Редко встретишь такую четкую и приятную подачу материала...

@1vam-nsk

2 жыл бұрын

Спасибо, стараемся!

Здравствуйте ! За частую большинство на обычных стабилизаторах - KDSS ставился только в комплектацию sport . Крепкие автомобили действительно. Езжу 6 лет. За все это время поменял подушки, амортизаторы, пыльники. 2uz-fe лучший мотор v - 8 за всю историю . В остальном никаких проблем нету при должном уходе. Машина 2008 года. Аппарат супер 👍👍👍👍👍.

Давайте по больше таких подробных видео! 👍

лучший обзор и устный рассказ об этом автомобили!

Езжу 7 лет. За все это время поменял радиатор, стартер, подушки, амортизаторы, пыльники. Вроде все. В остальном никаких проблем нету при должном уходе. Машина 2007 года. PS пробег 140k miles

@1vam-nsk

2 жыл бұрын

Здравствуйте! Спасибо, что поделились опытом! Крепкие автомобили действительно. Удачи в эксплуатации!

@user-zi5ud2fz8y

Жыл бұрын

Да да у меня такие же поменял , амортизаторы очень дорогие это капец

@shahtinsk1

7 ай бұрын

​@@user-zi5ud2fz8yТы про пневмо?

Это просто идеальнейший обзор. Рассказал все то. Что я за год обнаружил. Я про кондиционер и то что нужно проверить печку во всех положениях. Проблема осталась справа холодным дует. Слева горячим.

@Linkrus1

Жыл бұрын

Сам правый воздуховоды разбирал? Возможно гофра не вставлена или заслонка закрывания воздуховода не работает (при сборе не правильно собрали).

@user-lb5ev6sq6m

Жыл бұрын

Была такая проблема но на 120-м. Причина - забита печка радиатора, промыл, прошло. На «не ломающихся» машинах жидкости не все меняют вовремя.

@user-xj9qx7lh9l

7 ай бұрын

Раздельный климат )

Полезный материал. Спасибо

@1vam-nsk

2 жыл бұрын

Пожалуйста! Спасибо, что смотрите нас.

@user-vp6of6bd4i

Жыл бұрын

Мужик молодец, всё грамотно рассказал

Gx470 super. Владею данным авто два года, ни каких проблем с ним нет. Расходники и своевременное обслуживание. Машина 2003 года, пробег на одометре 292000 км. (переведëн) Сначала напрягала валкость рамного внедорожника, но поездив немного привык. Расход город 22-18 зима- лето. Трасса лето ~13 литров на 100 км. при скорости 120км/ч.

Супер, Спасибо, полезная инфа

@1vam-nsk

2 жыл бұрын

Пожалуйста, рады, что обзор понравился!

Я ремонтировал трубки на задний испаритель, полностью перевели на кондиционерные шланги, удовольствие не дешевое, около 1200 уе, но поменял и забыл)

Вы как будто знаете какие я авто хочу купить. Когда собирался покупать 26 серену вы выпустили видео о ней. Теперь с gx470 тоже самое

@AlexAlex-rv3df

2 жыл бұрын

Они все знают... поверь мне на слово

@MrSmith-ri1cz

Жыл бұрын

Найди хорошую GX 470 в толкового владельца, обслуживай ее вовремя и будет тебе счастье!

Всё чётко по полочкам!

@1vam-nsk

2 жыл бұрын

Спасибо!

Спасибо за обзор. Катаюсь уже третий год проблем нет,один минус налог. В этом году буду платить 408.000 тенге это в баксах 900$ жаба душит в конце года. Ну он едет и радует на эти бабки, мягкий резвый удобный. Думаю летом продавать купить хочу тлк 200 тоже Американца с двигателем 5.7

Всё по делу!

