С ума сойти, какой длинный ролик получился. В начале прогулка по статической стоянке, потом павильоны и, конечно, демонстрационные полеты. Надеюсь, получилось не скучновато. Приятного просмотра)

@arnoldt1982

6 жыл бұрын

SkyShips да не страшно, что длинный, главное интересный, спасибо!

@henson2k

6 жыл бұрын

Хорошо получилось, правда комментарии к пилотажу в духе соцреализма звучат архаично

@SkyShips

6 жыл бұрын

О, вы бы слышали, что говорил комментатор авиасалона) Парень из 20-хх зажигал

@teryist

6 жыл бұрын

SkyShips хочу поправить первый макс прошелив 1991 году а не в 1993 году. Максу 25 лет! И ввп 2 штуки 5,4 и 2,5 км. Самая длинная ввп в европе!

@SkyShips

6 жыл бұрын

МосАэрошоу 92 можно считать папой МАКСа) А про полосу я рассказал только одну - самую длинную. Вторая, вроде как, не такая выдающаяся)

Не поверите но на Як 152 стоят МОИ опоры!!! Я проводил испытание этих опор. Если что это самара и АВИААГРЕГАТ! Всем привет.

@RockStarPCGAME

6 жыл бұрын

че ты гонишь, ты кремлебот, у тебя аккаунт пустой

@user-kk1sk7et8o

6 жыл бұрын

шасси делают не через аккаунты а через завод если что. к слову сказать шасси на ил 476 тоже с авиаагрегата как и шасси на ил 112.

@michaelshaman3703

6 жыл бұрын

иван чел - а также на боинге, если по совести говорить.

@user-kk1sk7et8o

6 жыл бұрын

нет на боинг и аирбас мы ни чего не делаем а вот на МС-21 делаем замки выпущенных и убранных положений ООШ и ПОШ. а так же гидроцилиндры.

@CBETdobra

6 жыл бұрын

иван чел, ты супер!

Погоди, мне надо чаю с бутербродами приготовить!

Посмотрели 2 раза. Автору благодарность от всего коллектива.

Увидел продолжительность, "думаю нууувооот, смотреть будет лень", посмотрел на одном дыхании, чуть не опоздал на работу. Спасибо за видос!

Спасибо! В этом году не попал. - так хоть посмотрел...

отличный выпуск! спасибо!

удивила "операторская работа"))) серьезно, не ожидал. сам на максе давно-давно пытался снимать (тогда и по работе приходилось)- знаю как трудно снимать самолеты! без телескопов))) респект. да, за СР-+.

@SkyShips

6 жыл бұрын

СР-10 будет, самому интересно. А "операторская работа" это да, трудно. Особенно учитывая, что снимал на обычную любительскую камеру, которая рассчитана на съемки в парке или на пляже, но никак не летящих самолетов. Но пока другого нет)

@areyouroo

6 жыл бұрын

в идеале конечно зеркалку кэнон с модом прошивки для видео съемки, можно выбирать выдержку вручную, что б не было мерцания от ламп например и что б движение в кадре киношно смотрелось. Но для бытовой камеры съемка огонь, отдельный респект за хороший звук!

@11stalkerok11

6 жыл бұрын

на что снимали если не секрет?

Отличный репортаж! Прям как сам побывал) лойс

Замечательный ролик. Спасибо большое. Суперджет снаружи тоже неплохо смотрится, летал на нём в Сеул - симпатичный самолёт

Красиво... Но слегка грустно. Больше похоже не на выставку новинок, а музейную экспозицию, когда и все эти модели луноходов, и ракеты, и почти все самолёты, за маленьким исключением, видел на МАКС-2005 когда ещё ходил в школу и отец специально взял выходной на работе чтобы нас туда сводить. Прямо ностальгия.

@nhhfdyhvdfghh

6 жыл бұрын

А ещё "новейший" F-35 должен у всех вызывать ностальгию, так как полетел в 2000 году :( А вообще привыкай. :) Это норма для авиации: 10 лет на доводку и 50 лет эксплуатации, если не больше.

@evgenykostin2475

6 жыл бұрын

Блин, реально обидно... 12 лет прошло, а у нас до сих пор в садовом товариществе на Луне газ не подвели...

