Очень четко и ясно рассказал! Молодец!

Вы легко излагаете свои мысли, приятно и интересно слушать. НЕ ОСТУЖАЙТЕ ! к Вам интерес у людей. Чаще выпускайте видео, Вам ведь есть что сказать.

@SaromRn

4 жыл бұрын

Спасибо за добрые слова!)

информативно и подробно ответил на вопросы, спасибо!

Спасибо очень интересный и адекватный обзор!

Спасибо, чёткое, отличное изложение, хотя я искал чего-то подобного об Acura rdx 3.0, а зашёл для сравнения. Жаль, что Вы не владели Rdx..:)

Спасибо за обзор...

Верно замечено, ооочень много зависит от владельца.

ЗДРАВСТВУЙТЕ! Какая коробка передач была lexsus Nx 200t ???

Спасибо за видео. По полному приводу на ресталенге есть изменения если знаешь?

@SaromRn

4 жыл бұрын

Нету, все так же. увы... :(

Машина lexus nx 200t, обслуживал сам,ни одной поломки.2015 год,купил в салоне

@andreye5594

3 жыл бұрын

И помпа не потекла ? У меня на 38 тыс потекла

Не согласен по поводу заднего дивана. При росте 180 сам за собой более чем достаточно. А что касается полного приводо тоже вполне. Ппи отключении стабилизации не раз вылезал из сугиобов. Этого более достаточно для города и дачи. А на охоту лучше на ниве

Lexus RX?

В одном из видео упоминалось, что "отключил звуковой сигнал, на ремни бзп". Как это сделать, не смог найти а инете.

@Aleks18181

4 жыл бұрын

Мил-добр человек подскажи!!!!

Здравствуйте. Очень понравилось ваше видео) но что скажете на счёт коробки?

@SaromRn

Жыл бұрын

Да вроде ходит, и без проблем) Масло раз в 60 т.км. менять и не рвать ее на каждом перекрестке, и свои 300 т.км. она отходит до капиталки. АКП ж не новая для Тойоты.

Случаем не знаете есть ли на рестайлинге изменения по части мягкости подвески? Или что 2015 что 2020 одинаково упруго?

@SaromRn

3 жыл бұрын

На рестайлинге не ездил. Но думаю маловероятно что что-то поменялось в этом плане. Только в Ф спорте адаптивные амортизаторы стали другими, на обычной подвеске изменений вроде не было.

Не задумывался взять ВАГ?? турик например или ауди? нравится что-нибудь из немцев?

@SaromRn

4 жыл бұрын

Думал! Смотрел пассат Олтрек, но из пока нет, машины приедут к концу года, и непонятно,, что с ценой будет. Нравится Туарег, но цена конская стала на него. Ауди нравится Олроад. Но А 4 маленькая, а А6 опять же цена конь. Шкода как то не цепляет, не нравится как из сейчас делают, ни внутри ни снаружи. Но в целом к концерну ВАГ нормально отношусь, надёжность они вроде подтянули. Да и как Тойота, ВАГ тоже продаёт очень много машин во всем мире, а это значит, что они делают близкие к идеалу машины, для потребителя. И на самом деле так оно и есть.

@user-cs1pf3rw8h

4 жыл бұрын

@@SaromRn Если ты очень рациональный, прагматичный человек и не хочешь переплачивать за технологичность, падение в цене и обслуживание немцев, то купи себе прадик на пневме (не обязательно новый) - закроешь этот вопрос на долго и надежно)) глядишь он еще сыновьям и внукам останется ахахах P.S. А за время владения прадиком сэкономишь на достойного немца))

@alexandrpoykin1640

4 жыл бұрын

николай панкратов зачем ему этот трактор?

Здравствуйте. Стою перед выбором. Harrier или Lexus nx. Дайте совет пожалуйста.

@SaromRn

Жыл бұрын

не ездил на Harrier поэтому трудно сказать.

