Когда я услышал о деревянном як 3 над курской дугой и материале - деревоаллюминий для як-9, я понял, что текст составлял "Влад а4" или кто-то из его гомодружков.

Автор канала НЕ нужно обманывать зрителей, по многим фактам касательно названных в фильме самолетов. Я не буду перечислять все факты и укажу лишь один, касающийся американского бомбардировщика В - 17, который получил имя ЛЕТАЮЩАЯ КРЕПОСТЬ ТОЛЬКО ПОСЛЕ ТОГО : - КАК ПРИНЯЛ УЧАСТИЕ в БОМБАРДИРОВКАХ Германии , ВО ВРЕМЯ КОТОРЫХ ВЫЯВИЛИСЬ : СЛАБОЕ БРОНИРОВАНИЕ и СЛАБАЯ ОГНЕВАЯ, ОБОРОНИТЕЛЬНАЯ ЗАЩИЩЕННОСТЬ. После чего В - 17 был отправлен в США для значительной модернизации, во время которой число оборонительных пушек и пулеметов было увеличено до 17 штук и было значительно усилено бронирование. И только после этого В - 17 получил прозвище ЛЕТАЮЩАЯ КРЕПОСТЬ !

Я не в восторге. Если озвучивал робот, то можно простить, если человек, то он так же далек от авиации, как я от апельсинов. Сдается вы обнародовали все то, что написано в игре Ил-2 Штурмовик. Особенно порадовала подача материала. Одним массивом о спитфаере и его несомненным превосходством над всеми истребителями того времени и тут же следом о фокевульф 190, который (оказывается) горомил эти спитфаеры в хвост и гриву. Вы уж определитесь)))

@vanyasmith192

4 ай бұрын

Не поверите, но война шла несколько лет и на разных этапах вперёд вырывались разные машины. А Спитфайер вообще пару лет с Фокке-Вульфом сталкиваться не мог.

@Yukino_Yukinoshita_is_perfect

3 ай бұрын

​@vanyasmith192 с 42 уже сталкивался

@vanyasmith192

3 ай бұрын

@@Yukino_Yukinoshita_is_perfectНе с 1942, а с 14 августа 1941. Спитфайеры пошли в бой 6 сентября 1939 г. То есть без 3 недель именно 2 года.

На Дискавери прзвучало количество Спитфаеров в летном состоянии - 50самолетов! Количество Мустангов измеряется сотнями! А у нас? Может вместо пугающего храма ВС стоило воссоздать лучшие наши самолеты Ла, Яки, Илы и другие?

Халтура. Сборная солянка. Нерассмотренных осталось немного. Среди них, однако, ДБ-3Ф, например, который особо удачным не назовешь, но все же Берлин бомбил. Аэрокобра, на которой летал Покрышкин, почему не вошла? Чем она хуже Харикейна? Слишком много про И-16, тогда как он одновременно фигурирует в ролике про самые неудачные самолеты МВ2. Там же и ТБ-3.

@user-ne9gl2jh9r

3 ай бұрын

😊😊😊

Поздравляю с 10 летием канала . Удачи и успеха в жизне

Таки 109 прошёл много серьёзных модернизаций до конца войны, и заявлять прям что он безнадёжно устарел к 1945 👀👀👀

"Лучшие самолеты всех стран ..." и при чем здесь По-2 и И-16 или Харрикейн?

Совершенно безграмотно озвучен текст!

Красивый набор фото и видео, не более того.

В целом очень интересно. Правда не понятно, почему на одни самолёты даётся развернутая информация, а на другие нет.

Главное самолёты, интересная подборка для любителей авиации. ❤

А Аэрокобра где? Cамолеты использовались не как единичные экземпляры, а в группе. На чем в частности проявил себя Покрышкин ведя не одиночные бои, а групповые, когда 2 пары всегда могли успешно действовать против превосходящих сил, но одиночек.

@Yukino_Yukinoshita_is_perfect

3 ай бұрын

Кобра такой себе самолёт, яки или лавки были куда лучше, про зеро, хеллкатов и прочее вообще молчу

@igorgalchenko8776

Ай бұрын

@@Yukino_Yukinoshita_is_perfect Кобре равных небыло на высотах от1500 до 4000 метров. А большинство боёв происходило именно в этом диапазоне высот. Это лучший средневысотный истребитель на Восточном фронте.Такой себе,а правильнее сказать - никакой он на больших высотах - 5 000 и выше.Потому Кобра не пошла в Британии. И в Штатах - как палубный самолёт из-за отсутствия палубной версии и опять же высотности боёв.Для сопровождения бомбёров она не годилась опять же из-за дальности и высотности.А вот советским пилотам она зашла на ура.Потому что на средних высотах Кобра рвала мессер всегда.Что на горизонтали,что на вертикали.Какие Яки и Лавки. До параметров Кобры образца 42-го года Ла-7 добрался только в 44-м.И то не до всех.Что касается комфорта для работы пилота - тут вообще не очем говорить.На Кобре было 3(!) радиостанции,отапливаемая кабина,автомат управления двигателем,мощнейшее вооружение .трёхточечное шасси с носовой стойкой,аварийно сбрасываемые двери для покидания машины.На Ла-5 фонарь на большой скорости тупо не открывался и пилот не мог покинуть сбитую машину.Поэтому летали с открытым фонарём. Кобра была цельнометаллической,в отличие от совковых драндулетов с ресурсом двигателей 20 часов,фанерной обшивкой,которую срывало в пикировании как на Яках и жарой в кабине 60* как на Лавках.И отсутствие навигационных приборов(даже авиагоризонта) и радиосвязи на всех совковых пепелацах

