Mack или Volvo?! Дальнобой по США. Зарплата дальнобойщика в Америке! #38
Всем привет!
Канал посвящён для тех, кто мечтает побывать в Америке и заработать много денег. И то и другое вполне реально. Главное желание и намерение!
Зовут меня Сергей и я работал в Америке тракдрайвером на драйвене. По лизинг программе. Теперь я работаю в офисе в этой же компании.
Мои контакты:
Телефон: (312) 579-7125
Почта: 4072747@mail.ru
Компания где я работаю: EM Cargo (Chicago.IL)
Анкета для трудоустройства: intelliapp.driverapponline.co...
Мой инстаграмм: secrets_of_america
/ secrets_of_america
Наталия Коляда Нельсон иммиграционный адвокат в США🇺🇸
Инстаграмм: / immigration.usa.lawyer
Ответы на ваши вопросы:
Что такое лизинг: Лизинг автомобиля - это аренда машины на долгий срок с последующим выкупом или возвратом лизингодателю. Метод удобен для тех, кому не хватает финансов на приобретение нового авто, но есть возможность выплачивать сумму аренды.
Все вопросы связанные с трудоустройством и ценами касаемо лизинга в нашей компании, направляйте пожалуйста сразу в наш офис Сергею. Контакты Сергея в конце каждого ролика или смотрите выше.
Компани-драйвер: стаж от 1 года (по Америке) 0,70-0,75 центов/милю.
Лизинг: 750$ + 10 центов/миля и 18% (трейлер, диспетчер, страховка груза), 130$ страховка на водителя в месяц, 35$ IFTA / неделя
"Я водитель фуры, хочу приехать в Америку и работать в твоей компании. Что мне нужно для этого?" - Вам необходимо иметь Green Card, разрешение на работу и CDL (права для управления грузовым коммерческим транспортом по Америке!) и стаж от 1 года по Америке.
Как я попал в Америку? - Воссоединение с членом семьи.
Где и как учил английский язык? - начал учить по приезду в Америку. И до сих пор учу. Очень много учебного материала в интернете и KZread. Ну и конечно практика с носителями языка.
Не забудь подписаться и нажми на колокольчик чтобы не пропустить следующую серию.
Берегите себя и будьте здоровы!
Пікірлер: 622
MACK конечно же брутален , выглядит бомбически. Сними пожалуйста потом как он зарекомендовал себя в работе , эксплуатации - любопытно. Тягач VOLVO в представлении не нуждается - работяга комфортный.Везет же канадским и американским (США) водителям(драйверам) с комфортом : в распоряжении целая однокомнатная квартира почти со всеми удобствами. Благодарю за видео.Удачи во всех начинаниях.
@Secrets_of_America
Жыл бұрын
Благодарю 👍. Обязательно буду следить за Mack.
@samybaymy6879
10 ай бұрын
Мне тоже MACK очень нравится, особенно серого цвета, просто бомба, по крайней мере, мне очень сильно нравится
Кто помнит фильм "Конвой"? Все мечтали гонять на грузовике Mack?😜
@Secrets_of_America
Жыл бұрын
Посмотрю обязательно 👍👋
@ampership
Жыл бұрын
Советских времён фильм)
@tontornton5535
Жыл бұрын
@@ampership да, ещё с прошлого века фильм😜😜😜 Резиновый утёнок, на Mack гонял, мы детьми раз 5 ходили...все КАМАЗистами хотели стать 😆
Даже не знаю, что лучше, прогресс или стабильность. В Европе Вольво у меня были прогресивнее во всем. Мощность у всех 500 лошадей, самый слабый был 460. Топливные баки на 1500 литров, самое меньше был 1300. Климата механического вообще не видел в Европе, только всё автоматически. Приборка всё на ЖК дисплеях почти все грузовики после 20-22-го года. Фары светодиодные, круиз-контроль всегда с адаптивным режимом. За тормоза дисковые на всех колёсах я и вспоминаю даже. Смотрю на новых американцев, а по технике они на уровне 20 летнего европейца.
