ЛЕКСУС LX570 НАДЁЖНЫЙ ВНЕДОРОЖНИК ЗА 2 МИЛЛИОНА? РАСХОД НАЛОГ СОДЕРЖАНИЕ. ТЕСТ и ОБЗОР.

Автокөліктер мен көлік құралдары

Экономьте ваши деньги! Ищите товары на Е-каталоге!
Все товары(Россия, Украина) - www.e-katalog.ru/u/4AQpf/a
Смартфоны и аксессуары: www.e-katalog.ru/u/hOm1w/a
Apple iPhone Xs Max: www.e-katalog.ru/u/s3uGs/a
-------------------------------
Раньше я никогда не смотрел на вторичку и придерживался правила, что лучший автомобиль это новый автомобиль! Но в силу падения экономики и роста цен смотришь на новые машина и понимаешь, что маленькие паркетники стоят 2-2,5 млн рублей! Заходишь посмотреть на вторичку и на тебе премиальный надежный внедорожник от 1,5 до 2,5 млн рублей! Да он старше 8 лет, но срок ли это для такого автомобиля? Давайте разбираться вместе.
-------------------------------
Всех жду в инсте канала / ma6kov750
Связаться со мной:
Помощь в покупке новых авто - ма6ков.рф
Мой Инстаграм - / ma6kov750
Я в ВК - id2287317
Моя почта - mdalev@gmail.com
Где я работаю - aib24.ru
Мой канал - goo.gl/5jTDwE
Всем огромное спасибо за поддержку и конструктивную критику.

Пікірлер: 865

  • @Mashkov_D
    @Mashkov_D4 жыл бұрын

    Вот посмотрите ролик и скажите кто купит Лексус ЛХ570 на вторичке? за 2-2,5 млн? Так это ладно у нас 86,000 км пробег, а в основном то они далеко за 200к 300К! В любом случае спрос на них есть и машины продаются! Жду ваше мнение! В эти выходные сюжет про скидки на Мерседес. А потом будут новые ролики, какие? Вся инфа в инсте канала - instagram.com/ma6kov750/

  • @user-dj7wk6qe6y

    @user-dj7wk6qe6y

    4 жыл бұрын

    Альтернатива Нисан потруль патрол! За 1,6-1,7можно найти жывее и интереснее

  • @user-ch1ln9ns4n

    @user-ch1ln9ns4n

    4 жыл бұрын

    Тачка хорошая, в любом случае нужно опираться на свой бюджет, тянешь или нет

  • @getgr

    @getgr

    4 жыл бұрын

    @@user-dj7wk6qe6y Ниссан? Вместо Лексуса? 🤣

  • @user-dj7wk6qe6y

    @user-dj7wk6qe6y

    4 жыл бұрын

    @@getgr ну на коайняк инфинити QX80

  • @getgr

    @getgr

    4 жыл бұрын

    @@user-dj7wk6qe6y ну так это другая машина. Но я Финики не очень люблю. Как-то нет у меня с ними химии.

  • @user-kt7fe4mp1y
    @user-kt7fe4mp1y4 жыл бұрын

    Я сегодня купил lx 570 мечтал всю жизнь пожелайте мне удачи)))

  • @user-sx7rx5nt1y

    @user-sx7rx5nt1y

    3 жыл бұрын

    Удачи!

  • @korebk6861

    @korebk6861

    3 жыл бұрын

    Удачи!

  • @chastnyjsektor3013

    @chastnyjsektor3013

    3 жыл бұрын

    Я как год уже катаю на таком, пушка👍👍👍

  • @user-io5xd8lr1k

    @user-io5xd8lr1k

    3 жыл бұрын

    Удачи)))

  • @alehandrodonuts5996

    @alehandrodonuts5996

    3 жыл бұрын

    Ну как он тебе?

  • @LX-hw1sm
    @LX-hw1sm2 жыл бұрын

    1. Сзади неразреной мост, а не независимая подвеска 2. Занизить клиренс можно только до скорости 40км/ч, далее он сам поднимается в нейтральное положение 3. Бак 94 литра, а не 92. Можно поставить второй бак и будет общая 140 литров. 4. В салоне не "пластик под дерево", а реальное дерево, а именно шпон. Это в крузаке пластмасса. 5. Расход по трассе на круизе при 110 км 11.5 литров, 200 км расход 27 литров. Проверено. По городу 18-22.

