Не мое. -Папа а что такое яхтинг? - Представь сынок, ты, я и мама залезли в ванну. Поливаем друг друга холодной водой и пачками рвем баксы.

@user-gx5xp4lg2c

21 күн бұрын

А кругом папуасы, с неоконченным начальным образованием, просто хотят кушать белое мясо.

@evgeniykroveletskiy3133

21 күн бұрын

Вот и я не понимаю зачем нищеброды пытаются жить на лодках. Первое что должен сделать будущий яхтсмен - это стать долларовым миллионером. Когда не будет разницы между чеком на электричество и воду в условном Иркутске и в условной турецкой марине, тогда и можно пытаться жить на воде. А так, странно это всё.

@alexanderpochukaev8220

20 күн бұрын

​@@evgeniykroveletskiy3133хм, а вот удаётся нищебродам на яхте жить 😂 Уровень комфорта другой, джакузи на борту нет, и борт может быть длиной метров восемь, но их это вполне устраивает.

@alexanderpochukaev8220

20 күн бұрын

BOAT= Bring On Another Thousand (подкинь ещё тысчёнку 😂) Но, пивасик и курево тоже не дешёвые...

@user-ze3su2gm6i

20 күн бұрын

@@evgeniykroveletskiy3133 Так хочется им быть похожими на миллионеров. Ну хочется, что тут поделать. Хоть чуть, чуть. Или это люди сильно увлеченные, готовые отказаться от всего, во имя своей цели. Их можно уважать, пожалеть и попытаться понять. А зачем нищеброды покупают автодома? Или дорогие авто, на которые даже бензин купить не на что. Извечный вопрос. Зачем? Но на него нет ответа. Это жизнь.

Благодарю Вас. Продолжайте дальше очень интересно.

Чудесный рассказ. Большое спасибо.

Нужно продолжать, такое без яхты не прочувствуешь - не узнаешь. Спасибо за видео!

@alexeymerezhko4238

21 күн бұрын

Однозначно стОит ! Спасибо, было интересно

С Праздником Жень!!!! Благодарю! Очень интересно дальше видеть подобный формат

@EvgeniiaLiubimova

21 күн бұрын

Взаимно! Продолжу

Возвращаемся с небес на землю)

Так и есть. Реально лодка занимает все время и мысли. Сам с этим столкнулся. Получил права и купил яхту в 12 метров и теперь прохожу все эти этапы. Забот полно.

Прежде чем переезжать на яхту видимо надо перезимовать в избе с печью... 😅

@user-ue2hc3ei7h

21 күн бұрын

Избу хотябы не бьет о причал во время непогоды.

@user-gx5xp4lg2c

21 күн бұрын

С соседом, любителем огненной воды и пионерских костров и озабоченным медведем.

@sailtogether3236

21 күн бұрын

Увы, на яхте нет печи) Будет холодно, конденсат и плесень.

@alexanderpochukaev8220

20 күн бұрын

В странах с тёплым климатом к временному похолоданию в доме относятся немого иначе. Для них +10 с утра вполне естественная температура. Я встречал места, где зимой народ телевизор смотрит в шапках и тёплых куртках и их это совсем не напрягает. При этом при +10 они по улице могут в шортах ходить. (Но свитере 😂)

@user-un2sb6nn1g

20 күн бұрын

Точно подмечено,

Евгения добрый день, очень интересно и познавательно стоит прожолжать.

Мужик молодец. Что тут ещё сказать.

Спасибо, Евгения! Правда яхтенной жизни как она есть)

@EvgeniiaLiubimova

11 күн бұрын

Приятно, продолжу

Большое спасибо, интересно и полезно как и всё чем вы делитесь с нами❤ Добра вам и вдохновения!

Спасибо, это интересно очень. Продолжайте пожалуйста!)

Спасибо большое за видео! Однозначно хочется еще подобных видосов (в том числе и про катамаран)

Спасибо, Евгеиния! Смотрю вас в Красноярске. Жду продолжения. 🙂

Отличная тема и интересный формат! Спасибо

Спасибо большое за интересную историю!

