Como un aprendiz de mecanico estoy totalmente deacuerdo uno no lo es todo para resolver cualquier problema. Quizá otra persona con experiencia en ese vehículo en 30 min lo repare. Como dicen mis profesores en este oficio nunca se deja de aprender. Pero también hay conocer nuestros límites. Excelente video maestro Jorge.

Aveces es de sabios dar un paso al lado, cuando nose puede ni modos, gran video master jorge

@justiciapormanopropiaaa

Жыл бұрын

Se intenta reparar por pasion y esta bien, sino terminamos siendo como maquinas repetitivas haciendo todos los dias lo mismo. Perder la pasion es lo peor q le puede pasar a cualquier persona

@oscartobar7928

Жыл бұрын

Como nos cuesta perder pero es necesario para avanzar un abrazo fuerte

@anthonybaquero3902

Жыл бұрын

@@oscartobar7928 bro yo solo cambiaba la caja y ya con eso estaría tranquilo

Jorge cómo va hermano El problema es ese Esa transmisión Lleva 2 sensores de velocidad Sensor A y sensor B Los dos deben estar conectados y en su citio, tiene que tener los 2 sensores puestos y funcionando. por eso es qué la caja se queda en “Cambio de emergencia” se pasa ella sola a 3 y se queda ahí Solo es cambiarle los 2 sensores y ya Va a quedar bien

@carlosvazquez-ot2zk

Жыл бұрын

Se complico un buen

@spankyfield1743

8 ай бұрын

@@carlosvazquez-ot2zk es el problema de la nueva escuela no todo es computadora y artefactos modernos

@j.castillo3898

5 ай бұрын

@@spankyfield1743 mi tio con sus comentarios generacionales despues de dos cervezas XD

A todos los que hacemos prácticas técnicas coherentes nos pasa esa situación en algunos momentos, hay pasión como dices, pero debe privar lo conveniente porque al final es un negocio. Eres una excelente muestra de superación y en apasionado técnico automotriz.

Buen día amigo lo importante es la sinceridad y no caer en paseadas. Saludos desde Trujillo-Perú mi estimado Máster.

@jorgeordonezautomotriz

Жыл бұрын

Así es Julio, saludos hasta Perú 🤚!

Tuve 3 Nissan de esas y de verdad fue lo mejor q tuve, la primera la transmisión automática no cogia reversa y le saque la transmisión y la ise estándar, las otras nunca dieron problemas de nada

Cómo tú lo haz dicho Jorge ,con la pasión no se pagan cuentas ni se vive , saludos 👍

@jorgeordonezautomotriz

Жыл бұрын

Muchas gracias por el apoyo Javier, igualmente saludos!

@aaronnavarro6083

Жыл бұрын

La neta! Jaja.. como bien dijo, no puede llevarse todo el día o varios días para tratar de resolver esa falla; claro almenos que el cliente los pagará. Osea hacerle un contrato de prestación de servicios hasta que se solucione el problema.. si se cobra por hora y se extiende a varios días difícilmente el cliente pagará

Por la pasion entras al negocio , correcto...pero la pasion se destinara en tu garaje propio, tus coches o motos o algun colega..o hobby...pero el negocio es el negocio..gracias

@rayrojas1513

Жыл бұрын

Exactamente es correcto

que buen video, yo empese mi taller hace poco y me enrole en este tipo de situaciones y me llevo demasiado tiempo repararlos y al final del dia el cliente enojado porque se tardo, yo estresado por cuestiones de economicas, y al final en vez de una experiencia positiva y sentir que valio la pena resolver la falla terminas bien desmoralisado

@chavosolo2458

Жыл бұрын

pero ganas experiencia que también es algo bueno entre lo malo.😅

@nicolas6820

Жыл бұрын

Lamentablemente cuando uno es nuevo en el rubro de taller pasa mucho hasta que aprendes que recibir y que no... es muy frustrante, me ha pasado y me pasa mucho.

@javiergaige4577

Жыл бұрын

De los retos se aprende realmente, si siempre vas a hacer solo lo fácil no eres realmente un profesional, simplemente eres un oportunista

@pedrovelasquez2336

10 ай бұрын

la verdad si se aprende mucho,ademas tienes razon en verle el lado positivo buena mentalidad @@chavosolo2458

@pedrovelasquez2336

10 ай бұрын

@@nicolas6820 Verdad que si frustra! me an tocado dos que tres situaciones que me dejaron impactado

Es de profesionales saberle decir que no al cliente, saber que su tiempo vale oro y no andar con rodeos. Se intentó que fue lo importante. Saludos amigo Jorge!

