Согласен с автором, простой пример : Идёт мужик без трусов яйца звенят --- одел трусы полный порядок.

Молодец парняга,голова с руками на своем месте,не слушай никого делай то что считаешь нужным.Удачи тебе!

Очень похоже на правду! Обратите внимание на пружины которые ставят на дверь входную, она при открывании издаёт нехилый звук , передавая его дверному полотну . А если просто на пружину повесить тряпку , не говоря уже про шланг - то тишина !

Мужик ты молодец! У меня на Опеле такое стоит заводское, ты дошёл до этого сам. Респект тебе. Не слушай диванных мастеров, они не доросли до этого.

Сдесь вопрос в том что комуто шумка не важна! А кто помешан на тишине во время езды полюбому натянет шланги! Норм совет. Попробуем!

У меня на лексусе с завода стоят шланги,где то по 15-20см на каждой пружине.

Хорошо, что поделился способом! Молодец! Я потратил кучу денег на противошумку в сервисе. А передние шины как шумели, так и продолжают. Надеюсь, эти резинопластиковые шланги дадут ощутимый эффект. В комментах читал, что на Лексусе с завода стоят. Значит способ верный. Удачи!

Спасибо за информацию, подвеска стала реально тише работать, и что удивительно, кажется что даже мягче проходит машина неровности! Шланг я разреза по длинне, и закрепил пластиковыми хомутами! Благодарю!

@MASTER_2_HANDS

4 жыл бұрын

Про неровности все верно вам не показалось :)

В хоз. и строй магазинах продаются силиконовые шланги разного диаметра. ВДшкой в шланг брызгаеш и шланг налазиет влёт.

Всё гениальное просто!!!. Молодец!!!

Я сейчас тоже заморочился с подвеской. Меняю всё по кругу. Шланги тоже натянул. Вот только пружина в посадочное место стойки не садиться из-за толщины шланги. Тогда я их дальше натянул, а на стакан одел сс20. Стойка ведь тоже звенит. Теперь всё просто супер.

Согласен полностью с ниже сказанными комментариями, отец всю жизнь в дальнобое, даже на таких болхших авто используют данную штуку, Да это сейчас кабина полностью весит на пневмо пружинах, а раньше на таких авто как МАЗ, Камаз использовали поронитовые и пластиковые прокладки под соединение кабины с рамой , автор молодец !

Не обращай внимания на дураков! класс

@user-gz7cx1ut2f

3 жыл бұрын

Михаил есть травка алтайская 😎😎

Да,есть такая проблема.Я сделал комплексную шумку.Скажу вам ребята,что толку мало.Шум от арок, вот в чём проблема.Сначала я обматывал пружину вибропластом,что почти ничего не дало.Послушаю этого парня и весной сниму стойки.Я думаю,Что изолировать надо и шлангами и прокладками.У моего шурина панфиндер рамный,это день с ночью.А ещё резину надо выбирать,шины тоже классифицируется и по шуму.Приятной езды всем.

Я на все четыре полностью натягивал силиконовые шланги, особой разницы не заметил. Автор показал фокус со звенящими пружинами, улыбнуло, пусть так же постучит по ним когда они стоят на своих местах.

@MASTER_2_HANDS

2 жыл бұрын

вот и странно что вы разницы не увидели, а так то постучите сами по пружине когда она на месте стоит, будете удивлены.

@user-zq6td6vy7x

2 жыл бұрын

@@MASTER_2_HANDS ну я ту машину уже продал, проверить возможности нет.

На самом деле ты молодец! Абсолютно с тобой согласен. А по поводу комментариев диванных профессоров не парься. Без них тоже скучно, а так хоть поржать можно. Особенно мне понравилось про то как нагрев до 70 градусов убил пружину. Я живу на юге и поверьте мне, летом за пружину переднего колеса взяться рукой нельзя. Это означает, что температура гораздо выше 70 градусов и ничего. Так, что все путем!

Молодец парень, продолжай в том же духе, у нас многие люди свято верят докторам и прочим знатокам с дипломами и даже не хотят задумываться, что проблему головной боли необходимо решать не с помощью принятия аспирина, а нужно выявить саму проблему, то есть лечим не причину а следствие, а ведь это так выгодно международным корпорациям. И не обращай внимание на негативные отзывы, я ещё ни одного рейтингого ролика не видел, где бы не сидели обсирасты и не гадили по беспределу в комментариях, так что удачи и успехов. Единственно, что от себя посоветую, быть поакуратней с цифрами, вот если бы ты замерил шум в салоне, до установки развязывающих шлангов и прокладок и после, пусть даже простым смартфоном, а не профессиональным шумомером и показал на сколько децибел снизился уровень шума, тогда мы бы самостоятельно смогли подсчитать в два, три или четыре раза снизился уровень шума, но справедливости ради не думаю что уровень снизился в четыре раза, но даже если после этих манипуляций получится уровень шума снизить в два раза то это очень достойный результат, при копеечных вложениях, единственно, что думаю, далеко не каждый имеет возможность и навык по снятию пружин.