Очень интересно, ещё больше роликов ❤

Очень интересная и полезная информация 👍

Отличный выпуск. Жду новые истории. ❤

Супер тема! Надо продолжать.

Очень стоит, хороший формат!!

Великолепная история для тех, кто в первый раз смотрит на яхту! История из серии- вам звонит из банка, по поводу странных манипуляций на вашем счету😂😂😂 Продам корыто за 175000, чтобы купить катамаран.

Спасибо 🙏 крутой формат 👌

Потрясающе рассказываете, просто очень приятно слушать

Спасибо очень нужное и интересное видео.

Да Да Да и ДА ! Продолжайте ! Это оОчень интересно и познавательно . С огромным удовольствием смотрю и слушаю !

Приятно вас слушать, спасибо за рассказ!

такая жизнь на яхте это как жить в дачном посёлке круглый год.

Очень интересно, продолжайте пожалуйста!)

@EvgeniiaLiubimova

15 күн бұрын

Продолжу. Про кат

Хорошее видео. На мой взгляд, стоит продолжать такой формат 👍👍👍

@EvgeniiaLiubimova

21 күн бұрын

Будет

Ждем продолжения

Еще один фильм про яхтинг и сложности бытия ""СВАЛИВАЙ ЕСЛИ ХОЧЕШЬ"

формат безусловно пользительный, нужно продолжать =)

Ещё интересная тема: прикиньте пожалуйста следующую историю для яхты до 10 м. Точнее три истории: 1. Чел купил яхту в Крыму и хочет кататься в средиземку летом. Сколько у него в среднем будет стоить месяц обслуживания такой истории с учётом быта и амортизации. Стоимость лодки не считаем. 2. Тоже самое, но лодка в Турции и хождение по средиземке. 3. Тоже самое, но переходы через океаны. Если говорить проще, то какой должен быть пассивный допустим доход, чтобы годами эта история не привела к печальному финансовому результату.

@EvgeniiaLiubimova

21 күн бұрын

Доход компенсируется умением работать руками

@_abc6297

21 күн бұрын

Лодка в Турции пока единственный вариант - моно лодка 40 футов - готовьте 15-20 кЭвро в год. Стоимость стоянки в самой дешевой марине (контракт - 7000 евро) Оформление документов на один выход лодки из Крыма в Турцию и обратно от 700 евро только со стороны Турции, сколько нужно в Россиии заплатить не знаю ...

@Ilnesar

20 күн бұрын

@@EvgeniiaLiubimova Верно, но работа руками, подразумевает потраченное на неё время, а это время которое, не приносит доход, либо работа, в ущерб времени отдыха... А вообще вопрос выше, очень интересен, если вам не сложно, осветите пожалуйста тему, текстом или роликом, интересно хотя бы приблизительно понять что и как.

@_abc6297

19 күн бұрын

@@Ilnesar Оказалось у Евгении есть видео - и полный ответ как поставить лодку дешево в РФ под коммерческую лицензию, поищите ... там есть цены на чартер в РФ,,,, чуть затронута тема перехода в Турцию, это очень актуальная тема для владельцев лодок.

@user-ze3su2gm6i

14 күн бұрын

@@Ilnesar Чтобы работать руками на свою яхту, надо еще чем то работать, имею в виду материалы, запчасти и т.д. и т.п. А за это что-то надо заплатить. Откуда брать шиши, спрашивается? Хорошо если есть пассивный доход, от сдачи в аренду коммерческой недвижимости, как например у кругосветчиков Клочковых. Так у них и доп. доходы есть. Марина пишет научные статьи для журналов, Андрей периодически работает капитаном. А большая часть всех этих владельцев яхт "нищебродов", заметьте, не я это сказал, а там выше, являются блогерами, как и Любимова и полагаю, что это основная часть их дохода, плюс пожертвования ряда подписчиков и спонсоров. Так что ответ вы вряд ли получите. Не будет же она вам рассказывать, сколько она заработала своими руками, где и что делала. Полагаю, блогерство, это умение работать "руками". Поэтому, ни мне ни вам, она не ответила. Думаю и не ответит.

