У нас сегодня довольно таки спорный автомобиль) Почитал ваше мнение в Инстаграмме и сообществе Ютуб и понял, что кому-то он прям мечта, а для кого-то вчерашнее десятилетие и... ОН НЕ ЕДЕТ) чаще всего именно это можно услышать про Лексус NX200, НО друзья тачка женская! С мотором 2.0 для дам это самое оно. Почему женская? А это дает понять сам производитель в ролике я покажу одну деталь которая говорит сама за себя! Приятного просмотра. Скидки на эти Лексусы мизер 50-70к это уже класс.

@TATARINTSEV

3 жыл бұрын

Отличный ролик!!! Лайк этот комментарий

@Zergling777

3 жыл бұрын

Зачем он нужен за 3 миллиона? НА вторичке Лексус даже быстрее некоторых немцев дешевеет.

@icebreez

3 жыл бұрын

Дмитрий, нужен будет rx на обзор - предоставлю) спасибо за обзор

@evgeny_gt

3 жыл бұрын

Дмитрий Машков очень спорный автомобиль. Тем более когда столько альтернатив. Зимой обращались к тебе за ХС60, но помочь не смог, запись была на месяц вперёд. По твоим советам выбили предложение на среднюю комплектацию за 3 млн, и подарки - ковры, сетки, брызговики, защиту и резину! Идеальная тачка в эти деньги... и едет, и безопасная, и статусная, и современная! Попробуй снять на неё обзор, возможно многим она зайдёт... спасибо за твой контент!

@user-df1ug3xx9y

3 жыл бұрын

раньше любил и ездил на лексусах is250(07г) gs300(08г)gs300(02г) , но после продажи этих авто , следующие лексусы по сравнению с конкурентами тех же годов совсем пустые скучные неинтересные совсем !!!! в итоге пересел на немчуру и не чуть жалею! японцы уже не делают вещи , немцы щас делают вещи .

Угораю с наших людей, которые называют авто за 3 ляма женской тачкой)) а сами даже себе за 2 ляма никогда не купят)) дофига у нас таких мужей каблуков что ли?

@Mashkov_D

3 жыл бұрын

а связь типа за 3 млн тачка женской быть не может?

@ka40k

3 жыл бұрын

@@Mashkov_D что это вообще за понятия? Женская и мужская тачка? Это чисто в рашке стереотипы, только мы так живём) предрассудки и стереотипы - наше все

@Artew100

3 жыл бұрын

@@Mashkov_D зеркало связано с японским феншуем, когда японцы кладут монетку в сундучек и закрывают крышку с зеркальцем. Тогда монетка в отражении удваивается и хозяин становится богаче . Такая культурная особенность японцев. Лесус сделал такую фишку не от того что машина женская

Спасибо! Много раз просил сделать на него обзор и вот дождался)

это позор за такие деньги впаривать людям красивую обертку, которая внутри вся старая и протухшая. это позор за такие деньги продавать машину с таким разгоном и мультимедией. Дима, людям нужна не пушка-гонка, как ты выражаешься, а достойный продукт за свои деньги. За ролик спасибо! Под кофеек самое то :)

@user-po8mo2oz7p

3 жыл бұрын

Я бы сказала, позор продавать с таким моторчиком за такие деньги! Только Тойота смогла додуматься продавать за более чем 2 миллиона настолько медленный автомобиль. Даже более бюджетные кроссовки за 1,5 млн - и те бодрее едут.

@nikus20111111

3 жыл бұрын

Да, ждем Geely FY11 с 2.0t 238 л.с. (Volvo T5) + 8 Aisin + 4WD BorgWarner + платформа CMA (XC40). Разгон до сотни 6,8 сек. Ценник в топе 2.1-2.3 млн. Ну а покупатели этого Лексус пусть страдают, зато не на китайце и на вторичке продам.

