ЛИТР УНИВЕРСАЛЬНОЙ ДУРИ. KTM 990 SMT. Обзор спустя 2 года владения!
Автокөліктер мен көлік құралдары
#Project18 #KTM990 #KTM990SMT
Друзья, 2 года мне понадобилось что бы снять обзор на этого дурного. KTM 990 SMT!
По моему мнению (даже если не брать в счет что каждый свою корову хвалит) это один из самых универсальных, по настоящему универсальных, мотоциклов и по сей день!
Очень жаль что его сняли с производства в 2014м...
Ну что ж, смотрим как он в деле!
THE BEST CAMERAMAN - / alexander_ivanyuk17
RIDER - / nsproject18
ВАЖНО! НЕ ЗАБУДЬТЕ ПОДПИСАТЬСЯ НА КАНАЛ! - / project18ns
Музыка:
Tigerblood Jewel - Kid Arizona
Dyalla - Half Past Love
Joakim Karud - Something New
RADEK - Nobody Home
RADEK feat. Mus - Lost My Mind
Пікірлер: 234
Владел ktm super duke 990 2006 года, купил с пробегом 11к, наездил еще 10 за три года. почему так мало? Все дело в том, что байк подходит только для ураганных прохватов по городу, дальних поездок совсем не было. О важном: после fz6 s2 это будто другое измерение, настолько крутые подвески и тормоза, байк точен как лезвие, при этом комфорт вне всяких похвал. Я игрался с настройками подвески, и могу сказать, что в раслабленом состоянии лежачие полицейские можно на 90 проехать не вставая, но в такой настройке вы получите воблинг на скоростях 150+. Меня этом не устраивало, после чего нашел золотую середину, где байк уверено держал любую скорость, при это оставался довольно комфортным на не лучших дорогах. Кстати о скорости и отличии от smt, мой super duke ехал 248, и это была отсечка 6‑й передачи. Давались они ему довольно-таки легко. Также он лишен проблемы коротких передач, 1ая до 105, вторая до 145 и тд. на первой делал вилли с газа, на второй с сцепления, и ехал так вплоть до 145. Важно отметить сумасшедшие тормоза, стопи делать невероятно легко. Этому байку можно петь оду, и главная ее идея - за эти деньги вы получаете просто очень много мотоцикла. Крутой движок, который как бульдог стреляет в городе, цепкие и прогнозируемые тормоза и супер подвеска с широким диапазоном работы. Почему же продал? 1. байк - хулиган, вы просто не можете спокойно съездить по делам, он требует полной концентрации. Нужно быть с подходящим настроением и хорошим самочувствием. 2. в модели 2006 года байк 15 литром, дальше пошёл 17. 15 литром очень мало, так как при агрессивном катании расход будет 9-10 литром, 120 км и снова заправка, а это банально 1 вечер сделать кружок по Киеву. Больше о расходе - на трасе, при крейсере 140 - будет 6.5-7. но он так легко и стабильно летит 200-220, что ну просто сложно не притопить в подходящем месте, когда есть простор. 3. скажи поездкам нет невозможность разместить багаж, максимум сумка на сидение. Но что если у вас есть пассажир? Ну и расход и зависимость от заправок Итог: продал и жалею, после каждого выезда на этом байке на лице была улыбка. Эмоций он дарил невероятное количество, не говоря уже о внешнем виде, который как для меня был и есть превосходным. Как вариант как раз таки и смотрю на smt и smr и да - в режиме жогова байк прошел 10т км без особых проблем, после этого у меня вопросов в КТМ не осталось, или это только 990ые такие?
@Project18ns
4 жыл бұрын
Нет, бро, не только 990) все КТМ надежные и как я считаю просто капризные и требуют тщательного наблюдения за состоянием узлов и особенно болтов без локтайта) СМТ - тоже не лучший вариант для туризма, но "с пивом потянет" до Дагестана съездили, в планах Алтай. А так в остальном полностью солидарен с тобой, мот - ураган и за эти деньги конкурентов по компонентам нет!
@magarych
3 жыл бұрын
соглашусь. Когда катаешь на КТМ улыбка всегда до ушей))
Хорошо снято! С позитивным настроением и подходом! Так держать! Спасибо!
Приятно смотреть когда человек любит свой мот и тащиться от него при любом раскладе и принимает его с всем багажом виде плюсов и минусов модели👍
Шикарный обзор!!! Внятно все объяснил. Эмоции отлично читаются)))
@Project18ns
3 жыл бұрын
Благодарю, пора бы уже и на 950 Адвенчер отснять))
Обзор Класс ! Уговорил . буду покупать ) 👌👍💪
Хороший обзор,ничего подобного и подробного на эту модель раньше не видел.