Люди это да. Я за много лет только пару людей встречал которые так себе и те моторники мелкие 😅 Интересно это общаться с людьми для которых таки траты по большей части времени и энергии на владение яхтой не проблема😊

Евгения добрый день, интересно стоит прожолжать

Очень интересно

О. опреснитель от Сельчука, знакомая штучка! :))) ЗЫ как хорошо что я - не перфекционист. Это экономит тучу сил и денег. :)))

Я так понимаю, что Евгения решила максимально сократить количество "случайных" людей в яхтинге, возможно, сохранив некоторым их них как максимум жизнь, а как минимум - их деньги. Вполне благородная цель. Но зачем же так жестко обламывать мечты? 🤣

@EvgeniiaLiubimova

20 күн бұрын

Нет у меня такой цели). Что вижу, о том говорю

@baltosrasos5634

20 күн бұрын

@@EvgeniiaLiubimova я пошутила. Но один из коментаторов здесь все же написал, что ему хватило взять один раз лодку в чартер, чтобы понять, что жить на лодке он не хочет. Что-то отрезвляющее в ваших, Евгения, роликах все же есть. Кому-то и чартера не понадобится, хватит просмотра. Гораздо безопаснее. И дешевле. 🤣

@EvgeniiaLiubimova

4 күн бұрын

Спасибо

Очень интересно.

Не зря. Много интересного уяснил для себя

У Евгении как обычно контент суперский 👍

Вск интересно и хорошая информация и Поучительный материал

Спасибо!

Интересная тема однако...

Класс, конечно оно того стоит)))

Как всегда большое спасибо за рассказ и эта тема особенно интересная так как очень много людей смотрят видео про мореплавателей и думают что и у них будет как в «кино»

Евгения, очень интересная тема. Было бы интересно услышать в подобном формате о жизни на катамаране

700л в день?! Вы че, у нас с душем уходит в городе литров 200.. Конечно, если 20 минут полоскаться..но душ принимается, чтобы помыться за 5-7 минут и всё.

@elnurdursunov3594

20 күн бұрын

Мы живём 5 человек в квартире и у нас расходы максимум 8-9 кубов в месяц. Это где-то 300 литров в день.

Мне было достаточно взять лодку в чартер, что бы понять что я жить на ней не хочу :)

@sailtogether3236

21 күн бұрын

Нужно заставлять себя)))

@mirnoe_nebo_vsem

17 күн бұрын

Идеальное решение.

как то отдыхали с палатками на берегу моря, столик на небольшом обрывчике стулья вид прекрасный, а под нами яхта облтающаяся на волнах... и сам себе задал вопрос - хочу ли я вот так на яхте отдыхать при постоянной болтанке... и решил что хочу... правда на яхте не менее 100 метров чтоб её так не колбасило ... и решил что надо грабануть банк ... так как оная будет стоить 10 000 лимонов ... или заработать эти деньги за 1000 лет... а ведь я инженер неплохой ... правда у нас зп с стране не более 1000 долларс ... минус расходы ну гдето 400 останется если экономить... и вснимание вопрос а где честным трудом заработать на яхту... ну скажем такую же.. да, тут посчитал надо 2 100 лет работать...

Послушал и романтика в сердце угасла)

Четыре минуты как выложено видео и уже восемь лайков!

Порадовали.

Здравствуй мил человек 😊 👍

Очень интересно. Приятно слушать. Занимайтесь каналом пожалуйста. Вы второй российский яхтблоггер которого приятно слушать. Первый Попович.

@EvgeniiaLiubimova

21 күн бұрын

Спасибо

Я думаю это какой то заговор Любимовой- отговорить всех от яхтинга!

