LOPPUUN AJETTU BENSA TOYOTA??
Автокөліктер мен көлік құралдары
Kestotestiä vanhalle Toyotalle! Kyseessä on 1.8 bensa avensis vuosimallia 2005. Vois sanoa, että postitiivinen yllätys :)
Myynti-ilmoitus: www.nettiauto.com/toyota/aven...
●Moto LJ verkkokauppa! motolj.myspreadshop.fi/
●Instagram : motolj?hl=fi
●KZread: / @motolj
●Facebook : / motolj
Jos jotain mielenkintoista kaupattavaa löytyy, niin niistä voit laittaa minulle sähköpostia
motolj@outlook.com
Пікірлер: 203
Se on hankala uskoa, että öljyä ei kulu, jos on tottunut muihin kuin Toyotaan.
Ei nuo tojojen ruosteet kumempia ole kuin mm wag konsernin autoissa. Kun tuokin oli mahdollista saada nosturille niin kun kuivan aikaan puhaltaa paineilmamalla pöyt koteloista tukivarsista jne pois ja ja sitten paineella öljysumutus mielunnmin j vaihteistoöjyä sekaan ei ruostu ja sama taas seuravana kesänä. Kyllähän nuo tojot laatuautoja on ja jos jotain rempaa tulee niin ei se isännän lompakkoa kuiviin syö .
5w-30 pitäs vvt-i moottoriin pistää, ei ne aikaisemman huoltajat jotka väärä viskoo ovat laittaneet sitä kerro, vaan ohjekirja.
Itsellä vm. 2003 2.0 automaatti, ajettu 208tkm.Ei syö öljyä, takatukivarret tosiaan ruostu mullakin,vaihdoin uusiin ja taas mennään. Matalin kulutus Helsingin reissulla (n. 550 km) oli 6.2.l tietokoneen näytöllä. Korissa ei missään ruostetta,vankka,tukeva matkakumppani oli keli mikä tahansa.
Toyota on luotettavia ja kestäviä pelejä👍
@lappaja5
Ай бұрын
On ehkä mutta tylsiä
@jyrkiaaltonen9298
Ай бұрын
@@lappaja5oikeassa olet,käyhän se aika pitkäksi kun ei ole mitään korjattavaa.
@AndyGrouch
Ай бұрын
@@lappaja5Se on se kompromissi. Vaikea tehdä hyvin ajettavaa ja hienoa autoa ja olla samalla todella luotettava. Lexus pääsee lähimmäksi.
@olli-pekkajuusola3068
Ай бұрын
On ja mulla on toyota corolla :)
Halpa ylläpitää ja toimiva kulkupeli .
Ei ole harvinaista toyotalle. Emännällä on 360tkm ajettu vm.-99, ei kuluta öljyä, katsastus on ainakin tähän asti ollut läpihuutojuttu. Niveliä ei ole tarvinnut vaihtaa muuta kun raidetangon sisäpää vänkärin puolelle. Luotettava peli muutenkin olipa keli mikä tahansa.
@samisilvennoinen8068
Ай бұрын
Tuon ikäses vielä (bensamallit) 4- tai 7 a-fe moottori, ei tarvi kun perushuollot öljyn ja suotimen vaihto, tarpeen mukaan ilmansuti/raikkari, tulpat ja jakohihnan muistaa vaihtaa 100 tkm välein, samalla huitasee uuden vesipumpun ja kiristin sekä ohjainrullat niin hyvinkin menee vielä parisatkuu ilman ongelmia, kori noista loppuu ennenku tekniikka prakaa😊
@jusku5918
Ай бұрын
@@samisilvennoinen8068 4a-fe on, helppo huoltaa, ite olen vaihtanut jakohihnan ja tehnyt kaikki huollot, eikä ole katasrofi vaikka hihna katkeaa, ei riko konetta
Ei nuo avet syö öljyä, mulla oli aikoinaan 2004 2,0 bensa automaatti km oli melkein 600th kun möin pois, luotettavia autoja ovat.