2uz-fe лучший v - 8 за всю историю

@1vam-nsk

2 жыл бұрын

Скажем так это мотор из той эпохи, когда двигатели делали инженеры без участия маркетологов. Годным примером V-8 из Старого света можно обозначить например м113 от мерседес (простой как три копейки, не считая двух свечей на цилиндр) и очень ресурсный (не путать с более новым 273 - там ужас). Жаль, что на новых авто мода под нажимом экономии развернулась в сторону уже и трехцилиндровых турбо моторов и гибридов. Рационально, но нам все равно будет не хватать большеобьемных "вечных" агрегатов.

@XOZYAIN009

6 ай бұрын

​@@1vam-nskты забыл сказать о патрулевском TB48, который говорят надёжнее UZ

Отличный видос

@1vam-nsk

Жыл бұрын

Спасибо!

KDSS ставился только в комплектацию sport. Почему про это не сказали в ролике ? GX в комплектации sport можно встретить давольно не часто. За частую большенство на обычных стабилизаторах. Комплектацию «спорт» можно определить визуально, фары будут с серыми масками, на обычных GX’ах, с обычными стабилизаторами - фары с зеленоватым оттенком. Да и большенство владельцев машин с kdss, избавляются от неё, т.к очень проблемная и дорогая в обслуживании система. Как и сделал это я. Блок клапанов kdss вышел из строя. Можно конечно и перемотать катушки в нем, но никто гарантию не даст, что он проработает долгое время. Да и найти мастера, кто сможет перемотать его не так то просто. Например в Новосибирске 1 такой человек… Новый стоит порядка 120-150 т.р. И к тому же его нужно заказывать с Америки или Эмиратов ( срок ожидания 60-90 дней, и не факт что он дойдёт).. Блок управления не единственная проблема, с который смогут столкнуться владельцы, так же и сами гидроцилиндры могут начать стучать. И если их менять, то только на новые, и на них соответственно цена неоправданно дорогая. Дешевле в 2 раза - процедура удаления kdss + установка обычных стабилизаторов.

@morjevanie

10 ай бұрын

Гонял прадо 150 в Нижней Новгород. KDSS ремонт 25000р за день делают

@fosterfacemr3017

9 ай бұрын

@@morjevanie комментарий был касательно gx470, а не прадо 150… на 150 прадо есть запчасти как минимум, и есть ремонтопригодные узлы кдсс, в отличии от gx470.. на прадо совершенно другие гидроцилиндры и сам блок управления клапанами. Ну и на 150 к стати, проблем хватает с кдсс. Несовершенная, и очень дорогая система в обслуживании у тоеты, к сожалению. Очень большое кол-во владельцев просто «вырезают» кдсс, хапнуть проблем можно сполна, особенно финансовых..

Аппарат супер! Уже второй себе купил, одной рукой рулю, другой слезы счастья вытираю

@thanosthanos8701

Жыл бұрын

Тоже хочу купить? Какие недостатки?

@abbatmulsanne1878

Жыл бұрын

@@thanosthanos8701 тяжело найти в достойном состоянии, недостатков нет, лично для меня! Главное не ставить газ

@thanosthanos8701

Жыл бұрын

@@abbatmulsanne1878 что плохого газе вроде норма

@abbatmulsanne1878

Жыл бұрын

@@thanosthanos8701 когда ты покупаешь себе 4,7 ты не должен задумываться о стоимости и расходе бензина! Значит это тачка не для тебя! Умные японцы подумали за тебя, что тачка должна ездить на жидком топливе а не голубом

@thanosthanos8701

Жыл бұрын

@@abbatmulsanne1878 нашем регионе в Казахстане 98или100% люди на газу ездять)) даже новые лх570 и 200,300 крузаки на газу из за этого спрашиваю

На раме много отверстий, в ней задерживается грунта на вес такой же рамы) но если грунта внутри нет, то это повод либо хватать и бежать, либо задуматься). У меня кдсс походу не работает потому что крены оч внушительны, узнать как бы ее диагностировать в гаражных условиях кроме простых покачиваний.

