Спасибо, просто и доходчиво. В тракеры пошли такие же ребята, что и в золотоискатели 150 лет назад. С горизонтом планирования около недели. Тяжёлая работа в пот и в кровь с утра до ночи многие месяцы. Вернулся, продал песок, салун, шлюхи и блэкджек. Взял инструменты и припасы в кредит. Снова в шахту. Миллионерами же стали продавцы лопат и джинсов.

@user-qw7mk2fs5x

14 күн бұрын

Книжек начитался..У тех был шанс найти золото а этих ничего..Так что у тебя получился пук в лужу..😂😂😂

@fghgffjhftee

6 күн бұрын

Паши паши ,пока джесики и джоны пляшут по праву рождения в той стране

Всё по существу. Молодец 👍 Удачи 🤝

@romanov_miami

28 күн бұрын

Большое спасибо 💜

"Я был в Москве проезжая по МКАДу"😂👍 Работаю дальнобойщиком(по России) уже около 10 лет. Где только не был за это время, но ничего толком и не видел. В основном это фото въездной стеллы, а дальше либо объездная, либо пром зона. Удачи тебе!🤝

@user-td5bw9rt2g

10 күн бұрын

Вот это точно уже похоже на правду.

@user-sb6gn9so3b

8 күн бұрын

Не знай с 14 года работаю,был почти везде в России,не однократно бывают погрузки и не далеко от центров городов(лучше бы их не было) много что посмотрел,много где гулял в достопримечательных местах

@svoboda_48

5 күн бұрын

@@user-sb6gn9so3bда элементарно при желании и наличии времени про ожидании на загрузку, берешь такси до центра города и вот ты уже посетил город. Как всегда играет не отсутствие возможности, а отсутствие истинного желания .

@user-mf3hr5tp4h

2 күн бұрын

​@@user-sb6gn9so3bэто если не бухать , а иначе только пром зоны и видишь 🤣🤣🤣

@OlehKapinus

7 сағат бұрын

Работаю один год в Германии. Когда ездил в Берлин-гулял по Берлину. Сейчас езжу в Бельгию-пару раз гулял по Антверпену. Стоял в выходной в Бельгии-съездил на море в Нидерланды. Мои коллеги никуда не ездят,сидят в кабине. Так что это от человека зависит,я люблю путешествовать и делаю это.

Отличный видос.

Спасибо за видос, за то что поделился своим мнением о полученном опыте, познавательно, очень интересно было смотреть✊

@romanov_miami

20 күн бұрын

Спасибо на добром слове, всегда рад!)

Спасибо большое 🙏

Спасибо за свое мнение , советы и опыт🙌 уверен, они многих уберегут или надоумчт на правильные цели в жизни😊

@romanov_miami

Ай бұрын

Спасибо большое за добрые слова ☺️

@user-cm7ec9ve6y

22 күн бұрын

Спасибо вам огромное за видос, охотно верю вам, что работа не так уж и лёгкая, есть свои плюсы и минусы, тем больше в другой стране язык, и так далье, постоянно ный напряг, не до сыпание, питание на быструю руку, это диствительно тяжёлое и моральное испытание,,, спасибо вам большое и всех благ с ув Иван

@romanov_miami

22 күн бұрын

@@user-cm7ec9ve6y всегда рад, спасибо на добром слове

Спасибо! Чётко и грамотно.

@romanov_miami

Ай бұрын

Спасибо)

Молодец ! все правильно и по честному !

@romanov_miami

Ай бұрын

Спасибо за добром слове 👍 будем и дальше рассказывать правду

@user-hw4eb3mx2f

Ай бұрын

@@romanov_miami Сам живу в Майами и пока пытаюсь любыми путями избежать CDL😁😁....но говорят, что все пути ведут туда....рано или поздно(((

@romanov_miami

Ай бұрын

@@user-hw4eb3mx2f держись!) знакомься, ищи, общайся, учись, но будь дома)) или все таки определи цель и строго двигайся только к ней на траке, все получится

@Inuus

Ай бұрын

@@user-hw4eb3mx2fА ты реши для себя, что тебе важно. Или ты гастарбайтер, и тебе надо как можно больше заработать и сразу, тебе прямая дорога на трак. А если шаг за шагом расти и идти к американской мечте, то ни в коем случае. Если бы я приехал сегодня, то возможно год или два поработал бы на траке исключительно для накопления какого-то запаса. Но не больше того. Но беда в том, что засасет, и останешься на всю жизнь гастарбайтером. А тратить заработанные таким путем деньги на покупку машин или дома, то это самый глупый путь в Америке. Деньги на первые несколько лет нужны только для того, чтобы оставаться на плаву, пока приобретаешь язык и достойную профессию. А такие небольшие деньги можно заработать на любой работе и иметь много времени для работы над собой. Образование в местном колледже - самый лучший вариант. Можно учиться бесплатно или буквально за копейки и приобрести специальность на остаток жизни.

Привет. На мой взгляд и опыт всё правильно сказал! Молодец и спасибо за видео!!! Возможно для кого то это полезно узнать и принять решение! Счастья и удачи тебе !!!👌👍

@romanov_miami

26 күн бұрын

Спасибо большое, от души 💜

Спасибо! Всё идеально рассказал 😢

@romanov_miami

21 күн бұрын

Рад был поделиться правдой

Молодец, всё честно рассказал 💪

@romanov_miami

28 күн бұрын

Спасибо, я за правду 👍

Спасибо за честный обзор!!¡

@romanov_miami

23 күн бұрын

Благодарю 🤝

Согласен со всем что ты сказал. Я в сша 7 лет , на траке 6 лет , имел свой трак и в ковид его скинул на пике за очень дорого , продал старый гарбэйдж с пробегом 670 тысяч миль . . Я изначально перед приездом в сша хотел сесть на трак. Поэтому еще езжу . Цель для меня это деньги . Мне мало денег всегда !! Живу на широкую ногу , покупаю мотоциклы , ретро машины , вкусно кушаю . И мне нравятся ощущения когда ты можешь себе позволить очень многое в плане покупок . Менять ничего не собираюсь , везде платят гроши . Даже второй пилот огромного боинга получает всего 80 штук в год . А учится там надо долго и обучение стоит дорого. А на трак сел , за год 90к заработал. А еще забыл сказать что Английский у меня в идеале , есть диплом о высшем образовании, специальность переводчик Английский язык / но я понимаю что даже с идеальным языком я не хочу сидеть в унылом офисе за 70-80 штук в год , к сожалению зарплаты в других сферах очень очень очень унылые . Я думаю что дальнобой не для всех . Именно морально надо любить это . Если в детстве на компе ехал под арию в алмазный и кайфоввл , тогда ты справишься . Если в душе ты байкер и одинокий волк тогда ты справишься

