Lexus GX 470 - Тест-Драйв (Обзор Лексус на базе Toyota Land Cruiser Prado 120)
Представляю Вам свой первый обзор / тест драйв автомобиля Lexus GX 470, по сути это старший бра Prado 120.
Постараюсь коротко рассказать про сильные и слабые его стороны.
Подписывайтесь на канал, дальше будут обзоры других автомобилей.
Комментируйте, что понравилось, что нет.
H-Auto - это KZread канал про автомобили. Здесь вы увидите информативные тест-драйвы и обзоры разных автомобилей, полезные советы, а так же я расскажу Вам про устройство и принципы работы некоторых автомобильных механизмов и систем.
Подписывайтесь на канал и не пропустите новые видео. Каждый тест-драйв и обзор тщательно готовится мною что бы быть интересным и самое главное информативным, так что вы не потратите время зря. Рубрика Советы и В Деталях часто содержит информацию, которая будет полезна не только новичкам но и опытным автомобилистам!
Музыка: KZread Audio Library - Hey_Sailor - Letter Box
Пікірлер: 302
Отличный обзор от человека, который реально знает автомобиль, а не просто пролистал рекламный буклет за 10 минут до начала съемок. Спасибо огромное за труд!
@H-Auto
8 жыл бұрын
Denis Vasilyev Спасибо большое! Приятно что цените!!!
Лучший обзор, что я видел на Lexus GX 470.
Блин чёткий обзор!!!! Реально все по теме и то что нужно потребителю и зрителю!!! Молодцы ребята!
@H-Auto
9 жыл бұрын
Спасибо! Стараемся!
@PlayTubeYouGo
7 жыл бұрын
Очень хотелось-бы увидеть на канале тест-драйв или обзор на LX470! Видео реально познавательные и подача информации хорошая, всё чётко и по смыслу.
Хотя автор волновался, обзор очень приятный и информативный. Идея с газом - отличная
Это пожалуй самое лучшее видео и самый полный обзор на Lexsus GX470 из всех, что я просмотрел. Все по теме нет ни чего лишнего. Нет понтов которые исходят от других блогеров. Спасибо большое парни! С меня лайк и подписка
Обзор норм. А 2 открытых люка на дороге просто шокировали!
Не люблю диферамбов, но это один из лучших обзоров по данному авто. Изучаю тему с целью покупки. Интересно как для обывателя (членов семьи) так и для драйвера )))) Однозначно Лайк и подписка. С ув.
А у моей жены расход в городе 40 Газа братан ты красавчик спасибо тебе большое за такую огромную работу которую ты проделал с этой машиной ну в смысле за информацию за твои знания за опыт спасибо вам огромное ❤❤❤
Посмотрел твой обзор и взял себе жх,от души спасибо.Машина огонь.
За сидухи отдельный респект!Самые лучшие в мире! Думаю ставить на прадо, но не решусь(. Если можеш сними о проблемах установки!
Спасибо! Хороший обзор, ну и авто зачётный. Прям сразу захотелось такой :)
Спасибо за информативный обзор легендарного авто. Подписываюсь на ваш канал в том числе с надеждой на подробности процесса интеграции бээмвэшных "стульев" в GX.
@H-Auto
8 жыл бұрын
+Leksimus Всегда пожалуйста! Про интеграцию уже год собираюсь написать на Д2, но думаю этой зимой напишу :)
Я реально получил ответы на свои вопросы в голове. И со старта заметил что сидухи не родные. Удачи и спасибо.
Подписался.Отличный обзор.Ну,кроме музыкальных вставок)
Отличный обзор ребята! Отлично знают автомобиль, все по делу и ничего лишнего! Удачи!!!
Наилучший обзор ! Нет ни одного паразитного слово ! Всё чётко , понятно ! Молодец ! Успехов и процветания в твоей жизни !
Хороший обзор. Всё очень информативно и понятно. Автору спасибо. Было интересно, кстати, посмотреть обзор именно этого лексуса.
