Lift, Durasi & Timing Noken As

Автокөліктер мен көлік құралдары

bagaimana noken as mempengaruhi mesin 4 tak
Untuk kerjasama email ke rizkifr@aol.com

Пікірлер: 206

  • @AR-tu9uu
    @AR-tu9uu4 жыл бұрын

    Sekarang saya ngerti kerja noken as pada motor saya.makasih banget ilmunya..krna cari tentang mesin yg lengkap pkai bahasa indonesia susah...💪🇲🇨

  • @user-ef3om4jb6s

    @user-ef3om4jb6s

    4 жыл бұрын

    engineering explained juga bagus penjelasannya kok mas

  • @deanghassanal-abrar7818

    @deanghassanal-abrar7818

    2 жыл бұрын

    Ey

  • @NofrizalSupra
    @NofrizalSupra4 жыл бұрын

    Gak ada yang kurang bang, semuanya tertata rapi dan sangat mudah dipahami

  • @senabastian3528
    @senabastian35284 жыл бұрын

    Panjang umur manusia manusia seperti bro rizki ini 🙏

  • @mohamaddikialfin7147
    @mohamaddikialfin71474 жыл бұрын

    basic gw it tp denger penjelasan lu ngerti" dikit gw bang, lanjutkeun smoga sukses

  • @daulathrp24
    @daulathrp244 жыл бұрын

    Penjelasannya mantap,,,,layaknya penjelasan Insinyur mesin,,,,terima kasih ilmunya.

  • @f3yriansyah
    @f3yriansyah4 жыл бұрын

    Gak ngemis subcribe,, ilmu sangat bermanfaat banget .. mantap lanjutkannn 😎

  • @elisasumantri8557
    @elisasumantri85574 жыл бұрын

    Keren nih channel bermanfaat Banyak ilmu yg dibagikan

  • @user-ur3yq5uk7s
    @user-ur3yq5uk7s10 ай бұрын

    Untuk pengetahuan, Ilmu yg bermanfaat, jujur dan baik. Sangat positif dan dapat dimengerti orang awam tentang pentingnya pengetahuan Seperti saya, thanks

  • @fahimmulhikam7288
    @fahimmulhikam72884 жыл бұрын

    Mantap saya suka sekali sama Chanel Abang Semagat terus buat video nya

  • @HermawanFals
    @HermawanFals4 жыл бұрын

    Ga sia2 gw subscribe channel ini😊 Smoga sukses 😊 Jngn pelit ilmu 😁💪

  • @rizkywarouw
    @rizkywarouw4 жыл бұрын

    emang juara jadi langganan channel ini mahh

  • @hilalalrosyid8296
    @hilalalrosyid82964 жыл бұрын

    Mantap bang ilmunya, semangat terus!!

  • @turbaw
    @turbaw4 жыл бұрын

    Gw sangat suka dengan pembahasan dari setiap video di channel ini. Semoga channel ini dapat terus berkembang

  • @AR-tu9uu

    @AR-tu9uu

    4 жыл бұрын

    Amiiiin

  • @ariefikhsanto2892
    @ariefikhsanto28924 жыл бұрын

    Channel yg gga pernah saya skip, terimakasih pak Rizki Fauzi...smg barokah...aminnn

  • @rizkif

    @rizkif

    4 жыл бұрын

    amiin

  • @tjapoenk4575
    @tjapoenk45754 жыл бұрын

    Mantab lah. Smiga chanel nya langgeng bro

  • @Anta_
    @Anta_4 жыл бұрын

    Bahas tehologi mesin listrik hydrogen Merek2 Mobil besar udah punya

  • @bogelbetul452
    @bogelbetul4524 жыл бұрын

    Kalo chanel gini subscribernya 12jt rata2 orang Indonesia. Kemungkinan besar muda mudi harapan bangsa jadi engineer semua, Tp apalah daya, yang 12 jt asiap

  • @wahyubudim3231
    @wahyubudim32312 жыл бұрын

    Mantap informatif dan mudah dipahami buat pemula

  • @turbaw
    @turbaw4 жыл бұрын

    Bang, nanti bahas Electronic Power Steering vs Mechanical Power Steering ya ..