@Secrets_of_America
Жыл бұрын
Согласен 🤦🤷♂️
Gelu смотрю по тому что он талантливый человек и у него есть чему учиться! Если бы у меня был такой руководитель) понимание ситуации на высоте! Респект и уважение.
Вольво -изначально шведская компания. Мак - американская. Когда-то, на каком-то этапе времени, произошло слияние(или поглощение), что по нынешним временам обычное явление. Тойота - японский бренд среднего класса. Лексус же - уже лухари , но тоже японский, как Хонда и Акура, Ниссан и Инфинити. Кстати, крупнотоннажные грузовики Тойота выпускаются под названием HINO.
@Secrets_of_America
Жыл бұрын
Благодарю за информацию 👍
Как можно поставить роботягам дизлайк??? Однозначно лайк и подписка!!!
@Secrets_of_America
Жыл бұрын
Благодарю 👍
Привет, Сергей.Да ты прав,новая машина -это новая машина.Разница в траках ощутима MACK покруче, реально.Особенно подрулевые переключатели,тот что на свет фар слева вообще огонь.
@Secrets_of_America
Жыл бұрын
Приветствую 👋. Да, всё верно 👍
Приятный ты чувак, молотить языком это твоё👍
@Secrets_of_America
Жыл бұрын
👍👋
Посмотрел с удовольствием. Спасибо за видео. Сайбскрайп))
@Secrets_of_America
8 ай бұрын
😊👋👍
Класс ты снова с нами супер
@Secrets_of_America
Жыл бұрын
Как всегда 👋👍
Работаю по Европе.Работа в печенках! От вида трака рыгать охота.Профессиональное выгорание на лицо(((
@Secrets_of_America
Жыл бұрын
Тогда или пенсия или Америка🤷♂️
@user-cn2sx1pn5e
Жыл бұрын
Аналогично. 10 лет отбатрачил на Литву. Тошнит от кабины а деваться некуда. Жить все дороже и дороже.
@eeblizzard
Жыл бұрын
@@user-cn2sx1pn5e не на Литву, а на себя. И не думай, что дальнабой трудней и "рыгатней" чем тысячи других рабских, убивающих работ.
@aleksandrglazov4886
9 ай бұрын
@@user-cn2sx1pn5eэто кругом так
Мак надёжней Вольво, сам ездию Рено Магнум мотор мак и очень доволен, и в жару и в мороз, не когда Слава Богу не стоял, и на подъём хорошо заходит, сам мотор мак очень надёжный, что аппаратурник, что плдшный
На МАСК, с которыми имел дело, стояли двигатели Вольво. На Фредах, от Детройтов до Камминсов и Катерпиллеров.
Практически все 30 лет- Вольво. Вне зависимости от модели- это как удобные тапки. Куда бы не пересел- все привычно и комфортабельно. Фредлайнер- это обрезанное подобие удобства. Но на новом кузове- отличная оптика и не более. Кстати Фред никогда не комплектовался подушкой безопасности. Был и Мак- кроме мягкой подвески и отличной оптики- на любителя.. поэтому только Волво, пусть второй круг на одометре- но это родное..!
@Secrets_of_America
Жыл бұрын
Согласен. Каждому своё 👍
@user-rd4ld3iu1n
Жыл бұрын
Комплектовался, у меня Центури 2002 года был с подушками безопасности. Насчёт комфорта тоже неправда, была очень комфортная кабина, сиденья плавающие. Обшивка велюр. Нельзя говорить то, чего не знаешь. Подушек несколько было.
@aleksgrey187
Жыл бұрын
@@user-rd4ld3iu1n возможно и комплектовался- но это была опция, что для Volvo - обычно. Фред дешевле по цене и обслуге - тут каждому свой выбор..