@H-Auto
9 жыл бұрын
Спасибо! Я только начал это дело, много недочетов, но уже как есть! Дальше буду стараться делать лучше!
Мне понравился обзор) Все по теме, ничего лишнего, четко, ясно и понятно. Не хватает грамотного, красивого монтажа и еще бы поработать над артистичностью.Продолжайте в том же духе, жду новых обзоров)) С меня подписка и лайк!
Отличный Лексус!!!Отличный обзор!!!Автору Респект!!!
Ну парень молодец. Супер обзор. Как раз на днях буду брать gx 2005
Красавчег! Хороший обзор, тестдрайв. Продолжай в том же духе! Красивое видео по бездорожью. Не хватает коментов о том, какие режимы трансмиссии включены в том или ином случае. Уважуха!
Спасибо! Отличный обзор!
Обзор отличный, информативный. Практически все осветил. Единственное в некоторых местах голос было плоховато слышно, но это исправимо.
Молодцы ребята.!Очень затягивает. Даже не заметил как время пролетело.
Вот что я хотел узнать, хоть один человек сказал что мне нужно, спасибо тебе продолжай тем же духе, кратко и понятно!
@H-Auto
9 жыл бұрын
Аркадий Петров Спасибо! Буду продолжать! Хорошие комментарии мотивируют!
Хорошее видео. Спасибо за информацию. люблю гх 470.
Как раз ищу себе 470, отличный обзор!!!
Всё по делу, ничего лишнего, лайк однозначно!
В таком формате это лучший обзор автомобиля!!!
молодец, классный обзор, все четко и по существу. И самое главное, вся информация верная, а не то что у некоторых.
@H-Auto
9 жыл бұрын
Roman ** Спасибо! Стараюсь! Сейчас готовлю тест LX 570... Затягивается дело, хочу сделать еще лучше!
Суховато, но очень информативно! Спасибо за обзор, и спасибо ребятам SRT за наводку)
привет из 2019 !!!! ещё раз пересмотр !!! Ееее 1!
@user-yj4ee7qr8y
3 жыл бұрын
А я из 2020 😄
Один из лучших тест-драйвов. Очень круто!!! Подробно и вкрадчиво. Молодцы...:) И операторская работа и монтаж - тоже порадовали. Кто-то там советы давал, которые ниже в кавычках привел. Бесят такие учители, везде рыло свое суют, с поучающим видом - знатоки хреновы, а сами и камеру-то ни разу не держали. Мне и так все понравилось, надо сердце свое слушать, а не хрен пойми кого. Что-то ни у кого одежды с логотипом не видел(разве, что у этого "учителя" с Кыргызской Республики ...:) ППЦ просто... В ШОКЕ нах...:) Мы же не на логотип, а на содержание смотрим и т.д. по остальным пунктам. С эмоциональностью тоже мне кажется нормуль все - свой стиль у автора, а у "учителя" еще и видео в демо версии смонтажены и надпись про покупку ключа - позорище - еще, что-то советует...:) "Хочу дать несколько советов. 1. Вам необходимо одежду с вашим логотипом; 2. Поработайте над артистичностью. А то немного серо и уныло; 3. Поработайте над дизайном подачи текстовой информации и картинок."
Спасибо.Лучший обзор про эту машину! Я все обзоры ютюба про джипы пересмотрел :) У меня такой же, только вот золотого-бронзового цвета. Вот сейчас планирую ставить ГАЗ, динамика разгона на разных видах топлива была оч. полезной инфой, спасибо!
@H-Auto
9 жыл бұрын
Спасибо! Кстати, тут стоит среднего качества ГБО, а на хорошем оборудовании разницы в динамике вообще нету.
Мне обзор понравился. Главное что сказал правду по поводу расхода , а то некоторые рассказывают сказки что у них 15л по городу. Respect !
Грамотно и чётко объяснил браво
Желательно бы тебе пропиариться у кого-нибудь, достойный обзор!)