  • @asepsuryadi4761
    @asepsuryadi47614 жыл бұрын

    Bagus bang yg gak sekolah jd ngerti

  • @21samudera
    @21samudera4 жыл бұрын

    Video nya bagus2.. lanjutkan...

  • @dreamsgaming729
    @dreamsgaming7294 жыл бұрын

    ilmunya sangat bermanfaar bang

  • @argababy
    @argababy4 жыл бұрын

    Sya basicly bukan latar belakang machine enginer, namun melalui narasi dan ilustrsi yg bro rizky sampaikan, mudah difahami. Dan sya mengerti. 🤪😂. Mantaf dan lanjutkan.

  • @ryzkiefendisimanulang322

    @ryzkiefendisimanulang322

    4 жыл бұрын

    Mechanical ,bukan machine mas

  • @fadillahfaridl2847
    @fadillahfaridl28474 жыл бұрын

    Mantap sukses teruss channelnya

  • @moganidmobilegamesandroid597
    @moganidmobilegamesandroid5972 жыл бұрын

    Mantap om,ilmunya

  • @hasanbasrie2706
    @hasanbasrie27062 жыл бұрын

    Terimakasih Memghadirkan hal yg bermanfaat. Klw boleh bersaran : di ulas lebih detil !

  • @tommy6649
    @tommy66494 жыл бұрын

    Makasih Ilmunya 🙏

  • @ahmadramdhani6381
    @ahmadramdhani63812 жыл бұрын

    Penjelasan yg bener² detail

  • @santoksbm
    @santoksbm3 жыл бұрын

    Semangat menebar manfaat mas 👍

  • @fntc6317
    @fntc63174 жыл бұрын

    SEMAKIN NGERTI REAL DOHC TANPA EMBEL2 ROCKER ARM.....SUZUKI TERBAIK

  • @wira2562

    @wira2562

    4 жыл бұрын

    DOHC asli tanpa rocker arm jelas lebih unggul. Udah gesit, irit pula.

  • @Pembasmi-l2w

    @Pembasmi-l2w

    4 жыл бұрын

    fan nam go susuki juara moto gp😂 motor harian itu yg responsif dan enak di kendarai masbro2

  • @bachtiar5292

    @bachtiar5292

    4 жыл бұрын

    Bagus itu pak desmodronik. Mesin ducati

  • @zairulmuhammadzairulaswan7444
    @zairulmuhammadzairulaswan74443 жыл бұрын

    Jadi ngono to.. Mantap.. Lanjutkan min..

  • @anwarmuharam7358
    @anwarmuharam73582 жыл бұрын

    Bro bahas pengaruh connecting rod panjang dan pendek terhadap performa mesin karena sekarang di indonesia banyak yang kurang tepat mengaplikasikan strokeup di malah padukan conrod pendek yang malah mengurangi durabilitas dan performa mesin.

  • @FaqsChanel
    @FaqsChanel3 жыл бұрын

    Mantapp pak ilmunya

  • @ibnumulyadi9014
    @ibnumulyadi90142 жыл бұрын

    Mantap durasi videonya.. Pasa

  • @farosrohmangeloraramadan3897
    @farosrohmangeloraramadan38974 жыл бұрын

    mantep nih desainnya makek DSM, dulu aku kira pakek solidworks

  • @farrel911
    @farrel9114 жыл бұрын

    Hebat sekali kontennya

  • @jeffnasution6647
    @jeffnasution66474 жыл бұрын

    Bermanfaat... 🙏

  • @kenyil
    @kenyil4 жыл бұрын

    bang kan udah sering bahas mesin2 kendaraan. cba bahas ttg kelistrikan kendaraan plis. 🙏🙏

