Привіт. Я як ти злив відразу зелений G11 заводський антифріз. Потім дистільованої водою пару раз промив. А далі у мене вийшло десь 900 грам залити Motul Organic+ який тримає 136 градусів кипіння антифрізу. Тричи запускав двигун завдяки тобі, там повітряні пробки. Та тричи доливав. Дякую.
@vasyaamg9438Ай бұрын
Привіт, клапана регулірував???
@user-jl4rb2bj6v3 ай бұрын
Які документи повинні дати при покупці? Процедура реєстрації багато часу займає? Як там мотоцикл, все добре? Задумуюсь собі такого взяти. Буду вдячний за відповідь. Дякую, всого хорошого.
@smiruks
3 ай бұрын
Привіт. При покупці дають чек. Залишаєте паспортні дані, оплачуєте покупку та й кілька днів треба почекати пакет документів для передачі в сервісний центр мвс. В пакеті доків інформація про мотоцикл, розмитнення... Цей мотоцикл викликає бурю емоцій при їзді по місту, в обслуговуванні не дуже важкий. Ще клапана не регулював, а так то все в порядку. Чи є бажання придбати інший за таку ж ціну!?!? Ні, наразі Lifan sr220 цілком відповідає моїм потребам!) Гарного дня!
@user-jl4rb2bj6v
3 ай бұрын
@@smiruks Дякую за розгорнуту відповідь). Шось мені дуже сподобався цей мотоцикл. Хочу шось таке шоб менше мозги парило). Вже передивився всі Ваші відео)
@smiruks
3 ай бұрын
Вдалої Вам покупки! Гарний вибір!!!
@edit.nightj1
20 күн бұрын
@@smiruksА якщо з доставкою заказувати? Не оглядаючи мотоцикл? Мені дадуть чек там?
@Dale-bf4js2 ай бұрын
Привіт. А який вінт треба крутить на карбюраторі щоб зменшити оберти з 2000 до 1500? Бо на заводі вони чомусь 2000 поставили.
@smiruks
2 ай бұрын
Привіт! Та мені в магазині настроїли карб, я вже забув який вінт крутили. На холостих спробуй верхній крутнути тай побачиш...😊
@Dale-bf4js
2 ай бұрын
@@smiruks мені вже прислав відео салон, який черненький винт крутити. Дякую.
@Dale-bf4js
2 ай бұрын
@@smiruks привіт. Замінив масло 4T 5100 10w-40 Motul. Спробую це, потім подивимося. А хотів спитати. Я покрутив це вінт карбюратора через щілину в пластику 4 оберти зробив, ніякої реакції з боку мота. Та він навіть вивалюється, я побоявся, та знову по годинниковій стрілці його знову закрутив 4 оберти назад.
@smiruks
2 ай бұрын
@Dale-bf4js , привіт. Та я взагалі то вже після обкатки заливаю звичайне масло 10w40 Yuko. А щодо карба, нічим не допоможу, ще в цьому моті до нього не заглядав.
@vitalikevhenko46647 ай бұрын
сколько на 100 км берёт при активной езде?
@smiruks
7 ай бұрын
Вже не сезон, нічого не бере! Та й взагалі то я не вимірював з високою точністю. Можливо, 3,5л. максимум при активній їзді!?)
@user-no8gn1me3oАй бұрын
Привіт,купив такий як в тебе ліфан ср 220 новий загорається чек перегріву коли проїжаю +- 2км зі швидкістю до 60км/год що це таке?
@smiruks
Ай бұрын
Привіт. Та я навіть не бачив що таке є на табло!?) Ну якщо у вас показує перегрів, тоді перевіряйте рівень масла та антифризу....
@motobrathers9 ай бұрын
туда лет 5 ненужно лезть
@smiruks
9 ай бұрын
у мене там була додана дистильована вода, та й фіг зна що це за антифриз там був. Ціна питання заміни, як дві літри бензину...
