【迷列車】最初の103系の一生を知っていますか？
Автокөліктер мен көлік құралдары
【迷列車】最初の103系の一生を知っていますか？
今回は，量産型のトップバッターであるクハ103－1の一生を調査してきました。
あまりにも資料が乏しく，また複雑であったことから投稿が大幅に遅れました．
【記載漏】
追記：一部の画像（70年代）は，”70年代前半の新旧電車”（d51791.com/pg23.html）より出典
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最近，『迷電車で行こう』シリーズ（66kei様）の動画を再現した動画を多く投稿しています．シンプルな動画，分かり易いフレーズなど多くの点を学ぶことができ、私にとって最も見やすい動画であると思っています。今後は，迷電車シリーズをリメイクした動画を制作していきたいとも考えております．
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Пікірлер: 65
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日根野区に転属し、まさかクハ103-2と池袋区以来のペアが復活したことが驚きやった
東日本大震災の日に引退したクハ103-1
まさかあの入り口に展示してあった103系がトプナンだったとは…
@user-de9sc2ig6v
Жыл бұрын
ちなみに私は梅小路時代に行ったきりですね． どちらかと言うと弁天町大好き小僧だったので，もう喜んで遊びに行ってました！ あそこは車も飛行機もあったので，親も乗り気になってくれて，最後に奥のジロラマを見て帰るのがいつもでした！ 101系のドアとマスコンは弄りまくった懐かしい思い出です．
保存されていて良かったです
たまたま天王寺駅で阪和線のホーム でみかけた103系です。立ち食い うどんを食べ終わりちょうど店を 出たときに入線してきました。
@user-de9sc2ig6v
Жыл бұрын
懐かしいですね．まだ立ち食い残ってるんですかね？ 和歌山駅の立ち食い？ホームのやつはこの前行った時もうなかったので残念でした！ 御坊行きの電車の発車寸前に，おっちゃんが車内からホームの店員にお椀を放り投げていたのが記憶に残ってます
@user-yg8cy8fq9j
Жыл бұрын
@@user-de9sc2ig6v 天王寺のほうの立ち食いは確か今は JRの子会社が経営していると思い ます。その横に居酒屋さんがあった ような。和駅の立ち食いラーメン もうないんですね。残念です。
6:35 はとても貴重な写真。 1971年頃、最後まで残った73系置き換えのために投入された京浜東北線混色編成。 下十条（北モセ）の所属で、編成番号札の下に赤線が入った（確か）８両暫定編成。 クハ103-1が先頭だったとすればこの頃だけで、１０連化されると奇数向きTcは基本編成の先頭（全体の４両目）に組み込まれ、臨電以外では先頭に立ちませんでした（偶数向きクハは全て片渡りの500番代）。 撮影地はおそらく大森で赤羽行だと思います。
@user-de9sc2ig6v
Жыл бұрын
蒲田での撮影だったかと思います． 70年代の国電で検索されると貸していただいたサイトが見つかると思います． 今回使わせていただいた写真以外にもなかなか珍しい写真が沢山ありましたので，もしお時間が許せば是非ご覧になってみられたらと思います
特別保全工事ですが、関西地区の車両は国鉄時代ブルー系シートのままでした。
一時期大阪環状線に1,2,7,9の４両の１ケタ番クハが居てた気がする。 そして確か晩年の阪和線では編成の反対端にクハ103-2を繋いで走ってた気がする。 ▽．．*▽
@user-ts2tm3wk4q
Жыл бұрын
3番は神領にいた気がします。 クモハの方かな？
@user-ch9cn3ud5e
Жыл бұрын
2は片町線と福知山線(宝塚線)にいましたね。😃💡
@MARKUN223
5 күн бұрын
@@user-ts2tm3wk4qはい。3は非冷房のまま廃車になりました。
１９７６年高校入学と同時にお世話になった環状線で乗ってた彼の消息が判ってよかった。
@user-de9sc2ig6v
Жыл бұрын
コメントありがとうございます😊 私とは1世代も違うわけですが，なにぶん幼い頃からウグイスとオレンジだけはよく乗ってたもので私も懐かしいです！ 関西線が非冷房の時，環状線が冷房の効くとても快適な電車という感覚があります
山手⇨京浜東北⇨阪和⇨大阪環状線に転属…キャリア的には凄いですね。冒頭の103系は須磨駅か?
