Лещенко красава!!!)))

@Cashpointify

8 жыл бұрын

+Мои видео Да молодец!

@krutev

8 жыл бұрын

+Мои видео 30:10 +++++

@user-yb7nz6hw9x

8 жыл бұрын

+Мои видео 👍👍👍

Это Ниссан кашкай?

@VtorayaShishka

8 жыл бұрын

+Султан Нургалиев он тролит, ты понимаешь?

@MrAvtovod

8 жыл бұрын

+Султан Нургалиев где такое написано???)))))

@user-bb4kk5by4j

8 жыл бұрын

+Султан Нургалиев чувак он же черного затролил.

@user-yb7nz6hw9x

8 жыл бұрын

+Retan Asmodianin ✌️😊✌️

@hopelezzhopelezz487

8 жыл бұрын

+Retan Asmodianin это Кашсан Нискай

Парень спел хорошо)))голос шикарный)! а такие ходят просто по улицам..талант

на 4:28 мышь пробежала. даже на 360р видно =) это она из лексуса вылезла чтоли?

@user-ef5vc9gc4y

8 жыл бұрын

+6yHTapb SPb Вот те и Москва...даже мыши ездят на Лексусах:)

@dmitriy.suhanov

8 жыл бұрын

+6yHTapb SPb ты наверно из тех людей, которые в фильмах киноляпы выискивают )))

@6yHTapb78Rus

8 жыл бұрын

Дмитрий Суханов не выискивают, а просто замечают =)

@MrASDS6094

8 жыл бұрын

+6yHTapb SPb это не мышь, а какая-то бумажка или обертка от чего-то. Ее ветром гонит.

@6yHTapb78Rus

8 жыл бұрын

+MrASDS6094 на ХД уже видно, да. на 360р казалось, что мышь.

рад был видеть Пашу

Давайте будем реалистами - данный автомомбиль охирительный!

@KirichenkoDmitriy

5 жыл бұрын

Конечно охерительный! И стоит ахуевших денег.

Интерьвью 1 минуту, а лечится год .... Убил просто )))

Чувак с голосом сделал мой вечер)))

Поставил за Женька лайк:) Душевно поёт.

Лайк за Пашу с Автовести))

Спасибо парни за вашу работу.У вас самые позитивные тест драйвы удачи вам!!!!

Евгений очень круто поет, нам бы хотелось еще его послушать...

певец нереально крутой и харизматичный!

Парень круто поет. Ему на эстраде надо выступать))

Парень молоток , поет шикарно настоящий мужской голос 🇰🇬🔥

Давно не было таких веселых тестов) спасибо вам))

Евгений позитивный парень с добрым лицом, молодец, и первая девушка! Последняя *шуба* - ужас! п.с. Ну а камерунский Кашкай - ХИТ!

Купил себе Lexux и Крузак, бац проснулся.

Как мне показалось,один из лучших ваших тестов)

пуховик на пуховик это мощно :)

@Chokodoobi

6 жыл бұрын

Vladimir Zhasan это же Джимми Две Куртки.

Хорошо поет Евгений.

Lexus смотрится внутри и снаружи дороже или богаче тоёты, как угодно. Торпеда вообще другая, ощущение комфорта внутри присутствует, а кнопки на руле не простые, а надежные,).. Чувствуется, что машина основательная. Такие машины покупают с умом и на долгий срок службы.. И вообще лексусу не чего доказывать какими-то доводчиками дверей, что он крут. Лексус априори крут. А по выпускам парней заметно, что лексус не стремиться замаслить парней, вот и они бесятся и снимают "так себе выпуски про лексусы" P.S парни вы должны быть выше всего. Пускай даже если вам лексус не "даёт"

@user-yb7nz6hw9x

8 жыл бұрын

+Алексей Прибылов 👍😄

@demooon87

8 жыл бұрын

+Алексей Прибылов Но он страшный. Дико страшный.

@Siberia734

8 жыл бұрын

+Алексей Прибылов седаны лексус гораздо круче

@user-pc9yh2ik3y

8 жыл бұрын

Судя по комментарию у тебя сгнивший американский лексус?

Вот это кайф! большой купленный тест-драйв.

Очень классный и позитивный выпуск! Респект!

Только Лещенко спас от дизлайка. Реклама" машина позитива" немного раздражает.

Дорестайловый 570 не особо нравился, но этот шикарен! Морда просто шик! В салоне значительно лучше. Очень нравится это авто)

певец погрел, молодец!

Сергей,Рустам железного Вам здоровья и долгих,долгих,долгих лет жизни!!!

Парень очень круто поёт!

Павел Блюденов ))из автовести !)

