[리뷰] 2024년형 볼보 XC60 B5 / 오토뷰 로드테스트

Автокөліктер мен көлік құралдары

콘텐트 소개 : 오늘 만나실 모델은 볼보 XC60입니다. 시장서 가장 많이 팔리는 B5 버전인데요. 최근에는 물량이 늘어나 대기가 대폭 줄었습니다. 반면 T8은 여전히 1년 정도 기다린다고 하네요. 오랜만에 만나는 볼보 XC60의 매력이 여전한지 함께 보시죠!
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/ @autoview2009
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오토뷰는 다양한 차를 경험하고, 순수한 차의 종합 가치를 고민하며 차를 구입하는 소비자 분들을 위한 콘텐트를 만듭니다. 업력 20년 이상 자동차 만을 다뤄온 전문 기자의 노하우, 각종 정밀 계측기를 활용한 다양한 데이터, 현업 연구원 분들의 다양한 현장 조언을 바탕으로... 단순한 감성 평가를 넘어, 객관적 데이터와 노하우를 결합한 컨텐트를 지향합니다.
* 안내 : 모든 테스트카는 각 자동차 제조사 및 수입사가 제공합니다. 해당 콘텐트에는 약 5~10초 분량의 (타이어)스폰서십 광고가 포함되어 있습니다.

Пікірлер: 450

  • @quibblegaze
    @quibblegaze7 ай бұрын

    0:53: 🚗 2024년 볼보XC 60의 외관과 엔진에 대한 소개 5:17: 🚗 볼보 XC 60의 성능 및 특징 9:29: 🚗 볼보 차량의 서스펜션과 속도 제어에 대한 설명 15:27: 🚗 볼보xc60의 운전감과 타이어 특징 19:12: 🚗 볼보 XC60의 우수한 제동력과 주행 능력. TammyAIarticle에 의해 제작됨

  • @wschoi5700
    @wschoi57007 ай бұрын

    인트로 음악 너무 멋있는거 아닙니까???❤❤

  • @jmr3859
    @jmr3859Ай бұрын

    너무 잘 듣고 갑니다. 출고 받고 공부중 입니다^^

  • @user-zm5br9cf2s
    @user-zm5br9cf2s7 ай бұрын

    차도 아름답고 리뷰도 아름답네요 믿고 보는 오토뷰

  • @user-tf6nm4th5r
    @user-tf6nm4th5r7 ай бұрын

    잠시 후 함께 ----- 느껴보시겠습니다 사이의 텀이 매우 긴 거 보니 확실히 명차임이 분명하군요.

  • @user-ci6ii7th7n
    @user-ci6ii7th7n7 ай бұрын

    오토뷰 떡상가즈아 더 많은 리뷰 하즈아

  • @haema1427
    @haema14277 ай бұрын

    잘 보고갑니다ㅎ 사고싶어요ㅠㄷᆢ

  • @michael_cardrivelove
    @michael_cardrivelove7 ай бұрын

    역시 믿고 보는 오토뷰👏👏👏

  • @FLAMELOAD
    @FLAMELOAD3 ай бұрын

    음성인식으로 노래 틀땐 플로만 되는건가요? 다른 음악어플 같은건 이용 못 하는걸까요?

  • @ryankim7532
    @ryankim75326 ай бұрын

    매력이 넘치네요 xc60

  • @user-fn7fr3oc4n
    @user-fn7fr3oc4n5 ай бұрын

    잘봤어요 고마워요

  • @stevenyoon6359
    @stevenyoon63597 ай бұрын

    혹시 먼지유입이 여전하고 소음진동도 여전히 가솔린치고는 큰가요?

  • @woojin0419
    @woojin04197 ай бұрын

    볼보는 풀체인지 신차 나오면 무조건 구매해야하나요😊 차 디자인이 계속 그대로네요ㅎ

  • @eyebrightu7738
    @eyebrightu77387 ай бұрын

    보물 같은 채널 고퀄의 영상미는 보너스~ 디테일하고 알기 쉽게 리뷰해주셔서 감사드립니다 이 채널 덕분에 저도 m135i 출퇴근용으로 뽑아 1년째 신나게 다니고 있습니다 감사드립니다

  • @autoview2009

    @autoview2009

    7 ай бұрын

    M135i 타시는 다른 분도 댓글 주셨는데, 은근 오토뷰에 135i 오너분들이 많네요~ ^^ 내년에 오토뷰 'M데이' 할때 초대하겠습니다~

  • @eyebrightu7738

    @eyebrightu7738

    7 ай бұрын

    답글도 달아주시고 감사드려요~시간되면 꼭 가보고 싶네요 M데이~추운데 감기 조심하세요 오토뷰 홧팅~@@autoview2009

  • @dbstjdwo
    @dbstjdwo7 ай бұрын

    디자인을 정말 잘 뽑은듯 나온지 상당히 된거 같은데도 안질리고 이쁨

  • @jbstyle30
    @jbstyle307 ай бұрын

    가족차로 T8 초기형 운용중인데 단단한 하체와 방향지시등 레버 걸리는 느낌이 싼차 느낌 빼고 모든면에서 매우 만족합니다

  • @user-kr6ss5wx7t
    @user-kr6ss5wx7t7 ай бұрын

    누가 만드냐 보다 어떻게 매니지먼트를 하느냐가 중요하다는걸 보여준 좋은 예시. 중국으로 넘어가면서 볼보도 이제 힘들겠구나 했는데 오히려 더 잘 되고 있는거 같네요ㅎㅎ

  • @user-qb7fp7fu9h

    @user-qb7fp7fu9h

    7 ай бұрын

    솔직히 자동화시대에서 중국물건이라고 마감이 나쁘거나 성능이 떨어진다거나 그러진않고 가격은 저렴한경우 많음 전자제품만보더라도 qcy 이어폰 레노버 태블릿 pc 및 노트북 이런것들 마감 성능 다 좋음 특히 레노버 패드는 10만원대에 액정크지 성능 준수하지 특히 스피커좋지 마감좋지 현실은 돈 많으면 삼성 엘지 좋지 그렇지 않고 가전제품에 요즘 중국산이 많아지고있는추세임

  • @user-em1ykh1bt3

    @user-em1ykh1bt3

    7 ай бұрын

    과거에 파묻힌 고인물 우물안 개구리 시각 가진자들만이 중국산이라고 색안경끼고 보죠.