@user-rd4ld3iu1n
Жыл бұрын
@@aleksgrey187 для вольво что обычно? Посмотри вольво 2002 года. Из кожзама обшивка, и конченые сиденья🤣🤣🤣, плюс гнилая кабина, и гниющая рама, и ещё, поперечина на раме, которая за кабиной, лопнутая, пол в кабине проваленный. Прежде чем купить фреда, я смотрел вольвы. Так вот, фреду с катерпиллером, нет равных. У меня 2 было, флд 112, с кат12 2ks, и центури, с cat15 6nz. На обеих машинах, рамы и кабины были в идеале, трансмиссия мерритор тоже в идеале, моторы а идеале. Обе машины брал из под самосвалов.
@aleksgrey187
Жыл бұрын
@@user-rd4ld3iu1n состояние от владельца зависит…
Мак или Вольво???? Нет спасибо... Лучше Лексус и достойную работу не далеко от дома.
@serqeizaxarow7745
Жыл бұрын
Точняк, какая разница на какой проф.болячки зарабатывать на Вольво или на любой другой.
@edwardomane4215
Жыл бұрын
PERFECTO ASÍ, A LOS CAMIONEROS LOS EL SISTEMA LOS TIENES MARGINADOS, HACIÉNDOLES PERDER TIEMPO Y PAGÁNDOLES POCA PLATA , MEJOR ALGÚN OTRO TRABAJO
@Mai-ur6gq
Жыл бұрын
Шляпу говоришь полную. Ты ездишь на поджопкике, а речь идёт о рабочей лошадке
@nazar-25
Жыл бұрын
Тебе нечего делать здесь, это ролик для мужчин.
@edwardomane4215
Жыл бұрын
@@nazar-25 SALUDOS DESDE REPÚBLICA DOMINICANA ,
Это датчики температуры задних мостов! На каждый мост свой датчик...
Шикарные машины, слов нет я бы с удовольствием работал на них. У меня Вольво ф12.
Лишний раз убеждаюсь, что японский автопром впереди планеты всей с обзорностью мертвых зон и комфорта.У Мака не понравился дизайн панели с кнопками в стиле семидесятых и отсутствие места для современных гаджетов, да и к спальному месту возникают вопросы......я бы наверное выбрал вольвешник
@Secrets_of_America
Жыл бұрын
👍👋
@escape3496
Жыл бұрын
А с каким из японских грузовиков вы сравнивайте Вольво? Какой из японских грузовиков комфортнее Вольво? По БЕЗОПАСНОСТИ И КОМФОРТУ в переди планеты ВОЛЬВО!!! А японский грузовой автопром нервно курит в сторонке!!! Вы видимо никогда не эксплуатировали Вольво, раз сравниваете его с японскими грузовиками. Мне доводилось эксплуатировать Вольво и Хино и по моему скромному мнению, Хино это конкретные дрова!!!
@johnnyjounieh3487
Жыл бұрын
Этот MACK в простой комплектации. В расширенном исполнении есть 2din мультимедия, а блок управления АКПП находиться ниже. Чем тебе спальное место не угодило? Что касается дизайна, американцам он не сильно нужен, им нужна практичность и надежность, особенно когда они покупают инструмент для зарабатывания денег. Более от этой техники не требуется! Все эти ваши модные свисто-перделки тут не нужны! Есть желание покрасоваться бесполезным большим сенсорным дисплеем, который только мешает и угрожает личной и общественной безопасности и крутить квадрат вместо хорошего и удобного кругового руля - купи себе TESLA и катайся у себя на заднем дворе. Вам дуракам если сказать, что черенок от лопаты, что это удобно и модно вы же сражу побежите в очередь на замену сидений на черенки от лопат.
@kimbula
Жыл бұрын
А японский автопром здесь каким боком? Или "чукча не писатель, чукча читатель"?
@user-vl7pc2qv5c
10 ай бұрын
Тебе кажется.. Американский автопром впереди планеты всей)
Volvo group это огромная компания. Помимо Volvo и Mack в неё входят Renault Truck’s, Nissan diesel и множество других производителей.