@jorgeordonezautomotriz

Жыл бұрын

Igualmente saludos Horacio cómo estás? 🤝, te agradezco muchísimo por apoyar nuestro trabajo.

@javiergaige4577

Жыл бұрын

Te equivocas, un verdadero profesional le dice a su cliente es más complicado de lo que esperaba y va a tomar más horas de trabajo por consiguiente más costo, correr es todo lo opuesto, cero profesional, cuando un profesional asume un trabajo lo termina así le cueste sangre, sudor y lágrimas.

@Razzorr12

Жыл бұрын

@@javiergaige4577 ​ @Jorge Ordonez El tema no es evadir el problema, es delegar el problema a una persona con más experiencia en este tipo de carritos. Hacer gastar al cliente cuando tienes la posibilidad de evitar hacerlo gastar, ademas de hacerle perder su tiempo que también vale oro. Como en estos casos en el que es en Estados Unidos por costos y demás. En este caso Jorge sé que hubiera podido con el problema, él tiene un negocio que requiere más flujo de autos que garantizan una ganancia para el mismo, el mismo lo dice "De la pasión no se come". Es de no prolongarse en trabajos que no van a tener fin que son gallos o que representen muchísimo tiempo, el investigar y aprender acerca de ellos representa invertir tiempo. Jorge se sincera para no hacerle gastar su tiempo y que vaya a otra mecánica que puedan arreglar su problema, no evadiendo el problema, delegando a una persona que tenga más experiencia en estos carritos, si el no fuera profesional, embaucaría al cliente dándole largas y trabas diciendo posiblemente tiene esto o aquello, haciéndole gastar por piezas. Imagina que tienes un mecánico que te dice, pues mire me va a representar más tiempo, pero los costos van a ser estos otros y entonces el cliente salta por imaginar que el problema es más pequeño y los precios son altísimos y el que sale corriendo es él. Al final no vas a ser recompensado por la reparación dando" sangre, sudor y lágrimas" si de eso no comes; y lo único positivo es la experiencia, pero de que sirve la experiencia después si te mueres de hambre o quiebra él negoció. En resumen, es, que el cliente gaste lo necesario mínimamente con alguien que con experiencia con este tipo de carritos que resuelva su problema, a diferencia de que gaste altas cantidades en diagnóstico tarde tiempo sin su vehículo. Queda la pregunta ¿Y si el problema es más grande de lo que realmente aparenta? la gente dice cambia la caja, pero, asumir y cambiar piezas no es ser mecánico. Saludos amigo mucho éxito!

Jorge. Muchas gracias por tus videos, pero sobre todo, muchas gracias por tu honestidad y transparencia. A todos los que nos apacionan los carros y sobre todo a los que hemos hecho una profesión de esto. Nos ha pasado lo que te acaba de pasar. No hay un solo mecánico en el mundo que siendo honesto pueda decir "a mi nunca me a ganado un diagnóstico, o nunca me he equivocado o me han sobrado tuercas o tornillos" así que sigue adelante con lo que más sabes te apasiona. Y si en el proceso puedes ganar un dinerito y enseñar a otros como lo hacés, pues por que no. Saludos desde Baja California.

Jorge, ese era yo cuando trabajaba con esas transmisiónes; ellas tienen una tapa redonda por la parte de arriba de la trasmisión. Es como una sentrifuga. La cambiaba, cambiar lo que llamábamos el gobenor. Un vacium que subsidiada aire de la administración, lo cambiaba. Seguía con lo mismo; lo cambiaba a standard. Esas transmisiones son más mecánicas que electrónicas. Meta mano que todavía usted está joven. Déjalo pasar, ojalá puedas dormir bien está noche, o cuando grabaste el video. Cuídate mucho DTB..

Buenos dias muchas veces las personas se rien o de asombran cúando les digo que muchas fallas de transmision es por un foco quemado dañado y no importa cuál, asi que si no encuentras la falla algunas veces te dás por vencido revisa los focos todos sea retro, stop, direccionales y ves si funcinó o no Saludos.

@alejandromoncada1495

Жыл бұрын

A mi me paso con una Mitsubishi l200,. Perdía potencia había que pararla y después continuaba como si nada,. Eran las luces de freno, las dos traseras estaban quemadas

Muy buena desición amigo lo importante es la sinceridad y honestidad en lo que se hace, nadie dijo que este trabajo sería tan sensillo. Saludos amigo desde Merida Yuc.