  • @user-kj5ck7ry3z

    @user-kj5ck7ry3z

    5 ай бұрын

    똥차

  • @hooloolook

    @hooloolook

    4 ай бұрын

    중국이 관리자가 열심히 감독(?)만 잘하면 잘 만들죠.

  • @user-em9gf4pt2f
    @user-em9gf4pt2f14 күн бұрын

    자동차 충돌시험에서 늘 좋은 판정을 받는다는 소식에 구매 결정을 하게 되었네요 약 7개월째 만족하며 타고있습니다 운전대를 잡으면 무엇보다 마음이 편안하고 든든하네요

  • @user-pj7qh9iv5v
    @user-pj7qh9iv5v6 ай бұрын

    중국산에 대한 우려는 타보지 않은 사람만 우려하는.... 막상 타본 사람들은 다음차로도 선택하는 신기한 브랜드 볼보... 중국산 중국산 이야기하는 사람들은 독삼사 구형을 타본 경험이 있을지언정 볼보 유저가 아니니 그냥 하는 말임.

  • @YOUEUNSEOK
    @YOUEUNSEOK7 ай бұрын

    저도 여기 bmw m135i 리뷰 보고 구매하여 타고 다니는데 넘 만족스럽습니다 좋은차 소개해주셔서 감사드립니다 너무나 좋은 채널

  • @autoview2009

    @autoview2009

    7 ай бұрын

    좋은 말씀 감사합니다. 차량 구입에 더 도움이 될 수 있도록 한층 자세한 리뷰를 마련하겠습니다.

  • @mandobu1831
    @mandobu18313 ай бұрын

    오토뷰 덕분에 예전부터 a45amg glc43amg 이번엔xc60 참고 하면서 하나씩 사고있는데 참고 하기 참좋은 리뷰어 이십니다 감사합니다 항상 차량 주문 전에 믿고 봅니다

  • @autoview2009

    @autoview2009

    3 ай бұрын

    감사합니다~ 즐건 주말되세요!

  • @HK-rc1fg
    @HK-rc1fgАй бұрын

    아우디 Q5 45tfsi 하고 비교하면 어느게 더 나을까요, 주로 혼자 타면서 약간의 운전재미도 추구하는 편입니다

  • @user-em1ykh1bt3
    @user-em1ykh1bt37 ай бұрын

    개인적으로 자동차유튜브 두개 구독중인데 하나가 오토뷰 또하난 한상기유튜브.. 자동차 리뷰는 오토뷰만 볼정도로 신뢰가 갑니다. 한상기님은 여행채널만 보는데 자동차 리뷰는 과거시점에서 리뷰하는 경향이 있어서 최신트렌드에 맞춰 업데이트가 필요해 보여서 좀 별로ㅋㅋㅋ라 실구매를 위한 최신 트렌드의 리뷰를 볼려면 오토뷰만 보면 됩니다.

  • @user-jh7ye8jy7n
    @user-jh7ye8jy7n6 ай бұрын

    볼보 너무좋아요~

  • @H_H_H_H_H
    @H_H_H_H_H6 ай бұрын

    오래된 디자인이지만 아직도 참 깔끔하다는 생각이 드네요.. 우리나라 모회사는 디자인을 계속 바꾸니 헤리티지가...

  • @jk-mw8ys
    @jk-mw8ys5 ай бұрын

    디스커버리 스포츠 24년식도 리뷰해주세요~~

  • @user-jk2im9bi6w
    @user-jk2im9bi6w7 ай бұрын

    06:28 뼈맞고 순살파티하겠네요 😊

  • @floraland9979
    @floraland99797 ай бұрын

    V90도 부탁 드려요~ 2열 승차감이 큰 요철에서 너무 안 좋다고 느껴지는데 예전 리뷰에는 요철구간이 없어서 현재 코스로 다시 해보면 좋을 것 같아요

  • @Tigi45

    @Tigi45

    7 ай бұрын

    xc60이나 s90 모두 2열 승차감은.. 확실히 단단;;

  • @yhun1212

    @yhun1212

    7 ай бұрын

    ​@@Tigi45리프스프링 이라고 부르는 판스프링이 그 원인이죠.

  • @floraland9979

    @floraland9979

    7 ай бұрын

    @@Tigi45 다 타보니 세단 > SUV > 웨건 순으로 물렁해지더라구요.

  • @Tigi45

    @Tigi45

    7 ай бұрын

    @@floraland9979 xc60도 딱딱하다 생각했는데 웨건이 더한가요;;

  • @floraland9979

    @floraland9979

    7 ай бұрын

    @@Tigi45 웨건이 제일 부드럽습니다. 물렁한거이기도 하구요. 세단이 제일 딱딱합니다.

  • @zziz6274
    @zziz62747 ай бұрын

    13-4년전에 e90 320을 탔었는데 2세대 s60 시승해보고 핸들링, 서스펜션에 감탄을 했었습니다, 이게 전륜구동에서 나올수 있는건가 싶을 정도였어요

  • @user-iv8jc3ed8u
    @user-iv8jc3ed8u10 күн бұрын

    2024년식 B6 얼티메이트 브라이트 3월에 계약해서 6월에 출고 했습니다. 원래 딜러분이 6~7개월 걸린다고 했는데 생각보다 일찍 나왔고 50만원 더 비싼 스웨덴 생산차량으로 선택! 취등록세까지 8천~

  • @user-uq2eo2ly4y
    @user-uq2eo2ly4y7 ай бұрын

    하 너무 멋잇어...

  • @moutealjy
    @moutealjy7 ай бұрын

    공식인증도 해주는군요~^^

  • @autoview2009

    @autoview2009

    7 ай бұрын

    ^^

  • @ghost-zf5ee
    @ghost-zf5ee7 ай бұрын

    영상 잘봤습니다~!

