Maserati показал нового конкурента Mercedes S class

Автокөліктер мен көлік құралдары

Привет друзья. Любите двухдверные зажигательные купе с немецким характером? Тогда у меня для вас есть хорошие новости.
В 2024 году начнется производство обновленной BMW M2 2025 модельного года.
Да немного запутано, но смысл не в этом, а в том что визуально купе никак не поменяется, а вот под капотом нас ждет большой сюрприз в виде увеличения мощности на целых 20 л.с..
Согласно информации издания BMW Blog обновленная M2 будет оснащаться той же 3-х литровой рядной турбо шестеркой, только ее мощность после обновления составит 480 л.с., а это значит, что самое маленькое купе от BMW догонит по мощности BMW M3 и M4 на механике.
Maserati разрабатывает новое поколение флагманского Quattroporte, и это хорошая новость, но есть и парочка не очень приятных известий которые могут подпортить вам настроение.
Связано это с тем, что новый Quattroporte - будет полностью электрическим, никаких тебе гибридов или еще каких-то ДВЗ-шних плюшек, только бездушные электромоторы.
Это часть стратегии компании, и флагману предстоит переродиться.
Quattroporte базируется на той же платформе, что и новенький GranTurismo и получит в свое распоряжение все самые новые технологии доступные альянсу Stellantis.
Визуально новый флагман будет похож на нынешний granTurismo, но только будет четыре двери и более просторный салон со своей уникальной архитектурой.
Также новому Quattroporte будут доступны новые электромоторы.
На выбор компания предложит аж три варианта электрокара.
Lamborghini отчитался о рекордных продажах за минувший 2023 год.
Общий объем выпуска автомобилей итальянского бренда в прошлом году составил 10 112 единиц, что является первым случаем в 60-летней истории компании, когда производство превысило отметку в 10 тысяч. Этот показатель вырос на 10 процентов с сравнению с 2022 годом. И это с учетом того, что новый гибридный Revuelto, который был показан в 2023 году, не поступит в продажу до конца текущего года.
Из этих 10 000 на долю Urus пришлось 6087 автомобилей.
Вот он тепловоз всех продаж итальянского бренда.
► Instagram - / the_king_dr. .
► Tik Tok - / the_kingdrive
The King Tech: kzread.info/dron/2TK.html...
МУЗЫКАЛЬНЫЙ КАНАЛ: / @heddstorm
ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ: www.donationalerts.com/r/the_...
Cотрудничество и реклама: / the_king_dr. .

Пікірлер: 154

  • @Ermakhan777
    @Ermakhan7774 ай бұрын

    Мазерати красавчики набирают мощь🇮🇹🤌🏻

  • @elvinkerimli8380
    @elvinkerimli83803 ай бұрын

    Maserati всегда круче по двигители и по салоне бренд продажы🤙

  • @slhomeshow9523
    @slhomeshow95234 ай бұрын

    Народ, чего вы такие злые? Заходите восхититься шедеврами инженерной и дизайнерской мысли, - так смотрите и радуйтесь!

  • @user-eh3em1nr3f
    @user-eh3em1nr3f4 ай бұрын

    Привет крутой мазарати ✌😎✌🤘

  • @alexeyvoronin4905
    @alexeyvoronin49054 ай бұрын

    Лично меня очень даже радует полная электрофикация maserati и я жду самую топовые и премиальные их тачки,но меня пугает то, что премиум может оказатся не таким премиумом,каким его хочется видеть мне и большинству из тех,кто любит электро в премиум сегменте!)

  • @FRESH_HADOON

    @FRESH_HADOON

    4 ай бұрын

    Мне как фанату марки очень не приятно слышать эти новости, но увы процесс необратим.