  • @Panda_new

    @Panda_new

    Жыл бұрын

    Спс Какой год лучше брать? Или они все одинаковые? Кажется по разгону до 100км/ч, рестайлинг разгоняется быстрее, это я не к тому что люблю и хочу гонять, а просто пытаюсь понять, если есть разница, значит есть какие то доработки, но надежно ли это или нет

  • @LX-hw1sm

    @LX-hw1sm

    Жыл бұрын

    @@Panda_new если погонять, то компрессорный TRD или настоящий INVADER. Брать лучше рейсталинговый 12-15 год. По мне так они больше нравится чем 15-21.

  • @RNB2327

    @RNB2327

    Жыл бұрын

    @@LX-hw1sm Рестайл быстро продается еще

  • @julienpakardi8193
    @julienpakardi81934 жыл бұрын

    Эта тачка переживёт, все ныне новые сейчас!

  • @maxjonson4450
    @maxjonson44504 жыл бұрын

    Для регионов он не устаревший и не унылый, если ты на LX570 этих лет у нас в городе, значит жизнь удалась.

  • @MihasiA_
    @MihasiA_4 жыл бұрын

    Отличная машина. Цена качество просто на уровне. Оценка 4+. Из минусов налог. Расход. Спасибо хозяину за то, что дал машину на обзор. Ещё раз скажу, машина огонь!

  • @promann2597
    @promann25974 жыл бұрын

    Нормальная телега, для тех кто понял жизнь и не спешит!!!!))))

  • @Mashkov_D

    @Mashkov_D

    4 жыл бұрын

    Сергей Mann красиво)

  • @yurii222

    @yurii222

    4 жыл бұрын

    Для тех кто уже ничего не хочет и жизнь ему не нужна

  • @chubby_destroyer

    @chubby_destroyer

    4 жыл бұрын

    @@yurii222 хахаха, в цвет сказал

  • @archi9128

    @archi9128

    4 жыл бұрын

    @@yurii222 для тех кому жизнь не нужна лучше купить тех же годов китайца)))

  • @Dr1vovic

    @Dr1vovic

    2 жыл бұрын

    Тачка это малая часть хотелок в жизни...

  • @ViktorTiukpiekov
    @ViktorTiukpiekov4 жыл бұрын

    Автомобиль хороший! В Сибири для дальних поездок самый раз и с учетом плохих дорог и холодных зим надежность решает👍

  • @user-fy7zo7ll2z
    @user-fy7zo7ll2z4 жыл бұрын

    Хороший Лексус хули там говорить

  • @pashden8801
    @pashden88014 жыл бұрын

    12:20 Сзади у LX неразрезной мост, т.е зависимая подвеска

  • @Villi80
    @Villi804 жыл бұрын

    Дмитрий, обзор, в плане освящения основных параметров сего авто полноценный и объективный ! Спасибо тебе! Говоришь ясно, четко, понятно и без слов паразитов. +5

  • @Ishtykov
    @Ishtykov4 жыл бұрын

    Офегенный аппарат, катаю на прадо 120 4.0 пробег уже 340 бед не знаю, мечтаю 570 приобрести, тачка огонь, универсальная, надежность просто зашкаливает.) блондин красава! 👍🏽

  • @Bezkoka

    @Bezkoka

    4 жыл бұрын

    Был Montero, мотор 6G74 (3.5 литра), покупал с пробегом в 122 тысячи, отъездил до 417 тысяч, продал. Взял Pajero 4 с 6G75 (3,8 литра) годовалый в 2014 году с пробегом в 17 тысяч, сейчас пробег чуть больше 110 тысяч. Чувствую, на пенсию с этой машиной уйду. Лексус не нравится внешне, по салону-огонёк.

  • @Ishtykov

    @Ishtykov

    4 жыл бұрын

    Bezkoka просто японские авто, это вечные тачки... и если хочешь жить без забот, просто берешь, и катаешь) да там нету шарма и изысков в какой-то степени как в немцах, но есть другие преимущества)

  • @Bezkoka

    @Bezkoka

    4 жыл бұрын

    @@Ishtykov у меня главное преимущество: Super Select и возможность ездить на рыбалку туда, где волки срать боятся с минимальными шансами встать там на вечную стоянку из-за какого-нибудь отказавшего датчика. Ну и как говорил один персонад Борис Бритва: ятжесть-это хорошо, тяжесть-это надежно - 2,5 тонны веса куда как безопаснее.

