لازم تسخين السيارة لأن فيها قطع مختلفة المادة على الأقل دقيقتين المصنعون يتهربون من تسخين خايفين من منظمة البيئة المهم لازم تسخين البلوك

ماشاء الله عنك مهندس بالله احكيلنا عن سيارات الهايبرد بطاريات النكل بالذات ليش لازم اول ما تشغل السيارة تضل واقف لحتى الماتور يطفي وبعدين تمشي

@Mr-Engine

Жыл бұрын

تكرم عيونك

محتواك ناااررر استمر الله يوفقك ❤❤

@Mr-Engine

Жыл бұрын

شكرا جزيلاً

محتواك رائع ومعلوماته جداََ مهمه... استمر وبالتوفيق

@Mr-Engine

Жыл бұрын

شكرا جزيلاً

طيب ما افضل التسخين عشان الموتور يوصل لدرجة الحرارة المثالية وبالتالى خليط العادم يبقى مثالى وبالنسبة لحساس الاكسجين اظن فيه شركات دلوقتى بتنزل سخان له لوحده

محتواك كثير حلو ومتعوب عليه

@Mr-Engine

Жыл бұрын

شكرا جزيلاً

والنعم منك مهندس كل الاحترام

السيارة اول ماتشغلها تكون دورات المحرك مرتفعة نسبيا لمدة ٣٠ الى ٦٠ ثانية اتوقع من الافضل انك تتنظر شوي الى ان تستقر دورات المحرك

التسخين لا يجب أن يتعدى دقيقة لاشتغال متالي

استمر يا بطل معلومات قيمة و مفيدة 🌹

@Mr-Engine

Жыл бұрын

تحياتي لك

انا غير مقتنع وعن تجربة اذا مشيت بدون تسخين مافي عزم لازم الأرض بي ام ينزل إلى ٨٠٠ أقل شي

بالتوفيق باش مهندس استمر

@Mr-Engine

Жыл бұрын

حياكم الله

ما شاء الله الله يعطيك الف عافيه

@Mr-Engine

Жыл бұрын

تحياتي لك

شكرا لجهودك هل يجب تسخين المحرك في الفوكس فتكن بيتلز موديل ٧٦ وهي تبريد زيت وليس ماء وماهي لزوجة الزيت المناسبه امحكها صيغا زشتاء وشكرا

ضروري تحمى ٣ دقايق عالاقل لتتمدد المعادن داخل وخارج المحرك خاصة بس تكون الطلعات فيها ضغط

@kash7871

7 ай бұрын

طيب اثناء التحمية ليه ماتتعطل

@royeid945

7 ай бұрын

@@kash7871 لأن عدد لفات المحرك قليلة ولا ضغط على المحرك فبالتالي التمدد يأخذ وقته

المعدات الديزل

جميل

المادة المصنعة بها اجزاء المحرك تحتاج للتسخين البطيئ

طيب لما يكون جو صقيع وبارد هل بكون الماتور بارد وبسخن لما اشغل اسياره ولا بدها تحماي في الجو البارد ❤نوع اليساره مرسيدس بطه E200

@Mr-Engine

Жыл бұрын

اذا كان سائل تبريد اصلي.. لن تحتاج لأكثر من ٢٠ ثانية وبعدها تحرك بسرعة بطيئة

اذا الجو بارد اجباري لازم تنتظر شوية قبل ما تمشي السيارة افضل للمحرك

@danyhazboun6993

Жыл бұрын

ايوا ليش ؟ 🤣

ياعمي لازم تسخين السيارة عشان البلوك يسخن مو موضوع الزيت ، الموضوع ليس فقط الزيت يسخن او يرتفع. لازم البلوك فوق يسخن عشان بعدين ماتحصل عندك ليكات زيت. فهمت؟

@Mr-Engine

11 күн бұрын

@@waleedseyadi9412 كم الوقت المطلوب لترتفع حرارته؟

@waleedseyadi9412

11 күн бұрын

@@Mr-Engine دقيقة او دقيقة ونص افضل. تسلم..

ممكن عدم تسخين المحرك لكن مع الزمن تبداء اصوات خشونة كرنك الصبابات

سؤال، اول دقاءق بكون صوت الضوجان عالي، بالعادة بستنى دقيقة لحد ما يهدا الضوجان وبحس المحرك صار مرتاح اكتر وصوتو اهدا لما بمشي، bmw2015 320i

@Mr-Engine

Жыл бұрын

طبيعي .. لا تقلق

بدي اغلبك تشرح عن موضوع عداد ال RBM عدم ارتفاعه بالسرعة المطلوبة عند تشغيل السيارة ما سببه

@husseinalimoussiwa7238

11 ай бұрын

في crankshaft sensor مسؤل عن عد rbm

@husseinalimoussiwa7238

11 ай бұрын

او اذا قصدك انو في مشكلة بدك تشوف sensors بل سيارة

الان اذا شغلتها ومشيت دغري بعض الاجزاء بتحما وبعضها لا فيصير تمدد لبعض القطع داخل المحرك مما يسبب تسريب زيت في بعض الاجزاء هذي المعلومه سمعتها من المعلم سام فيدال ميكانيكي مش متاكد منها بس حاب اسمع رأيك فيها

@MarwanAwkar-bj2du

Жыл бұрын

صحيح في قطع مثل البستم يتمدد مع ارتفاع درجة الحرارة الى ان يأخذ القياس الصحيح داخل السلندر. بعض القطع يجب ان تحمى لكي تأخذ مكانها الصحيح

@Mr-Engine

Жыл бұрын

المعلم سام مخ كبير .. لكني لا اتفق هذه المرة

طيب يا هندسة ليش اول ما تشغل السيارة بتكون ضايجة السيارة لبعد دقيقتين تقريباً بينزل ضوجان المحرك شو بيكون السبب مع انها صارت معي بسيارتين نيسان باترول وفورد اكسبلورر

@Mr-Engine

Жыл бұрын

حتى يستقر عمل حساس Idle لانك لا تدعس على البنزين عند التشغيل

زيت القير لازم يسخن

كوري مايطول تسخين ياباني وامريكي يتاخر تحمي

الكلام ليس بخصوص نقل الزيت لاجزاء المحرك ، العامل المهم ان تزيد لزوجه الزيت للرقم الاعلى لتقليل الاحتكاك لان الزيوت ثنائيه ومتغيره ، ودردة اللزوجه الاولى لاتحمي المحرك من الاحتكاك وانت محمل عليه وزن السياره، يجب ان تصعد لزوجة الزيت للرقم الثاني حتى تحمي اجزاء المحرك ، كل من يقول بعدم اهمية تسخين المحرك هذا جاهل وغير فاهم ، توصيات منظمات البيئه لتقليل التلوث هم من يضغطون على مصنعي السيارات وتوصيتهم بعدم اهمية تسخين محرك السيارات ، ملاحظه الشركه المصنعه موخايفه عليك بتاتا.

@Mr-Engine

6 ай бұрын

كلامك نصفه صحيح .. لماذا نستخدم زيوت بمعيارين للزوجة اذاً اذا كان الزيت في البداية لا يحمي المحرك؟!

هاض الحكي بشمل سيارات الديزل الحديثة ولا بس البنزين والهايبريد

@Mr-Engine

Жыл бұрын

لم ادرس الديزل للأسف

شكرا لجهودك هل يجب تسخين المحرك في الفوكس فتكن بيتلز موديل ٧٦ وهي تبريد زيت وليس ماء وماهي لزوجة الزيت المناسبه امحكها صيغا زشتاء وشكرا