@Yukino_Yukinoshita_is_perfect

Ай бұрын

@@igorgalchenko8776 идиот.... масса кобры из-за 3 радиостанций, больших габаритов и брони была достаточно большой, больше чем у мусоршмита, лавок и яков, а вкупе с не самым сильным двигателем вынуждало использовать тактику бей и беги, ибо на большее самолёт не годился, очень угарнул про то, что кобра " на горизонталаях и вертикалях" рвала немцев, во-первых нагрузка на крыло, которая отвечает за горизонтальную манёвренность у кобры была намного выше чем у мусоршмита, про лавок и яков вообще молчу....а для вертикалей не годился из-за слабой тяговооружённости, скороподъёмности и выского шанса попасть в плоский штопор, кстати из-за этого пилотам запрещалось вести бои на вертикалях, поэтому хорош играть в врот тандер, читать херню и т.д, ибо жить в своём манямирке где кобра это имба такое себе, к слову кобру у нас из-за своей никчёмности в основном использовали как самолёт перехватчик, хоть там за счёт вооружения и брони пилот мог разгуляться, да и на тихом океане амеры ещё в 41 поняли, что против зеро и ки 43 кобра ничего не может противопоставить, потому при первой же возможности их выводили из частей, а ведь бои там как раз проходили на высотах от 0 до 3000 метров, то есть в наилучших для кобры условиях, но кроме как удирать амеры так ничего и не придумали на ней, хотя куда там до зеро, если даже мусоршмит и то был куда лучше буквально во всём

@user-mq1qc6bw6b

Ай бұрын

​@@igorgalchenko8776на советских "пепладзах" воевал мой дед у него 15 сбитых "лучших" худых.

@Yukino_Yukinoshita_is_perfect

22 күн бұрын

@@igorgalchenko8776 чел, не смеши, у кобры слабый двигатель для его массы, следом слабая манёвренность, тяговооружённость и т.д, маленький радиус действия так же не позволял его реализовывать, так что он далеко не лучший, скорее середнячёк, про манёвры на вертикали проорал, видимо ты не в курсе, что у кобры цент масс очень хуёво расположен и никакие резкие манёвры не допускались, на вертикалях особенно, иначе плоский штопор и смерть, так что не позорься больше

Интересная подборка, каждый аэроплан достоин своего времени❤

А утопленный Зеро Ленгсингтон потом всплыл, отряхнулся и двинул к Мидуэю ))))

@lectoremkun5972

3 ай бұрын

С точностью до наоборот. В районе Мидуэя Леди Лекс находилась во время нападения на Пёрл-Харбор, за полгода до своей гибели.

@user-rn8yz4vz8k

3 ай бұрын

@@lectoremkun5972 вы можете видео посмотреть, а потом умничать... Автор сказал что Зеро Лексинктон утопили где и когда?

@user-rn8yz4vz8k

3 ай бұрын

@@lectoremkun5972 ух ты.... Было 12 комментариев, а теперь один и тот не по теме... Подтирает автор, старается.

@lectoremkun5972

3 ай бұрын

@@user-rn8yz4vz8k, надо же, а по видео и не скажешь, что он такой дотошный, хе-хе

А где Аэрокобра?? 😕

Такое впечатление, что этот ролик делал GPT

На площади крыла 2 квадратных метра,просмотр завершил. Это бред.

Когда именно у войск случились, как вы сказали "роды"?😊

Интересный фильм про самолёты второй мировой. Каждый самолёт был детищем своего времени.

Крылатые пулеметы Браунинг👍👍👍😂😂😂

Красивые машины, в войне играли важную роль. ❤

автор Япония не продала зеро германии потому что он ей был не нужен. дальность хода и маневренность зеро осуществлялась за счет снижения веса, а не модернизации. у зеро не было ни протектированных баков нет брони защищающих пилота и важных узлов самолета итд. то-есть самолет начисто лишен возможности на модернизацию!!! ну и зачем немцам такой самолет для самоубийц(камикадзе)?! когда у них во всю уже испытывался реактивный двигатель и мессер с ним!!!

@user-xg9qt5kh2u

5 ай бұрын

Чёт мессер никак не помог Германии......