@sailtogether3236

21 күн бұрын

Отговаривать проще, чем спасать)))

@alexanderpochukaev8220

20 күн бұрын

Скорее снять розовые очки. Шампанское и девушки в бикини бывают только в Марине и на рекламных плакатах 😅

@user-ze3su2gm6i

20 күн бұрын

Она не отговаривает. Она вам, дуракам глаза открывает. А то насмотревшись роликов, с соблазнительными задницами в бикини, на яхтах, решите продать последнюю квартиру, купить себе парусную лохматину, переселиться на нее из своей деревни, вместе со своею бабой и отправиться путешествовать по морям и океанам наслаждаясь жизнью.

@user-kl4eb1cz8v

20 күн бұрын

Мне кажется кому это не надо сами отсеяться на начальных этапах. А тот уто действительно хочет попробовать после таких видео будет морально немного лучшее подготовлен к тому что может быть.

@user-ft4pl3ri7y

20 күн бұрын

@@user-kl4eb1cz8v да понятно, что есть темная сторона! Но так она о хороших и не говорит совсем!

Не, ну ресурсов - сил, времени и средств - очень много утилизируется. Интересно послушать истории и сравнение яхтенных особенностей от владельцев лодок от 7-8 до 10 м. Возможно они выбрали как раз компромисс - более-менее нормальный комфорт и ниже стоимость и трата сил.

@sailtogether3236

21 күн бұрын

До 12м на лодке заметно более тесная планировка.

@aleksandrpranjuk9410

16 күн бұрын

@@sailtogether3236 Однако автономности так же будет меньше.

Правильный подход что всё сам. Узнал сделал. Как автор говорит знать и уметь это в корне разные вещи. Да это время и геморрой. Но когда ты свою яхту сам знаешь на все 100 и в переходе сможешь электрику сделать и работы то корпусу. А то знаем мы таких блохеров которые в шторм чужую яхту перегоняют и даже понимая что батареи садятся не могут клеммы скинуть хотябы со стартовой ну или мотор запустить чтобы потом он же и завелся когда в марину заходить. Но тот индивид еще и якорь не закрепил... Ух досикпор бомбит😅

Женя не бросай эту тему. Всегда интересен и полезен опыт других!

Тем не менее число живущих на яхте почему то растет.. с чего бы вдруг?

Не зря🙂

Спасибо Ифигения Александровна!) Чтоб жить на яхте нужно быть фанатом этого дела, и ещё большим фанатом, что ломонуться в кругосветку..... У меня была мечта, я хотел купить яхту, жить на ней, бороздить океаны... Слава богу я сначала решил просто попробовать. Теперь я не хочу свою яхту, ее всегда можно взять в аренду...)

Стоит!

Спасибо за канал, очень интересно и познавтельно, даже сухопутному человеку!!! Незаметно оформилось желание получить лицензию, наверно с сыном через год-полтора, к его 18ти. Надеюсь и к Вам удастся попасть.

@EvgeniiaLiubimova

18 күн бұрын

Спасибо!. Мои контакты в описании канала, пишите, посоветую как попробовать яхтинг

Получается ребята больше простояли в маринах, чем ходили? зачем тогда лодка? В n+1й раз убедился, что своя лодка точно не нужна. Нужно брать пару чартеров в год. Дешевле, спокойнее, да и достаточно. Женечка как всегда прекрасна, и голос... я просто выпадаю в осадок с этого тембра. волшебство, Давай больше историй)

Как в анекдоте-не нужно путать туризм с миграцией.,

+12 норм для сна. Спим в +7 вполне нормально.

👍👍👍👍👍

Непонятно зачем люди покупают лодки,цена на которые растет?))все очень дорого и ужасно,воруют,грабят,щелкает,сыро итд.такое ощущение что чартерные компании спонсируют подобные истории

👍👏🏻🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥

Это юмористический канал? Что-то из позднего Петррсяна?

Здраствуйте, конечно стоит рассказывать про РЕАЛЬНУЮ жизнь на яхте!А то многие перед покупкой наденут розовые очки,а потом когда коснутся реальности в шоке.Предупрежден,значит вооружен и готов к трудностям!