  • @볼타재
    @볼타재7 ай бұрын

    이야!!! 무슨 장대한 스케일의 영화를 보는듯한 도입부의 연출이 기가 맥힙니다! XC60의 주행장면과 브금이 아주 잘어울렸네요. 영상미가 아주 죠습니다! 2024년형 모델도 2023년형과 비교하여 큰 차이는 없어보이지만, 이미 정점을 찍은 상태에서 현 세대버젼에서 이보다 더 좋을 수는 없을 것 같습니다. 자동차의 기본적인 본질인 믿고 신뢰하며 편안하게 탈 수 있는 차량이 볼보XC60이라고 생각합니다.(아, 뭐 제가XC60타고 있어서 사심이 발동한건 맞아요, 네 증말로요 ㅎㅎㅎ) 말씀하시는 내용도 그러한 사항을 잘 담아서 차분하고 조리있게 표현하시는 것! 이게 오토뷰 콘텐츠 매력포인트라고 생각합니다. 좋은 콘텐츠 만드시느라 고생 많으셨습니다. 잘 봤습니다.

  • @XERXES23
    @XERXES237 ай бұрын

    볼보 모델들은 참 한결같이 제동력이 다 좋네요..웬만한 스포츠카 정도가 나오는거같아요 ㄷㄷ

  • @autoview2009

    @autoview2009

    7 ай бұрын

    거의 스포츠카 수준... 기본 타이어도 성능 좋게 셋업해서 ...

  • @user-LYG

    @user-LYG

    7 ай бұрын

    맞아요~저는 2012년식타는데 정품 패드기준 브레이크 성능 잘나오는거 같아서 만족하며 타는중이에요 ㅎㅎ

  • @user-do4xd2oz8c

    @user-do4xd2oz8c

    7 ай бұрын

    주행중 시내도로에서 택시들 급 끼어들기 때에도 급제동 자동 adas긴급제동이 정말 생각보다 잘들어요 자동으로 개입해서 속도줄여 줍니다

  • @user-ix1bl2ce2f

    @user-ix1bl2ce2f

    3 ай бұрын

    볼보는 썸머 퍼포먼스 타이어를 장착한 덕분에 당연히 제동력에서 우세하지만 겨울 눈길 등에서는 쥐약 입니다. 겨울 마다 윈터타이어로 교체하고 타실 분들에게는 추천할만한 차량입니다.

  • @던
    @던4 ай бұрын

    디자인 진짜 좋다 사골인데도

  • @manmangood7517
    @manmangood75177 ай бұрын

    가속렉은 t에서 b로 넘어 오면서 조금 좋아졌어요. 48v를 넣고도 렉이 있으니 구동 완성도는 아쉽구요. 올드한 감성 좋아하면 불만없이 탈 수 있어요.

  • @whoo-

    @whoo-

    7 ай бұрын

    어르신들은 성능보단 안전, 무난무난한걸 원하시니 대체로 좋아하시더군요 성능은 역시 독3사로 가야하지 않나 싶습니다 혹은 플러그인하이브리드 T8트림을 구매하면 가속에 대한 불만은 절대 없을거라고 보네요!

  • @esovin

    @esovin

    7 ай бұрын

    터보렉 줄이려면 슈퍼차저 달려있는 b6로 가는게 좋을듯 하네요

  • @user-zn8qi6ew6g

    @user-zn8qi6ew6g

    6 ай бұрын

    스피드 이차타면 안되죠😮

  • @jisung0808
    @jisung08086 ай бұрын

    V60도 리뷰 해주셔요🥺

  • @gihongmin207
    @gihongmin2076 ай бұрын

    음악들 선곡이 너무 좋네요. 영화보는거같네요

  • @ikamiu
    @ikamiu3 ай бұрын

    오토뷰팀에서 해주신 60 클러스터 리뷰 데이터들을 살펴보며 V60과 더불어 구매를 진지하게 고민하던 모델이었는데, 오늘 시승을 해본 후 B6 모델을 계약하고 왔습니다. 엔진 시동 간의 진동을 최소화하는 부분과, 시트의 편안함이 인상적이었습니다. 몇 년 전 B6 리뷰 영상에서 PD님이 말씀하신대로 스티어링은 생각보다 너무 가벼운 느낌이었는데, 다행히 옵션으로 감도를 조절할 수 있다는 점이 좋았습니다. 시간은 조금 걸리겠지만, 출고를 기다리는 시간이 아주 즐거울 것 같습니다.

  • @autoview2009

    @autoview2009

    3 ай бұрын

    지금은 스웨덴 버전이 들어와서 대기가 조금 긴 것으로 알고 있습니다. 그 기다림이 즐거움이 되시길~

  • @TV-wl5pr
    @TV-wl5pr7 ай бұрын

    내가 가장 신뢰하는 차량리뷰가 아닌가 생각듭니다

  • @michaelscofield864
    @michaelscofield8647 ай бұрын

    6:24 확실히 로봇이 사람보다 낫네요. 로봇은 세습도 안 하겠죠?

  • @jungpass
    @jungpass7 ай бұрын

    외부디자인이 워낙 좋아서 사골이어도 괜찮지만 실내는 좀 바꿔야하지 않을까?

  • @user-dt3ie1rn7x
    @user-dt3ie1rn7x4 ай бұрын

    로봇은 유툽을 보지않는다, 맞네! 차가 좋네요.

  • @user-vh3bg6mx2t
    @user-vh3bg6mx2t2 ай бұрын

    대안이 없는게 문제가 아니고 변화가 없는게 더 문제 같네요. 저 보기 불편한 인포 시스템을 아직 쓰는게 신기할뿐

  • @user-cf9dk1cx1v
    @user-cf9dk1cx1v7 ай бұрын

    리어의 움직임에 따라 카운터스티어 해주는 기능은 정말 대박이라고 할만합니다. 제가 알기로는 볼보차종중에서 제일 많이 팔리는 차종이 XC60이라고 합니다.

