ЛИДЕРТРАНС, история становления, и очень много непонятных пятен...

Автокөліктер мен көлік құралдары

В ответ на бестолковое интервью с Михаилом выложенное в Ютубе, предлагаю свою версию истории Лидертранса без купюр..., в процессе обзора возникло очень много вопросов и появилось так мало ответов. Зачем мне это надо?-спросите Вы, потому, что просто Надо это сделать, отвечу Я!
Мой Инстаграмм / 116perevoz
почта transportgruzoperevozki@mail.ru

Пікірлер: 712

  • @user-vy8dr5wd7g
    @user-vy8dr5wd7g3 жыл бұрын

    Молодец Константин, четко разобрался и донес до своего зрителя. А то некоторые возмут интервью у Лидера сами стоят уши в лопше и зрителю чешут ой как оказывается все легко. Отличное видео Константин, грамотный вы человек.👍👍👍👌👌👌

  • @user-zb8gm2ow7j
    @user-zb8gm2ow7j3 жыл бұрын

    Когда поедишь домой, посмотри в зеркала, нет ли на горизонте, быстро приближающегося белого МАНа, со злым Казахом за рулём.

  • @zodiac8667

    @zodiac8667

    3 жыл бұрын

    Который говорит: Дорогие мои друзья, мы приезжаем славный город Казань! Всем нашим подписчикам из Казани Салям! Сейчас мы заедем покушаем, ой, ой гетс жопу подставил. .... Ахахахахаа 😂😂😂

  • @OlegTvorogov

    @OlegTvorogov

    3 жыл бұрын

    Так то он Татарин.

  • @user-zb8gm2ow7j

    @user-zb8gm2ow7j

    3 жыл бұрын

    @@OlegTvorogov настоящее имя у него, не татарское, а это псевдоним.

  • @user-wp2rg5zu4x

    @user-wp2rg5zu4x

    3 жыл бұрын

    @@zodiac8667 Ёкарный бабай-》категория Е....он себя рекламирует

  • @zodiac8667

    @zodiac8667

    3 жыл бұрын

    @@OlegTvorogov у него говор карагандинский, видимо он из Казахстана переехал. Я сам Татарин из Казани и у меня было пару товарищей от туда, так же ударение ставили.

  • @alkichrs8253
    @alkichrs82533 жыл бұрын

    Да тут и ежу понятно, что такие бабосы не заработать честным путем, с газели он начинал, тут пол страны с газели начинали газелью и закончили, только с геморроем на жопе и убитой спиной, а не миллиардами.

  • @samilg63

    @samilg63

    3 жыл бұрын

    У меня была газель новая в 2008! В 2010 продал кое как отбив кредит и при этом невылазил с нее!

  • @user-bm2me8fm2r

    @user-bm2me8fm2r

    3 жыл бұрын

    Оп Молодец соображаете правильно сказали с Газели начинали Газелью и закончили ушатаной большинство людей в том числе и я.

  • @Russian_post

    @Russian_post

    3 жыл бұрын

    +

  • @paschafedorov6814

    @paschafedorov6814

    3 жыл бұрын

    Иногда недостаточно Для успешного бизнеса иметь ПТУ образование водительское удостоверение пару матных слов в лексиконе и безграничной гордыни !!

  • @Zaborskyi

    @Zaborskyi

    3 жыл бұрын

    Просто у тебя мозгов может быть не хватило? Или прожирал много? Добиться можно многого главное не бояться. А ты кредитную газель отрабатывал а 2 ссыканул в кред или лизинг взять да?

  • @user-sb5pm6oi3k
    @user-sb5pm6oi3k3 жыл бұрын

    Вот тут многие пишут типа чего чужие деньги считать? А я так скажу- такой анализ необходим для примерного понимания что происходит в той сфере в которой вращаешься. И чего ждать от конкурентов. Многие дальше зп не видят происходящего. Отсюда и бытовые фразочки типа не считай чужих денег.

  • @straus8998
    @straus89983 жыл бұрын

    Альберт-фуфайка, который категория Е и Никитин-Катит ушли в запой)))). Сильвер, я горжусь тобой!!! Мужик!!! Уважаю!!!

  • @logisticianlife7956

    @logisticianlife7956

    3 жыл бұрын

    Да нафиг эта реклама?! Кто сейчас верит в это? Ведь есть такие, кто оттопырил уши под Категорию "Е", ну а тот уже под шумок стал медийным олигархом! :)))

  • @user-et5oe6fb1m

    @user-et5oe6fb1m

    3 жыл бұрын

    Катит нормальный человек

  • @logisticianlife7956

    @logisticianlife7956

    3 жыл бұрын

    @@user-et5oe6fb1m Возможно... :)

  • @user-eu1lj6nq1q

    @user-eu1lj6nq1q

    3 жыл бұрын

    @@user-et5oe6fb1m а чего он под лидера так ложится.

