Поворот выключается просто нажатием как на кнопку! И основной тормоз это передний, задним помогаешь)

@smiruks

Жыл бұрын

Поворотнік у вигляді ричажка, вліво, посередині та вправо! Пригальмовую переднім, а заднім трішки, щоб задній сигнал світловий засвітився!)

@user-yr3cb9ch6h

11 ай бұрын

Яка ціна бандеромотоцикла?

@smiruks

11 ай бұрын

@@user-yr3cb9ch6h , на сайті mot-o.com є ціни на китайські бандеромотоцикли.

Їдь по гарантії хай ці йолопи роблять тормоз щоб світив з ручки. Новий мот, а вже косяки. Ну куда то годиться

Коли ти тормозиш переднім то стоп також має горіти)

@smiruks

Жыл бұрын

В тому то і діло, що не горить від переднього! Брак якийсь!?)

@user-om9tw7gg2p

10 ай бұрын

​@@smiruksда

Приветик ! После полной обкатки сделай тюнинг поршневой , купи поршневую на 250сс куб и диаметр поршня 72 мм . Увеличится мощность двигателя и будет намного лучше ездить .

@smiruks

9 ай бұрын

Привіт! Дякую за пораду! Мені вистачає потужності двигуна. Якщо в майбутньому буде бажання швидше їздити - краще придбаю "спорта". А так то їзда по місту на цьому lifan sr220 - доволі приємна та достатня!)

Лучше лить дорогую синтетику и не менять каждую тысячу. Покупайте оригинал motul 7100и меняйте не позже 5к км или 1 раз на сезон. Как показал опыт пользования, лучше и выгодней заливать дорогое масло, чем постоянно менять дешевое масло с бедным количеством присадок. И заводом указываются минимальные требования, на синтетике даже коробка легче втыкается. Это если сравнивать Мотюль 5100 и 7100

Підкажіть будь ласка,як змінити час ? Бо новий купив ,а час в салоні не помітив ,що не той,буду вдячний)

@smiruks

Ай бұрын

Під годинником є кнопка.... зажміть її і тоді можна змінювати години лівою кнопкою. Далі нажміть праву кнопку та змінюйте хвилини лівою кнопкою. Після цього нажміть праву кнопку. Здається так....The end.

@HOMYAK-yc1oh

Ай бұрын

@@smiruks дякую велике ,просто немає ніде відоса ,як то робить ,а сам новачок )

Який розхід на сотню? Заявлений 2.7>. Однак деякі власники lifan sr220 кажуть 4-4.5 л.

@smiruks

5 ай бұрын

Дивлячись на яких обертах їздити... При 4т. можливо і буде розхід 2.7. У мене при 6-7тис. близько 3.5л.

Як посадка?Для росту 185 см не буде малим

@smiruks

Жыл бұрын

Мій ріст 175 см. Як запригую на нього, мотоцикл високий, але під час їзди здається замалий трішки! Кермувати комфортно! Думаю, якби зріст був 180 було би більш менш ідеально!?) Вам краще знайти цю модель Lifan та спробувати всі ці моменти!?)

@aleksaderslyvinskyi6570

Жыл бұрын

Напевно буде малий

@mototravel-ua

Жыл бұрын

@@aleksaderslyvinskyi6570завтра на нього буде огляд на моєму ютуб каналі то скажу що на 185 їхать можна але буде всетаки малуватий

Не кричи сильно.. 😀😜👍

А по селі по кам'янці піде чи не

@smiruks

11 ай бұрын

ой ні, фігово по кам'янці!

@smiruks

11 ай бұрын

краще вже Теккен 250 придбати для такої дороги!?)

Да , и поменяй переднюю звезду на 2 зуба больше, скорость будет больше

А які сюди колодки брендові підходять?

@smiruks

4 ай бұрын

Поки що не підбирав кращої якості колодки!)

@artKeis

4 ай бұрын

@@smiruks Думаю цих стокових на довго вистачить

@artKeis

4 ай бұрын

@@smiruks коли нове відео?)

@smiruks

4 ай бұрын

@@artKeis, побачим коли!)

Гловера видно издалека)

@smiruks

Жыл бұрын

Я до Glovo і до доставки немаю ніякого відношення)

Зніми обзор як будеш масло міняти

@smiruks

Жыл бұрын

постараюсь)

@smiruks

Жыл бұрын

Зняв огляд про заміну масла та фільтра! Дивись на моєму каналі, нічого не коментував! Якщо щось цікавить по цій темі - запитуй.

І розбери його, змасти.

Голосніше розмовляй

для особо одарённых написано везде, бензин не ниже 95-го, залил 92-й, ты серьезно?! И масло как правило идет транспортировочное, я в своем поменял в 100 км, если клапана зажаты как они могут цукотеть, а за частую зажаты, по любому до 1000 км надо регулировать клапана

@smiruks

Жыл бұрын

По перше не я заливав 92, а продавець залив літру чи півтора! По друге, мастило обкаточне, іди сперечайся з продавцями... По третє, регулювання клапанів по мануалу на 1000 км. А якщо я й казав про цукотіння клапанів... як то кажуть " а попиздеть"...)))

@mototravel-ua

Жыл бұрын

Такий двигун на КРТ 4V, підписники на 2 тис. км дивились все ок. Тому зажаті клапани це як виключення а не закономірність

@user-tf7pi9zp5j

Жыл бұрын

Ліфани вже йдуть з відрегульованими клапанами та карбюратором

@OleksandrSVR

Жыл бұрын

@@user-tf7pi9zp5j повір це не так, ніхто там не заморочується з регулюванням, у знайомого такий же ліфан, поїхали в 1400 км пробігу подивились 1 клапан був зажатий, в мене пока 500 км пробігу, поїздю до 1000 і полюбому поїду перевірю

@user-tf7pi9zp5j

Жыл бұрын

@@OleksandrSVR хз, на KPR у знайомого з ними все ок було до 25 тис км