  • @s.h.o6996
    @s.h.o69967 ай бұрын

    엔진 미션 운운 하시는 분들 뭐 기술력이 딸리니 이런말 하는데, 사골인만큼 엔진 이슈가 없어요. 2022년식 v60 타면서 지금까지 타면서 느낀점은 언제봐도 질리지 않고, 1.가죽 질감 & 마사지 시트 2.스피커 3. 저고속 승차감 4.엔진음은 늘 일정한 소음 5. 반자율 차선유지 중고속 속도 유지및 부드러움 6.긴급 제동 (정말 모든 브랜드 통틀어도 이만하게 민감한 차가없어요) 내가 때려 박고 싶어도 지가 계속 멈춤 6. 제동력 짱짱함 7. 가속력 대부분 2.0T (40모델 제외) 8.엔진 모드별 엔진 힘차이가 확연하게 다름 (스포츠 모드 땡기고 달리면 시원하기 잘나감) 모드는 4가지 있어요. 에코, 노멀, 스포츠 , 오프로드(전환시 전륜 50%후륜50% 구동을 나눠줘요) 9. 문짝 개무거움 (문에 뭘넣어둔건지 튼튼한거 같아서 믿음직) 10. 하부 섀시 동급대비 이정도로 튼튼한 차들이 없음. 11.서비스 센터 만족도 높아요. 단점. 1. 실내로 유입되는 소음 (거슬릴 정도는 아닌데 18.5년식 520d msp+OE 타던따 생각하먼 비교급은 안되지만 아쉬워요 개인적으로 . 2. 미션(다운쉬프트)저속 울컥거릴때 있어요 기분나쁜정도는 아니에요. 3.😂. 연비 시내 8-10 고속 16-18 (날씨에따라서 20까지도 가요) 볼보는 동급 차량들 대비 무게가 좀 많이 무거워요 v60cc 기준 전장 4785mm /공차중량 1885kg / 2175kg 그래서 연비가 안좋아요 4. 기름통이 작은거 같다? v60cc기준 60L 5. 인디오더하면 2년까지도 걸린다.. 최악이죠. 6. 서비스 센터가 많지는 않아요.. 정비 예약 빡셈

  • @user-pj7qh9iv5v

    @user-pj7qh9iv5v

    6 ай бұрын

    같은 모델 차주로서 천번 만번 동의합니다.^^ 다음차로 v90이나 xc90할것 같아요.

  • @listen2viewyujin564
    @listen2viewyujin5647 ай бұрын

    올여름 차뽑은지 4개월째 영동고속도로 문막부근에서 이 차량의 브레이크가 우리가족을 살렸다 뒷좌석 가족은 소리를질렀지만 그짧은 순간에 차가 거짓말같이 제동에성공해주었다 놀라운 성능이었다 지금도 감사하다

  • @user-ji9ok1eg1l

    @user-ji9ok1eg1l

    6 ай бұрын

    알바네

  • @user-ji9ok1eg1l

    @user-ji9ok1eg1l

    6 ай бұрын

    다른차들은 더 잘들음

  • @osmir5997

    @osmir5997

    Ай бұрын

    @@user-ji9ok1eg1l 오토뷰에서 측정한 제동거리나 보고 오셔. 무식하면서 아는 척 오지게 하지 말고.

  • @user-id4ue7fk3d
    @user-id4ue7fk3d7 ай бұрын

    기자님 말씀 믿고 s90 t8모델 구매해서 타고있습니다

  • @autoview2009

    @autoview2009

    7 ай бұрын

    가족용으로 넉넉하고 좋은 세단이죠.

  • @user-id4ue7fk3d

    @user-id4ue7fk3d

    7 ай бұрын

    @@autoview2009 아직은 알아가는 단계죠. 기존에 W221 S550 탔었는데 전반적으론 S클이 만족도는 높았지만 왠지 내 몸에 맞지 않는 옷을 입고 있는 느낌이었는데 이 차는 수트보단 캐주얼복에 가까운 느낌이라 산뜻합니다

  • @user-ut6rm8ux1s
    @user-ut6rm8ux1s6 ай бұрын

    몇 년이 지났는데도 안 질릴 만큼 잘 뽑힌 디자인, 품격 있는 실내 장식, 안전은 말할 것도 없고, 주행감 평가도 오토뷰에서 몇 년째 최고의 평가고, 타 외제차들이랑 비교했을 때 인포테인먼트 시스템은 비교 불가. 언젠가 가질 수 있기를.. ㅎㅎ

  • @daisy4947

    @daisy4947

    6 ай бұрын

    인정

  • @mtriver189
    @mtriver1897 ай бұрын

    저 디자인이 완성형이라 특별히 깔게 없어요. 타면서 아쉬운건 밤에 엠비언트인데 그것도 애프터마켓에서 튜닝 가능하니 뭐.. 육각형에 가까운 차입니다. 주행성능은 다이나믹 보단 컴포트에 가깝습니다.

  • @user-ru3zs1yc3f
    @user-ru3zs1yc3f6 ай бұрын

    전 웃자고 한 얘기에 빵 터졌습니다.ㅋㅋㅋ

  • @st7oq2
    @st7oq27 ай бұрын

    진짜 솔직히 언제부턴가 화려한눈뽕=고급감 이 되어버린 국내 소비자들의 눈이 참 안타깝네. 갠적으로 난 저렇게 화려지 않으면서 차분하게 감아져있는 볼보 , 렉서스 , 캐딜락 같은애들이 더 고급져 보인다

  • @rafterkim1

    @rafterkim1

    7 ай бұрын

    저도 말씀하신 세 브랜드를 좋아라합니다. 캐딜락은 인연이 없지만 볼보 3대 렉서스 1대를 보유했었네요

  • @user-pj7qh9iv5v

    @user-pj7qh9iv5v

    6 ай бұрын

    맞습니다. 화려하지 않게 고급스러울려면 무조건 디자인과 소재가 좋아야합니다. 즉 원자재 돈이 많이 들어가는 모델들이란 뜻 같습니다. 은을 아무리 화려하게 세공하여도 다듬지 않은 금이 더 이쁜것과 비슷한듯합니다. 화려하지 않으면서 고급스러운것이 정말 고급집니다. 이런 고급짐은 때론 카메라로 담을 수가 없죠. 그래서 영상으로 보면 구식같아 보이는데 실제 만져보고 타보면 오감이 다르게 반응하죠.

