают радио узнал только что😂

@Alex_White_

5 жыл бұрын

Тут пишут, что управление круизом есть на подрулевом переключателе. Это так?

Самое главное как она едет и как звучит ☝️😎

Doug - у тебя вроде была maseratti ранее?

Я давно в неё влюблен!!!

После этого обзора разочаровался в Даге, Мазерати это лучшее что было в моей автомобильной жизни!

В Бентли синий салон ему нравится,а в Мазерати синий нет!! Ха-ха.

@user-ud6tz6wr9n

Жыл бұрын

Да он обмудок

3:10 ,, ... у них просто были лишние кнопки ... ,, Мазерати, главный кнопоШный завод в МИРе ! 👍😎

Бля, откройте феррари, того же года у нее тоже подушка безопасности стоит так, селектор передач такой же.Круиз на Кватрапорте есть,и он идет ручке поворотников (там даже пишет cruise) .Подогрев сиденья есть, он находится на сиденьях (он идет в базе) .На ручках идет механическая кнопка для того, чтобы зимой открывать двери.Люк на некоторых комплектациях есть.Коробка передач такая же как на м5 е60.Звук в стоке топовый!.Когда 5.2 до сотки на стоке было медлено??!!

@yemao1852

4 жыл бұрын

У Эво 6 было 4.6 до сотни

Что касается дизайна, то я тут не соглашусь. Небольшой тюнинг может очень освежить вид автомобиля. Выглядит шикарно даже 2022 году. Салон действительно выглядит как-то дёшево за такие деньги. Не говоря уже о такой непродуманности расположения рычагов управления и ненужных опций. Трансмиссия вообще удивила. Не ожидал такого серьёзного промаха от такого бренда.

Тачка огонь.

Искрометный обзор! А тачка то красивая...

Даг из тех людей, кто ставит оценку другим людям по шкале Дага, после того как он выкат их на дорогу, чтобы выяснить какой он человек.

Даг просто зажравшийся автообзорщик! Эта тачка офигенная, как в плане дизайна так и внутри, в салоне. Тем более сейчас когда она стоит всего двадцатку, это 600 тыщ по старому курсу! Да если бы я ее купил за 600 я был бы самым счастливым человеком в мире, и мне было бы пофигу что там какие то пресеты радио неудобно переключаются или что кнопки круиза не там находятся. Да возможно с коробкой передач есть нюансы но это просто особенность, это решаемая проблема и не повод так тотально засерать машину. Пойду на основной канал дизлайк жирнющий ему за обзор влеплю и напишу пожелание чтоб ему 10 лет жизни на жигулях ездить за такое необоснованное засерание нормальной машины.

Дизайн не выдерживает у него, это было самое короткое видео

у меня был плакат это машины

Управляемость, как на порше 911. Сцепление на ней меняют только те кто тормозит исключительно коробкой. На других s классах, они при таком же режиме ломаются в разы чаще. А что касается двигателя, так он пол ляма проедет без проблем. Чего не скажешь про другие марки авто. Феррари и ламбы вроде тоже не отличаются комфортом..., но управлять ими одно удовольствие.

- Как описать Mazeratti Quattroporte 2005 года в двух словах? - "Знаете, я бы лучше сьел пачку бумаги")

@user-vf4hs8il2j

5 жыл бұрын

Ты в одном слове сделал 2 ошибки)

@ArialArialArial

5 жыл бұрын

Алексей Карук - А я бы лучше подарил бы тебе шанс вернутся в детский сад что научиться писать правильно “Maserati”

Очень смешной выпуск ))

кнопки. дачто ты знаешь о кнопках... у меня Рено

@YY-zw2ec

4 жыл бұрын

Жан Рено ?

@_o_c_a_i_n_o_s9529

4 жыл бұрын

@@YY-zw2ec Жак Кусто

@user-lg6nf2hs8h

4 жыл бұрын

Рустам Мамбеев ты ещё в астре j не сидел)))

Почему-то в о-господе божественном континентале синий салон - божественен (включая буквально все, даже ремни безопасности), а здесь это минус. И в этом весь даг

@ivanboytsov

5 жыл бұрын

Этот обзор был до континенталя.

@Alex_White_

5 жыл бұрын

Ну синий салон в машине правда смотрится не очень.

Американский электрокар Faraday Future FF91 Если будет возможность сделай обзор. Спасибо!

А че то не вижу видео на канале с Кадиллак ЕЛР

Мне пох на ваше мнение, я обожаю эту машину.

