Мне кажется, худощавость владельца Логана - это главный рецепт его успеха. :)

@TOPCHIK775

Жыл бұрын

Такое ощущение , что владелец рио прям толстяк , нет , он тоже вполне стройный

у меня Логан 1.6-16кл много раз гонял с приорами. я в переди на корпус !!! и как вы тут Тазоводы не рычите )))

Ответ прост - движки Киа производятся в Китае, у Логана в Европе.

Не важно что у машины под капотом, самое главное кто сидит за рулём!😎 (с) Доминик Торетто

@upelsinchik6732

2 жыл бұрын

Это он на шохе не ездил просто

Классные видеоролики делаете. Почему-то когда смотрю Ваши обзоры и такие мини-программы, - получается расслабиться и посмотреть на автомобильный мир по-другому.

У корейцев не лошади,а пони ))))

У меня тоже рено логан. Очень люблю своего машину

Неожиданно, если честно, хоть я и болел за Логан) Вот, что значит тросовая педаль газа, евро-2, ну и короткая Логановская коробка сделала своё "грязное" дельце, конечно. Ухх, ждём-с заезд против Кати и её Хёндэ! Чувствую, что будет жарко)

С кнопками в логане классная шутка получилась))) класс!

Я не хочу нагнетать. Но рио проиграл только старт а дальше держался всю дорогу. Заезды не правильные обе машины должны быть либо автомат либо механика. Механика на секунду даже на две быстрее будет чем автомат

Логан отличный Автомобиль !!!Хотя сам Тазовод)Спасибо вам за видео)Удачи .

На рио надо было стартовать с двух педалей, где вы блять таких "водителей" находите???????

водитель просто худой на логане оттого и выигрывает

@9903ify

5 жыл бұрын

Спасибо чувак ты сделал мой день

Ведущий, комментатор, тебе нужно сказки или мультики озвучивать...

Я конечно вас уважаю,но скажу так,Рио с автоматом это чисто для комфорта!Прошу искать людей с мехнаикой.Было бы лучше если оба механика,или оба автомат.А так как то не интересно....

Приора даже доехала и ни чего не отвалилось)))

@connorhight3266

2 жыл бұрын

Да, редкий случай

Логан быстрей!!!!полюбому!да же если бы рио была на мехе!У отца новый логан,у нас солярис на механике 1.6.Езжу и на том,и на том до 140 логан чуть шустрей,потом проигрывает в лубом случае!логан чуствительнее к нагрузке!если посадить по 4ч. в обе машины,то солярис обьедит.Но это мое мнение на практике не пробовали!

Люблю Логан Рено

Очень много зависит от водителя!! Хреново что одна гонка всего((

вспомните недавнюю погоняху и тайоту на акпп. всем зад надрала.водитель был опытный просто и не одна механика не справилась. ахахаха!

Всем и так понятно, что на механике можно стартовать с оборотов, за счет этого старт и лучше. Интересно как авто конкурируют по скорости на ходу!! Да,кстати владелец рио зря не включал ручной режим акпп, этот режим в мануале кия называется "спорт". В этом режиме акпп при достижении макс.оборотов двс. сама переключает передачи и уменьшается время переключения передач, как результат быстрее разгон- до 100 разгон примерно на 0.5 - 1 сек. быстрее.

Логан крепкий авто.Честный АМ

@krd5186

5 жыл бұрын

Roman Yakushev для старперов ток

@romanyakushev9926

5 жыл бұрын

Дмитрий Фамилия корейские повозки для таксистов гастарбайтеров- та ещё характеристика...

Какой ручной режим на киа рио? На заднем стекле знак "чайник". Владелец просто переключить нормально не сумеет.

Как всегда отличные погоняшки! Красавчики!

Владелец логана очень хорошо чувствует машину, старт на отлично.

У меня такой же логан был, и если не ошибаюсь у него разгон до 100 10,5сек, так что ничего удивительного

Всегда приятно смотреть и слушать ваши передачи))

Ну , сколько будет комментов про НЕ ПРИСТЁГНУТЫЙ ремень ? А ?