  • @tofujoa
    @tofujoa7 ай бұрын

    디자인 하나만큼은 정말 멋있게 잘 뽑았음 오래지나도 질리지 않는 역대급 디자인

  • @chmetai

    @chmetai

    7 ай бұрын

    후속이 없어서 그러는 거임.. 안질린다던 디자인의 차들 다 신형 나오고 그런말 쏙들어감

  • @user-su8yh6ml9i

    @user-su8yh6ml9i

    7 ай бұрын

    지금 볼보가 전기차 내기에도 여력이 없어서 풀체인지 나올 시기가 한참 지났죠

  • @dyk497

    @dyk497

    7 ай бұрын

    @@user-su8yh6ml9i수입프리엄브랜드 주기 생각하면 엄청오래된건아님.나도 일본m사 디자인팀 다니지만,우리회사도 10년 가까이 끌고가고있는 모델있고,렉서스도 그럼

  • @user-sj4tx9hk3v

    @user-sj4tx9hk3v

    7 ай бұрын

    후면 디자인 너무 별론데

  • @user-ic4ih1xz4p

    @user-ic4ih1xz4p

    7 ай бұрын

    도로에 잘보이지 않아서 가끔보이니 안질리죠 ㅋ

  • @TV-pv6uj
    @TV-pv6uj7 ай бұрын

    x3 m40i 오토뷰 리뷰로 보고싶어용

  • @user-oe2qq8lu9p
    @user-oe2qq8lu9p7 ай бұрын

    전면은 ㄱ지금도 괜찮음. 옆모습도 좋고. 후면 램프랑 실내는 좀 바껴야할듯

  • @Tigi45
    @Tigi457 ай бұрын

    한동안 병적으로 여러 차량, 브랜드를 바꿨는데 xc60은 안팔고 가족차량으로 잘 타고있습니다. xc60과 s90 운용했는데 s90은 페리전이라 파노라마선루프도 아니고, 가솔린인데 엔진소음이 커서 판매했네요. 페리였으면 안팔았을듯 합니다. 경고등 떳을때 센터(수원)에 당일 긴급수리로 입고 가능한 브랜드, 잔고장도 없었었네요. 뒷자석 승차감이 딱딱한거 말고는 단점이 없는듯해서 다음 가족차도 볼보로 갑니다.

  • @jayyoon7578

    @jayyoon7578

    7 ай бұрын

    가족찬데 뒷좌석 승차감이 딱딱하면 안 좋은거 아닌가요;;;;

  • @Tigi45

    @Tigi45

    7 ай бұрын

    그 점 하나 빼고는 다 좋은데, 성향마다 다르니 긴 설명은 의미가 없는것 같고 직접 시승해보세요. @@jayyoon7578​

  • @user-kq6yf4su1o

    @user-kq6yf4su1o

    7 ай бұрын

    @@jayyoon7578 승차감 딱딱한게 단점이라고 하는 글인데요

  • @umbasiduratshu
    @umbasiduratshu7 ай бұрын

    실속 있고 무난하고 옵션 좋고 안전한 차량

  • @scarface2755
    @scarface27557 ай бұрын

    1년반정도 대기 중인 사람입니다. 24년형이 현재는 중국산만 들어오는 상태고 내년 4월이후로 스웨덴산이 순차적으로 예약했던 사람들에게 들어온다고 하는데... 오토뷰를 보면서 많은 고민을 하게 되네요...

  • @autoview2009

    @autoview2009

    7 ай бұрын

    조심스럽지만 국적은 기분상 이슈이며, 생산 품질은 최신 시설일수록 좋긴합니다.

  • @yhun1212

    @yhun1212

    7 ай бұрын

    중국 생산 타고 보증기간 2년4만km 무료연장 받는 게 더 이득이긴 할거임

  • @Kang-Maru

    @Kang-Maru

    6 ай бұрын

    보증메리트가 너무너무 큽니다. 중국산 1월에 바로 2주만에 출고예정요

  • @user-hf7ox8oy1r
    @user-hf7ox8oy1rАй бұрын

    XC60 B5 vs T8 무엇을 사겠습니까?

  • @goceo477
    @goceo4776 ай бұрын

    링컨 노틸러스와 비교 해 주세요❤

  • @user-nj4ci5fm4m
    @user-nj4ci5fm4m7 ай бұрын

    김기태기자님 k5하이브리드 언제리뷰해주실껀가요 k9 아직없나여 ?😊

  • @autoview2009

    @autoview2009

    7 ай бұрын

    K5는 2.0으로 먼제 테스트되었고... 다다음주 정도 업데이트 예정입니다.

  • @user-nj4ci5fm4m

    @user-nj4ci5fm4m

    7 ай бұрын

    @@autoview2009 감사합니다 k9 리뷰없나요 나온지 꽤되었는데요 ㅠㅠㅠ k9 리뷰할생각없으신가요 오토뷰 잘보고있습니다

  • @user-sk3ef9dh3z
    @user-sk3ef9dh3z7 ай бұрын

    커뮤니티에서 glc, x3에도 있는 무릎에어백이 xc60에는 없다는 거 보고 안전의 대명사 볼보가 설마~하면서 21년에 계약하러 가서 사실이냐고 딜러에게 물어보니 한국수입용에는 무릎에어백 안들어 온다고 들음..2024년형에는 들어왔으려나 궁금하네요

  • @siniro15

    @siniro15

    7 ай бұрын

    iihs에서 무릎 에어백은 좌석 벨트를 안 멘다는 가정하에 효과 있고 오히려 다리를 박살 낸 경우도 있었다고 하더라구요.

  • @autoview2009

    @autoview2009

    7 ай бұрын

    중앙선 넘어온 K5에 받혀서 시승중이던 A4를 폐차한일이 있습니다. 에어백 다 터지고.. 그때 무릎 에어백 터지면서 무릎 타박상을 입었던 적이 있습니다. 그때 이후론 그닥의 필요성을.. ^^

  • @user-sk3ef9dh3z

    @user-sk3ef9dh3z

    7 ай бұрын

    큰 사고가 나셨군요..그러나 소비자 입장에서는 xc90에는 들어가는 무릎에어백이 xc60에는 안들어가는게 잘 이해가되지 않습니다.. 급 나누기로 밖에 안보입니다..

