Деньги платят за надежность и необычный дизайн, а немецкие авто превратились в некачественное говно, которое невыезжает из сервиса

приведу несколько доводов почему Лексус ,а не Мерс или БМВ , ну я как постоянный владелец Мерсов (до 2019 года) БМВ сразу не купил бы (хотя его визуал очень нравится ) он один из самых непрактичных авто по отношению к цене , я был владелцем нескольких Е класов Мерса но после длительных поисков ,сравнении и тесто в купил Лексус ES 350 (тот же Е класс только Японский) ,скажу сразу это было самое лучшее решение в моей жизни по отношению к машинам ,1) качество как комфорта езды так и салона не хуже чем у мерса (а в некоторых аспектах и лучше) 2) надёжность (сейчас некоторые начнут ооо задолбали с этой надёжностью ,как будто Мерсы постоянно ломаются ) Мерсы постоянно ломаются ))))) ну конечно не так прям ломаются но после 50000 начинаются мааленкие проблемки ,то там то тут ,а после 100000 уже рулетка может и не сломатся мотор и коробка ,а может и оба накроются ,не говорю про электрику ,а вот Лексс вполне проедет 400000 без проблем для движка и коробки 3) цена ,Мерс дороже при том что Лекс не уступает ни в чём и НАМНОГО надёжней ,уже третий год и колодки да масло вот что я меняю ,даже передок не делал ,а уже 85000 проехал

@user-jo1pf7zc5e

2 жыл бұрын

Тебе просто куёвый мерседес достался и по твоей писанине у тебя просто нет бабла на ремонт мерса,когда немцы делали мерсы японцы по своей стране в набедреных повязках бегали.Мерседес покупают потому что это мерседес,ты просто не вехал в суть жизни,сразу понятно что ты на своём МУЖЕ и доме секономил.

@7videoby58

Жыл бұрын

Мужик ты на 100% прав Я с вагов пересел на лексус и никогда не вернусь😊

@user-ok7kp8vg1m

Жыл бұрын

З

@user-rr1dh1mm6d

8 ай бұрын

Ничего себе ты звездабол сказочный 😂

@erikninua8419

8 ай бұрын

@@user-rr1dh1mm6d ну от диванного ЭКСПЕРТА это комплимент

Ответ: у мерса круглосуточный сервис. А уж как S ломаются и сколько стоит владение в месяц... BMW - собирается в Калининграде, комплектации беднее, чем на Евро рынок. А вот LS, это стабильность и надежность.

@user-tx9pk7di1r

2 жыл бұрын

Ты когда нибуд ездил s класс

@bar_gabriel

2 жыл бұрын

@@user-tx9pk7di1r не только ездил, поэтому свое мнение высказываю. По поломкам, мерседес лидирует среди своих одноклассников. Но это субъективно ;) но как огромный плюс мерсу, это круглосуточный сервис. Очень удобно. Вечером загнал, утром забрал.

Решил посмотреть обзор на данный авто. Посмотрел 6 . Ваш был был седьмым. Он оказался самым ёмким, наиболее интересным. В нём были раскрыты те детали, которые в других роликах даже не были затронуты. Странно, что так мало подписчиков. Желаю скорейшего развития. Вы этого достойны!

Александр спасибо за то, что вы делаете)) не представляю уже свою жизнь без Ваших эфиров на радио и видео здесь на KZread, успехов! 🚀

@Autoportret

2 жыл бұрын

Иван, спасибо! Но я уверен, что и без меня вы прекрасно справитесь. Жаль, что опять не получается махнуть во Владивосток, тем не менее, у меня не было в жизни целей и задач, которые бы я не реализовал рано или поздно)

@user-gd2sf3ee2f

2 жыл бұрын

@@Autoportret скооперируйтесь с #ЯрославЛевашов он тоже мечтает катнуть до Владика

@Autoportret

2 жыл бұрын

@@user-gd2sf3ee2f я с Ярославом пересекался на каких-то тестах Лексуса. Тут проблема не в том, чтобы доехать, это я и один без проблем могу сделать. Мне даже проще одному, ехать в своем темпе. Проблема во времени.

@judge_ren

2 жыл бұрын

Александр, вы молодец! Начал слушать вас на радио, очень хорошо на даче работать под народный тест-драйв на вестях)))) а потом видео, темп подачи стал по спокойнее, за это спасибо.

@Autoportret

2 жыл бұрын

@@judge_ren спасибо!) Темп подачи зависит, в том числе, от машины

Добрый день. Приятное и информативное повествование. Спасибо.

@Autoportret

2 жыл бұрын

Владимир, спасибо!

Why Lexus? I have an old Lexus LS430 and it is still in very good condition. I don't have any major problems, everything works fine. I recommend it.

С камри надо сравнивать ES. Там хотя бы платформа одна и та же. Но никак не LS, который на принципиально другой тележке построен)

@aleksandrshtolc1974

2 жыл бұрын

Совершенно верно! 👍

@Slavik306

7 күн бұрын

Ребят, Вы задолбали сравнивать ES с камри!!! У ES база от AVALON!!!!!!

Только за этот ролик сразу подписался, единственный хороший обзор на этот Лексус

Хороший обзор

Шикарное авто. Спасибо Вам за обзор адаптивная подвеска на тойотах 90х

@Autoportret

2 жыл бұрын

Машина неплохая, но для меня великовата.

