Андрей ну всё просто надо было шлангочку посадить ,как и был на масло -бензостойкий клей-герметик,а сверху затянуть мягкий хомутик и дать засохнуть пару часов.Это же очевидно в таких узлах.где четко должно быть герметично100%!Я это сделал сразу и уже 85 тыс не знаю проблем и давление под 4 держит.В общем прошёл столько же сколько до ремонта. Результат на лицо.Делюсь опытом из своей практики. Вам благодарность за труд. А фильтр да,можно только промыть он не тонкой очистки и хорошо чистится,что вы и сделали!

@poh0964

2 жыл бұрын

Точно так же и подумал сразу, герметик и хомут

Заглушка с болтом-вебасто. Трермотрубку аккуратно одеваю с червячным хамутом. Грею и подтягиваю, плотно и осторожно.👍

Насос вполне мог быть исправным. Если регулятор давления стоит в магистрали блок фильтра между топл.насосом и фильтром,то из-за сопротивления грязного фильтра давл.топлива сбрасывалось рег.клапаном и соответственно была просадка по давлению в рампе при перегазовках из-за уменьшенной пропускной способности фильтра. Это как краником прикрыть поток жидкости

Охотно смотрю ваши видео, всегда интересно. Надеюсь когда-нибудь можно будет к вам заехать на ТО

Там бак мыть надо, новый насос также засрется и потухнет.

@user-se7my4fz2r

2 жыл бұрын

Не надо мыть бак

@valeksskir2661

2 жыл бұрын

@@user-se7my4fz2r обоснуй

Менял насос как то... Также этот одноразовый узел достал... В итоге отрезал, поставил бензостойкий шланг, зажал хомутом... Через 2 года решил просто проверить, как там живёт шланг... На деле оказалось что совсем хорошо, ничего не иссохло, шланг по прежнему мягкий, гнётся и т.д. в общем нормально все... Зато гемора нет уже с феном, кипятком. т.д.

Пусть владелец Lexus купит целиком станцию фильтра с харриера, подходит один в один, там сам фильтр больше, и проще конструкция. Меняю фильтр за 30 мин

Похоже вы такое делаете в первый раз! 🖖🤘🤓

@user-hh9zh9bi4e

2 жыл бұрын

🖖🤘🤕🔨

Купять панторезные тачки,и экономят на всём: газовое оборудование,фильтра дешёвые.

@rus3176

2 жыл бұрын

На момент покупки могли быть другие финансовые обстоятельства. К тому же цены существенно скакнули - хвала нашему императору!

@romanweller9655

2 жыл бұрын

Золотые слова

@user-sb7og7de4m

2 жыл бұрын

Что в них понторезного? Тачки для людей которые не хочут на приусе или ниссан ноте свежем ездить...

Молодцы,вроде просто насос перебрали,а сорок минут смотрел не отрываясь, интересно 👍

Колины пальчики как всегда аккуратно сработали, ничего не сломалось

Трубки от жигуара (классики инжекторной) отлично подходят!!!

Андрей, цена деления 0.2 bar на манометре 2.8 bar давление насоса было, но и так понятно что он дохлый.

Здравствуйте Андрей спасибо за ваши видео, очень грамотно и поучительно. Единственное хочу поделился своим опытом, трубку которую вы Грели феном нужно зафиксировать металлическим хомутом на новом корпусе регулятора давления.

@ivanressov5960

2 жыл бұрын

Газ это круто! При правильном подборе гбо,правильной настройке,чистке ,машина себя лучше ведёт чем на бензин. Появляется низ. Октановое число 100 или выше ... Вовремя то и уделять внимание клапанам. И будет вам счастье! 350 000 уже на газе проехал. В среднем 1000р в день экономлю....

@andrewbayu3378

2 жыл бұрын

@@ivanressov5960 газ убивает мотор, у газовщиков руки из 1 места

@Vallejio

2 жыл бұрын

@@andrewbayu3378 газ не убивает, наоборот. А убивают кривые руки настройщиков, отсутствие обслуживания и хреновое оборудование

@Amigozfront

Жыл бұрын

@@Vallejio не сопративляйся, убивает

Да как 2.2 если около 2.5.

Приветствую, эти шланги продаются от дельно. Когда собрали фильтр с насосом надо было подключить манометр, фильтр опустить в тару с бензином и проверить на герметичность держит ли довление

у меня насос HKT gip 505 на гранд витаре прожил 3 года и 35 тыщ))) сейчас заменил на gip513, а то что не держит давление то можно поездить недельку клапан обратный может разработается проверено, либо у вас гофра травит... мне эти гофры надоели я воткнул резиновый бензостойкий шланг гост 8х16,5 1,6 MPA на обычных хомутах

Оригинальный фильтр стоит как этот Лексус, а вот хамутик с верху на соединение можно было бы и накинуть Андрюха.