  • @chlanstjr109

    @chlanstjr109

    6 ай бұрын

    위에분들 말씀도 맞고, 사실 국내에 독3사와 비교되기에 90과 급나누기 보다는 단가 경쟁을 위해 뺀것이 많더라구요. 국내에는 에어서스도 빼고 실제 함께 제공되는 설명서에 있는 기능들이 꽤 빠져 있는거 같아요. 그렇게 한국을 위해 제작하는 차량이 따로 있고, 전세계 시장에서 10%로도 안되는 한국이라는 시장이다보니 만들어서 납품하는데에도 소량만 진행하다보니 기다리는 분들이 많아지는거구요. 실제 구매전 딜러사와 많은 이야기를 하면서 극초기에 들었던 이야기입니다. 이미 xc60 이 디자인이 나오자마자 유럽에서 1위하던중이라 판매량이 적은 한국에는 수급해줄 수량이 적을수 밖에 없었다고 해요

  • @user-tw9qk2vy5c
    @user-tw9qk2vy5c6 ай бұрын

    이렇게 뒷좌석 등받이 각도가 서 있는 경우엔 그냥 엉덩이를 앞으로 좀 빼고 앉으면 해결되지 않을까요?ㅎ 엉덩이 뒤에 쿠션도 좀 끼워서요~ 등받이 각도 땜시 구매를 포기하기엔 아까운 모델인 거 같습니다.

  • @Good_Commenter
    @Good_Commenter3 ай бұрын

    평소에 얀을 즐겨들으시는군요.

  • @user-hr6bp5ku6l
    @user-hr6bp5ku6l7 ай бұрын

    기업들이 이미지 마케팅에 어마한돈을 쏟는이유를 알게해주는..ㅎ T맵심은건 진짜 인정.

  • @ezzg5426
    @ezzg54267 ай бұрын

    전반적으로 국내 도로환경에 가장 잘 어울리는 차량이 아닐까 하는 생각이 듭니다. 적당한 크기, 충분한 출력, 국내 환경에선 불편함 없을 수준의 속도 리미터, 고성능의 안전사양까지... 거기다 외관 디자인도 정말 좋구요. 영상과는 다른 말이지만 최근 토레스 EVX 출시와 현기의 대대적인 할인 공세 덕에 해당 가격대의 SUV형 전기차인 토레스 EVX, 코나 일렉트릭, 니로 EV에 관심이 제법 쏠리고 있는데... 혹시 개별 리뷰나 비교 리뷰 같은 걸 해주실 수 있으신가요? 저희 아버지도 인생 마지막 차로 코나 일렉트릭을 고민하고 계셔서 참고하고 싶습니다...

  • @ttfo7410

    @ttfo7410

    6 ай бұрын

    @@bhb3327 에휴.. 이런글에 좋아도 다시는 분들도 참 얼마나 현생이 형편 없으면 깍아내리기만 하세요.. 인터넷이나 다시 찾아보세요 동급 유일한 만점 입니다

  • @user-kl8fv1kh1t
    @user-kl8fv1kh1t7 ай бұрын

    센터에서도 모래혼입 해결안된다고함

  • @sunsun-sy8rg
    @sunsun-sy8rg7 ай бұрын

    훌륭한차

  • @user-vt2fm4kq9x
    @user-vt2fm4kq9x7 ай бұрын

    2년여 기다리다 V60 인수를 했습니다만 2번의 가격 인상과 개소세 추가등.. 사람도 40주면 태어납니다. 제 아무리 인디오더라 하더라도 이 기간이면 두번 다시 거들떠도 안 볼 것 같습니다. 1년 내 출고 가능하다라는 약속이 지켜지지 않았다라면 추가 인상에 대해선 책임을 져야 하는게 맞지 않을까요? 별개로 김기태PD님께는 진심으로 감사 드립니다.

  • @autoview2009

    @autoview2009

    7 ай бұрын

    그래도 V60 CC는 정말 좋은차죠~ 근데 2년은 심하네요.

  • @shparktv

    @shparktv

    5 ай бұрын

    저도 2년 가까이 기다리는 중입니다. 시트색 하나 바꿨더니.. 중국생산품으로 받으라고 자꾸 그러던데 안받고 4월이후 물량 입고 예정이라 그래서 아직도 대기중입니다. 상반기에 안나오면 벤츠나 bmw로 넘어갈 듯 싶네요.

  • @user-rc3zm1gu8n

    @user-rc3zm1gu8n

    4 ай бұрын

    ​@@shparktvxc60타고있는데 넘 맘에들어서 V60 하나더 하려고 지난주에 대기걸어놨는데..딜러는 한두달이면 나온다했는데! 2년 기다리셨다구여!??!ㅠㅠㅠ 어떻게 2년을 기다리셨나요ㅠㅠㅠㅠ

  • @shparktv

    @shparktv

    4 ай бұрын

    @@user-rc3zm1gu8n 중국공장 생산차겠죠. 전 중국공장 꺼는 싫어서.

  • @yqwertghjkl1
    @yqwertghjkl16 ай бұрын

    스마트폰 보면서 유튜브 보면서 해마다 파업으로 라인 멈추는 곳에서 만든차가 제대로 결함없이 굴러다닐까요!!! 외국 유럽 자동차회사에서는 생각도 못할 작업환경이라고 합니다. 저도 현기차의 마지막 구입차라고 생각하는 13년된 카니발R 을 끝으로 더는 이용하지 않을겁니다.

  • @user-ji9ok1eg1l

    @user-ji9ok1eg1l

    6 ай бұрын

    지금 카니발 좋습니다

  • @user-hu9xf9hx3p
    @user-hu9xf9hx3p7 ай бұрын

    볼보는 시트가 진짜 너무 좋음 ... 다른건 렉서스 벤츠 정도 .. 볼보 좋타는건 편안한 시트로 장거리 뛰어봐야 알게댐 아.. 이게 이런 차이였구나!!