@romanov_miami

Ай бұрын

Супер! если это твоё, это твоё)

@ThePserg39

Ай бұрын

Второй пилот получает 80 в год? Где? Я простой авиатехник, и имею хорошо за эту цифру. И не нужно гонять по всей стране, не имея толком ни семьи, ничего

@rz1704

Ай бұрын

@@ThePserg39 сколько лет ты учился на авиа техника ? Сколько стоило обучение ? А на траке бабки живые здесь и сейчас . Про второго пилота я смотрел видео тоже на ютубе . Чтоб стать капитаном это вообще забей , надо 5 лет просидеть вторым пилотом минимум

@ThePserg39

Ай бұрын

@@rz1704 понял, кроме своего вы дальше ничего не видите. Я не сумею вам ничего объяснить, вы просто не захотите слушать. Удачи

@user-wm1ym9vr4y

26 күн бұрын

​@@ThePserg39 а это очередной сказочник.

Молодец, все очень понятно. Женя удачи !!!!

@romanov_miami

Ай бұрын

Спасибо, Олесь 💜👍

Одного не могу понять. Зачем люди которым не нравятся траки, долгие переезды и в целом этот образ жизни - идут в трак драйверы ?

@romanov_miami

Ай бұрын

Потому что другие блогеры поют песни о беззаботной работе на траке и огромных деньгах

@alexmavs

Ай бұрын

Да я тоже это понимаю, что распиарили профессию. Но трак драйверы это как Пилоты. (там просто учиться нужно много, а то и туда бы шли за деньгами и было бы много недовольных этой прфессией) Нужно идти если душа лежит к этому, тогда все будет устраивать. @@romanov_miami

@Martin-jh6kc

Ай бұрын

Потому что ранее приехавшие блогеры льют в уши, другие верят, что они вот сейчас выучатся и они начнут бабки лопатой грести . Забывая про нервоз на дороге, поломки во время работы , траки тоже ломаются . П почему кабина такая высокая у траков ? Потому что рога растут 😂😂😂 10000 в месяц это же мало очень мало.

@Freedom_Isnot_Free

Ай бұрын

Ивану блогер посоветовал! А Ваня думать не хочет, ведь за него уже кто-то решил. Прям вспоминается как в определённые годы на каждом шагув РФ открывались парикмахерские и автосервисы, затем пекарни, а сейчас кофейни... люди не хотят думать, просто копируют.

@yuriysorokin43

Ай бұрын

@@Freedom_Isnot_Free Что тут думать? Прыгать надо!😁

Самое, самое главное это ваша ГОЛОВА! Это способность думать, анализировать и действовать + ЖЕЛАНИЕ! Хотеть надо не понарошку, а по настоящему! Кажется все это у вас в наличии, дело за малым 😊! Все, о чем вы сегодня сказали💯!

@romanov_miami

Ай бұрын

Спасибо большое на добром слове 💜

Всё честно и правильно рассказал. 🤝👍

СПАСИБО ЗА ВИДЕО!!!)

@romanov_miami

15 күн бұрын

Всегда рад 👍

Приве! Ещё Вилли Токарев пел,я очень быстро понял, за корку хлеба здесь приходится пахать! И самое страшное,это везде так! Удачи тебе парнишка!💯

@romanov_miami

Ай бұрын

Спасибо, на добром слове, парнишка 😄

@Inuus

Ай бұрын

Токарев (кстати, я его знал лично) был неправ. Пословицу "деньги идут к деньгам" еще никто не отменял. И то, что деньги на деревьях растут тоже абсолютная правда. Сколько бы Илон Маск ни пахал, не тяжелым же трудом он заработал свои миллиарды.

@kirill_superior

4 күн бұрын

@@Inuus ключевое слово - "заработал"

Привет.Приятно послушать умного человека.Спасибо.

@romanov_miami

24 күн бұрын

Спасибо на добром слове)

Добрый день. Вся правда о этой работе, с плюсами и минусами заключается только в Вашей голове: - готовы ли Вы морально и физически? Всё, что сказано автором данного видео было пройдено, и лично для меня минусов нет. Да, есть какие-то трудности, но так в любой профессии. А вот насчёт нужно жильё, машина, шмотки и прочее подороже - хотите шикарной жизни - платите за неё. Лично мне нужна стабильность и комфорт без понтов. Выбор за Вами.

@user-rt4fw5fk3u

24 күн бұрын

Ты просто более зрелый чел. Стал понимать жизнь

@AlexAlex-ng6vd

9 күн бұрын

Дико плюсую чел несёт бред.

спасибо большое тебе за поддержку.

Респект. Подписался. Я Owner Operator, живу в Майами. Траки это дно. Брокера кидают не платят. Компании кидают не платят, не возвращают депазиты. Логбуки крутят, не смотря на то , что это криминал. Еда на тракстопах геноцидная, многие болеют ожирением. Тракстопы , рестэрии обассные, вонючие. Ссать приходится в бутылку ( не всегда, но приходится). Английский подтянуть не получится. Копы, Вейсстейшены, - всегда готовы подляну подкинуть. Стресс, да присутсвуют. Здоровье терятся, это точно. И деградация, реально тупеешь. Хорошо, что честно рассказываешь. Достали блогеры-брехуны: поехал, поел, поспал, все .

@nadiavasyukhnevich4791

Ай бұрын

На Amazon есть туалет-купи

@romanov_miami

Ай бұрын

Благодарю за честный и такой большой комментарий! Пока читал сразу воспоминания нахлынули, как это было 😁

@nowayback8414

Ай бұрын

Евгений Таранов с вами не согласится ! 👋

@vitusa9624

Ай бұрын

@@nowayback8414 тогда придется этого брехуна обосцать!

@vitusa9624

Ай бұрын

@@nowayback8414 тогда предется этого брехуна обосцать!