Moro, tää video tuli vastaan tossa ehdotuksissa ja kiinnostus heräsi :D itsellä ollut viimisen 6 vuotta ajossa -08 avensis (saman värinen myös mutta tää facelift malli) samalla tekniikalla ja ollu kyllä nii luotettava peli, ajettu melkei 250k ja toimii helvetin hienosti, ei syö öljyä eikä ole tarvinnut muuta kuin kuluvia osia vaihtaa ja suht harvoin ja tietysti vuosi huolto joka syksy tulee tehtyä, alatukivarretkin ihan hyvässä kunnossa, ei ole tarvinnu niihin koluta koko omistus aikana ja ovat edelleen hyvässä hapessa, välillä käy aika kuumana autokuume mutta en ole viitsinyt vaihtaa kun on niin luotto peli! Hyvää settiä tämä video näytti olevan ja pitääkin varmaan vähän enemmän tutustua sun videoihin!
Oma vastaava (tosin farmari) puhalsi 98tkm huollon jälkeen 500km aikana öljyt pihalle niin että kone meni vaihtoon. Tämän episodin jälkeen ehdin ajaa vajaa 20tkm lisää ja porsi manuaalilaatikko. Toyotan huolto ilmoitti että tyyppivika ja tulee laatikon hinnassa vastaan. Toki työ olisi pitänyt itse maksaa (2500€ luokkaa). Kaveri joka noiden kanssa reilusti pulannut totesi että siellä on laatikossa hajonnut parinkympin laakeri ja vaihto kestää noin 3h. Vein ukolle remppaan ja kaikki ok. Rullasin vielä 100tkm päälle iöman ongelmia. Toyotassa ei varsinaista vikaa ole mutta korjaus ei merkkiliikkeessä mahdollista kun menee vain vaihtamaan osia (myös isoja kuten laatikko tai moottori). Toki samaan on mennyt vag konserni.
Itselläni oli tuollainen mutta vaihdoin pois kun ajettavuus oli aika karsea ja sisämelu yli 80 km/h vauhdissa oli aikamoinen, muuten hyvin luotettava perus kippo
Hyvä video 🙏🤗💯
Kiinnostaisiko vaihto 1,4 juuri leimattuun golffii vm99? Oisko vaihto vai suora kauppa paras?
Noi on hyviä ajokkeja, itellä samanlainen mutta 04-vuosimallia.
Itellä sama vehje 1.6 motilla söi kuomukärryn kanssa lähemmäs 10l / 100km 80 - 90 vauhdissa.
iha ok video, mulla ave myös 05, 2.4 farmari ja on tukivarsia vaiheltu. tuo on mulla 3 vai 4s tojota ja farmareita kaikki ollu
Meidän kiia sorento 2012vm 450tkm ja vielä on kone kestäny eikä oo ollu öljy vuotoja yms
Itellä 1.8 bensa 2008 +370tkm. Tukivarsia ja kuluvia osia tullut vaihdettua, ajovalo umpiot vaihdoin kun heijastinpinta kyrvähti. Tienpäälle ei oo jättänyt. Ne taisi siihen 05 vuoteen mennessä saada männänrenkaat uusittua niin loppui öljynkulutus.
Itellä ollun Bemaria, mersua jne ja joskus vannoin etten koskaan osta Toyotaa kun on vähän tylsä harmaavarpunen, mutta sitten menin ostamaan ja on kyllä ollut vähävikasin auto koko elämässäni.
8:39 beerittiäkö sielä lähti soimaan?
350tkm. Ei ole Toyotalla välttämättä ihan hirveesti. Kaveri ajoi kahteen bensa Toyotaan yli 730 tkm. 😅
Mulla 06 2.2litranen reilu 500000 mittarissa leimalle heittämällä eikä syö öljyä
Mulla 05 2,0 toyota Avensis Diesel ja mittarissa 452000
Mikäs mikäs Yamahako se siellä näky perässä olevan ;)
Noin viisi kertaa parempi ku mun 2018 itäsaksala Volkswagen eli Octavia.Takapuskin ja puskuri saumassa ruostetta.170tkm ajettu.Joo tää on tuttu 2006 Touranista.
@kuukupoopotin9939
Ай бұрын
Näitä on tullut takuukorjattua töissä lukuisia, puskurin etureuna sovitettu niin tiukasti koria vasten että väliin pääsevä hiekka hankaa pinnat paljaaksi ja mätäneminen alkaa. Korjauksen yhteydessä sovitetaan puskuri paremmin ja kyseiseen ongelmakohtaan tehdään tehtaan ohjeen mukainen suojateippi hankauksen estämiseksi.
Jospa tuo olisi uutena ruostesuojattu niin alustassa ei olisi juurikaan ruostetta mutta automyyjät sanoo , että ei tarvi suojata.