@radimradim5921

5 ай бұрын

@@user-xg9qt5kh2u если по твоему куча сбитых самолетов и смерти союзных пилотов включая наших дедов в разы превышающие собственные потери, это никак, то тогда да никак не помог. всего навсего продлил войну на какие то жалкие месяцы за которые погибли незначительные сотни тысячи каких то людишек. ведь так? сразу видно кто коменты пишет. ТУПОРЫЛЫЙ ОРК. БАБЫ ЕЩЕ НАРОЖАЮТ,МОЖЕМ ПОВТОРИТЬ (более 30млн. собственных трупов)!!!

@alehandroramirez7425

5 ай бұрын

​@@user-xg9qt5kh2uНу если бы не ленд лиз, то совку тоже ничего бы не помогло.

@Yukino_Yukinoshita_is_perfect

3 ай бұрын

Дурачёк, зеро был в разы лучше мессера, буквально по всем лтх даже на момент своего появления, просто битва за тендер на производство не дали шансов закупить зеро, к слову зеро как раз могли позволить нагнуть бритов в 40, именно дальности полёта мессерам и не хватало, а у зеро этого с лихвой)

@radimradim5921

3 ай бұрын

@@Yukino_Yukinoshita_is_perfect ну если я дурачок то ты чучело все высокие характеристики А6М зеро были достигнуты за счет максимального снижения веса тоесть нет никакой брони защищающей пилота даже броне спинки баки не протектированные, чучело непонимает что это и к чему это приводит и последнее вооружение при попытке установить на зеро 30 мм пушку (как у мессера) зеро от отдачи разваливался в воздухе и поэтому до конца войны летал с 20 мм пушками!!! при попытках изменить на зеро какойто из этих параметров самалет терял все свои преймущества тем самым лешон какой бы то нибыло перспективы на модернизацию!!! в отличае от месера 109 в котором все это было с самого начала и ты еще чучелино незнаеш что у немцев был истребитель как и зеро с звездообразным двигателем воздушного охлаждения который назывался фокевульф 190 который вместе с мессером 109 в 44ом году давали просраться американским мустангам которые уже давным давно довели всю японскую истребительную авицию до такой степени что они их использовали как управляемую бомбу (камикадзе) потому что амерриканские самолеты мало того что догнали их по летным характеристикам, а в чемто и перегнали так они все еще были бронированны во всех важных местах включая кабину пилота так еще и с протектированными баками чего у японцев небыло от слова совсем. и только баран не понимает если летчик ас то он может побеждать и на худших самолетах но для этого нужен опыт а чтоб его получить нужно выжить а зеро возможности выжить НЕДАВАЛ СОВСЕМ!!!

Тактико технические характеристики не везде не полные не всегда точные!

@Yukino_Yukinoshita_is_perfect

22 күн бұрын

Во-первых это практически невозможно, ибо слишком трудоёмко

18:03 площадь крыла Спитфайр 2.5 кв.м!!! Да это космическая ракета, а не самолет с винтом...

@remontpnevmatiki2283

5 ай бұрын

А в чем проблема?

@user-rn8yz4vz8k

5 ай бұрын

​@@remontpnevmatiki2283 нет проблем. Нет разума - нет проблем

@artursevergin2451

4 ай бұрын

@@remontpnevmatiki2283 В отсутствии у автора мозгов.

@user-bc8vl4ec3v

2 ай бұрын

@@remontpnevmatiki2283 у самолета площадь хвостового оперения больше. А тут крыло

@nos9387

Ай бұрын

@@remontpnevmatiki2283 ,да не,не,ни в чём. Если не обращать внимание на то,что она раз в 10 больше. Крыло 2,5 метра у тебя на кухне разместится.

Самолёты Як-3 не мог быть на Курской дуге к тому времени его просто не было.

@Chris-yv2hi

5 ай бұрын

Як-3 не было, ну и что? Зато были Т-34, нисколько не хуже. В десятером одну немецкую Пантеру в пух и прах, что она еле ноги уносила.

@user-lq9mp3ri1o

5 ай бұрын

Появился только Ла-5 ФНв этой модификации как раз к 1943 году,где уже был инжектор,что позволял крутить виражи с немецкими планерами на равных,но в управлении был все равно хуже немецких истребителей.

@eugenhartwig

5 ай бұрын

​@@Chris-yv2hiПантеры не играли на Курской дуге никакой роли,уже две Пантеры сгорели сами по себе на железнодорожной платформе...

@Chris-yv2hi

5 ай бұрын

@@eugenhartwig

@arkadyweinstein8188

5 ай бұрын

А. ..Нормандия -Неман..70 процентов которой..эскадра "Мельдерс"..сожгла за две недели..на Курской дуге.. Извините..на чем летали ???На кукурузниках ??

Ил-2 вперемешку с Ил-10, никто не заметил.

@artursevergin2451

4 ай бұрын

Тут все вперемешку и все неправильно, автор совсем не понимает о чем говорит.

Мне послышалась предвзятость. Кто-то может просто сделать обзор?