@EvgeniiaLiubimova

15 күн бұрын

Обязательно

@Tortoc

13 күн бұрын

Это не розовые очки, если за такие бабки покупают яхту и потом понимают, что это они зря. Это называется иначе😂😂😂

Ох уж эти владельцы яхт с тиковыми палубами... Сами норовят встать первым бортом, чтобы с пирса видно было его натуральный тик (а зачем еще нужен натуральный тик?). А потом скандалят за швартовку к нему лагом. Еще и обувь (включая яхтенную)заставляют снимать, при проходе через него. Ценик на яхту (судя по Питеру) адекватный, со своими тонкостями. Формат интересен, включая тех кто сам на яхте жизнь коротает (в каждой избушке свои погремушки)

@matveifisenko9451

21 күн бұрын

Любой заботливый владелец попросит снять обувь, в которой по понтону ходят, при проходе через его яхту. Грязь с палубы и гелькоута никому не хочется лишний раз отмывать)

@MrGumar12

21 күн бұрын

С пирса - конечно, но речь идет и с яхты на пирс. Как правило лагом швартуются яхты одного класса, соответственно и правила поведения на яхтах сопоставимы, не просто так сделал замечание про яхтенную обувь. А так, бережешь палубу, вставай последним, или плати за отдельную швартовку.

@sailtogether3236

21 күн бұрын

Может, это с маринами что-то не так, если они швартуют лагом вторым бортом?

Зачем к большинству терминов добавлять слово «фальш»?)

Евегения, послушать бы вас про катамараны. Такое ощущение, что их сейчас клепают "лишь бы сделать". Какой бы вы катамаран рассматривали для покупки. Ваш топ катамаранов.

@kostya7460

21 күн бұрын

Как владелец ката, спрошу, а зачем вам(не конкретно вам, а любому человеку желающему иметь) катамаран? Для жизни, частых или длинных покатушек, для заработка, на двоих, на толпу, в каком возрасте, в каком регионе и главное - за сколько денег? И когда это всё сформулируется, вот тогда нужно и определиться какой катамаран нужен. И маленькое дополнение: за разницу в цене между 40ф и 45ф катамаранами примерно одинакового возраста, не говоря уже о старых и свежих, можно лет 10-15, а то и больше, жить на борту ни о чем не заботясь(марины, ремонты, еда и тд)

@EvgeniiaLiubimova

21 күн бұрын

Сложный аорос. Смотря для каких целей. Но, для меня один корпус - лучшее

@Scalpersy

20 күн бұрын

@@EvgeniiaLiubimova катамаран, ведь удобнее, чем один корпус

@Scalpersy

19 күн бұрын

@@kostya7460 для жизни. Интересно послушать о качестве катамаранов лет 15 назад и современных. Сейчас в роликах , как ни катамаран, так один маркетинг. И непонятно какой производитель делает качественно. Ни лодку, ни катамаран приобрести возможности нет, просто интересно.

Что-то мне вижн по планировке и оформлению нравится куда меньше моей 39-й, а дороже раза в два. Интересно, за что?

@EvgeniiaLiubimova

20 күн бұрын

На вкус и цвет

Евгения с праздником Вас!. Очень интересно, что было дальше? Хозяин купил кат или остался на Баварии?)

@EvgeniiaLiubimova

21 күн бұрын

Взаимно! В процессе пока

Частный дом. Постоянно что то делать надо

@perisher1976

19 күн бұрын

живу в доме и ничего не делаю с домом. Что я делаю не так? Почему я не соответствую стереотипу?

Дэвид Гилмор живет всю жизнь на барже на Темзе и не жужжит )))

@perisher1976

4 сағат бұрын

на английских каналах на баржах живут тысячи людей. Ведь число зарегистрированных барж-нарроуботов несколько тысяч

Тик не надо маслом портить; течь крышки - это сикофлекс, смола зачем; 175 кЭ за лодку в таком состоянии - это хорошая цена - покупать (только вот такую цену турку, или кому ещё очень трудно объяснить); Катамаран - это холодно зимой и жарко летом, но удобно, потом на моно уже не вернуться, но цена может быть просто убийственной; катамаран в таком состоянии не купить... рекомендации не продавать и покупать ничего - слишком мало опыта - удачи! Владелец моно 40 с тиком (с 2007 года) и катамарана 39 ))))

А сколько у них стоила жизнь на яхте с учётом марин и комуналки? Всё что как-то косается яхты.

