迷列車で行こう#19 大火災から生還した奇跡のディーゼル機関車 DD51 1166号機

今回はあの悲惨な事故の生還車のお話です。そして603号機が保存されているところは21世紀ホールではなく19世紀ホールです。
0:00 OP
0:21 追分機関区火災事故の説明
1:29 国鉄時代の1166号機の説明
3:21 JR化後の更新工事・東新潟機関区への貸し出し
5:33 塗装変更・廃車
6:40 今でも残る被災車・まとめ
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OPの曲はR3 Music Boxさん~癒しのオルゴールサウンド~さんの鉄道唱歌/ボニージャックスを使用しています。

Пікірлер: 17

  • @yukkuritoneri
    @yukkuritoneri6 ай бұрын

    DD51-681号は、廃車解体となる前、ご神酒を掛けられたそうです。 新造から数年で大火災を乗り越え、そして追分の生き証人として走り抜いた功績をたたえての事だったようです。

  • @user-vr8xe9tl2q
    @user-vr8xe9tl2q Жыл бұрын

    追分機関区での火災を乗り越えて、北海道各地と新潟の震災の時に本州でも貨物を運んでくれた1166号機関車に 敬意を込めて、長きに渡り貨物を運んでくれてありがとうございました。 同じ機関区に配属された仲間が使われる事亡く廃し車され分迄活躍された1166号機関区車は、誇りですよね❤️

  • @user-oi1zg8cs9r
    @user-oi1zg8cs9r Жыл бұрын

    この火災でとても数少ない蒸気機関車が失われたんですよね…

  • @user-km1jv4ug1n

    @user-km1jv4ug1n

    Жыл бұрын

    最後のSL定期貨物を引き、ギースルエジェクターを装備している241号機ですね

  • @MakuhariRailway
    @MakuhariRailway Жыл бұрын

    追分機関区の火災でD51-603が被災したが保存されるなんて最高じゃない‼️ DD51-1166 保存してほしかった‼️ DD51 1166カッコいいですね‼️

  • @user-zf3dh3xf6z

    @user-zf3dh3xf6z

    Жыл бұрын

    D51 603は嵐山で公開されるまではカットとは言え残っているとは全く知られてませんでした。

  • @MakuhariRailway

    @MakuhariRailway

    Жыл бұрын

    ​@@user-zf3dh3xf6zあ、そうなのね

  • @user-ym1pv1zy6i
    @user-ym1pv1zy6i9 ай бұрын

    追分機関区の火災事故、私が小4になってすぐの頃でした。 子供心にショックでしたね。

  • @user-ee2ml4yx5g
    @user-ee2ml4yx5g Жыл бұрын

    7:13❌21世紀ホール→⭕️19世紀ホール DD51のwikiの内容が薄かったので 追分機関庫の記載のあるD51のwiki にこの動画の内容の一部を追記してきました。

  • @user-vj6vf7mh1m
    @user-vj6vf7mh1m Жыл бұрын

    引退後追分機関区の跡地に保存して欲しかったなぁ。

  • @user-mb7wp6bb9q
    @user-mb7wp6bb9q5 ай бұрын

    確か、他に製造間もない1169号機もありましたね(この火事で全焼、廃車)もうすでに50年近く前の出来事なんですね。

  • @user-zm1bv5mr7t
    @user-zm1bv5mr7t Жыл бұрын

    1両ずつしか救出出来ない構造だったから仕方ないな!!!

  • @kounosukesaburou
    @kounosukesaburou Жыл бұрын

    かわいそう😭

  • @user-se4oe8ns5l
    @user-se4oe8ns5l Жыл бұрын

    保存予定の国鉄苗穂工場製のD51 241と新車のDD51とDE10機関車が消失しました。

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