MALÉ auto s VEĽKÝM problémom: jazdený Mini Cooper R56 - volant.tv
Автокөліктер мен көлік құралдары
Druhá generácia novodobého Mini (2006-2013 označenie R56 / R57) sa teší veľkej obľube aj medzi jazdenkami. Aká je teda verzia Mini Cooper 1.6 VTI? No jedno nemilé prekvapenie by tu bolo... Partner videa: tuv.sk/kontrola-pred-dovolenkou
Kamery s ktorými natáčame: www.alza.sk/sony-alpha-a7c-ci...
www.alza.sk/gopro-hero10-blac...
Viac info a foto: www.volant.tv/
ODOBERAJ volant.tv kzread.info...
Staň sa členom volant.tv klubu: kzread.info...
Pridaj sa k volant.tv a volant.tv next!
Facebook: / volant.tv
Instagram: / volant.tv
TikTok: / volant.tv
KZread: / volanttvnext
KZread: / volanttvchannel
#minicooper #r56 #minicoopers
Пікірлер: 192
Tento nový formát sa mi páči kde hovoríte s mechanikom o plusoch a mínusoch áut. Kľudne aj ten Pežot,čokoľvek
Tieto informaci o autach a motoroch su velmi dolezite pre motoristicky svet len pokracujte vdaka moc.
@autopoliklinika
11 ай бұрын
Ďakujeme
Pred týždnom som úplne nechtiac kúpil mini cooper s len pre to že bolo za super peniaze a ma najazdených 90 000km ktoré sedia aj po overeni a predstavte si včera som stal pri aute a špekuloval prečo toľko ten ventilator hučí no a myslím že mi video padlo veľmi vhod 😅😊
@volant_tv
Жыл бұрын
Tak uz vies :)
Chtělo by to zveřejnit název servisu, kam majitel dal auto a kde ho okradli jak o peníze, tak o katalyzátor?
@autopoliklinika
11 ай бұрын
Údajne už neexistuje 😊
@lukascerny4071
11 ай бұрын
To je spíš tak na žalobu.
V lednu jsem si koupil novou TV a s ní jsem dostal na půl roku ITV kde jsou slovenský kanály a byl jsem překvapený kolik pořadů dělají Slováci o autech kam se na vás hrabem. No a tenhle mám nejraději. koukám se na KZread i třikrát denně. Děláš to skvělé moc se mi to líbí.
@volant_tv
11 ай бұрын
Vdaka :)
Super video :) Mňa by zaujímalo trebárs podobné video ohľadne Volva s motorom T5, alebo Fiat Abarth, Fabia 2 RS 1.4 TSI, Passat 1.8 TSI a podobné nie uplne každodenné motorizácie.
Super serie! Jen tak dál 👍 Děkuji
@autopoliklinika
11 ай бұрын
Ďakujeme
Peťo ďakujem za ďalšie skvelé video. Podľa mňa by bolo veľmi zaujímavé pozrieť sa na motor 2.0TFSI od Audi. Narozprávalo sa o ňom síce už veľa, ale najmä o jeho prvej nepodarenej generácii a informácie sú dosť neucelené. A najmä ten motor je v tak veľkom množstve bazaroviek a zasahuje práve tie roky najpopulárnejších jazdeniek na slovenskom trhu: 2012-2016. Ja osobne som tiež pozeral po Q3, A5, Q5 ale žiaľ kvôli tomu, čo som sa dočítal na internete som si netrúfol.. Preto si kladiem otázku, dá sa s týmto motorom normálne fungovať? Nekupujem si auto na knap a s výdavkami počítam, ale zase nechcem investovať do niečoho, čo bude stáť každých pár mesiacov v servise a za 2 roky do neho pošlem kúpnu cenu vozidla. Viem, že nová generácia týchto motorov je už fajn, ale to sú autá cca od 2018+ kde už sa hýbeme okolo rozpočtu 30k. Taký prierez týmito motormi by bol skvelý, len tak jemne spomenúť prvú generáciu (lebo tam sú problémy notoricky známe) a zamerať sa napríklad na tú druhú generáciu a jej možné opravy, náklady spoľahlivosť a potom napríklad záverom spomenúť tretiu generáciu, ktorá už by mala byť lepšie, ale nasadzovala sa zväčša až niekde od 2017. Ďakujem za super prácu!
@did00p
11 ай бұрын
to nieje nic tajne, ze EA888 gen1 a 2 su onicom. od 2016 bolo gen3 a naopak to uz je jeden z najlepsich oturbenych 2 litrov ...
Moc hezky diky kluci
Mal som takuto 1.6ku v Peugeote 308 2011 a tolko problemov s tym bolo, ze az. Malo to 6 rokov a 70t km, ked som sa toho stastne zbavil.
Áno,určite by som chcel video o v budúcnosti 3008
Ďakujeme.