@jorgeordonezautomotriz

Жыл бұрын

Un gusto saludarte hasta Mérida David, espero seguir contando con tu apoyo 🤝

Gracias estimado Jorge por este nuevo video. A mis vehículos les dedico pasión, sin importar cuánto tiempo tarde en repararlo; pero en tu caso, has hecho de tu pasión una profesión y no al revés. Saludos cordiales

@jorgeordonezautomotriz

Жыл бұрын

Saludos Juanito! Con mucho gusto seguiremos compartiendo nuevo contenido 🤝

Buen día jorge. Yo no soy mecánico por casualidad me tope con su trabajo y me inteteteso como enfrenta un problema. ANALIZAR y MEDIR. Pensar y usar el sentido común antes de desarmar. Eso pocas personas lo hacen. Por eso veo sus videos, aunque no sea mi área. Yo tambien me enfrento casi solo a las mismas cosas con sus respectivas diferencias en la electrónica. Reparar es una pasion muy perra. Volver a hacer que algo funciene de nuevo siguiendo un metodo lógico requiere conocimiento y exprriencia, mucho valor y en cierto grado ser terco y aferrado. Admiro su paciencia y habilodad para mover las manos como de cirujano, su logica me encanta y sus herramientas me fascinan. La honestidad no tiene precio. Seguro le va bien la vida. Ir a dormir tranquilo siempre sera bueno.

considero que es correcto lo que dices de la pasión no se vive, pero también es necesario saber la opinión del cliente ya que si el llevo su auto contigo es porque confía en ti y sobre todo en la honestidad tuya y así como a algunos clientes le dices si quiere involucrarse en determinado proceso a este cliente también podrías decírselo, se que podría ser caro mucho mas que el valor del auto, pero se podría uno llevar una sorpresa porque hay clientes que tienen un sentimiento por lo que tienen y no les importa lo que gasten. Excelente video !!!

Así me gusta que sean los vídeos, con los toques de realidad de todos los días, gracias por compartir tu experiencia, buenas y malas como ahora, los autos viejos ya se están volviendo un cacho como decimos aquí en Chile 😂

@jorgeordonezautomotriz

Жыл бұрын

A la orden Alexi, espero seguir viendo tus comentarios en los siguientes videos. Saludos hasta Chile 👍

Saludos mi buen amigo Jorge excelente información y muy buena decisión sobre este diagnóstico gracias por compartir tus experiencias en tus trabajos bendiciones para todo el equipo

@jorgeordonezautomotriz

Жыл бұрын

Gracias René, por apoyar el canal y apreciar los videos! Te envío saludos

Totalmente identificado maestro , excelente video y siga así 🫡🫡saludos 🇨🇱❤️

Buena Pulseada. No siempre se logra pero se intenta..!!! Lo admiro mucho como mecánico y sueño tener esa experiencia contra problemas no cotidianos

Gracias Jorge, todo son enseñanzas, no soy mecanico, soy entusiasta, he intentado hacer reparaciones a mi carro, algunas veces puedo por mi cuenta, y cuando no, o tengo duda, mejor voy a mi mecánico de confianza! Me encanta el tema de autos un poco viejitos! Gracias por compartir!

@jorgeordonezautomotriz

Жыл бұрын

Saludos Josuar 🫡, te deseo muchos éxitos en tus labores! Gracias a ti por tomarte el tiempo de ver el contenido!

Te admiro amigo. Eres un buen ejemplo a seguir. Eres un gran profesional. A mí me ha pasado y me he desmoralizado, pero me haces entender que soy humano

@jorgeordonezautomotriz

Жыл бұрын

Espero que sea útil la información Eudes, muchas gracias por el apoyo 👍

Hola jorge, me gustan muchos tus videos porque reflejan lo que diario vivimos los tecnicos dedicados al diagnostico..me parece muy sabia tu desicion porque como dijiste "nadie vive de pasion" . Ademas cuando llevas tanto tiempo en el negocio y tienes un nombre dentro de el, bien poco importa la opinion de cierto tipo de clientes sobretodo si no son regulares. Te felicito amigo . Yo pienso que lo que haces( videos) es importante porque de cierta manera elevas el nivel de conocimiento que se nesecita para una reparacion / diagnostico. Incluso para mi el conocimiento necesario es comparable al de un medico que tirne que sctualizar constantemente su nivel , para diagnosticar y dar resultados positivos. Obviamente la diferencia es que los carros se pueden reparar y las personas a veces no. Saludos desde Chile!!