  • @cosmostar0
    @cosmostar04 жыл бұрын

    Хороший автомобиль ! Покупать его я конечно же на стану )

  • @user-eo2wx1pt9i

    @user-eo2wx1pt9i

    4 жыл бұрын

    Зря шурик зря

  • @uzkenwoodonlythebest5451

    @uzkenwoodonlythebest5451

    3 жыл бұрын

    У вас нету столько денег.

  • @eldaribrahimli1850
    @eldaribrahimli18504 жыл бұрын

    Самая лучшая машина за свои деньги И внешка,и функции до сих пор меня удивляет

  • @fatcat5848
    @fatcat58484 жыл бұрын

    Купить его можно, только есть риск не потянуть его содержание.

  • @user-dh3db6vb5f
    @user-dh3db6vb5f3 жыл бұрын

    Машина не для перепродвжи, для души и семьи. Всем мира и добра Салламалейкум из Казахстана ✊✊👍😎

  • @mrJa-vm3fw
    @mrJa-vm3fw4 жыл бұрын

    Отличный авто,проверено, за обзор спасибо! Лайк!

  • @avraamblessed5797
    @avraamblessed57974 жыл бұрын

    Дмитрий, было бы интерсно посмотреть тест на бездорожье в сравнении с ниссан патрол и тойота 200 и другими тяжелыми и мощными конкурентами, раскажите подробнее по ГБО, коррозию, расход с прицепом, угоняемость, клиренс, стоимость самых ломучих узлов, пневмоподвессу например

  • @rmatveev
    @rmatveev4 жыл бұрын

    Дима - топ! Контент интересный и разнообразный. Спасибо!

  • @Dmitriy.Filippov
    @Dmitriy.Filippov2 ай бұрын

    Привет из 2024. Купил года 4 назад за 2млн этот прекрасный автомобиль, сейчас это 3-3,5

  • @fanurgalamov4013
    @fanurgalamov40134 жыл бұрын

    Продал LX и купил LX посвежей. Этой машине нет альтернативы.

  • @NewShampoo

    @NewShampoo

    4 жыл бұрын

    Видимо это правда. Для тех, кому нафиг не нужны "немецкие" понты. Знаю человека, у которого денег куры давно перестали клевать. Даже жена ездит на новеньком ГЛЕ купе. А он спокойно на ЛХе.

  • @user-ln4ch2ny7o

    @user-ln4ch2ny7o

    3 жыл бұрын

    Нет альтернативы ширпотребу)? Это скучная, не едущая тачка. С хреновым салоном, музыкой, мультимедией. Да, надёжна, но это её единственный плюс и тот спорный, ибо тахо, эскалэйд и ку икс 80 тоже очень надёжные тачки, только едут гораздо веселей. Замены ей нет)))) покатай рэнджа нового, поверь, в этот сарай (лексус) не сядешь больше никогда.

  • @user-cg8fx2hd6g

    @user-cg8fx2hd6g

    3 жыл бұрын

    @@user-ln4ch2ny7o дружище, ты на нем просто не ездил. Это почти военная техника. 120 кмч по грунтовке без проблем

  • @user-ki6vp5of6x

    @user-ki6vp5of6x

    3 жыл бұрын

    @@user-ln4ch2ny7o что-то европейки долго не ходят.загибаются после первой зимы да у нас и сервиса ноль.

  • @user-qq9qqM
    @user-qq9qqM4 жыл бұрын

    Хорошо рассказал! Спасибо.

  • @user-xy1if3gf6h
    @user-xy1if3gf6h4 жыл бұрын

    Надёжней LEXUS LX 570 , нет нечего .Владею с 2013 г . Пробег 140000 км .

  • @user-ln4ch2ny7o

    @user-ln4ch2ny7o

    3 жыл бұрын

    Инфинити ку икс 80, 2014 год, 191 ткм, из поломок компрессор кондея на 130ткм, омыватель лобового стекла на 40ткм и все. Тачка пуляео как заряженный седан, доставляет удовольствие.

  • @user-xv8ll4gw8i

    @user-xv8ll4gw8i

    3 жыл бұрын

    LX 470👍

  • @S1dd91

    @S1dd91

    3 жыл бұрын

    @@user-ln4ch2ny7o но финик теряет в цене в разы быстрее....а крузак/лх это вложение средств.