Tieto videa mám velmi rád, do budúcna by som rád videl video o motore 1.2 tsi a Renault 1.2tce. Inak by ma zaujimalo ake auto má pán mechanik 😊
@MaxHardcoreSLOVAKIA
Жыл бұрын
1.2 TCe od Renaultu nebrať ak sa jazdí na krátke vzdialenosti ! jedine novší 1.3TCe, tam sú už odstránené všetky chyby, a je spolahlivý , 1.3 sa montuje aj do Mercedesov.
@KubikCv
11 ай бұрын
@@MaxHardcoreSLOVAKIA starší 1.2 TCe 74kW je v pohodě
@martyt.9979
11 ай бұрын
1.2tsi i 1.4tsi s rozvodovym remenem jsou v pohode. Ale urcite nejake video, proc ne!
Zdravim super video :) niekedy som chcel take Mini preplnované je to malá raketa, ale mal ho známy a keď som videl tú náročnosť na servis prešla ma chuť :/ ale určite by som bol rád za takéto videá a rady pred kúpou áut, hlavne tie lacnejšie a zábavné autá ktoré si aj ľudia kupujú :D napríklad e90/91/92 výhody nevýhody 325i vs 330i vs 330. Alebo niečo o Alfe Romeo by som si určite rád pozrel
Zdravím všetkých.Mohol by som vedieť,kde sa tento servis nachádza??? Ďakujem
Mohli by jste se podívat na ježděnou DS3? Díky
pred týždnom som kupil Mini Cooper S dvojliter 2,0 Twin Scroll od BMW. Dúfam že spolahlivá technika :-) že ma neprivedie na mizinu. Teda by ma hodne zaujímali informácie o tomto aute. Ďakujem
Ahoj Peťo . Alfa Romeo Giuliu benzín by si nechcel natočiť pre tento kanal? Mám jednu 😁
Mna by zaujimalo kolko mal nabehane ten minik :) alebo pri akych km treba menit retaz ?
Som vlastnikom mini cooper s 1st gen, ale rozmyslal som nad kupou zrovna BMW z4-kou ktora je celkom peknou nahodou pri konci videa. Cize myslim, ze celkom pekny napad by bol urobit aj video o nej. 😅😂
@RomanStudeny
Жыл бұрын
Mal som z4 3.0si.. super auto, ale tiez tecie olej, vanosy, a bezne problemy I6 BMW motorov.. tvrtostou je to podobne ako mini 😊 na r18, na r17 je pohodlnejsie
Čo je to za názor alebo prístup, že ženské alebo mužské auto ?. Nechápem to. To chlap nemôže jazdiť v menšom aute než je superb aby sa niekto nevysmieval alebo ako ?
@volant_tv
Жыл бұрын
Netrap sa tym :)
@martindrotar9037
Жыл бұрын
@@volant_tv Tak pred pár mesiacmi som si pozeral mazdu dva ktorá sa mi páčila ukázal som to známemu a ma vysmeial že to je auto pre ženy. Mne prišlo sympatické jak veľkosťou jednoduchosťou a tým že tam nebola žiadna výbava ktorá by ma otravovala. Nechcem veľké drahé auto len aby som bol chlap.
@volant_tv
Жыл бұрын
@@martindrotar9037 to fakt neber v zlom, to ti hovorim ako ex majitel Yarisa...
@martindrotar9037
Жыл бұрын
@@volant_tv Vďaka
@RomanStudeny
Жыл бұрын
Ja mam 194cm / 120kg a mal som presne takeho cierne/biele pruhy.. vobec som sa necitil blbo! A mini je velmi priestranne (na prednych sedadlach)
Veľmi pekné video, ďakujeme zaň... Taktiež sa mi páči tento formát... Pripomenul si mi Peťo recenziu na svoj vlastný Peugeot na ktorom som sa nasmial až ma brucho bolelo. Ani nie tak na tom Peugeote ako na tom komentáre, keď si sa prepol z tej kladnej stránky na tie negatívne 😂 kzread.info/dash/bejne/fWl_3MttYLLapNI.html musel som si to znova pozrieť 😄😀😃
Minuly mesiac rozvody v neautorizaku na mojom Mini R56 S 135kw cena kolo 1000€ s robotou, ked som videl ake diely vsetky treba a aka je robota s tym pride mi to uplne primeraná suma
@volant_tv
Жыл бұрын
Ano, cena nie je vysoka
Kamoš kúpil jazdené mini, neviem presne aký benzínový motor ale musel ísť na go. Na vlastné oči som videl tie dravé válce. Katastrofa doslova časovana bomba za 2200€. Bez ceny práce...
Čo sa týka ventilátora, ja som mal vo felicii podomácky spravený spínač v kabíne a zapinal som ventilátor nezávisle od motora vtedy keď sa prehrievalo
Pěkné video. Vzadu je vidět BMW Z4, bude video i o ní?