  • @user-nu6ro6fu1x

    @user-nu6ro6fu1x

    7 ай бұрын

    볼보 시트가 이렇게 좋은줄 몰랐네요 말씀하신대로 렉서스도 시트 편합니다.. 바쁠때 너댓시간 장거리 쉬지않고 달려도 도착해서 차에서 내릴때 허리가 뻐근하거나 아픈거 없어요

  • @jihyeounglee4013
    @jihyeounglee40136 ай бұрын

    이 엔진으로 르노코리아가 QM7 2.0 TCE 350 (350Nm) 을 출시할 예정이죠.

  • @firstlight713
    @firstlight7133 ай бұрын

    볼보 s60 b5 awd 모델을 정식수입하면 참 좋겠는데 ㅜㅜ

  • @user-cx3bx3el5y
    @user-cx3bx3el5y7 ай бұрын

    "로봇들을 차를 조립하며 유튜브를 시청하지 않습니다." 뼈를 때리시네요. ㅋㅋ

  • @davidpark5840
    @davidpark58407 ай бұрын

    볼보 V40은 어떤가요?

  • @user-vu2eg5so4j

    @user-vu2eg5so4j

    3 ай бұрын

    단종

  • @jwcru
    @jwcru7 ай бұрын

    디자인 좋은 차라고 생각하지만 1년 이상 대기할 필요까지 있나 싶고 대안이 없다는 타이틀은 전혀 동의할 수 없군요 ㅋ

  • @autoview2009

    @autoview2009

    7 ай бұрын

    T8 버전만 1년, 나머지는 조기 출고 됩니다.

  • @overthelimit8331
    @overthelimit83317 ай бұрын

    어코드 신형 언제 리뷰 하나요?

  • @user-rr4qg9gm2e
    @user-rr4qg9gm2e6 ай бұрын

    요즘은 잔고장 많이 없나요?

  • @user-qb7fp7fu9h
    @user-qb7fp7fu9h7 ай бұрын

    볼보 뭐 점점 구형느낌나는건 맞지만 그래도 가격인상안한것보면 아직은매리트충분하다고봄 특히 V60은 대체자가 아에없다고보임

  • @jinkim8830
    @jinkim88307 ай бұрын

    1년 대기면 다행이죠.. 지금 제 지인 1년 2개월쨰 대기중인데 아직도 언제 받을지 몰른데요 ㅠ

  • @user-om2kf2bb9j
    @user-om2kf2bb9j7 ай бұрын

    가족과 안전하게 함께 타는 차. 볼보죠!

  • @kai_778..
    @kai_778..7 ай бұрын

    Z4 40i 리뷰 한번 해주시면 안될까요

  • @autoview2009

    @autoview2009

    7 ай бұрын

    가능은 합니다만.. 추운 시즌이라 고민이네요.

  • @user-gh2wn4vd9p
    @user-gh2wn4vd9p4 ай бұрын

    Xc60은 아직도 가격할인 아예없나용?? 중국생산꺼도

  • @Sirius-the_Dog_Star

    @Sirius-the_Dog_Star

    4 ай бұрын

    없어요ㅠ

  • @user-em9gf4pt2f

    @user-em9gf4pt2f

    Ай бұрын

    중국껀진 모르나 최신시설 생산이라 더 좋다고도 합니다 5개월째 만족하며 타고 다닙니다 무엇보다 편한 마음이 들며 안전하게 운전하게 되네요 모르죠 저만의 생각인지도!!

  • @user-ws5np6nx7o
    @user-ws5np6nx7o7 ай бұрын

    핸드폰 무선 이용이 불편한가요?

  • @seanjh-ss1xw
    @seanjh-ss1xw6 ай бұрын

    저 거의 2년째 기다리는 중임. 그냥 접을까 생각 중 ㅠ

  • @user-dx7wq5zc9p
    @user-dx7wq5zc9p7 ай бұрын

    24년식 xc60 B6 9월 중국생산 출고 해서 3개월째 몰고 있습니다. 장점으로는 1. 인포테인먼트는 최고입니다. 티맵부터 음향기기까지 매우 좋고 아리아가 있어 생각보다 터치할일이 없네요. 2. 차량시트는 타본 차중에서 좋습니다. 구매 후 장거리 이동했는데 매우 편안하게 이동했습니다. 3. 엔진출력도 나쁘지 않습니다. 기대를 안해서 그런지 모르지만 출발가속도, 오르막길 등 시원시원하게 출발합니다. 단점으로는 1. 방지턱 넘으면 다운시프트가 되는지 고 RPM으로 동작합니다(방지턱 넘고 1.5 초뒤에 악셀밣으면 되지만...) 2. 스마트폰 원격이 생각보다 잘 안됩니다.(이건 뭐 잘 안써서 불편하지는....) 3. 엔진소음이 좀 있고 첫 시동걸때 10초 동안 엔진소리가 좀 큽니다(차 안에서는 잘 모르고 밖에 있을땐....크더라구요. 환경 개선때문이라고 하던데 10초 이후에는 조용하긴 합니다.) 기본적으로 고급유 넣고 다니는데 지방가서 놀때 일반유를 조금 넣었는데 엔진 질감(출발 및 가속 소음)이 별로여서 그 이후에는 계속 고급유 넣고 다니네요 그리고 디자인은 별로라고 하던데 전 심플해서 좋고 내부디자인도 화려하지 않아서 100%만족하며 타고 있습니다. 아 중국 생산분 xc60은 7년 보증이라서...좀 더 만족하며 타고 있습니다.

  • @incheoniablo

    @incheoniablo

    7 ай бұрын

    아 7년 보증이에요? 좋네요

  • @dyk497

    @dyk497

    7 ай бұрын

    @@incheoniablo7년 14만입니다…

  • @yhun1212

    @yhun1212

    7 ай бұрын

    밖에서 들리는 엔진소음은 23년식부터 원가절감으로 보닛 방음제를 빼서...

