Лончин 22л.с. новая модель в линейке двигателей.
Автокөліктер мен көлік құралдары
Обзор нового двигателя от компании лончин. Мощностью 22л.с. 1 цилиндр. объем 500 куб/см.
Обзор нового двигателя от компании лончин. Мощностью 22л.с. 1 цилиндр. объем 500 куб/см.
Пікірлер: 46
Анатолий спасибо за снегоход, откотал сезон снегоходом доволен.
Здравствуйте друзья! Всегда вперёд 🙏🏻👍🏻
Класс!
Заметьте, тут уже подшипники, а не втулки скольжения как у 20 сильного, вообщем копия лифана kp460 kp500
👍👍👍💯🔥👌🤝
Ну а цена какова будет?
Есть ли в планах поставлять кит-комплекты двигателей Лонгчие на 37 сил?
@user-gt2bw8wv9q
15 күн бұрын
Кстати интересная тема👍
Чтоб бензин не поступал в Картер, надо краник закрывать.,, 👍🤝
@llToledoll
17 күн бұрын
На морозе пару раз закроете и краник потечёт
@D.Fedya002
17 күн бұрын
Верно. Если зимой то ставить дополнительный и закрывать его. Родной чтобы не трогать
@user-op9js4do7o
17 күн бұрын
Доп кран,200 руб,и норм
@Arni1969
17 күн бұрын
Хонда GX 390 14 сезонов на мотособаке закрываю всегда на стоянке краник ни когда не бежал, всем добра 👌@@llToledoll
@llToledoll
17 күн бұрын
@@Arni1969 потому что это японское качество
Расскажите почему отказались от Лифанов 2-х цилиндровых? Очень интересно!
@D.Fedya002
17 күн бұрын
Работали без проблем. Кроме одного. Показывали кулак в сторону эл.стартера достаточно регулярно. Много поменяли по гарантии, завод проблему не устранил начиная с 24 до 29л.с. проблема одна и та-же. Обычно в районе 70 часов происходит
@dvsnik8161
17 күн бұрын
@@D.Fedya002 да их и в продаже очень часто вижу с кулаком дружбы!!! Лончина не одного не встречал с такой проблемой!
Возможно дырдочка для дадчика температуры
Бывают ли редуктора с центробежным сцеплением для таких мощностей?
@D.Fedya002
15 күн бұрын
Чтобы надёжно было пока не встречал
Здравствуйте, будите на буран подготавливать с допами, и цена заказа у вас, спасибо.
@D.Fedya002
16 күн бұрын
Здравствуйте. Будем. Но эти двигатели будут в продаже только осенью и цены соответственно тоже только тогда будет возможность рассчитывать
@user-gl8it7po1y
16 күн бұрын
Спасибо.
Здесь 22 силы появилось из за увеличения оборотов, по остальным параметрам тоже самое железо. Это мое предположение.
@user-fu3cn8xt2f
15 күн бұрын
На 20 л. с, поршень 92 мм, а на 22 л. с, поршень 94 мм.
@llToledoll
15 күн бұрын
@@user-fu3cn8xt2f и обороты на тыщу больше, тогда должно быть явно больше 22 лошадей
@user-mw3lg8fn5g
14 күн бұрын
Пик мощности у них на 3600-3900 об/м, так что не в оборотах дело.
@llToledoll
14 күн бұрын
@@user-mw3lg8fn5g спорить не буду, возможно.
Свой ресурс у этих движков - по-вашему это сколько в моточасах? И на сколько примерно увеличивает мощность ваше раздушивание и соответственно уменьшает ресурс?
@llToledoll
17 күн бұрын
Газ напрямую делают не для мощности, а чтобы газ был лёгким. Убирают лишние рычаги и пружины.
@D.Fedya002
17 күн бұрын
На снегоходе буран, тайга большинство ходят 12 -15 тысяч. Потом уже от нагрузки и обслуживания зависит дальнейший ресурс
@lfreddik
17 күн бұрын
@@D.Fedya002 12К километров? не моточасов же?
@lfreddik
17 күн бұрын
@@llToledoll Под раздушиванием я понимаю отключение центробежного регулятора оборотов. Это увеличивает максимальные обороты, а соответственно в какой-то мере мощность. В чём я ошибаюсь?
@D.Fedya002
17 күн бұрын
@@lfreddik км
У товарища такой лончин,греется сильно...
@D.Fedya002
12 күн бұрын
Это единственный в своём роде двигатель
👋👋👌👌👌👌👌👍👍👍👍👍👍👍💥💥💥💥
🫡
Мля,а я 622-ой взял,о 23-х кобылках. Дырень,мне кажется,под фильтр-сетку заложена
Ничего там не надо протягивать, и так хрен открутишь
@D.Fedya002
14 күн бұрын
Когда как. Иногда попадаются болты не по резьбе. Иногда нормально. Но без фиксатора откручивались регулярно.