LLAMADOS QUE USAN LAS AEROLÍNEAS CON LA TORRE DE CONTROL | CALLSIGN |

#callsign #aviación #comunicaciones
Los llamados radiotelefónicos que usan las aerolíneas y sus pilotos para comunicarse con las torres y centros de control en todo el mundo siempre han sido muy llamativos, también conocidos como callsign en inglés, son los diferentes nombres de las aerolíneas que usan sus pilotos o usan los controladores de tránsito aéreo para referirse a un vuelo de cierta aerolínea en particular.
La gran mayoría son tan sencillos como el mismo nombre de la aerolínea, sin embargo, y con autorización de OACI, las aerolíneas pueden tener diferentes callsigns en referencia a su historia, la historia de su país, cultura, homenaje, o para resaltar en las frecuencias aeronáuticas en todo el mundo.
Interesante video en español que nos permite conocer un poco más de cerca este importante tema aeronáutico.
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#llamados #avianca
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Mauricio Salcedo Martín: Controlador de Tránsito Aéreo Aeródromo y Control por Vigilancia (Radar) con más de 16 años de experiencia. Instructor aeronáutico licenciado. Profesional en pedagogía. Spotter aeronáutico aficionado.
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Edición: Ricardo Arévalo
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Colaboración: Camilo González
@camilo410
Fotos y videos que no estén relacionados a continuación son de archivo personal.
Créditos:
Foto Airbus 380 British Airways:
pixabay.com/es/photos/avión-a...
Foto Lookheed Super Constellation:
pixabay.com/es/photos/lockhee...
Foto US Airways Airliners.net:
www.airliners.net/photo/US-Ai...
Foto American West Airliners.net:
www.airliners.net/photo/Ameri...
Video Cactus:
Video by Ricky Esquivel: www.pexels.com/video/joshua-t...
Foto Sully Us Airways 1549:
larepublica.pe/datos-lr/respu...

Пікірлер: 39

  • @jorgeluishernandezgomez7308
    @jorgeluishernandezgomez73082 ай бұрын

    Siempre haciendo mas digerible la aviación y su dinámica con palabras sencillas. Excelente explicación!

  • @caroleste975
    @caroleste9752 ай бұрын

    Gracias manito ay vamos aprendiendo

  • @LuisFerneyValbuena
    @LuisFerneyValbuena2 ай бұрын

    Oh muy interesante excelente Maito, Clic es el mismo EasyFly lo qué se cambia es él nombre pero comercialmente es EasyFly es más los pilotos y controlador y Mauricio lo sabe en frecuencia siguen llamando como "EasyFly" el otro ejemplo como lo dice Mauricio en el vídeo, Aerorepublica es Wingo junto con Copa airlines igualmente pilotos e controladores en frecuencia lo llaman Aerorepublica como siempre buen video, y un conocimiento más un aprendizaje más pará que las personas conozcan el mundo aéreo, la aviación cordial saludo 73.

  • @sandraconstanzapenaante5912
    @sandraconstanzapenaante59122 ай бұрын

    Wowwww...muy interesante Maito. Muchas gracias 👏👏👍👍✈✈✈

  • @rafaaviles478
    @rafaaviles4782 ай бұрын

    Panam Airlines tenía como call sign Clipper, felicidades Maito, excelentes comentarios.

  • @andresbogota1
    @andresbogota12 ай бұрын

    Interesante información. Nadie creería que esto sea posible.

  • @oswaldomolina8335
    @oswaldomolina83352 ай бұрын

    Excelente información 👍

  • @juancarlosgilcuervo694
    @juancarlosgilcuervo6942 ай бұрын

    Amigo Maitoplane. Buenos Dias. Como siempre, super Interesante y de gran Enseñanza para Nosotros, cada video que nos Brinda, no tenia ni idea que ustedes, llamaban a los Aviones en sus frecuencias, con diferentes nombres, yo solo pensaba. Ahi va un Avianca. Ahi va un Latam, y asi sucesivamente. Definitivamente de admirar, el trabajo que ustedes Realizan todos los dias, debe ser Bien complejo tener esa Información y utilizarla como debe ser, una Vez mas Mil Felicitaciones 👏 por su Gran Trabajo, y mi mas Sincera Admiración y Respeto. Muchas Gracias por su Gran Video, una Excelente Semana para Sumerce y que Dios lo Bendiga 🙏🏻 siempre

  • @edgarfabian6622
    @edgarfabian66222 ай бұрын

    ¡Espectacular! Gracias Maito

  • @leonardomora4927
    @leonardomora49272 ай бұрын

    Información que vale oro, gracias Maito!