@user-tc8eu7ie3f

6 жыл бұрын

Грустно было как раз тогда, когда мы смотрели на Су-30мки и приговаривали "Вот какой самолет мы Индии продаем", а сейчас глядя на красавцев Су-30см, Су-35, Су-34, Т-50 ты совершенно спокойно наслаждаешься их пилотажем зная что их сотни в строевых частях (кроме т-50 понятное дело), то же касается и вертолетов, тогда себе такое и представить было нельзя.

@Volodka7000

6 жыл бұрын

Скажу, что показанное - многое было еще в 90х, еще с первого авиасалона в Жуковском, в 1993 году. Сейчас обеднело по масштабам с тех времен. В последнее десятилетие вообще не посещаю. И в авиации разочаровался, хотя очень любил в свое время, просто увидел какая она изнутри, сталкивался с ней по работе.

огонь) про самолет СР ждем видео

Классный салон! Был там в субботу! Жду с нетерпением видео про СР-10! Особенно если его будут собирать у нас в городе!

@Kote1438

6 жыл бұрын

Классный салон????Ты наверное на первых авиасалонах не был! А это полное говно!

@lexx67

6 жыл бұрын

Я был второй раз. ну мне понравилось! на вкус и цвет приятелей нет!

@Kote1438

6 жыл бұрын

Не ну если второй раз то тогда да!

@skortyak2993

6 жыл бұрын

Kote1438 - А чем салон в 2017 году плох? И сколько раз надо сходить на МАКС, чтобы он оказался "говном"?

@valeridronov3268

6 жыл бұрын

Skortyak много надо сходить.Говном был предыдущий.

Отличный видео обзор! В сжатой форме показано главное. Особенно мне понравилась речь ведущего: грамотная, чёткая, без междометий и восклицаний. Спасибо!

11:19 Ыыыы ))) вот такая же погода была на максе 2011, нифига мы не увидели полетов, да еще и т-50 "пёрнул" одним двиглом и не полетел )))

'клёвый' слог у Вас, SkyShips, при рассказе! + интонация

спасибо чаёк попил с удовольствием))

@SkyShips

6 жыл бұрын

Диетическая приправа к чаю вместо сахара)

@SHAMANvsk

6 жыл бұрын

ничегосе у вас кружка, на пол часа видео :) я вот и поесть и попить успел :) SkyShips спасибо за видео, в этом году я не попал...

Спасибо. Хорошая работа. И саунд-трек и звукорежиссура. Да ещё нормальным голосом и естественными интонациями. Продолжайте в том же духе, успехов

удалось посетить в этом году, с удовольствием посмотрел ещё раз, пилоты наши конечно красавцы

Все было атлично красиво харошая прицтавльение , удачи и новых видео .

В черте города Раменское есть засекреченный аэродром выполняющий роль автострады сейчас.

ОХ ЁЛКИ ПАЛКИ!!!Вода в супе почти уж вся выкипела,чуть не забыл!Замечательный видос!

Шикарно! Спасибо за видео! :)

Я живу от Макса в Жуковском 3 км)))

прекрасная подача, приятно смотреть

Здорово, спасибо!

Молодец! Хорошо материал показал.

Классный ролик.

Молодец , лайк .P.S.Был на этом Максе за день до тебя .Там летал а 350 ...... вот это было нечто .....

очень достойный любительский обзор, молодец

О, Скай, так мы прям рядом друг с другом стояли) позиция хорошая, все видно, особенно предварительный старт

Отличный канал! Спасибо за видео! Подписываюсь.

Спасибо!

Шоу хорошее, оператор - молодец, канал отличный!

Интересно. Надо туда наведаться )

"Утёнок" 24:02 трансцендентно хорош.

Все классно бро)

в субботу и в воскресенье летали целый день без перерывов почти

Наконец то новое долгожданное видео!

Хотелось бы раскрытия темы самолётов твс2-мс/тд/тдс

хорошее видео делаешь,без само пиара,очень нравится,много интересного - так держать !

Привет Sky, спасибо за видео. Подскажи, как визуально отличить СУ35 от последних СУ30

@derNachtigall

6 жыл бұрын

pikabu.ru/story/o_vizualnyikh_razlichiyakh_istrebiteley_semeystva_su27_5133292

Давай серию видео про Boeing

Всё равно пилотаж су-34 с полными подвесками больше всего впечатлил)

позитивненько. +

Очень интересно, Т-50 в разной комплектации что ли?