  • @user-ft2sw6pn9v
    @user-ft2sw6pn9v3 жыл бұрын

    На скользкую дорожку встал) Сильвестр берегись, не любят в нашей стране тех кто правду копает)

  • @AlexeiSykletin

    @AlexeiSykletin

    3 жыл бұрын

    лучше гордо сдохнуть, чем жить в нищите и беспределе

  • @user-ro1kv4dl5b

    @user-ro1kv4dl5b

    3 жыл бұрын

    На Кавказе говорят, что лучше тридцать лет парить орлом, чем триста лет жить ослом

  • @paschafedorov6814

    @paschafedorov6814

    3 жыл бұрын

    Поднимите руки кто живет в нищете из тех кто подписан на этот канал

  • @user-ro1kv4dl5b

    @user-ro1kv4dl5b

    3 жыл бұрын

    @@paschafedorov6814 нищета понятие растяжимое😊 в сравнении с кем))) с перевозчиком, или с Мишей🤣🤣🤣

  • @user-kr4gv9mz5n

    @user-kr4gv9mz5n

    3 жыл бұрын

    @@paschafedorov6814 полстраны перебиваются от зарплаты до зарплаты. Накопить деньги, как раньше это делали, очень трудно, практически не возможно. Загнали в кредиты,обязательства перед банками.... Подработки на второй, третьей работе.... 🤣 🤣 🤣

  • @nn6202
    @nn62023 жыл бұрын

    Будущее Лидертранса: банкротство фирмы и соответственно связанных с ним фирм, бегство Михаила в Великобританию, уголовное дело о фин. мошенничестве. В Лондон он уже ездил, думаю гражданство уже получил. Бенефициары всей этой истории останутся в тени. Это фин. пирамида современной генерации...

  • @user-of5vf1hg8f

    @user-of5vf1hg8f

    3 жыл бұрын

    Согласен, Мишаня обыкновенный,,, подписант,,,

  • @user-artemka1987
    @user-artemka19873 жыл бұрын

    Ура! :) Лысый, удачи тебе во всем!

  • @Orda85
    @Orda853 жыл бұрын

    Грамотный транспортный блогер, а не катит

  • @user-fu4yr6wf3d
    @user-fu4yr6wf3d3 жыл бұрын

    Все пипец через пару дней скажут что лысый от кароновируса скончался🤣

  • @user-fu4yr6wf3d

    @user-fu4yr6wf3d

    3 жыл бұрын

    Сергей Кузьмин ну как знаешь я предложил

  • @user-bm2me8fm2r

    @user-bm2me8fm2r

    3 жыл бұрын

    @@user-wk7yk7xb2j да не это раньше модно было в 95 -98 году.

  • @user-pt5lt9my7c

    @user-pt5lt9my7c

    3 жыл бұрын

    От коронавируса в окно выпал

  • @ZAEBUHA

    @ZAEBUHA

    3 жыл бұрын

    @@user-pt5lt9my7c и отравился

  • @user-mw3ov6cc4p

    @user-mw3ov6cc4p

    3 жыл бұрын

    Самоубился

  • @fatcat5848
    @fatcat58483 жыл бұрын

    Да все просто. Деньги ворованные легализуют через лидертранс.

  • @russian3434

    @russian3434

    3 жыл бұрын

    опиши схему, господин министр финансов

  • @CeH9I101

    @CeH9I101

    3 жыл бұрын

    рестараны на карантин закрыли, наркоденьги отмывать где-то надо

  • @user-nl3nw6rq4j

    @user-nl3nw6rq4j

    3 жыл бұрын

    Менеджеры банков и лизигоаых. Дают под мизерный процент в огромных объёмах, гос средства. Без опеспечения рисков. Получают благодарность. Как вариант.

  • @gasoil9876
    @gasoil98763 жыл бұрын

    Пусть работает , где большие деньги, там большие проблемы, любому понятно, что не с куста за год два выросла большая компания...

  • @user-xk3op1hd1x
    @user-xk3op1hd1x3 жыл бұрын

    Костя разбавь контент девками с Казанской объездной изучи схему зароботка

  • @user-uo1vm8vv1y

    @user-uo1vm8vv1y

    3 жыл бұрын

    😂😂😂👍👍👍

  • @user-el2zc5en1z

    @user-el2zc5en1z

    3 жыл бұрын

    Целиком поддерживаю! Что, как, родословную, где родители работают? 😂😂😂

  • @astonmartin2780

    @astonmartin2780

    3 жыл бұрын

    А что там неизвестного. Кредит не нужен Почасовая и от нагрузки. Мерс или запор. Задним ходом или передним. С ветерком- без. Ваш гараж или рабочий. Треть нала крыша, треть маме, треть работница/ку Форс мажор включён. Зы Щютка

  • @user-xk3op1hd1x

    @user-xk3op1hd1x

    3 жыл бұрын

    @@user-el2zc5en1z ещё надо добавить выписку из поликлиники

  • @samilg63

    @samilg63

    3 жыл бұрын

    Видимо совет из лидертранса🤣🤣🤣

  • @user-wl7jo2vw6p
    @user-wl7jo2vw6p3 жыл бұрын

    А хачуха то пашет вон2машину взял мерса запустил🚛🚛 спасибо лысый помог ему не забываем💪✌

  • @user-ff1nd4kx1s

    @user-ff1nd4kx1s

    3 жыл бұрын

    Хачуха трудяга

  • @user-ww6rs6pi1m
    @user-ww6rs6pi1m3 жыл бұрын

    Тока писали я мы Фургал теперь надо майку я мы перевозчик 116

  • @user-yw3qw7pr8l
    @user-yw3qw7pr8l3 жыл бұрын

    Если я ничего не путаю, то смотрел ролик с участием водителя Лидер транс. Ролик о том как машину послали в рейс куда то далеко на север, зимой. Поразило то, что на машине не цепей, ни лопаты не тросов. Не подготовленный автомобиль практически к такому рейсу. Если я не путаю то это как раз был Лидер Транс. Оставило смешное впечатление.