Автор! Ты задолбал! Не ПэО 2 , а ПО 2! Разница!😮

@Chris-yv2hi

5 ай бұрын

ну да, правильно произносить По-2,. Это же не аббревиатура сокращенных двух слов, а две первые буквы от Поликарпов. Кстати и пишется правильно не ПО-2, а По-2. :)

@mexxano

5 ай бұрын

он просто помнит как перевели в Звездных войнах имена роботов - ТриПэО и ЭрДваДеДва. А еще в сериале Лекс главная героиня - Зев с БиТриКей

@user-cr5jz6ny7x

5 ай бұрын

@@mexxano Да причём тут ... ?! Самолёты Туполева -- Ту! не ТэУ. Самолёты Сухого -- Су! не ЭСу?Лавочкина -- Ла, а не Эл а. И.т.д. !

Единственное подмечание к Видео. Стоило бы написать Всех Основных стран участниц. Ибо напрочь не заитонуты Италия, Польша, Чехословакия, Австрия и другие страны что имели не много самолётов, но имели.

@Sedoy757

3 ай бұрын

С уточнением согласен, но не совсем Австрия и Чехословакия участвовали в ВМВ? Я чего то не знаю?

@DmitriyKazusiro

3 ай бұрын

Ну Чехословакию окупировали ещё до ВМВ, но их Биплан Avia B.534 , был весьма хорошим самолётом начального периода. А Австрийских Фоккеров было не мало , хоть Австрия и продержалась не долго, но самолёты свои имела .

@Sedoy757

3 ай бұрын

@@DmitriyKazusiro Дмитрий вы про " аншлюс" что то слышали? Австрия не воевала в ВМВ как и её фоккеры. И Чехословакия тоже не воевала и бипланы AVIA.B 534 тоже в боевых действиях не участвовали, люфтваффе их использовали в качестве учебных самолетов))

@DmitriyKazusiro

3 ай бұрын

@@Sedoy757 не спорю. но Сути это не отменяет. Заголовок - Всех Стран участниц 2мв. И если не придираться к Чехии и Австрии, не отменяет того, что не упомянуты воообще самолёты Италии. Их что у них не было? Или Франции, Польши, Почему про Японию только 1 самолёт? Если вы говорите про Все страны, не важно, аншлюз, захват и прочее, факт что у этой страны были какие то отличные, а какие то не очень самолёты. Иначе можно вечно говорить только о самолётах Америки, Британии, Германии , СССР и немного Японии и Италии, а про остальные забить. Считаю не честным такой подход.

@Sedoy757

3 ай бұрын

@@DmitriyKazusiro Я и не придираюсь, я уточняю. Я согласен что должны фигурировать самолеты Италии и Японии, Франции и Польши и тех стран кто выпускал собственные модели а не по лицензии. Этому видео специально дали такое название для привлечения внимания и в плане информации оно не очень, есть намного лучше))

Спитфайр, самолет-сказка, рожденный *ЛЕТАТЬ!* В нем прекрасно все, от мотора, крыльев и фюзеляжа до последней гаечки или болтика. Единственный в мире самолет с огромной скоростью и маленькой нагрузкой на крыло (для нубов - с большими крыльями) что давало ему такую обалденную маневренность. Воистину - шедевр среди поршневых истребителей.

@Nem0ful

4 ай бұрын

И со скромной дальностью полета.

@AMB_BMA

4 ай бұрын

@@Nem0ful Ага, чуть больше чем у Як-3 и такая же, как у Мессершмита bf109

@Nem0ful

4 ай бұрын

@@AMB_BMA для тихоокеанского ТВД крайне мало

@bekosh52

4 ай бұрын

У спита одно крыло, а не крылья

@AMB_BMA

4 ай бұрын

@@bekosh52 А ещё у него есть колеса. Или колесо?

💪💪💪

@user-zl2ql3cx1y

6 ай бұрын

ага

Народ, вы что творите?!!! Вы сами слушали то, что выложили?!!

Дальность, как у А6 для БФ-109? За счет чего? Без броневой защиты и протектированных баков против Харрикейнов и Спитфайров?

Деревоаллюминий - это что такое?

@Chris-yv2hi

5 ай бұрын

Деревоаллюминий - Это сплав дерева с алюминием. В школе не учился? Ужас.!

@user-vh1lk1zq6u

Ай бұрын

Материал мозгов автора.

@user-gg3eh9oc9t

22 күн бұрын

Папа - алюминий,мама -сосна

@Aerocobraaa

3 күн бұрын

​@@user-gg3eh9oc9t😂😂😂😂😂😂😂😂

@Aerocobraaa

3 күн бұрын

​@@Chris-yv2hiдюралюмин

Как Пикирующий, ПЕ-2 не применялся. Не надо врать!

@Chris-yv2hi

4 ай бұрын

Правильно. Пе 2 был Пекирующий....

