Ну не Гранта фл конечно, но тоже сойдёт

Подстаканники и кармашки сзади есть в чуть более жирных комплектациях, как и крюки в багажнике, как и гораздо большее количество ассистентов водителя. Ауди -- это конструктор, как и БМВ. Говорю по опыту: у меня шитая B9 (252 л.с. в стоке) на полном приводе, комплектация Premium, но там еще две комплектации выше есть: Premium+ и Prestige, рад как слон. 300+ лошадей на полном приводе (пять с мелким хвостом до сотни) -- это космос. Погода не волнует, в снегу невозможно застрять, а на скользкой дороге можно даже ланчануть, внутри тепло или холодно по требованию, салон очень удобный, места хватает... год пользуюсь, и машину лучше покупать не хочется, да их и нет, наверное. :) Ездил и в городе, и на дальние расстояние (4.5 тыс. км) -- офигенно удобно и никакой усталости от посадки. Машина не провоцирует сама, но дарит те эмоции, которые тебе нужны прямо сейчас. Единственное, если нужен хороший звук, то стандартную аудиосистему лучше сразу поменять -- да, звучит неплохо, но не шикарно. По подвеске: если нет дурацкого "пакета плохих дорог", а стоит европодвеска, то это другая машина. Многорычажка очень хорошо настроена и дает хорошие ощущения от дороги. Я бы себе добавил проекцию, матричные фары, вентиляцию сидений и это сильно скажется -- будет другая машина, но в привычном корпусе. Машину однозначно рекомендую. :)

@okautopodbor

Жыл бұрын

Хороший отзыв об авто)))

Брюки надеть и нормальный видос будет!) лайк за дикцию!

Перволайк, комментарий в поддержку)) Хорошо бы зимой катнуть бочком)

Кирилл, привет. Если езда только по городу , один раз год по трассе на море, может не нужно Quattro. Как твоё мнение?

@okautopodbor

Жыл бұрын

Вполне, но смотря какая зима)

Сделайте обзор на с180 w205

Мне А4 В8 рестайлинг тоже нравится. У нее все линии плавные. Она смотрится гармонично. Это как-то больше похоже на Ауди, чем резкие линии на В9. В9 смотрится более дерзко. Кирилл, качество материалов салона лучше на Ауди или на БМВ?

@okautopodbor

Жыл бұрын

Ауди по салону ТОП)

@FrostiMr17

Жыл бұрын

Внешний вид салона на любителя, каждому свое, но качество сборки безусловно на бмв выше на голову. Не один раз видел новые Ауди в автосалоне (что в России что в Германии) у которых то нитки лезут из сиденья, то кожа в заломах, то консоль скрипит.

@whitehorse7392

Жыл бұрын

@@FrostiMr17 Лучше чем у ф30

@zurbagan5994

Жыл бұрын

@@FrostiMr17 это из области твоих домыслов.я понимаю ,тебе как любителю Бумера,кажется что Ауди хуже.но это только твоё мнение.у меня А7 16 года,брал на пробеге 80К,сейчас 140К,не где нитки не "лезут"не каких "разломов"не седеньях нет,не чего не скрипит..не надо всякую дичь писать.как ты сам заметил,всё дело вкуса,не нравится тебе Ауди,окей,катайся на Бумере,но будь адекватным.

@FrostiMr17

Жыл бұрын

@@zurbagan5994 да, я люблю бумер. Фанат этой марки. Но люблю не предвзято оценивать марки. И с качеством сборки у Ауди есть вопросы. Отделка хуже чем в бумере. Это отмечает даже с Англии карвау обзорщик. И я лично с этим сталкивался, когда стоит в салоне новая ку5 а у нее есть торчат нитки на строчке. А так для меня по качеству сборки бмв, ауди и только потом мерседес. А так ауди неплохие авто и сам думал взять себе а6 с7

Подстаканники в заднем подлокотнике, кармашки тоже есть. Но это все опции.

У меня такая только кватро 👍👍кайфую от неё)

@khaustovvv

Жыл бұрын

Это и есть кватро )) У нас трактора на моноприводе не продавали никогда ))

Почему про дизель 163 л.с не рассказал?

А-а-а,,, а как же 2л на 190л.с. бензин серии ЕА888 гена 3б?

@MrDandy-cn2tu

Жыл бұрын

Вот кстати да, довольно распространенный двигатель

Разговоры о каких-то проблемах после 150 000 км пробега - чушь полная. На моей Ауди А4 B8 2.0 дизель 170 л.с. 2014 года выпуска, пробег 232 000 км. Стоят родные, с завода - ВСЕ рычаги подвески - аккумулятор - рулевая рейка В принципе самым дорогим обслуживанием за 8 лет была ПЕРВАЯ замена ремней грм на пробеге в 210 000 км.