  • @user-motherf9cker

    @user-motherf9cker

    3 жыл бұрын

    Да так и было) альберт ездил, канал категория е

  • @OlegDall

    @OlegDall

    3 жыл бұрын

    Да выехал за город зимой а сказал что колымский тракт

  • @user-et5oe6fb1m

    @user-et5oe6fb1m

    3 жыл бұрын

    Привет,да там целый скандал был.

  • @user-vy8dr5wd7g
    @user-vy8dr5wd7g3 жыл бұрын

    Константин очень смело!!!👍👌 Желаю развития вашему каналу.

  • @user-vp8yt6td3k
    @user-vp8yt6td3k3 жыл бұрын

    Красавчик! Давно говорю, лидер живёт за счёт кредитов под залог кредитов, как только перестанут их кредитовать, они закончатся)

  • @Alester142

    @Alester142

    3 жыл бұрын

    лсый же не сказал, откуда бабки приходят,... может там свой банк, который под нож пора пускать.... навыдают кредитов под бумаги по максимуму и того....))

  • @user-vp8yt6td3k

    @user-vp8yt6td3k

    3 жыл бұрын

    @@Alester142 Силе и так много вопросов зададут))

  • @TTT-kz3kn
    @TTT-kz3kn3 жыл бұрын

    Ничего не понял, но оч интересно!

  • @Kilya54

    @Kilya54

    3 жыл бұрын

    Я такая же уйня😁

  • @user-pv3et1tf3t
    @user-pv3et1tf3t3 жыл бұрын

    Честный детектив. С Константин ом. Продолжение на канале. Молодец.

  • @a734ca
    @a734ca3 жыл бұрын

    У них каждый начальник колонны является директором ООО. В зависимости от оборотов, главный бухгалтер дает команду записывать расходы на то или другое ООО.Поэтому, зная фамилии всех начальников колонн, можно понять большую часть структуры этой компании. Была смена начальника ИФНС в Челнах, после чего и произошел глобальный наезд на все эти компании. При бывшем начальнике, многие аффилированные ООО просто банкротились, возникали новые и процесс шел по кругу. Сейчас у них главный заработок не от оказания транспортных услуг, а по продаже автомобилей, как новых , так и б\у. Задача водителя-максимально сохранить автотранспорт в хорошем состоянии, обеспечить минимальные расходы на км пробега. Задачи выполнить максимальное количество перевозок перед ними не стоит.

  • @116perevoz

    @116perevoz

    3 жыл бұрын

    Вот этого я не знал.

  • @zodiac8667
    @zodiac86673 жыл бұрын

    Костя ты прав тут или по отдельности или все вместе будет. В России наступают времена когда крутым дядям надо не обналом заниматься, а легализацией, западные страны прошли этот этап в первой половине 20 века. Задачи ЛТ сегодня: Легализация уже обналиченных миллиардов всяких подставных подполковников Захарченко. Деньги очень большие просто так в швейцарский банк не положишь тем более в сбербанк!! 😂 Попутный обнал средств и/или уход от налогов 164. 165. Ст. НГ И вишенка- Вырости по настоящему в системо образующую компанию 40-50 тысяч.( А может и в 100 000машин) И в нужный момент сам мистер Пу скажет а давайте купим! И выделят из бюджета 500 миллиардов а может и триллиард, и отдадут в управления вротенбергам! А что? ЗП у водителей большая 45к.! Средний класс у нас работает за 17к. Эффективные менеджеры ёпта! И будет снова совавтотранс! Все довольны!

  • @ivanivanov12345

    @ivanivanov12345

    Жыл бұрын

    И вы считаете что сорок пять это нормально, ну тогда я не знаю, я получал шестьдесят восемьдесят и то плюнул и ушёл,

  • @zodiac8667

    @zodiac8667

    Жыл бұрын

    @@ivanivanov12345 друг мой я 120-130 получаю, у нас в конторе до 155 доходит, это у тех кто не спит. Я сплю по ночам. 45 это официальная часть, а то и меньше- это я для примера.

  • @ivanivanov12345

    @ivanivanov12345

    Жыл бұрын

    @@zodiac8667 Не сомневаюсь в этом но по возрасту в нормальные организации нос ворочают вот приходится работать в полушарагах на таких машинах что в цивильном обществе стыдно из него вылазить, Но не выдержал и ушёл из за любимых слов,,, ну как нибудь доедь, довези,,,,,

  • @user-by4fn1ev6y
    @user-by4fn1ev6y3 жыл бұрын

    Костя давай Вову катит тоже выведем на чистую воду 😂😂😂 и в бега

  • @user-fu3bh4ds8m

    @user-fu3bh4ds8m

    3 жыл бұрын

    Да там и так все понятно 😂

  • @user-wp2rg5zu4x

    @user-wp2rg5zu4x

    3 жыл бұрын

    Мишанька посадил Вольдемара на камазики, показал как схемами работать.Одно не понятно, почему их нет в эфире?! может уже закрыли 😎

  • @user-ji7xk8qi9o
    @user-ji7xk8qi9o3 жыл бұрын

    Я знал это, потому что с 2005г. Занимаюсь перевом,но объяснить не умею. Мое уважение Вам Константин!