А почему поменяли клапан турбины ? Какие были предпосылки. У меня 40 тыс вроде норм все. Помпу поменял на 38 тыс, с дуру решил ее сам поменять, в итоге целый день провозился с ней

@SaromRn

3 жыл бұрын

Гудит на холостом как вентилятор системы охлаждения, который работает на Макс скорости, хотя при этом он не работает. На ходовые качества вроде никак не отражалось.

И как он в сравнении с Камри именно по плавности хода. У меня прямо мания какая то, хочу прямо как на перине. Чтобы профиль дороги был для меня загадкой. И ничего не передавалось на руль.

@SaromRn

4 жыл бұрын

Это 2 разных подвески. Если нужен комфорт, то это не про нх. У него упругая подвеска, которая чувствует профиль и неровности дороги. Эта машина для тех кому хочется порулить. В Камри же наоборот все мягко и энергоемко. Если хочется комфорта, то это точно не нх. Увы (

Скажите, пожалуйста, подойдет ли такая машина для высокого человека? Под 2 метра.

@SaromRn

Ай бұрын

Скорее нет. Думаю 185 это максимум чтобы сидеть с комфортом.

Скажите, машину с передним приводом можно брать? Сильная от разница в них с полным приводом?

@SaromRn

4 жыл бұрын

Можно,будет меньше расход и чуть лучше динамика. На асфальте и влажном асфальте, вы особой пользы не почувствуете в нормальном режиме эксплуатации, все таки 150 л.с. на такой вес + вариатор это не очень мощное сочитание. Но если у вас часто бывает снег и лёд на дороге, то конечно тут полный привод будет очень ощутим. Ну и на лёгком бездорожье тоже полный привод не лишний. Поэтому все зависит от того где и в каких усиливиях вы эксплуатируете авто. Я на переднеприводном нхе ездил 2 дня летом, по Мск. В городе мне очень понравилось это сочитании.

Блин, ну что могло быть с лкп за такой пробег?) Вот около 100ткм посмотреть, будет видимо видна разница)

@SaromRn

4 жыл бұрын

Всякое бывает!)

Чётко и красиво!!! 👍 Вот только одна просьба - не снимай себя 👎

Что планируете на смену?

@SaromRn

4 жыл бұрын

Смена уже есть, покажу в других видео)

Что будите приобретать взамен?

@SaromRn

4 жыл бұрын

Ответ в следующем видео. :) З.ы. авто уже куплен и даже успел съездить в Финляндию, чтобы обкататься)

@TechnikMan

4 жыл бұрын

SaromRn когда ждать его?

@SaromRn

4 жыл бұрын

Как дойдут руки записать про него, думаю на этой неделе или на следующей.

А че по комфорту?? Если дороги не очень, то сильно жестко?

@SaromRn

3 жыл бұрын

Не очень комфортно. Я бы выбирал что-то помягче.

@YuB291

3 жыл бұрын

@@SaromRn я сейчас рассматриваю рх 2014года на вторичке. Как думаете он помягче будет? И что бы "помягче" рассматривали вы?? Спасибо

@SaromRn

3 жыл бұрын

@@YuB291 РХ точно мягче будет. Я вот выбрал Вольво, тоже очень хороша по комфорту! Субару весьма хороша по подвеске. Ну и если дороги прям хлам, то Прадо)) Но тут надо смотреть на много факторов конечно.

@YuB291

3 жыл бұрын

@@SaromRn ну Вольво както меня в себя пока не влюбила, Субарик не интересовался. РХ да, нравится очень, Прадик тоже поглядывал, но только 2.7 бенз, на 4.0 в деньги не влезу, но говорят , что 2.7 ну прям вообще не стоит брать....во всяком случае из интернет информации =(

@SaromRn

3 жыл бұрын

@@YuB291 почему 2.7 не стоит Брать? Хороший, надежный мотор, можно лить 92 бенз и поставить на газ и тогда на топливо денег будет уходить меньше, чем на дизель, при этом надёжнее и ресурснее. Единственный его минус, он слабоват и нет дорогих комплектаций если машина покупалась в РФ у официалов.

