Боже как бесит когда говорят что Авто для пенсионеров, мне 14 и я бы вместо быстрого BMW выбрал бы Лексус

@user-rq7jg5yt3n

5 жыл бұрын

@@andreyvladimirovich6401 ...школьникам продают Lexus с дисконтом 50%...Это у диллеров закон!

@egormavrin8145

5 жыл бұрын

Ты понимаешь смысл для пенсионеров то есть для семейных людей

@user-rq7jg5yt3n

5 жыл бұрын

@@egormavrin8145 А если в 25 у тебя семья, ты пенсионер?...что за бред...

@user-tg9cb8pl3u

5 жыл бұрын

Это потому,что тебе пока 14лет. В 20лет, тебе захочется бэху..

@user-rq7jg5yt3n

5 жыл бұрын

@@user-tg9cb8pl3u мне 54) BMW было 3 штуки..больше никогда не куплю...

Классно придумал сравнить 2 разных мотора👍 Как раз маюсь с выбором. Спасибо!

Только горы только такой пейзаж подходят этому авто такой простор 🔥🔥🔥🔥👌

Шикарный видос, съемка, монтаж, юмор, дикция, очень приятно смотреть!

@doubletestdrive2244

5 жыл бұрын

Bad Report рады стараться

@user-fs3du1hu8w

4 жыл бұрын

Согласен, особенно "ихние" "дОговоры" слух ласкают...

Душевно! Спасибо за обзор

Горы прекрасны! Красивые виды!👍

Отличная подача материала! Все доходчиво и понятно! Благодарю! Относительно окружающего вида - Горы!

Сразу лайк! Топ обзор! без лишних моментов, слов, топовый монтаж и реальные слова от души!

Братец спасибо! Очень крутой обзор✌👍

Лайк за вставку с арабами на капоте

Откуда у ЛХ панорама?) Для пенсионеров? Ну да, у нас половина пенсионеров в сабес на ЛХ ездят)))

Как там у вас красиво. Ролик супер, молодцы, удачи

Уважительный, интересный обзор. Начало видео картинка супер.

Спасибо большое за классный видос!

Очень душевный обзор

Отличный обзор, спасибо автору видео.

Красава мужик. Все четко по делу. Грамотная, спокойная речь, приятно слушать!

Красивый грамотный прямой обзор. Удачи вам! !!!

Отличный ролик. Спасибо

Не плохо! Парни, тема хорошая, но кто и как ездит, дело индивидуальное, так что не обращайте внимание на "жесткие" комменты.

Что может быть красивей гор, только горы!!! Красота неземная, большое спасибо за красиво - успокаивающий ролик! 👍🏻👍🏻👍🏻

@doubletestdrive2244

4 жыл бұрын

Andrei - Russia скоро покажем ещё красоты

Респект Вам!

Классный рассказ 👍👍👍👍

Самый лучший обзор, спасибо

@doubletestdrive2244

5 жыл бұрын

Николай К спасибо

Молодцы, отлично сняли тест драйв)))

@doubletestdrive2244

4 жыл бұрын

Адвокат Фатулла Мусаев спасибо за отзыв

GX 460 больше по нраву, можна легко не бросаться в глаза прячась за прадиками.

класс!!!

Красава. Молодчик. Отличный обзор. Лучше в горах, очень красиво. Жаль что я там не был.

@doubletestdrive2244

5 жыл бұрын

федор Федоров 👍🏼

Первый раз вижу адекватный и приятный обзор! Он реалистичен и сделан человеком который не куплен дилерами. Все плюсы и минусы реальны! У меня и 200 ка и 570, я знаю о чем сейчас пишу! Те кто 76 и далее поставили дизлайки - владельцЫ ВАЗ 2101-2110, ну будет и у вас в жизни праздник, купите сильно подержанную приору! Хотя у меня в есть в гараже ВАЗ 2108 ( но она коллекционная) Спасибо за обзор! ДИЗЕЛЬ НЕНАВИЖУ!!!!!! ( извините)

@doubletestdrive2244

4 жыл бұрын

Андрей Волгоградский СЭМ 👍🏼

Ништяк обзор. Чувак нормально рассказывает.

Хороший обзор брат..

Ассалаумағалейкүм брат. Спасибо шикарный видос.