Какая грамотная речь у вас, это редкость сейчас!

@romanov_miami

23 күн бұрын

Спасибо на добром слове 💜

@seregasher5304

19 күн бұрын

что ? вы грузин ?

@ilyashulikov1833

12 күн бұрын

Потому что недавно приехал,

Самое честное высказывание. Пока молодой и есть здоровье , можно заработать денег. После одни проблемы. И траковый бизнес таков- колеса крутятся есть доход, машина стоит убыток. Всем удачи, кто в этой теме.

@romanov_miami

28 күн бұрын

Абсолютно точно

Полезное видео!!!

Здоровья тебе и твоей семье желаю. Удачи.

@romanov_miami

18 күн бұрын

Взаимно. Спасибо.

Я сам трак-драйвер. 6 лет работаю уже. Подписываюсь под каждым твоим словом. Всё верно. Но я поработал продуктивно последние несколько лет. И деньгами распорядился с умом. Lexus и mercedes не покупал:) Теперь могу работать 2 недели через одну. Но это всё равно не жизнь. Как пацаны всегда работают по три-четыре недели в дороге, одну дома - я вообще не понимаю... Трак - это болото. Никому не советую, ищите другие пути. Автор, а ты чем занялся?:) в какую сферу деятельности пошёл?

@romanov_miami

23 күн бұрын

Лучший комментарий, спасибо) Скиталец, ищу на кого отучиться. Ну и Ютуб чуть чуть)

@germanusa1979

23 күн бұрын

@@romanov_miami удачи в начинаниях!

Ну работа в первую очередь должна приносить удовольствие …. Богатый человек -это счастливый человек ❤🤷‍♂️

@romanov_miami

25 күн бұрын

Пооооооолностью согласен 👍

Информативно💪💪💪

Зацепило видео. Подписался и палец вверх! Хоть я и работаю в сфере юриспруденции, но по нагрузке, стрессам и т.д. очень много схожего. Удачи!

@romanov_miami

11 күн бұрын

Спасибо от души) надеюсь следующие видео будут такие же интересные

Я работаю программистом на Кипре, зарабатываю в 2 раза меньше. 8 часов 5 дней в неделю сижу в офисе, смотрю в монитор, а потом еще пару часов дома, проходя очередной курс или читая статьи, чтобы не терять актуальность. Уйти в другую профессию не реально, ведь я ничего кроме как кодить не умею, так как все что я делаю это сижу в офисе и стучу по клавиатуре

@skif4554

25 күн бұрын

Ты в тюрьме? Не умею это отговорка слабо характерных, котоые трусы по жизни. Не нравится, пробуй другое, что тебе мешает?

@user-el6yv3vr7s

21 күн бұрын

В чем проблема получить права?

@emelcore

16 күн бұрын

А зачем уходить ты на Кипре лучше живешь

@spacemaster5206

11 күн бұрын

Мне такой "работы" хватило чуть меньше года чтобы понять что ИТ это прое6аная жизнь и потеря здоровья 😁 Вали оттуда пока молодой

@simonmonk1125

11 күн бұрын

Можешь пойти в армию на контракт

Привет, благодарю, ты,, Отличный парень,,!!!

@romanov_miami

Ай бұрын

Тебе спасибо на добром слове!!)

@user-pv3ec5bb8s

Ай бұрын

@@romanov_miami Удачи вам!!!

Хорошо расказал

@romanov_miami

11 күн бұрын

Спасибо, старался)

Красавчик , коротко и ясно рассказал 👍🏻👍🏻👍🏻

Главная проблема людей ,переезжающих в другую страну, что они хотят все и сразу . Только специалисты высокого уровня, приехавшие по приглашению от фирмы могут это получить. Остальные должны учить язык , получать подтверждение своему образованию или получать новое. Только так можно стать полноправным гражданином новой страны и сохранить здоровье и уважение к себе.

@paymay6754

Күн бұрын

Сейчас специалистов из Индии и Китая как гавна за баней, треть таксистов в Калифорнии программисты.

Согласен полностью, это работа равно слитая жизнь. Поначалу думаешь вот подзаработаю, поднимусь, а там что нибудь придумаю и в конечном итоге годы идут , а ты всё работаешь и работаешь проводя жизнь в железной коробке , не видя семьи и друзей, не имея возможности воспитывать ребёнка, не имея возможности заниматься спортом. По сути ты продаёшь время своей жизни за 14 долларов в час, при условии что в месяц ты вытягиваешь 10000 долларов,

@romanov_miami

18 күн бұрын

Полностью согласен 🤝💜

Алекс брежнев в начале

@user-md4oj9pp3f

Ай бұрын

Просто москвич... Причём стандартный... Можно уехать из Москвы но Москва из тебя никуда не денется😂😂😂😂😂😂😂🤣

@7501997

Ай бұрын

Москва лучший город! Америка рядом не стояла.Завидуйте молча😂

@romanov_miami

Ай бұрын

Все в точку

@romanov_miami

Ай бұрын

Расскажешь про стандарт Москвы? интересно почитать

@user-ll5jj9co3g

Ай бұрын

@@7501997Зачем тогда из него уезжать ? Вот только не надо про выход из зоны комфорта и прочую лабуду.............

Альбукерке- это город в штате Нью-Мексико. Если хочешь посмотреть что-то, выбираешь подходящий трак-стоп, берёшь в аренду авто, и вперёд, либо на общественном транспорте.

@paymay6754

Күн бұрын

Ага, и пусть весь мир подождет😂 Тракист едет по 14-16 часов, выпучив глаза, какие нахер экскурсии.

@grit7777

Күн бұрын

@@paymay6754 Это кто как выбирает. По-разному бывает.

@grit7777

Күн бұрын

14-16 часов - это уже совсем нездоровая фигня. Хотя есть и настолько нездоровые ребята.

Сложный бизнес говоришь??? А назови простой бизнес , да еще и без рисков. Ты не видел как состоятельные финансисты с Уолл Стрит в окно выходят?? Запомни юноша, чем больше доход - тем крепче должна быть нервная система.