Очень понравился обзор, правда ищу lx 470, все очень доходчиво и понятно. Удачи в продолжении. Может расскажете про lx470 или tlk 100.
Отличный обзор. Все по теме. Парни так держать. Жду видео. Хотелось бы посмотреть LX 470.
@H-Auto
9 жыл бұрын
Спасибо! 570-й будет, а вот на счет 470-го - пока не нашел. Если попадется - обязательно сделаю.
Самый Информативный Обзор Лекса ! Четко и по Теме ! ЛАЙКОТОС настоящему Авто !
Обзор хороший, "плюсанул" из Питера.
да, отличный обзор! спасибо!
Молодец, хороший обзор. Так держать в таком духе. Спасибо
@H-Auto
9 жыл бұрын
Мира Саданова Спасибо и Вам!
Спасибо за такой качественный и содержательный обзор! Лайк и подписка из Казахстана 👍🇰🇿
классный обзор , мне понравилось )
Очень хорошо сделанный обзор!!!!
Без лишней болтавни 👏👏👏👏👏👍
Ух красаучик в конце видео дал угла красава я так тоже делал но в городе зимой на караване г.днепр
Вы и SRT самые лучшие, понятные автообзорщики. Салам из Кыргызстана.
Молодец. Качественный обзор
Отличный обзор,так держать зёма!
@H-Auto
9 жыл бұрын
VOVANIHEVIH Спасибо!
Отличный тест-драйв!!! Очень правильный выбор авто для первого теста,,, так как про GX470 почти никаких тестов нет в ютубе)) НЕ НАДО делать компактные обзоры,,,информативность важнее. Продолжайте в этом духе) и хотелось бы увидить тест драйв E-class w211
@H-Auto
9 жыл бұрын
Спасибо. Понял! Постараюсь достать Е- класс!
классный обзор, подробный! спасибо
@H-Auto
9 жыл бұрын
ffnagibator рад что понравилось! спасибо что подписались. надеюсь на моем канале вам будет интересно.
Вчера только приобрёл такого коня. Очень доволен машиной
Красава. Спасибо за классный обзор
хороший обзор,все по делу, молодцы!спасибо!
@H-Auto
7 жыл бұрын
Спасибо что смотрите. На канале еще есть много обзоров, подписывайтесь и смотрите другие видео.
Отличный обзор!
обзор хороший!хороший обзор!
Спасибо за тест! Очень информативно и по существу) есть вопрос: подскажите подсветка кнопок на данном экземпляре белая, а не зелёная, где так можно сделать и на сколько это трудоемко? Спасибо!
Это лучший канал!! Огромный лайк и подписка! Скажите - мне кажется что когда включаешь блокировку межосевую на прадо 120 4 л, то подвеска становится очень жесткой! Что происходит на самом деле? И после этого блока какая система подтормаживает вывешенные колеса? И насколько это эффективно заменяет блокировку заднего моста? И еще вопрос - что происходит с подвеской на круиз контроле, она тоже становится жесткой? с ув спс
Хороший обзор, спасибо
отлично рассказываете! Снимите lx470 5ат, что б уж все lx/gx были)))
отлично!!!!
Спасибо за тест.очень понравился.3 раза пересматривал перед покупкой) Было большое удивление когда смотрел про режимы подвески))) Взял GX))) Как я понял он был у вас в личном пользовании.есть пару вопросов по автомобилю. Можно задать?если да напишите где. Заранее благодарен
Хорошее видео. Уверен что после 5й машины уже раскроешься и будешь чувствовать себя свободно!Удачи
@H-Auto
9 жыл бұрын
Спасибо! Да, пока что тяжеловато идет! Но, думаю это не на долго:)
отличные, доскональные видео! обзоры для практичных людей 👍Я недавно приобрел 2004 GX с 150к км, который по виду, вероятнее всего, возил детей в школу и по магазинам. я уже обслужили раздатку, дифференциалы и тормоза. что посоветуете на счет трансмиссии? жидкость для гидроусилителя руля? что то ещё дня профилактики? спасибо огромное! -кирилл
хороший обзор, спасибо ....