@volant_tv
11 ай бұрын
Casom urcite, velmi zaujimave auto
Asi bych jen doplnil, že z mé zkušenosti mají s řetězem problémy především kusy, které jezdily na prodloužený servisní interval. Jezdí ke mě dva 1,6 VTi a a pár 1,4 Vti. Jen u jedné 1,4 Vti jsem dělal rozvody v cca 220 tis km. Jinak absolutně bezproblémů. Další věc co se mi stala jednou, a stejně tak jednou kamarádovi. A to, že na dvouvahadlovém systému ovládání sacích ventilů ustřelilo horní vahadlo. Nutno říct, že od mých známých v autorizovaném servisu vím, že se jim to nikdy nestalo. Takže je to velmi ojedinělé. Možná to bylo jen přetočením motoru. Se vším ostatním ve videu soulasím. Krom tedy nutnosti měnit i přesuvníky vaček, pokud je ozubení přesuvníků v pořádku. Hlavně bych rád řekl ... olej dělejte po max 15 tis km. Nevěřte lžím o tom, že prodloužený interval je ok. Olej motor samozřejmě maže, ale taky čistí. A čistící schopnost se po cca 16-18 tis km neutralizuje. A na závěr. Největší zlo tohoto motoru je, když se potká. Lisované vačky jsou pekelně drahé. Tak tolik asi za mě.
@volant_tv
11 ай бұрын
Ahoj a vdaka za super info!
@Petr955i88
11 ай бұрын
@@volant_tv Ahoj, to já děkuji za reakci :) Ale jen ještě jedna věc. Třikrát se mi stalo, že i napínák rozvodů s hliníkovou podložkou se povolil. A to i přes utahovací moment 85 Nm. Jen se povolil a po celém motoru zezadu byl olej. Jen to bylo těžko pochopitelné vzhledem k velikosti utahovacího momentu. Tak těm kterým teče ze zadní strany motoru olej, a není patrné odkud, bych doporučil podívat se na něj. Na první dobrou není vidět, a pro utažení je potřeba demontovat škrtící klapku. Jen aby třeba zbytečně někdo neměnil těsnění pod ventilovým víkem. Ale asi v rozporu co se o těchto motorech říká, z mé zkušenosti jsou docela povedené. Myslím to ve smyslu poměru ke katastrofám jako 1,0 ecoboost, nebo 1,2 VTi s řemenem v oleji, TSi do roku 2014, a podobnou hitparádu ...
@autopoliklinika
11 ай бұрын
Ďakujem za reakciu a vaše skúsenosti, so všetkým máte absolútnu pravdu.
@MilanKopcak
21 күн бұрын
Kde vás najdu? Potřebuji zkontrolovat motor na mém Mini Cooperovi.
Tento model uz nema taky problémovy motor? Mini Clubman Cooper S 135kw z roku 2012.
Ktorá generácia coopru s je najspoľahlivejšie ?
Super video. Mňa by zaujímal motor 1.6 cdti, napr. v opel insignia. Ako je to tam s výmenou rozvodov a iné vady. Vďaka.
@pufinko123
11 ай бұрын
Platí zásada číslo jedna : nekupuj auto s najslabším ponúkaným motorom. A je úplne jedno či je dieslový alebo benzínový
ahoj, urcite ma bude zaujimat mini 2gen s turbom... po tom aute poskulujem dlhodobo. dakujem
@jurajsevcik4328
9 ай бұрын
S turbom nekupujte! Kazi sa jedna radost!
Mne sa vždy hrozne páčilo mini kabrio, vždy som po nom túžil ale po čítaní recenzíí.. a skúsenoti majitelov som sa nikdy neodvážil zaobstarať si toto autíčko.. veľká škoda že tam dávali také neštastné motory…
Hej hej.. mal som ho chvilku :) ventilator hucal, olej tiekol.. mal som ho necely rok a pri 150t km siel prec.. ale vlastne som mal to auto rad a dolezite: na 15" kolesach(zimne) to nebolo uplne zle a nepohodlne.. takze ak nechcete silou mocou 17", ktore su kazdopadne krajsie, tak sa toho az tak nebojte.. dokonca ani 16" co som mal to este bolo unosne.. to auto fakt nema pruziny snad 😂 takze musi pruzit profil pneumatiky..
