Ярослав-один из немногих блогеров ,-кто вещает на нормальном русском языке-без мата. За это отдельное спасибо.

@user-sc8hd1mw3z

7 жыл бұрын

alex bindzandini Иногда можно и с матом😁

@user-mp5ds4fd9m

7 жыл бұрын

Покупка дизеля Лексус огромная глупость . Нет ни каких плюсов а только минусы.экономия 2. литров на сто км фикция. У Вас заберут эту разницу в сервисе. Сервис значительно дороже у дизеля. Замечание автору - обогрев стекла ставится вместе с проекцией на бензиновой версии как примеру у меня. Итог - дилерские склады завалены дизелями не берут а бензиновые версии дефицит . Отсюда и этот репортаж думаю реклама дизеля. В Европе дизелей наелись и начали массово пересаживаться на бензин а у нас как всегда с задержкой докатилась мода на трактора. Возьмите калькулятор и подсчитайте экономию а геморроя и вони и плохая комплектация и грохот и отсутствие второго бака (у меня на бензине есть) . Привет трактористам.

@akolchanov83

7 жыл бұрын

мне еще скорость говорения понравилась ))) я обычно всех на 1,5-2 смртрю а ту на нормал нормально )))

@MsDoc31

7 жыл бұрын

два литра экономии топлива дизеля от бензина ? Вы в бреду батенька ! Что б сморозить , надо по пользовать.

@borisiskenderov9784

7 жыл бұрын

Малевич учись культурно разговаривать, без хамство!

Классно что стали часто видео-ролики выходить, так держать!

Вот сколько про LX не пересмотрел, но ваше видео - одно большое удовольствие смотреть. Познавательно. Лучшее видео про LX!

Спасибо, один из лучших обзоров которые я когда-либо смотрел...

Очень здорово , мне особенно нравится манера повествования Ярослава , с одной стороны профессионально и по телевизионному но в то же время есть некоторые словечки и выражения (плюс рассказы о личном опыте) которые делают разговор похожим на дружескую беседу а не просто с листочка протараторил что надо и отстаньте от меня. Ещё бы перенять что-то от академика с Жориком (кроме матов Жоры , Ярославу они не пойдут) дабы подписчиков побольше подтянуть и будет вообще вери гуд)

@alexkde3309

7 жыл бұрын

Андрей Хлебников Ярослав, вложись в раскрутку! подача нормальная, смотреть приятно! подписка лайк!

Ярослав, спасибо за ролик. А мне нравится, что автор может за такое время подать как можно больше информации, а то некоторые любят "размусолить" - устанешь смотреть.

17.48 супер котофей. спасибо хороший обзор! и дети смотрели мои

Супер! Очень хороший обзор, продолжайте в этом стиле! Спасибо Вам!

С оператором смотреть стало интереснее. Хорошо снято, ракурсы меняются во время рассказа, кадр держится интересно. Эволюция с каждым роликом! Спасибо.

@DimokPro

7 жыл бұрын

изображение заикается, в топку

Хорошая речь, быстро говорит, легко слушать. Отличный обзор спс.

Ох! Когда увидел ножичком да по панели, аж сердце ёкнуло :)

Отличный тест! Без понтов и пафоса. Все по существу, грамотно, быстро с отличной дикцией.

Кстати Ярослав отдельное спасибо .что не материтесь!И хотелось бы по каждой машине конкретно-"себе бы взял аппарат" или нет...а так критики нет +++т.е.плюсы!

Очень интересный обзор для многих здесь не доступных, в силу стоимости, автомобилей. Ну фишка с огурцом, это сильно. Нормальные по длительности ролики, как раз за обедом успеваю посмотреть. Больше роликов вам, а мы уж посмотрим.

@user-lq4zv3uj7i

7 жыл бұрын

Анатолий Иваньков

Потрясающе!