Как обычно очень интересное видео 👍👍👍 Есть видосы по замене топливного насоса на Прадо 120?)

Сброс давления топлива, после того как заглушили двигатель, происходит через сам мотор, точнее через клапан сброса давления. Причины 2: залипание (если новый) и зависание от грязи. Такая морока с каждым новым моторчиком, надо реанимировать клапан до того как собираешь фильтр. Видос интересный, команде гаража респект и уважение

Такая шланга от 2110 продаётся , на Тиида ставил . Но лучше не жлобить и брать в сборе .

Да нормально будет, я на Мурано также делал, только черный шланг когда одел с помощью зажигалки обжал и норм. Что-то у вас грязи навалом в баке и фильтре, у меня же просто бумажный элемент разложился, поэтому полез.

3-ю серию за сегодня смотрю...

Не понимаю людей которые покупают Лексус , Гелендваген , Шевроле Тахо и , ставят не такие машины газовое оборудование . Любишь кататься , люби и саночки кормить . А нехочешь тратиться на горючку , купи Филдер или Премио ну или Джиминик как у нашего покорного слуги и , катай себе спокойно без понтов . За видос лайк .

@ottosun8118

2 жыл бұрын

А я не понимаю людей которые не понимают🤷🏽‍♂️

@user-dg1kf6vl1j

Жыл бұрын

Хороший понт дороже денег.

" Это Вьетнамское Кофе натуральное причем" а вы читали состав, там откровенно написано Пальмовое масло.

Поставить шланг гибкий, бензостойкий не вариант? Это трубка пластиковая. По этому на герметик была посажена. Не всякий шланг с топливом дружит, может по этому пластик?

Хорошее кофе,тоже пью такое

О хоть город посмотреть а то фсё гараж да гараж 🤝🤝🤝

Раскажите про давление в бензобаке когда пшикает? Расход, поведение двигателя? Спасибо

Скорей всего родной топливный насос был в порядке. Его можно было не менять.

Андрей, куда Стас выбился из общей компании и почему Коля всегда маску носит (причем на подбородке)?

Привет из солнечного Новосибирска! ) Данные трубки есть в продаже, ценник в районе 250р./шт., Нужно знать длину и диаметр и только ЧЕРНОГО цвета (бывают белые - плохие). Чтобы быстро снять старые трубки на холодную, на штуцере не глубоко надрезаете её ножом вдоль. При небольшом воздействии, легко ломается по надрезу и снимается. Чтобы надеть Новую, край трубки нужно равномерно нагреть феном, но без фанатизма, трубка должна стать эластичной, немного мягче чем холодная. Одели, опять слегка погрели феном для лучшей усадки. Все!

@Anton_Livantzov

2 жыл бұрын

На Ниссан покупал готовую неоригинал Masuma.

Я менял на тойоте функарго тоже. Три раза разбирали и меняли на другие дубликаты. Пошел, купил за тысячу с контрактной машины топливную эту систему в сборе, поставил и успокоился. 5 лет работает все исправно. Это сверхбюджетный вариант и вполне себе рабочий.

Приветствую! Всё-таки из-за чего не держало давление? Шланг или уплотнительные резинки, которые вы не меняли?

Есть у меня нервный опыт замены топливного фильтра на RUMION с движком 2zr-fe. Ещё замудрённей конструкция. С 3 попытки получилось поставить как надо.

Насосная станция Выглядит прям один в один как на аутлендере у себя менял точно также.

@user-hj1hh9jo8k

2 жыл бұрын

Везде всё одинаковое мозги только у людей разные вася

Привет.Аккуратно обломить штуцер и обернуть шланг тряпочкой и расколоть молоточком.

на ниссанах не припомню чтоб были шланги на горячую. конструкции похожи но насос и фильтр прижимаются плотно. А на счет лексуса или тойоты с подобной конструкцией также меняли, только шланг был новый тк он на горячую садится. на крайняк использовали мерседесовский герметик и хомут.

На 120й прадик, фильтр сетка один в один от жигуля подходит. Был у меня опыт его установки в пустыне🤦‍♂️

@makstank5533

2 жыл бұрын

даже фен не понадобился))

Андрюха, а чего хомутик маленький не поставил на трубку, которую с феном грели....так, на верняка уже.

@makstank5533

2 жыл бұрын

хомут туда нельзя, думай сам почему.