  • @user-ln4ch2ny7o

    @user-ln4ch2ny7o

    3 жыл бұрын

    @@S1dd91 да ,теряет. Но они скучные до ужаса.

  • @qertisgood7901

    @qertisgood7901

    Жыл бұрын

    Владею Lexus 570 2008 года. Машина бомба дольше проживёт, чем новый Lexus LX. Да,и вообще,старые больше притягивают по внешнему виду,чем новые. Про Toyota Land Cruiser тоже самое могу сказать))

  • @alorinkrolik8425
    @alorinkrolik84254 жыл бұрын

    Только это не пластик под дерево, а дерево)) Но да, выглядит не сильно лучше. Сам узнал что это только тогда когда снял что бы сделать аквапринт)

  • @alexeyyurchenko243

    @alexeyyurchenko243

    4 жыл бұрын

    Тоже заметил эту ошибку. Обидно, когда покупаешь машину с деревом южноафриканского бубинго, а его пластиком называют.

  • @4e6ype4ek
    @4e6ype4ek4 жыл бұрын

    Как сказал Илья из клубного сервиса: "Если ваша машина вам очень нравится, то она может понравится еще многим людям..." и каско вам не поможет утешить боль расставания))) А как хороший/лучший аналог надо брать Тахо, либо Еску

  • @narbabaev5241
    @narbabaev52414 жыл бұрын

    Машина шикарная, всерьез и надолго 👍

  • @antonushev6640
    @antonushev66404 жыл бұрын

    Владельца у которого приехал N57 на 140 тысячах, хочется увидеть автомобиль и причины выхода из строя силового агрегата в видео.

  • @Bradberry_
    @Bradberry_4 жыл бұрын

    А что бы взяли вы ? LX 570 2015 года ( рестайлинг этого экземпляра, который на видео ) Б.У. с пробегом до 60 тысяч или TLC 200 2019 года с салона в премиум комплектации ? Цены в моей стране на Лексус бу - 75-80тысяч $ в хорошем состоянии, на крузак новый 82000$ но в придачу купить резину, пленку, сигналку, налоги на первую регистрацию и тд - составит сверху еще 10 тысяч баксов.

  • @user-pc3if1hx8b
    @user-pc3if1hx8b4 жыл бұрын

    Молодец, все честно сказал! Лексус 570 это тема !

  • @AlexeyZimbitsky
    @AlexeyZimbitsky4 жыл бұрын

    10:42 это удивительно, но цены на газ на заправках то немного падают, то растут немного. Вчера заправлялся по 19.4) и вообще с газом можно особо не париться где заправляться, из любой бочки он хороший) хотя заправок не так много как бензиновых.

  • @user-hk9wx1ee2n
    @user-hk9wx1ee2n4 жыл бұрын

    Красавчик всё четко ясно коротко!👍

  • @user-vj6em6ep7e
    @user-vj6em6ep7e4 жыл бұрын

    Просто очень комфортный внедорожник и всё, а на дороге я ко всем отношусь одинаково буть то лексус или жигули для меня особой роли не играет, на дороге все равны.

  • @user-qc4ic9gl3u

    @user-qc4ic9gl3u

    4 жыл бұрын

    Алексей Соколов не пизди;))

  • @PROKINO2

    @PROKINO2

    3 жыл бұрын

    Ты знаешь в большом городе даже не обращают внимание . А вот в небольших гороооодкахх)))

  • @blackcaspian100
    @blackcaspian1003 жыл бұрын

    Есть техническая разница по мотору, кпп и подвеске между 2008 LX570 и 2019 LX570 ???

  • @voloo55
    @voloo554 жыл бұрын

    По фарам кстати с ошибкой сказал Димон, у брата был такой - ближний в линзах обычный галоген, дальний в рефлекторе штатный ксен, странное сочетание, согласен ))

  • @serega12081994
    @serega120819944 жыл бұрын

    Как всегда самый адекватный обзор на тачку, покупать не покупать решать каждому, но объясняешь доступно

  • @user-sz9sp6rp2q
    @user-sz9sp6rp2q4 жыл бұрын

    Оооодааа , мне нравятся эта тачка.