@masafarmi7709
Ай бұрын
tietenkin sanovat, että saisivat myydä uutta tilalle.
Ajappa toinen puoli lisää kilometrejä ja tule sitten puhumaan loppuu ajetusta. 🤨
Ootko sä töissä katsastus miehenä
Liikkus kyllä vaikka olis vähän isompiki kärry
Loppuun ajettu no ei kyllä vielä oo sitten kun on 500k nii sit on
Myyty, mikä oli hinta? Meillä vastaava kakkosautona ollut pari vuotta, ei mitään korjauksia. Ollut ahkerassa käytössä koska varsinainen Hyundai "ykkösauto", 14v uudempi jolla ajettu kolmasosa Aven lukemasta, on ollut pajalla ja odottamassa korjausta kahteen otteeseen yhteensä yli 2kk tänä keväänä.
@motolj
Ай бұрын
Jep, myytyhän tämä. Aika nopeeta menee järkihintaset bensat. Tän pyynti oli 3,5k , ja siellä nurkilla oli myyntihintakin.
Mulla on 550 tkm ajettu turbo saab joka toimii ja kukkuu eikä koneelle ja turbolle tarvinnut tehä mitään.
Itse etin hieman uudempaa Toyotaa..on alla Volvo V70 d5..kilometrejä tulee noin 3000km per vuosi..paku tuo volvo
Hyvä video (millä kameralla kuvailet) kypärä kameran lisäksi
@motolj
Ай бұрын
Oikeastaan pelkästään goproolla tulee kuvailtua. Tällä hetkellä 11 Black. Joitain pätkiä saatan puhelimella ottaa
@mrsamu9114
Ай бұрын
@@motolj jotenkin ajattelin että voisiko se olla gopro muutenkin mutta ihan hyvä laatu on siinäkin
@mrsamu9114
Ай бұрын
sano tästä videosta joku kohta jonka kuvasit puhelimella
@motolj
Ай бұрын
Tässä videossa en kuvannut yhtäkään kohtaa puhelimella🤔
@mrsamu9114
Ай бұрын
@@motolj XD
Mä pääsin eile -06 2.0 automaatilla 6.9l/ 100km (BG-hoito tehtiin tos tammikuulla joka lie edesautto)
@artturiko
Ай бұрын
Eikä oo ajettu ku 190tkm
@motolj
Ай бұрын
Aika kohtuu vähällä sekin menny👍🏼
Hyvä
Meillä noilla ajettu 600000 km ilman ongelmia.
@anttimerilainen4990
Ай бұрын
@@fangtasia ei kun 1.8 bensa koneella
1600 nen.2005 Corolla.On ruvennut enemmän syömään.0,5 litraa menee 15000 km.Kyllä raskii öljyn ostaa.
@user-gd3tm4jx9k
Ай бұрын
jos on jakohihna ketjulla toytakin syö öljyä yli 2sataa tuhatta ajettuna
@mikkol8716
Ай бұрын
@@user-gd3tm4jx9kHöpsis. Emännän Corolla 2005, 1.4l, 311tkm, eikä syö öljyä tippaakaan. Varmaan vaikuttaa millaista ajoa on ollut (meillä maantietä) ja onko öljyt vaihdettu aina ajallaan (on)
@ossikeinanen1242
Ай бұрын
@@mikkol8716Juu.Kaikki vaikuttaa.250000 ajettu minun laite.Kohta 19 vuotta ollut.Eikä harmeja ollut pahemmin.
95 oktanista kuluu enemmän kun 98 oktaanista,vähän kun kesä ja talvilaatu dieselien ero.
meillä toyota corolla verso vm 06 ajettu 350tkm
10:24 mikäs jetti sielä kärryssä oli
@brimstone1991
Ай бұрын
Joku yamaha se on
Taitaa tämäkin olla sitä ikäluokkaa, missä kannattaa pitää huoli avaimista ja toivoa että ecu ei hajoa enää missään vaiheessa. Eli ajonesto on ecussa ja merkkihuolto organisaatiolla ei ole enää virallisesti tarvittavia koodaus työkaluja tehtaan puolesta, millä voidaan tehdä uusia avaimia tai koodata ajonesto uusiksi hajonneen ecun tilalle vaihettavaan purku osaan.
Mikä ois automerkki joka ei ois herkkä ruostumaan ?