@user-gd2sf3ee2f

2 жыл бұрын

@@Autoportret такие машины берут люди у которых есть личный водитель

Ну он как минимум выделяется на фоне мерседесов и бмв, они уже честное слово- надоели)

@Autoportret

2 жыл бұрын

Они более технологичные, тихие и лучше управляются. Но в Лексусе есть свой шарм... и надежность)

@aleksandrshtolc1974

2 жыл бұрын

@@Autoportret в чем проявляется лучшая управляемость и на какой скорости это чувствуется? Для России это существенное отличие? Дороги за мкадом везде одинаковые, так что про управляемость не говорите. А технологичность и "сырость" это слова синонимы с бмв и мерседес. За это платят копейкой собственник через уже 3 года эксплуатации новенькой бмв илили мерседес!

@OVA2013

2 жыл бұрын

@@Autoportret Александр где было комфортнее и мягче ехать в LS500 или S mersedes?

@user-vt6hd3wm5i

2 жыл бұрын

@@OVA2013 Мерседес комфортнее

@OVA2013

2 жыл бұрын

@@user-vt6hd3wm5i значительно разница ощутима? В чем LS лучше тогда

История с переключением джойстика АКПП напомнила детство: когда водитель городского автобуса Икарус за 10 сек добирался до 6-ой передачи. Будущее ещё не наступило. ;)

@Autoportret

2 жыл бұрын

У Лексуса все не так плохо. Должен сказать, что в LC 500 такая же схема, но я ее не заметил сначала, так мне понравился автомобиль в целом)

Ну хоть посмотреть... Три моих Тойоты в одном Лексусе, получается что и колёс должно быть 12 штук :) . Спасибо за обзоры и эфиры.

@Autoportret

2 жыл бұрын

Получится вездеход) Спасибо!

Спасибо. Стоит, как вполне себе приличный автопарк полуторок. ))

@Autoportret

2 жыл бұрын

Не мы такие, жизнь такая)

Спасибо, из всего я понял, что лучше Es купить

Привет, ведущий! А под капотом ещё капот....)

@Autoportret

2 жыл бұрын

Привет! Точно, пластиковый) как-нибудь использую идею)

Генезис в сравнении с этим Лексусом всё равно что детсадовская поделка на какой-либо конкурс Зы, передние фары ЛС по контуру а-ля Сузуки Кизаши)

Номера спереди все портят… Разрешили б как в Штатах, не вешать спереди номера, было бы круто!)

всему миру нравится а ему нет 😅

Lincoln Aviator или Navigator, там больше регулировок сидений)

Александр,почему такие цены? Как Вы думаете по этому поводу? Купил вчера Солярис за 1мл 480 тыс. Увы это всё что я могу себе позволить. Будет ли тенденция на понижение цен? Ваше мнение?

@Autoportret

2 жыл бұрын

Я считаю, что это искусственно созданный дефицит. Думаю, как минимум будут цены без допов. Плюс я считаю, что наш привычный мир может скоро очень сильно измениться. Намного существеннее, чем от коронавируса. С Солярисом тоже пришлось допы брать?

@artemivanov2645

2 жыл бұрын

@@Autoportret Защита,сетка,зимняя резина и коврики в подарок установили. Спасибо за ответ! 👌

Понимаю, что обзор старый, но почему Вы сидите так близко к рулю?

Про элантру новую есть че ?

@Autoportret

2 жыл бұрын

Ролик есть 😁 kzread.info/dash/bejne/fmtpurihksXFhKg.html Если открыть на канале вкладку "Видео", можно найти много интересного)

Подвеска получается плавнее стала чем в дорестайле?

Привет ведущий

@Autoportret

2 жыл бұрын

Привет, Марио!

Это не максимальная комплектация. И есть версия с удлинённой базой.

Что за комплектация?

@Autoportret

2 жыл бұрын

LS 500 AWD Luxury

Оставлю коммент, но видос не смотрел. Его берут те, кто не хочет Мерс и БМВ по тем или иным причинам. Не все хотят быть "типа бандитом" или под масть косить как клоуны с ТНТ,например. И не важно какие у него косяки там имеются.

Лексус - хорошая .

Дядя Антон досведос

тот кто купит такую тачку за такие безумные бабки глубоко по.... на расход, его устроит и 1 л. на км.!

@Autoportret

2 жыл бұрын

А вот и нет. Люди, которые покупают такие машины очень хорошо умеют считать деньги.

@gorsigor6366

2 жыл бұрын

@@Autoportret для них главное показать свой статус!

Билят мерс 16 миллион стоить нечего не говорите да

Погонять на такой не получится😂 да она как сумашедшая стреляет с 70 до 150, вы там с f1 что ли все))

Ь

Раздражают эти "бегущие огни" из журнала "Радио" за 1986 год. Автомобиль серьезный, а иллюминация какая то китайщина. Касается всех автомобилей, кроме, разве что, Приоры какой нибудь...

@Autoportret

2 жыл бұрын

Василий, вы не понимаете, это последний писк автомобильной моды. Был, несколько лет назад))

@user-jq4os6ok9q

2 жыл бұрын

@@Autoportret это да. Сейчас вон сенсорные кнопки в автомобиле модно. Надеюсь, скоро эта мода пройдет.

@Autoportret

2 жыл бұрын

@@user-jq4os6ok9q я тоже на это надеюсь

Тестил именно этот ЛС, по мне так кроме отделки карт дверей нет в нём ничего интересного. Места в салоне откровенно мало, абсолютно не едет на свои силы, мультимедиа отстой, камеры отстой. Щиток приборов просто убогий. Если б себе искал такую машину, то в его сторону даже не посмотрел бы. Хотя я фанат Тойот и Лексусов. Даже трёхсотка с этим мотором едет значительно веселее.

А вы точно автообзорщик ? Такую чушь говорите.

Лексус всегда отставал от немецкой тройки, и так будет всегда! Даже не сравнивайте с немцами, он не конкурент для немецкой тройки. Не их уровень!

Лучше лс это лс , и ни какой авто рядом не стоит. Если ты хоть раз ездил на LS другие машины будут просто не о чём.