Классная картинка 👍🏻 Обзор хороший получился ) Скутер 🛵 бодрый попался 😅

@Ramisrafikovich

Ай бұрын

Спасибо)

Отличное решения для комфортного перемещения по городу .

@user-el9dl6jx9k

18 күн бұрын

Опасно , у нас только камазов бояться.

Классная штука, нужно придумать зимний вариант.

и как его купить в России?

Доставщикам явно зайдет, побольше бы багажник, пошире👍

@Ramisrafikovich

Ай бұрын

Совершенно с Вами согласен 👍

@EndlessEnergy24

Ай бұрын

@@Ramisrafikovich Не понятно, в стоковом варианте у него ПЯТЬ последовательно соединённых свинцово-кислотных аккумов? Иплюс ещё один опциональный, параллельно им подсоединённый литийионный аккум? Тогда их свинцовые вообще выкинуть надо! Да и к выбору литийионных очень дотошно подходить надо. Лучше самому из бушных элементов Катл и др., которые в Рф тащат для перепаковки батарей старых авто Ниссан Лиф.

Уже хочу

Как будет известно цене доставки очень интересно будет знать коннчную стоимость

@Ramisrafikovich

Ай бұрын

Здравствуйте! Скоро приедет в Москву один из скутеров и тогда уже смогу сказать точную стоимость доставки.

@Ramisrafikovich

Ай бұрын

Цена быстрой доставки (экпресс) за один электроскутер выходит в районе 400-450$ Сейчас как раз в Москву едет один из таких вариантов с двумя комплеками аккумуляторов и поменянным контроллером и общим весом в районе 140кг. А цена самого скутера от 3300 до 5000 юаней . Остально зависит от курса рубля.

Сам занимаюсь сборкой акб для эл.велосипедов, да и вообще батарей на литиевых ячейках. В 99 процентах реальные емкости ячеек занижены по сравнению с заявленными, хорошо если процентов на 10-15, но бывает что и на половину, так же и обман с внутренним сопротивлением.

@artem_buki

18 күн бұрын

Что делать предлагаешь?

@user-vh4pd5oj7d

18 күн бұрын

@@artem_buki Да, что делать, тут как в песне, сам решай иметь или не иметь. В принцепе с алика можно купить нормальные ячейки за недорого, да реальная емкость будет процентов на 10 ниже заявленной, но покупать оригинал типа сони, это в разы дороже. И я считаю неоправдонно дорого, а так та же лито кала чаще всего нормально, дещего и сердито. Тут еще учитывай как измерять емкость (с какой силой тока) от этого тож сильно емкость зависит.

@Alex-epfjsja

16 күн бұрын

Да, заявленный пробег надо уполовинивать для ежедневной эксплуатации, даже на теслах (сам на такой)

@user-vh4pd5oj7d

15 күн бұрын

@@Alex-epfjsja Согласен на 100 процентов. Ну китайцы,они китайцы, и в принцепе, они говорят правду по пробегу, правда умалчивают о том что дорога должна быть идеально горизонтальной и ветер должен дуть в спину и скорость должна быть не более 15 км/ч.

Как купить хороший скутер? Доставка до какого города?

Для полноты картины конечно надо тестовый заезд. Скорость, разгон. Это для понимания как он будет в городском потоке. Пробег на стоковом АКБ и на какой средней скорости. Ну и связываться со свинцовыми аккумуляторами в 21 веке такое себе. А тем более в вашем случае вообще микс стокового свинца и добавленного лития. У них разные напряжения, токи и нагрузочные характеристики. Удачи на дорогах.

@Ramisrafikovich

Ай бұрын

Здравствуйте! Тестовые, видео тоже обязательно будут во второй части. Максимальная скорость в стоке с родным контроллером 25 км/ч. Там идут аккумуляторы общей мощностью 48v, следовательно родной контроллер не потянет те аккумуляторы, которые сейчас стоят на моей версии скутера. Езжу на каждом по отдельности. Если сядут свинцовые, переключаю на литий-ионный аккумулятор либо наоборот. В Китае езжу в среднем на скорости 40-50 км/ч. Это оптимальная скорость именно там по Китаю и то я получается нарушал. А так разгонял его до 60 точно это по данным приложения "Геотрекер"

@user-lk6el6wf6i

Ай бұрын

@@Ramisrafikovich Не хочу вас обидеть, но вы явно не понимаете суть происходящего. АКБ не могут быть "общей мощностью 48В" а только напряжением. То есть там 4 АКБ по 12В последовательно. И следовательно установлен контроллер на 48В. Сами свинцовые АКБ видимо не тяговые раз такая скорость в 25км\ч. Типичная скорость для 48В 40-45км\ч. Дополнительный АКБ установлен литиевый на 60В. Значит контроллер как минимум двухдиапазонный с каким то авто определением вольтажа да к тому же слаботоковый, раз на 60В скорость 50км\ч. Обычно ближе к 70. Для нормальной эксплуатации надо выкинуть к чёрту свинину и поставить второй литиевый на 60В. Включить оба АКБ параллельно для одновременной работы. Это уменьшит токовую нагрузку на каждый АКБ и уменьшит просадку напряжения на разгоне и максимальной тяге, что даст прирост в скорости и пробеге.