@jorgeordonezautomotriz

Жыл бұрын

Saludos hasta Chile Victor 😉, esa es la intención. Gracias por tomarte el tiempo de apreciar los videos y apoyarnos con tu comentario. Te deseo muchos éxitos en tus labores!

Buena desicion sabes lo que haces y por que lo haces saludos y bendiciones

Hola Jorge te olvidaste revisar el catalizador en carros antiguos cuando está tapado así son los primeros síntomas falta de potencia confírmame si fue asi

@fabionavarro4802

Жыл бұрын

No lo creo por lo que aparenta el carro es automatico la caja automatica lleva discos que sufren desgaste de lo cual deve tener problemas de trasmcion y de embrague seguro

Ecelente video asi son los casos reales hay vehiculos que no se dejan arreglar y clientes que piensan que el mecanico a penas ve el carro y ya saben que es y no estan dispuesto pagar el tiempo que se necesita para resolver el problema

@jorgeordonezautomotriz

Жыл бұрын

Gracias por tu apreciación Jesús, ese es el punto!

Admiro la sinceridad, y no engañar al cliente o hacerle gastar en vano

Solo aquel que no está en esto de la mecánica, no se sentirá identificado, Excelente video como siempre Jorge, Saludos cordiales desde Honduras!

@DavidGutierrez-zi4dy

Жыл бұрын

saludos soy de HONDURAS egresado del C.T.H.A en 1982vivo en HOUSTON TEXAS

@tucanal5042

Жыл бұрын

@@DavidGutierrez-zi4dy Saludos cordiales estimado Paisano!

@jorgeordonezautomotriz

Жыл бұрын

Gracias por siempre estar al pendiente de los videos y por apoyarnos, saludos y un abrazo hasta Honduras

Gran video bro, y sólo muestras la vida real que pasa un Mecánico.

@jorgeordonezautomotriz

Жыл бұрын

Exactamente Franklin, saludos!

Excelente video maestro, se hace más difícil cuando un vehículo ya a Sido intervenido en otro lado. Muy de acuerdo contigo

No te me agüites pariente una verdadera persona con ética está echa de altas y bajas no somos super héroes para arreglar todo ala perfección .. todo esto pasa para aprender más sigue adelante recuerda ay habemos muchos que seguimos tu ejemplo yo he aprendido un par de cosas gracias ATI a tu canal ANIMO 😎

@jorgeordonezautomotriz

Жыл бұрын

Gracias por los buenos deseos, te deseo muchos éxitos en tus labores!

Excelente video!!! Deja una grandiosa enseñanza. Actualmente estoy practicando con PLC's industriales y existen muchas versiones de modelos a lo largo de la historia. Sin embargo las versiones anteriores se van dejando de usar por ese mismo motivo que tuviste con la camioneta. En ocasiones dan error funcionando adecuadamente, esto en cualquier momento podrian apagarse, ocasionar accidentes, etc. Por tal razon se reemplazan por unos mas actuales que ya muestran sus propios errores en funcionamiento y el encargado ya puede solucionarlos directamente a diferencia de modelos mas antiguos.

Excelente , maestro Jorge cuando se puede se puede , no pasa nada usted es un profesional saludos y bendiciones.

@jorgeordonezautomotriz

Жыл бұрын

Te agradezco por apoyarnos Juan 🫡, igualmente saludos!

I totally understand the frustration with the intermittent fault other than that good content bro 👍

Me paso justamente un problema similar con un nissan igual y es exactamente como lo dices aveces quisiéramos saber todo y más, ánimo y nunca rendirse

No solo a usted maestro aqui en mexico a varios mecanicos los autos viejos los superan no le encuentran la falla rapido y se le dicen sabes es la computador y aqui no tenemos el diavrama el trico del auto asi que nk podemos hacer nada por el y te cobran y ya se tienen que ir a otro taller , por la misma razon de pasion por el trabajo no se vive ! Animo maestro y saludos desde el estado de México!