@ArialArialArial

5 жыл бұрын

den 4a - Красавчик

@TheALFISSIMA

5 жыл бұрын

Обзор странного мужчины , вот взял бы на zf

@user-bo9ot6li6j

5 жыл бұрын

У тебя она была, есть? Или ты ее просто обожаешь?

@FFXXK

5 жыл бұрын

Kish_Now SHOW с zf, обычный автомобиль, а с роботом это зверь. Но автомат не убиваемый, согласен.

@user-jo1pf7zc5e

5 жыл бұрын

А что итальянцы машины умеют делать?Никогда не слышал.

Мазерати "Четыре двери" :)

Даг красавчик!

Это одна из самых красивых дизацнов в автопроме

Дааа,а что он скажет про наш авто пром

Сколько раз насчитали слово "трансмиссия"?

Лол, в СНГ если у тебя машина за 20000$ то ты по-любому будешь выглядеть багато... разве что эта машина Веста в максимальной комплектации

"Ну, ты то..ну, ты то... почём знаешь?!" - вопрос красавца Паратова к Карандашеву о красоте Мазератти, пардон Ларисе Игнатьевой:))) ...."Жестокий Романс"....предсказуемо негативно слышать мнение чувака в шортах об искусстве дизайна легендарной автомарки

Я благодарен автору и переводчику этого видео. Поэтому хочу нашим русско говорящих зрителям предложить ознакомится с релизом нашего предприятия - первого на территории Экс СССР Hot Rod Club & laboratory created in 1996 уникальных кастомкаров: " Теперь старейший в России Hot Rod Club / Garage from Moscow впервые в России с американскими коллегами - партнерами из Chevrolet Performance Parts -Jegs, Westcoast Enginering и Speedway Motors, Pase Performance, представляют легендарный и очень надежный ДВС - LS 3 430 / 525 л.с. и 573/ 668 Нм (эти механизмы заставят показанную выше подешевевшую 2005 Мазерати 4 -х дверку поехать как правильный суперкар)( серийного производства Chevrolet Performance - например самый популярный $13300 Chevrolet Performance CPSLS 376 525 T - Chevrolet Performance LS376 525 hp LS3 6.2L 525HP Connect Cruise Manual Transmission Powertrain System NEW & LS376/480 Crate Engine swap engine и конечно флагманский = NEW $9999 CARBURETED LS 427ci Dress Retrofit Engine 605 HP & 736 Nm + New Connect & Cruise Powertrain System и еще Комбинированные полные пакеты для двигателей и трансмиссий под ключ >294 наборов ДВС + КПП) наш Moscow Hot Rod Garage теперь предлагает для серийных маломощных всех (our Moscow Hot Rod Garage now offers for stock low-power all) (смотри видео на русском - kzread.info/dash/bejne/oaGMksOsn8THqsY.html) Сhevy Camaro / Tahoe / Trailblazer / El Camino, Jaguar XF/ XJ, BMW Е38/Е39/X3/4/5/6/G31, Maserati Ghibli / Maserati Quattroporte с слабыми, очень дорогими в сервисе-ремонте и очень не надежными механизмами, большинство больших полного размера кроссоверов /универсалов /вагонов/пикапов VW, Мерседесов как Mercedes G500 w463 /Vito/Viano, всех ГАЗов, Porsche Panamera / Cayenne / Macan (завод в Лейпциге), всех Range Rover, Jeep, УАЗ и пикапов разных марок и моделей имеющих малообъемные и не достаточно динамики ускорения, которая хуже чем 125 см3 мопед. Полностью алюминиевый, всего около 210 кг, «Street-and-strip» build - это двигатель 525 HP Stroker для клиентов, которые любят автогонки или приезжают на дрэгстрип как любители для удовольствия, но не являются гонщиками, в основном используя свой авто для уличного вождения. Иногда приходится ускорится быстрее, чем опасный жлоб или тупейшую с смартфоном насосавшую на Каен и водит. лицензию, которые попадаются довольно часто в МСК. Но вождение красивого статусного седана/универсала сегмента Premium, не имеющего хорошую динамику ускорения (ни слова про макс. скорость - у нас нет автобанов ФРГ) нормально ориентированными мужиками справедливо считается КАСТРАЦИЕЙ КОНЯ своего, которая оправдывается только в Гейевропе, в которой только скупердяйский жлоб и пидор может экономить на расходе топлива своего статусного авто. Если объяснять более интелегентно, то обладанием таким слабосильным авто, оправдываясь экономией, это как желание очень много денег экономить на свежих овощах и фруктах, для которго нужно поставить парник на купленном участке в Подмосковье, ездить поливать и пропалывать грядки все лето и так много много лет... Экономить на топливе и ездить как тазовод? Мы в России, где цена топлива втрое дешевле! Жалко много бабла тратить на топливо своей американо-итальяно красавицы? - поступи проще - организуй бизнес рядом с своим домом, а если на службе - пререезжай с семьей ближе к службе! Я решил такой вопрос еще проще - я конструирую и кркативлю сидя в кабинете своего дома или своей квартиры и поэтому меня не интересует какой расход топлива Понтиака V6 3800 и Альфа Ромео 240 Нм и 225 км/ч даже в дальнобойном путешествии! И конечно при постоянных московских пробках в границах третьего кольца, я пользуюсь чаще общественном транспортом - такси и электробусом по выделенным полосам и с большим удовольствием еду в МЦК со скорость 100 км/ч от дома до налоговой своей компании трое быстрее чем на спортивном итальяском седане. И без мудового рыданья с соседствующими рядом студентов в кредитных авто с восклицательными знаками на желтом и не адекватными быками и ганстерами в черных SUV.