Достойны обзор 👆👍👍👍
Отличный обзор! Подскажите, реальный пробег легко проверяется у таких авто?
Мужик.хороший обзор
обзор отличный,брат,делай еще!в глаза бросились эта сидуха.с подлокотником все же комфортнее,да и стандарт у джикса хороший!катаю 470 почти три года,машина 2007 года,проблем и претензий нет!через годик 460 года 14 думаю брать.там конечно современнее все в салоне.а тачка отличная!!использую как по городу,так и на рыбалку,охоту,прицеп с квадкиком,снегоходом или аквабайком в любое место тянет.бензин жрет при активной езде,но то,платишь за комфорт лексуса!еще раз,машина отличная,подойдет любому любителю как леса так и города.
@H-Auto
9 жыл бұрын
Спасибо! Да GX машина отличная и универсальная! Я бы даже сказал трудяга!
Обзор действительно хорош, хорошая дозировка инфо по темам. А пожелать хотел - разнообразить музыкальное сопровождение, а то одна мелодия каждый раз - не комильфо )
@H-Auto
9 жыл бұрын
Спасибо! Буду улучшать видео постепенно! За советы отдельная благодарность!
Лучший обзор! Есть много вопросов! Помню как попал в четкую диагоналку на Прадо 120 4 л 2007 год. АБС притормаживала вывешенные колеса и не припомню чтобы VCS забирала мощность. Такого точно не было. В чем фишка не пойму ) Можно ли через обд разъем отключить парктроник, он глючит иногда и сильно достает (или как это сделать правильно). И такой вопрос, на понижайке можно ли тронуться с секонд старт кнопки? Ломаю голову, менять прадо 120 на этот лексус или нет. Прадик 4 литра тоже едет, мотор проще, кажется что по надежности прадик будет лучше. Выпуск не слышал чтоб прогорал, веса у мотора меньше чуток и тд. Может я ошибаюсь. с ув спс
Отличный тест
Обалденная концовка этого обзора: игры на легком бездоре в исполнении Джи Икса не часто увидишь. Сам любил таким позаниматься, а вот чтобы кто-то со стороны снял - не повезло.
@H-Auto
8 жыл бұрын
+Odissey4x4 Весело иногда прохватить по пересеченной местности, почувствовать возможности автомобиля! Особенно хорошо, когда ничего не повредил :)
ХОРОШИЙ ОБЗОР. ДОБАВИТЬ ТОЛЬКО ПАРУ РОЛИКОВ С ДРЕГ РЕЙСИНГОМ (ЕСЛИ ТАК МОЖНО НАЗВАТЬ) В БЛИЖАЙШИМИ КОНКУРЕНТАМИ. А ТАК ОЧЕНЬ НЕПЛОХО. МОЛОДЦЫ.
@H-Auto
9 жыл бұрын
Никита Ильинична было бы круто с дрегрейсингом! Если попадутся конкуренты то сделаю отдельное видео!
Вот нормально хоть один обзоршик показал диагоналку и как работает привод на неи, и что нужно включать и отключать чтоб привод срабатывал адекватно
Дякую за огляд GX, дуже сподобався, як власнику 120тки. Ще пару відео, отримаєш впевненості і буде просто люкс. Дуже радий за миколаївський хлопців, вже є 2 класних проекта.
@H-Auto
9 жыл бұрын
Вам дякую за добрий коментар! Надихає на подальшу роботу!
Классный у вас канал - смотрю всегда! Огромная просьба, подскажите, пожалуйста: у меня на Lexus GX470 (2005 г.) на крутом offroad-е случилось следующее: подушка задней подвески (нижняя её часть) выскочила со своего места - видимо, когда колесо оказалось на секунду в воздухе. Потом я, конечно, поставил её на место. И увидел, при этом, что она конструкционно не закреплена - наверно, такое бывало у многих. Подушки у меня новые. А просьба такая: может быть, есть способ эти подушки как-то закрепить во избежание досадных инцидентов - уверен, вы знаете что можно придумать. Или, возможно, есть какие-нибудь другие причины, и устранять их надо по-другому? Буду очень благодарен. Спасибо заранее!