А почему Al Fursan не показали? Очень красиво и красочно летали арабы.

@russoturistooblicomorale2020

6 жыл бұрын

Skortyak Так же не показал Балтийских Пчёл, Стрижей и Русских Витязей. А там было на что посмотреть.

Лайк за видос!!! С парковки в Быково мы выежали 2 часа, а вы?

Ты молодец!

На СУ-35 "Соколы России" из Липецкого авиацентра.

Я тоже там был!)

Отличный ролик! Можно было бы и на 2 части разбить, ради привлечения аудитории! Развивай канал дальше. Молодец!

А для доступа в павильон же нужен билет business?

Во сколько обычно полёты начинаются??

Ахаха) *Помните я говорил про хорошую погоду?)* Помню помню .. Погода тогда заставила час где то пошататься пока пройдёт) А так вроде макс вышел норм. Правда иностранных военных машин жалко не было. А так хотелось на них посмотреть.( Будим надеиться на следующий Макс.

Тоже был в пятницу но толком нечего не видел, т.к. стоял 4 часа в очереди в ssj((

Да уж! Ездил на этот макс лишь по тому, что был пропуск на тачке к самолетам.. в очередной раз убедился что делать там нечего. Как было сказано в ролике: «модели мы научились делать хорошо». Вывод один - авиации в россии нет, точнее она как говно в прорубе, нихера не плавает, но и на дно не идет... Что касается толпы на подобных мероприятиях, если у вас будет возможность, снимите сюжет об американской выставке Ошкош, там очень много людей, но нет толпы. Еще как-то на предыдущем максе я попал в ситуацию на выходе близкую к давке. Полил дождь, поколено воды, люди толпой побежали к автобусам, женщины дети орут, кому-то руки выворачивают, жесть. Прихожу домой, а в новостях говорят, какая пиздатая посещаемость, очередные рекорды и тп.. У меня сразу аналогия с нашим кинематографом, когда судят о фильме по количеству сходивших людей, оно прямопропорционально рекламе, но никак не связано с качеством. С таким успехом можно загонять толпы, а на экране показывать х..й.

Скажите пожалуйста, вы не снимали когда был А350?

@SkyShips

6 жыл бұрын

Я был в пятницу, когда открыли общее посещение. А350, к сожалению, уже улетел

Пак фа с этим хвостом между хвостами на скорпиона похож.

krása

а чего означает крест чёрный на киле у капаниной?

Привет. Спасибо за видео. Интересно. Но вот вопрос. Зачем СУ пошли в коммерческий сектор? Им военных не хватает?

Т-50 - красавцы! Когда же им уже нормальный индекс Су присвоят.

@evgenykostin2475

6 жыл бұрын

Джон, после принятия на вооружение. А до этого еще много работы...

Говорят, в понедельник для одного VIP'а ПАК ФА открутили сумасшедший БМВБ. Без ограничений и в полную силу. Со всеми виражами и кульбитами, выполненными в 2-3 раза быстрее, чем в другие дни. И кое-какие показатели там зашкаливали...

А во внутрь самолётов не пускают?

12:28 - "Привет" :D

Там ещё был A350

А во внутрь самолётов не пускают на МАКСе?

У ВМ-Т движки как у кометы британской сделаны)))

Пиздец, какой скучный авиасалон.(( Ролик оказался гораздо лучше самого салона. За это и лайк.

Это чё Ваш дом в Ясенево? Ну Вы мажор)))

Скажите, там ведь ещё должен быть а350 или я ошибаюсь?

@SkyShips

6 жыл бұрын

карен акопян Он к массовому посещению уже улетел, увы

Да все авиаторы одинаковы, дружище у меня так же стоит весёлый роджер.

Pak Fa at 18:47 , you're welcome... :)

Скай, ты что в Ясенево живёшь?

@SkyShips

6 жыл бұрын

Не палите) Иногда там бываю

@umidumarov7644

6 жыл бұрын

SkyShips , хорошо)

Что за Камера??😍😍😍😍

За работу ЛАЙК. А вот по названию МАКС не соответствует. Скорее демонстрация росавиапрома, МАКЕТОВ и перспектив. Не более того. Ну и конечно ретро, как без него. После Ле Бурже, Фарнборо и пр. пр. как то уныло и тоскливо. Автору респект.