@user-by8zx4mc9x8 күн бұрын
Розповідаю свою ситуацію, з магазину було між мах і мін антифризу, пару днів тому в мене вже було 1800км помітив що впав антифриз менше мінімального, здивувався чому таке сталося, під час цих 1800км 3 рази вмикався кулер на 1 хвилину не більше, думаю можливо з цим зв'язано, так от долив я антифризу на половину між мах і мін, і от вже 2000км і бачу що трохи впав рівень майже до мінімального, завтра ще долю, але дивно чи це повітряні пробки чи це вже проблема в прокладці
@smiruks
8 күн бұрын
можливо, треба підтянути болт з мідною шайбою, з правої сторони!?
@user-by8zx4mc9x
8 күн бұрын
@@smiruks та пробував усі хамути все чітко і потьоків ніде не бачу, а от той болт з мідною шайбою не пробував, завтра спробую але сумніваюся
@Ivan-wd7wg29 күн бұрын
Привіт в мене антифриз у бачку зменшується . Був повний а з часом менше мінімуму. Біля зливного болта назбирується антифриз. Наче болт закручений. З чим може бути зв'язано? Може болт слабо затягнув?
@smiruks
28 күн бұрын
Привіт. Таке ж було і у мене Затягни ще трішки болт, але не перестарайся.
@user-io1ej8eh9l6 ай бұрын
стоє брать водянку чи взяти маслянку та і не паритись?
@smiruks
6 ай бұрын
На мою думку, "маслянка" - майже теж саме що й повітряне охолодження. Так що, вирішуйте!!
@user-io1ej8eh9l
6 ай бұрын
@@smiruks є якісь нюанси по ній?чи норм,як дізнатися кипить чи нє
@smiruks
6 ай бұрын
@@user-io1ej8eh9l, дивлячись який антифриз залито!? Закіпить при 115 градусах, але ж є в комплектації вентилятор, до кипіння не доходить)
@Motivator.009Ай бұрын
А можна просто до заводського зеленого долити g11 і все?
@smiruks
Ай бұрын
можна)
@Motivator.009
Ай бұрын
@@smiruks ооо, дякую 😁👍
@HOMYAK-yc1oh22 күн бұрын
А хіба заводський поганий? Бо мені в магазині сказали,що рік півтора туди можу навіть і не лізти 😅
@smiruks
22 күн бұрын
ваш вибір.... я зробив ось так.... для впевненості, що всі рідини у цьому мотоциклі мені відомі та перевірені часом.
@HOMYAK-yc1oh
22 күн бұрын
@@smiruks це через скільки ви міняли +- ?😅
@smiruks
22 күн бұрын
@@HOMYAK-yc1oh, через місяць.
@navievgeniy9 ай бұрын
оставь место вдруг закипит ну мало ли то ему деватся некуда будет.Прям под завязку не советую.Ты же когда крышку открыл не было же под завязку ?
@smiruks
9 ай бұрын
Якщо закипить, то в розширювальному бачку є місце ;-) В радіаторі з самого верху є канал для скидання надлишків в бачок.
@usernonamesW4 ай бұрын
Здаров,купил вчера Лифана такого же и такая проблема что на холодную глохнет и при открытом подсосе и при открытом но при закрытом лучше работает на холодную а потом набирает обороты и без проблем все
@smiruks
4 ай бұрын
Здорова! Вітаю з покупкою! Я сьогодні навіть їздив трішки, Ліфан близько двох місяців без діла стояв. Щоб завести двигун довелося підсос трішки відкривати. Спочатку глох, але згодом розкочегарився, тоді підсос закрив і почав набирати 1500 обертів. У вашому випадку нібито так само!? Так що все норм!
@usernonamesW
4 ай бұрын
@@smiruks Да сегодня катался все отлично!)
@artKeis
4 ай бұрын
@zxcursed3782 це нормально) карбюратор не любить холодну погоду
@smiruks
4 ай бұрын
@@artKeisви серйозно!!?!? Карб налаштовується під різну погоду!
