동감합니다. 일단 R1 플랫폼에서 배터리 공급자였던 삼성을 뺄 이유가 없습니다. 리비안이 양산수량이 많았으면 멀티벤더로 가는 것도 생각했겠지만 그러기엔 리비안 생산량/인도량은 아직..
@andrewkim40884 ай бұрын
안녕하세요? 혹시 연락드리려면 어떻게 하면 될런지요? 관련되어서 여쭙고자 하는게 있어서 송구하고 글을 남깁니다. 감사합니다.
@user-nq8pn4oc3o4 ай бұрын
CATL과 다른 중국 EVE배터리회사에서 리비안 납품 한답니다.
@user-th2ug9nh4t4 ай бұрын
댓글에 이런저런 말들이 있지만 결론은 46베터리 생산은 이제 충분히 가능하다는것.
@user-zb2ru2dq6n4 ай бұрын
리비안 신모델이 현대의 이전 포니와 무척 닮았네요~~
@ynk28924 ай бұрын
Sdi는 46X 개발 완료 하고 주문자 생산으로 4가지를 내년부터 양산 한다하고, 금양도 샘플 생산 하고 내년부터 양산 하기위한 공장 설립중, Lg도 준비중이라 합니다.
@user-tm7ym8gu8i
4 ай бұрын
LG엔솔이 24년 8월 양산예정으로 제일 빠릅니다
@ryankim7372
4 ай бұрын
금양 풀매수 해야겠어요
@user-nb3ug7do4y4 ай бұрын
4695가 성공하기 위해 생각보다 많은 시간이 걸릴 것임. 테슬라도 4680 내 놓을때 수율이 안 나와서 계획보다 2년 정도 더 늦어졌는데 단일 양극제를 사용한 4695가 성공하기 위해서는 열효율, 고출력 위한 과열 방식을 어떻게 제어할지, 수명 연장 위한 밧데리성능 문제 등 극복해야 할 난제 극복이 관건이 될 것임. 그럼에도 이런 시도는 앞으로 전기차 시장을 밝게 해줌..가까운 시일에 우리 한국에서 최고의 밧데리 기술이 나오길 기대해봄
Пікірлер: 99
소중한 강의 감사합니다
엄청 빠르심👏👏👏
감사합니다^^ 😊
에셈렙에서 얘기한 전구체없이 만드는 배터리 니켈함양이높으먼돤다던데 맞는말인가요?
삼성 SDI 채택이 유력하겠지요.
@tldnjsgksrhtckwtmqslek
4 ай бұрын
동감합니다. 일단 R1 플랫폼에서 배터리 공급자였던 삼성을 뺄 이유가 없습니다. 리비안이 양산수량이 많았으면 멀티벤더로 가는 것도 생각했겠지만 그러기엔 리비안 생산량/인도량은 아직..
안녕하세요? 혹시 연락드리려면 어떻게 하면 될런지요? 관련되어서 여쭙고자 하는게 있어서 송구하고 글을 남깁니다. 감사합니다.
CATL과 다른 중국 EVE배터리회사에서 리비안 납품 한답니다.
댓글에 이런저런 말들이 있지만 결론은 46베터리 생산은 이제 충분히 가능하다는것.
리비안 신모델이 현대의 이전 포니와 무척 닮았네요~~
Sdi는 46X 개발 완료 하고 주문자 생산으로 4가지를 내년부터 양산 한다하고, 금양도 샘플 생산 하고 내년부터 양산 하기위한 공장 설립중, Lg도 준비중이라 합니다.
@user-tm7ym8gu8i
4 ай бұрын
LG엔솔이 24년 8월 양산예정으로 제일 빠릅니다
@ryankim7372
4 ай бұрын
금양 풀매수 해야겠어요
4695가 성공하기 위해 생각보다 많은 시간이 걸릴 것임. 테슬라도 4680 내 놓을때 수율이 안 나와서 계획보다 2년 정도 더 늦어졌는데 단일 양극제를 사용한 4695가 성공하기 위해서는 열효율, 고출력 위한 과열 방식을 어떻게 제어할지, 수명 연장 위한 밧데리성능 문제 등 극복해야 할 난제 극복이 관건이 될 것임. 그럼에도 이런 시도는 앞으로 전기차 시장을 밝게 해줌..가까운 시일에 우리 한국에서 최고의 밧데리 기술이 나오길 기대해봄
리비안 대표RJ가 45000달러인데 IR세제혜택 7500불 전액 지원받아서 37500불이라고 직접 말했어요 중국배터리 아니란 뜻
포니 닮았네요; 리비안 주주로써 신차 발표는 반가운 소식이지만 26년도에 첫 인도라니;; 좌절
R3입니다
4695배터리 lfp 인가요
중국에서 4695? 아직 알고 있는데!
출시가 발표하고 그대로 나오는것 못봤네요 다 시선 끌려는 구라기사가 대부분
45000달러? 조금 어렵다ㄱ ㅗ봅니다.. 천하의 테슬라도 처음에는 3천만원 모델3 내놓겠다고 했지만... 안되었죠..
설마 ㄱㅇ?
금양~~~^^
@ryankim7372
4 ай бұрын
금양 추매 해둬야겠어요
통통한 베터리
리비안은 삼성 sdi 46파이 사용하고 46파이 cid 독점은 신흥에스이씨 금양 적자회사 현시총 7조 vs 신흥에스이씨 작년 영업이익 431억 현시총 3800억
리비안은 원래 sdi쓴다 금양은 무슨 헛소리 ㅋㅋ
이미 중국에서 4695 양산하고 있고 BMW 납품까자 했다 금양이 최초인 것 처럼 기사에 넘어가지 마라 금양은 양산 기술도 아직 없다.. 양산 지금 준비해도 3년 후.... 경쟁력 있을 것같냐... 불가능
@user-pj7pt1qy8z
4 ай бұрын
중국은 미국 유럽 수출 못하지요. Lfp겠지요. 중국배터리에 투자하시면 되겠네요. 저는 한국배터니에 투자했어요.
@bravosung
4 ай бұрын
혹시 출처 좀 알 수 있을까요?
@tobunjr
4 ай бұрын
울트라하이니켈 (니켈 97%) 단결정 양극재를 바탕으로 46파이 제품을 양산하느냐가 관건 아닐까요? 중국쪽은 아직 ncm 8.1.1 기술에 머무는걸로 아는데..
@baepower7586
4 ай бұрын
그러면그러려니 하시고 국가산업에 화이팅! 해주시지 댓글이 이게 뭡니까? 예? 우리나라 산업에 힘좀 실어주세요.
@user-kc1zf3fp6y
4 ай бұрын
반말하는거보니 신빙성이 영 없네
4695면 금양이 이번에 성공한배터리 아닌가요? 그럼 금양이 리비안과 계약을 했단 얘긴가요?
@tubegetube
4 ай бұрын
개발에 성공한거지 양산에 성공한게 아니기 때문에 아직 금양과계약은 안되지 않을까요 물론 뇌피셜 임 ㅎ
@user-hp5zh5ky9t
4 ай бұрын
@@tubegetube 리비안이 4695를 선택했다고 하니까 물어보는거예요 그럼 4695 양산에 성공한 기업이 지금 있나요?
@user-vc6if4vs5s
4 ай бұрын
금양 그거 생산하려면 최소 2년은 걸려요
@user-vzvzvzv7263
4 ай бұрын
쉿!
@user-pj7pt1qy8z
4 ай бұрын
곧 다른기업에서도 성공하지않을까요?