У меня стоят на мосту 6 лет всё нормально

@Bolshoi_ED17

2 ай бұрын

Все может быть. Но я вижу что рессора имеет неправильную геометрию. И меня это не устраивает. Буду убирать кубики и подкидывать рессору

Мы обрезаем нижний лист и ставим пружины спрингвар. Проставки на раму раньше тоже ставили,но рессору зад начинает прогибать. Ну а так пойдёт вообще.

@Bolshoi_ED17

8 ай бұрын

Честно сказать ,мне не очень понравился этот вариант. Терзают смутные сомнения. Думаю подкинуть рессорину. Я обратил внимание на то что рессора сзади прогибается в обратную сторону. Пружины ,не знаю . Но лист рессоры точно подкину. . Спасибо за мнение за совет..

@usermaximus

7 ай бұрын

4 лист в самый раз, жёстко не будет

Доброго времени суток, скажите , а тяга панара как себя ведет, хода хватает, мост не ушел в право после +30мм. И еще вопрос после проставок задних как получилось, рессора не изогнулась? Сильно теперь из под бампера торчат они с зади?

@Bolshoi_ED17

2 ай бұрын

Доброго времени. Правильные вопросы. Отвечу по порядку. Тяга панары особо ничего по моему мнению не почувствовала. Я👆так думаю. Но по первой появилась ватность хода при движении особенно при обгонах. Машина идет по большому радиусу. Но немного спустя привыкаешь. Раньше, до того как поднял морду руля слушалась идеально была отличная курсовая устойчивость. А теперь при поднятом приходится немного подруливать и держать машину при обгонах. Но повторюсь если в шкворне в подшипниках ну наконец все саленблоки целые, то впринципе быстро привыкаешь и особо не заметно. Что касается торчат ли серьги, то нет. Из под бампера не торчат. Но, но. Изгиб рессоры изменился. После моста дуга рессоры выгибается в противоположную сторону. И эффекта правильной работы рессоры как таковой уже нет. Опять же. Это мое наблюдение. И скорее всего я подкину лист рессоры, проставки уберу. А спереди думаю поменяю амортизаторы на новые и немного длинные. Мне кажется дело именно в амартизаторах. Я так👆думаю😉