@Lippalakki
Ай бұрын
Melkein mikä vaan muu kuin VAG -konsernin tuote.
@motolj
Ай бұрын
Kaikilta merkeiltä löytyy hyviä ja huonoja koreja/alustoja. Mahdoton siis sanoa
Moi .Tarkista vaihdelaatikon öljy samalla kuuluu siihen huolto ohjelmaan .Vaihdelaatikon päällä on suodatin ,joka menee tukkoon multa meni laatikko Avensista .
@motolj
Ай бұрын
Tähän olikin juuri laatikkoöljyt vaihdeltu😃👍🏼
@petrisomppi2818
Ай бұрын
Ei kuulu Toyotan huolto ohjelmaan vaihteistoöljyn vaihto. Ei siellä mitään vaihdelaatikon suodatinta ole.
Harvoin löytyy tuollaista yksilöä ,oliko monta omistajaa ? 🥸Etupenkit ei ole kovin mukavat pitkälle kaverille !
Se semmonen merkki "pallo ja alaväkänen" on kuules pilkku. Miksi sanot sitä pisteeksi? Erittäin hyvä video muuten, kiitos. Ja totta kai tuo korvaan koskeen kun fiksu immeinen ei osaa tai viitsi D-kirjainta lausua monessakaan sanassa, jossa sellainen on! Joissakin se kyllä puhtaasti tuli!
@motolj
Ай бұрын
En aivan ymmärtänyt sun kommenttia. Luulen että goproon mikki kadottaa sen d kirjaimen kun joku muukin on sitä sanonu näissä kommenteissa, tai sitte se on mun murretta😁
Saman verran ajettu kuin minun 2.0 -99 Focuxella eikä loppua näy. Uuet lokasuojat vaatii nyt.
Kiinnostaisiko moottoripyörä. Nimittäin isälläni olisi Honda CBR 900cc, Miehikkälässä nettimotossa myynnissä
Eurooppalaiset Toyotat,... noh, ovat just niin hyviä kun voivat olla. Eivät toivottoman huonoja, joskaan eivät vastaavan laadunvalvonnan läpäisemiä kun Made In Japan mallit.
15000Km öljynvahtovälillä kone kestää ikuisuuksiin. Ongelma on että jotkut tykkää venyttää huoltovälejä kustannussyistä jopa 30 000km joten vanhoista autosta ei koskaan tiedä miten niitä on oikeesti huollettu.
pakko puuttuu jos olet katsuri ja päästät leimalta läpi ku putki vuotaa mustaa savua halkeema nii soitan trafille.
@motolj
Ай бұрын
Hieno kommentti👍🏼👍🏼 ehkä sun täytyy soittaa💁🏼
Monen premium auton aluvanteet tuossa iässä hilseilevät. Istuimen keinonahka halki. Sähkövikoja.
Takaspoileri on muuten ymmärrettävämpi ratkaisu takavetosessa kun etuvetosessa.
Itellä syö 1.4 wolkkari syö tikun alarajaan asti pelkällä kauppareissulla
Itellä ollut 5kk toyta Corolla 98vm 1.3L ja tällä hetkellä on ajettu 335400tkm ainoa pieni ruoste kohta on vasen taka kaari ei syö öljyä hirveästi todella hieno yksilö
@nosopuli7049
Ай бұрын
No on sillä kyllä sitten ajettu, 335 miljoonaa kilometriä 26 vuodessa. Eli 12.9 miljoonaa vuodessa.35,3 tuhatta päivässä. Keskinopeus ollut siis kokoajan yötä-päivää 1472 km/h.
vasta sisään ajossa!
Joku vesijettihän se sieltä pilkisti
Kato ne öljyt 15 000 km jälkeen tuskin on vajonnut sittenkään paljoo.
Että tällasta huutelua täältä penkalta 🤣
Toyota ei oo mikään Poks Waagen mihin kaadetaan litra tolkulla öljyy vaihtovälillä.
Tutulla ajettu melkeen miljoona kn tuomnosel avensiksella
Joo, ei tuohon hintaan 350tkm ajettua tojotaa - söi öljyä tai ei.
@motolj
Ай бұрын
Nää pappa toyotat on yllättävänkin haluttuja🤠
@Nakkisampyla
Ай бұрын
Markkinat määrittelee hinnan yleensä oikein
@mikko9592
Ай бұрын
Tässä on (@ELREINO69) perusapina joka ei tiedä autoista yhtään mitään mutta kauhea tarve on yrittää päteä.