@Project18ns
4 жыл бұрын
Даже так? Странно, к Болта был обзор на этот мотик) Но все равно крайне приятно, спасибо! В будущем сезоне постараюсь сделать побольше обзоров.
Крутой мотик крутой обзор круто гоняешь. Это первое видео что я посмотрел на этом канале, это хорошо, значит ещё много интересных минут меня ждёт
@Project18ns
3 жыл бұрын
Достаточно много и правда) Ведь это видео было когда я только начинал))
Никита ..очень приятный обзор!Смотреть интересно!\и мАпед у тебя интересный!
@Project18ns
4 жыл бұрын
Виталий Герингер спасибо! Рад что вызвал интерес))
Отличный обзор! Спасибо большое!
Просто обалденно снято.👍👍👍
Круто ведёшь, интересно! 👍🤙 Подписался.
@Project18ns
4 жыл бұрын
Анатолий Донченко спасибо мужик 🤙
Классный мот. Прям захотелось купить себе такой же. Съёмки на Белом мосту - аж душе приятно
Шикарный обзор! Ты очень талантливый блогер! Удачи!
@Project18ns
3 жыл бұрын
Ого, приятно, большое спасибо 🙏 Но это видео уже далеко не. Мале интересное на канале, хотя в плане обзоров, пока точно самое «живое» )))
Всё круто! Лайк)
@Project18ns
4 жыл бұрын
Спасибо братишка)
Красавчик! Клевый обзор )
@Project18ns
4 жыл бұрын
Алексей Смирнов спасибо дружище! ;)
Четко информативно. Спасибо за обзор !👌
@Project18ns
4 жыл бұрын
Роман Романович о как, я думал подзатянул с разговором) Спасибо за обратную связь!
@user-hq2xh8iz6o
4 жыл бұрын
@@Project18ns хороший полноценный обзор. Многие просто сделают покатушки и весь обзор . Я мотоциклист со стажем поэтому мне интересно все до мелочей. Удачи !👌🇺🇦
@Project18ns
4 жыл бұрын
Роман Романович на самом деле этот обзор такой полноценный потому, что я владею мотиком уже второй год и мне есть что про него сказать. У меня на канале обзоры на Новые мотики, ну так там в основном ТТХ и первые ощущения. Ну если хорошо подготовится, можно историю рассказать. Но все равно такую развёрнутую картину не предоставить без опыта эксплуатации) Взаимно удачи и спасибо за конструктивный комментарий👌
Крутяк!👍👍👍👋✊
Я не мотоциклист,но всё понял.Благодарю за обзор.Особенно видно,что он тебе капитально нравится!!!!
@Project18ns
3 жыл бұрын
А тебе спасибо за вот эти все комментарии под каждым видео 😅🙏👍
Ништяк! Ты молодец! Спасибо за видосик!!!!!!
@Project18ns
4 жыл бұрын
Mokryu Mokryu взаимный ништяк и ты красавчик что написал коммент! Ценю! Подписывайся🤘 и лицезрей другие видосы, может тоже зайдут?!🤙
@mokryumokryu2147
4 жыл бұрын
@@Project18ns Да вот наткнулся сегодня на тебя, посмотрел 1 видос и сразу же подписался))) Завтра вечерком начну смотреть твои шедевры) Продолжай пилить!) У тебя замечательно выходит! Харизма на высоте))
@Project18ns
4 жыл бұрын
Mokryu Mokryu вах, дружище, зачем пишешь такие вещи?!)) Растопил) На таких вот комментаторах как ты, вся моя харизма и желание продолжать держится. Так что респектую и буду продолжать🤘 Даже в инсту твой коммент закину..☝️👍
Круто!
@Project18ns
4 жыл бұрын
Владимир Борцов спасибо 🙏
Монтаж и музыка на уровне!
@Project18ns
4 жыл бұрын
Владимир Борцов благодарю! Смотрю аж 3 коммента написал) трижды благодарю!)
обзор мощные, супер получила. мне очень нравится твоя обзорчики. лайк👍
@Project18ns
3 жыл бұрын
Спасибо большое! ОЧень рад что нравятся мои видео)
@user-ny5zx3ne7l
3 жыл бұрын
@@Project18ns братан ты хорошые человек, спосиба за внимания. Я живу в Азербайджана северные страна (кафказ), в лето приезжайте к нам, наше место очень красивая.
@Project18ns
3 жыл бұрын
@@user-ny5zx3ne7l когда нибудь обязательно приедем. Спасибо большое!
@user-ny5zx3ne7l
3 жыл бұрын
@@Project18ns ok
Отличное видео
@Project18ns
3 жыл бұрын
Благодарю!
