Lifan SR220 4V 3300км. Перша аварія
Ойындар
00:00 - Чого я вирішив зняти це відео?
00:22 - Перше падіння
00:50 - перша аварія
02:49 - вїхав в сина депутата міськради
03:37 - 3300км
03:54 - частина наслідків від аварії
04:16 - про розхід палива
05:36 - Висновок від аварії
06:30 - максимальна швидкість
06:51 - Секрет швидкості
07:45 - питання про зріст
07:12 - думка про SR2204V
08:03 - "цікава" історія про скутер
09:22 - слова напослідок
Пікірлер: 51
дякую
😮Бережи себе❤.
@vitalii_life
11 ай бұрын
добре)
Побільше відео!
@vitalii_life
Жыл бұрын
дякую за такі коментарі) як тільки буде якась ідея для відео то щось зніму)
В кожного водія на мотоциклі будуть падіння, навіть в професіоналів. Теж падав, але не на швидкості
@vitalii_life
Жыл бұрын
так, я це чув коли купляв мотоцикл, але не було усвідомлення, думав що можна акуратно їздити, але як вже є. Головне щоб все закінчувалось добре.
Привіт,через це я і вирішив брати кп 200,до нього можна дуги поставити і при падінні виручає,а ще можна поставити багажну систему і кофр що я зробив,в для другого номера місця багато,я вибирав між ними двома,розхід максимум 3,5 гарного мото сезону
@vitalii_life
Жыл бұрын
Привіт. Я два раза падав і на мою вдачу мотор на заціпляв дивом) можливо не просто так нема місця або під дуги або під якісь захисні отбойники) Ну цей мотоцикл біля просто красоту хоча і потужності йому вистачає. Тобі також хорошого мотосезону)
Прикра аварія. Більшість аварій відбуваються сам на перехрестях, та на маленьких швидкостях.
@vitalii_life
11 ай бұрын
ну на маленьких швидкостях хочаб менша ймовірність розбитись насмерть...
Віталік не переживай. Все буде нормально. Я хотів спитати. У мене такий самий Lifan sr220-4v. З коробки він їде без регулювання щеплення. Як у тебе щеплення налаштоване? Або ти сам його налаштував?
Привіт скажи будь ласка, кажуть на ньому гнуться клапана, це правда???
Розглядаю собі такого апарата!
@vitalii_life
Жыл бұрын
Рекомендую) за ці гроші топ варіант, можливо до кінця 2023 року випустять щось цікавіше, але то ще треба буде довго чекати
Слава Бргу, ніхто не постраждав. Мене на веліку збивали, але теж пощастило, бо машина з місця стартувала і не встигла набрати хід.
На трасі так, згіднмй. Але наприклад в мене кросендуро, то я вже морально знаю, чого я від нього чекав. Ну і купувався під певні завдання ендурні мандри.
@vitalii_life
Жыл бұрын
ну так, ендуро мотоцикли і поїздки по полям це взагалі окремий світ) колись я і цю іграшку спробую) вже б напевно щось недороге взяв, лиш чекаю щоб і друзі щось взяли щоб одному не кататись)
@broncs-xk3ri
Жыл бұрын
@@vitalii_life 👍
Бачу вже мотоцикли з такими моторами попадають в ремонт : регулюють/притирають клапана. Хочеться взяти але зачекаю ще
@vitalii_life
9 ай бұрын
дивлячись як експлотувати, він хоч і має максималку 140, але це не значить що треба так їздити, це для нього серйозна загрузка. Якщо їхати 100-110 то має бути все добре
Для роста 170 нормально буде ?
В вас не було проблем коли ви включили на топливному крані основний бак і з часом мотоцикл начинає глохнути коли нажимаєте газ? А коли переключаєте краник на резервний все працює ідеально?
@vitalii_life
Жыл бұрын
не пробував таке робити тому не знаю чи в мене буде также, в мене при магазині де я купляв мотоцикл є сервіс, тобто можна прийти і показати його якщо щось не так, якщо у вас також таке є то вам скажуть чи це певний брак і потребує заміни по гарантії
@Millionaire-or1ch
4 ай бұрын
Недостаток топлива
А по камянкі цей мотоцикл 🏍️ видєржаний чи бистро росипиця.
@vitalii_life
11 ай бұрын
ну це китай, не треба чекати супер якості, в мене після 3500км з двумя падіннями і їзді по не дуже хорошій трасі та чую вже певні незрозумілі звуки)
Ти з Мукачева?
Як часто регулюєте клапана і який пробіг?
@vitalii_life
9 ай бұрын
5000, нічого ще не регулював. Чесно кажучи навіть не знаю ознаки при яких треба регулювати клапани
Короче валить крейсер я так поняв 100 можна ?
Де зливати антифриз ?
@vitalii_life
Жыл бұрын
не зливав ще, треба подивитися в інтернеті можливо система влаштована як на кпт200
@mototravel-ua
Жыл бұрын
@@vitalii_lifeтой самий принцип як і на КРТ 200😎 Викручуєш долт помпи з мідною шайбою і все стече, але прогрій трохи двигун🤝
Клапани вже регулював
Пробірочне! Дві аварії за 3300пробігу... На своїх двох катайся!
@vitalii_life
9 ай бұрын
дякую за вашу думку)
"Від крайньої аварії" це у вас забобонних щоб не наврочити? Тобто аварія не остання а крайня :)))
@vitalii_life
Жыл бұрын
ну до цього я думав що аварій не буде взагалі)) тому думаю що ще це була не остання аварія, надіюся що останньої не буде)
Обережно їжджу, коли "газ в пол", швидкість не менше 100 бо не цікаво. З вами все ясно, прощавайте, вам не довго залишилося, аварії тому підтвердження
@vitalii_life
9 ай бұрын
дякую що вірите в мене)) взагалі то кому як пощастить, в мене були досить безобідні випадки. Нажаль не завжди від мене все залежить яке буде становище на дорозі
@user-eq5of6zx4p
9 ай бұрын
@@vitalii_life коли швидкість невелика, то встигаєш оцінити і зреагувати. В вас не вірю, ви не Бог. Діяти потрібно щей на випиридження, бо не всі знають правила дорожнього руху, а якщо розібєшся через якогось придурка доказувати свою правоту з того світу буде тяжко
Обэрэжно йизжу!) Газ в пол!) Жди, скоро мотор климанёт!)
@vitalii_life
Жыл бұрын
ну на 200 кубовому газ в пол це не щось круте) надіюся не климане)
Не соромся роби короткі ролики втебе вийде
@vitalii_life
Жыл бұрын
дякую) дійсно трішки соромлюся, але можливо з часом пройде)
А зажигание выключить забыл?!
@vitalii_life
Жыл бұрын
ні. Мотоцикл заглох і ми пішли з водієм розмовляти