Прошлой осенью купил такойже 11года. Искал машину тоскать лодку. Лодка не большая, всего 4,5 метра. Но легковой машиной тоскать тяжело, а поднять спустить на необорудованом берегу невозможно. Выбор был небольшой, так как из 7ми местных полноприводных машин с понижайкой и блокировкой цд особо выбрать нечего. Рассматривал еще паджеро 4, спорт, прадо и лендкрузер..Но одной ценовой категории все эти марки гораздо старше, пробег больше и состояние просто убитое. По этому выбор пал на паф. Машина отличная, тоже на мкпп. В целом оч доволен, но дизель конечно страшно. Форсунка одна 30т.р. гбц трескаются. рама гниет, крыша по водостокам тоже говорят гниет. Вобщем машина не без проблем. Хотя какая машина сейчас без проблем. Перед покупкой изучал профильные форумы по ремонту и по патфайндеру и по паджеро и по лендкрузерам. Какртина в среднем одна и таже. Ломается все..проблемы и слабые места есть у каждой марки и модели.

@YuriSovkovPro

14 күн бұрын

Жму руку дружище.Не переживай,дизель любит заботу и проблем нет.Я в этом году поменял 4 форсунки,брал оригинал.по 35тр...Мотор шепчет,масла расхода нет,тяга отличная.По ржи,это нас миновало,я в Сибири,один хозяин,соли нет вообще,рама как с завода.Про ГБЦ дорест этим не болеет,в говны не лажу,а вот у рестов частая проблема с трещинами....Удачи вам!!!

Был бы на автомате - был бы лучший. А так... Прошлый век на "палке-мешалке".

@YuriSovkovPro

Күн бұрын

Нее Бро,это от лени.Я когда свой искал на 20 автоматов 2-3 мкпп,и мне конечно повезло.А автоматы у нас на форуме Драйв2 ..ой как часто помощь просят....)))