【名/迷列車で行こう-66】北海道の顔・キハ261系 全164両の軌跡 -6

Автокөліктер мен көлік құралдары

●動画説明
登場からたかだか15年の車両ですが、奥が深すぎる…
さて本日(公開日)10月14日は鉄道の日ですね。ということで(無理矢理)北海道の鉄道の今後を背負う多目的特急車両に迫ります
●関連動画
キハ261系全164両の軌跡
第一章 • 【名/迷列車で行こう-61】北海道の顔・キハ...
第二章 • 【名/迷列車で行こう-62】北海道の顔・キハ...
第三章 • 【名/迷列車で行こう-63】北海道の顔・キハ...
第四章 • 【名/迷列車で行こう-64】北海道の顔・キハ...
第五章 • 【名/迷列車で行こう-65】北海道の顔・キハ...
番外編 今ココ!
※公開日は編集の都合で予告なく変更する場合があります。
●この動画はリメイク動画となっております
・2021年7月3日公開
[名/迷列車で行こう-9]20歳差の兄弟 〜キハ261系1000番台〜(前編)
・2021年7月10日公開
[名/迷列車で行こう-10]20歳差の兄弟 〜キハ261系1000番台〜(中編)
・2021年7月17日公開
[名/迷列車で行こう-11]20歳差の兄弟 〜キハ261系1000,5000番台〜(後編)
の3本は第一章の公開をもちまして「限定公開」設定としております。
なお、
2021年6月26日公開
[名/迷列車で行こう-8]20歳差の兄弟 〜キハ261系0番台〜
• [名/迷列車で行こう-8] 20歳差の兄弟~...
は今回はリメイク対象にはなっておりませんので限定公開にはなりません。
Q.限定公開とは?
A.リンクを知っている者のみが視聴できる公開設定です。非公開は投稿者しか動画を見れませんが、限定公開はリンクを知っている方or再生リストからなら誰でもみることができますが、オススメやホーム画面には出てこなくなります。今後も迷列車で行こうシリーズの再生リストにはいつでも見れるようにセットしておりますのでそちらからご覧ください。(といっても原稿がほぼ同じなので動画も同じですが…)
●SNS
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●ご視聴上での注意
・この動画の情報は2023年9月時点のものです。また動画内の情報に誤り等ございましたら''コメント欄''にてお願い致します。
#キハ261系 #迷列車で行こう #名列車で行こう
#JR北海道 #石勝線 #おおぞら

Пікірлер: 20

  • @user-bd7ds8ze2c
    @user-bd7ds8ze2c6 ай бұрын

    5:07がこの年末年始に実現するなんて誰が想像していたのだか…

  • @user-or4ck4qd7x
    @user-or4ck4qd7x9 ай бұрын

    今の石北は283が入っているからこれから入るときはフル性能で使うことになっていきそうですよね

  • @user-bd7ds8ze2c
    @user-bd7ds8ze2c9 ай бұрын

    紫が一番好き。僕のポロシャツにも紫1色のやつあります(笑)

  • @aisudaisuki
    @aisudaisuki9 ай бұрын

    ラベンダー編成、気動車特急でロイズタウン駅開業日に初の札沼線入りしてたりする

  • @hkn5467
    @hkn54679 ай бұрын

    富良野美瑛が海老のフライに並び替えられるの奇跡すぎる

  • @ine_JRh

    @ine_JRh

    9 ай бұрын

    友達が使ってたネタを勝手にパクらせてもらいました😂

  • @user-tu5rh6bm8j
    @user-tu5rh6bm8j9 ай бұрын

    261系じゃないのは石北線の特急だけになったね、北海道新幹線札幌延伸で261系に統一となるかな? 札幌延伸の前に283系か石北線がご臨終にならなきゃいいけど。

  • @user-hl7vt8jd7n
    @user-hl7vt8jd7n9 ай бұрын

    ニセコ号が函館港町埠頭に並べられてたのが…

  • @猫好き-e7o
    @猫好き-e7o9 ай бұрын

    ほんとに増えまくってるよね

  • @user-nf7pe2sw9x
    @user-nf7pe2sw9x9 ай бұрын

    あらすじのくだりがなくなってる…地味に好きだったのにw 長編動画お疲れ様です。とてもわかりやすかったです

  • @ine_JRh

    @ine_JRh

    9 ай бұрын

    あの部分需要あったんですか🙄 長編はそんな毎週毎週出せないですが、できる限り頑張っていきます!

  • @hokkaido_railway
    @hokkaido_railway9 ай бұрын

    それにしても261は多すぎる…

  • @ine_JRh

    @ine_JRh

    9 ай бұрын

    わけがわかりませんね😂

  • @user-qc3rn7ru5x
    @user-qc3rn7ru5x9 ай бұрын

    本当は東武「スペーシアX」近鉄「しまかぜ」「ひのとり」の気動車版が欲しかったところだろう。これなら3列高速バスに勝てたし、プレミアムグリーン車とビジネスクラス普通車、そして個室やラウンジ導入と、通勤用務客からビジネス・観光に多目的ハイグレード特急として使えた。

  • @user-vg4xh7rx4e

    @user-vg4xh7rx4e

    9 ай бұрын

    個人的に思うのは一番良いのは部品の使い回しが聞いて予備品確保に優しいキハ85かな。東海みたいにエンジンとコンバーターだけでも揃えれたらかなり変わりそうです。そうなると普通車にキハ75が入れたくなりますがそんな金があるわけもなく。とにかく部品の共用化を目指したいところです

  • @user-hw6vg2nq9n
    @user-hw6vg2nq9n9 ай бұрын

    261で釧路行け釧路!

  • @ine_JRh

    @ine_JRh

    9 ай бұрын

    釧路といえば北海道で4番目の長さを誇る釧路川。 釧路川では幻の魚といわれる魚鬼(イトウ)が釣れることもあるようで、そういう意味でも釧路は素晴らしい地なのかもしれませんね。

  • @eeyann.eeyann
    @eeyann.eeyann9 ай бұрын

    多客期の臨時北斗に5両で使うのはなんでだろ

  • @user-ez7im1pz5o
    @user-ez7im1pz5o9 ай бұрын

    出来れば喫煙室を設けて欲しかったなぁ。😅

  • @tkk1149
    @tkk11497 ай бұрын

    4:34 なんか言ってる? せめて中間車の車内はお座敷とかにしたら面白いのに

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