@user-ph4ug6tf5q

3 жыл бұрын

@@nikus20111111, кто может себе взять лексус, на китайца не посмотрит. Немцы в схожих комплектациях намного дороже. NX покупают за стиль, тачка добротная, если не заморачиваться по движку

@ChelovekSamolet

3 жыл бұрын

@@nikus20111111 именно на вторичке уйдет хорошо, а китай сам знаешь и вольво так же. а так это конечно говно, как и новый рав за 2.8 ляма

@ChelovekSamolet

3 жыл бұрын

@@user-ph4ug6tf5q не знаю на чем ты ездишь, но съезди на тест. именно с этим мотором если найдешь. поверь, ты разочируешься

Наглядно показал разгон с сотни до 140,зачёт!И про пешеходов понравилось,раздающих диванные советы о том,какую машину купить и на чём ездить другим.

Спасибо за обзор. Время быстро пролетело во время просмотра, все рассказано доступно, подробно о важном и лаконично и мне как девушке все тоже понятно в такой подаче. Мне для работы нужны эти обзоры. Благодарю, смотрим дальше.

Включил, поставил лайк, подписался) Как всегда, Дима- Топ!

Красавчик, обзор как всегда содержательный, все в точку.

Я бы хотел, чтобы у жены была такая машина

Нравится мне твой канал, так по свойски все рассказываешь, без занудства

@Mashkov_D

3 жыл бұрын

стараюсь)

Респект Димон Спасибо за видео

Спасибо вам за видео)

СПС за видос , все по делу 👍

Отличная машина за свою цену! Смотрели все кроссоверы. Пластмассовые корейцы в топовой комплектации 2.2 млн. Уж лучше добавить денег и взять Лексус. Что мы и сделали)

@user-gg7bg8px1l

2 жыл бұрын

Какой мотор выбрали? И как себя показывает?

Димон, ставлю лайк, пишу коммент. Чисто для поддержки тебя и канала.

@Mashkov_D

3 жыл бұрын

спасибо

Не часто увидишь короткий толковый обзор. Спасибо за видео. Еще бы также 300-ку обозрел !

"Лексус это уже не просто болт!" - в цитаты)) Спасибо за видео, все четко, понятно, по делу. Думал на счет этого авто, больше не думаю)

Смотрится видос, как всегда, на одном дыхании! А что, спортрежима у вариатора нету?

Дим спасибо за обзор! Очень информативно... Хотелось бы ещё варианты 2-3 летних паркетников в пределах 1,8-2,2 млн руб, с пробегом до 60 тыс км. Выбор большой, но у каждых есть свои нюансы и проблемы! Я сейчас хочу купить в эту цену как раз, чтоб не сильно за год два эксплуатации потом в цене потерять и не хотелось бы больших проблем с авто...

Дмитрий, спасибо большое! Когда новый кузов выйдет?

Добрый день. Бландин классно выбираешь место для съёмки. И погодка Добавила красок качество ролика. Как всегда лайк.

@Mashkov_D

3 жыл бұрын

стараюсь

Дмитрий спасибо, ролик с машинами 150 сил очень актуально

Хороший обзор 👍

Поздравляю с 300к подписчиков на канале🥳

@Mashkov_D

3 жыл бұрын

спасибо, скоро будет праздничный выпуск)

@user-rc5ew3nd4m

3 жыл бұрын

Что там уже настало время гордо заявлять, что я на этом канале с 7 тысяч подписчиков?)))

С движком 2.0 на 150л.с. и вариатором - это Кашкай за три ляма. ))

@makar8200

3 жыл бұрын

Кашкай за 10сек сотню набирает, он быстрее всех своих атмосферных коллег в своем классе!

@Korotaev990

3 жыл бұрын

Makar потому кашкайна 300кг легче

@Aleks21-ru

3 жыл бұрын

TCAS Navy Только вариатор в разы надёжней Ниссановского.

@Korotaev990

3 жыл бұрын

frech245 у нисанов тоже хорошие вариаторы

@user-ui5xi5uc8s

3 жыл бұрын

зато какой хороший и еадёжный Кашак получился)

Как обещал.. Точно в 10 утра! 👍👍

@Mashkov_D

3 жыл бұрын

стараюсь все делать оперативно)

Збс подача материала!

Спасибо за видео. Как всегда информативно. Ставлю лайк. Машина дорогая, не знаю для чего она.

Дима красавчик, все четко и по факту!! 100% со всем согласен!

Дмитрий, приветствую. А подскажи пожалуйста сайт, который ты выводил на экран в видео. О недостатках мотора?

Это моя мечтаааа! Просто красавааа!

Суперпредложение! Один рав 4 по цене двух!