@user-wq2no4pj6g

Жыл бұрын

Брат В8 2 TDI на механике Пробег 520т км Стоит вся экология , сажевый , егр, заслонки ничего не удалил . Чип Revo 190/390 Масло расхода нет Полет ✈️ нормальный

@ghbdtnghbdtn753

7 ай бұрын

от наездника зависит. кто-то может и за 150 тыс. укатать авто, а у кого-то и на 250 авто без особых следов эксплуатации. но самое главное - это своевременное, правильно обслуживание.

За 2 это будет 1.4 мотор с пробегом за 80, на ксеноне, с однозонным климатом и на тряпке, смысл брать такую? На вкус и цвет конечно, но однозначный выбор это октавия а7 рест, будет жирнее и дешевле на порядок

@okautopodbor

Жыл бұрын

Дешевле вряд-ли, будет тех же годов и с пробегом чуть меньше, но А4 это не балка, не Дсг дк200, и много других плюсов, не говоря и про то что это совсем другой класс авто))

@markhidiyatullin5821

Жыл бұрын

В Москве такие 1,3-1,5 стоят

Взять А4 В9 или добавить немного и взять новую Весту? Шутка юмора.

@okautopodbor

Жыл бұрын

Конечно Веста)

Прикольная тача! А как коробас работает?

@okautopodbor

Жыл бұрын

Ну так...)

@user-eg9vu2yw2s

Жыл бұрын

@@okautopodbor Короче робот дно))

А4 Б9 выпускалась с 2015 года

@okautopodbor

Жыл бұрын

👍

являюсь владельцем Audi a4 b9 , сижу на форумах , именно версия на дизеле боится чипа тк будет слишком большой момент , коробка не выдерживает и приходится либо усиливать или чинить , с бензиновыми версиями такой проблемы нет !

@ghbdtnghbdtn753

Жыл бұрын

надо сразу покупать мощный автомобиль и не нужен никакой чип - по-любому он сокращает ресурс.

@user-hf2ex4eg7d

Жыл бұрын

Это где вы такое прочитали, дайте направление поиска? ( у самого тоже a4b9 2.0tdi q )

@ArturM159

Жыл бұрын

А как же ездит Кодиак дизель 2литра 240л/с с такой же по сути коробкой

@maxmonaco

Жыл бұрын

А если и коробку прошить?

@user-by3pg4rz8x

Жыл бұрын

@@ArturM159 другая стоит коробка

Лобовое почему потеет постоянно ?

@okautopodbor

Жыл бұрын

Перепады температур, на улице 30+

@user-ne8qz6ns4n

Жыл бұрын

Кондей дует

Дизель ресурснее?

@okautopodbor

Жыл бұрын

Проблемы начинаются позже)

@user-lk7du3zc8w

Жыл бұрын

@@okautopodbor чистка форсунок

А 3.л. tdi ???

@okautopodbor

Жыл бұрын

Речь про наш рынок

Владею таким авто, дизель на полном приводе, прекраснейший автомобиль, но после рождения ребёнка и заведения собаки места мало. Решил взять 5ку БМВ Туринг.

@user-lk7du3zc8w

Жыл бұрын

Год какой?

@user-fu3he5no9c

Жыл бұрын

Сколько стоит задержать в нынешних реалиях?? И за ск будете продавать и с каким пробегом?

@user-dt3dt1ug9x

Жыл бұрын

@@user-fu3he5no9c ноябрь 18 года , пробег 76000 , обслуживание не супер дорого , но подороже чем у японцев , цена 2600000

@next5227

Жыл бұрын

Предатель! 😁

@Sa1meEaZy

Жыл бұрын

Вы там что возите, если места не хватает?

Что тут добавить , стандартный немец , все четко, без лишнего пафоса.

@user-yg2xr7pe1h

Жыл бұрын

Ага , вот только что то дизель меня маленько смущает если честно, это вообще отдельный конструктор для ремонтников и радость. А так может для полноприводного он и годится

@elvingreen615

Жыл бұрын

@@user-yg2xr7pe1h привод полный это конечно гуд, но как по мне лучше взять эксида без дизельного гемора и такой же полный привод и с салона с гарантией на 7 лет. Проще ведь с китайцем, уже знает любой водитель, даже кто не ездит на них

@edikspulinn1029

Жыл бұрын

@@elvingreen615 Ну попробуй пересади немцеводителей на китай, посмотрю на это с удовольствием. Им хоть эксид хоть не эксид. Они будут максимально искать там минусы , и найдут , даже если это не особо минус.