@Amfitazin

Ай бұрын

Вам к врачу лечиться надо, а не оправдывать эту профессию) чел расписал очевидные минусы, дал очень хорошие советы, а ты какую-то хрень выдал

@user-gk4hh9xc5u

Ай бұрын

@@Amfitazin это тебе к доктору надо. В чем хрень? В том что не бывает простых бизнесов?? В том что чем выше доход, тем выше риски и ответственность?? Хочешь быть богатым и ничего не делать? Ну ок.

@user-mi7rj5bu7b

Ай бұрын

Спасибо вам огромное!

@skelaperevalov9431

12 күн бұрын

Тебе пора выйти из окна бизнесмен,о он в шоколаде

@ShahMag

8 күн бұрын

Это алчность и жадность толкает бизнесменов с окна выйти

Джексон привет. Молодец провел Ликбез. Спасибо интересно .

@romanov_miami

Ай бұрын

Всегда рад!) спасибо 🫡👍

Хороший ролик,таких не хватает.сам это всё прошел) А чем сейчас занимаешься,если не секрет?

@Ksennofont__Tavricheskij

10 сағат бұрын

Мозг конструирует 🤗👍

Красавчик, все верно👍

Все по факту, без нытье и заикании. Крассавчик брат

@romanov_miami

24 күн бұрын

Спасибо, брат 🤝

*альбукерке - это город в нью мехико, не штат. А так - да, все по делу. На трак можно запрыгнуть на полгода-год, зная зачем тебе это и что ты будешь делать после.

@romanov_miami

Ай бұрын

Да, согласен, ошибочка вышла

@boriszinvor7933

13 күн бұрын

😲☺️Вообще то Альбукерка столица штата Нью Мексико а не штат…Про приезду в Америку я ничего не поменял😉занимаюсь тем же чем и до Америки.😉В октябре будет 43 года как я за рулем.Ни о каких тойота бмв мерседес НИКОГДА не мечтал.В той жизни в 27 (1988 год)лет купил ваз-2107.В Америке « иномарок» тоже нету, только надежное отечественное😉 из последних на сегодня Ford-150 XTR 4x4 и 2017 го Ford explorer limited (costom) спец заказ 😉у супруги…Просто работаю, без всяких мыслей о расширении бизнеса, просто работаю owner ОТР

Красава бро… молодец

@romanov_miami

15 күн бұрын

Спасибо, бро)

Для хазмата не нужна гринка или паспорт, нужен постоянный легальный статус. То же самое и для TWIC карты

Спасибо, всё чётко по полочквм, без щенячих восторгов и в тоже время без лишнего депрессняка.

@romanov_miami

Ай бұрын

Спасибо 👍

Спасибо, все по делу без воды

@romanov_miami

6 күн бұрын

От души

Интересный рассказ.!

@romanov_miami

9 күн бұрын

Спасибо

Спасибо за видео, надо улучшить звук, звук это всё

@romanov_miami

20 күн бұрын

В следующем видео учёл этот нюанс, спасибо за мнение

Всё доходчиво рассказал. Респект! Жаль не вставил в ролик пару своих фото за рулём Трака(

@romanov_miami

Ай бұрын

В следующем видео учту, спасибо 💜

Алекс Брежнев на своём канале хорошо показывает про жизнь в США и работе на траке ,на котором сам ездит и а нём же живёт.

@romanov_miami

24 күн бұрын

Вы хотели бы быть как он? Серьезно думаете это хороший пример?)

@alekseizolotoi9275

24 күн бұрын

@@romanov_miami я на своём месте живу и работаю,мне чужбина не нужна тем более Америка, я жил в Китае и моё мнение в Китае по всем характеристикам лучше жить и безопаснее .

@remowilliams6152

23 күн бұрын

Скуповат он, вечно о деньгах говорит.

@remowilliams6152

23 күн бұрын

Я препод английского по специальности. Живу в ЛА. Траки хороши для одиночек, они больше 20 дней проводят вне дома. А когда семья, маленькая дочка - не стоит того.

@alekseizolotoi9275

23 күн бұрын

@@remowilliams6152 отлично я вам пожелаю здоровья и успехов во всём.

Самый реальный совет 👍👍👍

Святая правда! Не убавить не прибавить!

@romanov_miami

28 күн бұрын

Спасибо)) правда есть правда)

Красава, прям меня нарисовал,тяжело соскочить с этой иглы,но у меня получилось благодаря аварии,а так бы наверно ещё б крутил баранку,уже 2.5 года без стресса и тракстаповской еды

@romanov_miami

28 күн бұрын

Желаю удачи, надеюсь все хорошо 👍

@alexlymar8008

28 күн бұрын

@@romanov_miami Трак в тотал,а у меня ни одной царапины Открыл маленький бизнес и потихоньку развиваюсь

Про развал семьи, конечно, улыбнуло) всякое, конечно, бывает, но жена должна быть не только любовницей, но еще и другом! Да и жене дома заняться нечем? Найти работу для себя, пойти учиться, заниматься детьми? Приезжаешь на неделю домой и тебя там ждут и любят. И вы все вместе едете отдыхать. Разве это не кайф? А вообще любая профессия должна нравится. Если ты не любишь ездить, то не надо суваться в тракинг. Я не могу, например, часами сидеть за компьютером. Никогда бы не смог работать программистом, так я туда и не пошел) Выбирайте профессию с умом!

@ilyashulikov1833

12 күн бұрын

Красивая песня

@spacemaster5206

11 күн бұрын

Знаю таких "жён" дальнобойщиков, которые строят из себя "друга" Только муж в рейс - она скакать по членам..

@americanlife6925

11 күн бұрын

@@spacemaster5206 для этого не обязательно быть женой именно дальнобойщика)

@spacemaster5206

10 күн бұрын

@@americanlife6925 я юзаю только жён дальнобоев. И вот почему: другие девушки больше вые6ываются (соответственно для достижения результата требуется значительно больше денег и времени, - не мой варик) У них у всех одна история: мало уделяет внимания, хочется тепла ласки заботы и т.д. Один паттерн для всех: Улыбаешься, понимающе киваешь, а потом е6ешь. Спрашивал много раз - зачем ты это делаешь? живёшь в большом доме, тебе привозят тонны бабла, дают на шмотки, массажи/пилинги/маникюры/ Но у баб 6лядств0 в крови, им очень легко переключиться на другого партнёра, как по щелчку пальца, они никому не принадлежат. Природа так их запрограммировала. Это пошло ещё со времён динозавров когда времена были очень жёсткие, и М мог погибнуть от многих факторов (начиная от нападения животного, болезни, непогоды, либо убийства соплеменником) Ж не знала вернётся ли её самец с охоты, а род продолжать нужно. Поэтому природа вложила в них такую лицемерную и алчную прошивку..