  • @alexeyvoronin4905

    @alexeyvoronin4905

    4 ай бұрын

    @@FRESH_HADOON В будущем гибриды будут и самые разные и это мне очень тоже нравится,но двс уйдёт в прошлое и чтобы лучше привыкнуть к электро,кокраз и нужны гибриды с двс и вам тоже советую,плюс менее обидно будет за двс,но если честно сказать,лично я особо скучать и плакать по двс особо не буду,потому как я более спокойно к этому отношусь,хотя признатся честно я очень люблю мотоциклы(харлей девидсон)с v twin двигателем,ну инекторые нейкеды,наверное потому что уже с детства себя морально и психологически готовил к электрофикации,смотря фильмы и сериалы про футуристический транспорт в городах и даже подсознательно чувствовал и знал,что эти фильмы и сериалы пророческие и сам мечтал о таком личном электро/гибриды авто/мото транспорте,в своём гараже!))

  • @okozaoko777

    @okozaoko777

    4 ай бұрын

    Если ориентироваться правилу Парето, из 80% потребителей 20% извращенцев точно найдутся😂

  • @user-od8mp3tt1p
    @user-od8mp3tt1p4 ай бұрын

    Мазер красивый

  • @Magura33
    @Magura334 ай бұрын

    Электрификация неизбежна👍

  • @okozaoko777

    @okozaoko777

    4 ай бұрын

    Да, сначала эта ветрено-кизяковская зеленая повесточка похоронит весь автопром с ДВС, потом власти поменяются в Европе, свернут всю эту херню в нормальное русло, и ваши электрички никому не станут нужны на вторичном рынке)) Особенно когда недалекие покупатели этого мусора выясняют через пару-тройку лет после окончания гарантии, что замена батарейки им стоит ровно под их остаточную стоимость автомобиля. Поэтому весь этот мусор на мобиледе 5-6ти летней давности стоит дешевле базового трехлетнего гольфа с ДВС 😂

  • @CyberneticLife

    @CyberneticLife

    4 ай бұрын

    ​@@okozaoko777 это полный бред. Ты лишь обычный мечтатель застрявший в своих снах. Окунись в реальность электричество и водород это будущее человечества. И тебе мелкой пылинки нету смысла жаловаться на решение главных людей этого мира.

  • @user-sv7nu8tk7m
    @user-sv7nu8tk7m4 ай бұрын

    Спасибо за видео 👍🤝😎✌️

  • @andreya463
    @andreya4634 ай бұрын

    Прекрасная новость в том, что BMW - продолжает делать шедевры с ДВС и не поддаётся электросумасшествию, как Mercedes и Audi. То, что мы можем купить супер купе от BMW, с ДВС, да ещё и на "палке" - это просто фантастика в наше перевёрнутое время. BMW - БРАВО!!! BMW - ТОП!!! Что касается итальянцев, то дизайн их машин - это ВСЁ!!! Maserati - хороши и элегантны))) Lamborghini - злы и провокативны))) В общем, Forza Italia!!!

  • @scottritter9252
    @scottritter92523 ай бұрын

    Lamborghini самый красивый, комфортный и динамичный итальянский автомобиль. Дизайнеры и инженеры Lamborghini умеют работать. Модель Huracán обошла всех конкурентов. Модель Revuelto имеет все шансы обойти своих конкурентов с Ferrari и Maserati. Lamborghini URUS - лучший в мире внедорожник, конкурентов которому нет даже среди немецких Audi, Porsche, BMW, Mercedes, Volkswagen. Lamborghini URUS является самым успешным коммерческим проектом компании и стал бестселлером продаж.

  • @user-uc5yy4eh4n

    @user-uc5yy4eh4n

    3 ай бұрын

    У уруса ручки от Жигулей, лепестки за рулем не поворачивают, серьезно? В городе, где надо маневрировать . У лимбы багажника нет, совсем, нужна хотяб проекция . То 2000.000, минимум .

  • @user-uc5yy4eh4n

    @user-uc5yy4eh4n

    3 ай бұрын

    Урус , тачка стоит под 20, ручки от Жигулей. Честно?

  • @blenderrr
    @blenderrr4 ай бұрын

    Мазерати сбоку напоминает Фискер. Красивая, чо уж там

  • @user-yg1zc2lw2u
    @user-yg1zc2lw2u4 ай бұрын

    Что за трек играет сначала ?