@waldemar7654
Ай бұрын
Paljo tolla oli hintaa??
Meillä ollut 2.0l 8vuotta ja nyt 220tuh.ajettu..viimeksi öljyt ja suodatin vaihdettu oli ajettu 5800km.. ja aina kun öljy suodattimen laitan niin valmiiksi täytän öljyllä niin öljypaine valo sammuu heti kun käynnistää.. joka voi ihmetellä että pitääkö öljyt vaihtaa noin vähällä km jälkeen mutta kone käy kuin uusi..
@Nakkisampyla
Ай бұрын
Todennäköisesti se on paluupuolen matalapainesuodatin kuten monissa muissakin moottoreissa. Pumppu imee öljypohjasta litkut ja paineistaa ne yläpäähän, josta valuvat suodattimelle. Ei pitäisi vaikuttaa öljynpaineen merkkivaloon
@arvohirvonen6801
Ай бұрын
@@Nakkisampyla auto on jo 18vuotta vanha.. niin että mitä ihan vähän ymmärrän tekniikasta niin taitaa laittaa monta audia ja vw autoja sinne rutistus koneeseen.. kannattaa katsoa että millä autolla ajaa katsatus porukat.. täällä päin ainakin vanhat toyotat
@lauta-aita
Ай бұрын
mieluummin liian usein kuin liian harvoin, kone tykkää.
Äkkiseltään katsottuna takasisähelmat oli aika ruosteessa, vaatisi huomiota jottei ruostuisi puhki...
Kuluutusmittari ei nollaudu polttoainekannen avaus painikkeesta.
mulla avensis farmari samal koneel vei 5.6 litraa 100km kun ajelin 400km
@motolj
Ай бұрын
😅 siinä on jo pikku savupilvi ollu takana
Kyllä se vaan niin on että toyota kestää tuli mikä tuli
@ossikeinanen1242
Ай бұрын
Toyota kestää aina.Tuli mitä tuli niin Toyotan moottori kestää.
1.6L bensakoneeseen menee muuten 4.2L moottoriöljyä. Siisti Toyota tuo ikäisekseen ja kilometreiltään. Hyvin nuo kestää vuosia.
@motolj
Ай бұрын
Näissä 1.8 öljytilavuus 3.7l 😃 ei oo kovin kallis öljynvaihto, niin ei kannata venyttää näissä😁
@heikkipekkanen9215
Ай бұрын
@@motolj jännä tosiaan että 1.6 farkkuun vuodelta 2007 menee suodattimen kanssa 4.2 litraa.
@joo-fy4xo
Ай бұрын
@@heikkipekkanen9215 mulla 1.6 sedani 2007 ja menee sen 3.7 kans
@Elmeri79
Ай бұрын
Mulla 1.8 vuosimalli - 2008, menee 4.2l🤔
710 000 km ilman ongelmia. 2.0 d
Suomalaiset ostelee edelleen noita Nokian Hakkapeliitta renkaita luullen, että siinä tuetaan Suomalaista työtä, mutta onko näin? Itse en osta ikinä Nokiaa. Bridgestone / Good-Year / Michelin -linjalla olen pysynyt.
@Leevije
Ай бұрын
En ole ikinä ostanut Nokian Renkaita enkä osta. Päätin näin kun uutisissa kerrottiin kuinka Nokian teki ennätystuloksen ja samalla irtisanoi Suomesta roppakaupalla porukkaa.
@zimbacattius1171
Ай бұрын
nokialaisetkin tehtiin venäjällä
Ай бұрын
@@Leevije Oikein💪
@mitale
Ай бұрын
@@zimbacattius1171ei kaikkia tehty venäjällä, varsinkaan tuoreinta mallia ei heti alettu tekee. Vaikka tehtäisiin vain ja ainoastaan Suomessa niin en ostaisi valmiiksi runko vikaisia nokialaisia.
@enolemarkku1426
Ай бұрын
@@zimbacattius1171 Romaniaan valmistuu Nokialle tehdas, jossa renkaita aletaan valmistamaan!
Tuoha on toyota, eli sisäänajettu vasta.
@jyrkiaaltonen9298
Ай бұрын
Kerkesit ennen meiksiä . Samaa itsekin.