На Диму положили "глаз"...маманя с дочкой решили Диму прохомутать.... Дима- аккуратнее с чайком у них дома))

Дмитрий, было бы очень интересно увидеть обзор по технологиям современных авто (проекции, датчики, системы управления движением, т.п.). А то мы тут ездим на стареньких авто, крутим руль, жмём на тапку и эти все проекции/адаптивный свет/музыку воспринимаем как игрушечки и "нет смысла переплачивать".

Очень нравятся ваши видео! Дмитрий, расскажите о Лексус rx 300-350 Я сам молодой не смыслю и разобраться без практики сложно. Хочу именно «зажигалку» так как планирую брать на 5-6лет минимум машину. Люди очень рекомендуют rx за их качество где то порядком выше даже пресловутой элитной тройки.

Дима, я не могу согласиться с тем, что, мол, для города этого мотора достаточно, авто для девчонок-женщин, а не гонщиков. Я когда-то так же считала, когда не с чем было сравнить и не было опыта. Когда-то у меня был авто такой же овощной, как этот NX200, только время разгона отличалось на 0,6 секунд по паспорту в пользу моей. Так вот. После владения этим авто было решено, что больше авто с подобными характеристиками у меня не будет! Потому что на таких автомобилях даже в городских условиях утомляешься быстрее, чем на машине с запасом мощности. А все из-за того, что тапку на таких автомобилях постоянно нужно будет давить сильнее, чтобы ехать со скоростью потока, а уж если местность со множеством подъемов, то этой машине в горку ехать, будем честными, тяжко, обороты надо держать высокие, некоторые маневры из-за медлительности авто совершать тоже не очень комфортно или там, где машина с запасом совершит его, то этот NX200 может и не успеть совершить без помех другим водителям, с обгоном фуры на трассе - тоже надо иметь большой запас для совершения этого маневра и больше рассчитывать в уме. Это в реальности начинает утомлять. На более-менее мощной машине ездить действительно легче! Я на себе это испытала и поняла, что никакая "гламурная" внешность и премиальный шильдик не стоят того, чтобы забивать на технические характеристики. Это все ИМХО, но основанное на моем опыте вождения за 14 лет.

@user-po8mo2oz7p

3 жыл бұрын

А так - за видео ЛАЙК, в любом случае интересно рассказываете и приятно послушать))

@Mashkov_D

3 жыл бұрын

а в каком городе вы проживаете?

@user-rc5ew3nd4m

3 жыл бұрын

Согласен с вами, если есть возможность нужно брать максимально мощный мотор для конкретной модели. Мощность никогда не мешает.

Подписался буду смотреть, парнишка норм обьясняет👍

@user-gg7bg8px1l

3 жыл бұрын

В том то и дело парнишка... Ничего не понимает в машине... Если в машине есть зеркало то машина женская? Тупая логика.

Очень красивая машина, мне больше всех нравится) 🔥

Спасибо за обзор. Сейчас у меня Lexus CT200h, мне нравится. Но хочется кроссовер. Внешне очень нравится NX, однозначно следующей автомобиль куплю NX, но ещё думаю стоит ли переплачивать за гибридную версию NX300h? Однозначно, для девушки передвигаться в мегаполисе по пробкам идеально подходит

Моторы ZR вообще не жрут масло. И коллекторы у них чистые. Возможно, было где-то когда-то полтора мотора с масложором, но так как других поломок в принципе не было, то это оказалось самым громким. Это одни из самых надёжных современных двигателей на рынке вообще. Помпы да, бывает, что срыгивают немножко и дальше не текут. Кто хотел, меняли по гарантии. Стоит помпа копейки. А цепи и масложор - это фантастика. На самых-самых ранних двигателях этой серии могу смутно припомнить разговоры о расходе масло, но это было ещё на рестайлинговом Раве4 третьего поколения, года 2011.

6:50 - на nx300 нормальный полный привод, есть межосевая блокировка, в легком бездорожье справляется, грязь месить на даче может, показательно было в снегопады этой зимой, проблем не возникло.

Хороший обзор

Дмитрий, приветсвую! Сделай, пожалуйста, обзор на Субару XV. Тоже самобытный японец с вариатором, 2.0 и 150 л.с.