  • @maitoplane

    @maitoplane

    Ай бұрын

    Muchas gracias Leonardo. Slds.

  • @controlandoconleo
    @controlandoconleo2 ай бұрын

    que buen video, me aclaró muchas dudas. gracias por sus buenos videos.

  • @alexcardozo2972
    @alexcardozo29722 ай бұрын

    Hola Mao.... que chevere esa información. Gracias.

  • @Cesar__F
    @Cesar__F2 ай бұрын

    Información importante para cualquier fan de la aviación, muy bien 👍👍👍👍

  • @oderfla3357
    @oderfla33572 ай бұрын

    Notable con toda tu vasta información que nos brindas. Muchas gracias, saludos Alfredo desde Montevideo Uruguay 🇺🇾.

  • @maitoplane

    @maitoplane

    Ай бұрын

    Hola, muchas gracias por vernos. Saludos desde BOG.

  • @Soluciones75
    @Soluciones752 ай бұрын

    Estuve esperando el 9R de SATENA, gracias por el vídeo ❤️

  • @Airdan_Aviation
    @Airdan_Aviation2 ай бұрын

    Genial, muy buena explicación!

  • @zakgarcia
    @zakgarcia2 ай бұрын

    buena información me gusto el video

  • @BernardoLizcano
    @BernardoLizcano2 ай бұрын

    Muy claro y muy bien explicado. Buena información y muy útil.

  • @marioalejandroperez2864
    @marioalejandroperez28642 ай бұрын

    Excelente información Maito

  • @camilo410
    @camilo4102 ай бұрын

    Hola Mauro, sabe si hay palabras prohibidas en los callsigns? Porque JetSmart tiene otro designador y no usa simplemente "JetSmart"?

  • @maitoplane

    @maitoplane

    Ай бұрын

    Excelente pregunta Camilo…

  • @camilo410

    @camilo410

    Ай бұрын

    @@maitoplane gracias por responder, todas mis dudas fueron resueltas!

  • @alexclaros823
    @alexclaros8232 ай бұрын

    Al escuchar si tenía esa pregunta sobre Smart sabía que si es confuso, 73 .

  • @brarockfly96
    @brarockfly962 ай бұрын

    Efectivamente acá en ecuador no se nombra Avianca ecuador los pilotos dicen Galápagos por la consumida de AeroGal

  • @pablo_cortman
    @pablo_cortman2 ай бұрын

    Maito, algún vídeo de esas fichas que ustedes usan?

  • @maitoplane

    @maitoplane

    Ай бұрын

    Hola Pablo, en este hablamos de las fichas de progreso de vuelo: ¿En Torre de Control, cuál es la posición de control más difícil para trabajar? kzread.info/dash/bejne/aWyjt6Swocynqso.html

  • @nikolasadolfo
    @nikolasadolfo2 ай бұрын

    Un controlador que le guste el rock y escuche "good morning flight 666...'" y que le va a dar instrucciones a mismísimo Bruce Dickinson y poder ver el Ed force one...uff

  • @patriciagiraldo2649
    @patriciagiraldo26492 ай бұрын

    Maito.alguna vez llego un 787 de qatar a bogota?

  • @maitoplane

    @maitoplane

    Ай бұрын

    No Sra. Slds. Maito

  • @jhonel89
    @jhonel892 ай бұрын

    Gracias Mauricio. Una inquietud como hacen los controladores para saber ese designador de vuelos poco regulares que llegan de otros paises?

  • @maitoplane

    @maitoplane

    Ай бұрын

    Gracias a Ud Jhon. En el plan de vuelo usualmente está esa información, si no, el infaltable internet jeje. Slds

  • @sntp9109
    @sntp91092 ай бұрын

    Vale la pena aclarar que China airlines no es una aerolínea China (continental) sino de Taiwan (China Taipei).

  • @germantobon5498
    @germantobon54982 ай бұрын

    Spirit es NK, Ned’s Kids. Ned es el fundador. En usa son cero acartonados con la aviación.

  • @maitoplane

    @maitoplane

    Ай бұрын

    Excelente dato. Slds. Maito

  • @eduardoecornejos5689
    @eduardoecornejos56892 ай бұрын

    Chille.

  • @nellyluciavasquezsegura7303
    @nellyluciavasquezsegura73032 ай бұрын

    Yo quiero saber cuándo llega un Airbus 380😢

  • @maitoplane

    @maitoplane

    Ай бұрын

    Esperar ! ¿Puede operar el Airbus A380 en el Aeropuerto Internacional El Dorado? | Airbus A380 en BOG/SKBO kzread.info/dash/bejne/dKuZlduakpPbfco.html