Vieläkö omistat Porchem
@motolj
Ай бұрын
Kyllä. Siitä on tulossa videota lähiaikoina👍🏼
Mistä päin toyota tullut sulle? Näyttää firman vanhalta autolta ja samoilla kilsoilla 😂
Ei oo edes paha itsellä Mazda 323 millä ajettu puoli miljoonaa 1.5 bensaa kone😂
@user-gd3tm4jx9k
Ай бұрын
ANTERO1 MULLA MAZDA 323 VM 2000 AJETTU VASTA 94255 KM
Mihinkä hintaan oli myynnissä ku ei kerennyt näkee
@motolj
Ай бұрын
3500 oli pyynti
Eihän tuo nyt ole ajomäärä eikä mikään jos A6 allroudillakin on 800 000km ajettu
@pete-iu5ol
Ай бұрын
Ja remonttia on tehty audin paskaan tohon km enemmän kuin tarpeeksi
@okok-gg5fl
Ай бұрын
@@pete-iu5ol ne piirtää kellä on liitua.
@okok-gg5fl
Ай бұрын
@@pete-iu5ol EI ainakaan mulla ole tehty kuin normaali huolto mittarissa yli puol milliä, tietty jos ajaa osamaksu audilli eikä ole varaa vaihtaa öljyjä ajallaan ym.
@pete-iu5ol
Ай бұрын
@@okok-gg5fl Niin ne jolla on liitua ajaa 800tkm ajetulla audilla😂😂😂😂...vai kuinka se meni..
@pete-iu5ol
Ай бұрын
@@okok-gg5fl Niin oliko se nyt puoli milliä vai 800tkm...😂😂
isäs näköä on poijassa.
no ei kyllä paha kulutus tojotassa
@motolj
Ай бұрын
Yllättävänkin vähän
ei oo pilattu long life öljyillä moottoria
Ай бұрын
mulle ne laittaa sitä aina, ajelen 30tkm sit.
@motolj
Ай бұрын
Joo, se on aika myrkkyä. Varsinki kun näissä öljytilavuus vaan 3.7 litraa
@enolemarkku1426
Ай бұрын
Ja 15000 km. vaihtoväli..silläkin merkitystä, myös sehän on Toyota!
@JapanPower82
Ай бұрын
@@enolemarkku1426 Minä olen alusta asti siitä lähtien, kun meille tuli T22 avensis pitänyt öljyn ja suodattimen vaihtoväliä 10 000 km ja 1 vuosi, koska vuoteen tulee vain tuo kilometrimäärä ajettua. Tämä meidän avensis on 1.8 7A-FE moottorilla, joka on samaa sarjaa 4A-FE 1.6 moottorin kanssa ilman VVT-I tekniikkaa. Öljyä pitää lisätä alle 1 litra tuolla 10 000km vaihtovälillä ja siinä se on aina pysynyt vaikka autolle tulee ikää 25 vuotta tänä vuonna ja kohta ajettu 450 000km.
@emilpartanen8719
Ай бұрын
Ei se LL-öljy itsessään moottoria pilaa, vaan liian pitkät vaihtovälit.
Paljon oot laskenut ajoa että kannattaa pitää diesel autoa.
@duffekoiranen412
Ай бұрын
Vähän ajetut diselautothan on halpoja se 500e vero kannattaa maksaa vaikka ei paljon ajaisikaan
Ei niillä korin pikkulommoilla tai ruostetäplillä (kantavien rakenteiden ja sisähelmojen ulkopuolella) ole merkitystä paljoa. Enemmän olisin kiinnostunut pyöränripustuksen tukivarsien (puslien ja jousten), voimanvälityksen (kytkin), ja moottorin kunnosta. Myös joidenkin laakerien vaihto voi olla iso urakka, riippuen automallista. Sähköautoon en koske ikinä.
@motolj
Ай бұрын
Luonnollisesti nivelet, laakerit , kytkin ym kunnossa. Jäi kylläkin videolla se mainitsematta, mutta eipä tuolla viittis paljon ajellakkaan pitkiä matkoja, jos joku paikka olis rikki ja sitten vielä kehua autoa täällä youtubessa😃
Sen verran vanha kone, ettei ole nykyaikaisia löysiä männänrenkaita, jotka vuotavat öljyä palotilaan.
310tkm oli meillä Avensiksen mittarissa ku räjähti tuo 1ZZ-FE moottori.