@user-fs9rd9lv8p

4 жыл бұрын

У меня 200 сотый крунер дизель был 100 10 лет бензин Нет ни какой вибрации но дизель да слышен больше долго превыкал

@user-fs9rd9lv8p

4 жыл бұрын

Дизель и после 100 км не задыхается буровит до 170

ХОРОШИЙ ОБЗОР. ПРОДОЛЖАЙТЕ В ТОМ ЖЕ ДУХЕ👍👍

@doubletestdrive2244

5 жыл бұрын

Михаил Чернышов спасибо за отзыв

Я как понял самое основное отличие это у 570 это бензин, а у 450d это дизель, да? Ответьте, а то я че-то не понимаю, плиз)

Горы супер

Видео просто клас . Лучше горы и немного город охото посмотреть красиво у вас там.

Ты можешь снимать про все...👍

Отличный видос.... Продалжайте дальше.... Сравните эскалэйд и навигатор..... Пожалуйста.....

Саол брат из Махачкалы! красавчик. хороший обзор и чувство юмора в тему

@doubletestdrive2244

5 жыл бұрын

Kult Charinskiy 👍🏼

@shamsshamsidinov7236

5 жыл бұрын

@@doubletestdrive2244 брать есть лексус es 250 2018-19 ?

Горы это ЖИЗНЬ КРАСОТА...👍👍👍

Очень достойный, доступный и интересный ролик. Классные виды. Сделайте сравнительный тест Инфинити gx 80 и Лексус lx570

А мне нравится джойстик Лексус он очень мягкий и приятный

Lexus lX моя мечта и мне 33 года. Спасибо за обзор!

@doubletestdrive2244

2 жыл бұрын

Рады стараться , сил нет заниматься ютубом . Но мы готовим хороший обзор - сравнение для нашей аудитории

Очень круто сняли, этой машине нет конкурентов

Не плохой обзор 👍

Все отлично! Со звуком подумай....

Ребята такой же обзор жду на Тойота Краун!)))

Обзор 💪👌👍👋

Дослушал до " эта машина достойна уважения"

Очень грамотный обзор!

@doubletestdrive2244

5 жыл бұрын

Катя С спасибо за отзыв

Дизел бомба

Хороший обзор, спасибо! Сделайте сравнение lc 200 на пружинах с КДСС и гидроподвеской, как они отличаются между собой!

@user-yb5ij6ct2w

5 жыл бұрын

У меня на пружинках, с кдсс. Классная штука. Кдсс реально решает. Притензий нет. Мягко едет. Рельсы мягко. Но, у гидры другие приколы. Она комфортнее в общем. Особенно для задних пассажиров! Ездил только 1 раз на 570. До tlc 200 был lx470. Там гидра. Ну, где-то лучше, где-то хуже.

@user-jp3ri1ne8j

5 жыл бұрын

@@user-yb5ij6ct2w Тоесть, гидра комфортнее пружин, но не сильно - на 10% примерно, так?

@user-yb5ij6ct2w

5 жыл бұрын

@@user-jp3ri1ne8j Не совсем так. Они, просто, очень разные. Именно плавность хода лучше у гидры. Она качает как-то благородно, что-ли.. Пружины проще. Немного могут и подказлить. Переезжая трамвайные рельсы, спереди мне больше нравится крузер. На месте заднего пассажира - в лексусе. Если ехать по грунтовой кривенькой дороге, гидра будет лучше. На сильно разбитых дорогах - пружина лучше. Держат скорость на трассе тоже по разному. У гидры есть возможность сделать жёстче. Но на комфорте гидра более валкая, Чем пружина с кдсс. Гидру можно приподнять. Она выравнивает машину. Я бы больше хотел Гидру. Она все же - круче. И она надёжная. Даже на моём 470 все запчасти были в ней родные. Но, с мотором 5.7 небывает 200 на гидре. На на 570 лексус денег не хватает пока...

@user-jp3ri1ne8j

5 жыл бұрын

@@user-yb5ij6ct2w Спасибо за развёрнутый ответ, практически обзор-сравнение! Очень мало информации по сравнению этих подвесок ( В 15 модельном году есть комплектация 200 с гидрой. На трассе можно настроить гидру, чтоб управлялась лучше пружин?