  • @user-bg8wi5zd6e
    @user-bg8wi5zd6e3 жыл бұрын

    Костя как всегда, всё по полочкам разложил. Молодец 👍

  • @andreysuvorov69
    @andreysuvorov693 жыл бұрын

    Я, знаю людей -в Новосибирске, которые сами начинали на газелях. Сейчас, не хилая такая компания- по местным меркам, но взрывного роста нет. Понятно, что лидеру "кто-то" помог. Так просто- в РФ ничто не стреляет.

  • @user-yi3ge1st3z
    @user-yi3ge1st3z3 жыл бұрын

    Вот это ближе к телу от того что Миша рассказывает.

  • @user-dr5qt3iq5u
    @user-dr5qt3iq5u3 жыл бұрын

    Лысый тебе не блог вести , а мутные схемы разрабатывать.

  • @Susanin.
    @Susanin.3 жыл бұрын

    Константин, ждем информацию по ATL. Как дела со Скамейкой и Джаком?

  • @user-hu5gn9ig1g
    @user-hu5gn9ig1g3 жыл бұрын

    Привет! все норм рассказал. Миша говорящая голова. А лохи, были и будут, кто в него верит?

  • @user-du2sh7ti4b
    @user-du2sh7ti4b3 жыл бұрын

    Красавчик , а то эти сказки у Володи как они сутками работали не покладая рук.

  • @user-ey8qy1lr6j

    @user-ey8qy1lr6j

    3 жыл бұрын

    Стесняюсь спросить.а вы не родственник Мишустина.?

  • @astonmartin2780

    @astonmartin2780

    3 жыл бұрын

    @@user-ey8qy1lr6j Стесняюсь спросить: Леночка, а вам не лень региться в ютупе для единственного поста... Зы Боты все заполонили... Программисиы трудятся...

  • @user-ey8qy1lr6j

    @user-ey8qy1lr6j

    3 жыл бұрын

    @@astonmartin2780 вот это арфография! В школе не учился?

  • @user-ey8qy1lr6j

    @user-ey8qy1lr6j

    3 жыл бұрын

    @@astonmartin2780 а к Константину я отношусь с уважением.

  • @astonmartin2780

    @astonmartin2780

    3 жыл бұрын

    @@user-ey8qy1lr6j Леночка, вы в метро родились? Незнакомым нельзя тыкать. Зы А что с арфонрафией не так? Зы2 Толсто троллите Вот вам школа мимо прошла. В части орфографии и этики. Сразу в политику сунули...

  • @user-ud2si5jq9i
    @user-ud2si5jq9i3 жыл бұрын

    Топи, Костя, топи.

  • @user-vn6uh5se1y
    @user-vn6uh5se1y3 жыл бұрын

    Да все верно лайк за видео Очень круто разложил по полочкам Есть еще одна очень похожая на Лидертранс компания в Татарстане и называется она Делко. Машин еще больше и она прям брат близнец Лидера все очень похоже

  • @user-tf4ed5jk2e
    @user-tf4ed5jk2e3 жыл бұрын

    Молодец, голова работает! Для тех кто в перевозках Болие 10 лет давно было все понятно. Есть работа для УФМС. По схеме на волне Хайпа должны бренд лидертранс продавать начать. Это просто пирамида. !

  • @russian3434

    @russian3434

    3 жыл бұрын

    наверное всё таки для ИФНС ?

  • @Frankey2310

    @Frankey2310

    3 жыл бұрын

    @@russian3434 Да хуй знает, что хотел сказать автор - если это пирамида, то что ФМС, что ФНС имеют к этому примерно одинаковое отношение))) В России пирамидами занимаются МВД и прокуратура.

  • @user-yx5bt3rv8r
    @user-yx5bt3rv8r3 жыл бұрын

    короче всё ясно есть блат в налоговой и кидалово водителей , секрет успеха.

  • @logisticianlife7956

    @logisticianlife7956

    3 жыл бұрын

    Вот ВЕРНО! Именно так по-сути... :)))

  • @paschafedorov6814

    @paschafedorov6814

    3 жыл бұрын

    А когда было было по другому ?

  • @logisticianlife7956

    @logisticianlife7956

    3 жыл бұрын

    @@paschafedorov6814 Да никогда наверное... :(

  • @user-bm2me8fm2r

    @user-bm2me8fm2r

    3 жыл бұрын

    @@paschafedorov6814 золотые слова.

  • @mrsema-rp8hv

    @mrsema-rp8hv

    3 жыл бұрын

    Ничего личного, чисто бизнес

  • @user-lv1cv3ob2p
    @user-lv1cv3ob2p3 жыл бұрын

    Понятно, что этот Миша мутный тип!! Как говорил Ротшильд- как я заработал первый миллион я ни кому не скажу, а за последущие я отчитаюсь вплоть до цента!!!