@Antondrag1966

3 жыл бұрын

Как бывшему дизайнеру - макетчику до 1990, нам не сложно клонировать современную 4-х дверку Мазерати 2020 для конверсии старой модели 2003/2013, которая создала тот же ателье, что и Феррари и Альфа Ромео - Pininfarina. Используя сначала для макетирования оригинальный бампер, крылья, капот и оптику или отфрезерованные модели по точной программе 3 D - пуансоны для матриц панелей из карбона / композита кевлар-файбер. И если ты не владелец свежего Мазера и не его дилер - ни хрена не догодаешся что мы клонировали более свежую модель. которая будет взлетать как Феррари на ред лайне на таких же как мазер 7000 rpm. При этом намного доступнее, проще, надежнее! И так же при свопе мотора от Корвета более 520 л.с. и почти паровозного 600 Нм мы поставим чертовски надежную аккп с дифом заднего моста - разнесенную от двс = Transaxle от Корветта, который Выигрывал несколько раз гонки 24 часа Ле Мана, в отличии от Мазерати! Интерьер старого Мазера мне изменить тоже не сложно - просто имплантируем проверенные модели самых современных тач скрин экранов и продвинутую мультимедиа с изменением приборки правильно по фэншую. Наши Флоридские коллеги предложили нам использовать их проверенный полный кит набор, который они разработали и выпускают 8 лет для свопа V8 LS3/LS7 для старушки баржи - BMW 740 E 38, не форсируя мотор достигающие ТТХ как BMW 6 L E 38 Alpina, которых построено в мире всего 100 шт! Есть еще класный набор для правильного свопа 430/530 л.с с акпп или механикой = $18200 CHEVY PERFORMANCE LSX 454 625 HP 762 Nm 138-PSLS4272CTF WITH 6 SPEED M-T COMBO для Volvo 740/960 in to very awesome sleeper rat hot rod (в очень крутого спящего крыса хот род)! Не покапая дорого донора Мазерати 2003/2013. Нормальный донорский Вольво 740 - 960 (очень правильный размер седана (можно конверсировать в пикап с выдвижной рампой для перевозки байка - квадрика - снегохода - багги) и главное снаряженная масса 1300 / 1400 кг) можно на правильном учете и номерах купить не дороже 400 000 руб. в идеале. Вы сами представте дедушкин чемоданного дизайна шведский седан, который рвет как тузик грелку модные спорткары! Это кайф! На заднем стекле устанавливается электронное табло, на которе можно ввести разные слова, например "поцелуй мой зад!". Имеем донор Вольво1300кг + 100 кг = 1400 кг / 625 л.с. = 446 л.с./Т . К примеру supercar сегмента Luxuri GT class Ferrari FF с 4- местным салоном имеет V 12 / 6262 см3 660 л.с./8000rpm и 683 Нм/6000rpm, 1880 кг и после арифметики 3 класса начальной школы получаем удельную мощность всего 352/Т. А теперь пофантазируете и представте какие будут глаза и матерные выражения владельца даже не такого крутого суперкара, как такой Феррари ФФ, когда его со свистом и бернаутом огоняет обувная шведская коробка с рыком голодного диназавра! И владелец этого очень крутого спящего крыса хот рода это Вы, который написал на багажнике, цвета покрашенного кузова в искуственную патину - ржавчину, что построен этот пепелац за 2 / 3 ляма дерева и имеет 3 года гарантии на новый янки ДВС! (an electronic display is installed on the rear window, on which you can enter different words, for example, "kiss my ASS!". 1300 + 100 kg = 1400 kg / 625 hp = 446 hp / t. For example, supercar the segment of the Luxuri GT class Ferrari FF with a 4-seater cabin has V 12/6262 cm3 660 hp / 8000rpm, 683 Nm / 6000rpm 1880 kg and after arithmetic of the 3rd grade of primary school we get a specific power of only 352 / T. Now imagine and imagine what the eyes and obscene expressions of the owner of even a cool car like such a Ferrari FF will look like when a shoe box with a roar of a hungry dinosaur shines with a whistle and a barn! And the owner of this very cool sleeping hot rat is you, who wrote that this pepelats was built for 3 lemons rubles and has a 3 year warranty on the new Yankee engine! Дизайнер великолепных кастомкаров и хот родов Чип Foose колеса нам предложит правильные и эксклюзивные - стыдно не будет, еще на правильную аир райд подвеску останется. (Хотел прикрепить фото таких крутых слиперов и их компоненты, но такой опции нет. Велкам на мои аккаунты). (I wanted to attach a photo of such cool sleepers and their components, but there is no such option. Wellcome to my accounts)

