Вот и белорусы подсуетились) хотелось бы и себе замутить экспедиционник из дастера

защиты купили, а где ссылки на все это? я тоже хочу

Лебедиться конечно стремно с такой лебедкой, как бы не оторвалось все это хозяйство. С одной стороны кузов слабый у дастера, за эти деньги можно найти машину, более приспособленную к данным целям. А с другой стороны - молодцы что катаете! Лучше катать на дастере, чем писать с дивана, что лучше бы купили гранд-чероки.

А масло как менять с такой защитой?

Какую резину, потом, Вы поставили на этот Дастер, вместо штатной ???

Вспомнил "Бумер")))))) "А масло как менять будешь ?"))))))

ну хлопцы даете....... посмеялся от души........ шноркель воткнули, а соленоиды поднять не додумались? лебедь от квадрика!!!1 трос стальной, а клюз для синтетики. кулибины.

@MA4ETE_HE_CMCUT

5 жыл бұрын

там по видео и так все ясно, но лебедка доставила круче всех... хорошо хоть не на УАЗ на 32-х такую поставили, а ведь могли

Отлично!

Шикарно. И по городу вполне комфортно и хоть куда лезь) а лебетка вообще крутяк шутка

Вообще огонь!!!

Где купить такую лебедку???

У дастера кузов как яичная скорлупа , вы бы усилитель для лебедки добавили, понятно что от квадрика, но всеравно надо было)))

Классная доработка! А в Россию доставляете? Интересует лебёдка и защита картера

Жаль не показали как ставили шноркель.много что пилит?

@MA4ETE_HE_CMCUT

5 жыл бұрын

радуйтесь, что не показали, а то вы потом по этому видео начнете... машины гробить.. кстати, кто-нть увидел бездорожье этого безумного беларуса?

Интересует на Honda CRV-2 как можно спереди и сзади поставить лебёдку

Класс !

Воздухозаборник хотелось бы лучше рассмотреть.

интересно а на каптюр это всё подойдёт?

@marat_failevich

3 жыл бұрын

Нахрена на городскую машину это все?)))

Я понимаю когда лебедка на рамной тачке крепиться к швеллеру, но когда она непонятно как держится от защиты и куска сопливого усилителя бампера, это что то...

@marat_failevich

3 жыл бұрын

Он поставил легкую лебедку от квадрика , как бы подмога , а если поставить мощную лебедку , то конечно пол машины оторвет епт...ить , что непонятного?))))

Что бы шток не пилить, нельзя было болт до упора накрутить и потом элемент этот накинуть и затянуть?

Смотрю, интересно, спасибо. Но хотелось бы увидеть контрас с "подготовленным" Логаном или обычным сандеро. И номера каталожные деталей)

На тону больше.станет)))

Чайник видос это )))))

Лебедка в 3мм от радиатора - ерунда а не тюнинг Подняли подвеску - поменяли геометрию ходовой - бездари

У ето го фраера штаны от топырины на 10 24 у него чё так на лебёдку встаёт😂😂😂

Покажите белее развернутое видео по подробнее

Вы хоть слесаря помыли бы перед съёмкой)

@rimidi6977

5 жыл бұрын

DEADychka ему по статусу положено таким быть)

@spomops2365

5 жыл бұрын

Алёша! Слесарь не хирург!

Для проходимости нужны другие решения, такие как, тяга двигателя, межколесные блокировки, ход подвески с возможностью большей колеи. Даже шины и лифт не решают проходимости в стоковом исполнении. С тягой, блокировками и грамотным ходом подвески, так как хоть на лете, хоть на сликах проедешь там, где сток останется стоком!

@barsik983

5 жыл бұрын

Шины и просвет как раз многое решает kzread.info/dash/bejne/dXaZrMuKZdO5l7Q.html Скажи им что у них неправильный дастер, не должен он внедорлжники чпокать)

@user-st7oz8bp2e

5 жыл бұрын

Отсутствие большого хода компенсируется наличием антибукса который идёт как часть ESP. Для фанатов есть блокировки. Тяги хватает, особенно у дизельной версии.