Очень Очень хороший видос лайк

Отличный обзор, очень информативный. Намного лучше чем топовые видеоблогеры

!!!!!! Отличные обзоры !!!!! Спасибо Ярослав !!!!

Отличный рассказ, спасибо!

👍 приятно слушать 👍 грамотно и по делу, богатый словарный запас.

@vasypupkin4719

3 жыл бұрын

Грамотно, да не очень... 272 л/с на дизеле, а не 278. Учите мат часть!

Далеко не поклонник Японской техники но что удивило! Единственный человек который рассказал по делу...

Ярослав, ты прирожденный блогер, за тест огромное спасибо, все грамотно и с расстановкой!

сразу лайк!

И снова , респект и уважуха, успехов.

Ярослав , за ролик СПАСИБО ! лайк

Комментарии писать не любитель, но очень хочется продолжения. Разносторонний контент. Охватываете много технических моментов, доносите доступно и понятно. При этом, подача материала в виде единой композиции, а не сумбур смонтированных фрагментов, что не может не радовать. Смотришь как фильм. Спасибо большое. Не меняйте подачу информации. В этом Ваша фишка.

Очень интересно смотреть, пора в топ!

Крутые обзоры у Ярослава! Сразу подписался. Хочу сказать Ярослав любого блогера перепи...т. А про мат правда молодец. Лайк.

молодец слушать приятно без всякой муки!

Ярослав Левашов ходячая автоэнциклопедия!!!!

Чаще пилите видосики Ярослав. Очень интересно смотреть.

Спасибо!!!! очень понравился обзор.

Ярослав обладает культурой речи, без аканий и оканий и без мата. Молодец!

Супер обзор, Ярослав! Ну все отлично звук, работа оператора, наполнение. Разве что "гримаса" пару раз проскочило как то не в тему) это ж вроде выражение лица, но это, уже побочный эффект от внимательного прослушивания))

Великолепно

Хороший обзор

Спасибо,все супер.

есть ошибка в описании. в комплектации ex1 есть и проекция на стекло и его подогрев. одно другое не исключает. А за обзор спасибо.

хорошая машина,хороший обзор. спасибо

Все по уму сказано! Лайк и подписка

Ярослав, будь добр не гонись за лайками и подписчиками! Оставайся собой, у тебя шикарный материал. Смотрю твой канал потому что реально интересно, много грамотной информации, историй из жизни, каких то шуток. И кстати не только на автомобильные темы, за что огромнейший плюс. Все без глупых, каких то необдуманных действий! Есть возможность действительно чему то научиться у успешного человека!

"Рассказывать про него немножко скучно...." , а слушать интересно. Нормальный человеческий обзор, видео КЛАСС!

Ярослав СПАСИБЛ))))))))Огромное - очень крутооооо)))))!!! Если не сложно сделайте тест длительный и обзор на Гранд Черроки 2017

Куртка хорошая) - Ждём рассказ про мото - сезон тем более)

@vladimirvlad1323

7 жыл бұрын

obuvj proshai molodostj ,na molnii speredi

ну и колёсики))) за отзыв 5+

Добрый день Ярослав, могли бы вы в конце своих обзоров как эксперт озвучивать стоимость автомобилей на вторичном рынке (или на сколько снижается цена после одного-двух лет владения), исходя из состояния и пробега? А так же возможные поломки и стоимость ремонта. И еще рассказывать о надежности моторов (ведь есть моторы с маленьким ресурсом 70-80 тыс.км. ) Спасибо вам за увлекательные обзоры.

хороший тест. нет, даже отличный. спасибо!

Ярослав, привет ! В начале то что вы рассказали это 100 процент я с вами согласен !Без всякий лирики я тоже замечал все копирует текст у друг друга ))) Я то что хотел услышат или писать , но вы все рассказали.Спасибо Вам за точный диагноз нынешний блогеров которые проводит тест-драйв автомобиль )

хороший обзор

Если закрыть прорези для вентиляции то это повлияет на охлаждение АКПП так как радиатор АКПП находиться перед ними , и может вызвать более серьезные проблемы, но если вы эксплуатируете в жарком климате. В Сибири не закрываю и проблем особых нет так как соли нет )

Вот ты где, оказывается!))) Подписка!))...Блин..я думал ты из автовести..а ты де из гла дороги! Все равно, подписка!