Кто ответит на вопрос:еще в 1кл. наша учительница предостерегала нас не играть со снарядами в виде карандаша, мол, жуткая взрывная мощь. От такого погиб ее брат. Позже, на сельхозработах, находил снаряды 6гранной формы и калибром 30мм,или больше(откуда у школьника на прополке штангенциркуль😂), так, чтоэто за снаряды?

@user-oi4my4qj3f

5 ай бұрын

Возможно, это был снаряд от немецкой Mk-108. Для своего калибра (30 мм), он обладал очень хорошим фугасным и осколочным воздействием + имел довольно небольшие размеры.

@user-dx5vn5kd4q

5 ай бұрын

Aviācijas pušķa halop

@user-np8wz2ji4h

5 ай бұрын

Зажигательный снаряд, страшная вещь, высокая температура горения и не поддаётся тушению.

@user-oi4my4qj3f

5 ай бұрын

@@user-np8wz2ji4h в истории фигурирует скорее осколочно-фугасный снаряд.

@user-gd6ef5kt7h

5 ай бұрын

правильно я уже в 70-годы получив знания понимал

Количество ошибок зашкаливает за разумный предел.

@ghenadiiceban9645

6 ай бұрын

"Площадь крыла 2,5 кв.м. Оригинально. Спитфайр.

@user-yb4fn8py5l

6 ай бұрын

@@ghenadiiceban9645 во... во.... и я про то же, там много интересного узнаешь

@SibirBubir

5 ай бұрын

Per aspera, как всегда. Наши совершили 2 почти фатальные ошибки: недооценили немецкие самолёты, и посчитали, что наши чего-то стоят против немцев.

@SkapKovdor

5 ай бұрын

​@@SibirBubirну немцы думали что у нас танки фигня - нападём, а наши думали у нас самолёты лучше - отобьёмся

@user-bz4du7qs6r

5 ай бұрын

​@@SibirBubirКак всегда немцы совершили фатальную ошибку: недооценили русские самолёты.

Дальше Сиа Харрикейна и крылатых пулеметов не осилил...

Было интересно.Не хватает Юнкерс 88,Аерокобра,Р-5,Су-2,Пе-8,Ил-4,Б-29(суперкрепость),британский бомбардировщик Mosquito,ЛаГГ-3,P-40.Буду рад выпуску второй части

Ну И-16 был далекооо не лучшим на момент 2 мировой, даже близко...

@pavelchernyshev8964

5 ай бұрын

Маневренность у него хорошая но в целом он больше подходил для обороны чем для наступления. Мессерам они безнадежно уступали в скорости

@TongorBlackHawk

4 ай бұрын

Но пару Горбатых в умелых руках таки ссадил...

@artursevergin2451

4 ай бұрын

​@@pavelchernyshev8964 И-16 даже для бегства не подходил, а маневренность самая лучшая у мух, но мессер мухе сбить тяжело, разве только пилоту в глаз попадет.))

@pavelchernyshev8964

4 ай бұрын

@@artursevergin2451 Ну да, на нем навязать противнику бой было почти невозможно

@user-lv1wg2ut2p

4 ай бұрын

Уважаемый..самолет летает в трёхмерном пространстве...и скорость он набирает даже больше чем в горизонте...в пикировании..и она падает если идти в набор высоты..после виража очень резко..тут важна энерговооруженность у последних и16..1100сил..на 2000 кг..у ме109..1200 на 2650 кг веса..есть манёвр..косая петля есть боевой разворот..летчик должен умело использовать преимущества своего самолёта..и не давать противнику использовать преимущества его самолёта..так И15..время виража 8 секунд..и один наш лётчик отвлёк на себя 8 ме109..и они не смогли его сбить...а ресурс моторов потратили..а снаряды и пули по выпускали..и ничего не добившись улетели..чертыхаясь😂​@@pavelchernyshev8964

Ну наконец-то про "ХАРРИКЕЙН" правильно сказанно,рабочая лошадка,основные бои за Т.Альбион "тащил"именно ОН,а не какой-то "СПИТФАЕР"...,наши балагуры называли Лэнд Лизовые ,"ХАРИТОН"

@artursevergin2451

4 ай бұрын

Харрикейн никак нельзя назвать лучшим самолетом по сравнении со Спитфайром. А в заголовке написано - "лучшие самолеты". А что он там тащил, это уже совершенно другой вопрос. У меня сложилась уверенность, что автор совсем не владеет знаниями в области авиации второй мировой. Он похож на первоклассника пересказывающего, случайно услышанную, лекцию профессора, ничего при этом не понимая, свалив все в кучу и перепутав все м вся.

@vladimirshcherbatov1880

4 ай бұрын

@@artursevergin2451 Ну сейчас много таких псевдо-историков,с вами согласен,насчёт первокласника

ну если У-2, и И-16 это одни из лучших самолётов 2 Мировой войны, то тогда с интересом послушал бы и про ХУДШИЕ)))

Как всегда интересно про самолёты) 👍💯

Самолёты какими они бы не были, это механизмы...Многое зависит от того кто сидит за штурвалом самолёта,какова его выучка,налет часов и.д.