Великолепно показал практически полное отутствие разницы с газом,а также работу полного привода.
@mitstar1100
9 жыл бұрын
Езжу на газе на mmc diamante, пока больше половины баллона и фильтр воздушный новый - динамика почти совпадает. Однако после 400-500 км возд. фильтр чуть подзабивается и появляется разница процентов 5-10, если же в баллоне остается меньше 15% газа то и все 15-20% А еще при разгоне педаль в пол обороты уходят выше 4500 и система автоматом переключает на бензин и сравнивать становится нечего. Еще машина на газе лучше едет до 40-50%, а лучше 20% дросселя, если даешь в пол то захлебывается и начинает заметно тупить пока не переключишь на бензин или некоторое время на газе с норм положением дросселя не поездишь. Очень чувствительна к температуре воздуха, на жаре хуже едет и больше расход, чем в холодное время. Пользуюсь оборудованием digitronic 4 поколения, ставил пару лет назад в Новосибирске в Gaspart. Вывод: газ хорош для экономии, но лучше иметь кнопку на руле переключения на бензин, ибо в реальных условиях эксплуатации динамики может не хватить для задуманного маневра и прочего...
@NatureTouristVan
9 жыл бұрын
mitstar1100 какие кнопки,все программно настраивается.У меня с 3т об на бенз переключается.Никакой разницы вообще нет.
@ig8272
11 ай бұрын
Нужно ставить два редуктора
@NatureTouristVan
11 ай бұрын
@@ig8272 Это байка из 90х
Класний тест! Продовжуй в тому же дусі мені понравилось...
Хороший обзор! Скажите, как убрать KDSS?😉
хороший обзор..
@H-Auto
9 жыл бұрын
Спасибо! Буду стараться дальше делать лучше!
Отлично
Отличный авто! в планах себе купить такой. Интересно как он против японских седанов как марк, чайзер и краун на драге заезжает?
В самом конце (последний эпизод), в нятг, в горку - зачётно въехал! Электроника похоже? У меня LX470 без неё... я что то не представляю как у меня так сможет)))
@H-Auto
8 жыл бұрын
+Александр Егошин там была включена блокировка, а электроника выключена. в основном за счет мягкой резины
@Alex_Maximum
8 жыл бұрын
+H-Auto Да, я тоже всегда блоки заранее включаю. и задний в том числе. Но последний эпизод... - просто феноменально! А что за резина? я на Bridgestone Dueler A/T 694 275/70 R16
@Alex_Maximum
8 жыл бұрын
+H-Auto Да, еще ... страшно теперь газовать на бездорожье ((( после печального опыта с перегазовкой, сорвал главную передачу переднего редуктора((( в самом же первом приключении (после покупки) Возможно! Возможно была уже еле живая, т.к. покупался 10тилетним с 220тыс пробегом. ХЗ как его ломали (( ... я добил ))) Сейчас очковато... снова попадать на такие бабки (в районе 1200$ за передний редуктор в сборе + работа) А LXы славятся хрупкими передними редукторами :(
Хороший обзор . Я тебя еще на драйве увидел )) скажи как ты mp3слушаешь в авто
@H-Auto
9 жыл бұрын
Спасибо! Я записываю Аудио СД. Есть способ запивать на ДВД музыку. Влазит много. Еще есть адаптеры специальные, там флешку можно ставить.
Хороший обзор
@H-Auto
9 жыл бұрын
Александр Воронеж Спасибо!
Здравствуйте! Сначала пересмотрел ваши видео потом купил gx, скажите подсветка кнопок по салону тюнинг, мли у меня просто еле еле светят?
Было бы очень интересно узнать "в деталях" про газовое оборудование: как оно установлено, какое требуется обслуживание, какие есть секреты/хитрости эксплуатации и т.д. Спасибо!