@Ivan-Bor

3 жыл бұрын

У меня он есть, только с мотором 1,6. По динамике не айс. Вариатором тоже не доволен. В целом вещ в себе. Никому не могу порекомендовать. Но езжу седьмой год. Просто потому сто привык и особых проблем не доставляет, но и радости от неё тоже никакой.

Афигеть,я помню NX начинались с 1,7

@alexleon8886

3 жыл бұрын

Я помню с 1.4 даже

@user-st3ky6gc6k

3 жыл бұрын

@@alexleon8886 ну эт возможно с учётом всех скидок

@alexleon8886

3 жыл бұрын

@@user-st3ky6gc6k в далёком 2014 он стартовал с 1.4 по рекламным заманухам, я чётко помню, хотел купить, потом очередной обвал руБЛЯ и купил сх5 за 1.6 в 2016 чему рад, но осадок остался))

@Mecenatt

3 жыл бұрын

@@user-st3ky6gc6k без всяких скидок он от 1.4 - 1.5 ляма начинался на старте продаж.

@TheExtraWS

2 жыл бұрын

А щас от 3х начинаются по сайту, а по факту от 3,5, а в хорошей комплектухе 4,5-5млн

Да не стоит он ни денег каких за него просят ни внимания ему уделяемого

@hasbik3998

3 жыл бұрын

михаил мишин тигуан спортлайн 220 сил , вот это пушка. Намного интересней будет

@drango7779

3 жыл бұрын

Он от полтора начинался....

@user-yc2zl5gl4j

3 жыл бұрын

drango 777 6 лет назад?

@truenov33

3 жыл бұрын

@B K но ведь это объективно

@upal-otialsia

3 жыл бұрын

@B K в отличии от Вас ездящего на общественном транспорте я еле продал это говно и купил супруге аркану это хотя бы честный авто за свои деньги

Сними выпуск про Вольво, пожалуйста!

20:17 это прям в точку, как со смартфонами на андройде, любой опездал найдет 500 причин что его трубка лучше чем у тебя)

На вкус и цвет все фломастеры разные Марат Борода смотришь🤣👍

Дмитрий, на БУ рынке за 1.6млн рекомендовали бы эту модель? Выбор между NX и Q5. Спасибо за ответ!

расскажи плз про RX. вот эта машина, как мне кажется, достойна обзора !!

@ale-xandr

3 жыл бұрын

Swiman - Строительство бассейнов тоже устарела безбожно, до сих пор на панели щель под диск, как модно было лет 20 назад

Привет. Когда выйдет камри 75? Что слышно от инсайдеров

Хороший обзор!!! Все рассказал и показал!!! Лайк однозначно

а что за приложение на котором вы смотрели недостатки автомобиля?

Молодец тойота! Даже банки обслуживаемые на акб! Уважение!

Приезжай к нам в архангельск))

На этой машине просто едешь и кайфуешь,не надо не куда спешить,наслаждайся жизнью.

@user-sj8vz1iz8f

3 жыл бұрын

@Мансур Магомедов кто же веселее то в тои же цене?

2020 год. Кто хочет приобрести жене машинку за 3 млн?)))

@Mashkov_D

3 жыл бұрын

да есть такие, берут

@al_bb6867

3 жыл бұрын

Я хочу, но не могу

@Arbatneft

3 жыл бұрын

Я, купил супруге, 2 турбо, 238лс, классный авто

@Predator373game

3 жыл бұрын

какие вы лохи, посмотрю на вас как вы будете кукарекать при разводе)

@user-bj4qw8zj9e

3 жыл бұрын

Мы в 2014 году успели взять за 1,7😳

А в чем прикол что вы оба "первые"? Чисто культурно интересуюсь.

У меня nx300 едет бодренько, шум от арок, в остальном всё гуд. На 10000 поменял по гарантии клапан турбины

Подрулевые лепестки это необходимость на данной тачке и вариаторе. На трассе чтобы обогнать надо пониженную заранее включать, Чтобы не ждать пока вариатор одуплится)

@user-ot9tq8fi7g

3 жыл бұрын

Я не понимаю как на вариаторе можно пониженную включить, если там априори нет передач🙄

@Petrovich72rus

3 жыл бұрын

@@user-ot9tq8fi7g там есть имитация передач. Понижаешь и сразу двигатель в 6000 оборотов уводишь. 1 секунду выигрываешь )

@user-ot9tq8fi7g

3 жыл бұрын

@@Petrovich72rus видимо принудительно меняется передаточное соотношение ведущей и ведомой шестерен(или звезд, валов, хз как оно устроено)

Пушка-гонка в классе ЭсЮВи это Альфа Стелвио)) Ещё и нарисована отлично.