супер видос
@Project18ns
4 жыл бұрын
Рад что понравилось. Тогда подписывайся, будут еще подобные)
Mate, I did not understand a word you said, but stil I like the footage. Seems like a respectable review of an amazing machine. If you could find the time to add English subtitles to your video, a lot of us would be very grateful.
@Project18ns
4 жыл бұрын
MotoTurist ooh, thanks man, really thanks 🙏 maybe in time, I will do it! but for now, I need to make good content, at least in Russian;)
Мот вид имеет. И звук выхлопа приятный 👍🏼
@Project18ns
4 жыл бұрын
Благодарю!
Awesome!
Был у меня 950 sm, эти движки ссут масло со всех щелей, переберал весь двиг только из за течи, через время опять двадцать пять, плюнул и не обращал внемание, подтераеш и подливаеш масло и всё, это норма у них, щас 990 smt с абс, тоже местами патеет, да и похер, мот обажаю за рулёжку, вид, агресивность и простоту. Сорри за ошибки, не с росии. 🤠
@Project18ns
4 жыл бұрын
Все правильно братишка! Какие ошибки, я же не учитель что бы тут писать что ты где то ошибся. Ты написал всю правду, ну собственно я это тоже в видео говорил) Солидарен с тобой полностью!
Спасибо некит за видос!)
@Project18ns
4 жыл бұрын
Спасибо, дружище, за коммент! Ценю!
Прям всё очень чётко. У меня 1090 adv. Во многом всё также осталось)
@Project18ns
4 жыл бұрын
Андрей ну так оно и есть)) спасибо! У тебя Rка?
@Project18ns
4 жыл бұрын
Андрей вижу что Rка. Классный мотик, хочу его следующим)) С нами не хочешь на подобные выезды?: kzread.info/dash/bejne/gayapticYMLPe6Q.html
Звук топ!!! Так рассказали про мот, что захотел начать копить на такой же, но когда посмотрел на б/у рынок передумал это делать. Красивый мотоцикл, остальное говорить не буду, так как всё уже было сказано в видео. Однозначно лайк)))
@Project18ns
4 жыл бұрын
Vanya Mix йоууу! Рад тебя слышать как всегда! Ну за эти деньги, поверь, это один из лучших, а главное было для меня на момент выбора еще и один из самых универсальных Мотиков) Честно сам взял в кредит и до сих пор выплачиваю)
@VanyaMixOfficial
4 жыл бұрын
@@Project18ns ну вот это и притягивает.Но всё равно как-то.. Хоть я и горю мотоциклами, но тут бы я взял какого-нибудь корейца за эти деньги, хотя может через время они нормально упадут в цене (что мало вероятно) и тогда скорее всего я точно буду копить на него)
@Project18ns
4 жыл бұрын
Vanya Mix это «через время» уже наступила. Мотик выпускался с 2010 - 2013 и теперь уже доступна только вторичка. А чем дальше, тем меньше шансов найти достойный вариант) Так что можно смотреть и другие достойные ща меньшие деньги) И кстати я что-то не слышал про Корейские мотики) Что за марки?))
@VanyaMixOfficial
4 жыл бұрын
@@Project18ns Ну про корейца я не ясно выразился. Там имелось в виду корейский автомобиль, но у корейцев также есть мотоциклы. Марка Hyosung, но я сильно не вдавался в изучение её
@Project18ns
4 жыл бұрын
Vanya Mix о круто. А я и не знал что это Корейская марка) Ну в общем я тебя понял, остальное детали и в данном контексте не столь важные;)
Мот Огонь!!!!!!! Обзор ОГОНЬ!!!!!!!!
Кстати по подвески играл с настройками во всех диапазонах 👍👍👍
@Project18ns
4 жыл бұрын
Я тоже надеюсь дойду до этого хоть в будущем сезоне. Просто не лез туда, так как все утраивало. Но уже интереса ради, как поведёт себя мотик с другими настройками. Буду пробовать!
Отличный обзор, выделяется на фоне остальных, все 26 минут смотрел с интересом, не отрываясь. А есть видео где хорошо слышен звук выхлопа?