Весту можно не брать, ее и приора объедет (З.Ы хозяин весты)

@user-pc9mg4cl6h

5 жыл бұрын

может там 1.8

@PROFaNification

5 жыл бұрын

1.8 от 1.6 знаешь чем отличается ? Ходом поршня - ВСЁ. Так же никуда не едет.

@user-pc9mg4cl6h

5 жыл бұрын

фазик вроде еще. да порезвей он, ближе к солярису динамика. с учетом 15 колес.

@PROFaNification

5 жыл бұрын

ахахаха =))) Фазик =))). Там в впуск с изменяемой геометрией =)). На низких оборотах ресивер по длинному работает, а на высоких по короткому

@user-pc9mg4cl6h

5 жыл бұрын

там именно фазик. INa ставится.

Проигрывать тоже надо уметь, ну не едет рио ну и что с того, она и не должна ехать это же обычный овощ, как и все авто в этом выпуске, но смотреть интересно кстати, авторам респект))

У нас в Наб.Челнах приходилось иногда устраивать гонки, помнится один парнишка на гранте прилично оторвался от логана 1.6 Что нравится в логане ,не гремит на кочках,хорошая шумоизоляция, переключение скоростей удобная,легко вставляется со второй на третью, комфортная езда ,сидишь как-то высоко,как на кроссовере. Но эта машина больше для города чем для трассы.

Таким загадочным голосом тебе обязательно надо озвучить миллениума

Подобные авто в большинстве не гоняют до 100 а вот если проверить "обгон на трассе" с 90км до 130 к примеру.

Ведущему надо передачи на РенТВ озвучивать с такой интонацией :D

Полезное видео, скоро возьму 4 кузов под проект)))

Не надо Весту весовая категория не та в прямом смысле . Довайте Приору свежую с 127 двигатель и на 14 дисках

Рио с автоматом, а Логан на ручке... И нахера? Рио с автоматом и Рио с механикой рядом поставьте, даже с 1.4 двигателем, надерёт автомат. Это и так всем известно....

Веста сломалась по пути на гонки?!))

@pro_avtomobil

5 жыл бұрын

Нет, человек, подавший заявку на участие, не смог приехать, т.к. к моменту назначенных съёмок он уезжал на отдых на юга. Сейчас он вернулся. Попробуем теперь отснять.

@michaelalonso101

5 жыл бұрын

Отлично!))

У логана очень короткие передачи это плюс в том что мотор быстро выходит на максимальный крутящий момент,плюсом к этому механический дросель,затупов с ним не бывает. У Рио автомат в котором помирают данные лошади,плюс электронная педаль газа что не есть хорошо на старте,так как идет больше времени чтобы дроссель начал открываться

Пилот Логана выиграл главный приз . Буханку белого хлеба !!!!!

Веста в стоке не хера не едет, тяжеловата и задушена

@user-yo1im2ur3j

5 жыл бұрын

Раздушат! Это - не проблема!

@rtrus277

5 жыл бұрын

Тоха Шмель она 10.2 едет! Мт 1.8

Честно, жаль что весты нет...

Виталий весит как мой кот...машинка порожняком идёт))

Граждане эксперты, справедливости ради, трогайтесь на механике без подкидывания оборотов до небес и с дикой прошлифовкой, тогда будет честнее. Был бы на рио лонч контроль с раздуванием турбины, другой разговор, а при старте с одной педали с холостых : нечестно

@wedu5212

5 жыл бұрын

Ильдар Г Вот я и предлагаю заезд на 1 км или на 1 милю. Так честнее)

@user-gk8gt1ot7f

5 жыл бұрын

Какая раздувания турбины на Рио? Ты ваще в себе?

@useRUS-1

5 жыл бұрын

Игорь Кондратьев я в принципе про лонч говорю на автомобилях с автоматом , гипотетически, а не имею ввиду наличие турбины в рио

@user-di9yk5pf4y

5 жыл бұрын

Честнее на Рио механику поставить.