  • @DavarPedia
    @DavarPedia3 жыл бұрын

    Mantab

  • @zoninfo614
    @zoninfo6144 жыл бұрын

    Bahas tentang rotary valve dong...plus minusnya, kenapa nggak dipasarkan

  • @dimaz9ers
    @dimaz9ers Жыл бұрын

    gila videonya bagus bgt

  • @hurikecil2181
    @hurikecil21814 жыл бұрын

    Trimakasih infonya teman Tunggu info balik 👍👍👍👍

  • @Andrianv
    @Andrianv4 жыл бұрын

    Bahas tentang penjelasan dasar papas noken

  • @zainalarif.7030
    @zainalarif.70303 жыл бұрын

    Mantap bang

  • @bayubayid3242
    @bayubayid32424 жыл бұрын

    Tolong gan di buatkan video tentang mesin ngelitik atau knocking

  • @scanenime3726
    @scanenime37264 жыл бұрын

    Bang bahas nama2 komponen dan fungsiny untuk mesin pembakaran dalam,

  • @gusabenk5856
    @gusabenk58562 жыл бұрын

    Mantap

  • @jusonrajagukguk2662
    @jusonrajagukguk26622 жыл бұрын

    Semangat bang

  • @habibilhuda8916
    @habibilhuda89164 жыл бұрын

    Mantap lae

  • @rayatech9721
    @rayatech97214 жыл бұрын

    Bahas dong mesin 2 tak paling unik dan paling kencang

  • @sahabattechno3323
    @sahabattechno33234 жыл бұрын

    Nice

  • @yusufkuntoro3141
    @yusufkuntoro31414 жыл бұрын

    Lihat notif langsung nonton kalau gak salah memperlama durasi bukaan katup masuk pada putaran rendah campuran udara dan bahan bakar yang masuk akan keluar lagi, namun pada putaran tinggi akan meningkatkan volume campuran udara dan bahan bakar kedalam silinder karena gas memiliki kelembaman (kalau durasi pendek campuran udara gak sempat masuk semuanya)

  • @HariPranoto

    @HariPranoto

    4 жыл бұрын

    nah yamaha makannya pake vva biar efisien

  • @rizkyfadlurrahman8487
    @rizkyfadlurrahman84872 жыл бұрын

    Bahas detail overlapping dong min

  • @alexsw8959
    @alexsw89594 жыл бұрын

    Requeast dong Pengaruh kemiringan klep

  • @antigang2405
    @antigang24053 жыл бұрын

    Bang bahas 5 klep dong

  • @mmujib4839
    @mmujib48394 жыл бұрын

    Bahas VVT-i dong, mas.

  • @edisupono2335
    @edisupono23352 жыл бұрын

    Good 👍

  • @sambai1633
    @sambai16334 жыл бұрын

    bang tolong bahas rocker arm beaaring vs rocker arm per dong

  • @pikriramdani9277
    @pikriramdani92774 жыл бұрын

    Om jelasin sistem pengapian pelatina sama cdi dong

  • @ymekanikmn1172
    @ymekanikmn11724 жыл бұрын

    Tolong bahasin tentang diesel 2 tak dan apakah solar itu juga sebagae pelumas

  • @rezaoktavianiskandar3258
    @rezaoktavianiskandar32584 жыл бұрын

    Min bahas Super Kips d Kawasnini Tinja dong pls🙏 .