@Antondrag1966

3 жыл бұрын

1985 Oldsmobile Custom Cruiser - это старомодный семейный универсал - kzread.info/dash/bejne/gIKMlNmxfLaXcZM.html можно пришпорить даже такого крейсера 5,5 метра. В 1990 я купил стэйшн вэгон 8 мест 7,4 литра длиной 6 метров - Pontiac Grand Safari 1975. Кормовая дверь электричеким механизмом уезжала в низ пола багажника, а стекло электро уезжала вверх в крышу. Поставив этот сарай в стандартный гараж 6х3 метра ворота не закрылись, помогли кирпичи - подложил и прикрылись створки ворот. Езда по Москве с рыком превращалась в полет на дережабле или летающей тарелке.Я в свои 24 лет ощущал себы капитаном кресерского звездолета Империи из звездных войнах - улыбка на лице не сходила! Счастье есть, его не может не быть - но скоро углубилась "Перестрйка - пиздец СССР"!

На 4.48 мин. видно, что на ручке поворотников есть блок управления круизом

@ivanboytsov

5 жыл бұрын

Там он включается и выключается, а скорость - кнопками.

@user-kl2xm4rj3p

5 жыл бұрын

На будущее! Пиши не 4.48 мин, а 4:48. П.с. 4:48 пишется так же как читается.

@notelistener

5 жыл бұрын

А еще кнопки пресета радио на руле очевидно нужны чтобы переключать радио когда включена навигация

@andreimad4103

5 жыл бұрын

4:48

@user-wb8nl4ip4s

4 жыл бұрын

@@ivanboytsov нет,те кнопки которые он показывал ето яркость подсветки)

что касается робота, то жесткость это особенность почти любого старого робота. только относительно новые "роботы" которые в реальности роботами не являются - это dq250 на 7 пассатах и более современных skoda многодисковые по плавности более-менее похожи на гидроавтоматы, а старые однодисковые - да,они жесткие. но зато КПД у них довольно высок. А более новая трансмиссия ZF о которой он говорит, если я не ошибаюсь уже была на более новом поколении, которая была сделана на базе японской Infinity, которая уже не является Мазерати от слова "совсем"

Обожаю её

Не смотря ни на что,все богатые люди имеют ее в гараже и кайфуют от нее

По мне, я на такой катался на пассажирском правда сиденьи, она очень крутая 😎

Сломается что нибудь, хер найдёшь запчасти у нас, лучше продать после первой поломки.

в смысле у окружающих эта тачка за лям вызовит больше эмоций чем крузак за 7 лямов

@Loligg1234

5 жыл бұрын

подборочки в прямом

Классная шутка, с 1 апреля!

Когда обзор Кадиллак ЕЛР?

Проорал)))

Уважаемая Exosphera! Переведите пожалуйста Fiat 124 Abarth. Спасибо!

Но это всё ещё гораздо лучше, чем Веста спорт!

Сделай, плиз, перевод cadilac elr

решил посмотреть этот ролик пока есть время. дошел пока до руля... ну так сказать он не все верно говорит. управление круизом есть на левом переключателе и не обязательно тянуться за руль, а то что лепестки не двигаются - это на самом деле минус, тк для переключения скорости надо снимать одну руку с руля, а это идиотизм. у меня на обеих машинах они крутятся с рулем и это очень удобно.

Ее че на автовазе проэктировали или в сколково?

Ты нажал кнопку чтобы перепрыгнуть в правую колонку

Я этому, всё лицо обглодаю.

Ой, милый, не тебе критиковать дизайн Мазерати...

Я был о ней лучшего мнения) мультимедиа с коробкой просто убили)))

@TheALFISSIMA

5 жыл бұрын

Зачем там мультимедиа