у корейцов лошади всегда хромые клячи. Самый породистые у немцев.

@user-mp7oi6ry3f

5 жыл бұрын

Paul RuRu ага,и самые ломучие.

@paulruru8665

5 жыл бұрын

не ломучии, если кормить соответственно, а не паленым бензом и контрафактным маслом и убитым дорогам.

@user-yo1im2ur3j

5 жыл бұрын

Эту мантру бубнят все ваговоды. Только не всем она помогает! )

Не удержусь и напишу. Вы ЧООО издеваетесь? Рио трогается с 1000 оборотов, а Логан тысяч до 4000 раскручивает перед стартом? Это честный заезд по вашему? Пусть Рио тоже тогда с двух педалей трогается. Вы как вообще догадались такое показывать?

Много разговоров про ЛОШАДИНЫЕ СИЛЫ, почему автор не сравнивает крутящий момент, главную пару, передаточные числа в КПП.

Чел на белом рио гоняется с теми, кто даже и не думал гоняться) со светофоров обычно так и бывает. Просто динамично тсартуешь, а рядом таз или корэо какое-нибудь сжигая 15л на 100ку км улетает. А потом говорит в программе Автомобиль, мол я Камри 3.5 как стоячую уделывал со светофора.

Как дети малые,сравнили механику с акпп,механика всегда будет первым на старте.На акпп на старте не возможно раскрутить двигатель ,как на механической коробке.Поставьте солярис и логан на механике с равными кубатурами,тогда посмотрим.

@pro_avtomobil

5 жыл бұрын

А вот гляньте, прежде чем про детей малых писать: kzread.info/dash/bejne/eI5tm6iJYc_Kkrw.html

@Serjant02

5 жыл бұрын

Кобра 30 и равными по массе

@user-ok6pv9of5h

5 жыл бұрын

Мерс 2003 года,камри свежая,года так 12 или 14.У мерса мотор уже дохлый,раз камри не мог догнать.Это же очевидно.Все равно,что пенсионера против молодого спортсмена ставить.

@user-bq7dz2se4v

5 жыл бұрын

Ну акпп разные) Есть которые переключают скорости гораздо быстрее человека, за счет чего выигрывает секунды потраченные на потери от акпп

@user-ok6pv9of5h

5 жыл бұрын

На этом примере автомат явно проиграет,даже если гонку повторять снова и снова.И еще,назовите акпп,которые переключают скоростя быстрее механики.В ценовом диапазоне стоимости автомобиля от 300000 до 1 000000 рублей.)))

Поставьте два логана. Один на 8 клапанах, второй на 16. Или Рио и Логан на механике оба

Я смотрю Виталий прям идеально стартует)))))

Логан рулит проверено лично у кого не едет рецепт простой-катализатор убираем и шьём машинку на евро2 и никто ни тазы,ни корейцы не догонят

@Russia-vk6si

5 жыл бұрын

Polo 1.4 с таким сетом 180лс и 260н.м выдают

@dark_soul2709

5 жыл бұрын

Юрий Язев я ж не про этого лохана речь веду а про твоего

@politaevkonstantin

5 жыл бұрын

Ещё один любитель лягушек

@4145suvictoria

5 жыл бұрын

У меня на Флюенсе 11 года этот же двигун на 102 пони:имею всё выше перечисленное,коробка позволяет)))пробег 160т.км

@user-kp8fh1fi9m

5 жыл бұрын

oz6868 у тебя другой движок, с фазовращателями. 106 лошадей.

Интонации позавидует даже дружко

Друг на весте вырывает со старта у меня целый корпус на сухом асфальте, (у меня хонда 275 л. с. на автомате) потому что рвет резину со старта, а у меня длинная первая передача на автомате и масса 1850 кг.

Как там Женя и его шарманка ?)))