@MASTER_2_HANDS

5 жыл бұрын

Спасибо за поддержку!

Да это будет супер!!! Спасибо

Мужик ты профессор прям) никого не слушай. С 12 лет дружу с авто и не догадался до такого)

У меня на тойота Краун уже в штате стоят шлаги на пружинах только они с отверстиями,Краун ещё рамный 143 кузов,у отца на марке 86 года так же на пружинах эта хрень,а я даже и не догадывался для чего её на пружину японцы натянули .

@asdgft4572

6 жыл бұрын

Александр Классен тогда машины проектировали инженеры и конструкторы на года и десятилетия поэтому все продумывалось ...сейчас пофиг главное быстрая сменяемость моделей и поколений...на новых краунах 2.0т и вариатор..

ты молодец. настоящий автолюбитель.

спасибо за видео .Респект тебе

@MASTER_2_HANDS

6 жыл бұрын

Спасибо.

Респект уважаю людей с головой.

Есть фирма такая СС20,которая занимается подобными вопросами. У них имеется довольно широкий ассортимент всяких буферов,прокладочек и всякого ещё.

Если взять отрезки шланга длиной сантиметров по 5,можно одеть всю пружину,она не сгниет,как пишут,вы смазываете ее смазкой,эффект будет еще лучше

@DarkColdChamber

4 жыл бұрын

Валерий Мороз на смазку налипнет грязь

Хорошая тема, возьму на заметку

Чтобы чего-то добиться нужного действовать . Автор красавчик

Спасибо, давно думал об этом, но не мог найти подходящий материал.

Красава будем пробовать!👍😎

в 80 годах у отца была тройка и перед поездкой на юг он на пружины наматывал с обозного завода сыромятную полосу кожи. Грузили под завязку и багажник на крышу и ехали как на пустой.

Огромное спасибо за информацию

Молодец!!!!Двигай дело!!!

Реально работает, сам так сделал. Доволен.

Здравствуйте , вопрос такой , можно ли как вариант без съема пружин просто пару витков проклеить виброизоляцией ? Так возможно можно остановить вибрацию в любом месте на пружине то она попросту не пойдёт дальше

В бензин если макать или в спирт, то они без нагрева надеваются. Ещё если взять на подкрылки на каждый по куску рубероида приклеить (как обычно на крышу, горелкой нагрели и прикатали) то вообще кайфец будет.

@MASTER_2_HANDS

6 жыл бұрын

да, у меня арки задних колес стп закатаны.

Пацаны! - Эта метода реально работает, особенно на стареньких авто! Подвеска просто хавает все неровности дороги и намного мягче срабатывает! Советую!!!

Спасибо за идею

молодец

А если просто силиконовые баферы между витками засунуть? Или всё таки шланги?

Уважение брат!!!

Молодец! Все правильно.

Не братуха! Ты всё четко сделал! Молотое

кросавчег👍!У меня так же сделано,шума в машине нет.

Молодец, полезное видео

Молодец идея отличная

Молодец! Респект!

Ты красава не обращяй внимание

Я на тойоту так делал, когда проставки пришли в негодность заводские, обычный шланг, одевал, с помощью вд40 и норм,

класс так держать.

Молодец придумал всем показал кому то не нравится пусть лучше снимут

Скажу честно, инфа огонь.

@user-fh6xc5ix8y

6 жыл бұрын

в чем огонь то? выше написал - автомобили с пружинами и на пневме по шумке никак не отличаются. так что хуета....

Забей на скептиков и хейтеров. Видно что смысл в этом есть, сделаю так и себе. Красава.

И не забывай про прокладку между ступицей и диском может тоже поможет я прямо завтра шланг натянуть на все и прокладки вырежут везде

Ни кого не слушай. Наткнулся на твое видео с пол года назад. Недавно менял задние пыльники стоек и решил попробовать (хуже то не будет). И да, эффект определенно есть! Особенно на гравийке

Автор лучший 👍

молодец! а на идиотов,не обращай внимания.

Классно тоже надо так сделать

Правильнее наверное бить по пружине которая уже установлена. Может сделаете следующий ролик где были те бить по установленной пружине с резинкой а на другой стойке без резинового шланга.

Интересно!

Отлично

Круто!!!!!

спасибо!

Звенят пружины,если там износ резиновых прокладок и или их назад не поставили после ремонта.Автор дело говорит.

Лайк!!!

это работает реально, другое дело как не разобрав туда втулить шлангочку. разрезается по спирали шланг, и как иззоленту наматываем ...с низу 2-3 витка пружины.5 год не меняя

👍 это реально.

Просто и дёшево. 👍

Все правильно делаешь...

Круто

Красавчик

супер

Лайк

В данный момент ваз 21124 в стоке все завод кроме одного я ее всю проходил составом ;битумная мостика,сырая резина и небольшое добавление боди наносил распылителем разводил всю жидкость растворителем ; все больше ничего шум ест но мало да его и не убереш

лайк!!¡¡!!!!!!¡!