Первые 10 секунд - просто шик :)

одна из самых ожидаемых новинок уходящего года, он божествинен, просто вышка..многие будут докапываться к мелочам, таким как: болты на кожухе рулевой колонки, тормоза никчемные, отсутствие доводчиков, отсутствие шумки, но эта машина затмит все свои детские тойотовские болезни своей надежностью, дизайном и харизмой! всем добра)

Не ну мужик поёт клево

Баба последняя стопудовастерва

@Bomb.The.Bass.

8 жыл бұрын

В синтетической шубе и с кЕтайским Ойфоном

Если ссылаетесь на предыдущие тесты, почему бы не делать врезки?

Может ответите всё таки!!! jeep renegade Когда уже будет?

На LX470 Б\У сделайте обзор....

Ребят, вы интересные, конечно... Но назовите мне хоть один в мире автомобиль с пневмоподвеской, который без проблем эксплуатируется при температуре в -39 градусов? А Лексус, пожалуйста.

Лайк Евгению!!!

Начало выпуска огонь!!))

Серега последние пару выпусков начал нормально шутить, до этого только бесил) Про Стивена Хоккинга шутеечка прям зашла, я проржался

@TheRepconn

8 жыл бұрын

+Pavel Ktv а я нет

4.42- на заднем плане бежит мышь!!! КРУТО!

@nursultanrespublikasy7407

7 жыл бұрын

Тоже подумал что мышь))) к так это лист))

@markaryangr7278

7 жыл бұрын

Vorechuc Schura

@user-yj2pc4jn4t

7 жыл бұрын

как ты заметил)))))))))

Красавцый парни очень классные тесты

Прекрасно спел Евгений.

Почему так редко рассказываете о автомобилях марки HONDA? Они выпускают очень достойные автомобили!

@MELMAN777

8 жыл бұрын

У Хонды нет ничего нового...

@alexgrom2854

8 жыл бұрын

Anton Savva А тут то чего нового,практически 3 обзора подряд на тойоту. Ну там рестайлы,да и тачки пободрей.

@MELMAN777

8 жыл бұрын

+Alex Grom чем это Хонда бодрее? Она вообще везде рангом ниже Тойоты и тем более Лексуса

@alexgrom2854

8 жыл бұрын

Anton Savva Ну не зря же называют японским бмв.Чем это она ниже?)) Тем более если брать по ездовым характеристикам.Если в нашей стране она более популярна это ни о чем не говорит. Надежность может и да,а как авто,если еще сравнивать ездовые характеристики,тупо ширпотреб. У меня был новый фокус2 и королла,фокус превосходил по всем показателям,начиная с шумки заканчивая тормозами. Их любят потому что ломаются мало,а не по тому что крутые тачки.

@alexgrom2854

8 жыл бұрын

***** Да нет,не в салоне,в народе так говорится. Дерзкие авто с отличной управляемостью,сам ездил и на кросстур и на аккордах и ездил так же на валкой камри с отсутствием шумки.

Лайк если большой тест драйв- дешёвая попса !

@user-ml2tp8no6m

8 жыл бұрын

+Торе Хан Why?:)

@belka6969

8 жыл бұрын

+Торе Хан А зачем тогда смотришь?!

@user-dq7bg6dd1v

8 жыл бұрын

😂😅

@svistist

8 жыл бұрын

Нехуй делать больше, как писать хуйню в комментах?

@rusmag9441

8 жыл бұрын

+Aleksandr Kütt ты чё пукан открыла курица ?

Рус что за часы у тебя на руке?moto 360?уж больно понравились хочу к приобретению

@Evgen123497

8 жыл бұрын

Да, это мото

ЛАЙК за исполнения песен от Евгения!

Некрасиво так ржать после ответа прохожего. Стилавин известный хам, а от Рустама не ожидал. Лещенко зачёт, остальное можно не смотреть)

Паша какой-то задрот, испугался Стилавина!

@Cashpointify

8 жыл бұрын

+Art Twilight Стила вся шаболовка боится)))

@SupermanWOT

8 жыл бұрын

+Иван Иванов кто его боится то Боже мой, Павел Блюденов просто воспитанный человек, он не перебивает никого, как этот жирный и херню не несет

@antonykryvo

6 жыл бұрын

Тебя бы перед обедом словить нежданно и спросить о какой нить х-не) посмотрел бы на тебя.... И еси че этот задрот хотя бы пресс-релизы читает, в отличии от многих

Все машины хороши если их тестирует Сергей Валерьевич. Спасибо вам за ваши предачи за ваш четкий юмор! Реально класс.

Здравствуйте, мне очень нравятся все ваши тест-драйвы, но я хотел бы вас попросить снять тест-драйв нового Toyota Harrier 20015

Последняя особь женского пола, ну уж совсем неприятная личность, так еще и понтуется)

@t-ned

6 жыл бұрын

Помрет в одиночестве скорей всего

Две куртки одевать-это тренд зимы?