@user-sj2cq8rh3v

5 ай бұрын

Это справедливо в отношении всей техники. Кадры, освоившие современную технику, решают всë. И. В. Сталин

@user-io3vz2lf8c

5 ай бұрын

@@user-sj2cq8rh3v Сталин на самолётах не летал !

@user-nw8hf6gz2j

5 ай бұрын

@@user-io3vz2lf8c Василий Иосифович?

@user-io3vz2lf8c

5 ай бұрын

@@user-nw8hf6gz2j Сталин Василий Иосифович --- летал ! И Микоян летал ! Но, что вы этим хотели сказать? Ведь Рычагов летал и имел неосторожность говорить Сталину, что наши самолёты гробы!

@user-nw8hf6gz2j

5 ай бұрын

@@user-io3vz2lf8c В б тогда указывали, о каком Сталине речь ведёте.

109 откровенно устарел -это по каким критериям?

@alexgrod3564

5 ай бұрын

По личным критериям автора этого видео, надо полагать.

@eugenhartwig

5 ай бұрын

А Ме-262 не полсотни,а почти полторы тысячи было произведено,но из-за идиотизма Гитлера не сыграл никакой роли,его идиотское желание реактивного бомбардировщика сделало невозможным эффективное использование самолёта при высадке американцев и англичан в Нормандии,бомбы падали в воду. Когда в конце концов решили использовать как истребитель румынская нефть уже была в сталинских руках.

@eugenhartwig

5 ай бұрын

Его дорабатывали до конца войны и это был уже совсем другой самолёт,но если сначала не было равных - то потом нужны были многие,многие доработки и это можно принять за критерий,хоть и с натяжкой.

@Yukino_Yukinoshita_is_perfect

3 ай бұрын

​@@eugenhartwigАХАХАХ, "нет равных" ебать насмешил) зеро на начало войны буквально во всём был сильнее мусоршмита, даже перечислять лень его достоинства и недостатки мусоршмита, тем более к 43 году мусоршмит полностью исчерпал свой модернизационнный потенциал и не мог даже на равых воевать ни с мустангами, ни с яками и лавками, просто ставили более мощный движок увеличивая массу, что в итоге сказалось на всех его лтх, причём с отрицательной стороны, увы, но они погнались за универсальностью забыв, что узкоспециализированным машинам мессеру не получится ничего противопоставить, как он отсасывал на больших высотах мустангам, тандерболтам и лайтнингам, так же его имели яки и лавки на низких)

@eugenhartwig

3 ай бұрын

@@Yukino_Yukinoshita_is_perfect Следи за языком японский патриот,в русском письменном нет места матеркам. Зеро прославились только нападением изподтишка в Перл Харборе,и то,только потому-что Рузвельт подставил тысячи своих матросов чтобы объявить войну Японии,он знал о нападении ❗

Очень много неточностей, халтура вобщем. Есть неозвученные машины которые потрудились в ВОВ, а есть не заслуженные излишества, как И-16.

размах -11м площадь 2,5 м2 ширина- 0,22м однако......

Как У2 видел ночью, то что ему надо было бомбить?

Отличный общий обзор. Хотелось-бы более подробной информации по каждому самолету.

О Юнкерсе-87. Модификации не "би", "джи", а "бэ", "гэ". Поинтересуйтесь, как читаются немецкие буквы и не произносите их по-английски.

Странный набор с присутсвием штучных и малоизвестных и отсутствием массовых и хороших машин.

Первые секунды: может По-2?)) А 109й бесспорно один из лучших истребителей Второй мировой. Хюрикейн - простой самолет, да ладнааа😂

Кукуриманский фистинг с двумя пропеллерами такой блестящий. А штырьман сзади сидел?

Даже авиабензин американцы поставляли, дебильным победителям, 😮

🤝🎥👍

деревянные самолеты в топе лучших мировых самолетов, это круто!

Аккуратней подбирайте картинки, тут 18:57 явно *НЕ* закругленные законцовки))) ps. На картинке явно какой то уродец - гибрид спитфайра (радиаторы на крыльях) и мустанга (еще один радиатор на фюзеляже, отсутствие овальных законцовок и каплевидный фонарь)

Почему-то не пишут, что "зеро", чуть ли не первым в мире получил фонарь кабины с круговым обзором

@user-xg9qt5kh2u

5 ай бұрын

И что???

@pavelchernyshev8964

5 ай бұрын

@@user-xg9qt5kh2u дебик это видео с разбором авиации так, что это упущенный момент

@user-qd8eo9yc4r

3 ай бұрын

​@@pavelchernyshev8964здесь как бы про лучшие, а зеро?

@Yukino_Yukinoshita_is_perfect

3 ай бұрын

​​@@user-xg9qt5kh2uдействительно, такая мелочь...