@cezar6344

7 күн бұрын

@@spacemaster5206 Так ты же сам выбираешь жену, тебе никто не навязывает, к кому претензии, видели глазки что брали - ешьте, хоть повылазьте !!!

Приветствую,подскажи как долго ты получал международные права,для трудоустройства на трак?

@romanov_miami

28 күн бұрын

Учеба занимает около 2-4х недель, зависит от ваших способностей запомнить правила на английском

@prosto-del

28 күн бұрын

@@romanov_miami спасибо

Ни кто бы наверное не смог бы так красиво описать эты правду! Молодец, он все правильно описал.

@romanov_miami

6 күн бұрын

Спасибо, от души 💜

Любым делом нужно болеть чтоб оно шло.Я болен дорогой.Поэтому и катаюсь.Начальник есть ,но он далеко.Как будто его и нет.Жена дальнобойщика это тоже профессия.В тылах своих уверен.Надоедает работа-ухожу.Какое то время бездельничаю.Кончаются бабки.И вуаля-другая машина лругая контора....Как заново родился.Я просто больной человек,а автор видео,судя по всему,очень адекватный чел.Успехов всем и здоровья😊

@romanov_miami

18 күн бұрын

Спасибо на добром слове! Взаимно желаю удачи 💜🫡

@user-ev7ox4ej4k

8 күн бұрын

Я так же поступаю, почему бы и нет?! Здесь решил уйти с дальнобоя, жена зазвала поработать на маркетплейсе. Две недели подыскивал специализацию под себя на складе,в итоге сел за комп обрабатывать товар. Скучнее работы у меня ещё не было, выдержал две недели, послал их нах с их штрафами и такой работой, ушёл обратно за руль. Теперь понимаю, что именно это моё,( даже соскучился) до самого конца.🙂✊Всем добра, здоровья и чистых дорог.

@user-hh4lc8nz8j

7 күн бұрын

)) а я меняю род деятельности. В РФ работаю. Межгород надоедает, иду по городу. Надоедает город, иду на автобус. Скорая мед помощь. На склад. На стройку. ...что только не перепробовал....)) Иначе не могу, крышу сносить начинает.

@B_Kypce_

7 күн бұрын

@@user-hh4lc8nz8j Такая же фигня.😄А с возрастом пришёл к тому,что зимой на межгороде мне делать нечего.Могу даже грузчиком....но недолго🤣🤣🤣

@user-hh4lc8nz8j

6 күн бұрын

@@B_Kypce_ ). "Коллега", моё почтение 😉. Этой зимой хотелось адреналина, на Восток ходил(я из Питера). Грузчиком, кстати, тоже иногда работаю. Ладно, удачки и шершавенькой😉.

Молодец, парень. Молодой и умный. Ты добьешься многого в этой стране.

@romanov_miami

Ай бұрын

Спасибо большое 💜 приятно читать

Познавательно!

@romanov_miami

18 күн бұрын

Благодарю!

Не ездил американский дальнобой, но ездил европейский, особенно германию. Так что ребята не нойте, вам хоть платят 2-3к. в неделю. В европе если найлёшь 3к. в месяц, это ещё сильно искать надо. Потом парковки, после 19:00 найти место очень трудно. На 50 мест стоянки будет один туалет с двумя писуарами. И если туалет какой-нибудь "коллега" не засрёт до краёв, то есть шанс сходить на дальняк. На заправках с таулетами получше, но душ бывает работает только днём. Продукты закупить тоже надо извернуться, чтоб попалась либо промка с магазином, либо от парковки не далеко, чтоб пешком можно было дойти. Режим работы часто около 15 часов, как минимум 3 дня в неделю. Потом пробки на каждом ремонте дороги, на погрузках и разгрузках. В каждой стране местные хотят чтоб с ними говорили на местном, английский знают единицы, да и многие просто не хотят говорить на английском, особенно немцы. Но жизнь заставляет, и когда некуда деться, то и такую работу приходиться делать.

Проблема в том что ты вообще не понимаешь ради чего живешь. Жить ради сумочек жены и шаурмы в Майами так себе цель. Пишу из трака, на круизе))

@romanov_miami

26 күн бұрын

Учитывая, что ты совершенно не понял посыл этого видео, то только желаю удачи тебе в этом нелёгком деле)

@ilyashulikov1833

12 күн бұрын

Понял жизнь,,,»пишу из трака на круизе «,,,😂

Трак драйвер, хэндимэн, убер- примеры работ с легким входом( давайте по честному, он относительно лёгкий) и минимумом вложения. Но это всё примеры работ, а я ччитал и считаю что нужно приобрести профессию. Которая будет нужна и через 10 лет, и через 30.

