متابع من فلسطين ..شرح شيق ومفيد للغاية بارك الله فيك ياغاالي

الله يكرمك يابشمهندس تحيه لك من أحد متابعيك من العراق

@Gasoorservice

Жыл бұрын

شكرا اخي الحبيب

السلام عليكم كنت منتظر هذه الحلقة من زمان اشكر القائمين على القناة جزاكم الله خير من العراق

شرح واضح ومفهوم الله يبارك لك

الله يكرمك يارب. دايما شرح مختصر ومفيد.نحبك في الله.

اللهم أجزه خيرا الجزاء ووالديه

متابع من العراق

بارك الله فيك يا استاذنا

شكرا يا بشمهندس 💐

أحسنت النشر والتوضيح ...

مشكور والله يجزاك الخير

اي الي اعمله في السياره اخلي السياره تعلي المحرك عند تشغيل التكيف

تسلم استاذنا الفاضل

اي الي اعمله في السياره اخلي السياره تعلي المحرك عند تشغيل التكيف التكيف اسكودا اكتفيا a4 تكيف تركيب

' جزآك آلله كل خير

شكرا علي المعلومات المفيدة

عندي رعشة في المحرك عند تشغيل الاحمال. قبل شوي قست الشحن مع كل احمال العربية نزلت قراءة الآفو من 14.2v إلى 12.8v وصلات الارضي سليمة إن شاء الله بكره او بعدو اخد العربية لكهربائي السيارات يشوف الدينمو ويصلحو وان شاء الله تروح الرعشة البوابة والحساسات نضاف البواجي والاسلاك والموبينة في حالة جيدة تعلمت فحصهم من حضرتك بطريقتك مشكور استاذ احمد على هذه الفيديوهات القيمة تعلمت من حضرتك كتيير ربنا يوفقك ويجزيك خير.

░ لا إلـه إلا اللـه وحده لاشريك له،له الملك وله الحمد وهـو على كل شيء قدير ░ ░░░░░░░ لا إلــه إلا أنت سـبحـانكـ إني كنت من الظــالمين ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░اللـهم صل وسلم على نبينا محـمد ﷺ░░░░░░░░░░ ░░░░ نستغفر الـله العظيم الذي لا إلـه إلا هو الحي القيوم ونتوب إليه ░░░░ ░░اللهم ارحـم موتانا وموتى المسلمين ، واشف مرضانا ومرضى المسلمين ░░ ░░░░░░░ الـلهم أعــتق رقابنا ووالدينا و المسلمين من النار ░░░░░░░

السلام عليكم انا من العراق وتحب اسالك سوال سيارتي سيراتو ٢٠١١ محرك ١٦٠٠ نزول rbm عند التوقف ممكن الحل

شكرا جزيلا

@Gasoorservice

2 жыл бұрын

شكرا اخي الكريم

عاشت ايدك

السلام عليكم اشكر حضرتك على القناه والمعلومات القيمه عندي مشكله سياره بريليانس اتوماتيك عند تحزيك الحركه على d يكون فى صوت عالى وعند فصل الحركه على n يروح الصوت وهو صوت زنه عليا وشكر ا لحضرتك

السلام عليكم باشمهندس احمد... عيدك سعيد ان شاء الله... استفسار بعد اذنك: معايا فورد فوكاس و عايز اكشف على حساس الشكمان في الاسكندرية... هل تنصح بمكان معين اكشف عنده يكون فاهم زي حضرتك كده.. مع الشكرو التحية

الله يحفظك

مشكور

السلام عليكم من ارفع الفيشه مال الايسي يصعد الرون من ارجع الفيشه ينزل الرون مع العلم نظفته بل بخاخ ايسي ديلكو

عبيت فريون وعند تشغيل المكيف يطلع هواء ليس بارد والامبير RMB يطلع وينزل

سلام عليكم.. ممكن حلقة.. عن الدبرياج.. اسباب تلف علامات التلف.. كيف احافظ عليه طرقة تبديله مع الشكر..