@H-Auto
8 жыл бұрын
Смотрите новое видео про ГБО! Как вы просили.
Здравствуйте! Отличный обзор! Отличный А\М. На что следует обратить внимание перед его покупкой? Есть ли болячки, спасибо.
@H-Auto
9 жыл бұрын
Здравствуйте. Проверьте пнему, попросите опустить/поднять машину, компрессор не должен издавать посторонних звуков. Проверьте правый выхлопной коллектор - издает неприятный звук при заводке двигателя, они лопают 90% так что искать исправный смысла нет - это лишь повод поторговаться. остальное все как и у всех машинах. п.с. ремень ГРМ менять желательно каждые 100 тыс км, так что для себя уточняйте когда менялся.
@alexvender3111
9 жыл бұрын
Спасибо большое, а я думал там цепь как у прадо ...
@H-Auto
9 жыл бұрын
Нет. И менять тут ремень не очень удобно, к тому же не дешево. Вместе с ним меняют пару роликов, а если пробег большой то и помпу заменить желательно заодно.
Здравствуйте. Хороший обзор. Подскажите пожалуйста. Подключать телефон с блютуза можно до рестайл и после рестайла? Или только после рестайла?
@H-Auto
6 жыл бұрын
для разговоров можно даже в 470-м подключить. в 460-м так тем более. для музыки в 460-м дорест уже можно, а вот в 470 - в дорест точно нельзя, а в последних с новым меню - точно не знаю.
Всё отлично! Только вот не пойму как включать пониженную. В каком порядке. Значить блокировку межосевого дифференциала включаем когда автомат в N. А пониженную? Просто хочу не навредить. Спасибо!
Добрый вечер скажите пожалуйста у меня на gx470 когда вклучаю межосевой диферинцал на шитк приборе не гарит vsc off как у вас на машине спасибо
Вкладывайтесь в формат обзора! Вы сделали целую телепередачу на пол часа, не все могут потратить такое количество времени. Телеформат или от себя решайте сами. думаю, что в районе 10 минут вышло бы отлично. Поменьше пустых сьемок и постоянный голос за кадром, без "пауз" на любование авто, сделают свое дело.
@H-Auto
9 жыл бұрын
Александр Шапарь буду больше в формат от себя переходить наверное. Но всё же хочу больше технических подробностей давать. Задача теперь как можно компактнее это все представить....
Где-то на форуме вычитал что по городу лучше ездить в режиме коробки 4, а не D. Мол это более щадящий режим для коробки. Это правда? или лучше в городе и за его пределами только в режиме D ездить. Я имею ввиду при нормальных дорогах и отсутствии резких спусков и подьемов. Что думаете по этому поводу?
красава
Спасибо за тест именно этого авто сам 2 мес. как владею насчёт сидений не соглашусь пробег 5200 км без остановки на ночлег(нас двое) Краснодар-Рес.Хакассия 2 дня 17 час дискомфорта не ощутили 3х режимов регулировки с головой(может конечно я не искушённый водитель).Вопрос к вам:какое оборудование ГБО лучше поставить?Заранее спасибо,и лайк
@H-Auto
9 жыл бұрын
всегда пожалуйста :) на счет сидений - тут еще от спины зависит. жалуются не все. у меня через 400-500 км, ребра начинали сильно болеть. до лексуса БМВ была. думал просто дело привычки, но за пол года так и не привык. По ГБО, честно не подскажу. поставил гбо по совету, не разбираясь. сейчас немного вник и понял что форсунки у меня хорошие (хана), а вот мозги очень простые, но Проблем нету. Ездит уже 100 тыс.
Отличный обзор!!! Скажи, а как ты засунул в навигатор наши карты. Есть мастера в Николаеве?
@H-Auto
9 жыл бұрын
***** Спасибо! На лексус клубе есть тема про карты. Там скачал образ и записал на диск. В моем случае это старые карты от Вольво.
Привет из России!!! Автор молодец,старался!!!