@Elmeri79
Ай бұрын
Näissä kannattaa säätyvä nokkapyörä vaihtaa, jos alkaa kylmäkäynnistyksissä rallattaa joka kerta. Lukitus tappi alkaa jumittaa, ja ei lukitu seuraavaa käynnistystä varten, ja sit ajan kanssa hajottaa ketjunlaahaimet, ja katastrofi on valmis! Asioille on aina syynsä, ja oudoista äänistä kannattaa olla huolissaan...
Tuulipukukansa suorastaan tappelee kuka tämän Toyotan saa.Värikin on hyvä legendaarinen harmaa ei tuu naapurit kyseleen turhia.
@motolj
Ай бұрын
Jep😂
liekkö joku vaihtokone tarvikeosana, se että ei syö öljyä niin on kyllä niin yksisarvinen ettei voi uskoa :D
@mitale
Ай бұрын
Itsekkin tuli mieleen että olisko moottori jouduttu vaihtaa aikaa sitten, kun noi 1.8 litran koneet joko syö öljyä julmetusti noilla kilometreillä.
@motolj
Ай бұрын
Se voi olla mahdollista tai sitten kunnostettu jossakin vaiheessa. 🤔
@petrisomppi2818
Ай бұрын
Noita on 2 toisella ajettu 415tkm ja toisella 391tkm koneisiin Ei oo remontteja tarvinnut tehdä eikä 15tkm öljynvaihto välillä tarvi lisätä öljyä.
@Elmeri79
Ай бұрын
Alkupään koneissa oli öljynsyönti ongelmaa, mutta asiat korjattiin pikimmiten. Itselläni kohta 300tkm ajettu 1.8 bensa, josta oon itse ajanut reilut 200tkm. Öljyä kuluu 0.3-0.4l 15tkm välillä👌
Eikai tuo loppuun ajettu ole. Itellä samanlainen 584tkm mittarissa 😅 Tosin ei alle 8L/100km mene mulla aika raskas kaasujalka on.
@zimbacattius1171
Ай бұрын
eihän toi ole edes sisään ajettu kun toyotasta kyse.
@motolj
Ай бұрын
Siellä on kyllä ajettu👍🏼👍🏼🤠
@JapanPower82
Ай бұрын
Kun meille tuli T22 avensis olen pitänyt öljyn ja suodattimen vaihtoväliä 10 000 km ja 1 vuosi, koska vuoteen tulee vain tuo kilometrimäärä ajettua. Tämä meidän avensis on 1.8 7A-FE moottorilla, joka on samaa sarjaa 4A-FE 1.6 moottorin kanssa ilman VVT-I tekniikkaa. Öljyä pitää lisätä alle 1 litra tuolla 10 000km vaihtovälillä ja siinä se on aina pysynyt vaikka autolle tulee ikää 25 vuotta tänä vuonna ja kohta ajettu 450 000km. Kone käy kuin uusi hiljaisesti ja nätisti ilman ylimääräisiä tärinöitä ja ääniä.
@juharuotsalainen6938
Ай бұрын
Tojota ku on kunnossa ni ei syl öljyy.vm.15 citikka c3 kuluttaa jo uutena ni että saapi 2-3 kert lisätä vuojessa 10tkm
@JapanPower82
Ай бұрын
@@juharuotsalainen6938 Toyotatkin on yksilöitä jokainen auto samoin kuin ranskalaiset ja saksalaiset autotkin.
Eikä ne öljyä syö
@jyrkiaaltonen9298
Ай бұрын
Ainoita mitä ne syö ovat muitten merkkien puolustajia.
Miehet ajaa dieselillä.
Mulla on 2004 2litranen ja pohja umpiruosteessa. Takatukivarret vaihdettu 2 vuotta sitten ja tällä viikolla korkkas tuo pakoputki juuri tuosta samasta kohtaa, Tiittanen laittoi uuden putkenpätkän 50eurolla. Muuten olen ollut kyllä tyytyväinen autoon.
Oispa ollut automaatti ja puolet vähempi ajettu ja itä-suomi auto olisin kiinnostunut ostamaan. Ei tuo t25 ole niin paha öljyn syöjä mitä t22 kakkoskoppa
@JapanPower82
Ай бұрын
Tarkotat varmaankin T22 Facelift jossa tuli nämä VVT-I moottorit.