@Secrets_of_America
Жыл бұрын
Ух. Полезная информация. Благодарю 👍. Буду знать.
Очень нравятся американские Капотники
Мне кажется по эргономики, трансформации и объему слиппер Вольво лучше чем в Маке
@Secrets_of_America
Жыл бұрын
Согласен 👍
Я работаю на маск на севере уже 4года до этого работал на вольве внл 670 ,разницы я не увидел .что маск и вольво ходовая часть одинаковая ,на маск стоит ходовая с вольво и двигатель тоже с вольво д13 ,только кабины разные .
@Secrets_of_America
Жыл бұрын
Принято 👋
@arkadimich7329
21 күн бұрын
Кабине мака уже наверное лет 40....почти не меняется. Только слон. Слышал что скоро выйдет новая кабина. Первый раз в Израиле сел на маски....94 год. Ну точно зил 130...
Не мак ни вольво, а знаменитый камаз чтобы не пачкается, и москвич АЗЛК, чтобы жены пятки смотреть.
@Secrets_of_America
Жыл бұрын
😊👋👍
27.30 слева на легковой отвалилось часть авто 😁
Про кнопки; вспомнилось как на первом Фреде искал где включается аварийка))))
мак или вольво будем по размеру дверок шкафчиков выбирать, или может автор даже знает в дрыгатель не подсолнечное масло льют?
@Secrets_of_America
Жыл бұрын
Автор знает, что в дрЫгатель точно ничего не льют. 🤣👍
Серёга привет ты вернулся я рад за тебя и Керчи привет будешь проездом заезжай.
@Secrets_of_America
Жыл бұрын
Приветствую 👋. Благодарю 👍
Серега Привет Дорогой!!! Очень рад тебя видеть и слышать твои обзоры! Твоя давняя профессия с тобой никогда не расстанется. Серега дерзай дальше, радуй нас своими обзорами!!! Удачи тебе и будь Здоров!!!
@Secrets_of_America
Жыл бұрын
Приветствую 👋. Благодарю 👍
Ооо ооооо. Серёга теска. Приветище. Здоровья и лёгкой работы.
@Secrets_of_America
Жыл бұрын
Приветствую 👋. Благодарю 👍
Мак и фрейтлайнер рядом не стояли с вольво.
Приветствую какой расход на вольво? Живу в России у меня 780 д13 айшифт расход на пустой с прицепом 21-22литра наши парни научились лечить эти авто интересно узнать какие расходы потопливу на ваших траках вольво?
@Secrets_of_America
3 ай бұрын
Приветствую. Всё зависит от веса и от дорожных условий. В среднем около 7 миль на один галлон. (33 литра)
@user-hb6zz8rk1l
3 ай бұрын
Привет Серега! С новым годом ! Такой расход у меня с 30-40 тонн груза на 100км Хорошего отдыха и с покупкой трака!!!@@Secrets_of_America
Спасибо за видос. Все классно. Я думал мак это рено. Тепер будем знать
@Secrets_of_America
Жыл бұрын
👋👍
Примечательно,- в России больше обращают внимание на технические характеристики, за бугром на комфорт...
Сколько влезет топлива? Думаю больше тонны!Вы сказали 1 бак,-150 галлонов,другой,-125?Выходит 1000 с чем то литров!!!
@Secrets_of_America
Жыл бұрын
Вполне возможно 👍
Я когда смотрю на америкпнские траки возникает желание самому сдать на права для траков, кинуть нахрен это производство и сесть за руль) именно американские траки вызывают некое чувство эстетичности и комфорта..
Ещё грузовые Рено, это тоже Вольво.
А где тахографы? Как по режиму ездить?
@Secrets_of_America
Жыл бұрын
Ездим по логбуку. Он же тахограф. Обычное приложение на планшете. По блютус соединяется с траком.
Мак круче он мужской такой работяга но вот старые мак все равно был круче крепче...сейчас уже не то польто
@Secrets_of_America
Жыл бұрын
Согласен 👍
Как узнать водителя Рено "Магнум"? По грязной правой руке. Так и в Маке.