@RomdanAvto

2 жыл бұрын

кдсс стоит не на всех gx, только в комплектации спорт.

Хороший обзор. Кдсс не на всех gx-ах. По кардану, могут появляться пинки при остановки и трогании с места. Выработка в шлицевом соединении. На прадо нет Марк левинсона, подножки без подсветки, мотор v6 ….

@user-km7ok7rg5v

9 ай бұрын

Руль не отъезжает, нет запоминания сидений

@dimatmv1887

8 ай бұрын

Ещё в Прадо нет подсветки ручек открывания дверей и пространства под ногами. У меня в gx проблема с антенной системы tpms, все датчики работают (проверено autel сканером), а комп машины их не видит.

Вы юзали головное устройство Аля Тесла на обзорном варианте ? Хочется узнать ваш отзыв о его работе и как с ним работает камера заднего вида штатно или есть полосы движения

@user-rx1cg4td7g

2 жыл бұрын

да черт с ней с камерой, как штатная музыка с ней звучит вот это вопрос, не измениться ли качество звука при замене штатного устройства.

@1vam-nsk

2 жыл бұрын

Здравствуйте! Нет, опыта использования этого "теслообразного" у нас не было. Но по опыту, сколько через нас прошло автомобилей с переделками ГУ на планшеты взамен штатного - звук везде без исключения становится хуже. Поэтому если Вы меломан, или просто человек с хорошим музыкальным слухом то нужно дважды подумать над подобной переделкой.

Мечта.

Здорово. Интересует Мицубиши Монтеро 2001 года. Не паджеро. А именно Монтеро 3.5.

@1vam-nsk

2 жыл бұрын

Здравствуйте! Если к нам попадет такой автомобиль мы сделаем на него обзор, но это очень редкий гость у нас.

очень грамотный обзор спасибо . а сколько стоит эта машина

@1vam-nsk

2 жыл бұрын

Здравствуйте! Спасибо. По стоимости и наличию лучше уточняйте по телефону 8 960 781 28 48

Очень часто встречается, почти на всех автомобилях треснувшая торпеда! Ее либо перетягивают, либо меняют(но это и дороже и реже), об этом надо было обязательно сказать!

@user-km7ok7rg5v

9 ай бұрын

Это относится больше к южным машинам, которые были в жарком климате

@dmitryadamenko6518

Ай бұрын

И в начальных годах

КДСС шла как опция и если её удолили на раме останутся специальные приваренные плосчадки

@user-zx4ct9kl5u

2 жыл бұрын

Я на своем удалил кдсс (мозг вынесла) , поставил от прадо стабилизаторы. Машина стала мягче и мозг не делает. Уложился в 10 тысяч руб. делал все сам , на драйве подробные инструкции есть по этой работе, кто-то постарался , выложил, за что ему спасибо.

Гниёт рама на сквозь если ее не чистить, у меня сзади дыра сквозная.

левый задний амортизатор неправильно установили

@user-qj3te5bp7n

2 жыл бұрын

Полностью с вами солидарен, защитную пластину повернули в обратную сторону. Видна работа делитанта😁

Так и не понял, чем он лучше 120 Прадо?

@MaximumDIYGarage

11 ай бұрын

V8 брат, V8, вот в чем разница!

@user-hk3kk4rc4y

10 ай бұрын

И шильдик) плюс люк электро регулировка руля, и память седений. А да ещё музыка. Вот впринципе и все)

@user-km7ok7rg5v

9 ай бұрын

Лучше V8, только V 12.

Все верно, только ресурс помпы 200 тысяч.

@user-km7ok7rg5v

9 ай бұрын

Каждая вторая замена ремня ГРМ с заменой помпы, в инструкции так

хорош *лайнер*

Расход: город (зима)16-17л, лето до 15л, трасса: до 95км/ч 9.8-10.2л/100, до 120км/ч 10.8-11.5л/100 бенз АИ-95

@user-th8tr2wm2n

2 жыл бұрын

Расход по трассе на 170 км/ч 24 литра.