@artKeis
4 ай бұрын
@@smiruks Так! Я ж не кажу що він не працює в холод. Просто треба багато часу на прогрів, і навіть якщо ви суміші зробити 4, все одно в холод він не буде працювати так як влітку. Повірте мені на слова 😁 Я всю зиму проїздив на мотику, і у мінус 5 також))
@Viktor-zd2ye7 ай бұрын
А як добратися до акумулятора? Де він?
@smiruks
7 ай бұрын
Акумулятор під сідушкою. Треба зняти бічний пластик, щоб добратися до кріплення сідушки.
@Viktor-zd2ye
7 ай бұрын
@@smiruks мій син вже колеса встановив. Тепер черга АКБ та руля.
@smiruks
7 ай бұрын
@@Viktor-zd2ye , вітаю!!!
@Pyrex6532 ай бұрын
А як залити в той білий бачок антифриз? Я не можу туди добратися шоб залити в нього.
@smiruks
2 ай бұрын
зніми пластик накладний.
@Pyrex653
2 ай бұрын
@@smiruks я зняв сірий пластик, потрібно ще чорний? Ну я так як на відео зняв той сірий пластик але незнаю як заляти в той бачок
@smiruks
2 ай бұрын
@@Pyrex653 та силіконову трубочку якусь товсту знайди, встав у неї лійку...
@Pyrex653
2 ай бұрын
@@smiruks дякую
@user-es3bp1lv5b9 ай бұрын
Я проїхав 1000км і в мене в розширительному бачку антіфриз на MIN це норм ліфан sr 220
@smiruks
9 ай бұрын
Ні, це не норм. Треба долити дистильованої води або зеленого антифризу. У мене так було ще з магазину, я вирішив долити води. А наразі вже замінив на червоний G12+. Зима скоро ;-)
@user-es3bp1lv5b
9 ай бұрын
Зеленого любої марки можна заливать
@21426230
3 ай бұрын
@@smiruks Привіт , виникла така проблема проїхав обкатки 130 км, перестав показувати спідометр, при запалюванні все показує передачі , рівень палива а швидкість на 0 ?
@smiruks
3 ай бұрын
Можливо, тросік відкрутився на передньому колесі. Або зламався механізм для показів швидкості!?!? Цю проблему знайдете на передньому колесі або під приборкою (контакти)!?!?
Пікірлер: 62
Привіт. Я як ти злив відразу зелений G11 заводський антифріз. Потім дистільованої водою пару раз промив. А далі у мене вийшло десь 900 грам залити Motul Organic+ який тримає 136 градусів кипіння антифрізу. Тричи запускав двигун завдяки тобі, там повітряні пробки. Та тричи доливав. Дякую.
Привіт, клапана регулірував???
Які документи повинні дати при покупці? Процедура реєстрації багато часу займає? Як там мотоцикл, все добре? Задумуюсь собі такого взяти. Буду вдячний за відповідь. Дякую, всого хорошого.
@smiruks
3 ай бұрын
Привіт. При покупці дають чек. Залишаєте паспортні дані, оплачуєте покупку та й кілька днів треба почекати пакет документів для передачі в сервісний центр мвс. В пакеті доків інформація про мотоцикл, розмитнення... Цей мотоцикл викликає бурю емоцій при їзді по місту, в обслуговуванні не дуже важкий. Ще клапана не регулював, а так то все в порядку. Чи є бажання придбати інший за таку ж ціну!?!? Ні, наразі Lifan sr220 цілком відповідає моїм потребам!) Гарного дня!
@user-jl4rb2bj6v
3 ай бұрын
@@smiruks Дякую за розгорнуту відповідь). Шось мені дуже сподобався цей мотоцикл. Хочу шось таке шоб менше мозги парило). Вже передивився всі Ваші відео)
@smiruks
3 ай бұрын
Вдалої Вам покупки! Гарний вибір!!!
@edit.nightj1
20 күн бұрын
@@smiruksА якщо з доставкою заказувати? Не оглядаючи мотоцикл? Мені дадуть чек там?