@Gasoorservice

2 жыл бұрын

ان شاء الله

يا بشمهندس سؤال لو الكمبروسر ضعيف هل بياثر على عزم المحرك وعددلفات الار بي ام. لأن عندي الكمبروسر ضعيف وعملت الفحص اللي قلت عليه ولكن عزم المحرك ضعيف للمعلومة المحرك ١٣٠٠ والسيارة موديل ٢٠٠٤ شكرا وجزاك الله خير

شكرا استاذ احمد. لماذا في بعض الحالات عند تنظيف او فك البوابة . تحتاج إعادة تعريف ابو برمجة حسب ما يطلق عليها في كل دولة

@Gasoorservice

2 жыл бұрын

لو لم يتم فتح البوابة باليد اثناء التنظيف لا تحتاج اعادة برمجة

يا استاذ احمد انا قبل كانت السيارة عندي الار بي ام يرتفع مع المكيف لكن من بعد تنظيف الحساس ماصار الار بي ام يرتفع مع المكيف ما ادري وش المشكلة طبعا التنظيف كان ب ايسي ديلكو

@wissamjaber2390

Жыл бұрын

نفس المشكلة حصلت معي بالضبط، ياريت لو عرفت السبب تذكره حتى نستفيد

@abdelhamidkraoui2259

Жыл бұрын

انا عندي نفس المشكلة

@ABDULLAH_SAUD

Жыл бұрын

طلع عندي سلك من اسلاك الحساس مقطوع

@wissamjaber2390

Жыл бұрын

@@ABDULLAH_SAUD أي حساس تقصد؟

@ABDULLAH_SAUD

Жыл бұрын

@@wissamjaber2390 حساس الايدل

انت محشش يا محشش

جيت على الجرح الحساس داعندي بيسخن ولمااهدي السياره في مطب ولااوقف في اشاره العربيه بتبطل ومابتشتغلش بسهوله

معلش يابش مهندس عندي استفسار بسيط مثلا ً انا فتحت البوابة (بوابة كهرباء ) عشان انظفها وفتحتها بايدي عشان في كميه اوساخ متكتله ماتنظفت بالبخاخ واضطريت افتح البوابة وامسحها ... يعني باختصار في مشكلة اذا فتحتها بايدي !

@Gasoorservice

2 жыл бұрын

مادامت السيارة اشتغلت خلاص لا مشكلة المشكلة بتظهر عند تشغيل السيارة يكون المحرك غير مضبوط و تحتاج اعادة ضبط بكمبيوتر اعطال

بعد اذنك يا باشمهندس هل بعد ما انضف البوابه لازم اعمل برمجة والا ما يحتاج ؟

@MrHala20

2 жыл бұрын

اقصد برمجة للبوابه عشان البعض يقول بعد التنظيف بيتبرجل الrpm

@Gasoorservice

2 жыл бұрын

لو اتبعت التعليمات كما في الفيديو لن تحتاج اعادة ضبط و ممكن ايضا تمشي بالسيارة 15 دقيقة اغلب السيارات سوف تضبط البوابة اوتوماتيك

مهندس أحمد الف شكر عل ما تقدمه من معلومات وفوائد عظيمة في عالم السيارات وما يمكن أن يحدث من اعطال وكيفية حلها او تلافي حدوثها. هذا الشرح فيما يخص الثروتال الواير ماذا عن الثروتل الإلكتروني؟ لك تحياتي.

@Gasoorservice

2 жыл бұрын

موجود في القناه أيضاً

طب انا عندي ال rpm ثابت علي ٧٦٠ لفه سواء شغلت التكييف او لا .. لكن والعربيه ماشيه وادوس دبرياج او امور الفيتيس بلاقي ال rpm بينزل ل ٥٠٠ لفه ويفضل طالع نازل وكل اما العربيه تبقي ماشيه بسرعه ال rpm ينزل اكتر لحد ماتبطل

@Gasoorservice

2 жыл бұрын

لابد من فحص لكن ما حالة طلمبة البنزين و فلتر البنزين

@Ahmedshanb32

2 жыл бұрын

@@Gasoorservice تمام يابشمهندس بس انا كنت غيرت بوابتين قبل كده وكل اما اغير بوابه تظبط وبمجرد تشغيل التكييف يبدا ال rpm بالانخفاض تدريجيا لحد ماتبطل ( في خلال اسبوعين) السياره باسات b5 موديل ٩٩ موتور ١٨٠٠تربو مانيوال كود AEB