@user-ek9we5lg2h

Ай бұрын

В говночисты иди, люди срать будут всегда! 👺

@valik8982

23 күн бұрын

Работаю водителем. Обучение- 1 год( слесарь+водитель кат.С) потом работа по 6-12 месяцев на разных машинах(в процессе обучение на кат.В и заочно на автомеханика). Спустя три года, в 21 сдал на СЕ и автоматом ВЕ, поработал с маленьким прицепом и через пол года уже сел на тягач с полуприцепом. И через два года на тягаче уже начал хорошо работать. Итого для нормальной, уверенной, правильной езды при любых погодных условиях( а что бы не угробить технику, нужно понимать как она работает, как ездить экономнее) ушло 6 лет непрерывного обучения - поездил на всём от двух до четырёх осных машин ну и с прицепом от микроавтобуса до евро-фуры . Были мелкие дтп, был один переворот в начале( у 10 летнего, отжатого досуха ведра отказали тормоза и ушёл в кювет что бы не убить никого), были ремонты по шею в грязи(в прямом смысле ибо после ливня в то болото ничего заехать не могло) и в 30 мороза, это тоже полезный опыт что делать не надо и как ездить и готовить авто(а так же пинать "специалистов" в сервисе и контролировать их распиздяйство, и это не только про СНГ- в ЕС та же история, всем покую на твою машину и прицеп). Порог входа низкий, да. А сколько потом таких новичков по кюветам зимой лежат и в отбойниках пробитых висят? Сколько таких как тот парень в штатах год или два назад, который на спуске перегрел тормоза, запаниковал и не съехал на полосу для экстренного торможения, а на полном ходу заехал в пробку и кучу людей в легковушках поубивал? Многие из них не знают как лампочку заменить и едут ночью одноглазые, пытаясь что то рассмотреть на дороге и как и зачем колёса подкачивать, зачем проверять колёса на наличие трещин, отслоений протектора и просто износ, а потом на передней оси стреляет колесо и очередной водятел таранит отбойник если повезло, или мимо проезжающую легковушку если не повезло. Так что опыт, мозги и знания тут нужны ибо в случае косяков условный продавец в магазине или парикмахер или програмист никого не убьют, водителю легковой машины нужно постараться наделать трупов но при желании сможет а на технике с полной массой от 20 тонн- любая оплошность, невнимательность и халатность легко и быстро отправляют на тот свет и водителя и всех кого он собрал, это если он не везёт взрывчатые или горючие вещества-там ещё груз может устроить локальный филлиал ада и забрать с собой всех кто не успел среагировать и с зади догнал. А в штатах массовые дтп с десятками авто часто случаются. Так что спрос на хороших водителей был, есть и будет. Автопилот на обычных дорогах не сможет заменить человека, слишком много переменных факторов. Только если им строить выделенную дорогу, на которую будет запрещён въезд людям. Так я в кабине с момента как ходить начал, трактором стоя(что бы из за руля что то видеть) в 4 года рулил, в 5 уже угнал комбаин-покататься(быстро споймали), да и дед и отец-водители что тоже свой отпечаток накладывает( у отца права всех категорий, права на трактора всех мощностей, гусеничные машины и экскаваторы). А кто с 0 приходит, в свои 18-20 или ещё старше-им наверное и больше учёбы и практики надо, чем 6 лет

@ThePserg39

23 күн бұрын

@@valik8982 да, порог - низкий, и да, я тоже думаю что автопилот угробит эту профессию. В первую очередь начнут строить магистрали с четко выделенными линиями только для грузоперевозок, хотя недавно читал, что какая-то крупная компания уже делает подробный эксперимент. Думаю, вы согласитесь, что эта профессия скорее на спаде чем на подъёме. А вот у меня скорее наоборот. Авиационная индустрия растёт, потихоньку прибавляется космос, те же автоматические коптеры будут требовать сертифицированного обслуживания, а это опять авиатехники. Поэтому если есть желание, то переучивайтесь:). А как и что - оставьте свой имейл, напишу

Друг на счет «иглы» полностью поддерживаю.. ехал в Европу на год подзаработать… уже четвертый пошел. И по другому не могу

@romanov_miami

6 күн бұрын

Это затянется на долго пока не будет какой-то стоп цели

Брежнев2. Посмотрите как работают и живут Дима, Анка, Алех, Давид. Дальнебойшики с траками, домами, мотоциклами и машинами. Не кто не говорит, что деньги сами растут. Парниша размечтался про рай в сша.

Я тоже самое писал в коментариях под дпугим видео из США, ты просто красавчик!!! Сказал правильно😅😅😅 что ты умеешь кроме , как крутить руль? Правильно!!!!

@romanov_miami

Ай бұрын

Лучше не сказать 😁😁😁

@user-rs9jj4fg9l

Ай бұрын

@@romanov_miami подскажи бро, сколько из 10 тон баксов остаётся после квартплаты и садиков и расходов на еду, всмысле сколько можно откладывать? Только честно

@user-rs9jj4fg9l

Ай бұрын

@@romanov_miami хотя 10 наверное это края, ну пускай 8 тон

@romanov_miami

Ай бұрын

@@user-rs9jj4fg9l следующее видео просмотри про мою жизнь во Флориде, я там основные расходы отразил

@emelcore

16 күн бұрын

​@@user-rs9jj4fg9lтыщу две три

А вот и она - правда!

@romanov_miami

28 күн бұрын

Был рад ей поделиться)

@user-ub5uk3vm4o

28 күн бұрын

Спасибо. И успехов. Те у кого есть дети, имеют больший шанс к прорыву в лучшую жизнь ! Мне был 21 когда дочь родилась- вот это стимул к зарабатыванию. Здоровья всей семье

@romanov_miami

28 күн бұрын

@@user-ub5uk3vm4o взаимно, большое спасибо!

Сбрасываешь трак на стопе, вызываешь убер и смотришь Америку! Я так всю посмотрел. Даже в Еллоустоне был на бобтейле)

@romanov_miami

5 күн бұрын

На флетбете вечно надо было ехать далеко и на след к утру, так что время на путешествия не было вообще иначе Гросс стремился к нулю

@misty_mountain

5 күн бұрын

@@romanov_miami flatbed-согласен! По заводам катаешься, города объезжаешь, трапы клеешь..)

Спасибо друг за твой опыт 👍🏻

@romanov_miami

Ай бұрын

Главное чтобы он был полезен для других

ПАРЕНЬ! ТЫ ПРАВ! как дальнобой с 20 лет опыта! проблема людей не на своем месте, случайные люди стадают морално и физически. я уже последние 10 лет езжу 10-15 дней через 5, А по 30 дней останешся инвалидом через 5 лет!

@romanov_miami

6 күн бұрын

Суровая правда

Правда нужна людям. Благодарю автор! Сколько продажных блогеров, кто за просмотры и деньги , пургу несут о лёгкой работе в Америке и чуть ли тебя там в обьятьях ждут

@romanov_miami

Ай бұрын

Спасибо большое, главное чтобы это осознали другие

Молодец хоть всё честно рассказал. Пусть думают как деньги ездовые достаются. Кому это подходит в путь, значит это его мечта.

От дальнего света хорошо помогают очки для ночной езды, купил пару с Амазона. Есть тна Тему подешевле. Очень помогают, глушат фары встречных.