Главный вопрос!!! Где те люди которые ставят там разные переходники для медиа сисемы что бы подключать девайсы???

Спасибо за обзор начало крутое !! Тюмень Сергей Дериколенко

25:00 -- 26:00 смотрите на тахометр, кпп постоянно меняет передачу выше, ниже. Это неисправность, или у водителя нога всю дорогу дергается?

Кошак зачётный)

Датчик дождя входит в базовую комплектацию? Почему тогда стеклоочистители не работают в автоматическом режиме?

Отличный тест! Спасибо Ярослав! То, что появился дизельный Лексус здорово, многие ждали, ведь Лексус это более престижный и упакованный Крузер. А получили менее упакованный! Не понимаю смысл такого авто! В тесте комплектация Executive 2 топовая для дизеля, между тем в топовом Land Cruiser Executive Black будут и 20 колеса, музыка, люк или доп бак на выбор, черный потолок, холодильник и полный комплект систем безопасности. И стоит он дешевле! Вопрос зачем нужен Лексус? Вот была бы комплектация на дизеле анологично бензиновому LX570, на 21 колесах, с черным потолком, мониторами для задних пассажиров, проекцией и т.д. А так получается покупаешь более престижный, но менее оснащённый автомобиль за большие деньги...

Молодец!

Добрый день! Сколь стоит всё это установить на подобный авто?

сделайте тест Сеат Леон последнего поколения в Испании

класс

И все равно -машина МЕЧТА! :)

14:30 вот как раз сгорбленный это естественно для тебя, для меня и всех людей без сколеоза и сутулости, естественно поясничный упор, ибо позвоночник в боковой проекции имеет вид буквы S

Где происходила съемка данного авто ?

ребята я конечно не ездил на всех джипах, но четыре разных у меня имелось а еще тойота ардео, ну то есть тоже универсал, так вот у всех этих машин заднее стекло зимой залепленно снегом! разве бывает по другому?

Вольво ХС 90, паджеро спорт 12 и 14 года, паджеро 4 - 2008 года, ренж ровер спорт 3,6 дизель 2008 год у него вообще задняя дверь с улицы, зимой не открывается, только из салона.

Ярослав, с идеализацией дизелей мне кажется небольшой перебор

вроде бы Марк ливинсон идёт в комплектации экзатьев 2

круто,но за таким уже давно слежу у Black and W.

Первый lx450 был на базе 80-ки.

Ярослав,все супер,только бы говорить чуть - чуть помедленнее! Спасибо за Ваш труд! Лойс! ! !

@1vanMusk

7 жыл бұрын

или наоборот, пусть сильнее тараторит, чтоб на скорости 0.5 было нормально

@YaroslavLevashov

7 жыл бұрын

Еще пара "быстрых" роликов в запасе уже сняты, но далее будем работать над компромиссом. Пока без феназепама))

@pitstop5662

7 жыл бұрын

мне тоже нравится его четкая и быстрая речь без фифектов дикции и прочих так и так

@user-xn7mt2zz4u

7 жыл бұрын

нормальная скорость , я ещё на 1.25 ускоряю)

@Mrknytty

7 жыл бұрын

Михаил Шемякин красава)) ржу

а почему руль то влево постоянно? что с развалом?

Помедленнее!!!!!!!!!! К 11 минуте я чуть не ипанулся от кол-ва слов в секунду. Информация просто уже пролетает мимо....помедленнее....))))))

17:48 в левом нижнем углу проползает Янукович, втихаря пробираеться к своему дому

Ярослав, протестируйте KIA sorento prime, действительно ли это прорыв корейцев

Без шторки в багажнике совсем неудобно. Забавный нюанс комплектации.