Mňa by zaujímala tá Z4. Nejaké video 🙏
@volant_tv
Жыл бұрын
Bude :)
@dobrydom1
Жыл бұрын
@@volant_tv bomba👍
Ahoj. Mam jednu otázku. Takú trochu od veci. Aké máš G shocky? Dik 😁
@volant_tv
Жыл бұрын
Cauko, oo niekto ich ma tiez rad :) zistim presny typ, ale mam ich uz par rokov
@Marek-je4qp
Жыл бұрын
Stačí pozrieť zadný dekel 🤓
@volant_tv
Жыл бұрын
@@Marek-je4qp gw7900
by ma zaujímalo že prvý servis vypýtal 1000€ a čo s tým autom potom robili ? dobre katalizator 😅 dobrý servis
@volant_tv
Жыл бұрын
poplatok za recyklaciu katu :)
@usczechfarmer1947
11 ай бұрын
@@volant_tv to vlastně vydělali 2x , za prodej katalyzátoru můžou klidně dostat 500-1000E + 1000 od majitele , super zloději. No asi bych tram zašel s partou plešatejch svalovců
Mal som Mini Cooper D r56 ,chcel som benzín ale na odporučenie mechanika som bral diesel ,aj keď taký motor sa podľa mňa nehodí k charakteru auta jazdilo to perfektne ,auto som kupoval so 150 tis a predaval s 220 tis km ,menil som egr ventil a posilňovač bŕzd čo bola údajne dost neobvyklá porucha ,inak auto bolo vcelku spoľahlivé ,skôr trpelo na tie dieselové neduhy spôsobené častými jazdami na krátke trasy…tak som kúpil Hyundai i30 1.6 gdi na ktorý by som tu tiež raz niekedy veľmi rad videl nejaké video vzhľadom na to že auto je až neobyčajne obyčajné 😊
Což 1.8 s komresorem (135 kW) od Mercedesu? Je to třeba v SLK.
Mal som citroen c4 s 1,6 vti r.v. 2011 10 rokov. Rozvody som menil ked zacali hrkotat cca pri 60tis. km. Stalo to menej cca 400€. Na ten snimac bola zvolavacia akcia v citroene, vymenili to cidlo a bolo to ok. Olej treba davat aspon 5w40 ten 5w30 ineo je strasne riedky a motor ho zerie ako benzin😢 Inak fajn auto aj motor❤ Pravidelny servis a rozvody menit preventivne kazdych 100tis. km.
👍👍👍👍👍👍👍
No ...zaujímalo by ma ako sa volal ten prvý servis
Co tak sa kuknut na fiat 500/panda
0:02 ja by som si rád pozrel Suzuki SX4 s pohonom 4x4 čo dokáže mimo cesty
@Romo.85
11 ай бұрын
S vlastnej skusenosti mozem povedat ze vyborne auto aj v lahsom terene nieje to predsa offroad ale zvladne vela
Motor prince,měl jsem několikrát čest.Motor je v Peugeotu i Citroenu,je to neštěstí.
Ja by som sa velmi tesil videu s 2.0 TFSI. Planujem take kupit a rad by som vedel aky je s nim zivot. A porovnanie genaracii v roznych rocnikoch. Ak kupim nieco co je z cca 2012, aky to je motor..
Bude video z concorso deleganca?
@volant_tv
11 ай бұрын
Tento rok nie, nebol som
Co takový smart fortwo generace 451
Mam presne tento istý motor v mojom Citroene c4 2012 skoro 80tis km a zatiaľ pohodka 😃 pri dlhšom státí a hlavne ked je vonku 0° a menej si vie zaklepkat no myslím si že zatiaľ nic vážne ... Trápi ma však relatívne veľká spotreba oleja, zhruba okolo litra na 5tis km ... "Dými" len kým si motor nevypne sitič, do vody nejde a pod autom sucho... Otázka znie, kam teda sakra mizne ? 😃 A aké je riešenie ? Za normálne odpovede vopred ďakujem 🙏 (olej davam total quartz 5w30)
@martinleska4292
Жыл бұрын
Mal som to v peugeote 308 2011, po 70 tisic km to zralo 1l/2000km v meste alebo 1l/500km po dialnici. uz po 4 rokoch to spravilo emisku na bolestivy druhy termin a asi 10ty pokus. Absolutna tragedia, nastastie som sa toho zbavil hned ako zacala skakat kontrolka motora a nudzovy rezim.
O dieselových motoroch zmienka nebola, ale tak od kúpy po týchto informáciach asi od mini upúšťam.
klop-klop mam EP6 teda VTi 120, 90K km, nehrkoce.. ta suma za vymena rozvodov ma prekvapila, trosku overkill, ak to je napr. v takej C4, tak to zaboli, 1/4 hodnoty auta. Co mam info a vlastne skusenosti, najvacsi problem je olej. Ak som tam dal original total 5w-30, tak auto mi za 3000 km vycuclo vsetok olej. Dlhodobo pouzivam shell helix ultra 5W-30 a s tym olejom to funguje dobre a spotreba oleja je stale v norme.
@pufinko123
11 ай бұрын
Písal to to zrovna vyššie, kolega sa s tým trápi v C4 , má niečo okolo 140tkm a najväčší problém je že sa nikomu do toho nechce, od jedného servisu k druhému a každý ho poslal dalej. Dva mesiace rieši poondiate rozvody, lebo väčšine sa do toho vôbec nechce a ten u ktorého sa dohodol mu dal termín až o 3 týždne...