@Project18ns
3 жыл бұрын
Андрей Аршинов супер. А то некоторые пишут мод не информативно и вообще я ничего не знаю) Видимо есть и обратная сторона. Слушай, а про выхлоп, так что бы я его снимал именно, наверное нет. Только если мельком в некоторых других видосах. Особенно в последних;)
@ax3cbr
3 жыл бұрын
@@Project18ns спасибо, глянем, хочу перейти на этот мот с Duke 390)
@Project18ns
3 жыл бұрын
Андрей Аршинов вполне норм) но будь бдителен) он злой. И лучше смотри с абс
@ax3cbr
3 жыл бұрын
@@Project18ns А я на CBR 600 RR катаю последние 700 км, думаю сильно не испугаюсь с непривычки)) Абс конечно вещь мегаполезная, но сейчас очень мало этих мотиков на авто.ру, подожду до января-февраля и возьму(если продам дюка), жалко что этих мотиков у нас очень мало(
Спасибо за максимально подробный обзор. Единственное про приборку не рассказал, ну, да , ладно. Судя по обзору и чисто теоретической информации, которую я имею об этом мотоцикле на данный момент, склонен от него отказаться. Особенно не хочется тыркать передачи, как на четырехсотке. Хочется чтоб они были длинные-длинные, а лучше вообще без передач)
@Project18ns
4 жыл бұрын
CepG TwiN да не за что бро) техника специфическая, не для каждого! Ну а что без Передач это смотри или скутеры или Хонды на автоматах. Но это совсем другая история и эмоции или их отсутствие;) Ладно. Каждому своё и главное что бы самому все нравилось, на остальных по барабану;)
Хочу купить себе спасибо за видос !
@Project18ns
4 жыл бұрын
Супер, да не за что))
Привет дружище! Классные видео, сколько ты уже наездил на своём ктм? И сколько он у тебя?
@Project18ns
4 жыл бұрын
Evgeni Smirnov привет, спасибо! Моих 25 000к, а сейчас на нем 80 000к. Он у меня 3й сезон.
Прикольный ты тип, Никитос!
@Project18ns
3 жыл бұрын
Спасибо друг!
where do you buy the side lights?
@Project18ns
3 ай бұрын
Rigit ignite
Ты кстати купил его после обзора болта? или как ты к нему пришёл?
@Project18ns
4 жыл бұрын
Обзор болта я конечно же видел, перед тем как купить, но он меня не смотивировал ниразу. Он был полезен, но фактор мотивации на покупку там отсутствовал. Я просто нарвался на объявление и понял что это редкий форм фактор мотоцикл и как раз таки такой мне и нужен. Ну и все, это не отпустило, вот и купил)
Тожу хочу турэндурооо!
@Project18ns
4 жыл бұрын
Владимир Борцов надо брррррать💪😅
Расход жесть. У меня на Африке CRF 1100, в данный момент за последние 187км (МКАД и Ярославка исключительно в часпик) 4.9 литра
@Project18ns
2 жыл бұрын
Безусловно Африка экономичнее, но и динамика малость не та)
Насчёт расхода 1190 могу сказать 5-6л и это не в режиме экономии ... а видос топ 👍🏻
@Project18ns
4 жыл бұрын
Серый КТМ спасибо братец! Я думаю моторы которые сменили эру 990х, сделали экономичнее. Да и обьем больше, что бы ехать быстро крутить так сильно не надо) 1190 красный мопед, особенно R версия)
@Sergej-rp6dn
4 жыл бұрын
К тому ещё и каробка очень длинная абсолютно пративоположная история о чём ты гаворил (1190) ... А движёк один хер нада крутить хотябы 3000 . Братюня пис ✌🏻
@Project18ns
4 жыл бұрын
Серый КТМ во, про коробку и не знал. Здесь это уже начинает накалять) Пис Бро✌️
@Project18ns
4 жыл бұрын
@@romhom1925 Ну это нормальный расход, для такой мощности и кубатуры. Не маленький и не скажу что большой)
*Класс что нашёл твой канал, смотрю с удовольствием :) Выбираю себе мотоцикл что бы поехать с палаткой на озеро, речку, в лес и.т.д. Стоит выбор между KTM adventure 990 или KTM SMT 990. Сначала смотрел на Yamaha Super Tenere 1200 но потом передумал из-за его веса, слишком много он весит. Сейчас продам свою ЗетКу Kawasaki Z1000 2011год, немного добавлю $ и куплю то что нужно.*
@Project18ns
3 жыл бұрын
Круто, очень рад что нравиться)) Я раньше мечтал о Z1000, пока не купил SMT. Потом понял что КТМ это прям мое. А Адвенчера сразу не взял потому как был не уверен насчет бездонна, боялся этих узких спиртованных колес и тд)) Ну а на СМТ, как видишь, начал съезжать с асфальта и затянуло. Там гораздо больше кайфа, лично для меня и теперь адвенчер уже был необходим) ТАк что смотри, если все же собираешься уйти в бездорожным, лучше сразу спиртованные колеса и хода подвесок побольше, СМТ все же кроссовер и это более дорожная история)
@Project18ns
3 жыл бұрын
@@luxury_handwork чем мог))
Привет. Есть группа в которой вы организуетесь на off road выезды?