у дизеля тоже есть люк! взамен увеличенного бака.второй бак идет и на дизель

Ярослав, а старинные машины вы будете тестить? 30х годов американские например.

@YaroslavLevashov

7 жыл бұрын

Найти бы их! В ближайших планах Jeep Commando 1977.

@AlmaReview

7 жыл бұрын

В зарулешных статьях постоянно Литва фигурирует. Может там музеи какие-то есть. Где-то же они берут постоянно их.

Извините сколько он стоит на данный момент? Я просто упустил момент

Мне показалось или прозвучало "блокировИ дифферинциалОВ"?

Интеллект, эрудиция, опыт и чувство меры, это то,что отличает обзоры Ярослава, от экающих, шамкающих, панибратских или высокомерных коллег.

Ярослав а ты что в мотокуртке стоишь? Дайнесовской :)

Ярик молодец

Лично мне Двушка больше нравится, внешне)))

Есть проекция с подогревом лобового стекла на бензиновых версиях

@vasypupkin4719

3 жыл бұрын

Подогрев стекла и на дизеле есть

Остапа несло...© ;) Количество слов в минуту зашкаливает. Куда-то опаздываем?

В обзоре говорится, что или подогрев переднего стекла или проекция, так вот это не так. У меня LX 570 на нем есть и проекция и обогрев лобового стекла. Ещё адаптивный круиз контроль и распознавание дорожных знаков и все это выводится на стекло, навигация в том числе.

@YaroslavLevashov

7 жыл бұрын

Интересный момент. У Volvo, BMW и ряда других эти опции несовместимы. Что ж, значит в плюсы.

Ярослав Левашов Почём ТАЧКИ в Эмиратах ?-НОВЫЙ СЕРИАЛ!

07:59-08:15 слабонервным пропустить))

Музыка есть. И бегущий поворотный сигнал может быть и статичным/ Разница в комплектациях. Executive 1 и Executive2. Дебилизм комплектаций в том , что экзекутив 1 есть марк левинсон но нет подворотников. А экзектив 2 нет марк левинсона, но есть поворотники и проекция на стекло и дорожные помощники (движение по полосе и адаптивный круиз) Вообщем кто хочет всё- тому 570. Такая вот история у Лексус

Пожааааалуйстаааа помеееедленееее

Сколько весит этот лексус?

326 раз вдохнул, разберитесь со звуком)

Такое впечатление что язык Ярослава не успевает за мыслью- и когда он это чувствует - он меняет тему.. А так, все класс. Только тарахтенье это утомляет немного- чуть медленнее, а выразительности побольше и будет замечательно!

Лексус сила!

Колеса,конечно ну очень маленькие!

@siberiii

7 жыл бұрын

Дизеля не для города, по большей части, берут) Так мяхше на грунтовочках.

@milkin12372

6 жыл бұрын

За-то подвеска живет долго и счастливо

17:49 кошак залез по лексус

вот он точит как а, ручей просто

Я сначала переживал что торпеда аналоговая а не цифровая как у Q7, но после того как друг сказал что у него на Q7 экран маргает 2-3 раза в неделю и по 2-5 секунд, то понял что у лексусаторпеда круче. )))

Доводчики на двери Крышка багажника как в Ренже ну и что бы и ногой можно было открыть Кнопки аля 90-е убрать Кожа на панель настоящую Мультимедиа из нового ЛС-а, сойдет Подсветка салона цветов 10 Электронная приборная панель Двигатели надежные но проблемы с цепью уже стали хроническими Сиденья с большими регулировками и массажем хотяб на передних. А на деле сделали в 2019 году версию блэк мы возьмем ваши бабки , и поставили фонари черные спереди, белые сзади, черные диски накладки на педали усе Просто ГЛС и Х7 уже как кибер панк смотрятся рядом с японцем.