Привіт. А який вінт треба крутить на карбюраторі щоб зменшити оберти з 2000 до 1500? Бо на заводі вони чомусь 2000 поставили.
@smiruks
2 ай бұрын
Привіт! Та мені в магазині настроїли карб, я вже забув який вінт крутили. На холостих спробуй верхній крутнути тай побачиш...😊
@Dale-bf4js
2 ай бұрын
@@smiruks мені вже прислав відео салон, який черненький винт крутити. Дякую.
@Dale-bf4js
2 ай бұрын
@@smiruks привіт. Замінив масло 4T 5100 10w-40 Motul. Спробую це, потім подивимося. А хотів спитати. Я покрутив це вінт карбюратора через щілину в пластику 4 оберти зробив, ніякої реакції з боку мота. Та він навіть вивалюється, я побоявся, та знову по годинниковій стрілці його знову закрутив 4 оберти назад.
@smiruks
2 ай бұрын
@Dale-bf4js , привіт. Та я взагалі то вже після обкатки заливаю звичайне масло 10w40 Yuko. А щодо карба, нічим не допоможу, ще в цьому моті до нього не заглядав.
сколько на 100 км берёт при активной езде?
@smiruks
7 ай бұрын
Вже не сезон, нічого не бере! Та й взагалі то я не вимірював з високою точністю. Можливо, 3,5л. максимум при активній їзді!?)
Привіт,купив такий як в тебе ліфан ср 220 новий загорається чек перегріву коли проїжаю +- 2км зі швидкістю до 60км/год що це таке?
@smiruks
Ай бұрын
Привіт. Та я навіть не бачив що таке є на табло!?) Ну якщо у вас показує перегрів, тоді перевіряйте рівень масла та антифризу....
туда лет 5 ненужно лезть
@smiruks
9 ай бұрын
у мене там була додана дистильована вода, та й фіг зна що це за антифриз там був. Ціна питання заміни, як дві літри бензину...
Розповідаю свою ситуацію, з магазину було між мах і мін антифризу, пару днів тому в мене вже було 1800км помітив що впав антифриз менше мінімального, здивувався чому таке сталося, під час цих 1800км 3 рази вмикався кулер на 1 хвилину не більше, думаю можливо з цим зв'язано, так от долив я антифризу на половину між мах і мін, і от вже 2000км і бачу що трохи впав рівень майже до мінімального, завтра ще долю, але дивно чи це повітряні пробки чи це вже проблема в прокладці
@smiruks
8 күн бұрын
можливо, треба підтянути болт з мідною шайбою, з правої сторони!?
@user-by8zx4mc9x
8 күн бұрын
@@smiruks та пробував усі хамути все чітко і потьоків ніде не бачу, а от той болт з мідною шайбою не пробував, завтра спробую але сумніваюся
Привіт в мене антифриз у бачку зменшується . Був повний а з часом менше мінімуму. Біля зливного болта назбирується антифриз. Наче болт закручений. З чим може бути зв'язано? Може болт слабо затягнув?
@smiruks
28 күн бұрын
Привіт. Таке ж було і у мене Затягни ще трішки болт, але не перестарайся.
стоє брать водянку чи взяти маслянку та і не паритись?
@smiruks
6 ай бұрын
На мою думку, "маслянка" - майже теж саме що й повітряне охолодження. Так що, вирішуйте!!
@user-io1ej8eh9l
6 ай бұрын
@@smiruks є якісь нюанси по ній?чи норм,як дізнатися кипить чи нє
@smiruks
6 ай бұрын
@@user-io1ej8eh9l, дивлячись який антифриз залито!? Закіпить при 115 градусах, але ж є в комплектації вентилятор, до кипіння не доходить)
А можна просто до заводського зеленого долити g11 і все?