@lacika_dnb
11 ай бұрын
@@pufinko123 tak to ma pech.. lebo co som pozeral, tak na C4 B7 sa da vymenit aj bez vyberania motora. Mna len prekvapila cena, lebo na gafe bilstein sada rozvodov stoji 380€ a kolecko na kluku 20€.
@pufinko123
11 ай бұрын
@@lacika_dnb Či sa musí, alebo nemusí vyberať motor už som neskúmal... Ja len viem že sa do toho nikomu nechce, lebo že vraj na prd robota a to sa pýtal u štyroch... Cena rozvodovej sady je silno závislá kde nakupuješ. A v tom je dnes najväčší problém!!! Môžeš kúpiť na GAFA, alebo hocikde inde kde máš dobrú cenu, ALE ČAS DODANIA BUDE KLUDNE 48hod!!! A dnes 99% servisov nakupuje ND od takých dodávatelov, kde im objednané ND dovezú kludne v ten den poobede, respektíve druhý den ráno rozvozom. Problém je že cena za ND je u nich +90-100% a servisákovi to je úplne u prdele, lebo platíš ty!!! Kto nemá lavé ruky, si diely objedná z takého obchodu kde sú za normálnu cenu a výmenu si urobí sám. Problém je konkrétne auto, nie všetko sa dá urobiť aj ked je človek zručný. Niekto onanuje nad spotrebou, iný nad technikou... Mne je napríklad jedno, že mi auto žerie 9l benzínu, ale za 12 rokov vlastníctva bolo v servise, len kvôli geometrii a výmene čelného skla. Všetko ostatné zvládnem sám a nemusím platiť nezmyselné ceny za servisné služby
@lacika_dnb
11 ай бұрын
@@pufinko123 chapem.. mne 250€ brzdy nacenili na 500€ + 250 praca, cize 750€ brzdy na posrany citron. Odpalilo mi dekel. Je sice pekne ze ND maju v ten den, ale ked sa objednavam tyzden dopredu do servisu, asi nepotrebujem expresnu prirazku.
@pufinko123
11 ай бұрын
@@lacika_dnb Musíš sa na to pozerať aj z iného pohladu, ak dáš raz auto na zdvihák a rozoberieš ho, tak sa ti môže stať že narazíš na další problém a vtedy ten diel potrebuješ expresne, lebo auto ti blokuje zdvihák a sú iba dve možnosti, bud ho dáš dole a vytlačíš ho von a dorobíš o 2-4dni, ked budeš mať diely a volný zdvihák, alebo objednáš predražené diely s expresným doručením a auto môžeš dorobiť... A servisáci to riešia dnes tak, že všetko objednávajú z jedného obchodu, on nebude surfovať po nete 30 minút aby tebe ušetril peniaze za nákup ND... Ako som písal, ja si všetko robím sám a nejaké brzdy sú pre mna záležitosť 100€ material. Ked som plánoval zrepasovať strmene, tak som si za pár šupov kúpil druhé ojazdené, opieskovanie som mal zadarmo, pozinkovanie 10€ a repasná sada tesnení + valčekov stála tuším 25€ a mám ich nachystané na výmenu
Super video a 3008 určite áno.
Akoze on nepresiel cez emisnu a mechanik nejakym zvlastnym pochodom mysli, asi pod vplyvom piva, pride na to, ze vyreze katalyzator?
@autopoliklinika
11 ай бұрын
Veru neviem čo ho k tomu viedlo....
Ak neprejdem na STK s mojou e92 330d zastavim sa servis u vas :)
mini cooper som mal, r.v. 2005 to bol. Uzasne auto dizajnovo,interierovo aj jazdnymi vlastnostami ale extremne nespolahlive furt sa tam nieco kazilo bolo to strasne
Mal som tú česť s Mini R56 90 kW r. 2011 v krásnej červenej, s bielou strechou a "fofrpásy" na prednej kapote. S motorom bol jeden výrazný problém: spotreba oleja. V aute bola stále litrovka fľaša oleja na dolievanie, a vydržala maximálne 2000 km. Inak auto jazdilo pekne, samozrejme tvrdé ako rebrinák, hlavne na letných 18-tkach. Väčší problém bol ale s elektrikou: bezrámové okná predných dverí asi nikdy nefungovali tak, ako by mali, takže do auta stále fučalo, aj keď sa to viackrát v servise nastavovalo, tak to vždy vydržalo len chvíľu, a zase si to robilo čo chcelo. No a potom chronický problém áut z BMW koncernu: modul FRM, malá čierna krabička, ktorá ovláda osvetlenie a zamykanie auta. Nerozoberateľná, neopraviteľná. Je super zistiť na ceste ďaleko od odmu, že vám zrazu nefungujú okná, zrkadlá, stierače, diaľkoví svetlá a ani SMEROVKY !! Originál diel v BMW + výmenu nacenili v autorizáku na 2000€, našťastie prvýkrát sa to dalo opraviť u garážmajstra za zlomok ceny. Keď ale FRM odišlo po 3 mesiacoch zase, zohnal som z vrakáča zachovalý náhradný, namontoval sa, diagnostika a auto išlo z domu. Na to som už nemal nervy.