@dawromdawrom

2 жыл бұрын

@@user-th8tr2wm2n расход на 350 км/ч - 250 л. на 100 км.

@Bazil5600

2 жыл бұрын

Ни разу, как не пытался, не смог уговорить своего кушать меньше 13-14л/100км по трассе (круиз контроль на 108км/ч)

@dawromdawrom

2 жыл бұрын

@@Bazil5600 ездил два раза не спеша (108 -109 км/ч) + обгоны с тапкой в полу. На расстояние 1900 км. Летом, при температуре (+ 15 -17). Расход по чекам 11.7 л/100 км. Бензин 92 - 95 (где меньше очередь). Машина 2004 года. Дорестайл без фазовращателей.

что то по топливу 18 -20 сказка , если реально то 25-30 город , у двух знакомых такие машины , оба в голос заявилми минимум 25 !!!!

@ZeroSen07

2 жыл бұрын

У меня был ford explorer v8 4,6. Если ездить спокойно (не овощить, а просто ездить), расход был 17-18 по городу. Зимой может на 1-2 литра больше.

@user-uo8fg1hy1r

2 жыл бұрын

Топливная аппаратура изношнена. Надо мыть форсунки первым делом. 20 это нормальный расход для данного автомобиля.

@user-yp8nq7bk1t

2 жыл бұрын

Города разные и манера вождения разная 18 реально если не тапок в пол и на светофоре по 10 минут

@komba2006

2 жыл бұрын

@@user-yp8nq7bk1t если ещё и ветер в спину будет дуть

@user-qz4iy5if8d

2 жыл бұрын

Город 17-18, трасса 12-13. На газу~ +4литра, 2005год. Если просто кататся по городу до40км/ч можно и в 15 уложится.

Очень много утоплеников порядка 50% . И 10% перевертыши .

там ставили 2 мотора,4.7 л и 4,6л . разные маркировки двигателей,разный объем и разная система впрыска

@MyNeznaika

2 жыл бұрын

Lexus GX470 стоит только 4.7 литра!

@user-yp8nq7bk1t

2 жыл бұрын

4.6 стоит на460 тобиш 150 Прадо

@vvadimful

2 жыл бұрын

Ай неправда.В этой будке - только 4,7. Следующее поколение, уже 4,6 .

@dawromdawrom

2 жыл бұрын

Кури букварь!

@Alexandr.C

2 жыл бұрын

@@user-yp8nq7bk1t малех не так. На праде только v 6,4.0. на лехусе v8 но мотры отличаются. 4,6 и 4,7 это разные моторы

Писец какой ломучий авто.. За 4 года владения вложил наверно 2 его стоимости в одни только ремонты! А ещё рама на нем гнилая, до дыр. Так что ни фига не надёжный авто.

@dawromdawrom

2 жыл бұрын

Рама за 4 года сгнила? Или с такой уже покупали? И куда там можно ДВЕ стоимости вкинуть?

@Bazil5600

2 жыл бұрын

Если брать за 500, можно и четыре стоимости вложить)))

@user-rl8pn3iu7f

2 жыл бұрын

Понаберут у перекупов ушатаек по низу рынка, а потом ноют. Автомобиль как АК, таких больше не делают.

@niktozero5944

2 жыл бұрын

Две стоимости? Бесплатно наверно вам отдали его. Ничего там не ломается, кузов и рама снизу гниет потихоньку, но она переживет не одного хозяина если иногда туда заглядывать.

@user-th8tr2wm2n

2 жыл бұрын

@@user-rl8pn3iu7f а как ты отличишь перекупа от неперекупа интересно? Да и сам факт перекупа ни о чем не говорит. Можешь и у хозяина взять ушатанный авто. Если все работает на момент покупки, как ты определишь остаточный ресурс узлов и агрегатов интересно? ни один механик не определит. а авто реально ушатанный, лет-то сколько! Любой в таком возрасте будет такой.