@gamalzaki3523

2 күн бұрын

@@Ahmedshanb32وصلت لحل

السلام عليكم اخي عندي ميتسوبيشي لا نسر فيها رجه في المكينه ومخنوقه ولما اشغل المكيف تتخنق اكتر وبتيجي عند سرعه 100 ومتزيدش اكتر من كده نظفت بوابه البنزين وحساس الهواء وحساس الماف ولما اكون واقف في اشاره يبقى في رجه في المكينه وتتحرك بالعافيه ولو قفلت المكيف تمشي عادي ولو هرجع للخلف لازم اقفل المكيف علشان تتحرك من مكانها وفي صرف في البنزين

عندي نفس المسكله وعملت كل شي في الصيانات ومازالت المشكله قائمه. ولايوجد صمام ايديل بالسياره سوبارو ٢٠٠٦

@Gasoorservice

2 жыл бұрын

امسح البوابة

@amgadgad7146

2 жыл бұрын

عملت كل حاجه بوابه وغيرت بوجيهات ونظفت كل الحساسات

عندي هونداي عند التعشيق الاربي ام ينزل وعند تشغيل المكيف يرجع طبيعي

@Gasoorservice

2 жыл бұрын

تحتاج عادة فحص

للأسف لم احظى بكهربائي فاهم يمكن العيب في انا

لو سمحت عايز اجيب افوميتر لإستخدام العربيه ياريت تقولي اجيب نوع ايه ويكون سعره مش غالي واجيبه منين انا من سيدي بشر وشكرا لحضرتك

@Gasoorservice

2 жыл бұрын

توجد انواع كثيرة ممكن من سعر 120 تجد نوع جيد و علي فكرة هو جهاز لا غنى عنه في فحص حساسات السيارة

@samerfanos2479

2 жыл бұрын

تسلملي ياغالي

السلام عليكم لو سمحت انا جبت مكنه فيرنا ده تاني غيار زيت بتاكل حوالي نص كيلو في الغيار بغير زيت شل ٣٠٠بينزل ٢٠٠٠الميكانيكي بيقول لازم تنقص علشان الحر ونسبة تبخير كلامه صح ولا ولا ارجعها

@Gasoorservice

2 жыл бұрын

نصف لتر يعتبر الحد الاقصى المسموح به علي 2000 كم

كل سنه وانت طيب وتحياتي لحضرتك مكان حضرتك فين لو سمحت

@Gasoorservice

2 жыл бұрын

كل سنة و حضرتك ب1000 خير مكاني الاسكندرية

@mohamedapdo5631

2 жыл бұрын

@@Gasoorservice ممكن رقم حضرتك للتواصل

@Gasoorservice

2 жыл бұрын

أي سؤال تحت أمرك

@mohamedapdo5631

2 жыл бұрын

عندي نفس المشكله رجه مع تشغيل المكيف غيرت ايدل وحساس ماب وبوابه وقواعد موتور واخر حاجة ضفيرة مكنه العربيه علي السلانسيه تمام مع المكيف الrpm طالع نازل لفيت كتير كهربائي وميكانيكي نفسي حد يقولي العيب فين انا من القاهرة واسف للاطاله 🙏

@Gasoorservice

2 жыл бұрын

هل كابل الارضي جيد التوصيل

كشفت علي حساس الكرنك بلافوميتر علي وضع الجرس عطاني١٨ ٦ وعلي وضع ٢٠ فولت مررت مفتاح قدامه القرايه بقت متغيره كده الحساس تمام ولا فيه مشكله كان في حد بيقول ان حساس الكرنك ميزدش عن٥٠ ٤ عند القياس علي وضع الجرس السياره اسبرانزا ١١٣