Очень крутой выпуск)))

Весь обзор сделал один человек , Жека, молодец, шикарно поёт!

че с качеством? и где фирменное приветствие Серого?? "Дамыы и господаа, Лейди ЭНД Джентлмены!"

@vartal

8 жыл бұрын

+Андрей Суворов а что у вас с терпением?

За кашкай лайк )))

Лайк за сравнения в два экрана

Балдею! За позитив!

Лайк за певца

В прошлом выпуске даже на превью видео видно белый багажник. Про.ебал Серый

@Cashpointify

8 жыл бұрын

+Алмас Карабаев один хрен ничего он не отдаст,жлоб этот!

Лайк за Павла

офигенный аппарат!

Ну хоть один адекватный человек в ролике отметился. Павел из автовестей, естественно

Машина позитива и два презерватива

За Женьку из филармонии огромный лайк!!

Молодцы что общаетесь с Павлом Блюденовым!). Считаю что его и ваши обзоры самые лучшие русскоязычные обзоры) И вы с ним работаете в разных "жанрах", поэтому не являетесь конкурентами) Вообщем молодцы) Если есть возможность, снимите пожалуйста тест драйв Hyundai Tucson) Спасибо)

Не знаю как Вам ребята но по мне решетка не айс. Что то не то

Скажите кто нибудь, какого хуя здесь Павел Блюденов делает ?

@glebechlebec5666

8 жыл бұрын

он на вгтрк работает)

О Вы первые дали тест драйв на моего красавца! а я первый приобрел его в Екб , правда еще не ездил )

Исполнитель Лещенко просто молодчина!!!! настолько похоже и гениально!!!!!! бравооо

Бандиты? Убийцы? Цескаридзе?

НИССАН КАШКАЙ :D

Очень классно спел! ))

Веста поломалась? Или цена совсем не интересна для покупателей?

Создавая образ L570 ,дизайнеры воодушевлённые линиями жизни,силой гармонии, сотворяли по истине шедевральную натуру ,прибегая к коже и металлу! Как только первые партии спустились с конвеера,дизайнеры поняли...свое вдохновение они черпали по средствам насвая- за щеку,купленного ими же на одном из Алматинских рынках, у не замудрённой татешки...)))

Пашка крутой. Только посмотрел его обзор а4

Мне нравится Большой тест-драйв,но Если бы сделали какой-то off-road тест,думаю смотреть было бы намного лучше

Друзья сделайте наконец Тест-Драйв Lexus LX 570 старого модельного года рестайлингового!!!Сколько жду не могу дождаться

когда перестанете перебивать друг друга....................

все верно сказала, какая разница какая машина и кто там едет...не знаю откуда эта чушь у стилавиных в башках. на этом же лексусе может ехать как криминальный авторитет, миллиардер... так и барыга мелкий который в кредит взял и торгует компами...смешно вообще судить по машине и кто в ней едет кстати по пневме... в -40 нельзя ездить.. но с учетом наших дорог я думаю она и в -30 уже будет еле дышать... явно не для мажоров нашей Сибири машина.... крузак не думая взял бы,выбирая между

Сколько талантливых людей )))

Я ваш фанат!Где вы,там свобода! Полностью понимаю стёб!

Лайк,если ты тоже был рад увидеть Пашу)))

какая то химера уродливая, а не машина, такое чувство что дизайнеры были в творческом тупике когда её создавали

@vyacheslavmelnikov6614

8 жыл бұрын

согласен

@MrSwarls

8 жыл бұрын

+Bili Rei я сначала подумал, что вы про Катю :D

@Nikita-qn6kn

8 жыл бұрын

В чёрной цвете, на черных дисках и закатанная со лбом, смотрится очень круто!!

@user-yb7nz6hw9x

8 жыл бұрын

+Bili Rei 😄👌

@usamatrix

8 жыл бұрын

Не знаю не для Россие делали а для Америке поентомуууууу стоит столькоже сколько и Toyota 😜😜😜😜😜😜😜😜😜😜

Axaxax,щеки болят смеяться))Спасибо за отличное настроение.

О Пашка, крутой паренек и тесты у него классные

Бл Какой 4,9 ?! Дизельный стоит 6,5 лямов не максимальная А бензиновый около 8 стоит

Паша Блюденов красавчик, чем эти голубые

Ребята заслуживают больше подписчиков.

Евгений классно спел!

Лайк кто с Сахалина =))

@user-tr7yz1lp2d

8 жыл бұрын

Я с Магадана, а за что лайк? За это говно мамонта??? Когда жил в Магадане тоже думал, что японские машины самые-самые. это совсем не так.