@Ramisrafikovich

Ай бұрын

Да, всё ок 👍 понимаю о чем вы хотите сказать. Тестовый вариант как раз который едет в Россию скорее всего так и запитаем как Вы написали. Если вы понимаете в этом очень хорошо и есть желание можете поучаствовать в этом процессе как он приедет в Росиию. А про ограничение по скорости в 25 км/ч это сделано заводом под законодательство Китая. Так как на нём можно ездить там без водительского удостоверения. Моя задача сделать тоже самое под наше законодательство пока есть такая возможность.

@Ramisrafikovich

Ай бұрын

А питание свыше 48v сам контроллер который установлен с завода не поддерживает. Сказали, что будет вырубаться. И на нём самом тоже написано 48v. Я его тоже отправил в Россию.

Куплю😊

@Ramisrafikovich

Ай бұрын

Скоро будет в Казани, забирайте 😅

Так какая цена у него в России будет с твоим интересом, а в целом интересный обзорчик

@Ramisrafikovich

Ай бұрын

Сейчас как раз ещё один экземпляр едет в Россию. Таким способом я и узнаю точную цену быстрой доставки. А так цены в каждом магазине разные. РРЦ на такую технику, как я понял, внутри Китая у них нет. В том магазине, в котором я купил скутер с комплектом свинцовых аккумуляторов и тюнинговым коммутаторов, обошёлся мне в районе 3700 юаней ( это цена без литий-ионного аккумулятора). Купил у них, так как это был единственный магазин, который понял, что я хочу с ним сделать. Один из магазинов вообще меня выгнал 😂 А так думаю, можно ещё поискать цену выгоднее, чем у них. Этот экземпляр был куплен для тестов и простоты общения с фабрикой, так как некоторые детали по итогу будут заменяны.

@user-gi4zb9rq6i

Ай бұрын

Будет очень интересно итоговый ценник со всеми расходами, а там скорее всего много желающих найдутся кто захочет приобрести чудо технику с вашей помощью!

@EndlessEnergy24

Ай бұрын

@@Ramisrafikovich А напрямую завод-производитель вообще на порог не пустит, наверное, без миллионных то заказов

@Ramisrafikovich

Ай бұрын

Быстрая доставка (экпресс) за один электроскутер выходит в районе 400-450$ Сейчас как раз в Москву едет один из таких вариантов с двумя комплеками аккумуляторов и поменянным контроллером и общим весом в районе 140кг. А цена самого скутера от 3300 до 5000 юаней . Остально зависит от курса рубля.

@Ramisrafikovich

Ай бұрын

​@@EndlessEnergy24 Вроде как получилось договориться с фабрикой.

Как с вами связаться? На счёт скутера

@Ramisrafikovich

Ай бұрын

Здравствуйте! Вот мой телеграм t.me/Ramisrafikovich можете написать сюда

Сто эта за модель скутера

@Ramisrafikovich

22 күн бұрын

Здравствуйте! Red Rabbit

Добрый день.сколько стоит.и доставка до Москвы 2 шт

@Ramisrafikovich

Ай бұрын

Здравствуйте! На на днях постараюсь ответить по доставе. Скорее всего буду писать в баксах так как курс рубля постоянно меняется.

@Ramisrafikovich

Ай бұрын

Здраствуйте! Цена быстрой доставки (экпресс) за один электроскутер выходит в районе 400-450$ Сейчас как раз в Москву едет один из таких вариантов с двумя комплеками аккумуляторов и поменянным контроллером и общим весом в районе 140кг.

@Alex-epfjsja

16 күн бұрын

​@@Ramisrafikovichа цена всего в мск?

Цена красавца в России?

@Ramisrafikovich

Ай бұрын

В планах уложиться до 100 тыс руб. Тут ещё есть фактор курса рубля ...

@user-xq3ng3iz7y

14 күн бұрын

​@@Ramisrafikovichздравствуйте скажите пожалуйста как можно связаться с Вами?

@Ramisrafikovich

11 күн бұрын

@@user-xq3ng3iz7y Здравствуйте! Напишите в телеграм в шапке профиля есть ссылка.

И во сколько обойдется такой аппарат с доставкой в Россию

@Ramisrafikovich

22 күн бұрын

Здравствуйте! Всё зависит от курса валют. Если привозить как электроскутер цена этой модели в районе 3700 юаней (с тюнингованным контроллером) + 1650 юаней за допонлнительный литий-ионный аккумулятор и доставка до Москвы 400-450$. Мне с доставкой до дома обошелся в районе 120 тыс руб.

Затрал ты со своим "получается".

@Ramisrafikovich

Ай бұрын

Раз затрал значит получилось, получается)

Ага а бабки себе загребешь

@Ramisrafikovich

Ай бұрын

Либо ты знаешь меня лично и сейчас подкалываешь зная, что я этого делать не умею. Либо ты тот самый хейтер 😂

Чувак, без обид, но ужасный получился обзор. Бывают дни, когда всё раздражает, понимаю

@Ramisrafikovich

Ай бұрын

Спасибо, буду стараться снимать лучше. Во второй части будет более подробный и информативный обзор.

Его цена на рубли 10000 на Али баба

@Ramisrafikovich

Ай бұрын

А так внутри Китая в обычных магазинах средняя цена в районе 3500 юаней Всё зависит от комплекта и качества аккумуляторов. Ещё конечно же от самого продавца)

@EndlessEnergy24

Ай бұрын

@@Ramisrafikovich Да, половина цены в электротранспорте это аккумулятор

хоть что новое.Понравилось.Цена наверно бешеная.

Цена 45т на предложение Alibaba просто только доставка проблема Доставка ещё выходит минимум 30т