@user-yb5ij6ct2w

5 жыл бұрын

@@user-jp3ri1ne8j @@user-jp3ri1ne8j Бывают и более старые 200 с гидрой. Как ни жаль, на гидре с 570 я по трассе не ехал. Ну, точнее 120 - не показатель. Могу сравнить только с 470. Хотя, они я думаю уже не сильно отличаются. Зажать 470го можно было очень жёстко. Что он уверенно себя чувствовал на скорости, как для такой большой машины. Но, это делало еззду более жёсткой, и если появлялись неровности то, конечно было не приятно, как в плане управляемости, так и просто, минус комфорт. По трассе на нормальной скорости я всегда ехал на самом мягком. Привыкнув к его валкости. Она мне даже нравилась! Зажимал я ходовую или если надо было рысачить в городе. А рысачить и играть в шашки, на таких машинах можно очень даже не плохо. Так как ты видишь далеко и многих. Или если уж очень торопился по трассе. Ито, редко Зажимал в самый жёсткий. В сравнении, двухсотый - мне больше нравится. Он отлично идёт на любой вменяемой скорости. И если вдруг появляются неровности он их гораздо мягче глотает. У 200 с кдсс "рельсовость" достаточно сильно лучше. Хотя, конечно, на хорошей трассе, среднего качества он менее комфортен. Хотя это и нельзя назвать большой разницей. В 200 тоже очень комфортно. По городу на гидре рысачить приятнее, так как ты понимаешь ее поведение. Она стала жёстче или мягче. И все. Работу кдсс - тяжелее понять. Хотя ни одной притензии к ней небыло. Просто не понятнее.

По поводу динамики дизельной версии, без заводского блока (чипа) мощности , с не превычки будет казаться чтт она еле едит . В стандарте у нас разгонялась макс 11.5/100 км.ч после чипа 8.5 до 100

@doubletestdrive2244

5 жыл бұрын

Anatoliy Remer динамика интереснее

В горах супер!

Ездил по этой дороге на Лексус ЕС250)

Технологически это машина далёкого 2007 года, только части пакета безопасности лучше работают...

Джостик на лексусе удобно теребить , примерно как клитор у женщин!)

А еще в дизеле нет, рейлингов, 7мест, 21катков.

Уже давно пора обновлять модели и Лексусу и тойоте

Лучше делайте микс, и городская езда и езда с краевидами. Горы красота. Обзор тоже норм.

Только дизель+чиповка стейдж 1

Что за бомба 💥💥💥

Надеюсь будут различные марки, не самые ТОП как Lexus ( качество картинки конечно лучше в горах, но и стоит иногда разбавить городом, приведите в порядок микрофон, через чур чувствительный при задевании) +1

@doubletestdrive2244

5 жыл бұрын

Anton Lokhno спасибо за отзыв

Посмотрите bwt. И скажите им что Лх тачка для пенсионеров и не для бездорожья😀

@doubletestdrive2244

4 жыл бұрын

Сергей Енин они пилят контент , убивают и чинят Авто .

@gr8nesss

4 жыл бұрын

Double Test Drive да они делают контент, но Лексус в их видео едет сам, и тест драйв они ему делают отличный. Так что все уже доказано)

Обзор лучше вне города!!!!!!))))) Обзор супер!))))

@doubletestdrive2244

5 жыл бұрын

Artem Danchinov спасибо за отзыв

@archerCOOL124

5 жыл бұрын

@@doubletestdrive2244 мужики, от души! Обзор в городе,это уже не то! А с вашей природой, только за городом надо снимать и ещё момент! Вы просто красавцы, про то что машина для комфорта, должна быть тестирование именно со стороны комфорта, а то как записывают обзор и на таких комфортных машинах пытаются валить и говорят после что машина какая то не такая, это ущербные люди! Вам от души!!!!!

@archerCOOL124

5 жыл бұрын

@@doubletestdrive2244 если можно, мужики больше обзора на вашу работу по подбору авто на армянских номерах, думаю это новая линейка автомобилистам, так как сейчас в РФ цены кусаются и очень, а хлам лАДА брать нет желания, (только вместо телеги для навоза в деревню)

@doubletestdrive2244

5 жыл бұрын

Artem Danchinov скоро новое видео будет по армянской теме

Конечно снимайте обзоры на природе. У вас такие виды. Ну это если внедорожники еще будут. Ну а если вы будете сравнивать Шевроле Камаро и Форд Мустанг то их по дну реки ни как. ;):) спасибо за обзор. ЛАЙК.

@doubletestdrive2244

5 жыл бұрын

Роман Филенко спасибо за комментарий 👍🏼

Лексус это Легенда!

👍

В дизельных Лексусах есть подлокотник с холодильником ?

@user-oq8lf7zu3d

4 жыл бұрын

В дизелях нет ни холодоса, ни доп бака 30 литров. Но холодильник можно доделать, не парься)

С каких пор в лексусе начали ставить панораму на LX??? Там либо люк либо дополнительный бак на 45 литров. Панорамы отродясь не было!!!