Я на свои пружины натягивал термоусадку во всю длинну. Обмазывал пружину литолом, затем термоусадку и термофеном чтоб обтянуло пужину. Лишняя смазка выйдет с концов. Термоусадку берите НЕ менее 5мм от диаметра прутка пружины или того больше

Полоток!!!А я и не думал даже об этом.А ведь это же гениальная вещь!!!!!

Шланги на пружины надевают уже лет 10..15 и ставились они на концы пружин дабы чуток поднять машину без ущерба для управления и тормозов..шланги в нарезке есть в Оби и Леруа..для неверующих посмотрите работу подвески в "динамике" пружина трётся об опорник наверху и чашку внизу..

лет 20 назад была у меня БМВ е30, солянка из стока и альпины, так вот на каждой пружине были наварены резиновые бруски, понятия не имел зачем они, возможно чтоб гасить звук так как кузов напрочь был лишен любой шумки.

согласен физику не обманешь. оналогичный пример--- боевой пистолет с гушителем и безнего? теперь пусть оспорят какой будет звук? ЛАЙК ОДНОЗНАЧНО!!!

На моём Ниссан Примера P11-144 на задних пружинах нижние витки оказалось в шланге (штатные, только с отверстиями). Уверен, что производитель явно не дибил, как и автор видео, поэтому смысл в этом есть...

верю , сам проверял

А силиконовый шланг не пойдет ?

Ето рабочая тема,принцип динамического демпфера

Красава

Работает.проверил

@user-dv2ww2zp3b

6 жыл бұрын

valodya valodya .Как сделал,можешь сказать?Реально тише стало в салоне?задние пружины легко доработать а вот перед немного геморрой :-)

Ну, в четыре раза или нет - это вопрос. Но физику никто не отменял - поглотитель шума будет гасить механическую энергию, а большая его шума идет через подвеску, от двигателя и через дырки в дверях.

Дружище, попробуй термоусадку в несколько слоёв. Они есть любых размеров/диаметров )

@MASTER_2_HANDS

6 жыл бұрын

обязательно, я хотел,но не попалась подходящая.

Что бы натянуть шланги смазочные материалы не подойдут, нужно использовать Фейри.

Делал на лансере 9. Ушол скрип пружин. Так что советую.

Ну уж не знаю, как пружина, одетая в трубку спасает от шума покрышек по асфальту, я был приятно удивлен, когда сменил на новой машине заводскую резину на michlen. Стало в салоне ВООБЩЕ ТИХО. Вот думаю, если ещё с арками чего нибудь сделать, будет наверно ещё лучше. Проклеивать всю машину, по моему - только вес авто увеличивать.

Голос прям один в один как у типа "Руки базуки" ахахахах

Все правильно,не зря же на иномарках ставят пластиковые изоляторы.

Не слушай дураков .Таких полно. Ему говориш я сделал ,попробывал ,всё отлично .А он дурачёк всё равно не верит .Вот если- б об этом сказали по радио, да по телевизору ,вот тог да , Верю.

метод вполне рабочий. я на свою зафиру так же делал плюс еще между чашкой стойки и самой пружины постелил обрезанную камеру от камаза. кстати шланг от жигули может не всем подойти, так как диаметр прутка пружины у всех разные. я лично купил в строительном магазине подходящего диаметра и уже 2 года полет нормальный.

@user-mt3bi5or1q

6 жыл бұрын

Артур Х привет! я тоже зафировод. но вроде и не напрягает вовсе шум от задних пружин, или я внимание не обращаю ?

@user-dn8cv6bx3p

6 жыл бұрын

денис давыдов привет! я перед зашумил. мне тоже не напрягал но надо было опоры поменять, за одно и шумкой занялся.

Подписываюсь на канал, а также лак 👍👍👍👍👍

@MASTER_2_HANDS

6 жыл бұрын

спасибо

👍

Я вот что подумал снизу пружины стоит пластиковая прокладка,а сверху резиновая подушка, получается нружина своим железом некасается кузова.

Шланг от резака пропан-кислород не пробовал ?

А если не снивалт пружину, а например рарезать шланг одеть и замотать изолентой, эфект будет?

@MASTER_2_HANDS

6 жыл бұрын

можешь не мотать изолентой она слетит, лучше хомуты, можно пластиковые затяжки.

Земляк а какая у вас машина? Просто хочу ваш совет, у меня ваз 2107, там уже с завода стоит резиновая под пружинная подушка, подскажите пожалуйста есть ли смысл мне натягивать шланги, спасибо земляк

@MASTER_2_HANDS

3 жыл бұрын

есть, но в вашем случае можно просто кусками вставить разрезанный шланг , намазав герметиком и стянуть проволкой, ближе к центру пружины, убрать паразитные резонансы.

@user-gz7cx1ut2f

3 жыл бұрын

@@MASTER_2_HANDS спасибо родной