@lacika_dnb
11 ай бұрын
Aky olej? Lebo ja ked tam nalejem "jablkovy dzus" tak tiez vydrzi 2000km, ked tam normalny olej, tak dolievam kazde 5K, motor je haklivy aj na dostatocnu hladinu oleja, ked zasvieti kontrolka uz je neskoro. Ale je to pocut, ked ma malo oleja.
@copysk
11 ай бұрын
@@lacika_dnb myslím že Castrol 5w40 sa tam dával
@lacika_dnb
11 ай бұрын
@@copysk tak to uz bol motor asi za zenitom. Problem je ten, ze ak ma niekto mini s fofr pasmi, asi s tym nejazdi s citom.
@copysk
11 ай бұрын
@@lacika_dnb auto malo 55tkm ked sme ho kupovali, prva majitelka - 40r. zena, a 90 tkm ked sme ho predávali Podla bmw servisu tá spotreba oleja nebola závada, ale vlastnosť motora. Takisto diskusné fóra - Mini club, v podstate každý sa vyjadroval, že si na to treba zvyknúť. Pre mňa to bolo divné - predtým som na žiadnom aute nemusel dolievať olej medzi výmenami. Potom mi mechanik v citroene dal nejaký iný olej - od Totalu, a to žranie oleja sa výrazne zredukovalo, ako keby si ten motor s ním sadol.
@lacika_dnb
11 ай бұрын
@@copysk pekna somarina. Ten motor zere olej ale tak 1 - 1.5 deci do 5K je normalka. Jabsom mal tiez original castrol 5w30, lebo tie pouzivaju autorizaky. Po konzultaciach na olejovom fore som presiel na shell helix ultra. Aj jazdila kratke trasy na 5w40, tak patadoxne mohla motor poskodit. 5w40 odporucaju ak jazdis dlhsie trasy.
Ja som predal svoj diesel kúpil som elektriku a mám na háku celé výmeny rozvodov a výmeny olejov 🙂
@martinleska4292
Жыл бұрын
To ked ti o 6-8 rokov zahlasia ze nova bateria 18klackov tak to bude rozpravka..... jednoducha cista vymena, par desiatok skrutiek, zopar konektorov a vsetci vysmiati.
@usczechfarmer1947
11 ай бұрын
@@martinleska4292 ale prd...
@shemmo
11 ай бұрын
elektro je z pohľadu udrzby úplny raj
@GaboTX
11 ай бұрын
@@martinleska4292 rozpravka to bude po 8 rokoch ked skonci zaruka.. 8 rokov mam pokoj...
@martinleska4292
11 ай бұрын
@@GaboTX Nie je to uplne pravda. Aj elektromobil obsahuje chaldiacu kvalaplinu, ktora sa vymiena, rovnako aj brzdovu kvapalinu - vymena kazde 2-4 roky, olej v prevodovke, tlmice, brzdy - hlavne zadne ktore skor zhrdzaveju alebo zatuhnu skor nez sa opotrebuju, klimatizaciu tiez treba cistit, vymienat kabinovy filter. To, ze elektromobil nepotrebuje udrzbu je velmi pomyleny mytus.
Náš vydržal 180t a motor ko
Prosim niekedy video o VW Scirocco mk3 najlepšie 2.0tsi
Brácho ma mini r56 coooer s 1.6 turbo a poviem vam len takto. Za dva roky bolo rok v servise a v aute je uz asi 3500€, a furt dačo, stále pýta eurá... Neodporúčam nikdy nikomu.
A co tím chcete dokázat! Teď budu muset prodat svého Clubmana S, přestože mi vyhovuje i na denní ježdění. Na takové videa se už nebudu dívat 😊.
Chceme si pozriet Rav4 3 generacie.
ja by som kukol nissan primeru GT p11
vsichni na ty mini nadavate...pritelkyne ma mini one r56 1.6 55kw 2010 facelift.....jednou za cas se doleje olej a jinak pokojenost
Toto auto sa mne a manželke veľmi páči, ale asi ho nekúpime. Hania ho z každej strany.
@volant_tv
11 ай бұрын
Hlavne sa v nom chodte previezt, ci ten tvrdy podvozok stoji za to...
@peterchmurovic
11 ай бұрын
Uvažovali sme o verzii Countryman, tá hadam nieje na tak tuhom podvozku.
takže vlastně na dnešní dobu nadprůměrně spolehlivý když stačí jen rozvody a cívky :D :D
A6 c5 2,5tdi
Chcem sa opýtať že odkedy je problém v intervale výmeny rozvodov? 🤣🤣🤣🤣 Všetko sa časom opotrbuje a kto si myslí že reťaz je nekonečná a vydrží najviac tak to tak není..... Ja na Volve interval výmeny remena je 60tkm Civic EP3 má reťaz ale je tam interval výmeny nejaký...... jasné keď to nik nedodržuje tak netreba plakať že sa reťaz naťahuje 🤣🤣🤣 na motorke tiež musíš meniť reťaz
Akurát že je rok 2023 a neviem že by súčasne psa 1.6 puretech mali nejaké problémy napr v poslednej 508 ...