@Project18ns
3 жыл бұрын
Привет! Есть конечно и даже вижу что ответа ты не дождался и нужную ссылку уже нашел, верно?))
@Andrey6832
3 жыл бұрын
@@Project18ns Верно!)
Как увеличить ход передней вилки ? На моём смт 2010 года, ход намного меньше
@Project18ns
4 жыл бұрын
Андрей кравченя поиграйся с регулировка, может преднатяг затянут, за счёт этого ход меньше. Как это сделать написано в пользовательском мануале)
@myinspiriance6171
4 жыл бұрын
Project18 да, по мануалу пробовал, но преднатягом длинна хода по идее не поменяется, сама зеркальная поверхность 11-12 см от края до края
@myinspiriance6171
4 жыл бұрын
Хотя по мануалу длина 160 мм перед должна быть
@Project18ns
4 жыл бұрын
Андрей кравченя думаю речь идёт о разжатом состоянии, когда мотик не под нагрузкой. То есть даже не под своей. Вывесь переднее колесо и попробуй так проверить)
Чо за доп свет стоит на моте?
@Project18ns
Жыл бұрын
Rigid Ignite
Фото с двойкой и багажом, вроде как на скутере )))
I wish I spoke Russian, the 990smt is my fav bike of all time.
Крутой мот.
@Project18ns
4 жыл бұрын
Умар Хутиев спасибо, вынужден согласится!))
А почему на следующем моте хочешь спицованные колеса?
@Project18ns
4 жыл бұрын
Посмотри мои последние видео и все поймешь))
Ну что,у японцев нет ничего чтобы масло не текло?
👋как мот прыгает через л.полицейские?
@Project18ns
4 жыл бұрын
на ура. в том то и дело что только и делает, что прыгает) спокойно проезжать уже не дает)
Когда видос про Дагестан будет готов?
@Project18ns
4 жыл бұрын
Через месяц в лучшем случае...
@Alex_-rc3in
4 жыл бұрын
@@Project18ns ждемс
Привет ВСЕМ и Автору. Занимаемся изготовлением прокладок высокого качества на КТМ и любую мототехнику. Видео процеса ниже
@Project18ns
3 жыл бұрын
Принято, буду иметь ввиду, возможно воспользуюсь)
Блин, тоже думаю махнуть свою ртху на ктм... Конечно на ртхе расход 6л, 2007 год... Но она здоровая, тяжёлая, на кардане, и по грязи едем задом наперёд..
@Project18ns
3 жыл бұрын
понимаю) А я вот своего продаю сейчас)
@xxktulxa7182
3 жыл бұрын
@@Project18ns а на что менять думаете? Я ещё рассматриваю триумф 800..
Такая же история с настройкой подвески😂
@Project18ns
4 жыл бұрын
Lino Motors я ж говорю, рабочая тема😂
@alexalex-tq4cq
4 жыл бұрын
@@Project18ns Привет. У меня вопрос а твой СМТ сильно отличается од родного братишки 990 смр?)Зарания спасибо за ответ)
@Project18ns
4 жыл бұрын
@@alexalex-tq4cq Привет. Ничем, кроме обтекателя, насколько мне известно)) Ну то бишь на SMT ветрозащита получше) А так, они по-моему идентичны)
я думал разгон резвее будет, 5 секунд не многовато?
@Project18ns
4 жыл бұрын
Да вообще я и сам так думал) Поэтому и написал пометку, что можно лучше) А вообще передачи короткие, возможно поэтому такой результат, но скорее всего дело во мне))
Ktm smt jest naprawde super.Pozdrawiam
@Project18ns
4 жыл бұрын
Thanks Man. Respect for you!
V-шка у него поперечная))) по коленвалу считается
Жалко что про резину ничего не рассказали. Можете уточнить? Заранее спасибо!
@Project18ns
4 жыл бұрын
Oleg R. Как это не рассказали. Даже отдельный ролик сняли, о чем я и говорил в обзоре)) kzread.info/dash/bejne/qKt1rs-Apdzcnso.html
@sirromanov
4 жыл бұрын
@@Project18ns спасибо! )))
@sirromanov
4 жыл бұрын
@@Project18ns а Pirelli Scorpion Rally STR не тестили? или Michelin Anakee Adventure? интересно мнение по ним тоже. Или на ваш мотоцикл нет подходящей размерности по ним?