  • @user-ng3gg1ep4k
    @user-ng3gg1ep4k3 жыл бұрын

    Приветствую тебя брат Мишустина👀

  • @user-lm1dj2bs5k
    @user-lm1dj2bs5k3 жыл бұрын

    В любой сфере идёт черная или серая бухгалтерия. Тут не чему удивляться. Мы в России живём

  • @straus8998

    @straus8998

    3 жыл бұрын

    Валерий, так во всём мире, поверь, и не слушай Навальный.

  • @user-lm1dj2bs5k

    @user-lm1dj2bs5k

    3 жыл бұрын

    Да я знаю. И многие об этом знают, но не говорят

  • @Alester142

    @Alester142

    3 жыл бұрын

    в асашай еще покруче.... там это вообще все законно, и налоги можешь не платить, если пожертвуешь в нужнй фонд....)))

  • @user-ki4ux1wx7u
    @user-ki4ux1wx7u3 жыл бұрын

    Ах вот как..ну мы тут в большинстве не дураки, кое о чем догадывались... Удачи, рад видеть!!!!

  • @user-sh9ln5jw6d
    @user-sh9ln5jw6d3 жыл бұрын

    Крутое видео!

  • @user-sh9ln5jw6d
    @user-sh9ln5jw6d3 жыл бұрын

    Спасибо!

  • @user-kc9to5ky3y
    @user-kc9to5ky3y3 жыл бұрын

    Лысый грамотный человек, лайкос те, что с китайцем????

  • @116perevoz

    @116perevoz

    3 жыл бұрын

    Судимся

  • @64Udav
    @64Udav3 жыл бұрын

    Я ещё из интервью "Катит" понял, что Миша и ко создали большую пирамиду. Другими словами-надутый финансовый пузырь. И теперь остановка денег недопустима. Иначе...

  • @user-nv6eb1jg9i
    @user-nv6eb1jg9i3 жыл бұрын

    Кстати, ручной блохер-автокозаХ смазал лыжи из этой чудной замечательной конторы

  • @sebastianpareiro6297
    @sebastianpareiro62973 жыл бұрын

    Константин сразу Лайкос!

  • @user-ve2qc3vt8v
    @user-ve2qc3vt8v3 жыл бұрын

    Константин вам следаком работать по особо важными делам в Москве на Лубянке.

  • @user-rx7pg4nf7g
    @user-rx7pg4nf7g3 жыл бұрын

    Приятно посмотреть ваши ролики, после тяжёлых трудовых будней.

  • @user-np8rd9jw1d
    @user-np8rd9jw1d3 жыл бұрын

    Очень интересно! Спасибо) классный познавательный ролик.

  • @chimaton
    @chimaton3 жыл бұрын

    короче в двух словах скажи - ребята крупные обнальщики!!! забыл добавить - ничего не общего не имеющие с перевозками.

  • @rinatgalimov8140

    @rinatgalimov8140

    3 жыл бұрын

    Пирамида

  • @rinatgalimov8140

    @rinatgalimov8140

    3 жыл бұрын

    Макдональдс тоже не гамбургеры продаёт, а недвижимость

  • @Alester142

    @Alester142

    3 жыл бұрын

    @@rinatgalimov8140 он ее не продает, он ей владеет и сдает в аренду по всей планете...)))))

  • @logisticianlife7956

    @logisticianlife7956

    3 жыл бұрын

    Да сейчас обнал уже не в моде! Они в основном НДС прокручивают и стараются уйти от него. :)

  • @chimaton

    @chimaton

    3 жыл бұрын

    @@logisticianlife7956 дада, рассказывайте мне.... еще как в моде, если раньше тупо через ИП и банкоматы банки налили, теперь под прикрытием таких вот контор...

  • @rnd8855
    @rnd88553 жыл бұрын

    Спасибо за хорошую работу

  • @user-jc8ps9zi8g
    @user-jc8ps9zi8g3 жыл бұрын

    Сильвестр в деле

  • @user-uj5vn4eb1q
    @user-uj5vn4eb1q3 жыл бұрын

    Сосед успехов тебе.молодец.комент для поддержки канала. 👍

  • @rgl1925
    @rgl19253 жыл бұрын

    Прекрасное видео, многое стало понятнее, а главное что теперь мы все видим, куда будет двигаться Константин))

  • @user-yh4sh8kh9d
    @user-yh4sh8kh9d3 жыл бұрын

    Ребята, вы даёте! Если Лидер-схема, неужели ее запустили для того, чтобы вы все раскопали?!😁

  • @user-yp3uk1rr2s
    @user-yp3uk1rr2s3 жыл бұрын

    Сильвестр , хороший ты мужик.

  • @MrRustem24

    @MrRustem24

    3 жыл бұрын

    🤣блин точно похож

  • @corsatdkcorsa4637
    @corsatdkcorsa46373 жыл бұрын

    Расскажите поподробнее об той истории, когда водитель насрал на сиденье😃😃😃😃

  • @user-wp2rg5zu4x
    @user-wp2rg5zu4x3 жыл бұрын

    Костян меняй профиль, иди работать в налоговую.Может тогда в России будет ВВП как в Швейцарии.

