Обзор конструкции ГБЦ мотора M47TU 2.0D BMW
Очень интересно было бы увидеть головки TDI 1.9, 2.0 и 3.0 от VAG. Так же 16кл от PSA 2.0 или 2.2 HDI, плюсы и минусы по сравнению с 8 клапанным. Спасибо за контент! Интересненько)!
Привет в каком городе ты живёшь и работаешь?
Пікірлер: 2
Очень интересно было бы увидеть головки TDI 1.9, 2.0 и 3.0 от VAG. Так же 16кл от PSA 2.0 или 2.2 HDI, плюсы и минусы по сравнению с 8 клапанным. Спасибо за контент! Интересненько)!
Привет в каком городе ты живёшь и работаешь?