  • @tsurythe2245
    @tsurythe22454 жыл бұрын

    Kren

  • @trendingvideo3889
    @trendingvideo38894 жыл бұрын

    Jelaskan cara kerja antara 2 silinder moge dengan 2 sikinder r25/ninja 250

  • @zulfamaulidd
    @zulfamaulidd3 жыл бұрын

    Mantaff a iki👐🏻

  • @rizkif

    @rizkif

    3 жыл бұрын

    hatur nuhun teh

  • @Indra_Jokiez
    @Indra_Jokiez4 жыл бұрын

    Halo Rizki .Fauzi 😎😎😎👍

  • @andrizulfakri9052
    @andrizulfakri90523 жыл бұрын

    Bg bahas langen motorcycle Motor 2 tak yg lolos emisi euro 5

  • @tiarbachtiar1200
    @tiarbachtiar12004 жыл бұрын

    Bahas freefalve koenigsegg om.!

  • @panjirachman6947
    @panjirachman69474 жыл бұрын

    Bahas supercharger lah bang

  • @wildanramdhanirifai
    @wildanramdhanirifai3 жыл бұрын

    Bang bikin cooling compression nya mesin nascar donk..

  • @NTVMotovlog
    @NTVMotovlog3 жыл бұрын

    Mntull

  • @Rakaindrasena3497
    @Rakaindrasena34974 жыл бұрын

    Bahas v-tec bang

  • @wealthproject8989
    @wealthproject89894 жыл бұрын

    Mas.pernah bahas pengaruh derajat waktu klep ex menutup 30°-40° dan peruntukannya gak ?

  • @azishidayat1285
    @azishidayat12852 жыл бұрын

    Daging semua isi nya. Wajib ditonton guyss

  • @amakkid6354
    @amakkid63544 жыл бұрын

    Bang bahas super kips bisa ga

  • @ngadimengaming1436
    @ngadimengaming14364 жыл бұрын

    chanel bagus tpi sub sedikit

  • @tomy2584
    @tomy25844 жыл бұрын

    Klo untuk meningkatkan torsi di putaran bawah pada mesin bensin di bawah 2000cc gmn ya?

  • @ariwibowo5493
    @ariwibowo54934 жыл бұрын

    Suaranya mirip haryyware 🙏😁

  • @restunugroho1806
    @restunugroho18064 жыл бұрын

    Mau nanya Dlm motor 4 tak 4 kali langkah kerja 2 kali gerak cranshaft Yg membuat saya bingung setiap 1 kali cranshaft berputar otomatis mahnet bersentuhan yg brrti pengapian,1 di antara 4 langkah kerja adl 1 pengapian/pembakaran Sedangkan cranshaf 2 kali berputar yg artinya 2 kali mahnet bersentuhan=2 kali pengapian Kenapa 2 kali gerak cranshaft di 4 kali langkah kerja hanya ada 1 pengapian? Apakah ada pengaturan dari sistem itu sendiri Baik dari komponen kelistrikan Atau perbedaan ukuran gear rantay timing cranshaft dan silinder head yg menggerakan noken

  • @kabadar
    @kabadar Жыл бұрын

    bang mau tanya, saluran udara di blok mesin buat apa ya dan gimana sistem kerja nya

  • @ronorene61
    @ronorene614 жыл бұрын

    Sistem pengereman truk besar..kenapa tidak ada cadanganya...🙇‍♂️🙇‍♂️🙇‍♂️🙇‍♂️

  • @ekaputra664
    @ekaputra6644 жыл бұрын

    Bang mau tanya bukan nya durasi di bubungan ex lebih lama karna klep ex terbuka pada saat piston melakukan langkah usaha sampai ke langkah buang

  • @nightmarefox667
    @nightmarefox6674 жыл бұрын

    Nice! Nanti kapan" bahas tentang turbo bang!