Обзор отличный, машина уже нет. Имея 3 млн рублей на машину, я бы за этот Лексус их не отдал.

@user-yb5dz7qz3i

3 жыл бұрын

За три миллиона можно е коасс мерседес купить новый и денег останется. Мнений миллион конечно но как по мне мерс намного круче

@user-rc5ew3nd4m

3 жыл бұрын

Прадик в около базовой комплектации новый вроде можно в 3 ляма уложиться. Вот это уже вещь.

@Aleks21-ru

3 жыл бұрын

Kosh Naranek Жалко что у тебя нет 3 млн.рублей.

@bakebake2618

3 жыл бұрын

@@user-rc5ew3nd4m На механике ездить в пустом Прадо☹️

@user-rc5ew3nd4m

3 жыл бұрын

@@bakebake2618 да комплектация с автоматом не намного дороже. А в том что он пустой это не проблема. Это не бюджетник, там уже в базе и кондей и регулировки и всё для жизни. Нет только задней блокировки кажется в базе. Только межосевая.

Дмитрий, повторюсь... интересно ваше мнение об инфинити qx50 II (2017 модельного года). даешь обзор!!!)))

@Mashkov_D

3 жыл бұрын

он есть на канале

@flekso2670

3 жыл бұрын

@@Mashkov_D может пропустил... был q50, fx50, но что-то qx50 в последнем кузове не видел...

Люблю твои ролики Диман, все по полочкам 👍 в 2015 году хотел себе такой купить, но не успел, курс взлетел и цена космос стала. Но машинка всеравно прикольная, были бы 3 ляма, то однозначно лексус:)

@sergiorammas

10 ай бұрын

Привет предки, прошел ковид и война и теперь точно курс взлетел. Эти лексусы уже стоят по 7 млн, надо было брать по 3, хорошая цена была! 😂

Делай обзор по RX300

С виду лексус, но приора со светофора уйдёт первой)

@user-po8mo2oz7p

3 жыл бұрын

Да 90% авто в потоке быстрее этот nx200 ездят. А в горку - вообще красота, ляпота)))))

@Mashkov_D

3 жыл бұрын

на нем нужно ехать вальяжно))) под руки вверх Танцуй без меня)) и быть водителем 0-60 км))

@sanya2580

3 жыл бұрын

@@Mashkov_D ну все равно бывают ситуации когда например надо вклиниться в поток или обогнать, ну и машина все таки премиум класса и совсем не дешёвая. Даже самая базовая audi q3 с мотором 1.4 разгоняется в районе 9 секунд, что уже вполне нормально для комфортной езды) за то сколько она стоит такая динамика ей не простительна))) когда какую нибудь хендай крету покупают на такую динамику можно закрыть глаза учитывая цену, но тут другое дело)))

@Cindorqw

3 жыл бұрын

@@Mashkov_D не хотел бы я быть таким водителем

@mikev3967

3 жыл бұрын

Поебота

Дмитрий а на какую камеру Вы снимаете?

@Mashkov_D

3 жыл бұрын

я снимаю на 3 камеры) Коптер, гоупро 7 и сони альфа 6500+сел10-18

Сделай обзор на дискавери спорт

Спасибо за обзор нравится тачка,но не вариатор(((

"Лексус уже не просто болт"))))))))))))

и сколько времени у тебя от мкад до каширы уходит???

Симпотичный дизайн у Лексусов . Им бы моторы дизельный и управляемость как у БМВ .

2:09 Димон не клади вот так на кузов вещи всякие если любишь тачку. На лаке потом микротрещины будут и со временем это даст о себе знать! Это же не трудно в салоне снять сюжет рекламный.

RX давай, Димон!

блин, белобрысый в своем стиле, зачет, как то без всякого г .... лаайк

Спасибо за видео на до середины видео не досмотрел желание покупать её отпало без вариантов. Хочу тойота хариер

Всё верно !

