ЛУЧШИЙ ГИБРИДНЫЙ ХЭТЧБЕК ЗА СВОИ ДЕНЬГИ! КУПИЛ NISSAN NOTE E-POWER С АУКЦИОНА ЯПОНИИ!

Автокөліктер мен көлік құралдары

Друзья, всем привет!
Сегодня я расскажу вам о моей очередной покупке! Это ниссан енот второго поколения с правым рулем, приехал он ко мне прямиком с японского аукциона. Машина 2016 года с пробегом всего 84 тысячи км, но выглядит он очень прекрасно!
ПО ВОПРОСАМ ЗАКАЗА АВТОМОБИЛЕЙ С АУКЦИОНОВ КОРЕИ И ЯПОНИИ ПИШИТЕ МНЕ В ИНСТАГРАМ!
Желаю вам всем удачного просмотра, а чтобы не потерять меня, подписывайтесь и добавляйтесь в друзья:
мой Яндекс дзен zen.yandex.ru/id/6231e6db68fb...
мой инстаграм: kirillkhv?igshi...
мой ВК: sakharyuk

Пікірлер: 28

  • @user-sg2dy9op8h
    @user-sg2dy9op8h Жыл бұрын

    Из видео в видео о таких ниссанах....S это не спорт!!!!!!!!!S это смарт!!!!!!!!!Смарт это среднее между D(валит на 100% мотора) и eco

  • @sergeevich001
    @sergeevich001 Жыл бұрын

    На какой вариатор там переходит? Там коробки нету))

  • @VasyaLysenkov
    @VasyaLysenkov Жыл бұрын

    Братан, красава! Приятно смотреть 💪

  • @sakharyuk

    @sakharyuk

    Жыл бұрын

    Спасибо )

  • @kirkats4378
    @kirkats4378 Жыл бұрын

    Кирюха, продолжай в том же духе! 🤝

  • @sakharyuk

    @sakharyuk

    Жыл бұрын

    🤝🤝🤝

  • @user-hj2mx3hh5e
    @user-hj2mx3hh5e Жыл бұрын

    тачка огонь! тоже заказал

  • @ttamtto
    @ttamtto Жыл бұрын

    Живу на ДВ, у меня чарджерный дорестовый нотик, зимой тоже греется долго (ну у нас и морозы -30), прохладно в нём, зиму пережил нормально, выбирается откуда угодно, даже на таком клиренсе всё ок! Губа эта резиновая, поэтому чтобы её содрать нужно очень хорошо постараться. Тачка надёжная, всем советую, в любой мороз заводится с автозапуска. Простое обслуживание и всё норм. Посоветую только сделать теплошумоизоляцию и зимой будет жарко и тихо)

  • @sakharyuk

    @sakharyuk

    Жыл бұрын

    👍👍👍

  • @user-dg9hn1lz5q
    @user-dg9hn1lz5q Жыл бұрын

    Сколько доставка до Санкт-Петербурга, время,цена?

  • @user-jn8ur8oh7w
    @user-jn8ur8oh7w Жыл бұрын

    Делайте, пожалуйста, подсъемы тех вещей, на которые акцентирует внимание (крупным планом отдельно кадры), смотреть будет куда приятнее. Если говоришь о каких то моментах, которые уже исправлены или зритель их не увидит, то лучше заранее это отснять хотя бы на телефон, чтобы можно было показать. А так все очень хорошо, удачи в развитии канала)

  • @sakharyuk

    @sakharyuk

    Жыл бұрын

    Спасибо за совет!

  • @user-ji7vg8qw7n
    @user-ji7vg8qw7n Жыл бұрын

    Привет . Скажи за сколько взял енота.. и как тебе разница между хаслером и енотом?

  • @sakharyuk

    @sakharyuk

    Жыл бұрын

    Привет, енот конечно лучше) около 850 встал по старому курсу

  • @user-bc1nb3re1z
    @user-bc1nb3re1z5 ай бұрын

    Сколько ресурс такого маленького двигателя и сколько ресурс батареи

  • @user-gy8rm7zt1y
    @user-gy8rm7zt1y Жыл бұрын

    Если говорить о e power nismo s, то это никакая не механика, а тот же редуктор. Просто немного форсированная версия обычного e-power.

  • @user-bc1nb3re1z
    @user-bc1nb3re1z5 ай бұрын

    Что лучше такой енот или аккорд

  • @MAPA3MA
    @MAPA3MA Жыл бұрын

    Мне не нравятся Ниссаны, ну кроме всяких Скайлайнов и прочих спорт машин их производства. Но эта машинка вся живая, без проблем думаю лет пять поработает в Питере, если не сгниёт быстрее 😁 Тесла одобряет

  • @MAPA3MA
    @MAPA3MA Жыл бұрын

    Кирилл, ты выучил японский? 😂

  • @user-ji7vg8qw7n
    @user-ji7vg8qw7n Жыл бұрын

    Режим S-это смарт ,а не спорт...

  • @user-vg8ng2gs6u
    @user-vg8ng2gs6u Жыл бұрын

    Тут же вроде нет вариатора!? Или я что-то не понял?

  • @seasunny100
    @seasunny100 Жыл бұрын

    ИМХО надо обклеивать кузов защитной плёнкой. Режим S это не спортивный, а смарт-режим.

  • @u173u
    @u173u Жыл бұрын

    Где искал автовоз ? Смотрю щас цены, 140 тысяч перегнать с Москвы во Владивосток

  • @serzhik_vrn5234
    @serzhik_vrn5234 Жыл бұрын

    Эх, я думал для себя на постоянку купил

  • @sakharyuk

    @sakharyuk

    Жыл бұрын

    Пока катаюсь, кроме клиренса все нравится )

  • @MegGabast
    @MegGabast Жыл бұрын

    Режим S это не спорт, а smart. Так что просвещайся автор. Обзор так себе

  • @user-tf1te6xz3f

    @user-tf1te6xz3f

    Жыл бұрын

    В базе, противотуманки галогеновые.

Келесі