  • @rosyidaida9652

    @rosyidaida9652

    3 жыл бұрын

    abis itu supercharger

  • @nightmarefox667

    @nightmarefox667

    3 жыл бұрын

    @@rosyidaida9652 it's too late lmao

  • @rosyidaida9652

    @rosyidaida9652

    3 жыл бұрын

    @@nightmarefox667 ndak bisa bahasa inggris

  • @gionjosiprasetya8978
    @gionjosiprasetya89784 жыл бұрын

    lamanya bukaan klep apakah hanya dipengaruhi sudut camlobe saja atau juga besarnya radius puncak camlobe? kalo boleh tahu apakah kira2 3D modelling NX Unigraphic bisa dipelajari sendiri? karena basic 3D saya hanya Inventor dan Solidworks, suatu saat pengen upgrade skill software juga

  • @rizkif

    @rizkif

    4 жыл бұрын

    modellingnya bisa pakai banyak aplikasi (autocad 3d, inventor, solidworks, catia, nx, DSM, dll) trus di export ke blender (2.79) buat dijadikan animasi

  • @dwiwahyu7638
    @dwiwahyu76384 жыл бұрын

    Sama kaya perputaran magnet kan noken itu he he :D

  • @ajackchanel4994

    @ajackchanel4994

    4 жыл бұрын

    Beda bro 2 kali putaran magnet = 1 kali putaran noken

  • @dagame2609
    @dagame26093 жыл бұрын

    Bang riski minta pproject designsparkmechanicalnya donk

  • @syahfirman6839
    @syahfirman68394 жыл бұрын

    Bang animasinya itu pakai solidwork / autocad

  • @sukeco3554
    @sukeco35543 жыл бұрын

    Coba aja ada noken as yang seperti kruk as ,sepertinya lebih ringan dan tanpa per klep

  • @addictedtoair1351

    @addictedtoair1351

    2 жыл бұрын

    Nanti gak bisa dibentuk karakternya

  • @rezanasution4595
    @rezanasution45954 жыл бұрын

    Klo saya mau papas noken dengan spek std. baik nya di papas brpa mili ya mas?? Supaya tarikan atas dan bawah nya seimbang. (Sama sama lebih responsif?) Terima kasihh🙏🙏🙏

  • @zhakyandrian2090
    @zhakyandrian20903 жыл бұрын

    Klo pinggang kecil durasi nya makin tinggi atau rendah, semoga di jawab.makasih

  • @dailybungyus
    @dailybungyus4 жыл бұрын

    Bang bikin vidio 3d seperti itu pake aplikasi apa ?

  • @mymiprada7109
    @mymiprada71094 жыл бұрын

    Ada gak noken as yg bentuk oval, kira2 gmn efekny?

  • @Robiikhsan21
    @Robiikhsan214 жыл бұрын

    Lebih tinggi lift power lebih tinggi apa berkurang mas?

  • @riorioriorioafiffebriansya7785
    @riorioriorioafiffebriansya77853 жыл бұрын

    Kalo banterin peda itu apa aja bang

  • @samahmadoke8704
    @samahmadoke87044 жыл бұрын

    Syukron. Software desainnya pakai apa ? Penampakannya mirip Solidworks tapi beda. Saya biasanya pakai SolidWorks.

  • @rizkif

    @rizkif

    4 жыл бұрын

    Designspark Mechanical

  • @yayangherdiawan501
    @yayangherdiawan5014 жыл бұрын

    Auto play bosssqu

  • @aditiadarmadi2752

    @aditiadarmadi2752

    4 жыл бұрын

    Berapa lift terbaik buat vega r 130

  • @amrii0111
    @amrii01112 жыл бұрын

    Mau nanya bang🙏,enakan noken pake as yang gemuk/kurus moncongnya semua sama tapi bedanya cuman bawahnya ada yg gemuk dan kurus...tolong dijawab bang🙏

  • @muhammadnaufal2067
    @muhammadnaufal2067 Жыл бұрын

    yamaha skrg punya vva , :D

  • @oblongbatu9345
    @oblongbatu9345 Жыл бұрын

    Bang klep in kok bisa tabrakan ama piston itu apakah ada langkah kerja yang cacat ?

  • @adimasdewantara2945
    @adimasdewantara29453 жыл бұрын

    Apakah per klep efisien di putaran tinggi

Келесі