Братунь какие крепежи это декор. Братюнь ты смешон😄

Мысли изъясняй последовательней 🙌 «Почему же он выглядит агрессивно, а потому что у него под капотом двухлитровый атмосферный мотор ...» - чтооо?🙈 Рассказ про управление тоже достоен Оскара👌

лайк за капот)

Купил жене на д.р.в мае нх 300.Агонь,сам другой раз катаюсь.Любимая вообще в восторге.Гибрид принципиально не рассматривал,обычные два литра не едут(подтверждаю).

Немного про двойные стандарты :) ВАЗ не едет - "ВАЗ ГОВНО" Lexus не едет - "Его покупают, чтобы ездить по правилам в городе"

@user-hd2yj9uq4n

Жыл бұрын

Так то да, но думаю ВАЗ говном называют не за то, что он не едет))) Да и не только ВАЗ, по мне так и рено тоже самое😀

Классный обзор, главное не обосрал и не особо похвалил)

Как буд-то их недавно бесплатно раздавали. В Севастополе ну очень много nx200

UX пожалуйста!

Такую же взял (живу в 🇰🇿) примерно за 45 000 💰 ( на RX денег не хватило) особо машина не напичкана современным технологиями (надеюсь это скажется на стоимости содержании авто), резвости (даже на фоне моего старого Лансера 1,8 с вариатором) нет. Но в городе больше 60 км/ч ехать нельзя, а на трассе 140 км/ч - везде камеры. Для нашей семьи - 3 человек 👨‍👩‍👦 нормально, для езды в городе и на выходные куда-нибудь за город. Для любителей быстрой езды конечно не вариант...

Что за шишки и волны на приборке? Кожу куда натянули ?

Как рекламу приподнес, аж мотать неудобно стало)))

Хотели взять его вместо икс-трейла. Но решили икса всё-таки. Ибо больше багажник, салон и выше клиренс. Да и икс за эту цену 2.5 в максималке, а nx 2.0 в средней или даже минималке. А да, ещё полный привод ниссановский наголову выше. А по лесам и полям иногда ездим(с умом, без ущерба для вариатора).

Давай rx с 3им рядом!

Разгоняется веселее в ручном режиме, а подрулевые лепестки хороши по горным серпантинам. Хорошая машинка.

@user-yd9hz6vr3w

Жыл бұрын

С чем сравнить можете по езде?

Пожалуйста в следующем обзоре вместо мотора говорите двигатель, силовой агрегатор 🙏

Дмитрий сними обзор на Мазду сх9

@Mashkov_D

3 жыл бұрын

Я снимал 2 части, есть на канале

Токал-машина, называют их у нас в Казахстане))

@Heygens

3 жыл бұрын

Насосала ))

@user-rc5ew3nd4m

3 жыл бұрын

И камрюхи в Казахстане с каждым годом дорожают жиэс))) А Дмитрий пусть и дальше издевается над капотом камри, это вообще фигня по-сравнению с её ликвидностью.

Хорошая машина. Смотрел для жены, но денег не хватило. Да и вариатор. В итоге купил рав4 с двиглом 2,5 и автоматом. За 2 млн рублей. Со скидкой за трейд ин

@talisman6075

3 жыл бұрын

Все правильно сделал.

Хотели такую машину для супруги, два раза тест-драйв брали. В итоге взяли QX50 249 сил

@user-gg7bg8px1l

3 жыл бұрын

Не многовато сил?

7:29 куда ты залетаешь?

Советую чипануть 520-ю. В городе вроде и не надо (хотя не соглашусь, тащит с 0 км/ч лучше стока), но когда есть возможность притопить - начинаешь страдать, что не прошился) Была f10 520-я, прошился и единственное сожаление - что не прошился раньше. Ну и следить за маслом и температурой.

@Mashkov_D

3 жыл бұрын

тоже верно, да если шить я сразу поменяю термостат на холодный и кулер заменю

@alexanderplyushchev5685

3 жыл бұрын

@@Mashkov_D Про кулер и термостат - все верно, поддержу )

Молодец, Дмитрий! Но Ехай по-русски не говорят)

Оставьте мне мои кнопки!!!)))