Не знаю в чем беспределили т 50е . Помоему пилотаж показали сушки

А ту204\214 были ?

@SkyShips

6 жыл бұрын

Хм. Даже странно. Я не видел

Смотрибельно, красибельно, летабельно) А если не шутя, то грустно: "чп районного масштаба", далеко не "лебурже"

классно ролики делай и нахрен есть восможность вылажуй просто нравится время ?БОЛЬШЕ время 15-25-итд

Стопори свою музыку на фоне когда играет в живую другая. И делай стримы, поотвечаешь на вопросы и мы подонатим тебе на норм камеру ;)

5:28 С себя импортозамещение решили не начинать. Ну конечно, этож как жэж они с себя-то начинать будут?

можно писать МАКС 1990 ))) СТАРЬЕ >>>

Тухленько как-то... С каждым годом МАКС всё хуже и хуже... 10 лет назад МАКС был гораздо лучше. Тогда прилетали американцы, французы, итальянцы на своих самолётах.

@Volodka7000

6 жыл бұрын

Maxim Kuznetsov дадада, а если сравнить с 90ми, уууу!

@ivanko8421

4 жыл бұрын

Зато КрьІм забрали!

Похоже на воскресный пикник возле музея авиации,не более.

Почему видео так лагает? Невозможно смотреть

Го отечественые самолета

Очень жаль, что в Ваш отчёт не вошли две пилотажные группы-"Первый полёт" на поршневых ЯК 52 и "Рыцари Эмиратов"-таких красочных дымов и динамичного шоу,я не видел никогда.Даже французы с итальянцами хуже.

@SkyShips

6 жыл бұрын

Valeri Dronov Да, к сожалению, дождь изменил летный план и к полетам Al Fursan меня на салоне уже не было

Офигеть, я летал на SSJ 100 МЧСовском

@SkyShips

6 жыл бұрын

Не летал, но на статстоянке посмотрел. Салон, который показывали в VR-очках, как раз МЧСовского борта

@rvnz7572

6 жыл бұрын

Просто летал тоже на SSJ 100 МЧСовском, который был разделен на 2 класса, эконом и с диванами и телевизорами

@evgenykostin2475

6 жыл бұрын

Я не однажды, и совершенно спокойно летал на рейсовом SSJ Эрофлота. Ни одного плохого слова сказать не могу. Обычный нормальный самолет... Кстати, гораздо нормальнее, чем ил-96... В свое время летал на них в хабаровск... При взлете и посадке багажные полки пускались в такую ламбаду, что невольно закрывал голову руками... Но это наверное мелочи... И на ил-96 долетали всегда без посадок и лишних приключений...

Комментариев хватило только до середины ролика.

а миги то были???

@teryist

6 жыл бұрын

Vlad Novak были

А,ГДЕ,ПРО Т-50?

@user-io7nm8vr9x

6 жыл бұрын

сергей суворов все не ставят запятые, но тут они не нужны!

1:52 Белавиа .Но уже новая ливрея,а этот борт списан.

К сожалению больше не международный. Все забили на нас.

@user-ih5pr5wv5f

6 жыл бұрын

Ну, а, что ты хотел Российских туристов множество, а на в России нету такого кол-ва туристов.

На 18:45 и 25:40 один и тот же эпизод. Хорошая камера,- видно все самолёты, жаль, не обошлось без телефона.

Не знаю как самолёты ,а девушки ничевоооо!

Все конечно здорово , но по МАКСу можно смело сказать у России очень серьезные проблемы , толком никого не было . Показывали в основном советские аппараты . Раньше МАКС был намного интереснее , он был именно международным . А сейчас просто авиашоу .

@ivanko8421

4 жыл бұрын

Зато КрьІм в родной говени

Смотря на все эти кувырки в воздухе пришел к выводу, что самолеты пятого поколения - это чисто буржуинский ответ на наши истребители 4 и 4+. Понятно, что проигрывая в маневренности ни один пилот в здравом уме не полезет с нашими в догфайт. Поэтому тактика в чем-то сродни немецкой тактики войны на вертикалях - проатаковать первыми один раз после чего просто убежать. Снижение радиозаметности должно дать преимущество в дистанции атаки, другими словами право первого выстрела, а, в идеале, и позволить атаковать неожиданно, а крейсерский сверхзвук - оторваться после атаки.

Су 27 прекратил производство в 2017