Buenas te sigo desde españa y me siento identificado, a pesar de la experiencia se intenta no coger trabajos que no se les puede sacar rentabilidad pero siempre aparece alguno de estos... Paciencia

Todo lo que explicas es CIERTO, pero Jorge... una pregunta.. ¿que reputación se crea en la gente, cuando hay casos como este, en los que se dan por vencido ? Creo que lo recomendable seria , que especificaran de que año hasta que año aceptan carros para revision, asi se evitan casos como este Amigazoooo

La mayoría de transmisiones automáticas dependen del velocímetro y tacómetro, y algunas del sensor de temperatura. Para funcionar correctamente y saber dónde y cuándo meter cambio

Estoy con tigo necesitas un descanso para poder encontrar el problema. Gracias por tus consejos y videos aprendo mucho

@jorgeordonezautomotriz

Жыл бұрын

Gracias a ti por estar al pendiente de los videos!

Gracias por compartir esas experiencias. Como siempre digo siempre c aprende algo saludos desde P.R exito siempre.

@jorgeordonezautomotriz

Жыл бұрын

Te envío un saludo hasta Puerto Rico Gilberto 🤝, gracias por el apoyo

Si están esos casos que un carro no puede absorber días y días por hay otros clientes más pero lo bueno es ser sincero y entregar esos casos y que uno no puede por falta de tiempo gracias y bendiciones saludos a tu equipo de trabajo,

Gracias por subirnos tantos videos Jorge 😊

@jorgeordonezautomotriz

Жыл бұрын

Con mucho gusto seguiremos compartiendo nuevo contenido Federico!

Cuando diste tu mejor esfuerzo y aún así no dimos con la falla, eso no es fracaso. Siempre hay que poner en la balanza las prioridades. Siempre te sigo!

Saludos desde Lima perú mi estimado admiro tu trabajo . Llevo un año en el rubro automotriz , tus videos lo maximo .

@jorgeordonezautomotriz

Жыл бұрын

Es bueno leer tu comentario Jhon, gracias por el apoyo. Te envío un saludo hasta Perú!

Hola Jorge , la Nissan VG33 , tuve una , que máquina tan increíble. Casi nunca fallan , pero cuando lo hacen , hay que meterle alma , vida , y corazón . En mi humilde opinión, es cambio de los 2 sensores , y el fluido de la transmisión . Generalmente estas se protegen cuando baja la presión, y te envía a marcha 3 . Un saludo , buen video .

te toco la vieja escuela. Esas me hicieron llorar en mi juventud y por desgracia se usa nissan consult para escanear y ver datos en vivo

Al 100 % muy buena desicion tomada con sentido y de una manera profesional.

@jorgeordonezautomotriz

Жыл бұрын

Gracias por el apoyo Rodrigo

Una ves me tocó diagnóstica un turbo pero en lo que revisaba el cableado se compuso y ya nunca supe que fue lo qué pasó

@sadamisantiago2320

Жыл бұрын

Y cobraste?

@fernandodiaz9433

Жыл бұрын

@@sadamisantiago2320 si por el tiempo nomas

Excelente video Jorge!! Inteligente manera de proceder

@jorgeordonezautomotriz

Жыл бұрын

Gracias Daniel 🫡

Tienes mucha razón no se puede vivir de la pasión, lo peor es cuando por casos así te dicen que eres mal mecánico no tienen idea de la inversión que se hace tanto económica y la la que más vale la inversión de tiempo por qué es tiempo antes de que llegue una falla así tiempo en preparación en cursos, admiro lo que has logrado mi sueño es tener un taller grande por lo mientras en la banqueta 👨‍🔧

@aaronnavarro6083

Жыл бұрын

Ánimo yo también tengo ese sueño, pero yo ni a banqueta llego aún jajaja... me gusta mucho la mecánica! Pero ps nunca he trabajado en eso. Si acaso un par de cosas a mi carro o al de mi papá jaja.. saludos!!

Que buen video Jorge.. La pasión no paga las cuentas eso si es verdad..

Jorge Ordóñez saludos desde México 🇲🇽🇲🇽 excelente video, me gustaría que hicieras más videos de estos modelos de autos en particular autos europeos de estos 2005 hacia atrás. Yo tengo un Jetta 92' ha tenido algunos problemas eléctricos y de ECU.

Ok Ya vi todo el video y en lo personal creo que es bueno saber cuando dejar un carro. Lo malo es que uno es bien aferrado en la forma de que vas a cobrar poco pero vas a cobrar y le quieres enseñar al cliente que tenias razón, por eso uno se aferra , pero regalar el tiempo también esta mal , yo cuando no tengo otro trabajo simplemente le dedico más tiempo hasta el siguiente trabajo y listo , claro estudio el problema y enumero las chansas y si por ejemplo subralle 5 chansas y ya las cheque todas , simplemente le digo al cliente que lo lleve con un especialista en esa marca o trabajo porque yo sol voy a perder su tiempo y el mio. Saludos Nl ge aguites a todos nos pasa.