  • @user-en9vi4lu6u
    @user-en9vi4lu6u4 ай бұрын

    Мужики, ведёрко 🔥🔥🔥🔥🔥 Желаю вам только новых побед

  • @CyberneticLife
    @CyberneticLife4 ай бұрын

    За электроенергией будущее! И это давно ясно! Конец эры двс. Его время подошло к концу! Отчёт идёт по секундам. Все уже понимают какой большой потенциал сокрыт в развитии электроэнергетики! Это новая ветка эволюции которая начинает ускоряться и развиваться🎉

  • @user-xg7fy3eg1m

    @user-xg7fy3eg1m

    4 ай бұрын

    кому ясно, тому кто ничего не понимает в этой жизни?

  • @CyberneticLife

    @CyberneticLife

    4 ай бұрын

    @@user-xg7fy3eg1m хмм.. ты кем себя возомнил? Знай своё место, и радуйся что оно у тебя есть. Родился никем, вырос никем, и сд*хнеш так же как и появился, никто и не заметит. Бессмысленное существование и пустота вот что ты такое. Так что не лезь со своим сжатым кругом обзора на нормальных и адекватных людей. Электроенергетика - это прекрасное настоящие и будущее человечества! А твоё мнение даже к ботинку не пристанет.

  • @vipervenator8646
    @vipervenator86464 ай бұрын

    Вот это классные новости о ламбе - чаще-бы статистических данных!

  • @old_vice
    @old_vice4 ай бұрын

    А что за трек на моменте про Мазерати?))

  • @-KubikRubik-
    @-KubikRubik-4 ай бұрын

    Хороший ролик, спасибо

  • @A_K_323
    @A_K_3234 ай бұрын

    Лучший автоканал ❤

  • @Archi-vv8gm
    @Archi-vv8gm4 ай бұрын

    Top!!!

  • @pomik111
    @pomik1114 ай бұрын

    Что что мне нравится на этом канале, так это музон

  • @russs2076
    @russs20764 ай бұрын

    Интересно как выживает массерати их так мало

  • @user-tu9jl5jh3z
    @user-tu9jl5jh3z4 ай бұрын

    🔥🔥🔥👍👍👍

  • @user-mm1eg3tn4x
    @user-mm1eg3tn4x4 ай бұрын

    Ждем такого же разбора по продажам феррари

  • @user-fv4dj3sw9k
    @user-fv4dj3sw9k4 ай бұрын

    как всегда ламбо делает феррари игого😅😅

  • @SKULLERM226
    @SKULLERM2263 ай бұрын

    Минус за то, что в описании указано будто бы Мазерати показали модель, но по факту не показывали

  • @AleQSandrRodionov
    @AleQSandrRodionov4 ай бұрын

    Maserati - отличные новости. Задержки электричек могут означать, что итальянцы на колу вертели всю эту экологию и есть шанс, что вернуться к V8 и V12

  • @user-zg7hq9ig4g

    @user-zg7hq9ig4g

    4 ай бұрын

    Настолько вертели,что теперь будут только электрички без альтернативно,это не отличные новости друг,это дно 👎

  • @AleQSandrRodionov

    @AleQSandrRodionov

    4 ай бұрын

    @@user-zg7hq9ig4g не факт. Электрички временный тренд. Они экономически не выгодны населению. А продвигают их из того, чтобы было больше контроля. Интернет вещей система социального рейтинга, отмена частной собственности. И зарядки не собираются сильно развиапть, строить на каждом углу, как заправки, чтобы стадо перестало любить путешествовать, исследовать мир самостоятельно.