  • @user-vu7nf6fx3m
    @user-vu7nf6fx3m4 жыл бұрын

    Блондин, молодец рвешься в топы, разные темы в авто рассматриваешь!!!

  • @a.dudarev6147
    @a.dudarev61474 жыл бұрын

    Машина для того у кого есть деньги и кто живёт за городом. Всё остальное панты карявые. Живите по средствам.

  • @user-wy7yo2nb4u

    @user-wy7yo2nb4u

    4 жыл бұрын

    Почему понты? Зачем мне ездить скажем на приоре ? Если можно ездить на кроссовере💁‍♂️,не вижу тут не каких понтов

  • @getgr

    @getgr

    4 жыл бұрын

    @@user-wy7yo2nb4u это не кроссовер. Это внедорожник. Я бы взял даже из-за безопасности, но живу в другом мире.

  • @venividivici3535

    @venividivici3535

    4 жыл бұрын

    Для меня 👍😀 но возьму новый кузов этот уже стар)))

  • @a.dudarev6147

    @a.dudarev6147

    4 жыл бұрын

    Король Джулиан тебе же написали «у кого есть деньги»😁

  • @a.dudarev6147

    @a.dudarev6147

    4 жыл бұрын

    fedor Ivanov в следущей жизни.😁

  • @LXVStopi
    @LXVStopi4 жыл бұрын

    Класс едешь мимо Царицыно! Кроссовки какие носишь?

  • @tonyvoronin1988
    @tonyvoronin19884 жыл бұрын

    Дим, ты хорош, приятно смотреть и слушать. Не продайся тинкову.

  • @erofeevsergey7633
    @erofeevsergey76334 жыл бұрын

    Машина огонь!!!! Сравнивать по надежности не с чем! По душе... выбрал бы дискарь 4рест дизелек)

  • @ivan4877
    @ivan48774 жыл бұрын

    Вот и поспел под обед хороший видосик 👍

  • @dena8757
    @dena87574 жыл бұрын

    Ты забыл упомянуть про каско и осаго)). А ещё противоугонку достойную... Как говорит Ильдар про японцев а именно про мазду : " посмотри за окно, возможно, машина уже не твоя)) ". Особый спрос на запчасти и высокая стоимость на вторичке провоцирует угоны данных авто, что сказывается на цене страховки. А простота штатной системы защиты провоцирует угон, даже, 10-летних экспонатов. Тч нужно в стоимость обслуживания заложить ещё доп. защиту от угона (и это не StarLine за 15тыр).

  • @user-gu9qo1pn3z
    @user-gu9qo1pn3z4 жыл бұрын

    Ставлю лайк , потом смотрю ✌️

  • @Sa1tu464
    @Sa1tu4644 жыл бұрын

    Дима, отличный ролик, спасибо! Интересно будет Паджеро 4 и Прадо 150.

  • @M111YR05
    @M111YR053 ай бұрын

    Смотрю ролик в 2024 году. Слышу цену 1.5 млн и слеза выходит. Сейчас за него меньше 3.5 млн не попросят.

  • @AVTO3000
    @AVTO30004 жыл бұрын

    Сам езжу на внедорожнике в городе могу сказать оч все удобно какое то маленькое препятствия объехать не проблема в магазин да еще что то купить для дома стул стол или что то вроде тоже не проблема экономишь на доставках строй материала и т.д после внедорожника оч тяжело пересесть на седан у кого такая же ситуация меня поймут это чисто мое мнение не кого не подбиваю всем мир )

  • @romanbezuglov4066
    @romanbezuglov40664 жыл бұрын

    Обзор на тачки лучше чем на квартиры

  • @andreygavrilov4034
    @andreygavrilov40344 жыл бұрын

    Езжу на таком только рестайлинге уже более трёх лет , машина хорошая проблем нет жрет правда 29-31 литр у меня . Вторая машина Камри 3.5 и вот теперь не соглашусь с тобой так как Камри на много пободрее едет .

  • @user-il2mk3se2g
    @user-il2mk3se2g Жыл бұрын

    Мечта!!! Отличный авто!

  • @rus3581
    @rus35814 жыл бұрын

    Вопрос- куда делся второй рестайлинг?!

  • @user-cp8mv7du9b
    @user-cp8mv7du9b4 жыл бұрын

    Лексус кайфовый Авто!