@eugenephilippov8365

5 жыл бұрын

Спасибо что спросили. Я и шарманка в норме. ))

глядя на колеса Логана возник вопрос - на Логане только диски стоят с большим вылетом или резина стоит шире, чем стандартная 185/55 ? ... если резина боле широкая, тогда понятно отсутствие пробуксовки на старте - ибо на стандартной резине при таком стартовом прыжке на асфальте остаются черные полосы от пробуксовки.

Мне кажется автотинструктор их всех трёх на девятке возьмёт

@pro_avtomobil

5 жыл бұрын

Он может :)

@user-uc3dw3jv6j

5 жыл бұрын

девятки разные бывают ))

Где Вы таких дрышей берете? Или спецом, типо облегченный вариант!?

Виталий в "NEED for SPEED" переиграл на ПК и теперь всей в реале натягивет на повозке своей. :DD

Ребят попробуйте Рио 1.6(солярис) на механике пофигу с чем из Б класса, будет нечего даже и сравнивать, Рио(солярис) приедет первым 100%

@user-cb4hc1cx3c

5 жыл бұрын

Андрей Кудрявцев рапид разъебет корейцев

@aninimaninimchik2871

5 жыл бұрын

Поло 1.4т и рапид 1.4т побыстрее будут

@mikylberezin7171

5 жыл бұрын

Андрей Кудрявцев Логан сделает и Рио и солярку

ЕСТЬ УЖЕ новый Лохан с ниссановским задушенным двигателем в 113Л.С. у меня он был на мегане 3 там 117 Л.С. крутящий момент выше чем на РИО и Солярке, хотя у корейцев 121 Л.С.

Солярис должен обойти логана с небольшим разрывом! Хотя в первую очередь умение водителя, конечно же....

@Ak_62007

5 жыл бұрын

тоже так думаю.

Смотрю я на эти комменты и создаётся впечатление, будто заезд был между спорткарами. Слишком много шума из ничего. Каждый хвалит тупо свое корыто, субъективно абсолютно.

Когда же продолжение ? Ещё ! Ещё ! Хочу ещё .....и по больше ))))

Не понимаю почему не ставят две машыны на механеке ясен хер автомат проиграет . Детскии сад

@pro_avtomobil

5 жыл бұрын

Если Вам ясен, что автомат проиграет, то иллюзию Вам разрушит вот это: kzread.info/dash/bejne/eI5tm6iJYc_Kkrw.html

Не то чтобы Логан едет, просто Рио с автоматом овощ!

Я подтверждаю что Логан 1.6 16 клапанный весьма и весьма бодрый двигатель, ездил на тест-драйве, у самих 1.4 8кл. и то он растянут, а если бы передаточные числа были короче на механике, это был бы болид. Авторам чтобы не было споров может быть проводить рокировку водителей под конец:)

У меня точно такой же Логан цвет бежевый, машина просто супер. Прошлом году установил голову 16 ти клапанный.

Реноха сила сильная ))

У меня логан 1,6. Не верю! 200 тысяч пробега?! Хорошо что просто заводиться.

@pro_avtomobil

5 жыл бұрын

Есть видео про 1 000 000 на Логане, притом большая часть пробега в такси.

@user-rk4iw6uv2u

5 жыл бұрын

У московский логан, прямые поставки из Китая силуминовая головка блока

@user-sp9dd6nc5e

5 жыл бұрын

Программа Автомобиль нету у него ничего)))

@nurbolasker8909

5 жыл бұрын

Это ты из под такси купил, пробег скрутили и те спихнули, а так люди на нем и 500т.км без проблем накатывают..

@epj112

5 жыл бұрын

180 тыс прошел с 2008 года, первая незначительная неисправность на 140 т.км., втулки стабилизатора, цена по 300 р. 2 шт., второй ремонт только сейчас на 180 сальник коленвала потеть начал - поменяли, ступичные подшипники загудели на 2 колесах и ремонт задних барабанов - 22 т. руб. все остальное - масла чкрез 15-20 т.км., фильтра, ремни, кстати свечки с завода поменял на 150 т.км, как новые...выкрутились без проблем, ремонтник даже не поверил, что не было замен свечей (да, ленюсь во время обслуживаться). Так что очень надежный простой авто. Можно и экономить топливо. На дальняк к морю ездили со спокойным водителем 90 - 100 км в час, расход 5.8 - 6 литров, машина гружена под завязку, на 56 литрах (да, влезает столько в бак) от Москвы до Ростова почти 1000 км проходит.