@volant_tv
Жыл бұрын
bavime sa samozrejme o atmo verzii
@blablabla4606
Жыл бұрын
Práve že nie tie motory vedia dať 200-250tis km bezproblemov
@peto5973
Жыл бұрын
@@blablabla4606 kamarát si to kúpil v c5x tak som zvedavý ...on tie kilometre nebeha za chvíľku. Inak síce podivné auto aj pekné aj čudné ale inak úplne pohodlné a tiché ...
Chcelo by to dake Volvo D5 rad by som sa dozvedel preco vydržia toľko KM 😂
To je neskutočná hanba pre Bmw a nic s tym nerobí roky,ja by tých konštruktérov bil žihľavou po vajciach a všetky pokazené by sami opravovali aby zistilico vymysleli pri počítači.
Fúha, tak som sa zas niečo nové naučil. Atmosférická 1.6 bez priameho vstreku s rozvodovou reťazou je pre mňa na papieri nezničiteľný motor a aj v prípade tohoto Mini by som žil v tom, že to je držiak.
navrhujem BMW E87 2007 benzín N43
Zvonku pekne palubovka fuf
7:20 kks to bol aky majster co to takto opravil, chceme meno, nech tam nechodime
@autopoliklinika
11 ай бұрын
Ten servis už údajne neexistuje
Lexus gs300 S19… síce som ho už predal ale pre zaujímavosť by to bolo fajn 😂 lebo som si s ním dosť vytrpel dosť peňazí to stalo a furt problém 😂
@volant_tv
11 ай бұрын
Tak to si musel mat iny vydojeny vrak, to auto je skvele, mam ho uz x rokov
@miroslavtomko8252
11 ай бұрын
@@volant_tv bohatá zmes svietila furt…. Kupoval som ho zo 175 000km do vtedy bolo servisované v Lexuse… viem keď som ho kúpil tak sme si spolu písali…
cavo servisak ma lepsie medialne vystupovanie ako kopec moderatorov klobuk dole pred nim
@autopoliklinika
11 ай бұрын
Ďakujem
Nejaké video o chybách motorov od Toyoty?
@receptyavidea
11 ай бұрын
o toyotach by bylo kratke video jsou to drzaky teda pokud je tam motor od toyoty a ne nejaky renault :)
@volant_tv
11 ай бұрын
Bude 2.2 diesel...
@pufinko123
11 ай бұрын
@@volant_tv Ak to bude D-CAT tak asi moc pozitív nezaznie
@martij75
11 ай бұрын
@@volant_tv Tako ako je japonská benzínová atmosféra synonymum spoľahlivosti, tak je japonský diesel synonymum prúseru.
@volant_tv
11 ай бұрын
To zas nie, TD v landcruiseroch su super
Mal som Cooper S 1.6T - Nikdy viac!
celkom hamba ze za tu dekadu rokov sa na to vyrobca motora vys*al, to opravit alebo urcit ze retaz treba menit kazdych 15.000km aj s olejom 🤣a ze je bmw/mini spokojne s takou vizitkou...
Trošku škoda, že ste úplne odignorovali 90 kW verziu tohto motora, ktorá sa tam dávala od 2010, ktorá vraj má veľa týchto "detských chorôb" odstránených...
@volant_tv
11 ай бұрын
Dik Ondrej za info
@ondrejrabatin6920
11 ай бұрын
@@volant_tv tak ako nie je za čo...Ja som to niekde čítal, ale vieš ako...papier znesie. Zaujímalo by ma, aké skúsenosti má ten mechanik...či aj tie 90 kW verzie k nemu chodia s rovnakými problémami...
@pufinko123
11 ай бұрын
Ja ti neviem, ale 90kW verzia je totožný motor, teda nevidím dôvod aby nemal totožné problémy
Tvrdy podvozok nespolahlive motory a slaby rajd su dobre jazdne vlastnosti?
@volant_tv
Жыл бұрын
Mini JCW povazujem doteraz za jedno z naj jazdiacich aut s prednym nahonom. Ze je mini tvrde ako des na kazdy den, to je fakt
@dominikbalint6700
Жыл бұрын
@@volant_tv hlavne na naše cesty bohužiaľ
@luke944
11 ай бұрын
Mal som Mini r56 S a môžem vám povedať že topka auto na bláznenie neskutočne to sedí na ceste, ale za ten servis ktorý stál 1000€ mesačne človek môže mat radšej niečo v amg od mercedesu a myslím že servis ho stále bude stáť menej ako pri tejto zhubnej rakovine 100 tisíc km som na ňom najazdil za rok viem o čom hovorím 😃
Mali by sa zverejnovat fušeri a podvodnici, s ktorými majú klienti takéto skúsenosti
2generaciu len v diesli :)
Cooper s JCW prezrieť motor R. 53
A pre či je to auto prémiové ? Jáj malomeštiaci.....