@EvgeniiaLiubimova

21 күн бұрын

Контакты Матвея в описании

доброго дня, вопрос почему тратятся аноды если яхта под ключена к розетке

@mrtwisterVologda

21 күн бұрын

У Евгении есть кино на эту тему. Поищите.

@EvgeniiaLiubimova

21 күн бұрын

Где-то объясняла с картинками. В двух словах ваша яхта и яхты соседей соединены через общий кабель заземления

@LeMonde605

21 күн бұрын

Спасибо найду посмотрю

@mrtwisterVologda

21 күн бұрын

@@LeMonde605 , там вроде бы и название электрическое.

300евро в месяц за электроэнергию по 0.30ев за кв.ч. это 33 киловатта в день, это не реально тратить на лодке столько в день, разве только что зимой в трусах ходить по лодке...и лайфхак - на зиму стелить под половик электро теплый пол, расход 150-250 ватт в зависимости от размера, стоит не дорого, через автомат с термостатом, приятно ногам, никаких вентиляторов, шумов, мягкое равномерное тепло...

@EvgeniiaLiubimova

21 күн бұрын

Это турецкие счетчики)

@kostya7460

21 күн бұрын

@@EvgeniiaLiubimova ну раз счётчики турецкие, хороший литий, инвертор и СП - это наше всё....

@matveifisenko9451

21 күн бұрын

Один кондей потребляет от 1 кВт. Два кондея - уже 2 кВт. Летом их выключать вообще не хочется, это минимум 18 часов в сутки. Вот уже 36 кВт в сутки набежало.

@kostya7460

21 күн бұрын

@@matveifisenko9451 вполне возможно, но летом, в жару, стоять постоянно в марине, даже с кондиционером это кошмар....

оптимальный вариант ПМЖ австралия - нью зиланд ну и лодка у пирса конечно - можешь сутками гонят по океану ну а потом - домой - на берег !! ))

@EvgeniiaLiubimova

6 күн бұрын

Там скучно. А в НЗ полгода дождь

@user-vd4uj6bb9k

5 күн бұрын

@@EvgeniiaLiubimova лучше скучно с дождем чем весело и сухо как у в рф -к тому же разговор за яхты - ушел в море и веселись по сухим меридианам )))))

@perisher1976

4 сағат бұрын

@@user-vd4uj6bb9k живи на Камчатке, в Вилючинске например - будет тот же океан!

Для жизни лучше катамаран

Просто покупка такой яхты как у автора (большой и современной) это все равно, что купить мерседес последней модели. Это я к тому, что содержать современный, напичканный электроникой объект - очень дорого. Интересно суммировать расходы автора на яхте за зиму. Может дешевле и комфортнее жить в 5 звезд отеле и иногда брать яхту в чартер? И не греть голову.

Почему бы не кидать отдельный"земляной" провод до узла электропитания, что решило бы все проблемы с разностью потенциалов и утечками.

@EvgeniiaLiubimova

15 күн бұрын

О, это огромная тема. Если интересно, то про нее в нашем курсе по яхтенной электрике. Ссылка в описании к видео

@Tortoc

13 күн бұрын

Хм, думаете вы сможете таким образом решить гарантированно разность потенциалов?

@alex_sidorov

12 күн бұрын

@@Tortoc Тут нужно проверять, подозреваю, что на пирсах никто тоже толком за электрикой не следит, и возможны нюансы вплоть до того, что сделаешь хуже.

