Боковой порез шин! Возможна ли вторая жизнь колеса после этого? КАК ЭТО СДЕЛАТЬ ПРАВИЛЬНО???!!!
Автокөліктер мен көлік құралдары
Я хочу рассказать Вам как же правильно, согласно технологии ремонта, можно дать вторую жизнь покрышке вашего авто, получившей пробоину или боковой порез. Не важно где повреждение, пусть это будет боковая, плечевая зона или по кругу катания. Ко мне приезжают десятки автолюбителей с подобной бедой, на легковых автомобилях или УАЗах, ГАЗах...., и даже Камазах. Все они довольны результатом ремонта и продолжают эксплуатацию. Потому как выкинуть одно колесо можно, а вот купить его , ... ОДНО, да еще определённой модели производителя практически НЕТ!.... А на тот же Камаз это минимум 23тр.....за покрышку. Многие шиномонтажные мастерские не хотят этим заниматся в полном объёме (ставят латку изнутри) и все. Это псевдоремонт, за него деньги стыдно брать! Потому как гарантии никакой, когда бабахнет снова!!!
Только согласно технологии с запеканием в профессиональном вулканизаторе вы получите хорошо отремонтированную шину. И конечно это дело не 15 минут, придется подождать. Важно использовать качественные материалы при ремонте, соблюдать технологию и не допускать брак. Лучше переделать, если есть такая необходимость, ведь от вашей работы зависит безопасность движения и чья то жизнь!!!
Отнеситесь к этому серьёзно и только тогда Вы можете спокойно сказать, что сделал как для себя! Удачи вам всем, Друзья!!!
Пікірлер: 38
Спасибо за видео. Вы ставили латку методом холодной вулканизации, если не ошибаюсь, то по технологии Rossvik шина должна накачиваться до рабочего давления не ранее 24 часов после склеивания (это период завершения процесса химической вулканизации).
@YuriSovkovPro
Жыл бұрын
С уважением к вам и тем более к компании Россвик стараюсь делать руководствуясь их советам.Спасибо.
Купите другой вулканизатор а этот для камер! Хороший у Вас ремонт я так тоже 20 лет назад делал но ☝️ сейчас технологии другие посмотрите кто как делает лучше! Блин не пользуйтесь вообще обезжиривателями и буферными отчистителями это ненадо 😀
@YuriSovkovPro
2 ай бұрын
Спасибо.Принял совет!
Я не увидел удалил ли Юра,бескамерный слой под пластырь?
@YuriSovkovPro
28 күн бұрын
Обязательно!,для этого есть специальные абразивы(чашка,коралловый круг и текстурная щетка)все под пневмомашинку....,а после окончания работ,герметик бескамерного слоя...
@AndreyAndroidYo
28 күн бұрын
Но я на видео не увидел,что на шине внутри удалён бескамерный слой под силовую часть пластыря.Я уведел просто обычную зачистку. Может этого не передаёт Ваша камера?Но вы в своём видео про это ничего не говорите,хотя нужно.
Какую бурмашынку используэте
@YuriSovkovPro
6 ай бұрын
PNEUTREND 33106-1
Даже не хочется ничего говорить… Убийцы только так работают.
@YuriSovkovPro
9 ай бұрын
возможно это самураи......но рука не поднимается по животу ))))))))))))))))))))))))
Под латкой воздух
@YuriSovkovPro
Жыл бұрын
Край латки очень нежный и при укладке легкая деформация была.Воздух опасен при укладке сырой резины,при запекании может оставить пузырь пустоты.А край латки....пустяк.Спасибо за коммент.Сотни колес сделал,одни благодарности.Удачи вам.
Жабыстыратын ыңыз покрышкаға арналғанба
@YuriSovkovPro
9 ай бұрын
ты прав...ужас)))))
@arkadiys2471
9 ай бұрын
@@YuriSovkovPro бамбармия киргуду.
Класс. А сколько стоит такая работа денег?
@YuriSovkovPro
Жыл бұрын
1 тр.
Если так ремонтировать то вряд ли можно сделать балансировку колеса.выйдет из строя подшипник цапфы дешевле купить новую шину.
@YuriSovkovPro
8 ай бұрын
Простите ,правильный ремонт и еще правильная установка колеса на диске!!!У меня балансировочный премиум класса,он сведет любой дисбаланс к минимуму...если конечно диск не восьмеркой...Поверьте-многолетний опыт...
@user-wu2mi2ve2t
3 ай бұрын
@@YuriSovkovProпри чем здесь станок премиум класса? Станок производит балансировку, путем выравнивая центробежных сил весом. У вас, в месте ремонта - получилось наслоение корда в два раза, в этом месте, при качении, шина будет подпрыгивать. Неоднородность называется.
Юра, не хотел тебя огорчить, но лучшее горькая правда, чем сладкая ложь. Очень неважный ремонт. Ты наверно не так давно в нашем деле, надеюсь в ближайшее будущее ты научишься делать хорошо.
@YuriSovkovPro
4 ай бұрын
Спасибо за мнение..))
@shinomonter
4 ай бұрын
@@YuriSovkovPro с колёсами ещё работаешь?
@YuriSovkovPro
4 ай бұрын
и не только с порезами...@@shinomonter
@shinomonter
4 ай бұрын
@@YuriSovkovPro мастерская твоя?
@YuriSovkovPro
4 ай бұрын
@@shinomonter почему интересуешься?
Молодец! Юра совок.
@YuriSovkovPro
6 ай бұрын
И вам не хворать...