@Js-cl6nl
Ай бұрын
@@JapanPower82 kyllä 2000-2003 vuosimalli
@kirka3749
Ай бұрын
Samoja koneita näissä t25 on alkupäässä ollut kun t22. 1.8 tosiaan ongelmana öljynsyönti, 1.6 ei läheskään niin tyypillinen ongelma.
@JapanPower82
Ай бұрын
@@kirka3749 Niin siis nämä VVT-I moottorit varsinkin 1.8 kone. Ei perinteisen mallinen 7A-FE 1.8 (joka pohjautuu 4A-FE 1.6 moottoriin) syö liikaa öljyä.
@kirka3749
Ай бұрын
@@JapanPower82 Joo siis VVT-I koneita tarkoitin
2005-malleissa tyyppivikana öljynsyönti.
@motolj
Ай бұрын
Jep. Toyotalla vissii tehneet näihin takuuseen tai sitten jälkeen päin aika paljon remppoja🤔
@joyz2345
Ай бұрын
Ei pitäisi enää noin uusissa olla, jos eivät ole laittaneet tehtaalla 2000-2003 välillä valmistettua konetta. Korvasivat tosi pitkään koneremontteja vialliseen erään
@pterence3381
Ай бұрын
@@joyz2345 2005-mallissa tuli herkästi öljynsyönti. Kilometrimääristä ei tietoa, missä vaiheessa.
sisäänajettu
Toyotat on tylsiä autoja toki jos ei autolta kaipaa mitää ihmeempiä ominaisuuksia.
Soiva peli vielä!ihme kun ei syö öljyä..
@enolemarkku1426
Ай бұрын
Toyotat tunnetusti eivät syö öljyä, mikähän lie syy..
Onko jossain toyota forumilla mainostettu videoita vai mistä näitä toyota uskovaisia sikiää? Tuo 10 tonnin premium corolla kasettisoittimella ei oo uutenakaa maksanu 19 vuotta sitte ku 25 tonnia. Varaosia siihen kuluu ku muihinki autoihin, vähemmän vaan ku ei tuolla kehtaa kukaan paljoa ajella.
@motolj
Ай бұрын
Yllättävästi tuntuu pappatoyota kiinnostavan. Eikä kerenny edes päivääkään olla myynnissä 💁🏼
Sanonta joka pitää myös tänä päivänä.toyota jollet muuta saa.on niin hemmetin tylsä auto kuin olla ja voi.ei eksy taatusti koskaan mun pihaan.🤮
@nosopuli7049
Ай бұрын
Toyota Yaris gr. Ohjelma juontajat sanovat, että yksi hauskimpia autoja, mitä millään koskaan ovat ajaneet. Ja nehän ovat ajaneet kaikella mahdollisella. Köningseggit, paganit , Ferrarit, lamborghinit jne... edelleen
Eka
En ymmärrä kuka tojotia ostaa😂, tehottomia , muovisia ja ei mitään ajo ominaisuuksia 😂, ei siis ihme että tojota valmisti ennen autoja ompelukoneita😂
@makeatsi9617
Ай бұрын
No siksi varmaankin ettei tarvi kyynärpäitä myöten olla rasvassa ja remonttia tekemässä koko aikaa. Jotkut arvostaa sitä enemmän kun esim saksalaisen ajomukavuutta joissa saattaa lieve ilmiönä olla laatikoitten ja moottoreiden hajoamisia.
@joyz2345
Ай бұрын
Minä ostan, pitää päästä perille satojen kilometrien työreissut säässä kuin säässä. Volvoa ja Bemaria, Pösöä ja Fordiakin sun muuta on ollut välillä, mutta ajo-ominaisuudet ei lohduttaneet hinausautoa tilaillessa ties missä korvessa. Xc70 rytökasa vielä kyllä on harrasteautona.
@kylanlaiskin1146
Ай бұрын
Tojotaa varmempaa autoa ei ole😎
@jonipeltonen4145
Ай бұрын
Kokeileppa joskus vanhaa sportti toyotaa nii saatat yllättyä
@jyrkiaaltonen9298
Ай бұрын
Väitätkö että maailman eniten myyty merkki tarkoittaa suurin osa ihmisistä ovat väärässä? Millä itse ajat? Olet vähemmistöläinen.
20 vuotta vanha corolla vieläkin parempi auto ajaa kun 250tonnia maksava R8 volkkari audi
Eka