Есть специалисты для ремонта и обслуживания лодки,зимой в коробки невозможно,не надо экономить дизтопливо для генератора и не будет проблем с электричеством

@EvgeniiaLiubimova

19 күн бұрын

Спецы нарасхват, остальные - рукожопы

Сколько интересно тратится времени на обслуживание лодки в год, если своими руками? Создается ощущение что это какой-то перманентный ремонт и обслуживание фулл тайм без выходных, либо гуглишь тот геморой либо чинишь. Ну либо котлету бабла отваливаешь)

Доброго дня, Евгения! У нас в тундре, где мы оленеводы, оленей многа, а яхт мало, аднака! Продолжайте рассказывать о яхтах, вы у нас заместо Сенкевича! Подумываем в стойбище купить яхту, приторочить к ней колеса и путешествовать по бескрайним просторам нашего края! И ведь ни тебе ракушек, ни тебе касаток, ни коррозии алюминия, ни осмоса! Приезжайте к нам, за Магадан, Республика Тыва, 4 дня на оленях, второй чум слева от прогона, мы будем рады вам всегда

@bigmephi

19 күн бұрын

Яхта на колёсах называется автодом ))

Для жизни на воде нужна не яхта и не катамаран, а хаусбот. Он и проще и дешевле и комфортнее. Это именно для того, чтобы побольше стоять и поменьше ходить. А если ходить на хаусботе то летом и в каботажку вдоль берега. От одной бухты к другой. Не всем просто нужны шторма и океаны. Уверен, многим просто нужна плавдача в теплом климате. Турция - идеальный вариант.

@EvgeniiaLiubimova

15 күн бұрын

Вы зря считаете, что в прибрежке тишь до гладь. Ветер с гор дает мощные катабатические ветра. В сезон)

@deniskolesnik8522

14 күн бұрын

В сезон в смысле летом?

@kostya7460

14 күн бұрын

В моей марине стоит несколько хаусботов(именно два понтона и домик сверху, а не судно переделанное под жильё), да, внутри как дом, но ходят они только по озерам, по закрытым водоёмам, выходить в море с клиренсом в 20см, с подвесным маломощным мотором, какие обычно на них ставят и с огромной парусностью, было бы не осмотрительно, унесет...а так с семьёй или с друзьями по озерам, по заводям, отдохнуть, рыбу половить, покупаться- здорово.

@deniskolesnik8522

14 күн бұрын

Ну поискать с клиренсом побольше. Неужели не делают морских хаусботов? Мотор помощнее.

@deniskolesnik8522

14 күн бұрын

Кон - тики в свое время океан пересёк. Безо всех современных приблуд. Поставить на него утепленную хижину, сделать санузел и все)) Надо стремиться к простоте.

Не лучше было б переезжать в страны где в это время лето?

@EvgeniiaLiubimova

15 күн бұрын

На яхте?

говорят плохому танцору яйца мешают. Яхта должна ходить, а не в турецких портах качаться. Человек рождается на земле, а пересечение водоёмов для него как развлечения. Если использовать водоёмы для жизни, то это противоречит природе человека и избыток развлечения станет обузой.

Надо быть очень обеспеченным или «е…тым» морем…)) содержание судна это минимум 10% от цены, и лодка дешевеет…, есть деньги- добро пожаловать! и надо понимать что люьая лодка меньше 21 метра - это не комфортно🤷‍♂️ всем удачи

@sailtogether3236

21 күн бұрын

Ага, дешевеет.. Моя за 6 лет подорожала в полтора раза)

@user-ze3su2gm6i

20 күн бұрын

@@sailtogether3236 Так продавай, пока есть возможность. Разбогатеешь.

@elnurdursunov3594

20 күн бұрын

Дешевеет? Покупал за 29,6 К, продал за 37 К через 4 года. Может быть если купить новую это так, но брал б/у и не много прокачал за 4 года, работая на этом же судне и продал за те же деньги с учётом инфляции.

@user-ll5jj9co3g

8 күн бұрын

@@elnurdursunov3594 Сколько денег ушло на "немного прокачал" и то что 4 года с ней как слесарь ковырялся - это конечно не считается? Как в том анекдоте - "одын мешок картохи посадыл....... одын выкопал - не одын картошка не пропала!!! Хотя даже такой вариант - дастишь фантастишь!!!