@Project18ns
4 жыл бұрын
Oleg R. Сейчас езжу на Pirelli Rally STR, уже снял отзыв, все в процессе монтажа;) Так что, как говорится, подписывайтесь и жмите на колокол 🔔 😂👌
@sirromanov
4 жыл бұрын
@@Project18ns КЛАСС! ЖДЕМ))
Забыл сказать, что оффроудной резины на него, кроме как MT-60 (которая у тебя стоит) нет. Кстати, быстро заднюю съедает на асфальте? Мой тоже ссыт маслом, пробег 25к. Зимой будем менять шланги-прокладки. Сцепление тоже потекло, тоже будем менять :) Мот поебывает мозг, но фан перевешивает все!
@Project18ns
4 жыл бұрын
zD так ну по резине не согласен. Есть еще в наших размерах Continental TKC 80, оч злая. MT60 RS уходить быстро не столько на асфальте в общем, сколько на продолжительных прохватах по прямой. Пока в Дагестан и обратно ездили, по трассе 50% ушло. Ну и в остальном, Фан у этого мотика и правда перекрывает многое)
Обзор супер лайк из Латвии 👍,, сам обладатель почти токогоже мота ктм 950 sm 2005 г все устраивает мот супер нашет скоростей может со звездами поиграй так как у меня длинные тяга паравозная нащет коробки все верно 👌да мот не экономный но оно того стоит ❤кстате пробег всего 16500 км 😁
@Project18ns
4 жыл бұрын
Ivan Vrublevskij думаю вот поставить переднюю звезду меньше а заднюю наоборот, что бы с низов ещё веселее ехал. Так как на будущий сезон планируется много бездора) 950 тоже крутой аппарат. Как с карбами, все ок?
@Project18ns
4 жыл бұрын
Из Латвии принял;) 🤘
@ivanvrublevskij8257
4 жыл бұрын
@@Project18ns с корбами проблем нет , звезды начни сначала с задней а потом ели мало будет и до передней дойдеш один зуб на перед как три на зад
@ivanvrublevskij8257
4 жыл бұрын
@@Project18ns с карбами проблем не бывает если понимать как этот мотор должен работать 😁,,
@Project18ns
4 жыл бұрын
Ivan Vrublevskij это на любом мотоцикле)
ездил на ТДМ-850 лет 6 . хотелось того же но мощнее. Странно - ТДМ по трассе ехал 150-160 спокойно и при этом жрал 6 литров 92го. Видимо ветрозащиты больше. Так вот смотрел я смотрел на этот 990 (или 950 если подешевше) и так и не решаюсь. Аура ненадежной хреновины всетаки отпугивает. Ямаху можно было не обслуживать годами, недоливать масло, переливать масло, заливать автомобильное масло на трассе когда нормального не было... и она ехала ехала и ехала... а это - непонятно. всегда кажется что на КТМ или БМВ ты встанешь гдето в 1000 км от дома...
@Project18ns
4 жыл бұрын
Мэн тут не нотка ненадежности. Тут трепетность и капризность. БМВ юзал только на тестах, поэтому конструктивный ответ касаемо надёжности предоставить Не могу. А вот насчёт КТМ - с ним явно не прокатит заливать абы какую жижу и необслуживать годами) хотя я сейчас вместо 7к, проехал 10к между ТО и пока критичного, вроде бы ничего, вроде бы. А так мотик капризный но Японцы не дадут подобных эмоций. Все таки у КТМ спортивные эндуро гены почти в каждом мотоцикле, ключевое слово спортивные, а любом спортивный мотик прихотлив к обслуживанию) В общем тут кому что. Я как и говорил в видео, готов ковырятся но за это получать некие эмоции )
@moto__man
3 жыл бұрын
@Юра Сычев да да да не бывает мотоциклетного и автомобильного масла . но в мотосообществе принято считать что бывает )))
фиксатор резьбы в помощь )
@Project18ns
4 жыл бұрын
Ес ай ноу)) Без него уже никуда ;)
@user-zd8rz3zg7e
4 жыл бұрын
@@Project18ns как в Даге хоть отдохнули ? Блин какой же кайфовый ктм )))В Дербенте были ? Понравилось или как ?
@Project18ns
4 жыл бұрын
1 3 в Даге был наш лучший отдых. Лучше чем на Бали и лучше чем в Грузии. Там мы получили самые яркие впечатления и отчасти это потому что были на мотике. Но там на самом деле много факторов от которых взрывает мозг. В Дербенте были, понравилось но больше всего покорили совсем безлюдные места в горах и горные селения) Через Хив ехали как раз от Дербента до Сулакского каньона. Но не буду заранее все карты раскрывать ведь скоро (относительно) здесь будет об этом путешествии большое видео;)) А насчёт КТМа вот думаю продавать его или нет...
@user-zd8rz3zg7e
4 жыл бұрын
@@Project18ns , ок ждемс
@Project18ns
4 жыл бұрын
1 3 Там тогда напишешь, как тебе?!))
Какой расход?