  • @user-js3yc4fx3h
    @user-js3yc4fx3h4 жыл бұрын

    Огонь тачка, дядя только масло меняет, минус транспортный и расход 22 пишет компьютер! И главное он говорит статусность, когда приезжаешь на встречи людей мысли посещают, что сьезный мужик!

  • @user-xh2pb1kn4b
    @user-xh2pb1kn4b4 жыл бұрын

    Дмитрий, ты ни разу не обмолвился о ржавлении кузова. На японских машинах старше 10 лет это самая большая проблема. По крайней мере, в центральной России. Как обстоит дело с коррозионной устойчивостью у данного авто ?

  • @ivanrenge9928
    @ivanrenge99284 жыл бұрын

    Спереди независимая рычажная подвеска, сзади неразрезной мост, к слову.. У самого такой с 2008 года. Продавать не планирую.

  • @timenianeznaesh
    @timenianeznaesh3 жыл бұрын

    За момент с закрытием капота - лайк

  • @user-do9cb9vw3s
    @user-do9cb9vw3s4 жыл бұрын

    Красавчик, браво! Тачка огонь!

  • @abramovr1
    @abramovr14 жыл бұрын

    Шикарная машина. Димон спасибо

  • @miller8370
    @miller83704 жыл бұрын

    Отличный авто сел и поехал довезет хоть куда и не подведет 👍👍😊😊 Дмитрий продавай БМВ и бери большого ЛЁШУ😊😊😊👍👍

  • @user-ie4qv9dg5w
    @user-ie4qv9dg5w4 жыл бұрын

    Видео в 4к! Ничо себе)))

  • @user-jx6dr4up9i
    @user-jx6dr4up9i4 жыл бұрын

    Дим, а рубрика отзывы о автомобилях от владельцев надеюсь ещё будет? Очень было интересно услышать отзывы о F10 с пробегами выше 150 тысяч

  • @Rus-xr4bf
    @Rus-xr4bf4 жыл бұрын

    Почему ты сказал что в пленку не затягивать? Типа керамика лучше??? С чего керамика лучше? То что сколы мелкие будет оставлять ?

  • @user-jp2bm5qm6w
    @user-jp2bm5qm6w4 жыл бұрын

    Самый полезный блоггер

  • @user-op9oo5ch1n
    @user-op9oo5ch1n4 жыл бұрын

    Я помню когда работал менеджером, звонил клиент заказывал эксперта на осмотр. Он поменял свой точно не помню, лексус или крузак, знаешь на что?) На гибридный порш) я до сих пор охриневаю с такого поступка) сделка кстати состоялась, порш оказался вполне себе в хорошем состоянии)

  • @pechenka_v_pachke
    @pechenka_v_pachke4 жыл бұрын

    Добрый день Дмитрий, что случилось с твоей страницей в vk, есть предложение к тебе. Как с тобой связаться?

  • @Gagang91
    @Gagang916 ай бұрын

    Lx 570 2008 год с 8000 км брал,сейчас 300.000 км помпа, втулки, МСК менял на 240.000 это реальный танк, хоть куда уневерсал…

  • @user-nz5pu5ck5r
    @user-nz5pu5ck5r4 жыл бұрын

    За 2 миллиона там смотреть не на что, у них пробеги по 300-400К(даже если на одометре 100) и дубликат ПТС в 90% случаев. В отличном состоянии с пробегом реальным до 100К, за честный авто просят 2,5+/-

  • @cosmo8104
    @cosmo81043 жыл бұрын

    Чувак, ты редко-прикольный- толковый! Удачи! Молодчага!

  • @mercenaries7171
    @mercenaries71714 жыл бұрын

    Привет , Давай 2-ю часть с каментариями владельца !

  • @MalakhovPro
    @MalakhovPro Жыл бұрын

    Машина крутая ... лишь бы денег хватало на покупку и содержание! Это все. что надо знать!

  • @user-ug3li5cw9x
    @user-ug3li5cw9x4 жыл бұрын

    Хороший аппарат ! Посмотрел а теперь пойду поезжу на Датсуне с расходом 8 литров и 87 бешеными японскими жеребцами из города Тольяти !:)

  • @nashtarif7079
    @nashtarif70794 жыл бұрын

    Машина просто супер. Можно взять и двухсотую но лучше Прадо там тоже все это есть и по городу удобней кататься и налоги меньше. Вот если мы жили в Америки то проблем нет бери и получай удовольствие но мы в России а тут большая семья не всегда может позволить себе купить простой тазик а вы говорите :)

  • @user-tz3tg9hg9h
    @user-tz3tg9hg9h4 жыл бұрын

    По Московским пробегам давным давно надо вводить не одометры ,а счетчики моточасов.100 км пробега в условиях пробок равны пробегу 300 км в заМКАДье

  • @Morpheys_of_russia
    @Morpheys_of_russia4 жыл бұрын

    я бы себе взял, катался на таком очень понравился!