  • @MaxVShelter

    @MaxVShelter

    3 жыл бұрын

    Не будет, потому что Швейцария для наших чиновников, должна быть одна.

  • @Frankey2310

    @Frankey2310

    3 жыл бұрын

    Учитывая, что сейчас в Швейцарии ВВП в два раза меньше, то к этому светлому будущему мы и так вовсю идем)))

  • @user-pz3bz2pk9n

    @user-pz3bz2pk9n

    3 жыл бұрын

    Магницкий вскрыл схемы откатов в налоговой сфере, ничем хорошим для него не закончилось

  • @PEREVOZCHIK-co9ic
    @PEREVOZCHIK-co9ic3 жыл бұрын

    Рад слышать и видеть.

  • @user-nm7qr6pq8x
    @user-nm7qr6pq8x3 жыл бұрын

    Очень нравится слушать ваши рассуждения, ход мысли. Аналитика отличная! Уверен, что трудности исключительно временные. Такой мозг обязательно вырулит!))) Футболка Фиорентина?)

  • @user-rf5ln2zg9w
    @user-rf5ln2zg9w3 жыл бұрын

    Костя, они сами являются дилерами Мана, поэтому берут авто напрамую с завода

  • @_-1591
    @_-15913 жыл бұрын

    У рыжых, зеленых все авто в аренде, все юрки на стс разные, там нет 2000 авто и водителей. Водилы тоже все по договору устроены в эти фирмы. Фирм 6-7-10 у каждого. Логисты также на левой фирме. И Миша и Радик берут авто напрямую с огромными скидками. Откатали-продали. Экспедиция у зеленых тоже не на Лидере. Не помню сейчас, что то вроде белтранса. У них все гуд)

  • @evgeniilebedev500
    @evgeniilebedev5003 жыл бұрын

    Ай молодец)))) дерзай ещё ))

  • @user-yk9nv5cv7o
    @user-yk9nv5cv7o3 жыл бұрын

    Костян, как всегда 👍👍👍, теперь осталось дождаться видео про ATL и Коляна))

  • @user-jr3qx7od9g
    @user-jr3qx7od9g2 жыл бұрын

    Благодарю, Константин, всегда вас интересно и познавательно слушать.

  • @son_of_the_wind
    @son_of_the_wind3 жыл бұрын

    Нормальный ролик. В нем четко показано, что при грамотном подходе реальную аффилированность юр. лиц по СБИСу и прочим сайтам в первом приближении не найти,что деньги любят тишину и покой, что ЛИДЕРТРАНС- это не столько транспортная компания, сколько бизнессхема, где вместо машин могут быть лари с мороженным или автоматы по продаже презервативов.. При этом, в случае чп одно юр лицо отстегивается не принеся критического ущерба всей структуре, а попытка взбрыкнуть одного из членов команды, который явно не светится и номинально владеет (через юр лицо) активом (например частью парка, например какой либо колонной или конторой с диспетчерами, водителями или ремзоной)-убыточность или низкую рентабельность без остальных участников. При этом понятно, что есть поддержка и нa уровне республики и Москвы- иначе бы не вернулся как юрлицо «взад» и были бы явные попытки оттяпать каравай со стороны определенных жителей столиц

  • @user-nw2jo6wd1b

    @user-nw2jo6wd1b

    3 жыл бұрын

    в рыжей татарской компании тоже самое)

  • @VAZ-xt1tz

    @VAZ-xt1tz

    3 жыл бұрын

    @@user-nw2jo6wd1b 1 в 1, АрбузТранс только на тенте написано а по факту это ООО Бахча Логистик и прочие

  • @son_of_the_wind

    @son_of_the_wind

    3 жыл бұрын

    Николай ты тоже в рыжих? ;-)

  • @user-nw2jo6wd1b

    @user-nw2jo6wd1b

    3 жыл бұрын

    @@son_of_the_wind ушел недавно! Можете поздравить меня. Даже все деньги выплатили)

  • @son_of_the_wind

    @son_of_the_wind

    3 жыл бұрын

    Николай поздравляю! Ну и да- у меня товарищ недаввно ушел - тоже всю зп и даже часть экономии по дт. Я пока еще думаю, уйти или нет. То нормально, то плохо логист работает. Кто колонный и логист бвл?

  • @sergeyb8344
    @sergeyb83443 жыл бұрын

    В общем как человек с высшим и немного бОльшим, чем высшее, образованием, да ещё и в сфере автотранспортных предприятий, примерно тоже самое мог тебе рассказать, не сильно заглядывая в отчетности. Про структуру группы, про налогообложение группы, про правила работы автотранспортной компании, показывающей такой рост в течении трёх лет. Дальше будет либо трындец резкий и некрасивый, либо выровняют и (или) продадут компанию на пике. Если произойдёт второе, а я очень на это надеюсь, будут герои, нет - нет. А в целом молодцы, большую игру играют. Наблюдаю с интересом. Единственное про условия работы водителей ничего не знаю, но это тоже можно предположить. Всем добра и удачи)

  • @msv1987
    @msv19873 жыл бұрын

    Молодец Константин! Тебе надо обратиться к Навальному, он раскрутит всю схему))))

  • @user-ff2jf1eu8i
    @user-ff2jf1eu8i3 жыл бұрын

    Было интересно

  • @user-wr7ox8cv1j
    @user-wr7ox8cv1j3 жыл бұрын

    Огромный жизненный опыт и он только накапливается , молодец очень интересно и полезно .