*РУССКИЕ ЧАСТИ И СОЕДИНЕНИЯ В РЯДАХ ВЕРМАХТА И СС* (всего более 32 шт.) 01. Батальон Муравьёва 02. Боевой Союз Русских Националистов (БСРН) 03. Братство Русской Правды 04. Дивизия «Руссланд» 05. Добровольческий полк СС "Варяг" 06. Зеленая армия особого назначения 07. Казачий Стан 08. Комитет освобождения народов России (КОНР) 09. Локотская республика 10. Организация Цеппелин 11. Республика Зуева 12. РОНА 13. РОА Власова 14. Русский корпус 15. Русский отряд 9-й армии Вермахта 16. 15-й казачий кавалерийский корпус СС 17. 1-я русская национальная бригада СС "Дружина", известна также как 1-й Русский национальный отряд СС 18. 29-я гренадерская дивизия СС (русская Нр.1) 19. 30-я гренадерская дивизия СС (2-я русская) 20. ВВС КОНР (ВВС РОА) 21. 1-я дивизия РОА / ВС КОНР (600-пехотная дивизия вермахта) 22. 2-я дивизия РОА/ВС КОНР (650-я пехотная дивизия) 23. 602-й Ост-батальон 24. 645-й батальон 25. РОНД/РНСД 26. Русская народная национальная армия 27. Русская освободительная армия 28. Полк СС "Десна" 29. Русский отряд дивизии СС "Шарлемань" 30. Русский отряд дивизии СС "Дирлевангер" 31. 5-я добровольческая штурмовая бригада СС «Валлония» 32. Идель-Урал (легион).

@user-hc3dz6ob7f

5 ай бұрын

И что? Предатели и изменники Родины!!!

@user-uu4yl1lc2q

5 ай бұрын

​@@user-hc3dz6ob7fбольше половины из военнопленных, а в прибалтийских частях были только добровольцы .

@user-lo3uy4zm6z

5 ай бұрын

​@@user-uu4yl1lc2qгде это задокументировано ?

@Chris-yv2hi

5 ай бұрын

@@user-hc3dz6ob7f но это как посмотреть, они может хотели освободить Родину от коммунизма и сталинизма. Я вот скажу, что Сталин был врагом советского народа устроив геноцид от страха за свою шкуру. Того же Сталина можно назвать изменником родины... где он родился?

@user-uu4yl1lc2q

5 ай бұрын

@@user-lo3uy4zm6z а там же где о русских частях сс

очень познавательно! одна досадная ошибка непрофессиональная! в рассказе о ье600 использовано словосочетаниесиловая установка применительно к двигателю силовая установка это совокупность двигателей!!!эти понятия совпадают только на однодвигательных самолётах!!!

Береги честь с молоду

Перевод и озвучивание ВВСшного канала с его любимыми ошибками...

И-16( файтиг фэлекон) ШУЧУ)))) . До сих пор летает,чего ему сделается, он же памятник !)))))) Не классная машина . Юркая, набитая пушками и пулеметами. Не ветераны хвалят эту машину. А выход из штопора. Отпустил ручку сам выровняется . По словам тех кто летал. Остаётся хорошей машиной .

43.27 "Тепловоздушная смесь" - это что за зверь такой?

@artursevergin2451

4 ай бұрын

Наверно кишечные газы.))

@kapitan-vk2rf1so

2 ай бұрын

Во-во, это когда автор и диктор наелись гороха и фасоли. Вот и получается тепло-воздушная смесь. Я бы добавил что и газовая!

Автор, Ваш русский язык невозможен! Ударения в словах говорят о безграмотности и отсутствии (вероятно) речевой практики. Оценки британских самолетов явно завышины. Что значит фраза про Харикейн " оснащён... дистанционно управляемые пулеметы"? У других самолетов в крыльях пулеметчики были? 😂 Слова "метрополия" и"Ленд-лиз" в Вашем исполнении убийственны! 😂😂😂

Хочется узнать что Ты думаешь О борорлбомммбтопдировочной авиации ДОЛБАНОГО, Объясни мне пожалуйста ты действител,ьно суюю́ю́ дак

Мешанина всего и вся, крайне сумбурное и неверное изложение информации. Автор местами вовсе не владеет знаниями в этой теме, местами владеет очень поверхностно, и даже не знает некоторых слов, неправильно ставя в них ударение. От такого видео скорее вред, чем польза. Многие люди, после просмотра такого некачественного контента будут введены в заблуждение. Короче говоря, автору нужно самому учить матчасть, а не строить из себя "знатока".

@kapitan-vk2rf1so

2 ай бұрын

Целиком и полностью поддерживаю ваше мнение! Этих якобы историков, развелось как собак нерезанных. Достойные последователи псевдоисторика г. Моторина!

А еще есть киров репортинг и батлкрузер оперейшонал

Господи какой ужас, превосходил в скорости на сколько? Уступал в скорости на сколько? Нет вы это серьезно?