@Gasoorservice

2 жыл бұрын

هل عندك مشكلة محددة عندك

@samerfanos2479

2 жыл бұрын

السرعه مبتزدش عن ١٠٠ وعداد الأر بي ام مبتزدش عن ٤ لو دوست بنزين والعربيه واقفه

@Gasoorservice

2 жыл бұрын

تاكد من حالة حساس ال البوابة الTPS

انا عندي الخلل لما تشغل التكييف يفصل ويرجع يشتغل الكمبريسور اكثر من مرة والعداد يصعد وينزل كان السيارة راح تنطفي تضغط دواسة البنزين يلا يستقر ويستمر بالعمل نظفت البوابة وضبطت الارضي وبدلت البطارية وشحن الدينمو تمام وفحصت منظومة التكييف مافيها اي عطل

@user-kv9je6co1b

Жыл бұрын

لقيت حل

@3adelalsalhy260

Жыл бұрын

@@user-kv9je6co1b مالقيت حل الخلل باقي لحد الان

@bison807

10 ай бұрын

نفس المشكله اذا اشتغل الميكف ينزل الاربي ام ويطلع بسرعه هل لقيت حل؟؟؟

@3adelalsalhy260

10 ай бұрын

@@bison807 نظفت الثروتل وغيرت بلكات وغيرت حساس الهواء نظفت بخاخات صارت احسن من قبل بس المشكلة باقية احد خبراء الالكترونيات قال لي ان الخلل هذا يجي من ايعازات العقل اثناء تشغيل التبريد

@user-yq4fh2vx6n

9 ай бұрын

غير حساس المكيف الي علي ماسورة الضغط

ارجو التواصل محتاج حضرتك تكشف لي ع عربيتي عندك

@Gasoorservice

2 жыл бұрын

آسف بشتغل في مركز خاص بشركة

👍

حلو التيشيرت حق مدمنين المراوانه ههههههههههههههههههه

الاستاذ احمد انا من الجزائر لدي نيسان سني B10سنة 2012 بدات تدريجيا في ضعف الادء وانخفاض السرعة في الارتفاعات ثم تدريجيا بدات تضعف دواسة البنزين ولما نشغل السيارة لولا نضغط فانها تنطفئ واي رفع للرج تسكت مباشرة بشبه انهيار رد على استاذ

@Gasoorservice

2 жыл бұрын

ممكن حساس ال MAR يحتاج تنظيف او فحص طبعا مع التاكيد علي حالة فلتر البنزين يكون سليم

السلام عليكم السلام عليكم اتمنى طرح مشكلتي عندي سيارة النترا موديل 2015 بصمة مكينة 2.0 فجأة صارت تطفي وهي واقفه وتطفي وهي تمشي كل السرعات وديتها ورشة وفحصتها كمبيوتر وماطلع اي كود وبعدها نظفت الثروتل و غيرت بواجي و غيرت طرمبة البنزين و غيرت حساس الكرنك وحساس الماب وغيرت حساس بخار البنزين و جلد الكريلات ونظفت حساس الشكمان وبنظفت الثلاجة للمكينة وغيرت جلدها ولا في فايدة بعدها تطفي …. تتوقعون ايش المشكلة وايش الحل ؟

@youcefhipi363

2 жыл бұрын

اعتقد خلل في توصيل هناك سلك مهم غير موصل افحص السلك الموجب و السالب و اتبعهم جيدا هنا الخلل و شوف توصيلة الميموار اي الكمبيوتر و بالاخص شوف كبلات علبة الفيوز و السلام عليكم

@mariamyusuf75

10 ай бұрын

حصلت الحل ؟؟

باشا مهندس أحمد.. السلام عليكم عندي مشكلة في مكييف السيارة، عند التوقف يضعف التكييف نهائيا، ومع الحركة يعود للعمل.. لاحظت الـ RPM عندما تكون السيارة متوقفة، يكون على الرقم 1 وعندما اشغل المكييف ينزل إلى شرطة واحدة او شرطة ونص.. كذلك بعض الأحيان لايوجد دفع للهواء على الارقام ١،٢،٣ في حالة رفعت ع الاخر يكون في هواء ولكن ضعيف مع العلم فلتر الهواء جديد. ارجو الإفادة مع جزيل الشكر والتقدير،،، تحياتي

@Gasoorservice

2 жыл бұрын

راجع علي حالة الكمبروسر و حالة ضغط الفريون

ثرثار ... اختصر

@aaaddd1189

Ай бұрын

الراجل يتعب ويثقف اشكالك مش غريبة على الغير محترم يقول كذا