@romanov_miami

23 күн бұрын

Очки ночью, серьезно? Ну это интересный вариант

@valik8982

23 күн бұрын

От дальнего света ещё поморгать дальним в ответ помогает 😊

@remowilliams6152

23 күн бұрын

@@valik8982 В Штатах не помогает, они тупые. За редким исключением.😂😂😂

@remowilliams6152

23 күн бұрын

@@valik8982 Да местные тупые, редко кто понимает. То же самое, когда без фар ночью едут. Мигаешь, мигаешь - бестолку.

@remowilliams6152

22 күн бұрын

@@romanov_miami Дважды давал ссылку на Амазон, и дважды сообщения were deleted. Забыл как по русски.)) Видимо, у ютьюба какая то заруба с амазоном. Напечайте Night vision glasses and make your choice. ))

у меня есть цели, вижу что тракдрайвер - хороший трамплин, но даже пока не знаю как в штаты попасть, так что пока диспетчирую 🙂

@romanov_miami

Ай бұрын

Приезжаешь на границу и через пару месяцев ты уже в Америке) самое лёгкое время для эмиграции как никогда

@user-zv2gy7ug2l

Ай бұрын

Если бы вы диспечировали вам бы Нах трак ненужен был есть другие варианты😊 а что вы диспечируете?

@SL9SL9SL

Ай бұрын

@@user-zv2gy7ug2l в основном флэтбеды, риферы и всё остальное. Что за другие варианты?

@SL9SL9SL

Ай бұрын

@@user-zv2gy7ug2l в основном открытые платформы(флэт/стэпдики, ржн) и риферы, зп еле хватает чисто минимальные расходы покрыть, что за другие варианты есть? это предложение или чисто так к слову?

@user-rt4fw5fk3u

24 күн бұрын

Раз диспетчируешь значит инглиш знаешь. А это самое главное в штатах. А то что ты хорошо выучил инглиш сидя в совках говорит о том что ты чел с головой. Тем более знаешь страну, расстояния, грузы, где какая засада. Езжай и не волнуйся.

Иди в местный community college учиться. Не заметишь даже, как время пробежит. Я прошел этот путь 30 лет назад и ни на секунду не пожалел о своём выборе.

@romanov_miami

Ай бұрын

Спасибо большое, как раз сейчас занимаюсь поступлением колледж

@Inuus

Ай бұрын

@@romanov_miami Good.

@Inuus

Ай бұрын

@@romanov_miami Только не теряй время на ненужные языковые курсы. Сразу full-time с выбором профессии.

Красавчик!!! Я там не работая это понимаю, но хочу попробовать только изза того что хочу переехать во флориду. Начинаю учить cdl и сразу задумываюсь какая это жесть и вот уже который раз после недели другой учения понимаю что ну его нахер эти траки.

Спасибо

@romanov_miami

11 күн бұрын

Пожалуйста

Посмотрел за один присест!! В целом всё неплохо… Но Альбукерке - это город (штат Нью- Мексико) ☝🏼

@romanov_miami

Ай бұрын

На одном дыхании рассказывал) в след видео буду давать чуть более точную информацию 👍

Штат Альбукерке? Может Нью-Мексико?

@romanov_miami

Ай бұрын

Может, все мы можем ошибиться

Все по факту красава 4 года опыт у меня 💪😎

@romanov_miami

20 күн бұрын

И горжусь и сочувствую 😁

@igorigorek5773

20 күн бұрын

@@romanov_miamiв твоем случае я бы поселился бы в чикаго много команий опытным водителям дают возможность либо каждый день дома ночевать либо на пятницу суботу воскресенье домой приезжать. задумайся если что. тебе удачи

@romanov_miami

20 күн бұрын

@@igorigorek5773 спасибо за совет, от души, но я уже на разработчика учусь, хочу уйти максимально далеко от профессии дальнобоя

@igorigorek5773

20 күн бұрын

@@romanov_miami какой язык или датабейс?

@romanov_miami

20 күн бұрын

@@igorigorek5773 Фул стак разработка

Все верно

Согласен

Альбукерке жжет )

Трактовая игла работает не только в Америке. Эта история актуальна везде.

Дальнобоям платят 50 - 70 центов за милю. 1,10 это если подменой водила. Вот и считайте

13:32 а как ты получил cdl без англ тогда? Да и работал без англ как?

@romanov_miami

Ай бұрын

1) у меня был неплохой уровень до трака, после работы с репетитором стал гораздо лучше 2) в школе где я учился, мужчина 64 лет алфавит английский только начинал учить и сдал на права, не без проблем, но сдал, главное желание. Кто хочет тот берёт и делает, кто не хочет, ищет оправдания 👍🤝

@abbygame820

Ай бұрын

@@romanov_miami никто и не спорит)

Трак драйв это вечный бомж. Если в течении двух лет с этого не соскочил, будешь бомжевать до конца жизни. Те, кто поумнее, переходят на сити. Да, доходы немного ниже, но и работаешь меньше, у тебя появляется немного времени для жизни, спишь дома в своей кровати с женой, детей видишь каждый вечер. У тебя есть 2 дня в неделю выходных. Если оптимизировать расходы, не тратить на ненужную хрень, ты не теряешь ровным счётом ничего по сравнению с вечным рабом дальнобойщиком. Главное найти хорошую компанию, которая хорошо платит и хорошо относится к водителям

@romanov_miami

18 күн бұрын

Отличное дополнение, полностью согласен

@AndreiAndreev56

16 күн бұрын

Скрупулёзно подмечено! Главное найти .......!!!! Так и в России это главное!!!!!!!

@user-ev7ox4ej4k

8 күн бұрын

Это везде главное, чтобы нормальное начальство и зарплата без кидалова.

@budulaiq

8 күн бұрын

@@user-ev7ox4ej4k ну да, при условии, что у тебя остаётся хоть немного времени на жизнь, а если ты кроме дороги ничего не видишь, то те деньги не нужны, сколько бы ты не заработал

Спасибо за видео . Сижу на лазерной резке , получаю 2.000 бел руб ( 50.000 русских) и каждый день думаю куда бы пойти и чему научиться чтобы зарабатывать больше. мой дядя в прошлом был дальнобоем и я решил тоже попробовать такую профессию . как и сказано в видео про цель ( считаю это тоже очень важным ) планирую прийти и заработать капитал для того чтобы высвободить мать с ужасной работы , отстроить дачу которая стоит и каждый день просто гниёт , после чего открыть своё дело и двигаться в нём . думаю что именно на такой профессии и смогу это осуществить . буду учить английский , параллельно сдавать на категории , набираться опыта . надеюсь у меня получится .