про ме 262 слышал цифру 2000 экземпляров

Мне одному показалось что об Ишаке(и-16) говорил много? Но лучшим он не был никогда

После хороших документальных фильмов про авиацию второй мировой смотреть эту **** (не знаю как культурно выразиться) после первых же слов "автора" уже не смог. Не лезьте вы, юношы, туда, где ничего не понимаете.

Да, ошибки как следствие машинного перевода

Ну по тексту согласен

НЕ был упомянут мессершмитлд с реактивнрыми двигателями

Ишак И-16 показал себя, как отличная мишень для летчиков Люфтваффе. Охота на ишака была очень увлекательной.

@user-pc4lp8kk2b

5 ай бұрын

Диванный воин вещает😅

@user-hc3dz6ob7f

5 ай бұрын

Нацик или просто долбоеб? Или может просто свидомый? Смотри статистику потерь люфтваффе в начале июля 1941

@user-tg8cd6bh3u

4 ай бұрын

Совки летали без кислордных масок немцы их палкой сбивает и 16 вместо винта 2 палки

@user-zd3nm5np7m

Ай бұрын

И 16 на вертикалях доводил немчуру до белого каления

Да уж... Не, ну если автор лет 9-ти от роду, то простительно😂

сила

Я бы назвал фильм: все самолеты второй мировой

Не ПэО 2, а просто ПО-2.

@Khron966

2 ай бұрын

Все правильно! Конструктор- Пэоликарпов!

Лучший самолете ВМВ -: Фокке-Вульф 190.

Автор дилетант в авиации , хотя бы консультанта привлек бы !!!

Нет Аэрокобры. Странно.

Сплошные оговорки и ошибки. Афтар учи мат.часть.

@awesom_kachannel8169

20 күн бұрын

Аффтар выпий йаду

@M_Mager

3 күн бұрын

Вы задолбали ныть

В некоторых видео фигурирует уменьшенная реплика..

Читайте мемуары Покрышкин не воевал на И16 ,а любимая машинка Аэрокобра

Здравствуйте. Я сын ветерана Великой Отечественной Войны ! - сын фронтовика и мне крайне - неприятно слушать , казалось! - верные данные о поставке самолетов из Англии и С.Ш.А. - в Советский Союз в период 1941 года до 1945 года. Читая литературу достоверности событий этого времени - страшного и звериного ! - когда - Богом проклятый немец ! - пер и именно так ! - пер на СССР и решительно подчинял под себя НАРОДЫ ЗЕМЛИ! - и когда этих надо в с фашистской символикой страшились все живое! - в нашу страну, и тем более под Москву ! - не поставлялись истребители Англии. Кто создавал этот блеф ? Кто позволяет вам историю своего детства преподносить здесь как заблогороссудиться!?

Высоцкий посвятил песню ,я ЯК истребитель, ЯК-9

Авиаторы молодцы

Полумонокок, состоявший из двух половинок😅

Название полностью не соответствует содержанию.Упоминается куча самолетов которые выпускались в еденичных экземплярах, другие вообще ничем себя не прославили и уж никак не могут быть "лучшими" Я не специалист в области авиции и даже не увлекаюсь.Но! Историю изучаю по возможности. Ну что такого сделал тот же реактивный Мессер? Это что лучший самолет войны? Первый да, но сравнивать его с тем же В-17 вообще некорректно.А где тут в обзоре легендарная ,не побоюсь этого слова "Каталина"? Короче, Вам ребят еще много работать и работать. Подсмотрите у History for Story.😉не благодарите😆 За труды мой комментарий!

Видоряд подобран отлично. Но текст... Позорняк. Откуда вы этот шлак черпаете? Обратитесь пожалуйста к азам верификациии информации, фильтруйте источники, в конце-концов. Справитесь с этой проблемой (а она у Вас имеется), так Вам цены не сложить будет! В добрый путь, comerade!

Читатель с бумаги вооообще не понимает что значат эти буковки.... Да и историю вообще где-то слышал.

Не понял, а где Аэрокобра? Где Де Хевиленд - 98 "Москито"? Американская летающая лодка "Каталина"? Эти типы самолетов считаются самыми лучшими в мире...

Галопом по европам... Автор ни бельмеса не понимает о теме повествования. Нахватался верхушек и возомнил себя экспертом.

Крылатые пулемёты😂

Про Ла 5 пять слов, про МиГ 3 три слова...

@user-lq9mp3ri1o

5 ай бұрын

Про Миг-3 говорить не про что,к концу 1941 была выбита дальняя бомбардировочная авиация РККА которую он и должен был прикрывать в небе , а для других целей он не годился, устарев к 1943 году

@user-hx1zd6jf2m

4 ай бұрын

Барахло больше слов не заслуживает!!!

Я минуснул по причинам изложеным снизу. обращаюсь к автарам канала. Вы об одном или другом. А то тут лучшие или необычные? Определитесь , и дело пойдет.

После ПэО-2 выключил просмотр. Просто бздц!