Jorge, desde Chile, con todo tu conocimiento, capacidad y talento que tienes, no te interesa el tema de tuning? con medida de potencia en dinamómetro y lo relacionado?

Te entiendo Bro, tu mente se bloqueó , y no te diste cuenta que tú ya has solucionado ese tipo de fallas en el pasado, pero la costumbre de trabajar con autos más modernos , hiso que perdieras práctica en autos viejos, en veces se nos llega a olvidar situaciones que ya emos aprendido por la simple razón de que son circunstancias que muy rara la vez se nos presenta, no te sientas mal, no siempre se puede ser el mejor en todo, un verdadero maestro es el que se ah equivocado en varias ocasiones y sabe reconocer hasta donde llegan sus habilidades, lo importante es seguir aprendiendo día con día, cada día se aprende algo nuevo , saludos desde México

Buenos dias Jorge. En un video anterior, vi que se cambio una turbina, por un vibracion, que se escuchaba a 25 millas. Pero cambiaron el aceite y estaba muy sucio, antes de cambiar la turbina., y alli mejoro un 50%. La mayoria de veces, los solenoides tranajan bien,, pero sus orificios de paso de aceite estan sucios. Seria recomedable un flushin completo a la caja, hasta no dejar una gota de aceite sucio. Creo que es lo primero. Le he visto otros, videos, que se revisan muchos componentes y al final era la falta de servicio, osea cambio de candelas.

Lo mejor de tu canal es que no solamente mostras cuando se gana sino cuando se pierde,

@jorgeordonezautomotriz

Жыл бұрын

La realidad de un taller, saludos David

Excelentes tus últimos comentarios y sabía decisión, no siempre se puede lograr el objetivo aun que uno dé todo de su parte

@jorgeordonezautomotriz

Жыл бұрын

Gracias por compartir tu opinión 🤝

Saludos Jorge desde San Cristóbal Venezuela. Excelente video y análisis. Hace 2 años tuvimos un caso parecido y nos tocó reemplara todo el cableado desde el sensor hasta el conector de la ECU

Saludos desde Venezuela. Siempre es un dilema la recepción de vehículos muy viejos en las taller. El valor o costo del vehículos puede ser menor a la reparación del mismo.

Lo importante es que quien sea el siguiente en verla y resuelva el problema pueda compartir la solución contigo a través del dueño del carro.

Don Jorge no se desanime, hasta de lo negativo se aprende algo nuevo. Excelente contenido mi estimado siga adelante, gracias por compartir.

@jorgeordonezautomotriz

Жыл бұрын

Gracias a ti, Diego! Por apoyar el vídeo y comentar

La impresión que tengo es que más bien, los vehículos más antiguos tienden a ser más simples en tecnología y mecánica. Claro que todo depende del tipo de vehículo: una Pathfinder 1995 es mucho más complejo que por ejemplo, un Toyota Corolla de igual data. Lo que si entiendo, es que en general es más difícil encontrar repuestos para vehículos antiguos

Justamente el sábado me llegó un caso de una Nissan 1986 de ir trabajando perdía fuerza, esto en lapsos de un minuto, trabajaba bien y perdía fuerza otra vez simplemente dije no puedo creo q es mejor hablar con la verdad saludos desde Aguascalientes México.😊

@jorgeordonezautomotriz

Жыл бұрын

Buena decisión amigo, gracias por compartirlo. Un gusto saludarte hasta México 🤝

Para trabajar en una troca de esas le debe de gustar muchísimo su trabajo y tener sobre todo paciencia y volver a verificar cómo Usted mismo bien dijo hasta dónde alcanza a llegar la corriente! Pero pues Usted es bien pilas 😎👍 Ánimo Usted puede eso y más 👋🏿😏

buen video, como siempre, animo, no siempre se gana.

@jorgeordonezautomotriz

Жыл бұрын

Saludos Héctor, gracias por el comentario 🤝

Excelente 🎉 trabajo tomaste la mejor decision para beneficio del negocio

@jorgeordonezautomotriz

Жыл бұрын

Muchas gracias 🤝

Es de sabios reconocer sus límites y también por parte del cliente cuanto le costaría su carrito

Muy de acuerdo, de la Pasión nadie vive. Saludos.