@elvingreen615

Жыл бұрын

@@edikspulinn1029 да ну зачем пересаживать. Это я так мысли вслух так сказать. Немец это серьезно, надо еще иметь в кармане не меньше миллиона чтобы дальше его обслуживать, в этом вся и загвоздка.

@user-yg2xr7pe1h

Жыл бұрын

@@elvingreen615 Если бы все думали об этом. Не смеши. 90 процентам главное купить, а там будь что будет. Как говорят дорогой авто и тот который дорого обслуживать , то у покупателя две радости когда купил и когда продал.

249 самый топ валит бодро зимой Король дорог на ней! На 1,4 стремная коробка стоит очень много поломок по гарантии!!! Брать только 2 литра 249 кватро

@user-lk7du3zc8w

Жыл бұрын

Но там после апреля 17 го года ультра вроде

@Mityamur

Жыл бұрын

@@user-lk7du3zc8w нет! Много в 18 году торсен! У меня конец 18 года торсен стоит!

@user-lk7du3zc8w

Жыл бұрын

@@Mityamur производство какой месяц 18 года? Я помню Стас Асафьев говорил апрель 17-го. И как внешне отличить, где торсен, а где ультра?

@khaustovvv

Жыл бұрын

@@user-lk7du3zc8w В РФ а4б9 СЕДАНЫ до нынешнего рестайлинга с ультрой не продавались. Только торсен. У меня такая 19ого года - торсен. Ультра пошла только с последнего рестайлинга.

@khaustovvv

Жыл бұрын

Вы о чем? Какие поломки? ))) На 1.4 и 2.0 одна и та же коробка, DL382 ))) Только с разным префиксом. Для монопривода DL382F, для кваттро - DL382Q.

B9 выпускается с 15 года и подстаканники сзади в подлокотнике выезжают

@vadimsport

Жыл бұрын

Это опция. Так было точно в а4 б8

Однажды мне один опытный водитель дал совет - не крутить руль на месте, а только в движении, потому что это сокращает ресурс работы рейки и ведет к дополнительному износу шин.

@okautopodbor

Жыл бұрын

Так может чтобы износа не было, вообще не ездить???

@ghbdtnghbdtn753

Жыл бұрын

@@okautopodbor можешь и не ездить, как хочешь

@okautopodbor

Жыл бұрын

@@ghbdtnghbdtn753 вопрос был риторический 😒

@mr.doryangrey1741

7 ай бұрын

ну если авто из 70-х или грузовик то да совет актуален)

@ghbdtnghbdtn753

7 ай бұрын

@@mr.doryangrey1741 а чем нынешние авто отличаются от авто из 79-х? Они перестали комплектоваться шинами или у них исчезла рулевая рейка?

чувак не понимает что на дизеле все не так работает. расход по городу-8,8. пох в каком режиме. Расход на скорости 200 - 6,5 л. расход на круизе - 5,5. полный бак на 1050 км.

@okautopodbor

9 ай бұрын

Ну да, вообще не понимаю, а ещё два года на ф30 дизельной отъездил, так и не понял 🤭

Здесь кватро нормальное?

@okautopodbor

Жыл бұрын

На муфте

@user-by3pg4rz8x

Жыл бұрын

@@okautopodbor привет.как узнать, что стоит Torsen, а не ультра?

Лутшэ пассатик B8 будет дешевле. в полном фаршэ . места больше подвеска проще. Ну только будет не ауди . И

@vadimsport

Жыл бұрын

Ауди интереснее. А так конечно Пассат лучший выбор в плане цена/качество.

@SERGANT4.5.0

7 ай бұрын

Эти два автомобиля вообще в принципе нельзя сравнивать. Они с разных классов. Ауди на порядок лучше во всем. Сравнивать пассат можно с рено или маздой но не ауди точно😀

@user-cj4yb5ef8e

7 ай бұрын

​@@SERGANT4.5.0с каких они разных класов. По отделке ауди лучшэ и по передней подвеске. Опцый у них одинаковые моторы коробки тожэ. А рэно и мазда конкуренты разве что форду😅.

@SERGANT4.5.0

6 ай бұрын

Ауди это премиум клас а фольксваген народный автомобиль дешевенький не прихотливый что бы каждый простой работяга мог себе его позволить, для этого он и делался. @@user-cj4yb5ef8e

Мотор 249 лс в стоке едит 5.8с

@okautopodbor

Жыл бұрын

Едет он отлично и это правда👍

а4 клоун ютуба