  • @user-uf2yr4fx9f
    @user-uf2yr4fx9f2 жыл бұрын

    Сейчас газ стоит в среднем 33₽, офигенно падает!

  • @valerachernogal2103

    @valerachernogal2103

    2 жыл бұрын

    сейчас 37) уже и смысла в гбо нет

  • @Horvan
    @Horvan4 жыл бұрын

    Дим,очень интересно узнать про товарища на 530 дизеле.не расскажешь тут или в Инстаграмме?

  • @__AsPiT_
    @__AsPiT_4 жыл бұрын

    Молодец блондин!хороший видос

  • @AndreyZinin
    @AndreyZinin4 жыл бұрын

    Спасибо за инфу. Не нравится крузак/лх. Лайк поставил, видос посмотрел.

  • @user-cu5wq4nu9m
    @user-cu5wq4nu9m4 жыл бұрын

    Машина отличная.

  • @Konstantin_Andreev
    @Konstantin_Andreev4 жыл бұрын

    нынешний хозяин машины успешный мэн, сразу видно по засаленному вусмерть салону и разбитому поперек лобашу :)

  • @marios.7483

    @marios.7483

    4 жыл бұрын

    Разбитый лобаш на Тойотах и Лексусах в стандартной комплектации 😀

  • @tamiko7431

    @tamiko7431

    4 жыл бұрын

    Ждал этот комент О чем то это и говорит...

  • @vartankaliki2441

    @vartankaliki2441

    4 жыл бұрын

    @@marios.7483 кто ездил на этих машинах, точно знает 😁 что это доп опция от дорог РФ. Разбитый лобашь

  • @carrera888k

    @carrera888k

    4 жыл бұрын

    Ему ещё налог 55 тысяч платить, отстаньте от человека, нету денег на новый лобач.

  • @ABZHDA

    @ABZHDA

    4 жыл бұрын

    На старых японцах нищеброды ездят. На газу преимущественно.

  • @yurytravkin1138
    @yurytravkin11384 жыл бұрын

    Не по Сеньке шапка ;)) Если -"Жизнь Удалась" можно брать,а так оставит она без последних подштатиков. Налог,расход,пневма,обслуживание...но тачка хорошая конечно,спору нет.

  • @shadowHomie

    @shadowHomie

    4 жыл бұрын

    на эту тачку расходы за год - копейки

  • @YarDrovosek

    @YarDrovosek

    4 жыл бұрын

    Налог да, расход -гбо, у него не пневма ,а довольно надёжная гидро подвеска, не нужно обслуживаться у ОД и подштанники будут на месте )

  • @user-jm8kl3rk5n

    @user-jm8kl3rk5n

    4 жыл бұрын

    @@YarDrovosek на 200ке новой аналогичная гидра?

  • @user-fc1ec4ku9b

    @user-fc1ec4ku9b

    3 жыл бұрын

    @@user-jm8kl3rk5n тоже самое

  • @mikhail1574
    @mikhail15744 жыл бұрын

    Лайк! Если во время рекламы рассматривал салон лексуса.

  • @super-baby3419
    @super-baby34194 жыл бұрын

    За 2-2.5 млн. на мой взгляд лучше туарег НФ 3.0 дизель.это будет 2015-2016 год и минимальный пробег. Но по функционалу будет на голову выше лексуса, и расход меньше)

  • @user-rs4ul9jk2w

    @user-rs4ul9jk2w

    4 жыл бұрын

    если ты позволишь себе подобную машину то +20 процентов к затратам на топливо относительно туарега тебя волновать не будут. это машина, как и все "взрослые тойоты", дает уверенность в путешествии и комфорт на дорогах.

  • @qertisgood7901

    @qertisgood7901

    Жыл бұрын

    Я конечно люблю Volkswagen,но про Лексус вы зря так. Лексус лучше!!

