Полностью согласен. Вначале думал что не практичен, но когда взял Audi A4 с двигателем 2.7, понял, что это наслаждение а не просто автомобиль. Особенно когда едешь просто среди гор, лесов и такое ощущение что природа к тебе ближе.

Спасибо за видео, очень классное 👍🏻

Спасибо за обзор, очень круто) Кабрик- это любовь)

@babinovlifestyle

Жыл бұрын

Спасибо!)

Крутой обзор 😎тачка огонь 🔥 интересно рассказал

@babinovlifestyle

2 жыл бұрын

Спасибо!

Видео класс, грамотно и интересно рассказываешь

@babinovlifestyle

Жыл бұрын

Спасибо 👍

Большое спасибо за видео! Очень познавательно. Подскажите пож-та, для человека с высоким ростом (190см) комфортно будет в этом авто? В частности по посадке в кресле , а также по высоте относительно лобового стекла.

@babinovlifestyle

11 ай бұрын

Приветствую. У меня рост 1.83, и всё очень комфортно. Думаю, что 1.90 будет отлично

Приятная речь, подробный отчет о жизни с полноприводным кабриолетом. Мне понравился сюжет. Спасибо! Было интересно.

@babinovlifestyle

Жыл бұрын

Спасибо 👍

👍👍👍

Супер!!! ИМХО - такой вариант скорее аналог мотоцикла, кайф и драйв для эгоиста (можно ездить без шлема)! :))) Если повседневная эксплуатация подразумевает перевозку детей или багажа, нужен 4-местный вариант... P.S. Любой кабриолет особенно хорош при использовании в горах и на море - на нём гораздо лучше ощущается величие окружающего мира! Просто ехать по равнинам комфортнее на обычной машине...

Подскажите, холодно ездить без крыши? По ощущениям это также если открыть везде окна? Так же сквозит?

@babinovlifestyle

Жыл бұрын

Если в обычном авто открыть все окна, то сквозить будет в разы сильнее, чем в кабрике с поднятыми стеклами, и ветрозащитным экраном. А если взять 4-х местный кабриолет, бмв3 например, и ездить с поднятыми стеклами и ветрозащитным экраном, то практически вообще нет движения воздуха. Образуется свой микроклимат, и можно ездить с кондером например при сильной жаре, или с печкой при холоде

Крутая тачка… когда нибудь я куплю себе родстер тт, обожаю эту тачку, но в моем случае это нужен как второй автомобиль, для себя для души))) Интересно бы узнать что за пропитки, и во сколько это обходится, как часто требуется?

@babinovlifestyle

9 ай бұрын

Пропитки - либо для палаток, либо хорошие пропитки для обуви можно использовать. Раз в пару недель достаточно. Можно реже

@Fenr1z

9 ай бұрын

@@babinovlifestyle это в основном для зимнего времени или постоянно?

@babinovlifestyle

9 ай бұрын

@@Fenr1z зимой. Летом можно один-два раза в сезон также пропитывать, чище будет)

@Fenr1z

9 ай бұрын

@@babinovlifestyle спасибо, за ответы. 👍🏻

ТТ топ

Плюсов абсолютно нету в этой черепашке , всем добра 😁😁

@babinovlifestyle

2 жыл бұрын

Смотря, что для вас плюсы) если ездить по грибы и картошку возить, то конечно нет )

Был опыт владения кабриолетом в Волгограде. Негатива оказалось гораздо больше, чем удовольствия от вождения без крыши. Постоянно эту крышу надо закрывать! Даже если вышел на 5 минут в магазин. Иначе при возвращении можно обнаружить в своём авто чей-то плевок, мусор, собачьи какашки, кем-то брошенное растаявшее мороженное и шоколад... Отдельная тема - это птичий помёт!!! Если неудачно припарковаться под какой-нибудь веткой или эл. проводом, на котором любят отдыхать птички, то в авто будет насрано как в курятнике. Выхлоп от дизельных Камазов и автобусов отбивает навсегда желание открывать эту крышу. Волгоград летом - это очень пыльный город. Короче говоря, авто в химчистке проводило больше времени, чем на дороге. Интересно, как быстро у тебя отпадёт желание владеть таким авто в нашем городе. Для забавы - да, для ежедневного использования - больше никогда!

@babinovlifestyle

2 жыл бұрын

С учетом того, что это у меня второй кабриолет, которым я постоянно пользуюсь, то вряд ли отпадёт) постоянно оставляю машину с открытой крышей, и никогда не находил в салоне ничего постороннего. На крыше также ни разу не находил птичьих какашек, но я и не ставлю ее под потенциально опасными птичьими местами) летом любой город центральной и южной России пыльный- но пыль Кабрику не помеха, если не опускать стёкла, а ездить только со сложённой крышей. И твои слова подтверждают тезис, что кабрик подходит не всем. Кто-то реально страдает, а кто-то кайфует от кабриолетов )

@Bambi121084

2 жыл бұрын

Так а зачем кабриолет на каждый день?Это кабриолет, авто для лета и кайфа:)

@babinovlifestyle

2 жыл бұрын

@@Bambi121084 так в том-то и дело, что не одним летом он ограничивается ) я как раз об этом и рассказываю

@fedysha722

Жыл бұрын

За 10 лет владения кабриолетом описанных вами ужасов не видел ни разу. У ТЦ не раз оставлял открытым на час, муха ни сидела, стоял в Московских пробках, нормально, не сдох. Наверно кабрик это не ваше.