Si hasta los maestros como Jorgito se rinden con esos problemas ahora yo un simple chalan😵‍💫😅😅😅sos mi idolo Jorge💪

@jorgeordonezautomotriz

Жыл бұрын

Jaja gracias Néstor 😉😄, te envío saludos

Buen vídeo no se pudo las cosas como son

Una vez lleve una camioneta a un mecánico, era una Chevrolet Luv 92 , el mecánico la miró y me dijo.... Yo no veo cacharros amigo. Me devolví muy frustrado y enojado,. Pero ahora que me dedico a esto ,lo comprendo. Por eso ahora yo no veo cacharros

hay conparaciones que creo son absurdas en fin cada quien, yo creo fue buena desicion en tu caso tomando en cuenta que estas en un lugar donde hay mucho trabajo y carros mas nuevos y te puedes dar el lujo de rechazar esos carros, aqui en latino america dejas ir untrabajo de esos ya no comiste en toda la semana jaja, gracias por conpartir exito

Tienes razón aveces nos dejamos llevar por nuestros conocimientos aferrandonos a algo que posiblemente no es el caso, saludos bro me gustan tus vídeos

@jorgeordonezautomotriz

Жыл бұрын

Exacto! Saludos, muchas gracias por el apoyo 👍

Para carros viejos, mecanicos igual, al igual que en el mundo de la informatica no puedes pedirle a un tecnico de software actual que te revise un aparato con software antiguo o mej0or dicho que te programe en el mismo, pues asi como la tecnologia avanza la imparticion de conocimiento tambien, solo nos queda dejar bases de datos y si se puede manuales de como hacer los trabajos mismos o de como fueron resueltos, poes como tu dices en un video viejo tuyo, no importa cuanbto conocimiento acumules en esta profesion siempre y muy rara vez una falla se produce por la misma situacion. A menos que no lo hayas solucionado de raiz, la primera vez. Saludos Jorge , desde Matamoros Tamps. MX.

@javieri.vazquez9974

Жыл бұрын

Lo mismo me pasa con maquinas de los 90s solo con articulos de soporte que dejaron los expertos de esa época se puede resolver la falla o que la provoca😂

Buen video como siempre pero paso lo que me sucedio ahora con la tecnologia estamos muy acostumbrados a que las maquinas nos den un camino para empezar el problema y lo aprendido antiguamente se olvida un mecanico anciano me dio una leccion cuando toco ver un vehiculo del 90 y me dijo deja ese cerebro virtual y usa tu cerebro busca ahi el encontro la falla en el auto en menos de lo que se demora uno en bajar los.manuales

este video me recuerda cuando no pude solucionar un vehiculo todo el dia y luego por la noche no pude dormir pensando en lo que no pude resolver . pero son cosas que pasan .... buen video Jorge .. sigue adelante

@jorgeordonezautomotriz

Жыл бұрын

Hola Abel🤚 suele suceder, gracias por apoyar el canal!

Espero veas mi comentario en los corolla 2001 al 2007, los frenos de tambor traseros fallan muy seguido, desde descalibracipnes a cada poco, hasta fugas en los cilindros auxiliares aunque sean nuevos, duran muy poco tiempo y rechinidos molestos, podrías platicar sobre eso que posibles soluciones podrían darse

Bueno video Jorge, saludo de Francia

@jorgeordonezautomotriz

Жыл бұрын

Saludos hasta Francia Frederic 🤝!

minimo..............excelente el video maestro jorge.............y bueno es de sabios saber decir aqui no puedo. y ser sincero y humilde.............yo creo que si encontraste el problema o algo relacionado......al final mostraste un cable con un sensor creo y luego mencionaste lo de la transmission entonces si encontraste el problema jorge luego tambien el carro trae otras cosas talves. y quiza en otros lugares no lo hacian nada Y TU SI LO ENCONTRASTE MAESTRO............EXCELENTE EL VIDEO...........YO SIEMPRE APRENDIENDO CONTIGO GRACIAS. OK. Y PASION ES ESO SABER Y TU SABES Y TAMBIEN PASION ES ENSENAR. OK. GRACIAS FOREVER AND EVER.................

Buen día Jorge, cada quien elige sus batallas!!