@volant_tv
11 ай бұрын
?
@lubomirmolnar6644
11 ай бұрын
@@volant_tv myslím že má svoju skupinu priaznivcov kvôli cene. Je jedno či črep nečrep, hlavne že naň nemá každý. :)
@pufinko123
11 ай бұрын
@@lubomirmolnar6644 Mini ani zrovna nie je nejaké drahé auto ako jazdenka... A teraz si predstav že ten istý motor máš aj v C4, alebo P301, ktoré majú trhovú hodnotu ešte nižšiu. Servisné služby sú dnes všeobecne drahé aj ked máš obyčajnú Fabiu, takže platí že čo si nevieš urobiť svojpomocne to musíš zaplatiť. Aj na blbú Fabiu dáš za výmenu brzd v servise 200€ a ked nie si lavý tak to máš do 100€ a budú použité presne rovnaké komponenty a k tomu 2 hodiny tvojho času, pričom rozdiel ceny bude tvoriť cena za prácu a hlavne to kde sa diely nakúpili. Pretože ty vieš presne tie isté diely kúpiť aj za lacno aj za draho a nie nebude žiaden rozdiel v kvalite. Aj ked Mini nemám, tak by som sa mu vôbec ako dalšiemu autu nebránil, ale iba v nejakej výkonnej verzii, kúpiť skoro základnú 1.6i ( ja aj s 1.4i) je ako vlastniť čokolvek iné výkonovo čajové, nezaujímavé a ani trochu zábavné. Kachle ma nezaujímajú vôbec, nie som tak bohatý aby som si mohol dovoliť servisovať moderné kachlové auto. To robí väčšina národa čo sa chce "voziť za lacno" a potom nechá v servise celú výplatu, lebo je tam tristo ko**tín, kde každá stojí peniaze a k tomu sa často nezaobídeš bez rôznych prípravkov, diagnostiky a hlavne musíš mať kopec vedomostí aby si vedel ako tie systémy fungujú, čo spôsobuje chyby a kde ich hladať... Takže tak, ked chceš šetriť po slovensky, tak musíš vlastniť moderné kachle, ktoré si kúpil za "výhodnu cenu" (za výhodnú cenu sú len vydojence) a potom nechávaš peniaze v servise, pričom sa stále "utešuješ" že ved jazdíš za 5,5 litra nafty
Ostuda techto znacek , aneb jsk tahat dalsi prachy se zakazniku
auto s tymto motorom by som uz do dielne nepustil ......podla mna nepodareny motor
Určite Peugeot 3008, ale rôzne motorizácie.....
Minule som čítal článok:
Kolegá má C4 s týmto motorom a presne rovnaké príznaky za studena, kašle, trasie, nechce ísť... Evidentne sme to pripísali rozvodom, že už budú asi KO. Horšie je že to už rieši 2 mesiace, pretože čo sa pýtal v servisoch tu v okolí, tak každý od toho dával ruky preč, absolútne sa im do toho nechce, lebo na h***o robota
@volant_tv
11 ай бұрын
Tak autopoliklinika...
Pred rokom bolo neskoro s týmto videom 😀 Pri rozborke mini cooper s poprosím spomenúť automatickú prevodovku By the way Ako majiteľ citróna C2 vtr som s Psa jednašestkou max spokojný
Prosím prosím prosím 3008 NIEEEEEEEEE🤮
Prémiové auto prémiové problémy
Další varovné videjko, super. Palec nahoru. Nicméně Mini bych mezi prémiovky fakt nedával. To už se pak může nazvat prémiovkou kdokoliv. To, že si to vzalo pod dohled BMW ještě neznamená, že je to BMW. Tím spíš, když je Mini auto čistě pro dámy a ohledně spolehlivosti vlastně vyhlášený šunt. To už spíš kousnu mezi prémiovkami Volvo případně Hondu, ale tenhle přeleštěnej polskej Fiátek fakt ne.
@KubikCv
11 ай бұрын
prodávalo se to v hausech BMW-MINI....je to prémiovej brand tak jako tak.
@JohnCreasy-lu3bi
11 ай бұрын
@@KubikCv Jak píšu, to že si to vzalo BMW pod patronát ještě neznamená, že je to prémiovka. Prémiová nákupní taška pro dámičky... když už.
VVti je Toyota
@peto5973
Жыл бұрын
Vti hovoria ... Ti je Honda inak 1.6 vti je aj v pezote 301 napríklad ... upravena pôvodná rada Tu
@medosil
Жыл бұрын
Reč je o VTi Honda
toto ani zadarmo do garaže 🤮 xDDD