Класс!!!!!!! Народ, не забываем ставить лайки!!!!!

Здравствуйте, сделайте заезд поло 110л.с на автомате и рио на автомате или солярис.

Где Вестааааа????!!!!😭

@pro_avtomobil

5 жыл бұрын

Увы, хозяин не смог подъехать.

При чем тут лошади и гонки на разгон? Лошади тащат при затяжном движении на скорости. На разгоне тащит крутящий момент! И водилу на машинке с автоматом поменяйте - 90% проигрыша из за него. Поясню. Водитель на машине с кочергой перед стартом раскручивает двигатель, а затем, поджигая сцепление трогается. А на автомате - снимет ногу с тормоза, раскручивает двигатель, а затем трогается. Что бы тронуться резче, надо стартовать с двух ног - дается газ, при этом машину удерживается на тормозе и потом тормоз отпускается. Тогда автомат сможет конкурировать с кочергой.

@T.timofeev

5 жыл бұрын

Валерий НеФакт *и потом тормоз отпускается

@user-bm4sl7jq1e

5 жыл бұрын

Тимофей Тимофеев, ну да... апшыпся %)

@DjLamoure

5 жыл бұрын

Валерий НеФакт не получится. Блокировка оборотов двигателя при нажатой педали тормоза(!!!)

@user-bm4sl7jq1e

5 жыл бұрын

Я это не сам придумал. kzread.info/dash/bejne/iqKBqM-ifsW0qbg.html kzread.info/dash/bejne/onqGxLOnkryflbQ.html Хотя на своей проверял - моя может.

Ну ктож использует бюджетный автомат для гонок?

Заезжал 2 раза на Солярисе 1,6 4AT сток с новым рио 1,6 6AT сток и оба раза делал его на 1,5 корпуса. Походу задушено двигло сильно у рио.Хотя у рио 2 фазовращателя на валах у соляры один.

Вы хоть бы подумали, автомат это город и не гоночная машина с завода, да автомат даёт просратся если за механикой водитель соня ,но механика всегда была и будет лучше!

посмеялся,,,,,набрал чайников,,,с автомат стартовать надо уметь)))

Хотелось бы хонды увидеть в заездах, особенно старенькие как в старых выпусках

Следующий заезд интересен! Планируется гонка Нива - Уаз?

@pro_avtomobil

5 жыл бұрын

Да, есть такая гонка в планах.

Меня умиляют детские высказывания тазоводов -денег нет вот и ездят на логанах....так бл...приора это же пршлый век и уже снят с производства

У Логана педаль тросиковая а у Рио педаль электронная вот и поэтому Логан быстрее

Может будут уже тесты нового соляриса, сонаты, элантры. Скоро санта новая будет У киа уже есть стингер, оптима и новый сид Когда уже будет хоть какие то тесты новеньких авто?

Думаю если умело работать коробкой и педалями то у хенде есть шанс быть первее логана) ✌️ Сергей спасибо за видос) 👍

@pro_avtomobil

5 жыл бұрын

Пожалуйста.

почему логаны называют овощами))))потому что в городском потоке они ездят не спеша и их внешний вид не современен и не похож на злую ракету))) ,а почему они ездят не спеша-потому что двигатель прожорлив и в целях экономии его не крутят ,а так же крутить логоновский мотор не комфортно так как на 3000 оборотах он ревет)))но уверяю что его тяга просыпается после 2500 оборотов ,1.6 16 клапанник не уступит и солярису на механике))))даже в паспорте мотора 1.6 16v разгон до 100 за 10.5))))что меньше чем у соляриса на механике)у самого были и рено меган2 и рено логан 1.6 8v и рено сандеро 1.6 16v и солярис 1.6 16v на механике)))и кстати на сандерик пересел после соляриса)