Делаем широкую на широкую :)

Ещё может быть неисправен регулятор давления ,либо кольца уплотнительные

Этот шланг нужно было поменять на обычный резиновый топливный и обжать хомутами

Тройной вам привет товарищи😁

Чпок даже в Абакане слышно было!!!😁😁😁

Шланг на хомуты и все гуд будет 😊. Так делал, после этого доовление держит

Здравствуйте! Возможна ли промывка маслоотделителя без снятия клапанной крышки

KOYOSAN это и есть оригинал-делает фильтра на конвеер. Трубку можно отдельно заказать и колечки резиновые

Смотрел видео. Бензин с калом в Якутии. Спец присадка октановая видимо. Фильтра и аналоги есть в сборе, но тоже их надо доработать немного (насос не садился). Сетка sat... Чуть отличается, но встаёт. Согласен, что в современном мире всё делают специально хуже, чем раньше.

А как сервис то собственно называется, просто нигде нет названия и адреса

Подскажите, где можно приобрести такой ключ для откручивания кольца бензонасоса?

Посмотрел видео, как раз в тему. У меня Рав4 10г.2.4л на работающей машине с закрытого бензобака с переодичномтью происходит шум воздуха. Может подскажете это нормально или нет? В чем может быть не исправность? Машина работает и едет нормально.

Почему перед сборкой не был проверен регулятор давления ?

Парни, посоветуйте где купить хороший портативный гараж.

Я на Оутлендире 2.4 сразу как купил, поменял всю станцию в сборе вместе с насосом, вымыл полностью бак спиртом, топливную магистраль промыл промывкой, сразу промыл форсунки, и рампу!!! Традиция у меня такая, на всех куплинных машинах, с делал, и забыл почти на всегда!!!!

А давление после замены повысилось у насоса??? Так и не ясно

Согласен с гражданином! Про хамут. Такой же шланг продается в ваз запчастях стоит не дорого,но всякое бывае... Само простое и надёжное это хамутик. Поставили нагрели хамутом затянули)

@user-mg6sb7bw6o

2 жыл бұрын

Хомут не всякий подойдет, нужно брать не червячный , а тот , который винтом закручивается на квадратную гайку, но лучше все-таки проволока.

Покупаю фильтр в сборе, а крышечку(с рёбрами) силиконом смазать ?)

Ребят вопрос а коррекция на ходу должна прыгать или также должна стоять . У меня на 2mz на холодную завожу лямбды вступили как тока в работу долгая стоит плюс 7 на горячую поднимается до 14 и прыгает в это время короткая сильно .дмрв и лямбда живые .и на горячую срабатывает датчик детонации банк2 на холодную до75 градусов не срабатывает датчик детонации. И при том что коррекция верх ползёт и до срабатывания ошибки датчика детонации.и расход 20л при спокойной езде по городу .

То что вы с делали не надолго потому что было видно что в баке много мусору вы не почистили и всё это пойдёт в фильтр,потом в насос и ему придёт кердык😞

Менял сам фильтр в Тоиота Венза. Все очень похоже выглядит. Фильтр грубой очистки Масума делает. А чтобы давление держало, пришлось на этот пластиковый шланг поставить металлический хомут и все нормуль. Собранная же запчасть без насоса будет 8-10 т сейчас стоить, а так в 2 т со всеми резинками, которые вы не меняли

@user-se7my4fz2r

2 жыл бұрын

Masuma в оригинале?

@truefalse8842

2 жыл бұрын

MPU-023 вбейте в Яндекс. Для Вензы нужна лишь только сеточка, она снимается. Остальное не подходит, эта запчасть для Рав4. Если что вот тут все расписано www.drive2.ru/l/536225224870331294/

Добрый вечер у меня корекция плюсе 20 иногда то минус то плюс 1 и 2 банке в чем может быть причина

Зачем вообще,насос поменяли,вся проблемы в фильтре,а насос можно было отдельно проверить,сколько выдаёт давление без фильтра,на прямую

JS ASAKASHI хорошие дубли делает по фильтрам. Себе на филдера 141 ставил. Там топливная станция аналогичная. Фильтр, как орига, идёт уже в сборе, станцией, без насоса, с этой трубочкой дебильной. Он, конечно, не дешёвый, но качество норм.

Шланг резиновый ставил и всё работало.

👍

После всех манипуляций обязательно подключиться к ГБО и сделать автокалибровку

Здравствуйте! А если ДМРВ показывает 2.17 или 2.80 % что обозначает? На этом двигателя.

Здравствуйте у меня показания maf 2.7 на хх на прогретом двигателе 2gr-fe это нормально?

Блять вот реально было интересно и увлекательно😂👍

Андрей как к вам попасть на ремонт 3ZR-FAE

😁😁Биба и боба.