@Secrets_of_America
Жыл бұрын
🤣👍
Все очень круто,как всегда приятно и интересно смотреть тебя,здоровья и удачи во всём!
@Secrets_of_America
Жыл бұрын
Благодарю 👍
МАСК ШИКАРНЫЙ
Какая снаряжённая масса у тягачей?
@Secrets_of_America
7 ай бұрын
Не знаю
Парни а у вас, только MÀCK VOLVO, другие бренды не присутствуют?
@Secrets_of_America
3 ай бұрын
Только эти 🤷♂️
Я далек от темы грузовиков, но Мак всегда почему то нравился, особенно помню у них различия, если золотой бульдог, то движок собственный, а если серебряный то сторонний. Больше не знаю ни чего :) Ну а называть мак и вольво типа лексус и тойота не корректно, скорее просто вольво купила себе мак в свое время и у каждого свой покупатель. Все думаю купить своим пару траков в Россию чтоб возили нашу технику и сельхоз продукцию, чисто как имиджево. Но цены у вас сейчас скакнули, плюс год такой... Успехов
@Secrets_of_America
Жыл бұрын
Благодарю 👍
@alexandera3200
Жыл бұрын
@Форум Энкуатро. Выполнение первоочередных задач. Вот чего чего не видел и не слышал, но не удивлюсь. Надо глянуть
VOLVO! И хорошо что наконец-то сделали новый дизайн фар, что сразу преобразило весь вид машины!
@mikos1986
Жыл бұрын
Этим фарам лет 6 уже
@andy-goodson
Жыл бұрын
@@mikos1986 да да да.
@AirCineFc
Жыл бұрын
И вокруг этих новых фар тухнет свет
Компания Mack Trucks вошла с 2000 года в состав Volvo group. Совершенно не корректное сравнение Toyota и Lexus.
@Secrets_of_America
Жыл бұрын
Это образное а не техническое сравнение ☝️
Не хватает "огонька" с большой дороги, но все равно интересно👍👍👍
@Secrets_of_America
Жыл бұрын
Да уж. Это точно. 🤷♂️
Спасибо
Подскажите, где можно заказать новый трак? Готов купит за кэш.
@Secrets_of_America
Жыл бұрын
У дилера или попробуйте в интернете поискать
Mack купила Volvo, если не ошибаюсь, раньше у Рено был пакет акций....
@Secrets_of_America
Жыл бұрын
Всё может быть 👍
Мак это таета корола, а Вольво это Лексус LS. На Вольво оконный проем больше! И ручек нет с наружи.😁 А на маке Я бы эту подножку чтоб на верхний спальник залазиь сразу снял бы. Убожество редкое! Холодильник в маке хороший! Спасибо за обзор!!!!👍👍👍👍
@Secrets_of_America
Жыл бұрын
👋👍
@user-mv1ri3lz7q
Жыл бұрын
Как по мне, то мне очень нравится Вольво VNL 870. С салоном трансформер! Машинка огонь! У нас в Украине, на американские авто, ставят с зади кабины, кондиционер, такой как дома, который за окном весит!!!! 😁😁😁😁
Мак больше нравится!
Volvo конечно , комфорт , экономичный мотор. ЛУчше Volvo, только новая Volvo. Королева дорог.Volvo будет подороже мака , зависит от комплектации. Мак в жирной комплектации будет стоить 190, евли вольво будет в макс комплектации, ценник от 210 тыс ..
Молодцы! как интересно посмотреть про Америку ,машины с детства люблю!
@Secrets_of_America
Жыл бұрын
👍👋
И это рассказывает водитель трака. Самое интересное в отличиях. Главная передача, может в Кпп управление другое, чьи мосты. Сидения на пневсе или нет? У МАКа вроде нет. А подрулевые преключатели? А главный механик коспоектацию при приемке не проверяет! Он её не знает? Все на доверии?