Es la misma decepción que un médico siente cuando un paciente se le muere, pero el mismo médico recupera la fe es cuando le agradecen por haber dado lo mejor de uno. Todo pasa, gracias por el video, saludos desde Bolivia

@jorgeordonezautomotriz

Жыл бұрын

Saludos Gonzalo hasta Bolivia 🤝! Jaja

Buen diagnóstico! Con esa info un mec old school lo arreglara🤙🏿 archiva los videos por marca y modelo

Excelente video me gusto mucho, sin embargo era mucho problema para repararlo, más cuando uno de cliente no quiere pagar lo justo. Gracias por compartir su conocimiento. Bendiciones Jorge.

@jorgeordonezautomotriz

Жыл бұрын

Gracias por estar siempre al pendiente de los videos Jose

Aquí todo se ve,es una realidad.Suma de hipótesis.Empirismo puro.Usos de medios hasta desbordar la razon hasta decir ya basta!!.Es la lógica pragmatica de Jorge.Ademas un filósofo!!

Se me cayó del pedestal 😢😢😢.... Jejejejeje muy de acuerdo con usted en dar un paso al costado.

Totalmente de acuerdo Jorge, gracias por mostras casos como estos. Adelante a seguir en la batalla, un saludo.

@jorgeordonezautomotriz

Жыл бұрын

Lo hacemos con mucho gusto José, saludos y un abrazo a la distancia 🤝

Buenos videos como siempre saludos

@jorgeordonezautomotriz

Жыл бұрын

Gracias por siempre estar al pendiente, saludos Juan

Saludos desde Venezuela Gorge, así mismo es! Si no da plata para que enredarse la vida mejor abrirse y que todo siga su curso uno tiene que pensar siempre en la rentabilidad del negocio eso es lo que paga las cuentas no la pasión.

Te doy toda la razon hermano, a veces es necesario abrirse, como dices de la pasion nadie vive, gracias por compartir, saludos desde Venezuela.

@jorgeordonezautomotriz

Жыл бұрын

Cómo siempre, muchas gracias por estar al pendiente de los videos Omar 🫡

Saludos Jorge una realidad muy dura para los que somos tecnicos mucha razon uno no vive de la pasion

@jorgeordonezautomotriz

Жыл бұрын

Hola Hazael, gracias por apoyarnos 🤝!

Yo siempre atento en las notificaciones y soy tercero en mirar este interesante video yo tenía un auto Hyundai del 94

@jorgeordonezautomotriz

Жыл бұрын

bienvenido a un nuevo video John, muchas gracias!

Encuentro o se da a entender, que le das más importancia de la que se merce a las opiniones de quienes vemos tu canal, me explico, no siempre se va a saber todo, todos nosotros estamos aqui para poder aprender, tú al igual que nosotros estás haciendo lo mismo, aprendiendo, y tenemos derecho a equivocarnos, no siempre seremos capaces de resolver todo a lo que nos enfrentemos, pero debes pensar que almenos lo intentamos, no tomes demaciado en cuenta los comentarios negativos. Saludos desde Chile 🇨🇱, que tengas buen día 👨🏻‍🔧✌🏻.

@jorgeordonezautomotriz

Жыл бұрын

Es bueno saber que te tomaste el tiempo de apreciar el video y comentar tu punto de vista del tema 🤝. Lo tengo en cuenta! Saludos

Señor Jorge excelente vídeo, a mi me pasa todo el tiempo pues resido en Venezuela y la mayoría de los carros que trabajo son de hace 20 o 30 años de antigüedad, digamos que un promedio del 25% de los carros que trabajo están en terribles condiciones, le doy solo dos días en el taller y si el problema mecánico persiste y no he podido diagnosticar llamo al cliente y que se lo lleve, uno hace lo que puede pero tampoco voy a perder mi tiempo laboral en un coche que no me va generar ningún ingreso. Saludos desde Venezuela

Saludos desde Colombia, excelente tus vídeos muy buen contenido. Bendiciones!

@jorgeordonezautomotriz

Жыл бұрын

Te envío saludos hasta Colombia Fabián, muchas gracias por el apoyo 👍

Hola jorge es el engranaje de plastico del sensor de velocimetro desgastado

Tambien entiendo la frustración de no poder dejar arreglado el equipo o en este caso el vehiculo por cuestiones distintas a que si uno tiene o no la capasidad. Estoy seguro que con tiempo y dinero lo podrias haber dejado fino. Gracias por el video!!.

Como cliente también hay que valorar la sinceridad de que tu mecánico de confianza te diga que no tiene ni idea de por donde seguir.... Y una pregunta fuera de eso,que metros cuadrados tiene ese local?estoy mirando un local yo y para ver cuanto cabe más o menos y hacerme una idea...muchas gracias por los videos maestro