  • @Magura33

    @Magura33

    4 ай бұрын

    Сколько авторитетных экспертов😂

  • @alexeyvoronin4905

    @alexeyvoronin4905

    4 ай бұрын

    Электро/гибриды теперь это новая реальность и постепенно двс уйдёт в прошлое,он просто вымрет повсеместно и таким как вы электрофобам и электроненавистникам придётся с этим смирятся,да возможно ещё будут попытки возродить двс и даже какое-то время двс даже и про существует после возрождения,но в итоге чистый двс ,с привычным всем топливом обречен и судьба его уже предрешена,далее ни кто не сможет уже на двс ездить,потому что налоги за двс будут намного выше чем,на электро и последующие гибриды бес двс и причем это теперь будет по всему миру и в Росии в частности и меня лично это очень радует и я все свои связи уже подключил,чтобы этот процесс ускорить и сам инвестирую в РФ проекты и дальше буду инвестировать,касательно электро/гибридов и более инновационных разработок! V8 и v 12 существать тоже будут но только как гибриды и временно,через 5-7 лет двс полностью вымрет!

  • @vladkrementcov8709
    @vladkrementcov87094 ай бұрын

    Спасибо за видео)))

  • @TheKingDrive

    @TheKingDrive

    4 ай бұрын

    Пожалуйста)

  • @user-eh3em1nr3f
    @user-eh3em1nr3f4 ай бұрын

    Привет крутой бмв м2

  • @sashadurand2665
    @sashadurand26654 ай бұрын

    Ламба ❤

  • @valeriypupkin
    @valeriypupkin4 ай бұрын

    Двигатели внутреннего сгорания у итальянцев просто невероятные и очень печально слышать то как такие именитые компании как Ламборгини Феррари Мазерати переходят на электромоторы. Какой тогда будет смысл в будущем от итальянцев? Кроме дизайна они ничем не будут отличаться от других электрокаров...

  • @okozaoko777

    @okozaoko777

    4 ай бұрын

    Тоже думаю, что никакого. Как написал под комментом выше, сначала все эти "зеленые" похоронят автопром с ДВС, дальше компании год живут на остатках продаж, потом выясняется, что это электроговно не покупают в нужных объемах, куколдятся, сворачивают программу электрофикации, и выходят на рынок заново, но с ценами выше в 2 раза, чем они были))

  • @iraklikh6619
    @iraklikh66194 ай бұрын

    Giorgio platform is unique

  • @user-bn8lh7qu9p
    @user-bn8lh7qu9p4 ай бұрын

    Мазер недотягує до БМВ І7.

  • @pinin348
    @pinin3483 ай бұрын

    Ну вот кому нужен итальянец на батарейках? Провал ему обеспечен!

  • @richbrid4527
    @richbrid45274 ай бұрын

    Правильно будет LamborgHini.

  • @Ruslan-ce6uo
    @Ruslan-ce6uo4 ай бұрын

    На заднюю дверь металла не хватило? Кадилак исправил эту хрень с короткой задней дверью Теперь Мазерати моросят

  • @Safisworld04
    @Safisworld044 ай бұрын

    Vskoree konkurent EQS a ne S classa

  • @DubaiService777
    @DubaiService7774 ай бұрын

    хоть бы правильно написаали lamborghini

  • @FASt.Gamehub
    @FASt.Gamehub4 ай бұрын

    Я выбирал между М2 и Ford Mustang GT (живу в ЕС) и в итоге выбрал мустанг, потому что как круизер кататься по острову он намного душевнее чтоль. Звук V8 и сам образ масл кара. Но если бы жил в мегаполисе то однозначно бы выбрал М2. Цена между ними +- одинаковая у дилеров

  • @KellyPhiladelphia535

    @KellyPhiladelphia535

    4 ай бұрын

    Почём взял? В какой стране?

  • @hitmanlife1698

    @hitmanlife1698

    4 ай бұрын

    Мда, как ты без своего мнения живёшь?...