+

Даа.... Однако... Полная хрень... Хотя нет , правильно. Живите в квартире и не суйтесь на лодку. Вам даже жизнь в доме не подойдёт.

Нормальное такое вложение, опреснитель делает 60 литров в час, но греть эту воду для душа не позволяет стоимость ресурсов. Для чего использовать эту воду тогда?

@EvgeniiaLiubimova

19 күн бұрын

Когда не в марине, тогда и использовать

@annagreets

19 күн бұрын

@@EvgeniiaLiubimova Ваш рассказчик же пишет, что даже в марине свой душ не использует. И вообще, затея жить на яхте как дома выглядит слишком дорогой, неосуществимой и противоречащей здравому смыслу. Зачем превращать яхту в квартиру, если можно жить в квартире?

@kjkatb6883

19 күн бұрын

@@annagreets ни в одной квартире или в доме во всем мире, нет такого большого бассейна как на даже самой маленькой яхте...пара шагов и купайся, плавай хоть целый день, иногда включается аттракцион в виде волн, бесплатно...😁

@annagreets

19 күн бұрын

@@kjkatb6883 в том-то и дело, даже на маленькой. Человек заплатил за большую, за лишние футы, за электрический туалет, который оказался громким, за бойлер, который оказался дорогим в эксплуатации, за опреснитель, который тоже потребляет электричество и хорошо если даёт воду пищевого качества, в общем, за комфорт, который оказался иллюзией. И ещё и по всей видимости практически не использует яхту по назначению, думая о том, как ненапряжно выливать в ней 700 литров воды в день. Хотя в видео есть кадры в море, общий рассказ создаёт впечатление, что он думает только о том, как покрепче ее привязать и что ещё в неё подороже купить. При просмотре невольно вспомнился анекдот про чувака, который обманул таксиста, заплатил и не поехал. Ну а бытовые проблемы наверно решит, купив катамаран за 300-400 тыщ и панелей, контроллеров и аккумов по цене 40 лет электричества из розетки в стране с самой дорогой электроэнергий. И будет стоять на нем в марине. А для образа жизни существуют такие штуки как понтонные дома.

@kostya7460

18 күн бұрын

​​@@annagreetsВы абсолютно правы и Женя чуть-ди не в каждом видео предупреждает, что яхтинг- это не то чем он кажется. Да, в какой то мере он даёт ощущение свободы больше, чем квартира в многоэтажке, но требует помимо многого чего две вещи: любви и денег. Без этих двух вещей это будет или "покатались и разбежались" и боязнь за потраченные деньги или вечная попытка оживить давно умершую лодку, вбухивая в нее время, силы, но не главное-деньги(которых нет), что мы видим на куче каналов гордо именуемых"кругосветка", "сэйлинг" и тд. а по сути это вечное стояние на месте без шанса когда-то выйти в плавание.

Высокотехнологичная посудина с внешней привлекательностью и ужасной ценой. Она как фанерный сарайчик не может покрыть бытовых потребностей. Вывод - доработать напильником, то есть вкинуть еще треть или половину стоимости. Конечно же нужно понимать что и как сделать, а то и кучу денег в трубу можно спустить не понимая причин неудобств - зашоренный взгляд. Покупка посудины с функционалом для дневных прогулок, но с рекламной приставкой "круизная" - полный абсурд и лохотрон.

@sledleo

21 күн бұрын

Смотреть нужно в сторону адекватных, как Леха OneStepToEscape. Хотя и он не предел

@EvgeniiaLiubimova

20 күн бұрын

Вполне себе круизная океанского класса. Это из моего опыта

@sledleo

20 күн бұрын

@@EvgeniiaLiubimova по мне лучше из жд цистерны сделать подводную лодку - утяжелить, утеплить и будет на два-три порядка комфортнее жить как в океане, так и на якоре. Ибо скакать на поплавке.... привелегия особенных ;-)