@Project18ns
4 жыл бұрын
а ты видео посмотрел??
@ioanioanov4283
4 жыл бұрын
@@Project18ns не поверите. Посмотрел видео полностью. Но, сделал перемотку на минут 5 от силы. 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
@ioanioanov4283
4 жыл бұрын
@@Project18ns и на этом перемоте видимо проморгал
@Project18ns
4 жыл бұрын
@@ioanioanov4283 яяяясно, вот так и делай обзоры)) Расход в районе 10 - город. 7-8 - трасса
@ioanioanov4283
4 жыл бұрын
@@Project18ns благодарю за ответ и обзор. Особенно спасибо за Дагестан 👍👍👍
кто после Ростяна?)
Проверь свой расход. У меня средний расход 6.7л , по трассе лучший результат был 5.5л П.С. У меня пробег на моте 87к масло не жирёт. Не где не чего не течёт.
@Project18ns
4 жыл бұрын
Vitaly Sayapin братан, поверяю каждый день) Ну у нас с тобой видимо явно разный режим эксплуатации) да и я не могу знать что делали с моим мотиком 50тыс, км к ряду🤷♂️ Так что тут непонятно за какие концы хвататься
@sayapin85
4 жыл бұрын
@@Project18ns Не парься наслаждайся, Я опять на твоё видео забрёл так как думаю защиту днища 62012099044 прикупить но был не уверен как она смотритсья на мотоцикле.
@Project18ns
4 жыл бұрын
@@sayapin85 Ну теперь как, сомнений не осталось?) Защита годная, свое дело делает. При ударах не лопается а гнется. Потом снимаешь, молоточком прошелся и как новая)
@sayapin85
4 жыл бұрын
@@Project18ns Хочешь прикол, опять выскочело твоё видео, опять помотрел, подвеску настрой будет тебе новый мотоцикл ещё лучше, вообще задумался записать тебе видео дополнение, но лень :-)
А что, тут нет комментов про хондочку?? Ну так неинтересно))))
@Project18ns
4 жыл бұрын
Tactik не, пока только про Ямаху и Кавасаки. Видать Хонда уже никому не интересна😅🤷♂️
@StangTactik
4 жыл бұрын
@@Project18ns видать хондоводы катаются. Писать некогда))))
@Project18ns
4 жыл бұрын
Tactik ну ну, катаются))
Купи петличку! Слушать некомфортно. А эта "музыка" в два раза громче речи это ужасно (
@Project18ns
4 жыл бұрын
Учту бро. Честно по этому видосы впервые слышу что что-то не так со звуком. Но, я тебя услышал, спасибо!
Просю пардона, пальчик вниз опустил нечаянно. (((
@Project18ns
4 жыл бұрын
Альберт Шевенин так можно же убрать)) но если конструктивно есть за что, оставляй) но только расскажи что не понравилось👌
@a.stani444
4 жыл бұрын
@@Project18ns Всё понравилось, подписался, видимо и человек ты позитивный..)) Просто я уже как год рассматриваю приобретение такого мопеда.
@Project18ns
4 жыл бұрын
Альберт Шевенин насчёт позитива - стараюсь оставаться. Итак негатива в жизни нашей хватает иногда побыть дурачком нужно и полезно) главное не переборщить😂😉 А мопед подумываю продавать, но не ранее следующего года)
@Project18ns
4 жыл бұрын
Альберт Шевенин и кстати за подписон отдельная благодарность👍
Короче говоря тот же Kawasaki Versys 1000, только Versys больше для путешествий ну лайтового энудро
@Project18ns
4 жыл бұрын
effectRider ну класс у них один, но по факту похожего очень мало. Версус все таки для эндуро совсем никакой в силу массы, базы и развесовки. Брустачка и обочина, ну а там конечно у кого на что скила хватит. У КТМа же все наоборот. Ставишь длинноходную повестку и спицованные колёса и у тебя 990 Agventure. А этот мотик вообще для жести)
@effect174
4 жыл бұрын
Project18 соглашусь))
@dementiy4548
4 жыл бұрын
Project18 Советовался на официале,говорят что во-первых нужна вилка высокая от Адвенчер и есть вероятность что 21 колесо на сжатии достанет до рамы,тк угол наклона вилки меньше.
это не бордюр ..... Вася это тротуар....
@Project18ns
4 жыл бұрын
МА ЭСТРО ок, что изменилось теперь?
The zaebis
@Project18ns
3 жыл бұрын
The Spasibo!
Вешечка у него поперечная, а не продольная
@Project18ns
4 жыл бұрын
Дмитрий Южаков поперечные у триумфов, если я не путаю. А здесь сама что не на есть продольная.