@smiruks
Ай бұрын
можна)
@Motivator.009
Ай бұрын
@@smiruks ооо, дякую 😁👍
А хіба заводський поганий? Бо мені в магазині сказали,що рік півтора туди можу навіть і не лізти 😅
@smiruks
22 күн бұрын
ваш вибір.... я зробив ось так.... для впевненості, що всі рідини у цьому мотоциклі мені відомі та перевірені часом.
@HOMYAK-yc1oh
22 күн бұрын
@@smiruks це через скільки ви міняли +- ?😅
@smiruks
22 күн бұрын
@@HOMYAK-yc1oh, через місяць.
оставь место вдруг закипит ну мало ли то ему деватся некуда будет.Прям под завязку не советую.Ты же когда крышку открыл не было же под завязку ?
@smiruks
9 ай бұрын
Якщо закипить, то в розширювальному бачку є місце ;-) В радіаторі з самого верху є канал для скидання надлишків в бачок.
Здаров,купил вчера Лифана такого же и такая проблема что на холодную глохнет и при открытом подсосе и при открытом но при закрытом лучше работает на холодную а потом набирает обороты и без проблем все
@smiruks
4 ай бұрын
Здорова! Вітаю з покупкою! Я сьогодні навіть їздив трішки, Ліфан близько двох місяців без діла стояв. Щоб завести двигун довелося підсос трішки відкривати. Спочатку глох, але згодом розкочегарився, тоді підсос закрив і почав набирати 1500 обертів. У вашому випадку нібито так само!? Так що все норм!
@usernonamesW
4 ай бұрын
@@smiruks Да сегодня катался все отлично!)
@artKeis
4 ай бұрын
@zxcursed3782 це нормально) карбюратор не любить холодну погоду
@smiruks
4 ай бұрын
@@artKeisви серйозно!!?!? Карб налаштовується під різну погоду!
@artKeis
4 ай бұрын
@@smiruks Так! Я ж не кажу що він не працює в холод. Просто треба багато часу на прогрів, і навіть якщо ви суміші зробити 4, все одно в холод він не буде працювати так як влітку. Повірте мені на слова 😁 Я всю зиму проїздив на мотику, і у мінус 5 також))
А як добратися до акумулятора? Де він?
@smiruks
7 ай бұрын
Акумулятор під сідушкою. Треба зняти бічний пластик, щоб добратися до кріплення сідушки.
@Viktor-zd2ye
7 ай бұрын
@@smiruks мій син вже колеса встановив. Тепер черга АКБ та руля.
@smiruks
7 ай бұрын
@@Viktor-zd2ye , вітаю!!!
А як залити в той білий бачок антифриз? Я не можу туди добратися шоб залити в нього.
@smiruks
2 ай бұрын
зніми пластик накладний.
@Pyrex653
2 ай бұрын
@@smiruks я зняв сірий пластик, потрібно ще чорний? Ну я так як на відео зняв той сірий пластик але незнаю як заляти в той бачок
@smiruks
2 ай бұрын
@@Pyrex653 та силіконову трубочку якусь товсту знайди, встав у неї лійку...
@Pyrex653
2 ай бұрын
@@smiruks дякую
Я проїхав 1000км і в мене в розширительному бачку антіфриз на MIN це норм ліфан sr 220
@smiruks
9 ай бұрын
Ні, це не норм. Треба долити дистильованої води або зеленого антифризу. У мене так було ще з магазину, я вирішив долити води. А наразі вже замінив на червоний G12+. Зима скоро ;-)
@user-es3bp1lv5b
9 ай бұрын
Зеленого любої марки можна заливать
@21426230
3 ай бұрын
@@smiruks Привіт , виникла така проблема проїхав обкатки 130 км, перестав показувати спідометр, при запалюванні все показує передачі , рівень палива а швидкість на 0 ?
@smiruks
3 ай бұрын
Можливо, тросік відкрутився на передньому колесі. Або зламався механізм для показів швидкості!?!? Цю проблему знайдете на передньому колесі або під приборкою (контакти)!?!?
А зачем менять мот новий антифриз новий.
@smiruks
9 ай бұрын
просто примха)