  • @hitmanlife1698

    @hitmanlife1698

    4 ай бұрын

    ​@@KellyPhiladelphia535не в Филадельфии

  • @FASt.Gamehub

    @FASt.Gamehub

    4 ай бұрын

    @@KellyPhiladelphia535 64к GT Premium, perfomance pack, magne ride, active exhaust и тд в тч рекаро кресла, вобщем макс по сути. Кипр. Да он праворульный)

  • @KellyPhiladelphia535

    @KellyPhiladelphia535

    4 ай бұрын

    @@FASt.Gamehub хорошая цена. У меня друг в германии такой же ток годовалый взял за 50

  • @salomanca
    @salomanca4 ай бұрын

    Мужик своим деревенским говором убивает

  • @user-ob3pg6sb1d
    @user-ob3pg6sb1d4 ай бұрын

    Багато проектів розроблялось перед другою світової війни,які зупинила війна тепер тоже багато нових проектів но війна все руйнує.

  • @user-zx2yy8gn1e
    @user-zx2yy8gn1e4 ай бұрын

    Преимущества у Немцев в том что, обычный седан Mercedes е63, может порвать в гонке этот Aventador...

  • @user-zg7hq9ig4g

    @user-zg7hq9ig4g

    4 ай бұрын

    Порвать он может только твой кошелек,после того как он отрыгнет после нескольких заездов свой мотор и ты будешь гуглить где же взять контракт на него,а авентадор будет дубасить и дубасить без устали.Давно уже пора понять что современный мерс это полное дно,кто в теме тот поймет и надрачивать на него может только недалекий как ты например

  • @ivan4ikhotwheels

    @ivan4ikhotwheels

    4 ай бұрын

    Ахаххахаха боже мерсодрочер, ламба твою е63 как стоячую обьедет😂

  • @FRESH_HADOON
    @FRESH_HADOON4 ай бұрын

    С каждым новым роликом я все больше и больше разочаровываюсь когда слышу новости о электротяге… Я понимаю экология, глобальные проблемы с климатом, нехватка ресурсов на производство двс автомобилей, но вся эта большая история заканчивается и так грустно это осознавать, что уже процесс необратим. Но стоит вспомнить ваш видеоролик про то, как идёт создание синтетического топлива с пониженными выбросами, хотя это маловероятно, слишком дорого, как было сказано в том ролике…(

  • @TheKingDrive

    @TheKingDrive

    4 ай бұрын

    Синтетическое топливо для автоспорта

  • @system_fail8658

    @system_fail8658

    4 ай бұрын

    На самом деле всё печальнее чем вы думаете

  • @FRESH_HADOON

    @FRESH_HADOON

    4 ай бұрын

    @@TheKingDrive ах вот оно что, жаль что что-то подобное нельзя создать для всех типов авто(

  • @FRESH_HADOON

    @FRESH_HADOON

    4 ай бұрын

    @@system_fail8658 и на сколько?

  • @95regShamil

    @95regShamil

    4 ай бұрын

    Не волнуйся мой друг, синдром электрофикации - временное явление. Если логически подумать - электрокары не выгодны как автомобилистам так и государствам. Недавно была новость как в некоторых штатах США из за морозов вокруг электрозаправок образовалось кладбище из электромобилей - так как их аккумуляторы тупо не выдерживают морозов и народ массово попер на заправки из за разряда батарей. Это лишь одна из значимых причин нецелесообразности их покупки.

  • @alexanderteslov-kf9it
    @alexanderteslov-kf9it4 ай бұрын

    LamborgHini

  • @SupeerMAn
    @SupeerMAn4 ай бұрын

    Бэээха топ

  • @user-vo2et3sq2r
    @user-vo2et3sq2r4 ай бұрын

    М2 уже не та

  • @M.NEO7

    @M.NEO7

    4 ай бұрын

    Тойота уже не та😂

  • @user-vo2et3sq2r

    @user-vo2et3sq2r

    4 ай бұрын

    @@M.NEO7 а тайота тем более

  • @Director_77

    @Director_77

    4 ай бұрын

    То ли дело твоя приора😅

  • @user-ys5ob3pl2o
    @user-ys5ob3pl2o4 ай бұрын

    BMW RIP

  • @okozaoko777
    @okozaoko7774 ай бұрын

    Да уж итальянский автопром становится куколдским. Кто этот кусок электроговна будет покупать, зачем он нужен вообще? Также, к слову, нахрен Alfa Romeo Guilia Quadrofoglio электрическая? Могут заранее подавать на банкротство с этим мусором))