  • @highcollars1

    @highcollars1

    7 ай бұрын

    @@yhun1212 방음"재" 財

  • @user-em9gf4pt2f

    @user-em9gf4pt2f

    2 ай бұрын

    저도 3개월 정도 운행 무엇보다 안전 얼마전 충돌시험에서 상급판정 소식에 한방에 질렀습니다 편한 마음으로 잘 타고 다닙니다

  • @youngsamkim2892
    @youngsamkim28927 ай бұрын

    캬…이런 리뷰가 있을까? 김한용 모카 정도만 상접할 수준이 단다고 생각이 된다. 오토뷰가 한국에 있어서 위안이 된다. 듣보잡 리뷰어들 보면 기가 찬다.

  • @nagama37
    @nagama374 ай бұрын

    볼보 가솔린 모델은 고급유를 넣야하나요?

  • @autoview2009

    @autoview2009

    4 ай бұрын

    출력들이 높은편이라 B5 이상부터는 넣어주는게 좋습니다,

  • @user-em9gf4pt2f

    @user-em9gf4pt2f

    2 ай бұрын

    저는 B6 오너입니다 고급 궂이 주유하지 말래요 전혀 관계 할 필요 없다고 합니다 저또한 일반 휴발류로 잘 타고 다닙니다 미국 충돌시험 우수충돌 판정 소식을 듣고 사게 되었네요 5개월 쯤 운행중입니다

  • @kevinna2523
    @kevinna25237 ай бұрын

    원산지 중국서 볼보는 다른 브랜드명이 있나요. 상위 30위까지도 안 보이는데…

  • @user-tr7wy6rj2t
    @user-tr7wy6rj2t7 ай бұрын

    볼보 차량은 독일차량에 비해서 엔진 미션 기술이 좋은 편인가요 ? 볼보 차량은 제네xx 차량 하고는 다르게 별 다른 디스를 당하지 않네요 ㅋㅋ 가속력이나 승차감이 크게 두드러지는 부분은 없는 것 같은데

  • @user-sh2qe4nl6h

    @user-sh2qe4nl6h

    7 ай бұрын

    엔진 미션기술 떨어집니다 그래서 차쟁이들에게 볼보는 별룹니다.

  • @autoview2009

    @autoview2009

    7 ай бұрын

    변속기는 무난합니다. 엔진 자체도 성능은 좋은데, 0-100km/h 발진 가속 성능이 잘 나오는 편은 아니에요. 이 성능을 높이려면 기어비 설정을 가속형으로 맞춰야 하는데, 크루징에 비중 둔 모습입니다. 0-100km/h 튜닝은 포르쉐와 BMW가 잘하죠.

  • @trinity77777

    @trinity77777

    7 ай бұрын

    마케팅 ㅈㄴ잘했죠 막상 타보면 욕 바로 나옵니다 ㅋㅋㅋ xc60이 아반떼보다 승차감 안좋아요

  • @user-ss1nx1sd7u

    @user-ss1nx1sd7u

    7 ай бұрын

    ​@@user-sh2qe4nl6h 이분말이 맞는듯

  • @user-tr7wy6rj2t

    @user-tr7wy6rj2t

    7 ай бұрын

    네 뭔가 오토뷰 영상을 봐도 크게 두드러지는 성능은 아닌 것 같고, 그 외 부분에 초점을 둔 차량 같은데 가격은 나름 프리미엄 이더라구요 볼보는 신기 할 정도로 크게 디스하는 댓글이 안보여서 끄적여 봤습니다 ㅎㅎ

  • @terrykim3666
    @terrykim36667 ай бұрын

    Nx350h 랑 고민중입니다 승차감은 비슷하겠죠?

  • @user-hy7uf6pp1c

    @user-hy7uf6pp1c

    7 ай бұрын

    전혀...승차감 동력은 볼보 구림

  • @hanw10
    @hanw107 ай бұрын

    1년 3개월 대기하다 지쳐서 x3로 갔습니다..

  • @user-dh5fm6qj5i
    @user-dh5fm6qj5i7 ай бұрын

    1분전은 못참지😊

  • @user-kq6yf4su1o
    @user-kq6yf4su1o7 ай бұрын

    1년이 뭐야.... 울 어머니는 1년 반 기다리고도 6개월 더 기다리라 해서 다른차 샀는데...

  • @ridermoon2
    @ridermoon26 ай бұрын

    볼보 지나갈때마다 탑승자들 부러움..ㅜ

  • @MrJoballad
    @MrJoballad7 ай бұрын

    젊은 여성, 엄마들의 패밀리카 원픽. 근데 왜냐고 묻는다면 안전하니까~ 다른 차는 안전하지 않냐고하면 성질냄. 그리고 자기 차로 다른 예쁜 차를 사달라고 함. 주변 친구 동료들은 다 저렇게 볼보를 구매선상에 한 번쯤은 거쳐서 대기기간이 길다는 명분으로 독삼사나 제네로 넘어감 본인도 볼보가 좋은차라는 것에는 이견이 없으나 단지 내가 타고싶은차가 볼보가 아닌것..

  • @shparktv
    @shparktv5 ай бұрын

    2년 다 되어가요. 시트하나 바꿨더니....ㅋㅋㅋㅋ.. 언제 받을지 기약없다고 함.

  • @user-ts9hj5gm5h
    @user-ts9hj5gm5h7 ай бұрын

    요즘 외국산 차들 멋지게들 나와서 구경할만합니다.

  • @chlanstjr109
    @chlanstjr1096 ай бұрын

    국내 나오자마자 T6 17년식으로 구매했는데요. 페이스리프트가 있었으나 거의 차이가 없고, 국내에는 유럽처럼 선택가능한 외관디자인이 많지 않기에 아직도 신차같은 느낌으로 타고 다닙니다 새차 한번 하면 계속 신차 뽑았을때처럼 기분 좋게 타고 다닙니다 볼보는 완전 풀체인지 시기가 거의 10년이라 10년동안 새차입니다 ㅋㅋㅋ 심지어 이제 내연기관은 연식만 바뀌어서 나오고 ex60만 기다리고 있으니 17년식은 아마 27년에 보내주고 새로 뽑지 않을까 싶습니다

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