Зазор свечей какой должен быть на иномарках

Парни, я эти танцы с гофрой танцевал лет десять на зад на форд-фокусе. Покупаем гофру от жигулей (этот шланг бывает короткий либо длинный,на фокус идёт короткий, а в вашем случае длинный) а дальше так же фен, и обнимаем хомутиками.

Да, такая компановка это удар по карману. А сервисам это как подарок. А почему давление не сбросили в системе? Странно.

А если по второму ряду все норм? Тоже насос? РС смотреть не стал

Здравствуйте,можно ли у вас проверить форсунки 1HZ

Здравствуйте а вы в каком городе находитесь

Шланги термоусадочные белые у автоваза продаются

Топливная станция у многих плюс минус похожая, фильтра можно купить у Масумы, вроде не плохие, когда надо было заменить, а грубой очистки у меня ещё интересней, я пошла на их сайт и нашла номерок фильтра для закупки. Трубки использовали вазовские...

@user-ir7km5om8f

2 жыл бұрын

Брал насос масуму. Прошел 12000 и загудел как самолёт. Думал собака под машиной рычит. Перестал давление держать. Пришлось менять.

@FUGASS2

2 жыл бұрын

Масума это хуже фирменного Китая, всё причём, резинотех. полное Г.

@elenapl8705

2 жыл бұрын

@@FUGASS2 насчёт насосов не знаю, но с фильтрами все норм. Оригиналов фильтров отдельно на мою машину например не продается, как и насос, только топливная станция за 30 тыс, что уж слишком дорого...

@FUGASS2

2 жыл бұрын

@@elenapl8705 А какая машина у вас?

@elenapl8705

2 жыл бұрын

@@FUGASS2 Сузуки Сплэш

В Toyota Prado 120 по моему такая же конструкция Типа как бак снимать надо..

Аккум отсоединяйте перед тем как в бак лезть ??????? Гараж лишний с лехай чтоли )))

А в баке как говорит мой знакомый прапорщик "Сопли, кровь, говно и сахар..." подобные трубки снимаю обычно путём отламывания старого штуцера от фильтра или насоса, потом пассатижами раздавливаю остатки штуцера в трубке, потом обломки спокойно достаю, на новый фильтр или насос подобные трубки устанавливаю подогрев трубку в кипятке или строительным феном без фанатизма

Как можно записатья к вам на осмотр?

Единственый плюс то что бак ненадо снимать😂

не траванется кислородник от силикона?

Ребята я в 2005 году на ладе переберал насос и тогда уже были эти трубки в наличии равных диаметров и размеров , после бензина они задубевшие.

продолжение будет?

Скупой платит дважды а как друг говорил, ты не волнуйся он к тебе приедет дважды и заплатить тебе второй раз . Всегда будет хлеб !!!

Приветствую мужики! У меня с топливной коррекцией тоже не порядок. На холостых долгосрочная доходит до -20, на оборотах даже если немного поднять от 1500-2000 оборотов, то коррекции что длительная что короткая приближены к нулям. Свечи менял, фильтр воздушный тоже. Масло не ест. Что может быть?

@FUGASS2

2 жыл бұрын

Катушки через раз работают, у меня так было 1я вышла через месяц 2я вышла заменил всё стало ок, менял еа контрактные 1000р шт.

Наудивление дроссель чистый.

"Давление 2,2"... Там 2,5 показывает)

А не мог родной насос быть исправным? Просто грязный фильтр продавить не мог?

Хочу заехать на ремонт

Ребята, я не занимаюсь ремонтом профессионально, но иногда ремонтирую мелочи своими руками. Но могу порекомендовать купить ультразвуковую ванну! Запчасти отмываются даже в воде. Фильтр грубой очистки отмыл бы великолепно!

Привет колхозный Гараж! 🖖🤘🔨

я перед тем как насос ставить в бак проверил его на давление в обрезанной канистре с бензином

Соевое кофе 🤭

Андрей подберите шланчик и на хамутики и норм

Да ну ладно когда мне менял свечи мастер возился целый день ,появились завышенные обороты и огромный росход.Когда начал искать проблему сам после трёх СТО впуск розберал и снимал дроссель 20 минут на5 раз .Проблема оказалась наверху вымыли антифрикционное покрытие на дросселе ,наносил два слоя,ушли пинки,вибрация, росход упал почти в два раза .Это факт Адаптация прогретый двиг 94гр и коробка ,клемаснимаеться2 мин,с включенным зажиганием ждеш пока авто непоздороваеться минута чуть больше.нахолостом росход был2,4-2,6л сейчас 1,2 1,3.л.