добрый день. на каком пробеге и как вы обнаружили проблему с клапаном турбины?

@SaromRn

4 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/g4yamdyqhZvWYLg.html Вот тут моё описание проблемы.

Много потеряли при продаже?

@SaromRn

3 жыл бұрын

50 т.р. :)

@user-lk8kr2fj9t

3 жыл бұрын

@@SaromRn это не деньги, можно в долларах США?

Если все поменяли по гарантии, значит ничего не ломалось

Подвеска пружинная была, или пневма ? Спасибо

@SaromRn

3 жыл бұрын

Пружины. Пневмы на них нет. Есть только адаптивные амортизаторы. У меня были обычные.

Что ты там за 35 тыщ рассказываешь??!!!;) она у тебя считай три года простояла!!!!! Конечно с ней ничего не стало , сотку бы за год наездил потом рассказал бы про краску и надежность!!!

@SaromRn

4 жыл бұрын

Зачем так много за год? Я же не такси 🚖 Да и она же не одна у меня была.

И почему Камри???

@SaromRn

4 жыл бұрын

В смысле почему Камри?) Она у меня раньше Лексуса еще была)

Очень расстраивает , что в таком не дешевом автомобиле нет датчика дождя 🤦‍♂️

@SaromRn

4 жыл бұрын

Это был прикол от Тойота мотор похоже. Т.к. в 2017 он появился.

@user-bb1xs3vu3p

3 жыл бұрын

Это бред какой-то. Необъяснимый. Датчик дождя даже на рав4 ставился уже года с 2005

@user-lk8kr2fj9t

3 жыл бұрын

@@user-bb1xs3vu3p бред-это у меня на GX460 2011 нет датчиков парковки и монитор 5 дюймов:)

уууууу, нету лексусика ужееее, жаль как

@SaromRn

4 жыл бұрын

Двигаемся дальше :)

@adamych

4 жыл бұрын

SaromRn, не могу поверить, новая машина - Субару?:)

@SaromRn

4 жыл бұрын

@@adamych тепло, но нет =

@AS-qm3ct

3 жыл бұрын

@@SaromRn расскажи что взял🙏)

@SaromRn

3 жыл бұрын

A S Вольво в90. Про неё уже есть на моем канале.

ебать за 35 тысяч..столько поломок???вы че прикалываетесь?Для меня 35 тысяч это год. вот по этому и не хочу спрыгивать с двухсотки.

@SaromRn

4 жыл бұрын

Если пробег на 3-ю сотню не пошел, то я бы тоже не спрыгивал в вашем случае.

Сколько жрет денег, не раскрыто.

Тойота Хариер с правым рулем намного лучше .

@respectman6335

4 жыл бұрын

Чем лучше?

@user-bb1xs3vu3p

3 жыл бұрын

Respect Man гибрид потому что. Хорошая машина, на самом деле. Но правый руль все убивает. По крайней мере для меня

Nx200 3.5 года эксплуатации. Пошла ржавчина по всему кузову. Жалею, что не обработал кузов защитными материалами. Никаких поломок за 85тыс.км. не было. В остальном отзыв полностью поддерживаю.

@SaromRn

4 жыл бұрын

Ничего себе! Честно говоря первый раз такое слышу. А какого плана ржавчина? Дтп не было?

@user-vd4um7gn2v

2 жыл бұрын

глянь по сайту гибдд.скорее из тотала она.я работаю с ними.берут в москву очень за дорого тотал

Чувак, ездишь на лексусе, но нет бабок на брекеты, это смешно (

@SaromRn

2 жыл бұрын

С чего ты решил что дело в бабках?)))

@sishon230

2 жыл бұрын

@@SaromRn Брекеты максимум стоят штуку баксов, смысл тратить бабки на понты, если зубы кривые? )))