@user-hl4kp3sp5d

5 жыл бұрын

В моей семье есть и сондеро(тетка), солярис(моя) и логан(брата) все три машинки новенькие 2014-2016г. Самый резвый из всех трех машин именно Солярис. После прошивке в е4 разгон сократился на 1 сек. У коллеги Солярис 2013 года прошит под е2+ паук и разгоняется за 8,4 до 100

Интересно будет если командную гонку устроите! Например дорогие иномарки против недорогих! Мазда 6, лексус, тойота камрт, ауди против, соляриса, астры, мазда 3, логана.

@user-cb3bt5fc2r

5 жыл бұрын

как мазда и тойота вписалась в один класс с ауди? :)

@rommigood1176

5 жыл бұрын

Дмитрий Павлов тут нет классов, дорогие автомобили против дешевых. Автомобили за 2 млн и выше, против автомобилей за 400-700 т. (Бу тоже считается).

@rommigood1176

5 жыл бұрын

Дмитрий Павлов но можно и по классам разделить! В против С или D. Или В и С против премиум сегмента (ауди, мерин, бмв, лексус...).

@user-cb3bt5fc2r

5 жыл бұрын

Бредовость, премиум он на то и премиум, предназначен для комфортной езды, но не для гонок, особенно на короткие дистанции,- где он будет проигрывать старт маленькому и легкому авто. Так же и по цене не очень, поставить тяжелое авто из немцев против маленького хотя бы того же скайлайна из прошлого века и это получится корова на льду против конькобежца, и наоборот тот же бмв Z4 с 340 лошадками ставить с ваз 2110 ну никак.

@rommigood1176

5 жыл бұрын

Дмитрий Павлов тут гоночные машины не гоняются) в этом то и весь интерес)

Ездил на kia cid автомат на экономичность настроен. Если хочешь ехать быстро он тупит сильно. В ручном режиме если снять катализатор и поставить пламегаситель едет раз в 10 быстрее.

У меня Логан MCV 1.6 8v и она реально шустро ездить. У нас они вообще копейки стоят. Платил 180€ год назад

столько слов и всего одна гонка на 30 секунд)

Позовите другого водителя с приорой, он там всех натянет!

У самого рио 1.6 на палке не охотно она скорость набирает. Все и за электронной педали, если два раза до конца нажать газ, то тогда она несется.

Нария надо левой ногой нажать на тормоз и в режиме драйв Дайте где-то до 3.500 оборотов и потом отпустить резко педаль тормоза точка тогда она тронется намного резвее чем просто жать в пол с нуля

логан водителю к лицу.

У меня мотор на логане 2 к4м 16клоп, норм он едет в отличие от 8 клопа

Посмотреть бы заезд с новым логаном с к4м. ИМХО, не поедет, как старый.

Давайте весту и фиесту!)

ппц вот поворт))))), у логана 1.6 K4M мотора МКП 5 разгон до 100, 10.5 с, у соляриса на МКП 1.6 10.3 с. автомат 11.2 Дураку понятно кто будет впереди!!!

Следующие гонки на мотоблоках или на газонокосилках. Вот уж хайпанете.

@pro_avtomobil

5 жыл бұрын

Ну вы к нам на своём 20-ти летнем Бентли не приезжаете. Ремонтируете? И избавиться даже за 100 т.руб не можете? Для МНОГИХ - лучше новый Рио\ Логан\Веста, чем старый и поношенный типа спорт\премиум\бизнес и т.д. И в эксплуатации норм и продать - в лёт.

@IlliaScheblykin

3 жыл бұрын

@@pro_avtomobil 👍🏻👍🏻

У меня солярис 11 года автомат 4 ступени! Режимы автомата L, 2, 3, и D на гонках пользуюсь 2 режимом мотор крутит почти то отсечьки потом переходит на 3 режим и опять крутит почти до отсечьки и переходит в режим D то есть 4 передача!

Включает нитро 😀 а я поверил