@user-de9sc2ig6v
Жыл бұрын
写真の場所はちょっとわからないですね． ただこの画像は裏辺研究所さんから取得したので，そちらには記載されていたかもしれません．
奈良線の103系も3月11日に引退しましたね。 山手線を走り先頭車両だけ東中野駅追突事故を免れ関西へやって来て2022年に引退。あの車両も京都鉄道博物館に保存して欲しいと感じてます。
@user-de9sc2ig6v
Жыл бұрын
お！あの編成はあの事故車に蘇生されていたんですか？ 気になりますなぁ． 惜しいことに撤退前に乗った時に撮った動画，iPhoneからWindowsに送る時にファイルが壊れてしまったんですよね， 写真はあっても動画はほとんど撮ってなかったから残念です
トプナンなんで覚えているが、日根野時代に阪和線で乗ってるなこの子。
晩年の阪和線時代が一番運用的には過酷やったな。快速運転とか。
@N--T
Жыл бұрын
大阪環状線でも、偶に大和路線直通区間快速でフルノッチ走行していました。
@user-de9sc2ig6v
Жыл бұрын
朝の大和路線は比較的のんびりですけど，夕方はとにかく高速走行でしたからね． 高井田あたりでバックに夕陽に照らされた近鉄電車とクロスする光景は本当に懐かしい思い出です
京都鉄道博物館で展示する前に、戸袋窓は復元してほしかった。103系改造の105系の戸袋窓を使えば修復できたのかな？
@N--jv3go
Жыл бұрын
運転席窓押さえもお願いしたいです。大宮も高窓車で良いから1両完全な形でお願いしたかったですね。EF58 なんて1台でよし、ごきぶり、は横川でいい。
@user-de9sc2ig6v
Жыл бұрын
戸袋はきついかもしれないですね，， 鉄板を外せば残ってると思いますが，なにせ非ユニットですから容易くはめることができませんから． 私としては，どこかの町で国電ミュージアムなんかを作ってもらえると，鉄道好き以外も懐かしく楽しめる観光地になりそうな気がしますね
クハ103-1が引退するはるか前にS59年製のJR東日本に残ったモハ103-792と793、モハ102-2049と2049は2000年代初めの103系大粛清で潰されてしまいました。国鉄だったらもっと長生きできただろう。１と２は関西に行ったが3と4は最後まで関東にいたと思います。
@user-de9sc2ig6v
Жыл бұрын
そういえば最後のくは103-850は環状線一筋だったと思います．働いた年数はやっぱり1の方が長かったのかなと思いますね
@MARKUN223
5 күн бұрын
3は森ノ宮に転属、4は下十条に残り非冷房のまま廃車。 850は新製配置は宮原で、明石→奈良→森ノ宮と異動しました。
クハの1番！は京浜東北時代、浦和区時代は先頭車でしたね!クモハ無しで。当時は時に中間に入ったり、また先頭車になったり、細かい車両単位の入れ替えはかなり激しく（笑）有りましたよね!
試作車のTc901〜904かと思った
@user-de9sc2ig6v
Жыл бұрын
試作車はストーリー性が薄かったので，あえて量産車で物語を作成しました！
@103jnr
Жыл бұрын
@@user-de9sc2ig6v なるほど、そうだったんですね(仕方がないか･･･)
阪和線に1号機が走っていた頃、大阪環状線に2号機が走っていました。
特急雷鳥と同日引退なのか
@user-de9sc2ig6v
Жыл бұрын
懐かしいですね、、 確かキハ58もその頃だったかな？ 昨日はキハ28のラストランでもあったそうですし． そういえば大震災の影響で，一時期車内灯を落として電車を走らせてましたね！大和路線の103系はあいもかわらず扇風機が効いてめちゃくちゃ心地よかったなぁ
103系こんにちは 103系は僕らの人気者
高校時代1983から1986年まで青梅線を使っていました。青梅線にはモハ103-1とモハ102-1のユニットがいたような気がします。わかる方教えてください。お願いします
除籍日が東日本大震災の日だったんですね。
@user-de9sc2ig6v
Жыл бұрын
書類上はそのようですね． 確かこの日はダイヤ改正直前だったはずですね
@user-ts2tm3wk4q
Жыл бұрын
@@user-de9sc2ig6v 返事ありがとうございます。 翌日ダイヤ改正の予定で九州新幹線の全線開業が翌日だったんですよね。485系「雷鳥」ラストランもこの日でした。 当然、セレモニーは全て中止。
こんばんは。僕は朝ドラことNHK朝の連続テレビ小説舞いあがれの舞台になっている東大阪市在住なので東大阪市を通っている近鉄奈良線の車両のことについて取り上げて欲しいですね。
@user-de9sc2ig6v
Жыл бұрын
奈良線の電車ですね！ いろいろ資料を集めてみますね！
今年でクハ103-1が68歳だと！？
@user-ch9cn3ud5e
Жыл бұрын
59歳です😅💡
友人のお父ちゃん(元・日根野電車区所属(故人))も整備してはったんかも…
引退日が東日本大震災の日
引退日は日本の運命の日でもあったね(2011/03/11)
引退は恐らく3月5日かと思われます。
某会社様だったんですね。なかなか訳ありなんですね。
最古なら埋めないで欲しかったな窓あたり
103系 クハ103-1は西日本じゃなくて東日本で保存されるべきでしたね。
@user-ch9cn3ud5e
Жыл бұрын
上野恩賜公園🎄⛲に保存して欲しいですね。😃💡
@はんしんROBLOX
10 ай бұрын
でも西日本に長い間所属してたんやから
最初の103系は900番代ではないのかな。
@user-de9sc2ig6v
5 ай бұрын
厳密にはそうですね！
高運転台車両はなぜ作られたんだろ？
@user-de9sc2ig6v
Ай бұрын
事故による運転士保護がメインですね！
もうすぐでまた103系1編成引退します 和田岬線の103系引退
すみません。 5:53から使われてるBGMの曲名分かればお聞かせくださいますか？
@user-de9sc2ig6v
Жыл бұрын
うる覚えですが，散歩道という曲だったかと思います． Tam music factoryの10周年の曲？のはずです．詳しいことは，そちらのホームページも参照していただきますようお願いします🤲
@soundtrack1181
Жыл бұрын
ありがとうございます😊