@Secrets_of_America
Жыл бұрын
Как смог. 🤷♂️
У меня вопрос, какой махсимальный вес у вас разрешается?
@Secrets_of_America
Жыл бұрын
Общий 80000 паундов. Около 36 тонн
@Nikowalker007
10 ай бұрын
80 кило фунтов или 36.3 тонны
Передаточные числа главных передач редукторов ведущих мостов, отсюда быстрота набора и скорость, либо тяга. Головой мощность двигателя понятие относительное.
У меня у одного такая ассоциация как я увидел этого чела, так сразу вспомнил крылатую фразу из "Брат2" мы русские друг друга не обманываем!)))
@Secrets_of_America
Жыл бұрын
🤣👍
Уже не в первый раз вижу в роликах, что мак и вольво в одном салоне расположены
@user-ey4xw7pk9h
Жыл бұрын
Одна и та же шарага скалачивает их.
дождь закончился, дворники дубасят, два блогера по сторонам смотрят)))
Ограничения скорости на траке накручиваете на по меньше..?
@Secrets_of_America
Жыл бұрын
71-72
@dimir2858
Жыл бұрын
Понятно..👋
Сергей штраф за непристегнутый ремень 50$ 3- балов 😎🤝
Сергей привет рад тебя видеть жду с удовольствием твои видео.Молодец
@Secrets_of_America
Жыл бұрын
Приветствую 👋 Благодарю 👍
Обажаю Mack Anthem 👍
@yu8722
Жыл бұрын
Ездил с ним зимой, с пальчиком и 53 фитом трейлером в маленьких улицах в Квебеке. Поварачивает очень круто и комфорт самый лучший в котором я ездил.
@Secrets_of_America
Жыл бұрын
Через неделю спрошу у нового водителя. 👋👍
Заберите меня трак драйвером!! Опыт 18 лет!!! 😢😢 По Европе, Азии, Китаю катался а вот Северной Америке нет
@Secrets_of_America
2 ай бұрын
С удовольствием. Только вам нужно получить легальный статус и разрешение на работу. Но с этим вопросом помочь не могу
Спасибо Сергей за хорошее видео молодец с уважением Сергей
@Secrets_of_America
Жыл бұрын
Благодарю 👍
Водитель Серёга раньше на все сообщения отвечал, а теперь всё, босс!
@Secrets_of_America
Жыл бұрын
Какой там босс🤣🤷♂️. Это у себя в траке я был боссом. Надо возвращаться 🤦
@user-rm8sh1du6v
Жыл бұрын
Гаварит "как там па русски римонт дарох" дира мля 😆
@user-rm8sh1du6v
Жыл бұрын
Я пра тибя имел виду што ти дира уже забыла свая изик
Здравствуйте, можете ответить со скольки лет можно водить трак в америке?
@Secrets_of_America
Жыл бұрын
После 18
@romchikbai1929
Жыл бұрын
Спасибо за ответ
@AirCineFc
Жыл бұрын
Тебе ещё рано думать об этом🤣🤣🤣🤣🤣🤪🤪🤪🤪
@user-ey4xw7pk9h
Жыл бұрын
Сначала на визу накопи, щегол.
Мак это Рено по сути, а французы всегда к сервису капризные. Всё им оригинальное подавай, да строго по регламенту. Шведы в этом плане попроще. Ну и внутри Мак как по мне так себе дизайн, на любителя.
Почему блогеры так любят себя снимать? Я как только увижу, сразу переключаю видео.
Мак конечно крутой. Прошло 4 месяца. Есть уже какие-то впечатления от него? Как он себя зарекомендовал?
@Secrets_of_America
Жыл бұрын
Полное гов.... Два человека катались и оба говорят что помойка🤷♂️
@lucky6602
Жыл бұрын
@@Secrets_of_America неожиданно 💪🤣👍
@lucky6602
Жыл бұрын
@@Secrets_of_America а с виду круто смотрится.