@user-yt5nb2oq1w
4 жыл бұрын
@@Project18ns тип расположения двигателя в раме определяется расположением его коленвала. На всех Ктм - поперечные вешки, т.к. коленвал поперек мотоцикла. Стыдно такие вещи про свой ктм не знать. Продольные вешки стоят, например, на moto guzzi
@Project18ns
4 жыл бұрын
Дмитрий Южаков все все, каюсь. Спасибо что разложил. Не знал честно, стыдно🤷♂️
Мот моей мечты, как и новая африка
@Project18ns
4 жыл бұрын
Хорошая мечта и правильная! А я вот вероятнее всего в этом году с ним расстанусь(
@user-lu7kd8dw8o
4 жыл бұрын
Интересно на что хотите поменять ?
@Project18ns
4 жыл бұрын
@@user-lu7kd8dw8o во первых, давай на ТЫ)) Мы ж не на работе или на телевизоре. Во вторых либо на Adventure либо вообще может прижать финансовая ситуация) Посмотрим, время покажет!
Почти слово в слово обзор Болта на этот мот.особенно про систему смазки😂😂😂
@Project18ns
4 жыл бұрын
Константин Лихачев ну, частично я Взял у него то, чего не знаю) Но, этот обзор, это большой отзыв от моего опыта вождения и владения им. Парадировать или копировать даже и не пытался
@user-sh2fe9pz9b
4 жыл бұрын
Project18 обзор отличный!)👍подписался на канал твой,хоть и совсем не на эндуро езжу!)
@Project18ns
4 жыл бұрын
@@user-sh2fe9pz9b Да я тоже не езжу на эндуро) Но езжу в стиле эндуро)) Спасибо! Надеюсь тематика моего канала будет тебе по нраву!
сидеть на етом моте на боковой ножке не советую...
@Project18ns
4 жыл бұрын
КТM SMT почему?
@magarych
3 жыл бұрын
@@Project18ns если система как на 990 адвенчере, то там боковая подножка крепиться к картеру двигателя и при большой нагрузке есть вероятность получить трещину в картере двигателя или вообще кусок выломает. Я на централку в основном ставил, на ней хоть пляши.
@Project18ns
3 жыл бұрын
@@magarych честно не помню, такое же там крепление или нет, но Картер остался цел;))
Видео - обзор спустя 2 года владения... Ожидание: "ребята я тут это того... восторг... ахер... круто! тут это вот так. вот тут вот эдак! просто дич!". Реальность "Ребят я тут не того... знаете, мы все ленивые.... подвеску не трогал... это не крутил, то не вертел.... тут зассал, там посрал... ну там туда-сюда... хз... неоднозначно" Позорище!!! Очередная торговля еб..лицом...
@Project18ns
3 жыл бұрын
ты это скажи всем людям которые купили после этого обзора себе смт. А лучше, дядя, я вижу ты способный, покажи как надо, сними да расскажи. Потом можешь мне написать;)
@mRzm
3 жыл бұрын
@@Project18ns я не задаюсь целью кому-то чего-то рассказывать. Ну и по крайней мере я отдаю себе отчёт в том, что я не компетентен в мотоциклах. Наверное поэтому я открыл этот обзор в надежде услышать опытное мнение, но разочаровался услышав, что спустя два года ты подвеску даже не трогал. Не сочти за наезд. Прими во внимание критику и сделай выводы. Спасибо
@Project18ns
3 жыл бұрын
Aleksey Andreevich Aleksey Andreevich я принимаю во внимание адекватную критику а не пуки в воздух. Тут адекватного я ничего не нашёл🤷♂️ Или тебя так зацепило то что я не тронул подвеску которая меня устраивала по настройкам которые там стояли?! Ты выскажи адекватно, что не хватало в обзоре, а не пиши мне что это позорище! Перечитываю ещё раз первый коммент, столько пердежа в воздух и никакой конкретики, никакой.
@Project18ns
3 жыл бұрын
Aleksey Andreevich хотя ты знаешь, че я упираюсь и становлюсь тебе подобным?? Ты прав, я ноль, рассказывать нормально не умею, просто постоял поторговал личиком. Все верно. Пойду продолжу;)
Тебе только обзоры делать на мопеды а не мотарды...... Клоун ей богу
Чтоб ты побыстрее влетел в камаз,так гонять по ДОПам
@Project18ns
4 жыл бұрын
Спасибо добрый дядя и тебе не хворать 😉
@браконьер40
4 жыл бұрын
@@Project18ns на эдоровье,прикопаем за счет заведения
@user-iw5zt1vd8o
4 жыл бұрын
Кто роет яму другому, сам в неё и порадет! Идиот только может написать такой коммент! Придурок!