  • @user-jo8gh4vm3h
    @user-jo8gh4vm3h3 жыл бұрын

    Спасибо, это было очень интересно.

  • @user-tg7zd3qh4m
    @user-tg7zd3qh4m3 жыл бұрын

    Эти компании крупные помимо того что рушат рынок перевозок они обманывают по налогам

  • @logisticianlife7956

    @logisticianlife7956

    3 жыл бұрын

    Верно!

  • @user-fi8pm1pz7i

    @user-fi8pm1pz7i

    3 жыл бұрын

    Возможно путин решил обрушить рынок чтрбы наказать перевозчиков за протесты

  • @logisticianlife7956

    @logisticianlife7956

    3 жыл бұрын

    @@user-fi8pm1pz7i Ну нет... Здесь большую роль играет самооценка конкретных людей...

  • @user-lh2iz8dl4y
    @user-lh2iz8dl4y3 жыл бұрын

    Жириновский тоже с Запорожца начинал, а вон как поднялся!!! И таких примеров мы видем сегодня очень много. ✌😜Тот же Михаил,,,

  • @user-hr3oe5vl7g
    @user-hr3oe5vl7g3 жыл бұрын

    Посмотрите канал Илья иваков там вся правда о лидере

  • @user-ck4km9hg6u
    @user-ck4km9hg6u3 жыл бұрын

    Все так крупные работают, чьи-то бабки отмывают по факту.

  • @dimanSW1

    @dimanSW1

    3 жыл бұрын

    Наверное легализуют.

  • @user-jv6yf9jo7e

    @user-jv6yf9jo7e

    3 жыл бұрын

    Чьи чьи наши

  • @user-pe6sg6fu7r
    @user-pe6sg6fu7r3 жыл бұрын

    Главная задача Михаила уйти от НДС с минимальными затратами я думаю где то 1 % практически все его компании партнеры предоставляют ему фиктивные документы за перевозки которых не было, для налоговой это очень сложно проверить. Михаил оброс закрывающими документами и не доплатил НДС примерно миллиард за его деятельность. И еще у него есть не плохая прикрышка.

  • @user-bw6wy4gi3r

    @user-bw6wy4gi3r

    3 жыл бұрын

    Я думаю он еще умудрится возместить НДС миллионов 200

  • @user-dk1pf1dk2m
    @user-dk1pf1dk2m3 жыл бұрын

    Спасибо за видео

  • @user-ne3im7fj1p
    @user-ne3im7fj1p3 жыл бұрын

    Лысый а ты бошковитый😂😂👍я верю в тебя, далеко пойдёш👌

  • @user-kr4gv9mz5n

    @user-kr4gv9mz5n

    3 жыл бұрын

    Далеко идти 🚶 не дадут. У магнита тоже большие планы были по поводу развития своей сети. Пришли заинтересованные люди и все планы поменяли

  • @user-fb4qz3mu7q
    @user-fb4qz3mu7q3 жыл бұрын

    Хотел ответить категории Е. Я водитель автобус за вашей спиной тонны груза, а у меня жизни. Вы умеете, и мы Могём. Дпвай уважать друг друга.

  • @user-zh5yt5eq6m
    @user-zh5yt5eq6m3 жыл бұрын

    ждем про АТЛ и про 86 ГО

  • @straus8998

    @straus8998

    3 жыл бұрын

    Не трогай работников древнейшей проффессии)))

  • @Alester142

    @Alester142

    3 жыл бұрын

    86 трудится на поставках людей в белую контору без устали............ когда приехал в питер, говорил, что всех денег 800к.... потом купил бнв за 1.6.... потом хату за 5....

  • @user-tx3tn1tg8y

    @user-tx3tn1tg8y

    3 жыл бұрын

    Оля 86

  • @yamalski1461

    @yamalski1461

    3 жыл бұрын

    @@Alester142 щас бумера на мерина поменял за 3+....

  • @user-mr5hj6mg3j

    @user-mr5hj6mg3j

    3 жыл бұрын

    Detalservice хата в ипотеку

  • @user-vz4ro7dq3g
    @user-vz4ro7dq3g3 жыл бұрын

    Красавчик....Утёр нос всем....Двойной лайк и вечная подписка...

  • @user-lv1cv3ob2p
    @user-lv1cv3ob2p3 жыл бұрын

    Эти ролики категория Е, это как морковка ослику на палке!!!

  • @bdabdabdabda7109
    @bdabdabdabda71093 жыл бұрын

    Спасибо Костя за расклад по полочкам!

  • @user-wv7km9jb8l
    @user-wv7km9jb8l3 жыл бұрын

    Комментарий! Комментарий! Комментарий! Комментарий! Комментарий! 👍👍👍 !

  • @user-lf6hp6kq4y
    @user-lf6hp6kq4y3 жыл бұрын

    Привет, знатно порылся 😁лайк

  • @romanporazhetskiy4085
    @romanporazhetskiy40853 жыл бұрын

    Спасибо, молодец.