У "Mack" и "Volvo", даже по истории автомобилестроения ничего общего и быть не может, к тому же, Американский бренд, значительно старше. А по тому, что сейчас происходит, судить не стоит, на мой взгляд, обычное удешевление производства, это так же и запчастей касается, не удивлюсь, если там обнаружатся и Китайские узлы агрегата... (исключать не стоит))) 😉
@Secrets_of_America
Жыл бұрын
Согласен 👍
@kimbula
Жыл бұрын
Да? За исключением того, что в 1990 году Mack Trucks становится дочерней компанией Renault (10% своих акций, Mack еще в 1979 году продал тому же Renault, ибо банкротство явно так маячило на горизонте. В 1982 году доля Renault увеличивается до 20 %, а в 1983 году до 40 %. Ну а в 1990 году, полностью, 100% ложится под Renault). А потом в 2000 г пришли ребята из Volvo Group и с потрохами купили и Mack Trucks, и саму Renault Trucks... Это насчет самостийности компании...
@cyrilfournier4524
Жыл бұрын
@@kimbula кто под кого лёг, это уже детали, как и Чешская "Tatra" с Голландцами, или родной российский "Авто ТАЗ", сама суть остаётся прежней.
Саломанчейло Серёга, рад тебя видеть и слышать, как работа, как жизнь молодая да американская??
@Secrets_of_America
Жыл бұрын
Трудимся потихоньку. Вроде всё пучком 👍👋
@Eugen_Rebell
Жыл бұрын
@@Secrets_of_America самое главное, что бы все нормально было, в зоне золотой середины))))
@Secrets_of_America
Жыл бұрын
Так точно ☝️
Почему гидроусилитель с таким перегибом кардана, это же липуха
Нуу, у Мака только руль и панель приборов прикольные, и то шрифт мелкий!!!...
@Secrets_of_America
Жыл бұрын
Да, на любителя 🤷♂️
Серега побольше видео как питаешься где и на сколько рестораны кафешки ну интересно
@Secrets_of_America
10 ай бұрын
У меня есть отдельный ролик "Питание для тракдрайвера ". Посмотрите пожалуйста 👋👍
@user-yo7gl1nt3e
10 ай бұрын
@@Secrets_of_America ок
Да интересно что крепче лучше потом как ты и сказал поработают что лучше по всему не забудь спросить как и сказал))))👍🙏
@Secrets_of_America
Жыл бұрын
Сделаем 👋👍
Говорят если семь раз повторить,что это новая машина она станет новые 😅
Что такое спидинг --- как я понимаю это спид лимит тоесть ограничение скорости
@Secrets_of_America
Жыл бұрын
Превышение ограниченной скорости - в Америке называют спидинг.
@navsepox242
Жыл бұрын
@@Secrets_of_America за это реально увольнение?
@Secrets_of_America
Жыл бұрын
Да
Не трудно быть лучшим, если ты единственный.
@Secrets_of_America
Жыл бұрын
Конечно не трудно. 👍
Я не помню... я не знаю... куда-то надо нажиматььь А что ожидать в обзоре от того, кто не знает где левая сторона в машине, а где правая?
@Secrets_of_America
Жыл бұрын
Сам в шоке 🤦
@UserUser-zk8ep
Жыл бұрын
@@Secrets_of_America 👍🤝😁
Вторую полку надо на себя сильнее дергать! А не чего не нажимать
@Secrets_of_America
Жыл бұрын
Понял 👍
Температура хрен его знает чего! ))) Подписался)))
Спасибо! +
@Secrets_of_America
Жыл бұрын
👍👋
Здравствуйте спасибо за видео мне очень нравится благослави вас господь во всех ваших делах Аминь слава богу вовек
@Secrets_of_America
5 күн бұрын
Благодарю 👍
MACK хорош.. Вольво тоже по своему)
@Secrets_of_America
10 ай бұрын
👋👍
Добрый день! Подскажите где можно Вольво купить за 170000$ ??