🚀💥💥🔥🔥🔥

Вай вай совсем новый правда ему полтора года ну это не че но ещё он прошло сорок тысеч ва вай савсем новай

@user-gu7ov6gk6o

4 жыл бұрын

Для Дастер 40 тысяч, это не пробег, можно сказать новый т.к. это не АвтоВАЗ который сыпется и гниёт

проект в стиле "одна реклама"

@marat_failevich

3 жыл бұрын

Кто по асфальту ездит , вам не понять)))

Подушатана к 40тысячам!

Бензинка для внедора - треш

С л ушей совсем новы да

А где следующее видео?

Блин! Ну, почему, "наш" авто-слесарь (пусть даже замечательный) ходит как чухан ?!? Неужели так тяжело периодически стирать спецовку и деть свежую футболку ?

Блять... меня всегда удивляли люди, которые пытаются сделать из дастера внедорожник. Это кроссовер ребята. С очень посредственным кузовом. По этой причине у логана зади сидений задних рамка и именно по этому они не откидываются. Чтобы кузов ни вело.... А тут и рамку производитель убрал из позиции маркетинга для Дастера и ещё люди начинают по бездорожью насиловать эту машину, а потом начинают хаять Дастер и говорить, что там у них краска на крыше поломалась и тд...... Ребята поймите эта машинка для другого создавалась. Хотите ураганить по говнам возьмите внедорожник с рамой или пикап..... А так больно смотреть как вы убиваете автомобиль.

Зачем из кроссовера городить вседорожник? Все это нужно ставить на рамный авто, а здесь только дополнительная нагрузка на элементы кузова, не рассчитанные на это. А труба вздухозаборника вообще отстой, обзора никакого.

@theAndrewVG

5 жыл бұрын

тут есть нюанс как и в вопросе о выборе фотоаппарата - смысл в том, что можно совершать немыслимые вещи даже с обычными аппаратами, которые, как кажется, непредназначены для этого. Есть где-то видос, как чувак на доресталинговом и стоковом дастере по степям Казахстана проехал своими силами около 50000 км. Вот тебе и кроссовер. А там каменищи будь здоров. Вопрос о том - кто во что горазд и как этим уметь пользоваться))

@vitaliyoffroad4660

5 жыл бұрын

Вы наверное владелец Дастера (?) раз такой квалифицированный обзор нам даёте на это авто (?) ...

Нафига шноркель, если генератор в в воде будет и замкнет в первой же луже?

@user-hn7ni2yb8s

3 жыл бұрын

С чего он замкнуть должен?Ты на мойке двигатель когда моешь,ничего же не замыкает!

@ANARXIST1989

3 жыл бұрын

@@user-hn7ni2yb8s ничего ему не будет...но в целом,воздухозаборник и так высоко на дастере,глубже нырять я бы не стал по той даже причине,что зальет салон... а так если без дури нырять,то я спокойно на стоковом дастере проходил броды глубиной по фары без каких либо последствий...глубже лезть на кроссовере думаю не стоит,салон зальет-от вони не избавиться потом,а отрывать весь ковролин и разбирать салон то еще удовольствие.

пластилиновый колхоз для квадрика

Да. Хорошо, но для Беларуси. В России запретили шноркели, кенгурятники, фаркопы. Внесение, по ихнему, изменений в конструкцию автомобиля. Только заводского изготовления, с паспортом, и лицензией фирмы. С установкой в фирме со спецлицензией. И, чтобы в авто предусмотрена была установка данного изделия. Как то так. Печально.

@theAndrewVG

5 жыл бұрын

да. все так - теперь тормозят, даже если подозревают в лифте кузова((

Страшнее шноркеля я не видел, как будто хер моржовый, и здорово будет закрывать обзор водителю

Баран с консенсусом!!!

Похоже вам больше делать нечево решили машину уродовать.