@valik8982

23 күн бұрын

Как совет, хоть немного поезди у нас, абы куда берут, лишь бы с прицепом😂 Дороги пошире, места в целом больше и финансовые потери в случае косяков намного меньше(а так же про все твои косяки в ЕС никто знать не будет😊). Я 3 года на всём, начиная от легковушки и газелеподобных грузовичков заканчивая самосвалами 40 тонными поработал, потом с прицепом у нас и на Россию пол года(за кучу нервов и 1500р, никто без опыта брать не хочет, сейчас скорее всего 2000-3000 будет) и потом в ЕС, лучше в Польскую фирму, у них налоговая дерёт во все щели и по тому более менее нормально работают-нормально оформляют, страховка, отпускные, в пенсионный фонд платят, медицина польская бесплатная будет(взносы с зарплаты идут) и больничный в случае чего( к примеру у нас у одного водителя схватил апендицит, да так что вылазил из кабины и упал на асфальт- сломан нос, выбито несколько зубов, пару лет назад у одного тромб оторвался и в Германии экстрено спасали и ещё две недели у них лежал, неожиданностей хватает в жизни), короче всё как и должно быть, в Латвии и Литве крутят вертят и кидают как могут. Ну и фирму смотри крупную, во первых порядок более менее будет, во вторых - испанские на₽k0 перевозчики стараются сливать полиции именно машины( с грузом чудесного порошка в палетах) мелких фирм, так как знают что никто кипеш поднимать не будет и водителя спокойно посадят(план полиции надо выполнять, а денег на хорошего юриста нужно дофигища и с год всё равно посидишь под стражей), а у крупной фирмы есть юристы и они заднюю не дадут, будут отбиваться и шумиху поднимут. По СНГ не стоит долго работать, платят 8-11 центов за км, паши как раб на галерах, про рто и тахограф забудь, простои толком не оплачивают. В ЕС и оплата посуточно(включая выходные) и работа по РТО- тоже не найс конечно, но хоть как то отдыхать будешь, пробеги тысяч 11-12(~6.5-7.5 т. миль если грубо) в месяц, больше сложно накатать. Оплата сейчас у меня ~2400€ на обычном прицепе. Если ради интереса в центо/мили перевести то 0.38 выходит :)

Плохая работа это та которая забирает твоё здоровье. А самая плохая та которая заберёт его очень быстро!!! Нет ничего глупее в жизни менять здоровье на мотоциклы и машины... Нужно найти такую работу где у тебя будет в день час на твой спорт, час на детей, два на жену+ 🏡. И не важно если у тебя нету денег на бмв, счастье не в нем а в здоровой семье и детях 🎉❤.

@user-dt3yg2ne7c

9 күн бұрын

Я, как человек потерявший здоровье ещё в 18, полностью поддерживаю

10 балов из 5 . всё четко и доходчиво 👍

@romanov_miami

Ай бұрын

Спасибо 💜

Люди, кто вы Кто едет в сша за мечтой стать дальнобойщиком? Просирать всю жизнь в дороге, чтобы заработать хорошие деньги и если у вас есть семья, то готовьтесь видеть их в году около месяца

Это надо родится дальнобойщиком))) У каждого чела свой склад ума , характер, то-се..У каждого свое призвание к определенному типу деятельности.

@ilyashulikov1833

12 күн бұрын

Когда не кем родится, рождаются дальнобойщиком,,

Уау.. каеф.. однозначно, буду работать на траке.. Только надо до США добраться...

@romanov_miami

Ай бұрын

Что останавливает? Проходной двор на границе, приезжай и живи, самое лёгкое время для переезда

@user-jx6ri7hl2s

Ай бұрын

@@romanov_miami держат долги и обременения в дырявом Казахстане.. Выезд за границу закрыт... Как только раскидаю, долго не задержусь.

ТРИ года в США и прям такой опытный что готов делится опытом . Три года не тридцать лет...

@romanov_miami

18 күн бұрын

Если до умных людей доходит это быстрее, чем до остальных не значит, что я должен ждать 10 лет. Если вам надо 30 лет чтобы что-то понять, искренне сочувствую

@user-vb8no6yw3h

14 күн бұрын

@@romanov_miamiты так нигде не сработаешься так. Будешь бегунком

@nadezhdanichols3077

4 күн бұрын

@@user-vb8no6yw3h👎

Сколько не встречал тракдрайверов, ни одного счастливого и богатого не встретил)

@Ksennofont__Tavricheskij

10 сағат бұрын

Прячутся за сиську путанью! 😁😁😁

Все четко рассказал....все как есть. 7 лет прокатался....но мне нравилось. в 12 году пришлось уехать.....но если бы остался....наверное ездил бы до сих пор. Я одиночка по сути..Это мое.

всё верно сказано. а ещё частая история: прилетаешь на смену, трак только начали готовить в рейс. день потерял. уехал на другой конец страны, что-то топливо жрёт, давай приезжай обратно. едешь обратно по любому где-то дэдхэдом проедешь пол дня. вот так туда сюда покатался и уже две недели прошло, скоро домой лететь так и не заработав те самые заветные 8к. я уж молчу что диспетчер отправит тебя в плохую эрию и чтоб выехать из нее тебя отправляют за копейки хоть куда и ты в пятницу оказываешься в каком нибудь айдахо или юте

@romanov_miami

18 күн бұрын

Читаю это и как будто заново переживаю эти ещё раз. Желаю удачи найти своё действительно любимое дело

@WANDERL1FE

18 күн бұрын

@@romanov_miami спасибо большое! оно есть. по плану осталось 2 месяца вот так помучаться:) а вы тоже в маями осели? чем решили заняться здесь?

@romanov_miami

18 күн бұрын

@@WANDERL1FE да, на данный момент, однозначно здесь. Солнце, пальмы, чистота, русское комьюнити, всё хорошо. Учусь на Full stack разработчика в ИТ сферу все таки хочу попасть.

@emelcore

16 күн бұрын

​@@romanov_miamiдруг а есть истории успешного трудоустройства за последний год?

@ilyashulikov1833

12 күн бұрын

Что то надо менять, Idaho and Utah, труженики, из них есть что везти,