  • @mihailromanov635
    @mihailromanov6354 жыл бұрын

    Первый владелец не гарантия ухоженной машины. Особенно Тойота. Скорее наоборот. Богатые дяди умеют считать деньги, поэтому он и купил изначально Лексус, ездить и не вкладывать. Сам купил Камри 10 летнюю после первого владельца бизнесмена, как итог, за год владения в «расходники» вкинул почти 100 тысяч. В силу возраста и пробега все что не менял первый владелец придется делать второму.

  • @antonkursantov60
    @antonkursantov604 жыл бұрын

    Дмитрий, а почему у вас не Айфон XS Max?

  • @user-mm7vz3sj2l
    @user-mm7vz3sj2l4 жыл бұрын

    Дима сделай обзор на CLA COUPE 2019 2.0 или 2.5 объём двигателя 💪🏼🙏🏼

  • @user-ss3yo9fm4l
    @user-ss3yo9fm4l4 жыл бұрын

    Машина классная. Сделать доп шумку и по комфорту-плавности хода, равных очень мало. Кто ездил на нем, редкий человек скажет что не понравилось. Не нрпвится в основном тем, кто эту машинку видел только на картинках. Смысл сравнивать с новыми авто за ту же цену, я не вижу. LX будет хоть и старше, но по езде куда приятнее. Поэтому и цена такая. Был бы говном, не стоил бы и половины от этих денег. Но народ голосует рублём.

  • @cadastretips7400
    @cadastretips74004 жыл бұрын

    Тачка огонь, чего стоят размеры сайлентблоков

  • @user-qt6qx9py8b
    @user-qt6qx9py8b4 жыл бұрын

    Моя мечта прямо

  • @user-wm6zq4if5f
    @user-wm6zq4if5f4 жыл бұрын

    Если бы не транспортный налог было бы интересно)))

  • @nursultanrespublikasy7407
    @nursultanrespublikasy74074 жыл бұрын

    Машина ниже 25-30л не жрет как бы сильно не старался. Автомобиль 7 местный. Можешь поднять ,опустить только на маленьких скоростях, а так машина автоматический настраивает подвеску в нитральную.

  • @user-mk4jw4ri2n
    @user-mk4jw4ri2n4 жыл бұрын

    Крутая машина , смело 4+ , а вот хочется узнать новый LX хлопот доставляет или нет ,слышал негативное про них ))

  • @rivhattukhbatullin3106
    @rivhattukhbatullin31064 жыл бұрын

    Сам такой купил с пробегом290000км за 170000 одни руки,проехал пока35000км проблем нет,машиной даволен и хоть сам простой работяга искал без газа(не люблю Я эту тему)расход позволительный ну не жигуль ведь это, 12-14 литров для машины весящей больше 2600 кг ,какой должен быть?

  • @Good____
    @Good____4 жыл бұрын

    Давай теперь крузак этих годов на тест дизель 250лс

  • @infernus-auto-moto

    @infernus-auto-moto

    3 жыл бұрын

    235 сил?

  • @fredv7561
    @fredv75614 жыл бұрын

    Когда салон под цвет волос))) А лобовуху будет менять?

  • @user-fk2hc5sv6i
    @user-fk2hc5sv6i4 жыл бұрын

    Нормальная тачка что еще сказать

  • @user-mo4gb1mv2n
    @user-mo4gb1mv2n4 жыл бұрын

    Помимо замены мультимедиа на более современную, тормозов на спортивные-можно за 150-200 килорублей замутить рестайлинг на более свежий кузов!😉😉😉

  • @user-io3cy3ow7n
    @user-io3cy3ow7n3 жыл бұрын

    А как он по безопасности ? Сколько звёзд ? Не одного краш теста не смог найти

  • @batman5578
    @batman55784 жыл бұрын

    автолайк как обычно!!!кстати после твоего обзора на лексус es200 решил купить его))

  • @Mashkov_D

    @Mashkov_D

    4 жыл бұрын

    но это была не реклама)))))

  • @batman5578

    @batman5578

    4 жыл бұрын

    @@Mashkov_D я знаю))все рассказано как есть!!

  • @user-bm6or6wu5j
    @user-bm6or6wu5j9 ай бұрын

    Сейчас живой 570 2008 года с пробегом 250 тысяч, минимум 3,5 миллиона.

Келесі