@Missha9

8 жыл бұрын

+Дмитрий Семашко лайк за людей которые смотрят это видео с Сахалина, а не за машину

@user-tr7yz1lp2d

8 жыл бұрын

Ну тогда ЛАЙК тебе однозначно! Вы там смотрите Куриллы не отдайте япошкам! )

Опять у весты дизайн украли, сколько можно уже

Стиллавин красава)) позитивно ведёт))

"Патрол" едет! - 6,6 до сотни. Рулится! - рулевое острое и точное. ТОРМОЗИТ! - при такой массе и динамике тормоза просто великолепные. Стоит на дороге! - гидравлика держит кузов и гасит раскачку в зародыше. Салон по-настоящему просторный и посадка на заднем диване очень удобная - колени не висят в воздухе как на "Крузере" и места больше по всем параметрам. У LX, не говоря уже о "Крузере", всего этого просто нет. Салон тесный на обоих рядах, потолок низкий и регулировки на водительском сидении не хватает. Динамики нет даже на 5.7 - убирают со старта даже дохлые "Ауди" и "Мерседесы" с 2-3 литровыми движками. Рулежка как на телеге - с люфтом и без всякой обратной связи - ощущение ненадежности и непрозрачности реакций. Тормоза в привычном понимании отсутствуют - давить приходится даже в городском режиме, а на трассе вообще после серии замедлений, при обычном трассовом режиме очень быстро плывут! Не говоря уже о том, что тормозные диски у особо горячих драйверов при частых пробегах по трассе меняются на каждом ТО, - очень слабые и плохо держат перепад температур. На "Крузере" и на "Лексусе" болтает кузов, а крены пугающе-опасны - машина держит скорость только по прямой. "Перестановка" заднего моста на обоих машинах - норма для активной езды, - "хвост" спрыгивает с траектории и страхующая электроника срабатывает только потом. И напоследок - выбирал уже между "Патролом" и "Инфинити" - выбрал "Патрол", потому, что нет пневмоподвески, а только регулирующая гидравлика, - и машина преображается! Если на "Патроле" ощущение связи с дорогой и контроля и управляемости, то на "Инфинити" ты оторван от земли и как-бы плывешь над дорогой. Не зависимо от качества покрытия под колесами. И это на 22" дисках против 20" у "Патрола". Конечно комфорта больше, но возникает ощущение "плавающей" по дороге машины и пропадает надежная управляемость и контроль над дорогой. Плюсы - на раме, просторный, очень комфортный в управлении и эксплуатации, нет разницы в качестве дороги или его полном отсутствии, очень хорошая шумо- и виброизоляция, великолепные системы безопасности и предупреждения (!!!), очень удобный активный круиз-контроль. Минусы - все эргономические: нет регулировки переднего пассажирского сидения по углу наклона подушки, что естественно удивляет, не хватает боковой поддержки, но к этому быстро привыкаешь, нечеткая индикация подогрева-вентиляции сидений, штатная музыка на "4", покатый пол в багажном отсеке, деревянный обод руля не греется, хотя это не сильно мешает, трудно дотянуться с кресел первого ряда до вещей на заднем диване. )) Единственный недостаток по технической части - открытый всем "ветрам" блок двигателя - нет подкрылков в арках передних колес, и не предусмотрены, хотя для задних арок, где они не нужны - все закрыто штатной защитой, - есть дополнительные. Сильно не напрягает и после первой зимы никак отсутствие защиты не обратило на себя внимания, но снег, грязь, вода легко могут попасть на обе боковины блока и в подкапотное пространство. Еще одна мелочь - аккумулятор вообще не имеет теплового кожуха и на морозе чувствует себя средненько. Особенно на трассе - расположен впереди и толком не прогревается, а следовательно не восстанавливает полную емкость. Про потерю цены при перепродаже писать не вижу смысла - тот, кому не по карману после двух лет продать машину и купить новую такого же ценового диапазона или дороже - просто не верно оценивает свои возможности при покупке. В России вообще любят жить не по средствам - купить машину за 5 млн. и жить в "двушке" в панельной "хрущевке" за 2,5 млн, бросая машину в тесном дворе не находя денег на охраняемую стоянку.

@user-kk2gk1yc1k

6 жыл бұрын

инфинити и патрол ,авто люксовые ,но ненадежные.

блять не обзор машины а передача пусть говорят)

когда Тайота- Лексус наймут путнего дизайнера, с каждым разом всё страшней и страшней эти вёдра.

@andreypankov2537

6 жыл бұрын

Завидуйте молча!!!

"Ниссан Кашкай" от камеруна и Лещенко прибавили бонусов обзору :)

Парень пел шикарно!талант!!!!