Расход топлива бензиновой версии 30 литров при спокойной езде и 35 если ездить быстро , по трассе 20-25 тоже как ехать , не меньше , у дизеля расход 18 по городу при среднем темпе и 10 по трассе так же при среднем темпе

@doubletestdrive2244

2 жыл бұрын

Это официальное заявление ?

Горы!!!!

🎉🎊💪

Когда нибудь куплю себе такую тачку , дизельную. А БМВ продам)

Пробег 2400 км,он не обкатан ещё для разгона

Можно сравнить 200 в максималке и 450 плиз

@doubletestdrive2244

5 жыл бұрын

Артём Крутой подумаем 🤔 , но если честно хотели сравнить 200- 5.7 и простую 4.6

👍 До просмотра

@doubletestdrive2244

5 жыл бұрын

Иван Иванов я уверен вам понравится👍

Бензин ещё берут те кто не хочет рисковать сажавиками даже при нормальном топливе , если не выезжаешь на трансу и ташнить 99% по городу то Геморой обеспечен с саживиком раз в 50-60 тыс

Какая панорама? Не было её и нет на семействе LX/lc200. Разгон до 100 на дизеле вызывает сомнение. Машина на чипе начинает ехать как бензиновый, но никак не меньше 8 секунд. Места для съёмок красивые! Стихия этих машин. Побольше съёмок вне города. Удачи!

Картинка с горами намного интереснее !!!

Странно, у меня дизель с и люком

Приятный не навязчивый ролик, про шум на дизеле согласен, поэтому за бензин!

Братья, ассаламу алайкум. Пожалуйста инстаграмм аккаунт назовите так же как и этот канал) вроде видео вышло на auto 15 plus, а в ютубе не мог найти. Спасибо

@doubletestdrive2244

5 жыл бұрын

Himan Yukubov просто дали рекламу с указанием на ссылку в шапке профиля, это разные проекты поэтому название разное

Брат трэк на 1:10 плиз ???

Не знал,что Лексус ставит плазменные дисплеи.Интересно,кто ему их поставляет.Да и 6,2 сек до сотни,фантастика!!!

@korolkings

5 жыл бұрын

Плазма прошлый век!

@user-hv3dz6ie7w

5 жыл бұрын

6,2,это я так понял с чипом +100 л/с..в стоке что-то около 8.

@MAKSIMUS571

4 жыл бұрын

6,2 конечно же фантастика🤣👏

@MAKSIMUS571

4 жыл бұрын

Просто тачка для ценителей, вот и все

Машина для пенсионеров. Зря ты так сказал. Он красивый. Это бентли бентайга для пенсионеров.

@doubletestdrive2244

4 жыл бұрын

MGM winner Машина хорошая , но надо учитывать личное мнение ведущего и его подачу .

Панорамы в LX не существует, даже в последнем поколении, изучайте матчасть

Голосую за дизель!!!!

وال خوالي شكد حق هاي مهدوما

5:20 сам себя в фантазии выделяй.

Если новый то дизель. Если с пробегом то бензин

150 тысяч без проблем ходят Октавии с ДСГ и моторами TSI при выполнении паспортного регламента по ТО. Лексусы на автоматах с меньшей степенью сжатия должны ходить без вопросов от 250 тыс. км. а то и 300. В противном случае миф о их надежности это лишь миф. Понравилась фраза: "Если у Вас своя заправка...". Не был у Вас, судя по всему это довольно распространенная вещь))).

Бензин куда лучше. Дизель на автомобиль не то пальто, на Трактор само то.

Где 200?😑

Братуха, в горах и накуринный ниву сними!!!!

@doubletestdrive2244

3 жыл бұрын

Ведущий не употребляет и другим не советует )

Компрессор на 570 ставится, до 505 лс, против 330 лс дизеля

@Prostochok887

5 жыл бұрын

550*

@Pav-tq4gt

5 жыл бұрын

И расход будет литров 40🤣

Владельцы жалуются на слабый прогрев дизеля, и даже мгновения не бывает чтобы проехать этот камень или нет 🤔

Брат насчёт возраста, ты ошибаешься, машина для любого типа возраста

@doubletestdrive2244

5 жыл бұрын

KG КР молодежь требует динамики

Бляяя 🤣🤣 Мамкин автоблогер

О какой ПАНОРАМЕ идёт речь ? Автор скинь ссылочку на фото с ПАНОРАМНОЙ КРЫШЕЙ- только не саморез колхозный