  • @sergiikorniev200
    @sergiikorniev2004 ай бұрын

    Ламборджини самый страшный в мире, даже хонда симпатишнее😂

  • @valeriypupkin

    @valeriypupkin

    4 ай бұрын

    Ну ты колхозник

  • @kg397
    @kg3974 ай бұрын

    Последние модели БМВ говнище полное по сравнению с тем что Китайцы делают. Даже как то неловко уже становится когда видишь бнв

  • @huckleberryfinn6578

    @huckleberryfinn6578

    4 ай бұрын

    Китайские ДВС это полное дно. Даже близко не стоит с немцами. Китайцы только хорошие электрокары делают.

  • @TheKingDrive

    @TheKingDrive

    4 ай бұрын

    Но рекорды почему то ставит BMW)

  • @avkaz

    @avkaz

    4 ай бұрын

    Вам одному наверное не ловко😃

  • @user-zx2yy8gn1e

    @user-zx2yy8gn1e

    4 ай бұрын

    @@TheKingDrive Е 63 Амг,,, порвёт в гонке Aventador

  • @TheKingDrive

    @TheKingDrive

    4 ай бұрын

    @@user-zx2yy8gn1e в стоке, очень сомневаюсь

  • @timeplay1514
    @timeplay15144 ай бұрын

    иди в пах! лучшие авто это от Мерс МакЛарен до ЛФА 1998-2012. может +458

  • @creatorlordmagnum8563
    @creatorlordmagnum85634 ай бұрын

    У Мазератти было такое приятное звучание ! Теперь это будет словно оперный певец потерявший голос 😔

  • @CyrilTrust
    @CyrilTrust4 ай бұрын

    Мазерати электро?! Полный бред Явно не самый логичный выбор вообще, а без души правильного движка... это финиш...😢

  • @alexmilano9367
    @alexmilano93674 ай бұрын

    Как по мне Maserati делает самые беспонтовые тачки. Я вообще не понимаю на какого покупателя они расчитаны.

  • @user-zx2yy8gn1e

    @user-zx2yy8gn1e

    4 ай бұрын

    Самый безопасный - это вообще-то Volvo..

  • @user-ru8ip6vx5q

    @user-ru8ip6vx5q

    4 ай бұрын

    Они редкие и дизайн Оригинальный

  • @alexashuiko8541

    @alexashuiko8541

    4 ай бұрын

    Самые беспонтовые - это БМВ

  • @user-zx2yy8gn1e

    @user-zx2yy8gn1e

    4 ай бұрын

    @@alexashuiko8541 шлапа твой бенве

  • @user-ct1bx9ts5k

    @user-ct1bx9ts5k

    4 ай бұрын

    Посмотрите Топ гир, Мазерати Гран Туризмо считалась по управляемости, по кайфу от вождения, одной из лучших. Тем более, что движки ставились от Феррари, посмотрите их участие в гонках. Это машины с большой историей,, машины для водителя.

  • @jasonmartin1851
    @jasonmartin18514 ай бұрын

    Олег чёт сёдня видосы не о чём, есть чё нибудь по горячее😂👌

  • @TheKingDrive

    @TheKingDrive

    4 ай бұрын

    Так вам мало M2 на 1000 сил?)))

  • @jasonmartin1851

    @jasonmartin1851

    4 ай бұрын

    @@TheKingDrive Олег я не фанат Бмв и Мерсов🤷‍♂️😂😂

  • @95regShamil

    @95regShamil

    4 ай бұрын

    @@jasonmartin1851еще скажи что ты фанат китайцев ))

  • @chuva_chella
    @chuva_chella4 ай бұрын

    М2 вообще так себе выглядит. У них кажется кризис с дизайном машин. 🤦🏻‍♂️

  • @russs2076

    @russs2076

    4 ай бұрын

    Какие бы не выпускали их покупают , посмотри из больше чем мерс и Ауди

Келесі