  • @user-qf7gc5zw6v
    @user-qf7gc5zw6v3 жыл бұрын

    Красавчик

  • @mazist174
    @mazist1743 жыл бұрын

    Каждая колонна отдельное ООО. 11 колонна "ГАРАНТАВТОЛАЙН"

  • @user-sf7sz4ho2i
    @user-sf7sz4ho2i3 жыл бұрын

    Досмотрел до финала Похоже на плач Ярославны Надо было назвать"обращение в налоговую инспекцию"

  • @OlegDall
    @OlegDall3 жыл бұрын

    Спс за познавательный ролик теперь знаю как свою газель 8 года в лидеры вывести👍

  • @Dobrovoz
    @Dobrovoz3 жыл бұрын

    Лайк не глядя!

  • @user-ly5hx8nx6x
    @user-ly5hx8nx6x3 жыл бұрын

    я токой человек как вы очень люблю ваш канал

  • @sachamers5622
    @sachamers56223 жыл бұрын

    Да с Лидертранс молодец, понял тему, хапнул. В нашей стране так и надо жить , что бы выжить и заработать!!! Много из вас честных заработали? Мир жесток, выживает сильнейший!!! В нашей стране честно жить очень трудно!!!

  • @user-tt1wp9ho2x

    @user-tt1wp9ho2x

    3 жыл бұрын

    Просто на борьбу с коррупцией надо не миллиарды выделять а места на кладбище или на лесоповале в Сибири.

  • @user-tt1wp9ho2x

    @user-tt1wp9ho2x

    3 жыл бұрын

    И с ху*ли Миша молодец, для мамы своей он молодец потому что достиг, а по факту таких Миш один известный Джозеф приучал к труду на благо страны либо отправлял на суд Божий. Восхвалять человека за ложь не стоит оно того. Вот Альберта категория Е тоже можно по разному рассматривать, вроде и ничего плохого и правильно говорит, но зачем заманивать людей в ловушку. Это уже говорит что человек больше о своем достатке думает чем о судьбе молодых парней которые лучше чем баранку крутить себя на более лучшую профессию ориентировали без вкрученной в уши романтики дорожной да ещё в такой ТК как Лидертранс.

  • @sachamers5622

    @sachamers5622

    3 жыл бұрын

    @@user-tt1wp9ho2x этот мир очень жесток))))))

  • @user-tt1wp9ho2x

    @user-tt1wp9ho2x

    3 жыл бұрын

    Жесток это факт.

  • @denisbad223

    @denisbad223

    3 жыл бұрын

    *Вот из-за таких хапуг и жестоко жить, которые лишь бы себе и сейчас, а дальше хоть трава не расти.*

  • @user-un9kj1vs4y
    @user-un9kj1vs4y3 жыл бұрын

    Класс я только не понимаю зачем всё это расскажите мы живём в России ,

  • @DronAbadZe
    @DronAbadZe3 жыл бұрын

    Уррраааааа! Всех лидеров-в трансы, а Трансов- в Лидеры!!!!

  • @user-dy2jm2fv7c
    @user-dy2jm2fv7c3 жыл бұрын

    Интересно они каторые удержали деньги у водителей посчитали в прибыл)))?

  • @user-qh8vn4cr9i
    @user-qh8vn4cr9i3 жыл бұрын

    3 т людей ! И самого главное что я там не работаю !)))) Хорошее видео молодец!

  • @user-bi9oi8ms3v
    @user-bi9oi8ms3v3 жыл бұрын

    Володя привет тебе! Смотришь полюбому видос своего конкурента...)))

  • @user-bo4js1nm4p
    @user-bo4js1nm4p3 жыл бұрын

    Наконец мой вопрос который я задавал про лидир транс

  • @user-zh5yt5eq6m
    @user-zh5yt5eq6m3 жыл бұрын

    только вспоминал тебя. молодец

  • @user-bx5pt2kj4q
    @user-bx5pt2kj4q3 жыл бұрын

    С чем столкнулся я в данном случае ; компания просто нанимая того же водителя просто берёт его на работу с одним условием что он становится предпринимателем и берёт транспорт в аренду и все заботы по ведению в налоговой их дел и оплат берёт компания . Тем самым они уходят от налогов скрывая истинное положение дел , а водитель или сотрудник может погореть . Как вы правильно подметили директор имеет юридическую ответственность а учредитель нет , так и в нашем случае . Но самое главное раз автотехника находится в аренде то арендополучатель сам распоряжаться должен техникой выбирая как ему работать и с кем , но в арендном договоре может указано что компания решает как должен работать эта техника или как вы высказались всё покрыто мраком . Что явно говорит о липовой аренде транспорта.Это возможно и с колоннами автотранспорта как вы упомянули, что бы уходить от налогов.Это касается и их дочерних предприятий так же сотрудники работают как бы неофициально оказывают ту или иную работу компании работая как бы на себя, те же СТО работники арендуют своё рабочее место например , те же логисты или диспетчера тем самым официально получается такое количество сотрудников и такой минимальный транспортный налог . Как говорят в народе " я не я и жопа не моя".Пример всем известная компания в Европе Hehelman с её дочерними компаниями , как надо уходить от налогов как бы на законных основаниях.

Келесі