@Secrets_of_America
Жыл бұрын
У дилера
@alexivanov1888
Жыл бұрын
Оставьте телефон дилера пожалуйста
@Secrets_of_America
Жыл бұрын
По карте посмотрите. Чикаго
Сергей, было бы здорово посмотреть Вашу полную неделю. Получил груз, поехал, перерывы, когда ложитесь спать и т.д. Спасибо!
@Secrets_of_America
Жыл бұрын
Я уже пробовал такие ролики. Но ролик получается на 2 часа и более. Это не очень хорошо для зрителя.🤷♂️
Volvo однозначно , mack это табуретка
Серёга, возвращайся на трак. Бери новый МАСК с 500 лс. И давай снова по дорогам страны😁😁😁
@Secrets_of_America
Жыл бұрын
👋👍 в следующем году
@p-h-a-n-t-o-m776
Жыл бұрын
@@Secrets_of_America 🤣🤣🤣🤣👍😁😁😁оооооо как раз я в следующем году к вам переберусь😁будешь меня стажировать🤣🤣к тебе буду просится😁😁😁👍👍👍
Тачка 👍!
@Secrets_of_America
Жыл бұрын
👍👋
Mack красавчик. Как Оптимус Прайм👍
@Secrets_of_America
Жыл бұрын
Блин, а я думаю, на кого он похож 👍👍👍
Увас хорошоя работа мне так кажетса мне тягачи нравитса
@Secrets_of_America
Жыл бұрын
👋👍
Оба машины лучшие 🇺🇸💪💪
@Secrets_of_America
Жыл бұрын
👋👍
Чот у вас наклейки не симетричные, не очень так то смотрится. Да и, наверняка, не всем водителям понравится заклеянное окно
Кому как, мне по виду больше Маск понравился, а по салону Вольво😀
@Secrets_of_America
Жыл бұрын
👋👍
@user-og9hj2xb9k
Жыл бұрын
Работал на многих марках машин. Про Mack не могу ничего сказать, но Volvo реально умница 👍По всем параметрам 👍👍👍
@Secrets_of_America
Жыл бұрын
👍👋
Поездить бы на таких...
@Secrets_of_America
Жыл бұрын
Сам хочу 🤷♂️👋👍
Вольво, как я понял, считаются лучшими траками в США?
@Secrets_of_America
Жыл бұрын
Мнения всегда разделяются 🤷♂️
@user-ey4xw7pk9h
Жыл бұрын
Ничего подобного! Лучшие это Кенворт, Петербилт.
Кстати. Серёг, вопрос про Вольво!? Заезжал? Узнавал?
@Secrets_of_America
Жыл бұрын
Да. Делают. Но, дорого, долго и скорее всего с гарантии слетаем🤷♂️
@p-h-a-n-t-o-m776
Жыл бұрын
@@Secrets_of_America так скорее всего? Или конкретно с гарантии слетает трак? Просто у нас в РФ если это делает официальный сервис по официальному запросу! То с гарантии не слетает!!! Единственное условие не двигать ограничитель скорости.
@p-h-a-n-t-o-m776
Жыл бұрын
@@Secrets_of_America по твоему ответу не понятно! Конкретно, слетит гарантия или не слетит. Я знаю снятие огранечителя это снимает гарантию. А вот увлечение мощности! За это не должна гарантия слететь. Заводом в дрыгатель заложен потенциал больше чем ограниченно программой! Ну вы там подумайте! Пусть ваш завгар конкретно отправит письменный запрос официалам на проведение данной манипуляции и тогда будет конкретно видно что и как.
@Secrets_of_America
Жыл бұрын
Босс сказал что не будет этим заниматься. 🤷♂️ Хозяин - барин.
@p-h-a-n-t-o-m776
Жыл бұрын
@@Secrets_of_America ну да! Ну. Тогда могу только посочувствовать трак драйверу😖🥴бог ему в помощ....
В Америке Volvo & Mack, в Европе Volvo & Renault.
@dmitritriidmitriev3327
Жыл бұрын
а в росии камаз 🤣с заботой о людях